transcad物流路线规划

1、配送中心设计技术题目： TansCAD物流路线规划摘要配送是整个物流过程中的一种既包含集货、储存、拣货、配货、装货等 一系列狭义的物流活动，也包括输送、送达、验货等送货上门为目的商业活 动。配送运输是配送活动的核心，需要选择安全、合理的运输路线将货物送 交客户。配送路线的选择有许多方法，本次设计利用TransCAD进行路线规 划，选择出合理的配送路线，实现高效、省时、节约成本的配送。TransCAD 是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统(GIS)，用来储存，显 示，管理和分析交通数据。本次课程设计是利用TransCAD对选定的配送区 域内的客户进行配送路径优化选择，主要包括准备配送中

2、心和客户站点数 据、创建车辆路线矩阵、创建车辆表格、解决车辆路线安排问题、显示车辆 路线等操作内容。以尽量实现运输车辆数目最小化、配送时间最小化、配送 距离最小化。达到减少运营成本，高效及时送货，保持取货和送货合理、服 务水平提高的目的。通过完成本次课程设计，同时掌握TransCAD的基本操 作方法，学会解决物流路线和交通规划的步骤方法，运用TransCAD分析和 解决路径选择问题。提高自身分析问题能力和理论联系实际的实践能力。关键字：TransCAD物流路线规划车辆路线矩阵目录 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第

3、一章 TransCAD 概述2 HYPERLINK l bookmark19 o Current Document TransCAD 的定义2 HYPERLINK l bookmark23 o Current Document TransCAD 的功能2 HYPERLINK l bookmark27 o Current Document TransCAD在物流规划中的应用3 HYPERLINK l bookmark31 o Current Document 第二章设计概述4 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 2.1设计任务4 HYPERLINK

4、 l bookmark37 o Current Document 2.2设计内容5 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 2.3需求分析6 HYPERLINK l bookmark43 o Current Document 第三章实际操作内容6 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 3.1物流网络的创建6 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 3.1.1配送区域的创建6 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 3.

5、1.2配送中心和客户图层的增加103.1.3配送中心和客户站点的数据准备14 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 3.1.4创建路线网络183.2车辆路径功能参数设置18 HYPERLINK l bookmark97 o Current Document 3.3车辆路径的显示27 HYPERLINK l bookmark109 o Current Document 第四章 配送路径的分析29 HYPERLINK l bookmark112 o Current Document 总结30 HYPERLINK l bookmark115 o Curr

6、ent Document 参考文献31附录31致谢错误！未定义书签。第一章TransCAD概述TransCAD 的定义TransCAD是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统(GIS ), 用来储存，显示，管理和分析交通数据。Trans CAD集GIS与交通模型功能 于一体，提供任何别的GIS或交通模型软件所不能及的综合功能。Trans CAD 适用于任何规模，任何形式的交通运输，任何地理比例尺寸，和任何细节程 度。Trans CAD由网络分析模型、交通规划与运输需求预测模型、路径选择 和物流模型、分区和定位模型组成，具有强大的空间分析功能和开发工具。TransCAD 的功能TransC

7、AD可提供以下几种的功能：第一，强力GIS引擎，具备用于交通的特殊扩展功能。第二，各种地图制作，地图寻址，可视化和分析工具，专为交通应用而 设计。第三，各种应用程序，用于寻找路径，交通需求预测，公共交通，物流， 选址及销售区域管理。第四，TransCAD可用于所有交通数据形式和所有交通模式，是建立交 通信息和决策支持系统的理想工具。TransCAD在带微软视窗的常用计算机 硬件上都能运行，支持几乎所有桌面计算系统标准。这有两个好处：与其他GIS与交通组合的模型系统相比，获得和安装TransCAD的费用要低。无须 为将GIS数据用于交通分析而建立专门的应用程序或复杂的数据交换模块。TransCA

