中交四公局横琴二桥二标总项目部汇报材料(定稿)课件

1、中国交建安全质量检查工作汇 报 材 料中交四公局珠海横琴二桥二标总项目经理部二一三年六月十九日2022/7/181目 录一、工程概述二、主要工程量三、项目建设情况四、施工进展情况五、安全管理工作六、质量管理工作七、目前存在的主要问题及应对措施八、下一步安全质量工作重点及保证措施2022/7/182尊敬的各位领导、专家及同仁: 大家好！首先欢迎您们莅临中交四公局横琴二桥二标检查指导工作。此次检查局领导高度重视，第一时间召开了专题会议，并按中国交建有关文件要求布置了相关工作。总项目部结合此次检查标准要求，深入开展了安全质量大检查的自查自纠。下面，我将项目工作情况作以汇报：2022/7/183一、工

2、程概述 横琴二桥工程是珠海市金港高速公路的一部分，位于珠海市西南部，起终桩号K0+970K7+776.02，路线全长6.806km，该工程将成为横琴新区通向主城区的第二通道，全桥分为红东互通、马骝洲水道主桥、北引桥、南引桥、横琴互通。 中交四公局横琴二桥二标承建南引桥、横琴互通，本项目为BT模式，总造价11.53亿，合同工期24个月，开工令下达日期为2013年6月6日。 （一）南引桥 南引桥全长5.087km。全桥整幅设置，共121跨，计35联，上部结构采用大挑臂展翅预应力砼连续箱梁，下部结构采用门式花瓶板式墩，桩基础。路幅全宽33.5m，为双向六车道。 （二） 横琴互通 横琴互通接南引桥，起

3、终点桩号为K6+952.02-K7+776.02，共设计有A、B、C匝道桥和L线路基。共46跨，计13联。2022/7/184工程总体平面布置图2022/7/185 二、主要工程量 （一） 主要材料用量 混凝土28.1万方，钢筋56640吨，钢绞线7960吨。 （二）形象工程量里程（m）联数跨数墩柱承台系梁桩基 南引桥K2+689K7+776.025087.023512112112112484 横 琴 互 通A匝道(K0+110.4K0+539.385)428.944414151532B匝道(K0+129.624K0+430.205)300.581311121226C匝道(K0+127.512

4、K0+750.955)623.443621222246小计1352.96813464949104加宽段（K7+032.02K7+398.052）366.032101020总计6806.0248167180180126082022/7/186三、项目建设情况（一）组织机构建设 总项目部设六部、两室、一站、一队，下设三个分部，管理人员共计105人。2022/7/187（二） 临建情况 1、项目部驻地：位于主线桥K3+800左侧，占地总面积为4725，采用双层集装箱房屋结构形式，满足办公、生活、安全及临建标准化建设等各项要。项目部驻地建设2022/7/188 2、拌和站：配置两台HZS180拌和主机

5、，水泥储存罐8个，场地12854m2，每罐混凝土出料3 m3，满足工程需要。拌和站按照审批的专项方案建设，符合广东省双标化要求，地面采用砼硬化，砂石料仓及配料机设置雨棚，为确保安全，采用整体扩大混凝土基础，8个水泥罐体采用型钢进行整体连接，增加缆风绳等措施。目前已完成计量标定工作，运转一切正常。拌和站2022/7/189拌和站操作台 3、工地试验室： 本项目的工地试验室按照珠海中交建投资有限公司建设标准化实施办法(试行）及广东省双标要求进行标准化建设，面积347.88，包含办公室、集料室、力学室、土工室、混凝土操作室、标养室、留样室等。标准化的试验室2022/7/1810功能齐全的试验室202

