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文档简介
1、运输班组长长安全素质机考题(300)一、单选题(120)1、斜巷把勾工在护送人员时必须做好的安全工作之一是(C)。A、检查矿车各部位连接装置是否可靠B、按规定在人车运送前,对人车进行三次运行试验。C、停止生产信号使用,用人车专用信号拉放人车。2、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是(A)。A、矿车插销缺防窜销B、矿车插销完好插销磨损符合要求3、在斜巷运输安全管理上应防止出现(A)违章行为。A、超过规定数量拉放车B、使用一坡三挡C、信号可靠拉放车。4、电机车在主运巷运行管理上应防止出现(B)违章行为。A、机车完好上道行驶B、超速行驶C、过弯道、过岔口减速、鸣笛5、电机车在主运巷停车时应采
2、取(B)安全措施。A、不设置机车占线闭塞信号B、应设置机车占线闭塞信号C、二者皆可6、架线工处理架线时应采取(C)安全防范措施。A、不必在工作前切断工作区域内的架线电源B、不要将停电的架线与轨道间用导体连接形成接地。C、要在分区停电开关处悬挂“有人作业,严禁送电”标志牌。7、在主运巷道内进行维修、清货等作业前应采取(C)安全措施。A、必须在工作地点至来车方向40米位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。B、不要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。C、有触架线可能时,要在作业前按规定方法进行停电。8、主运巷道内两机车同一轨道同一方向行驶时,应保持不少于(A)米的距离。A、1
3、00B、50C、209、斜巷把勾工跑盘作业的危害有(A)。A、矿车掉道倾翻会将把勾工挤(压)伤B、矿车运行时把勾工不会被顶板、巷帮刮伤C、矿车掉道倾翻不会将把勾工挤(压)伤10、在斜井绞车道作业时必须采取(A)安全措施。A、作业队组(或班组)长必须与绞车司机和把勾工联系,通报作业有关情况。B、要求斜巷在作业期间允许拉放车。C、作业地点只设齐声信号及绞车打点器。11、根据(B)现象判断矿车与大件间固定不合格。A、使用钢丝绳固定时采用交叉捆绑或钢丝绳过紧B、使用40T溜子链配螺丝固定时,螺丝不上紧、缺螺丝、链子松驰C、使用螺丝直接固定时,螺丝上紧、固定螺丝齐全12、矿车运输大件固定不合格应(B)处
4、理。A、准许拉放车,但应注意安全。B、不准拉放车C、拉完车后再向调度汇报13、公司对运送大件、物料时的车辆连接规定是(A)。A、必须使用钢丝绳绳扣子或钢质拉板进行连接B、只允许使用钢丝绳绳扣子进行连接C、只允许使用钢质拉板进行连接14、斜巷处理掉道车时应注意(A)安全事项。A、要先逐台检查车辆连接情况,防止处理过程中发生窜销跑车事故。B、信号不可灵敏可靠C、允许人员在车辆下方、两侧处理掉道车。15、绞车道地轮(B)固定。A、不必采用铁压板或金属轴套固定B、必须采用铁压板或金属轴套固定C、只采用金属轴套固定16、机车运送人员时制动距离不得超过(C)米。A、5B、10C、2017、电机车进入弯道、
5、道岔、有行人岔口处要提前(C)米采取鸣笛安全措施。A、20B、30C、5018、质量标准对电机车制动用沙子要求有(B)。A、砂箱不要备满沙子B、沙子要保持干燥C、对沙子粒度没有要求19、平巷人车运送人员时,速度不允许超过(B)米/秒。A、2B、4 C、520、双轨巷道乘人车场(A)安全措施。A、必须设信号区间闭锁B、不须设信号区间闭锁C、人员上下车过程中,允许其它车辆进入乘车场。21、严禁在主运大巷用人力推放车辆的目的是(A)。A、为避免人力推车时与机车发生相撞,造成人身伤害。B、人力推车速度慢C、人力推车速度快22、不允许电机车司机顶车运行的目的是(B)。A、顶车运行时司机瞭望状况好,不易发
6、生车辆掉道或撞人事故。B、顶车运行时司机瞭望状况不好,易发生车辆掉道或撞人事故。C、顶车运行时速度快23、主要运输平巷轨道质量主要标准之一是(A)。A、扣件必须齐全、紧固,并与轨型相符B、轨道接头间隙不大于10毫米,高低和内外错差不大于2毫米。C、轨道接头间隙不大于10毫米,高低和内外错差不大于5毫米。24、主要运输道岔与轨道间规定是(C)。A、必须采用铁压板固定或金属轴套式固定B、必须使用与轨型不符的标准道岔C、必须使用与轨型相符的标准道岔。25、斜巷轨道地轮(B)方式固定。A、必须使用与轨型相符的标准道岔B、必须采用铁压板固定或金属轴套式固定。C、必须采用铜压板固定26、在主运巷道内作业前
7、(A)项之一的安全措施。A、必须在工作地点至来车方向60M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。B、不要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。C、有触架线可能时,不要在作业前按规定方法对架线进行停电。27、装运轨道时(A)安全事项。A、必须使用专用轨道车装运B、装车前要选择不符合规定的绳扣子C、装车前只须将绳扣子挂好28、设架线车场要设停电开关的目的是(B)。A、防止人员行走时触及架线B、由于车场处经常有装卸车作业,为防止作业人员触架线受到电击伤害,设置架线停电开关,以便作业人员在作业前对架线停电。C、检修方便29、对架线绝缘子的规定是绝缘子应安设在架线两侧(C)毫米位置
