柴油发动机培训1-PPT课件

1、自我介绍2022/7/191售后服务 技术培训时间安排早：8：00 早餐上午：8：30-11：30 培训中午：12：00 午餐下午：14：00-17：00 培训晚：17：30 晚餐2022/7/192售后服务 技术培训自然吸气式柴油发动机SDI2022/7/193售后服务 技术培训RudolfDiesel2022/7/194售后服务 技术培训第一台柴油发动机2022/7/195售后服务 技术培训T-TURBO:涡轮增压D-DIRECT：直接I -INJECTION：喷射S-SUCTION：吸气式D-DIRECT：直接I-INJECTION：喷射SDI和TDI2022/7/196售后服务 技术培

2、训2022/7/197售后服务 技术培训柴油机与汽油机的不同：1、燃油不同。2、点火方式不同。3、供油方式不同。4、混合气形成时间不同。5、所需要的过量空气系数不同。2022/7/198售后服务 技术培训柴油机与汽油机特征值比较 汽油机 柴油机 压缩比 6 11：1 21 30：1压缩压力 bar 11 18 30 - 60压缩温度 400-600 700-900燃烧最高压力bar 40-60 65 - 90全负荷排气温度 700-1000 500-600转速（平均值）l/min 5000-6000 4000低速扭矩 小 大升功率kW/l 高 低总效率% 15 30 25 - 40点火方式 外

3、部点火 自燃2022/7/199售后服务 技术培训柴油机的特点：1、压缩比高：15-22,压缩压力达3.5-4.5MPa。2、热效率高：达到30%-40%。3、燃油消耗低：比汽油机低30%左右，经济性好。4、没有点火系，油路系统机件精密，故障相对减少，工作可靠性高。5、排放污染物少，但易产生碳烟。6、转速低、质量大、制造维修费用高。2022/7/1910售后服务 技术培训柴油机供给系示意图1、柴油箱2、溢流阀3、柴油滤清器4、低压油管5、手动输油泵6、输油泵7、喷油泵8、回油管9、高压油管10、燃烧室11、喷油器12、排气管13、排气门14、排油管15、空气滤清器16、进气管2022/7/19

4、11售后服务 技术培训柴油机供给系：由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置 以及废气排出装置组成。燃油供给装置包括：柴油箱、柴油滤清器、低压油管、输油泵、喷油泵、喷油器、高压油管、回油管。空气供给装置包括：空气滤清器、进气管和气缸内的进气道。混合气形成装置是燃烧室。废气排出装置由气缸内的排气道、排气管及排气消声器组成。2022/7/1912售后服务 技术培训柴油的使用性能指标：1、发火性：燃油的自燃能力，由十六烷值表示。2、蒸发性：由燃油的蒸馏试验确定-需要测定50%， 90%，95%馏出温度。3、粘度：燃油的流动性。4、凝点：柴油冷却到开始失去流动性的温度。5、柴油的净化程度。柴油的标

5、号：根据凝点或十六烷值编定。汽车柴油机应选用十六烷值较高、蒸发性较好、凝点和粘度合适、不含水分和机械杂质的柴油。2022/7/1913售后服务 技术培训可燃混合气的形成与燃烧:1、备燃期：A-B2、速燃期：B-C， C点为压力最高点:6-9MPa3、缓燃期：C-D，D点为温度最高点:2000-2500K4、后燃期：D-E2022/7/1914售后服务 技术培训燃烧室分类：1、统一式燃烧室：又称直接喷射燃烧室。常见结构有型燃烧室和球型燃烧室。2、分隔式燃烧室：由主燃烧室和副燃烧室组成。常见型式有涡流室燃烧室和预燃室燃烧室。2022/7/1915售后服务 技术培训统一式燃烧室球型燃烧室型燃烧室螺旋

6、进气道空气涡流运动示意图2022/7/1916售后服务 技术培训分隔式燃烧室涡流室燃烧室预燃室燃烧室2022/7/1917售后服务 技术培训2022/7/1918售后服务 技术培训2022/7/1919售后服务 技术培训2022/7/1920售后服务 技术培训喷油器对喷油器的要求：1、具有一定的喷射压力和射程。2、合适的喷注锥角。3、停止喷油时能迅速切断供油， 没有滴漏现象。常见型式：1、孔式喷油器2、轴针式喷油器2022/7/1921售后服务 技术培训孔式喷油器1、回油管螺栓2、回油管衬垫3、调压螺钉护帽4、调压螺钉垫圈5、调压螺钉6、调压弹簧垫圈7、调压弹簧8、顶杆9、喷油器体10、定位销