8、D在物流规划中的应用TransCAD代表最先进的GIS技术，可用来制作和改制地图，建立和维 护地理数据集，或进 行各种不同方式的空间分析。TransCAD含各种复杂的 GIS功能，包括多边形迭加，影响区分析，地理编码等等，并具有开放式的 系统结构，支持局部网和广域网上的数据共享。TransCAD是唯一的一个把GIS与需求模型及物流功能完全组合的软件 包。GIS使模型更为准确。网络距离和出行时间是基于路网的实际形状和路 口的正确表达。此外，用网络能定义复杂的道路属性，如卡车禁行处，路口 延迟，单行道和施工区。整个建模过程更有效率。数据准备更方便，数据库 和可视化功能使错误在造成问题前就被发现。如

9、今，TransCAD已经广泛地 被用于建立大规模的城市交通模型。交通运输网络是一种专门数据结构，用于代表交通运输网上节制通行的 各种规则。这些规则以一种高效率的方式存储，使TransCAD能快速示解路 径选择问题，矩阵用于存放行程和旅行时间，货运流、起点终点、出行率 等交通运输常用基本数据。TransCAD提供建立、维护矩阵与矩阵操作的功能，并为矩阵提供空间 分析和先进的直观化工具，路线与路线系指示货车，公共汽车、个人从一个 地方到另一个地方的旅行路线。TransCAD包含各种工具用于建立、显示、编辑和处理路线，以其独特 的显示技术以制作清晰的，高质量的路线图。您可以将一系列相关的路线安 排在

10、单个路线系层里，并包括路线属性数据，停站位置及旅行时刻表。TransCAD能显示，分析这样的数据集而不用数据转换，并具有动态分 段功能以便合并和分析多个线性参照数据集，这使得TransCAD自然成为处 理如下信息的最佳选择：基础设施与经营管理数据、交通事故位置、路面条 件与铁轨状况分级、交通运输流量和公共交通客流量数据、地图处理直观化。第二章设计概述2.1设计任务本次设计是要解决物流路线规划的问题，主要设计内容是对两个物流场 站和十五个客户的物流配送路线进行规划。对于两个物流场站和十五个客户 的位置在地图上自行选择。对物流场站的属性设置包括：场站名称（Name）、 场站的工作时间（Openti

11、me、Closetime）。具体属性如表2.1所示。表2.1配送中心属性NameOpentimeClosetime1配送中心一5： 3024： 002配送中心二5： 3024： 00对十五个物流客户的属性设置，客户名（Name）自定。自定名称和具体属性如下表2.2所示。表2.2客户属性Name Opentim ClosetimeDeman Fix-serverc Time_perede1客户一 9： 0017： 0083052客户二8： 3017： 00203083客户三8： 0018： 00182584客户四7： 0015： 00102055客户五10： 0020： 00133086客户六7

12、： 3012： 00242587客户七 12： 0022： 0093068客户八 9： 0018： 00153069客户九6： 0016： 001225810客户十 9： 0018： 002530911客户十一 9： 0018： 001325812客户十二8： 0019： 001425813客户十三8： 0019： 00720614客户十四7： 0018： 302320815客户十五7： 3021： 0016258两个配送中心的名称自定如表2.3，这两个物流配送中心的车辆信息如 表2.3所示。表2.3车辆信息配送中心TypeCapacityNo.vehsCost1405300配送中心一2604

13、50037046501306200配送中心二25054003604550设计的目的是在不违反所有限制条件的基础上，如：时间窗口、车辆容量和数量、路线总长度等，在访问所有客户的前提下，安排最少的车辆，最 短的距离（或花费最少的时间）。进行配送运输。作出尽量达到运输车辆数 目最小化、出行时间最小化、出行距离最小化三方面平衡的配送路线。节约 运输成本、加快运输速度、提高运输服务效率。2.2设计内容为实现上述目的，具体设计内容为：第一：准备配送中心和客户站点数据：使用TRANSCAD来创建地理文 件来显示每一个配送中心和客户站点，同时显示每一个客户站点的需求和其 他特征。第二：创建车辆路线矩阵：创建一