6、2/7/1811 工地试验室母体资质为中交四公局（北京）公路试验检测科技有限公司，于4月份通过市质检站验收备案，现已交付使用。仪器检定证书母体资质证书2022/7/1812四、施工进展情况（一）桩基施工 受工作面制约，中冶只交付我方1.2目前我方具备开工条件施工段落仅为1.2km（即34#64#墩位），截至6月18日，进场冲击钻15台，累计完成桩基33根。其中15根桩基完成超声波检测，全部为类桩。2022/7/1813桩基施工现场（二）软基处理 横琴互通区软基处理段，吹填工程全部完成，共计43519方。（二）软基处理 横琴互通区软基处理段358.691m，路基吹填工程全部完成，共计43519方

7、。路基钢筋在场内集中加工2022/7/1814钢筋在场内集中加工路基吹填施工现场五、安全管理工作（一）制定安全环保目标 1.无死亡事故；无重伤事故；无重大火灾、机械、交通责任、环境污染事故； 2.轻伤事故率不超过2.5。（二）全面建立安全保障体系 总项目部建立了较为完善的安全保障体系，成立以总经理为组长、各分部经理为副组长的安全生产领导小组。2022/7/1815（三）建立安全生产责任制及各项管理制度1. 建立健全安全生产责任制总项目部建立了“总项目部-各分部-协作队伍-班组-施工人员”的五级安全生产责任制。2. 建立安全生产各项管理制度项目部建立了项目主要负责人施工现场带班生产制度、安全生产

8、监督检查制度、安全教育培训制度等18个安全环保规章制度。2022/7/1816 总部及各分部分别设置安全生产管理部门，并按规定要求配备了专职安全管理人员，并做到持证上岗。安全责任书（四）安全管理基础工作 按照强化安全生产“双基”工作要求，总项目部加大了安全基础工作力度，在充分建立各项安全管理规章制度，深化“打非治违”行动，完善各项管理措施的基础上，狠抓施工现场作业人员的安全教育和安全技术交底，加强危险源辨识、重大危险源监控及危险岗位的风险告知，全面落实各项基础工作。2022/7/1817安全教育、交底会（五）“安全生产月”活动 在2013年全国“安全生产月”活动期间，总项目部大张旗鼓的开展了主

9、题为“强化安全基础，推动安全发展”的安全生产月活动。制定了专门的2013年“安全生产月”活动方案；召开了安全生产月活动专题动员大会；观看了警示教育片伤逝；开展了安全生产责任签认、安全隐患排查治理、“打非治违”知识竞赛及“防坍塌、防坠落、反三违”活动。2022/7/1818序号活动时间活动内容16月1日6月6日 安全生产事故警示教育周活动26月7日10日安全生产责任签认活动3 6月10日安全生产宣传咨询日活动4 6月11日6月16日安全生产专项检查、安全生产事故隐患排查治理活动5 6月17日6月23日安全生产应急预案演练周活动66月24日6月26日安全生产领域“打非治违”知识竞赛76月27日6月

10、30日隐患排查落实情况大检查87月2日7月3日组织召开总结会安全生产月活动安排安全月动员大会安全宣传活动日2022/7/1819（六）危险性较大分部分项工程管理 总项目部建立了危险性较大分部分项工程清单，制定了安全专项方案的编制及评审计划，见下表：2022/7/1820危险性较大分部分项工程清单序号专项方案名称申报计划评审计划方案说明1承台施工安全专项方案2013年6月内部评审基坑超3米深2墩柱施工安全专项方案2013年7月内部评审墩柱高度29.37m3大体积混凝土浇筑安全专项方案2013年7月内部评审现浇箱梁4栈桥搭设施工安全专项方案2013年8月内部评审横琴互通区中心沟区域5现浇箱梁施工安

11、全专项方案2013年8月外部专家评审搭设跨度18m及以上6承台深基坑施工安全专项方案2013年8月外部专家评审中心沟桥承台基坑（七）特种设备管理及特种作业人员管理 总项目部实行特种设备安全准入制度。特种设备进场由总项目部物资装备部门组织有关人员进行设备进场验收，备案出厂合格证、检验合格证、操作人员证等有效证件，建立了特种设备及特种作业人员证书台账，并及时取得地方有关部门颁发的特种设备使用合格证。 （八）协作队伍管理 目前，总项目部及各分部所属共计七家协作队伍。总项目部在与其签订承包合同前，对协作单位均进行了相关资质的审核，做到依法合规，对“四证一照”进行了备案，并与各协作队伍签订了安全环保责任

