船舶现场建造检验介绍

1、船舶现场建造(jinzo)检验介绍 建造(jinzo)海工处 2013年9月12日1共二十二页检验实施(shsh)流程船厂评估图纸(tzh)审批（详见CCS规范：(一式三份，注意图纸有效期为4年)。现场建造检验2共二十二页检验(jinyn)前流程3共二十二页4共二十二页现场(xinchng)检验流程5共二十二页6共二十二页检验(jinyn)项目大致分类原材料分段检验(jinyn)装配及合拢密性系泊试验（机械，设备）航行试验（性能试验）7共二十二页建造(jinzo)入级检验的目的建造入级检验的目的是为了确保： 船舶依本社规范、国际公约和船旗国政府的有关规定而批准的图纸进行建造； 在整个建造阶段，

2、其材料、设备和建造工艺满足本社规范、本社接受的标准、国际公约和船旗国政府的有关规定，检验结果令验船师满意； 持证的船用产品均经验证，符合预定(ydng)的要求； 完成所有规定的检验、试验，结果满意； 经合同评审确认的要求得以满足（符合合同要求）。8共二十二页现场检验(jinyn)方式现场见证（即检验和试验）审查（即文件检查） 巡检（独立的和非预定的验证） 现场见证：现场参与事先商定的检验及试验计划中的预定检验项目或根据检验的相关要求(yoqi)确定的有必要检查的预定检验项目，应以书面报验单的形式，提前24小时通知验船师，检验合格后在检验申请单或报检单上签署； 巡检：确认建造流程中适用过程、活动

3、和相关的文件持续地符合船级和法定要求所进行的独立和非预定的验证活动。 审查：确定其可追溯性和真实性，并确认过程持续地满足船级和法定要求所进行的文件检查活动。9共二十二页检验(jinyn)范围现场见证：根据验船师批准的检验项目表进行。巡检：根据我社规范(gufn)的相关要求进行。主要包括：船厂的安全管理；（包括人员保护、安全生产等）原材料的管理与使用：（包括钢板、管材、船用设备等）焊接设备及焊接材料的管理与使用；加工设备的管理与使用，包括钢板预处理流水线，冷热加工设备、起重设备等；人员资质的管理：焊工资质、无损检测人员资质。10共二十二页6. 提供检测数据或检测证明的第三方；7. 船厂对施工工艺

4、的现场管理：包括焊接工艺的现场管理（包括工艺参数的正确使用，工人对焊接工艺的熟悉情况、焊接环境、焊接监督等）；8. 各检测仪表设备的状况；如压力表、探伤仪、精度仪的定期校验等；检验、测量和试验设备管理程序9. 船厂使用的底漆(d q)的管理与控制（包括底漆(d q)的证书、以及压载舱拟使用的涂层情况）11共二十二页需通知(tngzh)船级社的情况 当出现对首次会议商定的内容进行更改（如出现下列情况），船厂(chun chn)应及时通知船级社，并作相应记录。 1. 如果船厂选择使用或变更分包方时，或； 2. 当因生产或检查方式、规范和规则、结构的改变而必然导致任何变更时，或； 3. 当出现显著不

5、合格或其它情况而必需增加检验要求时。 4. 批准的图纸或文件的修改。12共二十二页现场(xinchng)检验阶段现场检验分为四个阶段：1.开工2.铺龙骨3.下水4.试航5.完工中国(zhn u)旗船应按照海事局的规定完成船舶重要日期确认（铺龙骨和完工确认）。13共二十二页图纸和支持性文件工艺文件焊接工艺清单船用产品持证清单（订货前；船厂应进行进货验证）检验项目表焊接规格表密性试验(shyn)图无损检测大纲及片位图倾斜/空船试验大纲系泊与航行试航大纲等14现场检验需批准(p zhn)的文件共二十二页需提交的施工工艺船舶建造(jinzo)原则工艺无损检测工艺钢板成型与矫正工艺甲板敷料施工工艺/程序

6、管系制作和安装工艺轴系安装工艺螺旋桨压装工艺轴系较中工艺15共二十二页舵系安装工艺舵杆，舵销和舵叶液压安装工艺首侧推安装工艺（如适用(shyng)）管系预制与安装工艺电装施工工艺16共二十二页现场检验需提交的建造(jinzo)文件建造标准明细表（开工会议确定。规范、法规、船标、探伤标准等）焊接材料明细表施工图纸（含审图意见）焊工名册(mngc)（含焊工的等级、类别和有效期等）无损检测机构清单，人员的资格证书，无损检测协议仪表、测量、检测设备清单，并进行了校验检验、测量和试验报告产品证书（材料、设备、产品进行加工或安装前提供）无石棉声明授予的船舶识别号文件船台测量记录（国内航行船舶，每月）17共

7、二十二页现场(xinchng)注意事项杜绝超前施工(相应图纸未审批)，或未按审批图纸 (包括审图意见)施工，或施工图纸与已审批图纸相抵触。注意图纸的退审情况，并落实审图意见。严格按照批准的检验项目表进行报检，相应项目完工并自检合格后应及时通知相应验船师检验，提前约检。对到货的船用持证产品进行核查(h ch)，对到货设备进行统计国内航行船舶完工图纸与实船的一致性进行确认。18共二十二页现场检验中涉及到公约、法规及主管机关的有关规定的免除或等效处理问题时，应及时提出，需要报总部，涉及图纸变更的还需上报审图单位或部门。对于(duy)现场如有和图纸不符的修改，应以书面修改单的形式，及时通知相关验船师，

8、不应私自施工。原则性修改还应通知审图中心。建造过程中出现的问题应调查并与本社商讨，原则上终止相应的建造活动。分包方质量控制的措施和保证能力。建造入级船舶审图/检验申请中确认建造合同日期的准确性。19共二十二页原则性修改对船舶的稳性、结构、强度有影响的修改；法规和规范有要求的重要(zhngyo)设备及系统的变动；涉及法定要求的修改；现场无法处理而需要审图单位或部门协助解决的修改。非原则性修改：建造过程中由于施工失误或工艺变化或限制导致的非原则性修改20原则性修改(xigi)共二十二页谢谢(xi xie)！21共二十二页内容摘要船舶现场建造检验介绍。图纸审批（详见CCS规范：(一式三份，注意图纸有效期为4年)。航行试验（性能试验）。船舶依本社规范、国际公约和船旗国政府的有关规定而批准的图纸进行建造。持证的船用产品均经验证，符合预定的要求。经合同评审确认的要求得以满足（符合合同要求）。审查：确定其可追溯性和真实性，并确认过程持续地满足船级和法定要求所进行的文件检查活动。人员资质的管理：