道路桥梁工程技术专业实习工作计划总结总结

1、-. z.理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 理工学院道路桥梁工程技术专业 实 习 工 作 总 结 工程名称: 情人路磁湖改造工程 指导老师: 翁 玲 专业班级: 08 级道路桥梁工程技术专业（1）班 完成时间: 2010 年9 月30 日 理工学院土木建筑工程学院 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 情人路磁湖改造工程实习总结 浩 （道路桥梁工程技术 1 435003） 第一章 工程概述 一、工程概况 1、工程名称：情人路磁湖改造工程 2、建设地点： 磁湖东南岸 3、施工单位： 天瑞市政 4、工程容： 情人路改造 三、主要工程数量 1、路基土石方 1.1 土方挖运数量：3

2、8958m 3 1.2 土方场转运数量：2000 m 3 （含松石及次坚石） 2、道路工程 2.1 主道路15cm 厚水泥稳定砂砾基层：9596 m 2 2.2 主道路20cm 厚C20 混凝土：12646 m 2 3、路面工程 3.1 次道路20cm 厚C20 混凝土面层：8146.94 m 2 第二章 主要施工方案与施工工艺 本工程系城市级主干路旁，交通发达，运送设备及材料很方便，全线工程量较大且 工期要求紧。路基土石方主要为挖方，石方数量较大且由于附近民居较多不能采用爆破施工， 路段地下管道数量多，结构型式不一，根据这些特点，本标段必须合理安排路基土石方与 排水构造物及管线工程的协调施工

3、，同时处理好周边环境，合理组织材料运输及供给，将外 界对施工的影响降至最低限度。 一、施工总体安排 1、工区划分及人员设备安排(详见表1) 为便于管理组织，将本标段划分为路基施工和附属工程施工两个工区，路基工区负责 全线的路基土石方施工及构造物基坑开挖；附属工程工区负责全线涵洞、侧平石、人行道、 锁边石、肓道的施工。两工区各设一名工区长，负责本工区进度安排、质量管理、协调等工 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 作，计量及技术工作由经理部工程部统一管理，项目经理部根据各工区进度，合理调配人员、 设备、合理调剂资金周转，保证工程顺利进行。路基施工结束后另行组织路面施工队，负责 标段基层

4、及沥青砼路面的施工。 2、施工步骤安排 根据施工部署指导思想在工程总体安排上分五个阶段组织施工：施工准备阶段、土石方 施工阶段、排水施工阶段、道路及附属工程施工阶段及扫尾阶段。 表1 路基土石方各工作面人员、设备配备表 作 业 队 负责施工区段 主 要 设 备 劳动 力 负责项目 路基工区 主道路 挖掘机2 台、 平地机1 台 洒水车1 台、振动压路机 1 1 台、推土机2 台、CAT-D9 破碎机1 台、炮机1 台、自卸 汽车10 台、振动夯5 台。 10 人 全线路基土 石方及构造 物基坑开挖 附属工程施 工工区 次道路 圆筒式砂浆搅拌机2 台、15kw 发电 机组2 台 50 人 全线人

5、行道 板的施工 二、路基土石方施工 1、路基土石方施工主要技术标准 表2 路基土石方压实度标准 序 号 项 目 压实度（%） 检查频率 检 验 方 法 重型击实 围 点 数 1 路 床 以 下 深 度 （cm） 填方 030 主干路 96 1000m 2 每层 一组 (三点) 环刀法 2 80150 主干路 94 4 挖方 030 主干路 96 表3 路床允许偏差(路宽46m) 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 序号 项 目 允许偏差 检查频率 检 验 方 法 土路床 石路床 围 点 数 1 中线高程 20mm 20mm 20m 1 水准仪测量 2 平整度 20mm 30mm 20

