我国国际物流发展现状及对策探析2900字

1、我国国际物流开展现状及对策探析2900字 摘要：从1978年改革开放至今，我国不断扩大对外贸易业务，进而有效地推动了我国国际物流业的开展。但是，由于我国现有企业的运作方式较为传统，管理技术程度欠佳，导致我国国际物流业的管理程度与欧美等兴旺国家之间存在着相当大的差距。因此，本文将通过对我国国际物流业的开展现状进展分析并提出相对合理有效的对策。 关键词：国际物流；开展现状；对策伴随着经济全球化的开展，我国自参加世界贸易组织后，对外贸易业务不断开展扩大，对外贸易额呈逐年递增的趋势。同时，我国充分利用自身资源优势，加速推进并深化改革力度，逐步开展壮大并成为世界三大贸易国之一。但是，我们在肯定成绩的同时

2、，也需要认清我国国际物流业目前开展的现状。相对于欧美兴旺国家，我国国际物流在人才匹配、法律法规建立、核心竞争力等方面仍然存在较大的差距。因此，我国国际物流业假设想保持持续稳健开展，必须充分认清目前的现状并根据现状进展实在可行的应对。一、我国国际物流现状：一我国物流企业不具备多功能效劳的才能，缺乏核心竞争优势现阶段，我国各行业、各领域不仅经济开展迅速，而且技术创新力度也不断增强。这就要求我国物流企业不断改善其开展现状以适应总体的开展步伐。以往，对我国物流企业更多的是要求不断提升运输环节的效劳才能；如今，对我国物流企业不仅要求不断提升运输环节的效劳才能，而且更加要求不断完善自身多功能效劳的才能。然

3、而，固定思维形式的存在导致我国物流企业的管理层缺乏对物流业务宏观把控的战略性思维，进而导致我国大局部物流企业主要业务内容仍然是运输业务，未能及时从全局出发实行供给链管理形式以及一体化物流，并提供具有针对性的物流解决方案，进一步深化到提供消费所需的物料与产成品送抵客户指定地点的全部过程，同时为客户提供一系列增值效劳。最终，我国物流企业在国际物流业务竞争中缺乏核心竞争优势。二缺乏健全的国际物流法律体系国际物流业在我国开展起步较滞后，国内未建立健全的国际物流法律体系，导致其开展缺乏标准性法律法规的约束。目前，与国际物流相关的法律法规根本上是部门性与区域性规章，保护色彩突出。同时，该行业的市场进退准那

4、么、竞争规那么等均无统一的法律法规可遵循。三缺乏专业性国际物流人才高速开展的通信技术与高水准的管理程度不断促使现代国际物流业将竞争着力点由价格竞争向物流和信息流的才能竞争转变。因此，市场迫切需求大量的高程度物流人才。然而，我国国际物流教育与国际物流业开展不匹配，导致专业性国际物流人才供不应求。四国外物流企业进入国内市场改革开放以来，我国不断深化对内改革、对外开放的步伐。国外物流企业逐步进入我国国内市场并开展壮大，使得国内物流企业面临鼓励的市场竞争。一方面，国外物流企业发挥其资源优势进一步稳固和扩大了在国际物流业务中的市场份额；另一方面，积极地我国国内物流业务做更深一步的延伸。二、我国国际物流的

5、开展趋势一为客户提供增值效劳物流增值效劳来自信件和包裹快递业务，目前已在物流行业全面展开。综合性运输公司和快递公司为顾客提供一站式效劳，即从采购到制造、仓储入库、外包装、配送和退返货实现一站式效劳，保证客户在第一时间掌控私人货物方位、详细进程和实际费用。二物流效劳的优质化与全球化当代物流企业生存和开展的关键是在剧烈的市场竞争和复杂的市场需求中更高效地为客户提供优质的增值效劳，满足客户复杂的个性化需求。物流企业的效劳范围既要注重外协物流功能，又要关注客户物流体系的整体运作效率与效益。三第四方物流的开展趋势物流运送链的概念在两大因素的推动下，即全球化趋势和不断扩大的效劳范围，变得日益复杂。同时，客

6、户的要求也日益进步。这就促使了第四方物流的诞生。第四方物流的形式，即外部的物流整合或综合性效劳机构将承当参谋、咨询、方案、控制以及保持程序链最正确状态的任务。相当于在客户和传统的物流企业之间构建了一座高效率的“桥梁。在理论上，第四方物流供给者是保持绝对中立的。它作为一个提供长期战略咨询的效劳型公司，为客户提供交换数据的信息平台、选择合作伙伴、提供透明的程序、控制本钱以及提供系统的管理效劳。三、改善我国国际物流竞争力的对策一加强物流根底设施建立1、陆上运输方面：一是不断进步主干线铁路运输才能；二是合理有效地将铁路运输与公路运输整合为一体，完善辅助公路的修建，实现便捷通往铁道运输点，改善公路运输程

7、度；三是积极规划并推进建立中转站，实现全方面覆盖的交通运输网络。2、水上运输方面：一是采用现代化管理方式管理船舶，以实际运输量来决定船级及型号；二是在港口建立方面，既要考虑集装箱化，又要考虑大批量散装的能源、物资的装卸。3、充分完善专用货站、自动化立体仓库、配送中心等根底设施，逐步实现包装标准化，装卸机械化，运输集装箱化。二实行集约化经营，创新物流效劳树立全局思想，整合优质物流企业资源，在经济中心城市打造一批具备较强的市场竞争才能、合理的经营规模、较高配置的技术设备以及较高管理程度大型物流企业。同时，现代物流企业要创造性地运用现代科技为客户提供长期的、专业的、综合的高效率物流效劳。三注重专业性

8、物流人才的引进和培养1、建立健全对物流企业在职员工的教育和培训机制，详细包括制定适宜的培训方案、确定培训人员及培训内容、完善培训效果的考核体系等方面。2、注重培育专业性物流人才：首先，从理论上，不断学习物流专业相关根本理论知识；其次，从实务上，不断强化计算机应用才能、国际物流实务操作才能以及专业化效劳才能。3、积极参与到国际物流行业高级管理人才的竞争中去，坚决施行“人才引进战略。四政府要积极鼓励我国物流业开展1、政府要“放开手，让那些涉及运输效劳、仓储效劳、货运代理效劳以及批发配送效劳的企业结合自身业务特色，针对特定的市场需求，拓宽其物流效劳范围和效劳领域，力争开展成局部或全部物流效劳的供给者；2、政府相关部门要制定相应的法律法规，合理标准物流市场的进出标准，倡导良性竞争，营造一个良好的市场气氛，进而吸引更多的多元化投资主体进入该市场；3、政府相关部门需要战略性地规划当地物流企业的开展，注重于挖掘各物流企业自身的潜力，鼓励具备专业性物流效劳、扎实的组织根底和高水准管理程度的物流企业稳健地向将来的物流领域转变。在总结经历教训的根底上，塑造自身核心竞争优势，逐步开展壮大成大型物流企业，成为当地乃至全国物流开展的领航者；总之，我国物流企业假设想在国际物流行业竞争中稳健开展，必须加强