高速公路项目通道桥实心板施工方案文献_第1页
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文档简介

1、高速公路项目通道桥现浇实心板施工方案目录 TOC o 1-5 h z 编制依据 1工程概况 1施工部署及计划安排 3施工准备 4主要施工方法及技术措施 5质量检验评定标准 13质量保证措施 15安全施工措施 18环境保护与文明施工措施 21雨季施工措施 22 编制依据XX 高速公路( XX 段)工程施工图设计公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)建设工程安全生产管理条例 (国务院第 393 号令)危险性较大的分部分项工程安全管理办法 (建质 200987 号)XX 市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定 (京建施 2

2、009841 号)公路水运工程施工安全标准化指南建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 ( JGJ 130-2011)建筑施工碗扣式模板支架安全技术规范(JGJ166-2008)混凝土结构工程施工规范(GB50666-2011)11)路桥施工计算手册工程概况工程概述XX高速公路(XX段)工程第三标段(K6+400K8+850),设计起点 K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点 K8+850 位于中郭路以北,全长2.45km。主要构筑物为互通式立交1 座,其中包括XX 主线桥、 AH 线匝道桥,东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。其中 ZK8+146

3、.5通道桥上 部结构为现浇实心板,其下部结构为钻孔灌注桩,上座承台,承台上为薄壁桥台。K8+146.5 通道桥为一跨实心板梁, 厚 0.9m, 跨度16m, 宽度24.5-27.22m,混凝土标号C45,共左右两幅。单箱四室实心板梁实心板标准断面及细部尺寸图地质及地下水情况1)根据设计图纸,本工程施工范围内土质主要分为9大层,土质主要为粉质粘土、粉土、粘土、中砂、细砂等。与实心板工程相关的土层主要为前 两层,即:人工堆积层(第一大层),主要为粉土填土层,厚度 0.81.8m。新近沉积层(第二大层),主要为粉质粘土层,厚度 0.61.8m。2)根据地勘报告,本工程赋存5层地下水,对实心板工程没有

4、影响,其 中与地面最近的第1层地下水,处于粉土层中,类型为潜水,水位标高23.49, 埋深6.7m。潜水水位变化为6月9月水位较高,其它月份较低,年变幅一般为13m。 2.3参建单位建设单位:XX市首都公路发展集团有限公司设计单位:XX市市政工程设计研究总院有限公司监理单位:XX市首发高速公路建设管理有限责任公司施工单位:XX市政建设集团有限责任公司2.4主要工程数量桥梁名称联 数跨数起讫轴号梁体总 长度m排架高度 m通道桥/10-116.04.6-4.8施工部署及计划安排计划工期:XX年4月25日XX年5月30日施工安排1)根据项目部阶段目标要求及本标段现场实际情况,随拆迁和交通导行 的进展

5、,在具备施工条件的地段逐一进行各轴下部结构的施工,合理调配人 员、材料、机械,及早动员,为其上的现浇实心板做好准备。2)根据工期安排,现浇实心板施工采用流水作业,施工队伍选用常年与 我单位合作施工的专业作业队,现场配置吊车,装载机等并配置足够的施工 人员。3)人员计划安排在舁 厅P工种计划到场数量一备注1管理技术人员2随工程进展随 时调整2测量工23质控14电二15电焊工106混凝土工107架子工108钢筋工209模板工1510机械工511普二匚104)机械计划安排在舁 厅P设备名称型号单位计划进场数量备注1吊车QY25台1随,程进 展随时调 整2装载机ZL50台13压路机YL18台14钢筋数

6、控加工设备/台25电焊机BX1-500台66发电机GF120台17切断机GQ50A台28弯曲机GW-40-1台29水车10t台1施工准备场地准备施工前,将施工区域用围挡封严。在进出口处,设置明显的警示标志和施工标志,围挡搭设要牢固,并设专人进行巡视看护。确保在施工期间围挡的牢固。材料准备1)实心板施工所需用的各种材料经检测合格后上报监理工程师,经监理工程师批准后方可使用。实心板 C45 混凝土采用商品混凝土, 由监理工程师认可的搅拌站供应( XX 北斗星混凝土有限公司、 XX 榆构有限公司、 XX 高强混凝土有限责任公司马驹桥分站、 XX 富鹏混凝土有限责任公司、 XX 城建银龙混凝土有限公司