8、。A、100B、150C、25030、对架线高度的要求是行人巷道内、车场内、以及行人道与运输巷道交叉的地方不小于(B)米。A、1B、2C、331、架线检修时的停电顺序之一是(B)。A、合上电源侧分区开关,并在开关处挂“有人作业”标志牌。B、拉断电源侧分区开关,并在开关处挂“有人作业”、“严禁送电”标志牌。C、只拉断电源侧分区开关即可检修。32、应在(A)地点之一设置架线分区开关。A、有人员上下车的地点B、没有人员上下车的地点C、任意地点33、斜巷拉放车前应做好的安全检查之一是(A)。A、检查车辆连接装置和挂车数量是否符合规定B、只检查运送物件的长度和固定是否符合规定C、检查勾头3米内大绳状况3
9、4、斜巷运送综采支架时应符合的要求之一是(B)。A、支架大柱必须伸直,侧护板收严,严禁过低、超宽。B、固定方式必须正确(如四角用符合规格的螺丝固定或平车压脚固定)。C、只须加一次绳扣固定。35、斜巷把勾工跑盘作业的危害之一是(A)。A、车辆掉道倾翻会使把勾工受到挤压伤害。B、车辆掉道倾翻不会使把勾工受到挤压伤害C、矿车运行时把勾工不会被顶板、巷帮刮伤。36、斜巷处理掉道车时应注意的安全事项之一是(A)。A、要先检查掉道车地点帮顶状态,处理掉危岩浮石。B、只检查前两辆车的连接情况,防止处理过程中发生窜销跑车事故。C、允许人员在车辆下方、两侧处理掉道车。37、斜巷上下车场处理支架车掉道应注意的安全
10、事项之一是(B)。A、现场必须有单位工人指挥B、现场必须有单位科级干部指挥C、现场应有安装人员与指挥人员配合。38、操作调度绞车前应做好(C)项之一的检查。 A、检查绞车固定和一次保护是否可靠。B、检查电气设备是否有备用量。C、检查绞车闸是否完好。39、平巷变下山巷道放车时磕头挡与上部门式挡的使用程序之一是(C)。A、放车前先将上部门式挡可靠打开、磕头挡处于放车状态。B、将磕头挡操作提起后开始放车。C、车辆通过磕头挡后,磕头挡处于阻车状态。40、电机车会车前要鸣笛的主要目的是(A)。A、提醒乘车人员不要将身体或头部探出车外B、告知其他司机慢行C、告知其他司机快行41、电机车路过架线上所设的语音
11、刮点时,出现不刮的危害是(A)。A、若不刮碰,没有发出语音提示,其它巷道的机车或人员误入时,会发生机车相撞或机车撞人事故。B、若不刮碰,发出语音提示,其它巷道的机车或人员误入时,会发生机车相撞或机车撞人事故。C、使机车运行速度加快42、电机车在主运巷行驶过程中应防止(C)等违章行为。A、机车完好上道行驶B、正常速度行驶C、过弯道、过岔口时不减速、不鸣笛43、电机车进入弯道、道岔、行人岔口处要(B)等安全措施。A、要在距弯道、道岔、行人岔口20米处提前减速、鸣笛B、将机车行驶速度控制在1.5米/秒以内C、机车司机要集中精力瞭望,遇有紧急情况先观察后再采取制动。44、斜巷把勾工在护送人员时必须做好
12、的安全工作之一是(A)。A、按规定在人车运送前,对人车进行一次运行试验B、按规定在人车运送前,对人车进行三次运行试验。C、检查矿车各部位连接装置是否可靠45、斜巷把勾工在护送人员时必须做好的安全工作之一是(B)。A、允许装载超长、超宽的物品B、停止生产信号使用,用人车专用信号拉放人车。C、把工勾必须设单岗,并在人车两端进行瞭望。46、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是(A)。A、矿车插销短B、矿车插销完好插销磨损符合要求47、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是(B)。A、勾头大绳插接长度够B、人车勾头无二次保护或二次保护不可靠C、人车或矿车勾头大绳10米范围内磨损超限。48
13、、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是(A)。A、勾头大绳插接长度不够B、人车勾头无一次保护或二次保护不可靠C、人车或矿车勾头大绳10米范围内磨损超限。49、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是(C)。A、勾头大绳插接长度够B、人车勾头无一次保护或二次保护不可靠C、人车或矿车勾头大绳30米范围内磨损超限。50、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是(A)。A、人车之间连接杆和连接链变形、有裂缝B、人车勾头无一次保护或二次保护不可靠C、人车或矿车勾头大绳10米范围内磨损超限。51、在斜巷运输安全管理上应防止出现(A)违章行为。A、超过规定数量拉放车B、使用一坡三挡C、信号可
14、靠拉放车。52、在斜巷运输安全管理上应防止出现(C)违章行为。A、按规定数量拉放车B、使用一坡三挡C、车辆连接不可靠拉放车。53、在斜巷运输安全管理上应防止出现(B)违章行为。A、物件固定牢靠拉放车B、运送物件超高、超宽拉放车C、车辆连接可靠拉放车。54、在斜巷运输安全管理上应防止出现(C)违章行为。A、物件固定牢靠拉放车B、运送物件长、高、宽符合要求拉放车C、巷道内有行人拉放车。55、电机车在主运巷运行管理上应防止出现(A)违章行为。A、机车不完好上道行驶B、过弯道、过岔口减速、鸣笛C、会车时减速、鸣笛。56、电机车在主运巷运行管理上应防止出现(B)违章行为。A、制止登、扒、跳车B、过弯道、