14、个基于路网的矩阵文件来包含每一个 配送中心和客户站点间的距离和出行时间。第三：创建车辆表格：创建一个车辆表格来包含所有的车辆信息。第四：解决车辆路线安排问题：运行路线安排过程来生成有效的车辆路 线，路径报告，以及路线信息。第五：显示车辆路线：创建一路线层可以在地图上看到路线。2.3需求分析此次物流路径规划的设计，主要是为解决合理配送的问题。由两个配送 中心对十五个客户站点进行配送。在符合同一条路线上所有客户需求量总和 不大于一辆车的额定载重量、节约车辆、节约费用的基本条件下，进行物流 路线规划。安排最少的车辆，最短的距离（或花费最少的时间）。进行配送 运输。达到节约运输成本、加快运输速度、提高

15、运输服务效率的目的。第三章实际操作内容3.1物流网络的创建物流网络的创建是进行配送区域的配送中心与客户站点之间的物流网 络的构建，添加配送中心和客户站点图层数据并标识出具体的配送中心和客 户站点的位置。实际操作包括：配送区域的截取、选取并导出配送中心图层 和客户图层，在地图上增加配送中心图层和客户图层，配送中心和客户站点 的数据准备，标注配送中心和客户站点名称，创建路线网络。3.1.1配送区域的创建配送区域的创建主要是在地图中截取需要用到的配送区域，并导出配送 区域，用于为下一步的站点标识做准备，然后进行配送中心和客户站点的位 置选取，导出配送中心图层和客户站点图层。第一步:截取配送区域。具体

16、操作步骤为打开TransCAD,选择File-Open，从Tutorial文件夹中选择文件名为Vrptw.map,单击Open打开。利用工具条 的放大工具冬放大地图，单击工具条上的建在地图上拖出一个圆形区域。如图3.1所示。第二步：导出配送区域。具体步骤为点击Tools-Export，在Export Streets Geographic对话框中的to选项中选择Standard Geographic File，如图3.2所 示。在Save As对话框中点击OK保存为名为配送区域的地理文件。Export Street s GeographyExport Selection | OKkvIY Y二届

17、riMcl Li巳口5叩卜典 FilID Field DATA |CoordinatesNode ID Field DATA三Options环 Include Built-in Datar Export as Centroid Points厂 Create Topology图 3.2 Export Streets 对话框第三步：显示配送区域节点。将配送区域的街道各节点显示在地图上，为标识配送中心和客户节点做准备。具体步骤为选择File-Open,选择文件名 为配送区域.dbd，单击Open打开配送区域地理文件，如图3.3所示。图3.3配送区域地图单击鼠标右键选择Layers打开Layers对话

18、框，如图3.4所示。图3.4 Layers对话框选择CDF Node Layer:1，单击Show Layer，再点击OK，即可在地图中显示出所有节点。如下图3.5所示。图3.5显示节点的配送区域第四步：导出配送中心图层的地理文件。在地图上选择两点作为配送中 心的位置，并导出和保存配送中心图层的地理文件。具体步骤为在上图3.6 中选择 Depot 点。点击 Tools-Export，在 Export CDF Node Layer 对话框中的 to选项中选择Standard Geographic File。如图3.6所示。在Save As对话框中 单击Save确定，导出并保存配送中心图层的地理文

19、件。图 3.6 Export CDF Node Layer 对话框第五步：导出客户图层的地理文件。在地图中选择15个客户站点。并 导出和保存客户图层的地理文件。具体步骤为点击Tools-Export，导出并保 存客户图层地理文件。与上一步步骤相同。点击Tools-Export在Export CDFNode Layer对话框中的to选项中选择Standard Geographic File,单击ok确定， 导出并保存该层为客户图层.dbd。3.1.2配送中心和客户图层的增加配送中心和客户图层的增加就是在配送区域地图上增加配送中心图层 和客户图层。为创建配送路线网络做准备。第一步：增加配送中心和客

20、户图层：在地图上添加先前导出的配送中心 地理文件和客户地理文件。具体操作步骤为打开配送中心层地理文件，点击 右键工具，打开Layers对话框。单击Add Layer，出现File Open对话框，选 择配送中心图层添加。同理打开客户层地理文件，点击右键工具，打开Layers对话框。单击 Add Layer，选择客户图层添加。添加增加配送中心和客户图层后如图3.7 所示。图3.7 Layers对话框第二步：改变图层名称和标记。在Layers对话框中进行修改图层名称 和更改图层标记。具体操作步骤为打开Rename Layer对话框，分别将这两 个层的Rename改成depot、customers。