7、等) ,混凝土的配合比必须通过监理工程师审批合格,并且搅拌站的供应能力满足施工要求。3)钢筋应三证齐全,进场后按规范要求进行钢筋的复试,复试合格后方可使用。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,并设立识别标志。钢筋在运输过程中,避免锈蚀和污染。钢筋堆置在仓库(棚)内,钢筋最底面要与地面保持20cm。4)实心板所用胶合板、方木、支架管等必须为合格资质的厂家生产,材质、规格必须满足设计及施工要求,确保实心板的外观质量。技术准备1)组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范及验收标准。抓好施工生产的质量管理。无安全技术交底不得进行施工。2)测量人员对实心板位置控

8、制桩、水准点、导线点进行复测,仔细检查核对测量资料,对不符合测量要求的桩要重新补测,经监理工程师复核合格方可使用。3)放线前平整场地,由测量人员用全站仪统一测设排架支搭范围以及支搭高程。模架支搭后,校正轴线位置,测量人员准确放出模板安装线,结构高程由水准基点引测达到闭合。水电供应施工过程中所用的水源由生活区水源提供或用水车提供,满足现场用水要求。施工电源从沿线布设的电闸箱接入同时配备发电机以保证备用。主要施工方法及技术措施地基及基础处理1)测量人员根据实心板线位测设出排架基础边线,然后按道路清表要求清除排架用地范围内的原地面表层(100200mm)腐殖土、草皮、农作物的根系和表土等,最后进行整

9、平碾压,压实度 n 90%2)承台基坑用素土分层填筑,直至清表后地面;每层素土整平后用压实设备往复压(夯)实,压实度按n 93嗾制。3)排架基础采用 50cm 厚砂石或 30cm 厚二灰砂砾处理,分层摊铺平整并碾压密实,压实度按 A 93嗾制。4)地基基础处理宽度按照支架宽度每侧宽出50cm。对于地面纵、横向坡度较大的,排架基础做成阶梯形,并砌筑 50砖墙挡土,以保证排架基础稳定性。5)在排架基础四周以外1m处挖设3030cm的排水沟,排水沟与路线自 然排水沟连通,或设置水泵应急排水,防止雨水浸泡地基。对施工沿线地质情况进行细致调查并对照地勘图纸, 查明有无老河道、河塘、低洼积水处等不良地质。

10、如遇此种情况,根据现场情况采取将该范围内原有淤泥等不良土体全部挖除,用级配砂石分层回填碾压至排架基础底标高,压实度A9阮。7)对于现况地基承载力较好的完整路面或搬迁厂房的地坪范围,可直接利用原旧路或地坪直接搭设支架。如果基面破损严重,可清除其结构,采用级配砂石分层回填处理,压实度9%o碗扣支架施工1)在基础达到要求后,由测量人员放出实心板中线,以控制排架的支撑中线和几何尺寸。实心板支承体系采用碗扣钢支架,满堂红支搭。支架底横桥向方向平铺 5cm 木板,底部不平处用水泥砂浆挤严。实心板下顺桥向及横桥向间距均为90cm。横杆顶、底层步距 60cm,中部步距120cm,且每根立杆至少有两层横杆连接。

11、可调底座、顶托的调节高度控制在30cm 以内,当其伸出长度超过30cm 时采取用钢管锁紧固定, 顶托、 底托的螺旋丝杆插入立柱的长度不得小于丝杆全长的1/3,以确保架子顶自由端的稳定。按照排架基础处理面与梁底的高差,采用3m、2.4m、1.8m、1.2m等规格的杆件进行组合安 装。2)立杆应竖直,横杆应水平,并加设十字盖。组架要控制纵横向直顺度和垂直度,以免影响整体稳定性。桥梁梁体处于曲线上的,排架需分区支搭,分区长度、角度根据圆弧的大小确定,各区之间用0 48mmi冈管,十字卡联结, 保证排架整体稳定牢固。3)为确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性,支架必须设置 0 48mms 管剪刀撑。剪