6、m 3 3m 直尺量 3 宽 度 200mm 100mm 40m 1 用尺量 4 横 坡 20mm 且 不大于 0.3% 0.5% 20m 6 水准仪测量 考虑到该工程土石方工程数量较小及业主的相关要求，我项目部将成立一个路基土石方 工区分两个工作面进行施工。施工机械安排详见表1。 2、土方施工方案 2.1 挖土方运距在100m以采用推土机施工； 2.2 挖土方100m以上采用挖掘机配自卸汽车施工； 2.3 填土方采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型； 3、石方施工方案 考虑到沿线附近民居密集及业主的相关要求，本标段石方不进行爆破，而是采取CAT-D9 及炮机进行破碎，再由推土机推成

7、堆，然后由挖掘机装车弃运的施工的方法。 4、施工准备工作 4.1 会同监理工程师测量路基横断面并绘制成图，计算土石方数量，进行工程数量复核 并报监理工程师审批。 4.2 开工前，将用做路基填方的土样按规定要求送实验室进行标准击实试验，计算最佳 含水量和最大干密度，并进行液塑限、CBR 等试验，编写开工报告，报监理工程师审批。 4.3 在路基占地围，进行场地清理，清除表土杂草、树根、淤泥、拆除障碍物，清 场后填土区用压路机及时碾压，达到规规定的压实度，报监理批准，方可填土。 4.4 在路基及弃土场两侧红线围沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，始终 保持施工场地处于良好的排水状态，以防工程或附

8、近农田受冲涮、淤积。 5.1 用于路基填筑的填土应进行实验，以确定土石方工程正确压实方法，为达到规定压 实度所需要的压实设备类型及其组合，各类压实设备最佳组合下的各自压实遍数及行走速度， 以及能被有效压实的压实层厚度，并将实验情况报监理工程师审批。 5.2 用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业应分层进 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 行摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不大于30cm。 5.3 当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，应将表面翻 松30cm深，然后整平反复压实，保证路床顶面以下080cm压实度应96%。 5.4 如在

9、路基围修筑便道或引道时，这些便道或引道不得作为路基填筑的部分， 应重新填筑成符合规定要求的新路基。 5.5 压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整 平，并做成 24的横坡，以利排水。碾压时，要遵循先边后中，先后外，先静后振 的原则，相邻搭接部分必须重叠30cm并特别注意均匀。 5.7 遇雨及雨后，路基施工表面未干时，不开放交通，当雨后继续进行路基填筑时， 下层填方经监理工程师重新检测压实度合格后，方可进行，若不符合规要求，要重新进行 碾压，直至合格为止。 6、路基挖方施工 6.1 土方开挖应按设计自上而下的进行，不得乱挖或超挖，并严格禁止用爆破法施工和 挖洞取土

10、。 6.2 土方运输100m以，开挖采用推土机施工，100m以上地段则采用挖掘机配合自卸 汽车施工。 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 图3 路基挖方施工工艺框图 利 用 方 勘 察 现 场 测量放线 15T 自卸汽车运 开挖计划 推土机清表土 挖掘机挖土 运至填方段 机械人工整型 碾 压 路 床 检 查 验 收 临 时 排 水 弃 除 弃 方 整 形 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 三、路面施工 1、基层施工 本区路面分为主道路路面和次道路路面，主道路路面采用 5cm 厚的细石沥青混凝土， 次道路采用20cm 厚的C20 混凝土。 1.1 基层施工技术标准 表5 石

11、灰、粉煤灰类混合料基层施工技术标准 序号 项 目 压实度(%)及允许许偏 差(mm) 检 验 频 率 检验方法 围 点 数 1 压实度 重型击实上基层：98 下基层：96 1000m 2 1 灌沙法 2 平整度 10 20m 1 3m 直尺量 3 厚 度 10 50m 1 用尺量 4 宽 度 不小于设计规定 40m 1 用尺量 5 中线高程 20 20m 1 水准仪测量 6 横 坡 +20 且小于0.3% 20m 1 水准仪测量 1.2 施工安排 本标段拌和场设在 K2+800 段路基上，土方施工队伍进场以后，先将该段路基施工至设 计标高，平整、压实，并将堆料场地表面铺5cm厚砾石并压实后开始