15、过岔口不减速、不鸣笛C、会车时减速、鸣笛。57、电机车在主运巷运行管理上应防止出现(C)违章行为。A、机车完好上道行驶B、过弯道、过岔口减速、鸣笛C、顶车行驶58、电机车在主运巷运行管理上应防止出现(B)违章行为。A、过弯道、过岔口减速、鸣笛B、无操车工指挥在车场内逆行C、会车时减速、鸣笛59、电机车在主运巷运行管理上应防止出现(A)违章行为。A、紧急情况不采取紧急制动B、机车完好上道行驶C、会车时减速、鸣笛。60、架线工处理架线时(A)安全防范措施。A、必须在工作前切断工作区域内的架线电源。B、不要将停电的架线与轨道间用导体连接形成接地C、不要在分区停电开关处悬挂“有人作业,严禁送电”标志牌
16、。61、架线工处理架线时(B)安全防范措施。A、必须在工作前合上工作区域内的架线电源。B、要将停电的架线与轨道间用导体连接形成接地C、不要在分区停电开关处悬挂“有人作业,严禁送电”标志牌。62、在主运巷道内进行维修、清货等作业前(A)安全措施。A、必须在工作地点至来车方向60米位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。B、不须对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。C、有触架线可能时,不要在作业前按规定方法进行停电。63、在主运巷道内进行维修、清货等作业前(B)安全措施。A、必须在工作地点至来车方向30米位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。B、必须对作业
17、区内巷道冒落、片帮危险进行处理。C、有触架线可能时,不要在作业前按规定方法进行停电。64、斜巷把勾工跑盘作业的危害有(B)。A、矿车运行时把勾工不会被顶板、巷帮刮伤B、矿车运行时把勾工会被顶板、巷帮刮伤C、矿车掉道倾翻不会将把勾工挤(压)伤65、在斜井绞车道作业时(B)安全措施之一。A、作业队组(或班组)长必须与把勾工联系,通报作业有关情况。B、要求斜巷在作业期间严禁拉放车。必须拉放车时,作业人员要躲避到安全位置后方可拉放。C、作业地点只设齐声信号。66、根据(A)现象判断矿车与大件间固定不合格。A、使用钢丝绳固定时不采用交叉捆绑或钢丝绳不紧B、使用40T溜子链配螺丝固定时,螺丝上紧、螺丝齐全
18、、链子松紧符合要求C、使用螺丝直接固定时,螺丝上紧67、根据(B)现象判断矿车与大件间固定不合格。A、使用钢丝绳固定时采用交叉捆绑或钢丝绳紧B、使用其它固定方式C、使用螺丝直接固定时,螺丝不上紧、缺固定螺丝68、根据(A)现象判断矿车与大件间固定不合格。A、使用螺丝直接固定时,螺丝不上紧、缺固定螺丝B、使用40T溜子链配螺丝固定时,螺丝上紧、螺丝齐全、链子松紧符合要求C、使用钢丝绳固定时采用交叉捆绑或钢丝绳紧69、矿车运输大件固定不合格(B)处理。A、准许拉放车B、要立即向调度汇报C、先拉一段距离后再向调度汇报70、公司对运送大件、物料时对钢丝绳扣子或钢质拉板的安全系数不应小于所需拉力的(C)
19、倍。A、3B、5C、1071、斜巷处理掉道车时(A)安全事项之一。A、要先逐台检查车辆连接情况,防止处理过程中发生窜销跑车事故。B、信号可灵敏可靠并使用信号。C、允许人员在车辆下方、两侧处理掉道车。72、斜巷处理掉道车时(C)安全事项之一。A、要先处理掉道车后逐台检查车辆连接情况B、信号可灵敏可靠并使用信号。C、严禁人员在车辆下方、两侧处理掉道车。73、机车运输时其制动距离运送物料时不得超过(C)米。A、20B、30C、4074、电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处要将机车行驶速度减至(A)米/秒以下。A、1.5B、2.0C、4.075、电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处(C)安全措施之一。A、
20、要在距弯道、道岔、行人岔口30米处提前鸣笛B、将机车行驶速度减至4米/秒以下。C、机车司机要集中精力瞭望,遇有情况立即刹车。76、质量标准对电机车制动用沙子的要求之一是(B)。A、砂箱要有少量沙子B、沙子要保持干燥C、沙子粒度大小任意77、质量标准对电机车制动用沙子的要求之一是(C)。A、砂箱要有少量沙子B、沙子要保持潮湿C、沙子粒度合适78、双轨巷道乘人车场要采取的安全措施之一是(B)。A、保持其他车辆正常通行B、人员上下车过程中,严禁其它车辆进入乘车场C、人员上下车过程中,允许其它车辆进入乘车场79、主要运输平巷轨道质量主要标准之一是(B)。A、扣件必须齐全、紧固,并与轨型不符。B、轨道接
21、头间隙不大于5毫米,高低和内外错差不大于2毫米。C、轨道接头间隙不大于5毫米,高低和内外错差不大于5毫米。80、主要运输平巷轨道质量主要标准之一是(C)。A、扣件必须齐全、紧固,并与轨型不符。B、轨道接头间隙不大于2毫米,高低和内外错差不大于2毫米。C、轨道接头间隙不大于5毫米,高低和内外错差不大于2毫米。81、主要运输平巷轨道质量主要标准之一是(C)。A、扣件必须齐全、紧固,并与轨型不符。B、轨道接头间隙不大于15毫米,高低和内外错差不大于2毫米。C、轨道直线段两条轨面高低差不大于5毫米。82、主要运输平巷轨道质量主要标准之一是(A)。A、曲线段内设置轨距拉杆B、轨道接头间隙不大于5毫米,高
22、低和内外错差不大于5毫米。C、轨道直线段两条轨面高低差不大于2毫米。83、主要运输平巷轨道质量主要标准之一是(A)。A、轨枕规定及质量符合标准要求,轨枕外露1/3 B、轨道接头间隙不大于2毫米,高低和内外错差不大于2毫米。C、轨道直线段两条轨面高低差不大于2毫米。84、主要运输平巷轨道质量主要标准之一是(C)。A、扣件必须齐全、紧固,并与轨型不符。B、轨道接头间隙不大于5毫米,高低和内外错差不大于5毫米。C、轨枕下应捣实,道床应经常清理,保持无杂物、无浮煤、无积水。85、在主运巷道内作业前应采取的安全措施之一是(B)。A、必须在工作地点至来车方向30M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车