21、如图3.8和图3.9所示。图 3.8 Rename Layer 对话框图 3.9 Rename Layer 对话框为了清楚的识别客户点点击打开Style对话框，修depot标记的样式和 颜色。样式为五角星，颜色为红色，尺寸为10。如图3.10所示。图3.10 Style对话框为了清楚的识别客户点位置打开Style对话框，修customer标记的样 式和颜色。样式选择圆点，颜色为蓝色，尺寸为8。如图3.11所示。修改后的样式如图3.12所示。图3.12 Layers对话框单击Close键后，即可在地图上标注出配送中心位置和客户点的位置。 如下图3.13所示。的工具出现Automasic Labe

22、ls对话框，在Feild中选择ID选项。如图3.14所示。3.1.单击OK,即可在相应的各个配送中心和客户点上显示其ID。如图3.15 所示。土要是对配送中心和客户站点的数据进行准备，操作步骤包括：添加配 送中心图层和客户图层的属性字段，在各字段中填入设计要求的属性值。第一步：添加图层数据字段。添加配送中心图层数据字段：具体操作步 骤为先点击depot图层，点击工具栏上的DataView,打开Modify Table对 话框，点击Add Feild给配送中心图层字段信息添加Opentime和Closetime 字段，均设置其Type属性为Integer (4bytes)。具体设置如下图3.16

23、所示， 点击OK确定。Modify Table添加 的 DataVi 字段信息 字段，均i 点击OK确IDInteger (4 bytes)10YesLongitudeInteger (4 bytes)10LatitudeInteger (4 bytes)10NAMECharacter16OpentimeInteger (4 bytes)0ClosetimeInteger (4 bytes)0Field NameTvpeWidth Decimals IndexField Storage InformationNameType |Inger4 bp/ |DefaultIndexDecimals

24、Jo-图 3.16 Modify Table 对话框OKCancelAdd HeldDrop FieldMove 旦 pMove DownAttach 匚 cides | Dep匚口嘏|Export Codes客户图层数据字段：同理，先点击customers图层，点击工具栏上图层Field Display Settingsew，打开 於电Tablet对话框，点击Add时1d给配送中心添加 Opentime、CloseDemand、rverce 和 TimDisplay Karrie一其Type属性为Integer (4bytes)。具体设置如下图3.17escriptibn3定。e_per听示

25、，第二步：添加图层属性值。添加depot数据：在数据表中增加depot各 字段的属性值。具体操作步骤为点击depot图层，点击工具栏上的闻工具， 打开配送中心图层的数据表，根据设计要求添加数据如图3.18所示。TransCAD叵I 区All RecordsFile Edit Map Dat aview Selection Matrix Layout Tools Networks/Paths Rout ing/L o g i st i c s Procedures Window Help图3.18配送中心数据添加customer数据：在数据表中增加customer各字段的属性值。先选 择cust

26、omer图层，点击工具栏上的翌工具，打开客户点图层的数据表，根据设计要求添加数据如下图3.19所示。第三步：标注各点名称：标注并显示各图层站点名称。分别在配送中心 层和客户层上点击工具栏上的匚工具，出现Automasic Labels对话框， 在Feild中选择NAME选项，如下图3.20所示，单击OK，即可在相应的各个 配送中心和客户点上显示其NAME。 l&l/ File Edit户T七Map scale: 1 Inch = 0.54312 Niles (1:3-7| (-71. 062SS0, 42.340493)3.1.4创建路线网络主要操作步骤为先选择Streets层，点击Netwo

27、rks/Paths-Create ,打 开 Create Network 对话框，全选 Other Link Fields 和 Other Node Fields 中的内容，具体如图3.22所示。点击OK确定，保存网络。Create NetworkOptionsP Drop Duplicate Links厂I卵图哽幽create Network对话框OK I Cancel3.2车辆路径功能参数设置主要是对车辆运行的站点、路径、车辆、距离进 行参数设定，再又该软件进行规划设置，作出合理的物流配送路径。实现高 效、短距、省时、经济的配送运输。第一步：Mode标签的设置：步骤为点击Routing/L

