驱动桥的修理

1、7-5 驱动桥的维修 12一、主减速器的检修 1、检查主、从动圆锥齿轮是否有刮伤、疲劳剥落或严重磨损，必要时成对更换。 2、检查被动圆锥齿轮的偏摆量：应小于0.07mm 3、检查轴承、座圈是否有磨耗、烧损、凹痕等。 4、检查主减速器壳有无裂损3 二、差速器的检修1、差速器壳应无裂损，壳体与行星齿轮、半轴齿轮的接触面应光滑无沟槽。2、检查行星齿轮和其轴间的间隙：一般为0.12mm，使用限度为0.2mm。3、检查行星齿轮轴与差速器壳配合孔处的磨损情况。4 三、半轴的检修 1、检查半轴是否有裂纹？有则更换。内端键齿磨损情况，配合间隙不超过0.60.8mm，半轴油封对应轴颈磨损超0.30mm或有明显沟

2、槽，应堆焊或电镀修复。52、检查半轴是否有弯曲：将半轴夹在车床上，用百分表测头顶住半轴中间位置，转动半轴，百分表的摆动量应小于2mm。3、用百分表测头顶住半轴凸缘端面螺栓孔与外缘之间，转动半轴，百分表摆动量应小于0.20mm。同时检查半轴凸缘螺栓孔及螺纹孔有无磨损。6驱动桥壳、半轴套管的检修桥壳有无弯曲变形、断裂，尤其是半轴套管和后桥壳结合面处、钢板弹簧座附近应仔细检查。并检查钢板弹簧中心定位孔有无磨损，半轴套管座孔磨损及同轴度是否超限；7 (一)主动圆锥齿轮的装配与调整 1、调整轴承预紧度的必要性:减小受力后变形量 2、轴承预紧度的检查方法：将轴承壳夹在台虎钳上，不装油封，将螺母以20-30

3、kgfm拧紧，用弹簧秤钩在凸缘孔内沿切线方向拉动弹簧秤，测量转动主动圆锥齿轮的拉力大小。一般EQ1090E为0.98-1.96Nm。 四、驱动桥的拆装与调整83、调整方法：若拉力大于规定值，应增加前两轴承间的调整垫片的厚度；小于则减小厚度。9使用可伸缩村套调整(前置发动机后轮驱动型汽车的后差速器驱动小齿轮)通过上紧螺母和使隔圈变形调整施加在轴承圈上的负荷。 1、扭矩扳手2、配对凸3、可伸缩衬套4、螺母5、轴承圈10预 紧 力 预紧力是将一定的负荷施加到一个没有负荷的轴承的过程。施加预紧力的目的：由于减速器齿轮为锥齿轮，工作时产生轴向推力，给轴承一定的预紧力，可以抵消工作时轴向作用力；此外，给轴

4、承一定的预紧力，有利于提高齿轮的刚度，抑制齿轮的径向抖动和轴向窜动，确保齿轮啮合精度，减轻磨损和噪音，延长使用寿命。通常在施加预紧力的位置上使用一具锥形滚珠轴承，这样就可通过推动轴承的座圈向锥形滚珠轴承施加一定的负荷。 1、锥形滚拄轴承2、外圈3、内圈11（二）从动圆锥齿轮的装配与调整 1、轴承预紧度的检查：用手转动从动锥齿轮，应能灵活转动，橇动时应感觉不到轴向间隙。2、轴承预紧度的调整：若预紧度大于规定值或转动不灵活，则减小差速器壳任一处的的调整螺母的拧紧圈数；若小于规定值，则增加圈数。12预紧力的调整方法有三种使用垫片调整 使用调整螺母调整 使用可伸缩衬套调整 1、垫片2、调整螺母3、隔圈

5、 13 注意：拆卸差速器壳时，将轴承外座圈以及左右调整螺母做好标记，装配时应按拆卸时所作标记装上原来的位置，不要将左右方向搞错。主减速器调整原则：先调整轴承预紧度，再调整啮合印痕，后调整啮合间隙；啮合印迹是矛盾的主要方面，应保证啮合印迹的正确。间隙可适当放大，但不得超过极限值；在调整祝主、从动锥齿轮过程中，轴承预紧度不能变动；在保证啮合印痕的前提下调整啮合间隙；当背面啮合印痕与正面啮合印痕相矛盾时，应优先保证正面啮合印痕。14 （三）啮合印痕与啮合间隙的调整（有较大的受力面积、正确的受力位置）1、正确的啮合间隙：0.150.50mm，间隙变动量不大于0.15mm。2、正确的啮合印痕啮合印痕以从

6、动圆锥齿轮齿长方向位于中部偏向小端，距小端2-4mm；齿高方向位于中部偏向齿顶，距齿顶0.8-1.6mm。齿轮正反面啮合印迹力求一致。如有矛盾，以正面啮合为主，但应能保证反面正常工作。15齿隙正常小大16 2、主、从动圆锥齿轮啮合印迹、啮合间隙的调整方法调整口诀是：大进从、小出从；顶进主，根出主。 啮合印痕的检查方法：调整时在圆锥从动齿轮上3个或4个不同的位置的轮齿上涂以红丹颜料。 以手握住主动齿轮轴凸缘，并朝两个不同方向旋转，检视轮齿的啮合印痕情况。根据检视的轮齿印痕情况，选用调整垫片以达到正确接触的位置。17圆锥齿轮副啮合印痕的调整方法 18径向和轴向 测量间隙的方法： 计算测量 用塑料间

7、隙规测量 百分表测量 用厚度规测量提示： 间隙比参考值大将导致不正常的噪音和震动。 比参考值稍小将导致卡住或损坏部件。 正常情况下，间隙将变大，因为使用时部件磨损。因此，如果间隙测量值低于参考值就要怀疑测量有错误。 1、百分表2、输出轴上的5档齿轮A、轴高间隙B、径向间隙191、差速器箱2、变速驱动桥壳3、变速器壳4、垫片5、扭矩扳手使用垫片调整(前置发动机前轮驱动型汽车的差速器侧轴承) 通过调整侧轴承的垫片厚度调整轴承圈上的负荷。(1)装配差速器箱。(2)顺时针和逆时针方向转动差速器箱稳定轴承。(3)测量预紧力。(4)如果预紧力未在规定的范围内，则通过改变垫片的厚度对其进行调整直到预紧力处于

8、规定的范围内。 提示： 通过更换一个侧轴承的背面上的垫片调整预紧力。要更换垫片，就要求反复地分解和装配传动桥箱。更换垫片时，更换的垫片的厚度应与原垫片的厚度相同。 如果您插入一个较厚的垫片，预紧力将增加；相反，如果您插入一个较薄的垫片，预紧力将减少。 201、百分表2、磁力座3、半轴齿轮4、小齿轮 测量齿隙 测量齿隙时，将测量齿轮的一侧固定，然后测量另一侧的移动量。至少在三个位置上测量齿隙。 211、百分表2、磁力座3、驱动小齿轮4、齿圈5、后差速器 （1)在差速器箱上附着一个千分表，然后将千分表的测量头成直角固定在大齿轮的齿上。(2)夹住驱动小齿轮后，在驱动小齿轮周围移动齿圈，测量齿圈和驱动小齿轮的齿隙。 22使用调整螺母调整齿隙 旋转左、右调整螺母可移动齿圈,调整齿隙。相同