23、辆进入作业区撞人。B、要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。C、有触架线可能时,不允许在作业前按规定方法对架线进行停电。86、在主运巷道内作业前应采取的安全措施之一是(A)。A、必须在工作地点至来车方向60M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。B、不要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。C、必须在工作地点至去车方向60M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆离开作业区撞人。87、在主运巷道内作业前应采取的安全措施之一是(C)。A、必须在工作地点至来车方向30M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。B、不要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处
24、理。C、有触架线可能时,要在作业前按规定方法对架线进行停电。88、装运轨道时应注意的安全事项之一是(B)。A、可以使用任意轨道车装运B、装车前要选择好符合规定的绳扣子C、装车前必须将绳扣子放松89、装运轨道时应注意的安全事项之一是(C)。A、可以使用任意轨道车装运B、装车前必须将绳扣子放松C、装车前必须将绳扣子挂好、抻紧90、装运轨道时应注意的安全事项之一是(A)。A、不得超高装车B、可以使用任意轨道车装运C、装车前必须将绳扣子放松91、装运轨道时应注意的安全事项之一是(C)。A、可以使用任意轨道车装运B、允许超高装车C、所装轨道与车之间要按规定捆绑牢固92、对架线绝缘子的规定之一是(C)。A
25、、绝缘子应安设在轨道两侧250毫米位置B、绝缘子应安设在架线两侧150毫米位置。C、经常清理绝缘子浮着物,防止绝缘子漏电。93、对架线高度的要求之一是在(A)与运输巷道交叉的地方不小于2米。A、行人巷道内、车场内、以及行人道B、不行人的巷道内C、井底车场内,从井底到乘车场94、对架线高度的要求之一是在不行人的巷道内不小于(B)米。A、2.2B、1.9C、295、对架线高度的要求之一是在井底车场内,从井底到乘车场不小于(C)米。A、1.9B、2C、2.296、架线检修时的停电顺序之一是(B)。A、合上电源侧分区开关,并在开关处挂“有人作业”、“严禁停电”标志牌。B、验电。C、设过流保护。97、架
26、线检修时的停电顺序之一是(C)。A、合上电源侧分区开关,并在开关处挂“有人作业”、“严禁停电”标志牌。B、送电C、设接地(接地线必须设在电源侧,距工作地点10米以上)98、应在(B)地点之一设置架线分区开关。A、有人员通过的地点B、区间与主要站场之间C、干线与干线交岔处99、应在(C)地点之一设置架线分区开关。A、有人员通过的地点B、干线与干线交岔处C、干线长度超过500米时100、应在(A)地点之一设置架线分区开关。A、车库和检修硐室B、干线长度超过200米时C、有人员通过的地点101、应在下列(C)地点之一设置架线分区开关。A、有人员通过的地点B、干线长度超过200米时C、车场子岔口处。1
27、02、斜巷拉放车前应做好的安全检查工作之一是(B)。A、只检查运送物件的长和固定是否符合规定B、检查勾头30米内大绳状况C、检查车辆周围及绞车道是否有其他车辆通过。103、斜巷拉放车前应做好的安全检查工作之一是(C)。A、只检查运送物件的长和固定是否符合规定B、检查勾头20米内大绳状况C、检查车辆周围及绞车道是否有人行走104、斜巷拉放车前应做好的安全检查工作之一是(A)。A、查看声光信号是否符合规定B、检查勾头20米内大绳状况。C、只检查运送物件的长和固定是否符合规定105、斜巷运送综采支架时应符合的要求是(B)。A、支架大柱必须伸直,允许超高、超宽。B、固定方式必须正确(如四角用符合规格的
28、螺丝固定或平车压脚固定)。C、在任何情况下必须加一次绳扣固定。106、斜巷运送综采支架时应符合的要求是(B)。A、支架大柱必须伸直,允许超高、超宽。B、在任何情况下必须加二次绳扣固定。C、勾头与车之间必须有一次保护绳。107、斜巷运送综采支架时应符合的要求是(C)。A、支架大柱必须伸直,允许超高、超宽。B、在任何情况下必须加一次绳扣固定。C、勾头与车之间必须有二次保护绳。108、斜巷把勾工跑盘作业的危害之一是(B)。A、车辆掉道倾翻不会使把勾工受到挤压伤害B、矿车运行时把勾工会被顶板、巷帮刮伤C、绞车紧急制动不会将把勾工甩掉摔伤109、斜巷把勾工跑盘作业的危害之一是(A)。A、绞车紧急制动会将
29、把勾工甩掉摔伤B、矿车运行时把勾工不会被顶板、巷帮刮伤C、车辆掉道倾翻不会使把勾工受到挤压伤害110、斜巷处理掉道车时应注意的安全事项之一是(A)。A、信号必须灵敏可靠B、不须先检查掉道车地点帮顶状态,处理掉危岩浮石。C、允许人员在车辆下方、两侧处理掉道车。111、斜巷上下车场处理支架车掉道应注意的安全事项之一是(B)。A、现场应有安装人员与段长配合B、现场必须有单位科级干部指挥C、检查顶板、帮壁有无脱落危险,同时检查吊挂眼的弯曲情况112、斜巷上下车场处理支架车掉道应注意的安全事项之一是(C)。A、现场应有安装人员与段长配合B、现场必须有单位工人指挥C、检查顶板、帮壁有无脱落危险,同时检查吊