7、11、喷油器针阀12、针阀体13、喷油器锥体14、紧固螺套15、进油管接头16、滤芯17、进油管接头衬垫2022/7/1922售后服务 技术培训2022/7/1923售后服务 技术培训轴针式喷油器不喷油喷油2022/7/1924售后服务 技术培训2022/7/1925售后服务 技术培训喷油泵作用：定时定量的向喷油器输送高压燃油。要求：1、供油次序与发火次序保持一致。 2、各缸供油量均匀（不均匀度不大于3%-4%）。 3、各缸供油提前角相同（相差不大于0.5曲轴转角）。 4、供油延续时间相等。 5、油压的建立和供油的停止必须迅速，防止滴漏现象。型式：柱塞式、喷油泵-喷油器一体式和转子分配式。20

8、22/7/1926售后服务 技术培训柱塞式喷油泵泵油原理示意图1、柱塞2、柱塞套3、斜槽4、油孔5、出油阀座6、出油阀7、出油阀弹簧2022/7/1927售后服务 技术培训影响柴油机燃烧过程的主要因素 1燃料性质的影响 2压缩比的影响 3喷油规律的影响4喷油提前角的影响5转速与负荷的影响2022/7/1928售后服务 技术培训对柴油机工作性能的几点要求（总结）1、工作柔和：不致出现太长的备燃期，选用十六烷值较高的柴油。2、采用较高的压缩比（15-20）。3、喷油压力必须足够高（10MPa以上）。4、组织强烈的空气运动。5、一个工作循环内，各缸喷油一次。6、随负荷变化改变相应供油量，且各缸供油量

9、一致。7、各缸有统一喷油提前角，并且可以根据发动机工况进行调解。2022/7/1929售后服务 技术培训 科学技术的发展使得柴油发动机的各方面性能得到了进一步完善：1、动力性不低于汽油机。2、有些指标高于汽油机。3、噪音,振动得到完美解决。4、颗粒控制技术大大提高-与80年 相比降低70%。2022/7/1930售后服务 技术培训 JETTA匹配SDI柴油发动机1、巩固出租车市场。2、明显降低运营费用。3、开拓新的用户群体。 1、国内尚无柴油机轿车。2、低排放，利于环境保护。3、低油耗，且柴油价格低。4、扭矩大，动力性好。5、可靠性高。6、充分利用德国大众的柴油机技术优势。项目依据：有利条件：

10、2022/7/1931售后服务 技术培训SDI 发动机全负荷特性曲线图2022/7/1932售后服务 技术培训缸数: 4气门数/缸: 2排量: 1.896L冲程: 95.5mm缸径: 79.5mm压缩比: 19.5:1扭矩: 130NM/2200rpm功率: 47kW/4200rpm发动机管理系统: BOSCH柴油标号： 49点火顺序： 1-3-4-2废气再循环: 有氧化催化转换: 有SDI 发动机技术指标2022/7/1933售后服务 技术培训JETTA轿车百公里油耗对比: SDI 2V-MPI5V90kM L/100kM6.56.94.3120kM L/100kM8.58.96.110.6

11、11.05.4城市工况 L/100kM2022/7/1934售后服务 技术培训发动机舱布置图2022/7/1935售后服务 技术培训1.9l SDI 发动机2022/7/1936售后服务 技术培训真空泵2022/7/1937售后服务 技术培训型燃烧室螺旋进气道空气涡流运动2022/7/1938售后服务 技术培训5孔喷油器2022/7/1939售后服务 技术培训2022/7/1940售后服务 技术培训stroke2stroke1针阀主喷射行程stroke2预喷射行程stroke1弹簧1弹簧2针阀总行程stroke=stroke1+stroke22022/7/1941售后服务 技术培训检查喷油器

12、新的： 190-200 bar磨损极限：170 bar 2022/7/1942售后服务 技术培训柴油机燃料供给系-出油阀2022/7/1943售后服务 技术培训燃油滤清器1、供油管（从油箱来）2、回油管（到油箱）3、O 型密封圈4、控制阀（注意安装方向）5、安全销6、回油管（从喷油泵来）7、供油管（到喷油泵）8、燃油滤清器9、密封圈10、放水螺栓2022/7/1944售后服务 技术培训2022/7/1945售后服务 技术培训2022/7/1946售后服务 技术培训2022/7/1947售后服务 技术培训双金属片控制阀双金属片控制阀温度高于31C时，关闭温度低于15C时，打开2022/7/194