12、备料。 1.3.施工准备工作 施工前准备工作包括： 1.3.3.1 拌和场设备安装调试 1.3.3.2 做好各种原材料的检测试验，混合料的配合比试验 1.3.3.3 试验路段铺筑：试验路的目的是验证设备人员的配备与配合是否科学合理，一 个作业面的生产能力；压实遍数与压实度的关系，松铺系数与松铺厚度，设备调试运转情况 是否稳定，为开展大面积生产提供作业指导。 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 1.3.3.4 摊铺基层前，对精加工层表面进行清扫，保证其洁净无杂物。 1.3.3.5 施工测量放样，挂线：铺筑基层前必须采用全站仪进行复测钉设中边桩，为 了控制好基层的平面位置和标高，按每10

13、 米一个断面，设置中边桩。根据摊铺宽度及试验 路得出松铺厚度，设置挂线桩的位置和挂线高度（挂线高度需采用水准仪精确测量，并在摊 铺前复测一次）。 1.4 主道路施工方案 1.4. 1 用路拌法拌制基层混合料，三合土混合料拌和好后应适当放置一段时间以消除 其膨胀；运输采用自卸汽车，采用先倒沿线倒料，然后用装载机配合平地机进行摊铺，不足 部分人工摊铺补齐，半幅基层在全宽围一次性碾压成型，先用14T 光轮压路机进行初压 成形，再用18T 振动压路机振实达到98%压实度后，再用光轮压路机收光表面。 1.4.2 15cm 厚水泥稳定砂砾基层：砂砾采用分层回填，分层采用人工耙平，要求填 满至两边沟壁，分层

14、厚度为7.5cm一层，再采用平板式振动器反复振捣密实，直至砂砾层稳 定、不再下沉为止。 1.4. 3 5cm厚细石沥青混凝土：细石沥青混凝土料采用轧碎的05 m m石灰石屑和天然 砂，摊铺前，对下层进行全面检查，固定牢固、位置和高程、侧壁刷沥青粘层，井盖防污， 交叉口、弧线地段加密。辗压顺序如下：接缝处预压全路初压全路复压全路终压。每 次来回轮迹重叠，重叠不小于30cm，辗压温度符合规定。 沥青混凝土路面施工程序和路面施工工艺见图： 1. 5 次道路施工方案 1. 5. 1 基础夯实：路槽围杂物清除干净，不合格土换填，根据测量结果,按应填高度 和松铺系数计算填土量，安排专人指挥卸土、组织推土机

15、摊平，再采用振动压路机静 压68 遍，达到95%的压实度。 1. 5 .2 20cm厚C20 混凝土：C20 混凝土基层严格按照配合比配料，保证料拌合均匀； 摊铺前，对路床进行验收，基层料按5m/段分段设计用量上料，每段之间留设缩缝和 测量防样 填 缝 局部打磨 预线样板铺切 分块铺切 基层检测 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 账缝，采用沥青灌缝。 20cm厚C20 混凝土施工工艺流程见图： 1. 6 养护 路面基层的养护，特别是早期养护是保证结构强度，保持表面平整不松散，无坑洞的关键。 应做好下列工作：设置禁行标志牌，养护期间禁止车辆通行，特别是载重车辆。覆盖好 麻袋，高温施工

16、时应双层麻袋搭接覆盖。洒水保湿，始终保持麻袋的湿润状态。养生期 间除洒水车外封闭交通，洒水车通过时坚持慢速行车，不能封闭时，须经监理工程师批准， 并将车速控制在 30km/h 以下，同时不得急刹车、调头，且禁止重型车辆通行。养生期： 施工温度20时不少于 7 天，20以下不小于 10 天，养生期满应及时铺筑上一结构层。 养生结束后，立即浇洒沥青封层。 第三章 质量控制及安全管理 一、质量目标 工程一次交验合格率100%，优良率90%以上； 确保本项目工程达到优良工程；争创精品工程。 二、质量方针 使顾客满意，铸精品工程 三、质量保证体系 项目部依照GB/T19002 ISO 9002 质量保证