30、挂眼的强度。113、斜巷上下车场处理支架车掉道应注意的安全事项之一是(C)。A、现场应有安装人员与段长配合B、现场必须有单位工人指挥C、工作中所使用的千斤顶、手动葫芦必须可靠,规格达到要求。114、斜巷上下车场处理支架车掉道应注意的安全事项之一是(C)。A、现场应有安装人员与段长配合B、检查顶板、帮壁有无脱落危险,同时检查吊挂眼的弯曲情况C、严禁人员在有倾倒方向侧作业。115、操作调度绞车前应做的检查工作之一是(A)。 A、检查绞车闸是否完好B、检查运输系统是否正常C、检查一氧化碳是否超限、湿度是否超标。116、平巷变下山巷道放车时磕头挡与上部门式挡的使用程序之一是(B)。A、放车前先将上部门
31、式挡打开、叩头档处于放车状态。B、矿车之间挂好链,矿车与勾头连接可靠。C、车辆通过磕头挡后,磕头挡处于放车状态。117、平巷变下山巷道放车时磕头挡与上部门式挡的使用程序之一是(A)。A、当车辆放入变坡点后,确认不跑车,方可打开上部门式挡放车通过。B、放车前先将上部门式挡打开、叩头档处于放车状态。C、车辆通过磕头挡后,磕头挡处于放车状态。118、电机车在主运巷行驶过程中应防止(C)违章行为A、司机注意瞭望B、制止蹬、扒、跳车C、顶车行驶119、电机车在主运巷行驶过程中应防止(B)违章行为A、司机注意瞭望B、不制止蹬、扒、跳车C、有操车工指挥在车场内逆行120、电机车进入弯道、道岔、行人岔口处要采
32、取的安全措施之一是(C)。A、要在距弯道、道岔、行人岔口30米处提前减速、鸣笛。B、将机车行驶速度控制在4米/秒以内。C、机车司机要集中精力瞭望,遇有紧急情况立即采取制动。二、多选题(60)1、斜巷把勾工在护送人员时必须做好(ABCE)等安全工作。A、检查人车各部位连接装置是否可靠。B、按规定在人车运送前,对人车进行一次运行试验。C、停止生产信号使用,用人车专用信号拉放人车。D、允许将火工品与人员同乘。E、检查人车是否超员。2、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式有(BCDE)。A、矿车插销有防窜销B、矿车插销短C、插销磨损超限D、矿车鹰勾失效E、碰头铁开焊或出现裂缝3、在斜巷运输安全管理上
33、应防止出现(ABDE)违章行为。A、超过规定数量拉放车B、趴、蹬、跳车C、车辆连接可靠拉放车D、不使用一坡三挡E、信号不可靠拉放车。4、电机车在主运巷运行管理上应防止出现(ACE)违章行为。A、机车不完好上道行驶B、会车时减速、鸣笛C、超速行驶D、司机注意瞭望E、过弯道、过岔口不减速、不鸣笛。5、在斜井绞车道作业时必须采取(BD)安全措施。A、作业队组(或班组)长必须与工人联系,通报作业有关情况。B、要求斜巷在作业期间严禁拉放车。必须拉放车时,作业人员要躲避到安全位置后方可拉放。C、作业地点只设声信号。D、施工作业过程中使用好一坡三挡。6、架线工处理架线时应采取(BCD)等安全防范措施。A、必
34、须在工作前合上工作区域内的架线电源B、必须在工作前切断工作区域内的架线电源C、要将停电的架线与轨道间用导体连接形成接地D、要在分区停电开关处悬挂“有人作业,严禁送电”标志牌。7、在主运巷道内进行维修、清货等作业前应采取(ACD)等安全措施。A、必须在工作地点至来车方向60米位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。B、必须在工作地点至来车方向30米位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。C、要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。D、有触架线可能时,要在作业前按规定方法进行停电。8、根据(AD)现象判断矿车与大件间固定不合格。A、使用钢丝绳固定时不采用交叉
35、捆绑或钢丝绳不紧B、使用40T溜子链配螺丝固定时,螺丝上紧、螺丝齐全。C、使用螺丝直接固定时,螺丝上紧、固定螺丝齐全。D、使用其它固定方式9、斜巷把勾工跑盘作业的危害有(CD)。A、超过规定数量拉放车B、不使用一坡三挡C、矿车掉道倾翻会将把勾工挤(压)伤D、矿车运行时把勾工会被顶板、巷帮刮伤。10、在斜井绞车道作业时必须采取(ABCD)安全措施。A、作业队组(或班组)长必须与绞车司机和把勾工联系,通报作业有关情况。B、要求斜巷在作业期间严禁拉放车。必须拉放车时,作业人员要躲避到安全位置后方可拉放。C、作业地点设齐声光信号及绞车打点器。D、施工作业过程中使用好一坡三挡。11、根据(ABCD)现象
36、判断矿车与大件间固定不合格。A、使用钢丝绳固定时不采用交叉捆绑或钢丝绳不紧B、使用40T溜子链配螺丝固定时,螺丝不上紧、缺螺丝、链子松驰C、使用螺丝直接固定时,螺丝不上紧、缺固定螺丝D、使用其它固定方式均12、矿车运输大件固定不合格应处理的方法是(AC)。A、不准拉放车B、准许拉放车C、要立即向调度汇报D、先拉车后向调度汇报13、公司对运送大件、物料时的车辆连接的规定及其安全系数的要求是(AB)。A、必须使用钢丝绳绳扣子或钢质拉板进行连接B、安全系数不少于所需拉力的10倍。C、必须使用钢丝或铜质拉板进行连接D、安全系数不少于所需拉力的5倍。14、斜巷处理掉道车时应注意(BCD)安全事项。A、允
