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文档简介

1、航后重点工作准备会当班车间:( 二)车间日期:2017 年 02 月 05 日初、杜鹏飞准备:、项目名称项次工作任务内容工作责任人()项目启动1确定工作名称和所需资格6415 机组反映 SLAT SYS 2 FAULT,按照 MEL27-51-02A完成M 项保留放行,已更换过更换缝翼 PCU valveblock(26CV)(无试车、无互检、无必检)2确定组成和分工,如数量要求需要具备的能力和经验技术员(负责拆装)机械员初(负责辅助拆装)PTR:杜鹏飞(负责辅助及工具航材管控)工具准备1根据手册要求准备工具包括梯架和特殊工具,特种车辆的核实无2将工具发工具间打包工具如下:航后工具箱,托盘,头

2、灯,手套,防静电腕带,量线工具,万用表,高阻表以上工具已核实航材准备1核实航材的库存和位置及到位时间航材如下:SFCC: 49-170-11 1EA已核实2根据手册确定航材的件号和适用性航材如下:SFCC: 49-170-11 1EA已依据 IPC 核实适用性3施工当中所需消耗件的库存和准备(包括油脂之类的耗材,保险丝、防咬剂,插头清洁剂,显影剂等等消耗件:插头剂航线库已核实技术资料的准备1手册的准备(包括 AMM ,WDM,SSM,SRM,IPC, CMM ,大项工作包等)施工,测试,参照图已打印学习2所需 TA,MT 和发空停风险管理相关信息的准备无环境情况1机位需求无特殊需求W113 满

3、足要求2天气情况无特殊需求满足要求3灯光需求已借头灯满足要求工作中风险识别与控制表工作任务名称6415 机组反映 SLAT SYS 2 FAULT,按照MEL27-51-02A 完成 M 项保留放行,已更换过更换缝翼 PCU valveblock(26CV)飞机号6415机型A320四位 ATA 章节2751地点PEK日期20170205工作分析成员、初、杜鹏飞项目风险点对应缓解措施TA、MT 风险无无防空停风险无无历史不安全案例提示无无手册WARNING/CAUTION/NOTE提示(拆卸)无无以往工作中识别风险补充(拆卸)电子舱空间狭小,有工具掉落的风险。计算机多为静电敏感元件做好工具管控

4、注意做好静电防护,佩戴静电腕带。手册WARNING/CAUTION/NOTE提示(安装)无无以往工作中识别风险补充(安装)电子舱空间狭小,有工具掉落的风险。计算机多为静电敏感元件做好工具管控注意做好静电防护,佩戴静电腕带。手册WARNING/CAUTION/NOTE提示(测试)在飞机活动部件附近工作时,有伤亡和飞机设备受损的风险提前核实飞机状态,拔跳开关,挂警告牌,安装安全装置,做好沟通在做襟、缝翼操作测试时,操作“LEAK MEASUREMENT VAVLE”可能会造成传动系统卡滞。影响正常操作只有当襟、缝翼完全停止后再操作“LEAK MEASUREMENT VAVLE”传动系统时,若系统未安装完全,可能会造成该系统失效。操作传动系统前,确认该系统安装完全。注:审核人为大项组主管,批准人为值班经理在做襟、缝翼操作测试时,发的和反推不能打开,否则缝翼伸出会造成飞机损伤测试前确认发的和反推关好。如果飞机系统的活动范围内,有或工具设备,可能会造成人员受伤或飞

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