17、模式，实行质量管理，建立质量体系程序化 文件，编制质量管理手册，实行全员，全过程的科学管理。 1、本项目部质量管理体系的职能分配及相互关系如下图： 路基压实度、弯沉值检测 基底清扫、支模 基层垫层、C20 混凝土 振动棒、平板振动器夯实 养 护 试 配 拌 料 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 图16 质量管理职能分配图 ISO 质量管理组织结构 质检部 试验室 自检小组 各类试验 数据仪 器检测 常规检测 施工放 样检测 外形检测 操作方 法检测 计算机室 配 比 计 算 数据分析 优化计算 预防措施 改进措施 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 2、建立部质量管理体系

18、如下： 图17 质量管理体系图 四、质量保证措施 1、人员保证措施 1.1 选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理、副经理，选派专业素质高，工作 TQC 小组 质检科 工地实验室 自检小组 半 成 品 成 品 检 测 各 类 实 验 常 规 检 测 施 工 放 样 检 测 外 观 检 测 操 作 方 法 检 测 计算机室 配 比 计 算 数 理 统 计 分 析 整 理 资 料 记 录、存 档 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 作风严谨的项目总工程师。 图18 质量检查程序框图 1.2 项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任科室负责人，并安排具有 一定的工作能力和工作

19、实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强的事业心、 工作责任感，热爱质量管理工作的专职质检工程师、试验工程师。 1.3 持证上岗，并保证人员相对稳定。 报监理工程师批准开工 每道（步）工序完工后 施 工 人 员 自 检 填 报 质 量 验 收 单 质 检 科 派 人 检 查 监理工程师进行检查 分 项 工 程 已 完 工 质检科派人全面检查验收 报请监理工程师验收 监理工程师进行验收 进入下一个分项工程流程 对重要工程进行旁站 合 格 不合格 合 格 合 格 合 格 合 格 不合格 不合格 不合格 不合格 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 1.4 我司有一批跟随我司多年并

20、参加过多条高等级公路和多座大桥建设的合同制民工队 伍，我们将选优汰劣，使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和稳定施工质 量，并在进场前组织他们学习技术性较强的工序与工艺进行专门的培训，树立质量第一、争 创全优工程的思想。 2、机械设备及检测仪器的保证措施 2.1 选用具有国际国先进水平的一流设备进行本项目施工，详细资料见施工机械设 备表;保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业， 确保工程设备处于最佳运行状态。 2.2 配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器，定期检查，校正仪器避免由于仪 器的误差而影响工程质量。 2.3 每一批施工设备进场,需先向

21、监理工程师报验,征得监理工程师同意后方可进场,以避 免由于施工设备而影响施工质量. 2.4 建立能满足本项目常规标准试验，配比设计和质量检测工作需要的工地试验室，能 独立展开各种类型的常规试验和质量检测。 3、材料保证措施 3.1 材料采购前，先对供货厂商资质进行考查，对规格型号、质量标准进行验收，对不 合格厂商的材料不予采购。 3.2 各单项工程开工前，送中心试验室对该项目所需各种材料进行检验。同时在使用过 程中加强随机抽检，保证规规定的步骤要求，杜绝不合格材料进入现场。 4、质量检查程序 4.1 建立形成文件的检验和试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并按 程序规定的种类、格式

22、和方法予以记录、归档。 4.2 测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及 测量验收工作，交监理进行审核。 4.3 实验室随时检查原材料产品质量检验证，抽样试验，掌握试验数据并向监理报送有 关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验，工程完工后的检查试 验，并及时反馈信息给有关部门。 4.4 对准备开工的项目，填写开工申请单，同时检查各个单项工程的开工条件，提供 施工组织设计报监理批准后方可施工，自检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及工 程师批准的三班制”施工部分，必须有自检工程师守候现场。 4.5 定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器