37、许人员在车辆下方、两侧处理掉道车。B、要先逐台检查车辆连接情况,防止处理过程中发生窜销跑车事故。C、信号必须灵敏可靠并使用信号。D、严禁人员在车辆下方、两侧处理掉道车。15、主要运输平巷轨道质量的主要标准包括(ABD)。A、扣件必须齐全、紧固,并与轨型相符。B、轨道接头间隙不大于5毫米,高低和内外错差不大于2毫米。C、轨道直线段两条轨面高低差不大于2毫米。D、曲线段内设置轨距拉杆。16、对机车运输时其制动距离的要求是(BC)。A、运送人员时制动距离不得超过40米B、运送人员时制动距离不得超过20米C、运送物料时不得超过40米D、运送物料时不得超过20米17、电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处要
38、采取的安全措施包括(ABC)。A、要在距弯道、道岔、行人岔口50米处提前鸣笛。B、将机车行驶速度减至1.5米/秒以下。C、机车司机要集中精力瞭望,遇有情况立即刹车。D、要在距弯道、道岔、行人岔口20米处提前鸣笛。18、质量标准对电机车制动用沙子的要求包括(ABD)。A、砂箱要备满沙子B、沙子要保持干燥C、沙子要保持潮湿D、沙子粒度合适19、主要运输平巷轨道质量的主要标准包括(ACD)。A、扣件必须齐全、紧固,并与轨型相符。B、轨道接头间隙不大于2毫米,高低和内外错差不大于2毫米。C、轨道直线段两条轨面高低差不大于5毫米。D、曲线段内设置轨距拉杆。20、双轨巷道乘人车场要采取(BD)安全措施。A
39、、运送物料时不得超过40米B、必须设信号区间闭锁。C、人员上下车过程中,允许其它车辆进入乘车场。D、人员上下车过程中,严禁其它车辆进入乘车场。21、主要运输平巷轨道质量的主要标准包括(AD)。A、扣件必须齐全、紧固,并与轨型相符。B、轨道接头间隙不大于2毫米,高低和内外错差不大于2毫米。C、轨道直线段两条轨面高低差不大于15毫米。D、曲线段内设置轨距拉杆。22、装运轨道时应注意(BCD)安全事项。A、必须使用任意轨道车装运B、装车前要选择好符合规定的绳扣子C、装车前必须将绳扣子挂好、抻紧D、不得超高装车。23、主要运输平巷轨道质量的主要标准包括(ABCD)。A、扣件必须齐全、紧固,并与轨型相符
40、。B、轨道接头间隙不大于5毫米,高低和内外错差不大于2毫米。C、轨道直线段两条轨面高低差不大于5毫米。D、曲线段内设置轨距拉杆。24、装运轨道时应注意(ACD)安全事项。A、必须使用专用轨道车装运B、装车前必须将绳扣子放松C、装车前要选择好符合规定的绳扣子D、所装轨道与车之间要按规定捆绑牢固。25、对架线高度有(BD)等要求。A、在行人巷道内、车场内、以及行人道与运输巷道交叉的地方不小于1.9米。B、在不行人的巷道内不小于1.9米。C、在井底车场内,从井底到乘车场不小于2米。D、在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2米。26、在主运巷道内作业前应采取(ABD)安全措施。A、必须在工作地点至来
41、车方向60M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。B、要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。C、必须在工作地点至来车方向30M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。D、有触架线可能时,要在作业前按规定方法对架线进行停电。27、装运轨道时应注意(ABCD)安全事项。A、必须使用专用轨道车装运B、装车前要选择好符合规定的绳扣子C、装车前必须将绳扣子挂好、抻紧D、不得超高装车。28、对架线高度有(BCD)等要求。A、在行人巷道内与运输巷道交叉的地方不小于2.2米。B、在不行人的巷道内不小于1.9米。C、在车场内、以及行人道与运输巷道交叉的地方不小于2米。
42、D、在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2米。29、对架线绝缘子的规定包括(BC)。A、绝缘子应安设在架线两侧150毫米位置B、绝缘子应安设在架线两侧250毫米位置C、经常清理绝缘子浮着物,防止绝缘子漏电。D、绝缘子应安设在架线两侧200毫米位置30、对架线高度有(ABD)等要求。A、在行人巷道内、车场内、以及行人道与运输巷道交叉的地方不小于2米。B、在不行人的巷道内不小于1.9米。C、在车场内、以及行人道与运输巷道交叉的地方不小于2.2米。D、在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2米。31、架线检修时的停电顺序是(ABC)。A、拉断电源侧分区开关,并在开关处挂“有人作业”、“严禁送电”标
43、志牌。B、验电。C、设接地(接地线必须设在电源侧,距工作地点10米以上)。D、设过流保护32、应在(ABCE)地点设置架线分区开关。A、有人员上下车的地点B、区间与主要站场之间C、干线与主要分支线交岔处D、干线长度超过200米时E、干线长度超过500米时。33、斜巷拉放车前应做好(ABD)等安全检查。A、检查车辆连接装置和挂车数量是否符合规定B、检查运送物件的长、宽、高和固定是否符合规定C、检查勾头10米内大绳状况D、检查勾头30米内大绳状况34、斜巷运送综采支架时应符合(ABC)等要求。A、支架大柱必须缩靠,侧护板收严,严禁超高、超宽。B、固定方式必须正确(如四角用符合规格的螺丝固定或平车压