28、ogistics-Vehicle Routing，打开 Vehicle Routing with Time Windows 对话框。单击 Mode 标签下的Delivery单选按钮。具体如图3.23所示。其他设)t,Displaying RoutesEditing RoutesSet up input data for solving the vehicle routing problemInput SummaryDelivery mode 2 depots, 15 stopsDataview Name depotSelection Set All featuresFieldsID二J|lD二

29、J|name二J1 OpentimejClosetime二JIDNode IDNameOpen TimeClose Time图3.24 Depot标签Network.GoClose第三步：Stop标签的设置：在Stop下的Dataview Name选择customer,其他设置不变。如图3.25所示。第新建路 erup rurMatrix : VehicleRouting VehiclesDisplaying RoutesEditing RoutesModeD 即 cit StopCreate Routing MatrixSet up input data for solving the ve

30、hicle routing problem图 3.26 Matrix 标签20Input SummaryDelivery mode 2 depots, 15 stopsNetwork.GoClose点击打开Create Routing Matrix对话框，不改变设置点击OK。如图 3.27所示。Create Vehicle R.吹Method汗取顷喊悉茹 Straight LinesMinimizeDistance区 TimeNetwork Fields TOC o 1-5 h z Distance |Length |Time (min. |TIME (min)|OK匚 aI|图 3.27 C

31、reate Routing Matrix 对话框保存后，运算之后出现图3.28。图3.28结果对话框点击Close,回到Marix标签界面。完成矩阵加载。如图3.29所示。Vehicle Rout ing with Time Windows XSetup forRouting VehiclesDisplaying RoutesEditing RoutesModeD 叩 cit StopVehicleRouting MatrixMatrix File |VRP Time Matrix FileMinimize TimeCreate Routing Matrix如图3Set up input da

32、ta for solving the vehicle routing problemInput Summary Delivery mode3.29 Marix标签界面图完成矩阵文件的加载，出现了 depot和customerI 30所示。之间的最短距离矩车。图3.30距离矩阵第五步：Vehicle标签的设置：在Vehicle标签下点击Create Vehicle Table新建车辆信息表，打开Create/Edit Vehicle Table对话框，点击Add Record添加后，再点击Update Record修改不同配送中心的车辆数据信息。 具体如图3.31所示。Create/Edit V

33、ehicl. . . I XDepotIDTypeCapacityNo. VehsCost5691814053005325213062005691826045005691837046505S2522505400532523604550Delete Record IEdit150252- 2- - 50- - 5 - 400国图矗.膨车辆数据信息|现已经完成设置保存好新建的车辆信息后，回到Vehicle标签界面，出 的Vehicle标签界面。如图3.32所示。亦 匚即涧第六步：结果的保存。完成路线矩阵设置，点击Go,出现如图3.33的 对话框。分别进行保存。Output File Setting

34、sXTitleType Stmtus FileItinera呼 FileTextNew匚:妃.MINIL。CALSTennpvrptw_it.ktRoute TableTable New CA.INI1 L0CALS1 Tempvrptw_rt.binFile C:DOCUME1 MINriLOCALS1TempYrptwjt.txtChange Folder | Save As |图湿浦蠢息保存对话框巳_ OK | Cancel |完成save，返回到输出结果设置界面。如图3.34。第七步：各结果数据的显示：点击OK，会自动出现保存过的车辆路径报 告，如截图3.35所示。具体如附录所示。BV

35、RPTH_IT.TXT -记事本OfnlfX文件(F)编辑(E)格式(0)查看 帮助CH)IRoute tt : 1Ueh. Type: 1Itinerary ReportTot Time: 1:00 Tot Dist: 3.0Arriual-DepartCapacity : 30.0Depart Load: 30.0=No.NameDistDeliuery配送中心二7:57am1客户三8:00am- 8:25am0.618.02客户九8:30am- 8:55am1.412.0ENDTotal配送中心二8:58am0.93.030.0Routett : 2图3.35路径报告表Tot Time:

36、 1:05Capacity :30.0出现计算时间结果如图3.36。图3.36时间计算结果截图出现车辆费用信息如图3.37。| Dat aview2-VEH_TAB |回xDepotlD| Type|Capacity N um_VehsCost58380140.005300.0081040130.006200.0058380260.004500.0058380370.004650.0081040250.005400.0081040360.004550.00图3.37车辆费用信息还得出结果数据表，如图3.38所示。mi Dataview3 - VRPTW_RT X匚；11E，jr十1JrIyrI

37、SlfiUXlEQSUil11 81040配送中心二81Q4D05302400 -757-0.00-30.00 Depot111 85141 客户三 8514118001800 8000.025.08252.50.690.6918.00012.00 Delivery211 20375 客尸九 2D37526001G00 8300.025.08554.61.422.1112.0000.00 Delivery311 81040配送中心二8104035302400 8582.90.903.010.00 Depot421 81040配送中心二81D4D05302400 -1159-0.00-24.00

38、 Depot521 82417 客户七 82417112002200 2000.030.0123039.00015.00 Delivery621 25943 客户八 2594329001800 2320.030.013022.30.630.8615.0000.00 Delivery721 81040配送中心二81Q4D35302400 3041.40.411.260.00 Depot831 58380 配送中*5838005302400 -857-0.00-35.00 Depot93117866 客尸十 178GG19001800 9000.030.09302.91.011

39、.0125.00010.00 Delivery1031 57663 客尸四 5766327001500 9310.020.09511.50.531.5410.0000.00 Delivery1131 58380 配送中*5838035302400 953-1.90.542.09-0.00 Depot1241 58380 配送中*5838005302400 -706-0.00-39.00 Depot1341 63532客尸十四 6353217001830 7080.020.07282.30.830.8323.00016.00 Delivery1441 5G429客尸十五 5G4292730210

40、0 7300.025.07551.80.771.6116.0000.00 Delivery1541 58380 配送中05838035302400 758-2.61.022.63-0.00 Depot1651 58380 配送中*5838005302400 -831-0.00-27.00 Depot1751 55661 客户十二 5566118001900 8330.025.08581.60.530.5314.00013.00 Delivery1851 42869 客户428G929001800 9000.025.09251.90.771.2913.0000.00 Delivery1951 5

41、8380配送中心一 5B3B035302400 9272.20.862.150.00 Depot2061 58380 配送中*5838005302400 -858-0.00-32.00 Depot21 *图3.38结果数据表同时得出时间矩阵如图3.39所示。图3.39时间矩阵3.3车辆路径的显示在完成车辆路线参数设置后，进行Routing Matrix和Route Table配 置后即可显示出最优路径图。第一步:Matrix/Network 标签的设置。点击 Routing/Logistics-Vehicle Routing，打开 Vehicle Routing with Time Windo

42、ws，对话框。单击 Display Routes，在 Matrix/Network 界面下的 Matrix File 选择 VRP Time Matrix File。具体如图3.40所示。径报告路第话框中Filsg|EH|g回区Stop Ty a 3epot )epot Delivery 0.00 Delivery 0.00 Depot27.00 Depot 13.00 Deliverv 0.00 Delivery 0.00 Depot 32.00 Depot 24.00 Delivery0.00 Delivery 0.00 Depot 40.00 Depot 27.00 Delivery 2

43、0.00 Delivery 0.00 Delivery 0.00 DepotU - UiJUJijq I + 1.60696615 2.62809416 0.00000017 0.52714618 1.29256819 2.153159 200 000000 21 0 587037 22 1.150067 23 2.035084 240 000000 25 0.263145 26 0.727104 27 1.185971 28 1.977731 29445520212223斜26272829Dataview: Records 12 - 29 of 29-TT t i r1 56429客户十五1