23、的误差而影响工程质量， 4.6 单项工序及分项工程完成后，质量检查流程见下页框图： 5、关键工程的施工质量保证 5.1 在工程开工前组织有关人员认真按全面质量管理程序编写质量计划书，详细编 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 制作业指导书，强调各关键工序，建立关键工序控制点。 5.2 对于关键工程，在施工前组织有关方面的技术人员制订详细的施工方案，并且对各 种技术参数通过验算达到要求，同时要具有一定的安全系数。 5.3 方案确定后，可聘请有关专家进行会审、修改，最后报工程师批准后实施。 5.4 在施工过程中，各关键工程配备1-2名技术水平高又有丰富经验的工程师负责技术， 做到发现问题

24、，及时处理或调整方案。 5.5 关键工程施工做到管理科学、组织严密、技术可靠、工艺先进。保证在施工过程中 和施工后不造成返工、安全事故以及留下质量隐患。 三、安全保证体系 项目部在实施和完成本合同段及其缺陷修复的整个过程中，将采取切实有效的措施， 充分关注和保障所有工作人员的安全，使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。 1、安全保证体系 成立项目经理为首的安全生产委员会，项目经理为主任委员，是本项目安全管 理第一责任人，各职能部门人员在各个岗位上对实现本项目安全生产的要求负责，工 地的安全保证组织结构（图19）： 四、安全保证措施 1、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项

25、安全技术操作 规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、焊接、车辆驾驶 特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证后，方准持证上岗。项目部将积级主动地与 当地公安、交警及相关部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。 图19 安全保证体系框图 安全员 安全保卫科 各工区区长为首的工区安全生产分区 项目经理为首的安全生产委员会 项目经理部 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 2、加强对职工，民工的安全思想教育，树立安全第一的思想，提高安全意识。 项目经理部成立安全生产委员会”，由项目经理、各工区长任正副主任，设专职安全员， 负责施工过程中机械、汽车的安

26、全管理工作，并开展安全生产月”活动。经理部定期组织 各队负责人进行检查、评比，不符合安全要求的限期整改，直至停工整顿，经验收合格后方 可继续施工。 3、制定各工序、岗位安全生产的操作规程，并挂牌告示用以规职工、民工的生产活 动。 4、经常对施工机具设备和劳动保护用品进行检查，加强维修保养，保证其在整个施工 期间始终处于完好状态；不合格的机具和劳动用品严禁使用。 5、在监理工程师驻地，承包人驻地、施工现场及仓库等配备足够的消防用具，并使其 保持良好的状态，同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。 6、配备必要的交通，通讯设施，加强对突发事故的处理能力。 7、各用电开关板及用电设施，设置必要的安全防护

27、、悬挂用电警示牌，保证用电安全。 8、基坑施工、障碍物堆放、桥涵立体施工均设置带有照明设备的安全标志，布设安全 网以保护路人与车辆的安全。 9、施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上， 并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 10、工地的小型临时油库应远离生活区委50M以外，并外设围栏。 11、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作不相符的机械，不得将机械设 备交给无本机种操作证的人员操作。 第四章 文明施工及环境保护 一、文明施工措施 施工期间按地方政府、业主和有关建筑工程文明施工的法规和制度制定本工程的文明 施工规定，保证在施工期间实现外界向地方

28、政府、业主零”投诉的目标。创建文明工地的 主要措施如下： 1、施工现场、各主要施工点、段设置明显、详细的施工标志牌，全部施工人员挂牌上 岗。并在施工前组织全体职工进行文明施工法规学习。 工地的安全生产 工地施工区生活 区的安全保卫工 作 与当地公安交警 部门紧密联系 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 2、工地的临时设施统一规划，保证明亮整洁。 3、拌合场的污水、废料采取措施不乱排、乱堆，保证不污染农用设施。拌合场原材料 堆放整齐、有序，保证场地文明整洁。 4、由综合办公室负责积极与地方政府、人民沟通、协调。搞好与当地的关系。保证当 地群众的生活、生产不受影响。及时处理由于施工给当地