44、脚固定)C、在任何情况下必须加二次绳扣固定D、检查勾头30米内大绳状况35、斜巷把勾工跑盘作业的危害包括(ACD)。A、车辆掉道倾翻会使把勾工受到挤压伤害B、矿车运行时把勾工不会被顶板、巷帮刮伤C、矿车运行时把勾工会被顶板、巷帮刮伤D、绞车紧急制动会将把勾工甩掉摔伤。36、斜巷处理掉道车时应注意(ABCD)安全事项。A、要先检查掉道车地点帮顶状态,处理掉危岩浮石。B、要逐台检查车辆连接情况,防止处理过程中发生窜销跑车事故。C、信号必须灵敏可靠。C、严禁人员在车辆下方、两侧处理掉道车。37、斜巷上下车场处理支架车掉道应注意(ABCD)安全事项。A、现场必须有单位科级干部指挥B、现场应有安装人员与
45、把勾工配合C、检查顶板、帮壁有无脱落危险,同时检查吊挂眼的强度D、工作中所使用的千斤顶、手动葫芦必须可靠,规格达到要求38、操作调度绞车前应做好(BCDF)检查。 A、检查绞车固定和一次保护是否可靠B、检查绞车固定和二次保护是否可靠C、检查电气设备是否失爆D、检查绞车闸是否完好E、工作中所使用的千斤顶、手动葫芦必须可靠,规格达到要求F、检查信号是否好使。39、平巷变下山巷道放车时磕头挡与上部门式挡的使用程序有(ABCD)。A、放车前先将上部门式挡可靠关闭、磕头挡处于阻车状态。B、矿车之间挂好链,矿车与勾头连接可靠。C、将磕头挡操作放平后开始放车。D、车辆通过磕头挡后,磕头挡处于阻车状态。40、
46、电机车在主运巷行驶过程中应防止(BCD)违章行为。A、机车完好上道行驶B、超速行驶C、过弯道、过岔口时不减速、不鸣笛D、会车时不减速、不鸣笛。41、电机车在主运巷行驶过程中应防止(ABD)违章行为。A、机车不完好上道行驶B、超速行驶C、过弯道、过岔口时减速、鸣笛D、会车时不减速、不鸣笛。42、电机车在主运巷行驶过程中应防止(ABCD)违章行为。A、机车不完好上道行驶B、超速行驶C、过弯道、过岔口时不减速、不鸣笛D、会车时不减速、不鸣笛。43、电机车进入弯道、道岔、行人岔口处要采取(BCD)安全措施。A、将机车行驶速度控制在0.5米/秒以内。B、要在距弯道、道岔、行人岔口50米处提前减速、鸣笛。
47、C、将机车行驶速度控制在1.5米/秒以内。D、机车司机要集中精力瞭望,遇有紧急情况立即采取制动。44、斜巷把勾工在护送人员时必须做好(ACDE)安全工作。A、按规定在人车运送前,对人车进行一次运行试验B、允许将火工品与人员同乘C、停止生产信号使用,用人车专用信号拉放人车。D、检查人车是否超员。E、检查乘坐人员是否挂好防护链。45、斜巷把勾工在护送人员时必须做好(ABDE)安全工作。A、检查乘坐人员身体是否探出车外B、严禁将火工品与人员同乘C、把工勾必须设单岗,并在人车两端进行瞭望D、严禁装载超长、超宽物品E、严禁乘坐人员抢上抢下46、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式包括(BCDE)。A、
48、人车或矿车勾头大绳10米范围内磨损超限B、插销磨损超限C、碰头铁开焊或出现裂缝D、勾头大绳插接长度不够E、人车勾头无二次保护或二次保护不可靠。47、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式包括(ABCDE)。A、连接杆无别销B、插销磨损超限C、碰头铁开焊或出现裂缝D、勾头大绳插接长度不够E、人车之间连接杆和连接链变形、有裂缝48、在斜巷运输安全管理上应防止出现(ACDE)违章行为。A、信号不可靠拉放车B、巷道内无行人拉放车C、运送物件超高、超宽拉放车D、物件固定不牢拉放车E、车辆连接不可靠拉放车49、电机车在主运巷运行管理上应防止出现(BCD)违章行为。A、制止登、扒、跳车B、顶车行驶C、无操车
49、工指挥在车场内逆行D、紧急情况不采取紧急制动。50、主要运输平巷轨道质量主要标准包括(ABC)。A、曲线段内设置轨距拉杆B、轨枕规定及质量符合标准要求,轨枕外露1/3 C、轨枕下应捣实,道床应经常清理,保持无杂物、无浮煤、无积水。D、轨道直线段两条轨面高低差不大于2毫米51、装运轨道时应注意(ABCD)安全事项。A、装车前要选择好符合规定的绳扣子B、装车前必须将绳扣子挂好、抻紧C、不得超高装车D、所装轨道与车之间要按规定捆绑牢固52、应在(AD)地点设置架线分区开关。A、有人员上下车的地点B、干线与干线交岔处C、干线长度超过200米时D、车库和检修硐室53、应在(ACD)地点设置架线分区开关。
50、A、区间与主要站场之间B、干线长度超过200米时C、车库和检修硐室D、车场子岔口处54、斜巷拉放车前应做好(ABCD)安全检查。A、检查运送物件的长、宽、高和固定是否符合规定B、检查勾头30米内大绳状况C、检查车辆周围及绞车道是否有人行走D、查看声光信号是否符合规定。55、斜巷拉放车前应做好(CD)安全检查。A、只检查运送物件的长度是否符合规定B、检查勾头10米内大绳状况C、检查车辆周围及绞车道是否有人行走D、查看声光信号是否符合规定。56、斜巷运送综采支架时应符合(ABC)要求。A、支架大柱必须缩靠,侧护板收严,严禁超高、超宽。B、固定方式必须正确(如四角用符合规格的螺丝固定或平车压脚固定)
51、。C、在任何情况下必须加二次绳扣固定。D、勾头与车之间必须有一次保护绳。57、斜巷上下车场处理支架车掉道应注意(ACDE)安全事项。A、工作中所使用的千斤顶、手动葫芦必须可靠,规格达到要求。B、允许人员在有倾倒方向侧作业。C、千斤顶支车前必须有手动葫芦配合,防止支架翻倒,同时做好支架防滑措施。D、严禁人员在有倾倒方向侧作业。E、现场作业必须统一口令,统一指挥。58、操作调度绞车前应做好(ABCDE)项的检查。 A、检查安全挡是否处于正常位置B、检查通风系统是否正常C、检查绞车附近帮顶是否有片落危险D、检查瓦斯是否超限、煤尘是否超标E、检查绞车道是否有行人,确认无问题后,方可操作绞车。59、平巷