12、书，明确了各自安全生产责任。2022/7/1821（九）危险源及应急管理 根据工程实际进行了危险源辨识及风险评价，共辨识评价出208项危险源和15项重大危险源，针对每一项重大危险制定了具体的控制措施和管理方案，并对现场从事危险岗位的作业人员进行了书面告知和现场公示。危险源告知书2022/7/1822安全生产牌桩基危险源告知牌2022/7/1823拌和站危险源告知牌（十）过程管理 在施工过程中，我们严格按照国家安全生产法律法规和中国交建安全生产监督管理办法的有关要求，认真开展了定期、不定期以及特殊时期的安全检查和隐患排查治理活动，对施工现场发现的安全隐患，开具隐患整改通知单，按“五定”原则整改落

13、实，并与经济挂钩，实现重奖重罚。2022/7/1824六、质量管理工作（一）质量管理体系建立情况 建立并审批质量保障体系，建立质量管理组织机构，成立以项目经理为组长的质量领导小组。项目经理、总工、质检人员资质及数量满足岗位要求，试验员8人，试验检测工程师3人，试验人员满足珠海市质检站要求并通过审查备案。2022/7/1825质量管理组织机构试验室资质材料2022/7/1826（二）质量责任制 实行质量责任制，分层次落实质量职责，项目经理与总承包部各级管理人员签订质量责任书28份，与各分部经理签订了质量责任书3份。总项目经理部采用三级质量管理模式，即总项目经理部-各分部-工班组。质量管理以项目经

14、理为第一责任人，总工对施工技术质量管理工作全面负责，质检部作为常设部门落实质检工作及现场技术人员带班制度、局推行的“235”工作制度，出现质量问题，追究责任人。每月总承包部组织质量大检查为质量考核依据,对相关责任人进行考核。质量责任书2022/7/1827（三）建章立制 总项目部发布“横琴二桥二标总项目经理部管理制度汇编”。编制项目质量管理制度，包括施工现场管理、内业管理、原材料管理、隐蔽工程验收、三检制、奖罚制度等11项内容。 对上级单位文件制度由综合办公室进行收集管理，各项工程标准及规范按照“有效标准、规范清单”收集，工程部对技质类规范进行管理，试验室收集试验检测类规范。各类工艺手册202

15、2/7/1828质量制度汇编(四）质量目标和措施 在总体施组中对质量方针、目标及创优目标予以明确，并在“质量保障体系”中进行细化。 质量目标：分项工程合格率100%；交（竣）工验收工程质量等级鉴定评分不低于95分； 创优目标：争创广东省、国家级优质工程； 措施：制定工程质量通病预防措施，包括承台、钻孔桩、现浇梁等6项；通过落实三检制、责任制、宣贯落实质量管理制度，以分项工程质量控制来确保总体质量目标实现。2022/7/1829（五）合理制定方案，执行评审制度 1. 方案完成情况 项目进场后，制定了珠海横琴二桥二标项目总体策划书。目前，完成了分部分项工程的划分并通过了总监办的审批， 完成了珠海横

16、琴二桥二标项目总体施工组织设计专家评审及备案。完成了两阶段施工图设计的审核工作，已由设计方进行了回复。前期策划书和总体施组2022/7/1830总体施组专家评审会2022/7/1831 制定了专项施工技术方案编制计划。 目前完成的专项方案审批有：项目临建专项方案、临时用电专项方案、拌和站建设专项方案、桩基施工专项技术方案、承台首件施工专项方案、真空联合堆载预压施工专项方案等，后续桥梁墩柱、上部现浇等专项方案已进行编制，将按照计划逐步进行评审及审批。2022/7/1832 专项施工安全技术方案计划15项，目前按计划完成审批6项。专项方案编制计划序号专项方案名称计划申报时间评审计划负责人审批情况1