29、村民造成的原道路损坏、农田灌溉 设施的破坏等问题。 5、安排专人协助交警维护交通要道，并对交通量大的地段每天定时进行洒水除尘，保 证道路畅通及村民出入安全。 6、保证施工现场的整洁，工程垃圾及时清理。 二、环境保护措施 环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，做好公路建设的环境保护工作，减 轻因公路建设导致的环境污染，保护自然、维护生态平衡，保证人体健康。 我项目部在施工中将严格执行公路建设项目树木保护设计规定及环境保护法 有关要求，将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施 工中的燃料、化学物质、污水、废料和垃圾等物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染，防止 灰尘

30、、噪音和汽油等物质对大气层的污染。并采取规化措施，把施工对环境和居民生活的 影响减少到最低限度。 项目部将积极主动地与当地环保部门联系，定期向他们汇报工作，取得当地环保部门 的支持，加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，委任一名环保负责人，经 常到工地进行检查、督促，奖优罚劣。把环保工作当成一项重要的、经常性的工作来抓。 1、保护农田排灌系统 在农田浇灌区施工时，应采取措施保证不中断农田作业，这些临时措施包括修建临时 边沟、水渠、水泵站和监理工程师要求设置的其他设施，这些设施足以保证施工不影响当地 农田的高峰排灌作业。 2、污水、废油 2.1 来自生活区、办公区和施工区的污水经过净

31、化处理，并经检验符合环保标准后才 能排放。 2.2 加强对施工机械的维修保养，遇到漏油、漏水的机械修好后再继续参与施工，废 油回收后集中存放，统一处理。 3、废物和垃圾 3.1 施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都 同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则加以掩盖以防散失。 3.2 如果废弃材料有毒的话，将在监理工程师和环保部门批准设置的永久性废料弃置 区予以封闭，以防污染地表水。 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 4、灰尘 4.1 运输易飞扬的材料时，加以覆盖。 4.2 及时清理施工现场，安排专人洒水，避免尘土飞扬。 4.3 沥青拌和机具有二次除

32、尘设备，经常检查确保除尘效果。 5、噪声 在沿线人群居住密集区附近，尽量避免夜间施工，除非监理工程师批准，否则不得在 夜间安排噪声很大的机械施工，运输车辆安装消声器且加强维修保养，货场、材料仓库、碎 石和震动设备的位置远离居民区，一切非施工噪声都应尽力避免，通过有效的管理和技术手 段将施工噪声降低到最低程度。 6、临时驻地环境卫生的管理 临时驻地是施工管理人员、工作人员、工程师代表、业主代表的重要工作场所，应切实 加强驻地的卫生管理。 6.1 保证生活用水符合世界卫生组织对饮用水的要求。 6.2 化粪池及水处理系统保证适当的设计。污水净化池中的污泥保证定期清除。 6.3 要求有固定的弃置场所并

33、设置垃圾箱。 6.4 工程实施期间，提供必要的急救和医药服务。 第五章 实习总结语及参考文献 1，总结 回想这次实习，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能 力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。 在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前没有工 作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都 会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。 别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。 在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺 乏，

34、学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信， 就能克服心理障碍，那一切就变得容易解决了。 知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺 少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的酿造业，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须 了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。 这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝 贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未 踏入社会就已体会社会更多方面。 2. 参考文献 理工学院08 级道路桥梁工程技术实习工作总结 1 夏连学，卫平，路基路面工程， ；人民交通， 1999 2 邓学钧， 路基路面工程， ； 人民交通，2003. 3JTG B01-2003 公路工程技术标准， ； 人民交通， 2002 4 JTG D30-2004 公路路基设计规， ； 人民交通，2004 5JTG F30-2003 公路水泥路面设计规， ； 人民交通， 2001 6 JTJ 034-2000 公路路面基层施工技术规， ； 人民交通， 2000 7 王斌刚，木莲编著。 水泥混凝土路面设计与施工， ；人民交通，2004 8 黄绳武主编， 道路建筑材料， *