12、刀撑斜杆与地面夹角应控制在4560。斜杆每步与立杆用扣件连接。剪刀撑采用搭接连接,搭接长度Alm搭接处不少于2个旋转扣件等 距连接。在支架的四周及中间的纵、横向,由底至顶连续设置竖向剪刀撑,间距w 4.5niS置一处。当模板支架高度大于 4.8m 时,顶端、中部、底部必须设置水平剪刀撑,水平剪刀撑层距应4.8m支架底层设置纵、横向扫地杆,距离地面高度 60距离(m)1.530.01(V-50)+38.2施工用电安全措施1)现场临时用电线路的安装、维修、拆除应由取得特殊工种上岗证的专 职电工进行操作。2)所有用电线路采用“三相五线制”,机电设备必须按“一机一闸一箱 一漏保”规定设置。3)检修电气

13、设备时必须停电作业,电源箱或开关握柄上挂“有人操作, 严禁合闸”的警示牌并设专人看管。必须带电作业时要经专业负责人批准。4)现场架设的电力线路,不得使用裸导线。临时敷设的电线路,必须安设绝缘支承物,不准挂在钢筋模板和管架上。5)移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆,穿过场内行车道时,穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。模板施工安全措施安装模板时操作人员应有可靠的落脚点, 并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。2)支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。3)支模时,操作人员不得站

14、在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜,并适当绑扎固定。4)支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。5)模板的支承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。6)模板及其支架在安装过程中,随时检查其牢固稳定性并设置防倾覆的临时固定设施。混凝土施工安全措施1)浇筑混凝土前,应再次检查模板的支撑稳固情况,确认稳固后方可进行下一步作业。2)泵车放置应离基坑边缘保持一定距离的坚实地面。在布料杆动作范围内无障碍物,无高压线。3)泵车支腿应全部伸出并支固,未支固前不得启动布料杆。

15、布料杆升离支架后方可回转。布料杆伸出时应按顺序进行。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。4)当布料杆处于全伸状态时,严禁移动车身。作业中需要移动时,应将 上段布料杆折叠固定。布料杆不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应 系防脱安全绳带并由两人扶管。5)混凝土罐车应由专人引入施工场地,倒车时有专人指挥,停稳后将轮 胎挡掩。雨季施工安全措施1)收听天气预报,随时掌握气候变化情况,以便预先做好保护措施。2)大雨后应由专人对排架基础进行全面检查,如有软弱、沉陷等现象及 时处理。检查已经安装的模板、木材是否有变形、涨鼓等现象,如有应及时 更换。3)要做好排架基础处的排水工作,基础周边应设排水沟,排架基础不得

16、长期积水浸泡,配备水泵及时排除积水,避免因积水浸泡造成沉降或位移。4)雨时架上作业应尽量减少,控制脚手架上的人员、构件及其它材料数 量,架上作业人员必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。5)如遇雷雨天气,架上不得有人作业,架上用电设备必须断电并加盖防 雨布。6)雨期作业吊运构件的绳索、滑轮、钩子等应牢固并应采取防滑措施。7)人员上架前必须确定架体的稳定情况,如有架体偏移、失稳等情况, 不得上架作业,在进行必要的处理后方可上架。8)排架上电器要做好防雨防漏电措施,架体与电缆的交接处应有良好的 绝缘介质隔离,并配以必要的漏电保护装置。环境保护与文明施工措施1)项目部对全员进行文明施工教育,提高文明施工意识。做到每个施工 人员懂法、守法,共同创造便民、利民、不扰民的良好社会环境。现场管理 所发生的各种问题有记录,有处理措施和结果。2)项目部成立文明施工领导小组,由项

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