17、拌和站规划建设专项施工方案2013.4月内部评审高捷完成2临时设施建设施工方案2013.4月内部评审文鹏完成3临时用电专项方案2013.4月内部评审高捷完成4桩基施工专项方案2013.4月内部评审高捷完成5特殊气候施工专项方案（雨季 ，台风）2013.6月内部评审李学伟完成6承台施工专项方案2013.6月内部评审夏颂军首件审批完成7墩柱施工专项方案2013.6月内部评审高捷编制完成8大体积混凝土浇筑专项方案2013.7月内部评审高捷9预应力管桩+气泡轻质砼施工专项方案2013.7月内部评审夏颂军10栈桥搭设施工专项方案2013.7月内部评审夏颂军11深基坑施工专项方案2013.8月外部专家评审

18、夏颂军12现浇箱梁施工专项方案2013.8月外部专家评审高捷膺架初步设计13路面施工专项方案2014.3月内部评审李学伟14桥面铺装施工专项方案2014.6月内部评审唐勇15附属工程施工专项方案2014.8月内部评审唐勇2022/7/18332.关键工程方案编制情况2022/7/1834 关键工程为现浇箱梁，大展翅异形结构，悬臂宽8米，结构复杂，一次性浇筑砼方量大，技术难度大，方案采用钢管立柱加贝雷组合膺架法 为满足工期要求，该方案采用多作业面平行施工。设计模块化临时支撑墩结构，拆装周转速度快，目前已完成支架临时结构设计和结构受力分析计算。（六）过程控制序号项目关键工序时间影像编号质检员145

19、#承台钢筋安装2模板安装3成品验收施工影像资料台帐样表2022/7/1835（七）教育培训、交底 本项目教育培训及交底工作根据工程特点因地制宜，采取多种形式进行，项目部积极开展了上级文件指示、工程质量、安全生产及特种人员设备等多方面的教育培训工作。 本项目于主体工程正式开工前，在充分理解施工图纸、施工方案的基础上由工程管理部、安全管理部牵头，对现场技术管理人员、技术员、施工作业队实行三级交底制，即总项目部-各分部-工班组。BT项目管理培训会承台首件方案讨论会2022/7/1836（八）测量、试验 测量队目前配备测量工程师3名，测量员6名。现有测量仪器有全站仪（徕卡TS02、拓普康GPT3100

20、N）共4台，自动安平水准仪DSZII6台。满足施工需要,自开工截止目前完成了全线导线控制点复测及控制网的复测和加密工作，测量计划及方案已经通过审批。中心试验室配备试验人员11人，各项试验仪器共计88台/套，自开工截止目前完成了进场原材检测及桩基、承台、墩柱所需C30、C40砼配比设计，试验检测计划等均已通过审批。（九）工程实体概述 桩基工程执行首件认可制，并由项目部牵头组织邀请发包方、项目公司、总监办相关专家、顾问对施工工艺质量进行阶段性总结，目前桩基施工工艺总结会已召开2次，淤泥质地层桩基施工工艺已经完善，现场实体施工质量管理处于受控状态，无质量事故发生。目前15根桩基经声测检验后全部为类桩，后续将按照广东省相关要求及抽检频率进行取芯检测进一步验证桩基入岩、强度等指标。2022/7/1837质检站桩基检测桩基工艺阶段性总结2022/7/1838七、目前存在的主要问题及应对措施 问题一：现场文明施工管理有待于进一步加强。 原因分析：实体工程开工时间短、施工场地有限，并与中冶交叉施工，周边遍布鱼塘。 应对措施：加大与相关方的沟通力度，增加有经验的现场管理人员，加强现场管理。 问题二：现场作业人员安全意识淡薄，个别人员存在不戴安全帽、在施工区域内吸烟等不安全行为。 原因分析：由于作业人员文化层次不同，对自身不安全行