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1、第 PAGE3 页 共 NUMPAGES3 页行车安全及防范 - 经验交流 - 春季是一年的起始,也是各类事故的高发期,搞好春季的行车安全工作,对于推动全年的安全工作具有十分重要的意义。“春困秋乏夏打盹”描述了人在春季人易产生困倦的生理特性;加上昼夜温差大、空气潮湿、雨水较多,雨雾天气在春季占较大比例。根据上述人和气候特点,对于春季行车安全的防范,浅谈以下观点。一防春季多风季节。春季多风,灰尘较大,影响视线,影响行驶。在灰尘较大的公路上行车,驾驶人要特别注意行人为了避尘而抢路,因此,驾驶人应当在这种时候适当减速,尽量少扬尘土。当风力较大时,应当注意风向、风力给行车带来的影响。风向和车辆同向时,

2、由于风力的作用,制动距离会相对增长,制动的非安全区增大;风向和车辆反向时,风力阻碍作用就大,并会使车辆转向半径和离心力增大,易使车辆发生侧滑或翻侧,因此,驾驶人在行车方向改变时,须加倍注意风力对车辆行驶的影响。二防春困。俗话说:“春困秋乏夏打盹。”春季气温回升,人们会处于懒洋洋、昏昏欲睡的春困状态,而人在困倦时,会反应迟钝,判断能力下降,极易发生交通事故。这种现象发生在驾驶员身上就会直接危害安全行车。因此,驾驶员在上路前必须充分休息,保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力,同时要提高安全行车的警惕,克服外界环境的催眠作用,因为行车环境的单调仅仅是一种表面现象,实际上可能潜伏着各种危险,比如前面

3、的车辆可能会突然制动、前方路线突然出现障碍物等,驾驶员应随时注意观察路面动态,克服单调感,实现真正的安全行车。行车途中,若感到困倦时,要把车停在安全地带,休息一会儿再赶路,切不可神疲力倦,甚至一边打着瞌睡还一边“硬撑”着开车以免发生意外事故。三防春雨。春季时晴时雨,天气多变,雨后路面上的尘土与油、水混在一起,使轮胎附着系数降低,制动距离延长,紧急制动后会发生方向失控、侧翻等意外。而雨后的沙土路坑坑洼洼,公路边泥土松软,行车险情多。这样,驾驶员务必要避免开“英雄车”,宁可主动避让,也不要太靠边,另外要注意控制驾驶速度,宁可在路上多费点时间,也不要赶那么点时间。此外,雨天时行人来去匆匆,为避雨往往突然横穿公路,而且低头猛跑,不注意来往车辆,特别是路边的少年儿童,常令驾驶人防不胜防;骑自行车的人也在雨衣里只露出面部,很难注意到左右和后面的情况,耳朵被雨衣裹住,听力也不佳,有的还一手打伞,一手扶把骑车,驾驶人应特别注意。因此,虽然春季行车有一定的危险度,但只

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