44、 58380配送中心一1 58380配送中心一1 55661客户十二1 42869客尸十一1 58380配送中心一1 58380配送中心一1 61663 客户一1 44771 客 F 六1 58380配送中心一1 58380配送中心一1 54483客户五1 61503客户十三1 84329 客户二1 58380配送中心一564295838058380556614286958380583806166344771583805838054483615038432958380川|730 530 530 800 900 530 530 900 730 530 5301000800830530210024

45、00240019001800240024001700120024002400200019001700240073075883390092790093195810001031105211230.00.00.00.00.00.00.00.0图3.42结果数据表25.025.025.030.025.030.020.030.075583185892585893095695910301051111.071.020.530.770.860.590.560.890.260.460.460.79u_u-j _ j. uuu 1.61

46、16.000 2 63-0.00-0.5314.000 1.2913.000- 0.000 59 8 0004 0002.04-0.00-0.2613.000 0.73 7.000 1.19 0.000 1.98-|Network: f:2010课程设计kcadk网络.net同时出现具体车辆路径，显示如图3.43，即为最终结果。图3.43配送路径显示图第四章配送路径的分析根据上述得出的路径规划，分析得出下列七条路线和具体配送时间、配 送所用的车辆、总距离和配送量。物流规划后利用分送式配送运输，由两个 配送中心对十五个客户站点进行配送。送货时在同一条线路上所有客户的需 求量总和不大于一辆车的额定

47、载重量的条件下，沿最佳线路依次按时按量将 货物送到客户手中。即节约了车辆，节约了费用，缓解了交通压力。具体路 线如下：路线一：配送中心二客户三一客户九一配送中心二总共用时：1： 00，总距离：3.0，所用的车辆类型：1，配送量：30.0路线二：配送中心二一客户七一客户八一配送中心二总共用时：1： 05，总距离：1.3，所用的车辆类型：1，配送量：24路线三：配送中心一 一客户十一客户四一配送中心一总共用时：0： 56，总距离：2.1,所用的车辆类型：1,配送量：35 路线四：配送中心一一客户十四一客户十五一配送中心一 总共用时：0： 52，总距离：2.6，所用的车辆类型：1,配送量：39 路线

48、五：配送中心一 一客户十二一客户一 一配送中心一 总共用时：0： 56,总距离：2.2，所用的车辆类型：1,配送量：27 路线六：配送中心一 一客户一 一客户六一配送中心一 总共用时：1： 00,总距离：2.0，所用的车辆类型：1,配送量：32 路线七：配送中心一 一客户五一客户十三一配送中心一 总共用时：1： 24,总距离：2.0，所用的车辆类型：1,配送量：40总结通过这一周的TansCAD物流路线规划课程设计，让我更深入的了解了 TansCAD之一软件，比起我们所学的一些配送路线优化计算，TansCAD软件 更显出了优势。我们不必再进行繁杂、易出错的计算，仅仅用TansCAD软件 就能高

49、效、快速、方便地实现物流路线规划、交通规划等功能。TransCAD 是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统(GIS ),用来储存，显 示，管理和分析交通数据，具有强大的空间分析功能和开发工具。同时易于 理解和掌握运用。方便我们普通用户进行交通路线规划分析。本次课程设计 是利用TransCAD进行物流路线规划，对选定的配送区域内的客户进行配送 路径优化选择，包括准备配送中心和客户站点数据、创建车辆路线矩阵、创 建车辆表格、解决车辆路线安排问题、显示车辆路线等操作内容。通过完成 本次课程设计，让我掌握了 TransCAD的基本操作方法，学会解决物流路线 和交通规划的步骤方法，运用TransCAD分析和解决路径选择问题。让我能 够把所学的理论知识运用于实践。一开始对这个软件的不了解，经过老师的 悉心指导，加上和同学间的交流，翻查资料。自己摸索运用。终于能熟练掌 握物流路线规划的操作方法。在实践中主要是运用软件来分析问题。所以学 习TransCAD是必要的，是处理物流规划的快捷途径。参考文献俞仲文，陈代芬.物流配送技术与实务.人民交通出版社李军.物流配送车辆优化调度理论与方法.中国物资出版社 HYPERLINK /view/da08550bf78a6529647d53f6.html /view/