13、8售后服务 技术培训油箱 滚轮凸轮盘分配转子出油阀总成高压泵喷油器叶片式输油泵 轴向压缩式分配泵2022/7/1949售后服务 技术培训燃油流向示意图2022/7/1950售后服务 技术培训A:进油在下止点，燃油通过进油管道和阀孔口进入高压室B:燃油输送随着轴向运动，分配柱塞关闭进油管道，使高压室中的燃油保持一定压力。随着旋转运动，分配槽开启,接通 与发动机汽缸相对应的出油管。C:泄压一旦调节块打开控制孔，燃油输送结束。D:进油在柱塞回到下止点时，通过旋转径向运动，控制孔关闭。高压室重新注油。2022/7/1951售后服务 技术培训供油过程 泵油过程 分配转子压缩室转子分配孔泵体至出油阀通道转

14、子轴向槽2022/7/1952售后服务 技术培训燃油切断电磁阀N109弹簧电磁铁供油孔压缩室停机断油示意图2022/7/1953售后服务 技术培训滚轮架滚轮凸轮盘供油提前角自动调节机构2022/7/1954售后服务 技术培训供油提前角调节油缸 弹簧提前滞后滚轮传力销压力腔与输油泵吸入端相通供油提前角调节阀 N108供油提前角自动调节机构2022/7/1955售后服务 技术培训2022/7/1956售后服务 技术培训供油提前角调节阀 N1082022/7/1957售后服务 技术培训 1=Roller ring2=Injection timer pressure3=Injection timer

15、piston4=Injection timer spring side5=Injection timer solenoid valve A=Pump inner chamber pressure /fuel pump pressureB=Fuel return2022/7/1958售后服务 技术培训供油提前角的检测A：供油提前角B：燃油温度C：规定的供油提前角范围值2022/7/1959售后服务 技术培训供油提前角的调整向左调=延迟向右调=提前2022/7/1960售后服务 技术培训发动机在怠速时爆震功率损失 供油提前角调节阀 N108失效：行驶特性恶化废气排放恶化冷起动困难发动机运转粗暴功率

16、损失 供油提前角调节不准：2022/7/1961售后服务 技术培训滑套位置传感器G149油量调节器N146调速机构2022/7/1962售后服务 技术培训1.滑套位置传感器 2.旋转电磁铁 3.转轴 4.偏心销 5.滤网 油量调节机构 2022/7/1963售后服务 技术培训调节活塞位置传感器G149燃油温度传感器G812022/7/1964售后服务 技术培训怠速 负荷2022/7/1965售后服务 技术培训喷油泵各连接部件装配图2022/7/1966售后服务 技术培训对正发动机上止点 2022/7/1967售后服务 技术培训对正发动机上止点 2022/7/1968售后服务 技术培训固定凸轮轴

17、2022/7/1969售后服务 技术培训固定凸轮轴2022/7/1970售后服务 技术培训拆卸喷油泵 2022/7/1971售后服务 技术培训喷油泵紧固螺钉有两种： A：带有倒棱和尖角 1、拧紧扭矩：20NM+90 2、拆卸后必须更换 B：不带有倒棱和尖角 1、拧紧扭矩：25NM 2、拆卸后不须更换2022/7/1972售后服务 技术培训喷油泵加注柴油2022/7/1973售后服务 技术培训拆卸凸轮轴齿形皮带轮 注意：拆卸螺栓时（45NM），必须用3036固定凸轮轴皮带轮2022/7/1974售后服务 技术培训调整齿形皮带张紧度 2022/7/1975售后服务 技术培训检查缸压 新的： 25-

18、31 bar磨损极限：19 bar 允许偏差：5 bar2022/7/1976售后服务 技术培训检查机油压力2022/7/1977售后服务 技术培训安全注意为了防止受伤、损坏喷油和预热系统，以下几点必须注意：1、在连接或断开喷油或预热系统导线或测试盒之前，必须关闭点火开关。2、如果需要发动机在起动机带动下工作而不起动，比如进行缸压检查，这时首先应拔掉喷油泵插头。3、在断开电池之前，应先获得收音机防盗密码。4、在连接或断开电池之前，必须关闭点火开关，否则会损坏柴油电控单元。5、在进行实际检查和测试时，必须由第二人在后排进行操作。2022/7/1978售后服务 技术培训在维修燃油供给及喷射系统时，须遵守以下6点规则：1、在拆卸前，必须完全清洁所有相关部件和连接区域。2、把拆卸的部件放到干静的地方，注意不可以使用带绒毛的擦拭布。3、如果不能立刻进行维修，必须用干净的布遮盖开口的部件和密封口。4、必须安装干净的部件，不能安装已经拆松的部件。5、当该系统已被拆开： a:尽量避免使用压缩空气； b:如无必要，不可移动