52、变下山巷道放车时磕头挡与上部门式挡的使用程序包括(BCD)等项。A、车辆通过磕头挡后,磕头挡处于放车状态B、将磕头挡操作放平后开始放车C、车辆通过磕头挡后,磕头挡处于阻车状态D、当车辆放入变坡点后,确认不跑车,方可打开上部门式挡放车通过。60、电机车在主运巷行驶过程中应防止(ABDE)违章行为。A、不制止蹬、扒、跳车B、顶车行驶C、机车完好上道行驶D、无操车工指挥在车场内逆行E、紧急情况不采取紧急制动三、判断题(120)1、斜巷把勾工在护送人员时必须做好的安全工作之一是停止生产信号使用,用人车专用信号拉放人车。()2、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是矿车插销完好。()3、在斜巷运输
53、安全管理上应防止出现超过规定数量拉放车违章行为。()4、电机车在主运巷运行管理上应防止出现超速行驶违章行为。()5、电机车在主运巷停车时应采取应设置机车占线闭塞信号安全措施。()6、架线工处理架线时应采取要在分区停电开关处悬挂“有人作业,严禁送电”标志牌安全防范措施。()7、根据使用钢丝绳固定时采用交叉捆绑或钢丝绳过紧现象判断矿车与大件间固定不合格。()8、主运巷道内两机车同一轨道同一方向行驶时,应保持不少于100米的距离。()9、斜巷把勾工跑盘作业的危害有矿车运行时把勾工不会被顶板巷邦刮伤。()10、在斜井绞车道作业时要求斜巷在作业期间允许拉放车。()11、在主运巷道内进行维修、清货等作业前
54、应采取有触架线可能时,要在作业前按规定方法进行停电安全措施。()12、矿车运输大件固定不合格应准许拉放车,但应注意安全。()13、公司对运送大件、物料时的车辆连接规定是只允许使用钢丝绳绳扣子进行连接。()14、斜巷处理掉道车时要先逐台检查车辆连接情况,防止处理过程中发生窜销跑车事故。()15、绞车道地轮应必须采用铁压板或金属轴套固定。()16、机车运送人员时制动距离不得超过20米。()17、电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处要提前50米采取鸣笛安全措施。()18、斜巷轨道地轮必须使用与轨型相符的标准道岔方式固定。()19、平巷人车运送人员时,速度不允许超过4米/秒。()20、双轨巷道乘人车场必
55、须设信号区间闭锁安全措施。()21、严禁在主运大巷用人力推放车辆的目的是为避免人力推车时与机车发生相撞,造成人身伤害。()22、不允许电机车司机顶车运行的目的是顶车运行时司机瞭望状况不好,易发生车辆掉道或撞人事故。()23、主要运输平巷轨道质量主要标准之一是扣件必须齐全、紧固,并与轨型相符。()24、主要运输道岔与轨道间规定是必须使用与轨型不符的标准道岔。()25、质量标准对电机车制动用沙子要求有沙子要保持干燥。()26、在主运巷道内作业前不要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。()27、装运轨道时应注意装车前只须将绳扣子挂好。()28、设架线车场要设停电开关的目的是防止人员行走时触及架线(
56、)29、对架线绝缘子的规定是绝缘子应安设在架线两侧250毫米位置。()30、对架线高度的要求是行人巷道内、车场内、以及行人道与运输巷道交叉的地方不小于2米。()31、架线检修时的停电顺序之一是拉断电源侧分区开关,并在开关处挂“有人作业”、“严禁送电”标志牌。()32、应在有人员上下车的地点设置架线分区开关。()33、斜巷拉放车前应检查车辆连接装置和挂车数量是否符合规定。()34、斜巷运送综采支架时应符合的要求之一是固定方式必须正确(如四角用符合规格的螺丝固定或平车压脚固定)。()35、电机车路过架线上所设的语音刮点时,出现不刮的危害是若不刮碰,发出语音提示,其它巷道的机车或人员误入时,会发生机
57、车相撞或机车撞人事故。()36、斜巷处理掉道车时应注意的安全事项之一是要先检查掉道车地点帮顶状态,处理掉危岩浮石。()37、斜巷上下车场处理支架车掉道应注意的安全事项之一是必须有单位科级干部指挥。()38、操作调度绞车前应检查绞车闸是否完好。() 39、平巷变下山巷道放车时磕头挡与上部门式挡的使用程序之一是车辆通过磕头挡后,磕头挡处于阻车状态。()40、电机车会车前要鸣笛的主要目的是提醒乘车人员不要将身体或头部探出车外。()41、斜巷把勾工跑盘作业的危害之一是车辆掉道倾翻会使把勾工受到挤压伤害。()42、电机车在主运巷行驶过程中应防止机车完好上道行驶等违章行为。()43、电机车进入弯道、道岔、
58、行人岔口处要在距弯道、道岔、行人岔口20米处提前减速、鸣笛。()44、斜巷把勾工在护送人员时必须做好的安全工作之一是按规定在人车运送前,对人车进行三次运行试验。()45、斜巷把勾工在护送人员时必须做好的安全工作之一是允许装载超长、超宽的物品()46、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是插销磨损符合要求。()47、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是人车勾头无二次保护或二次保护不可靠。()48、电机车在主运巷运行管理上应防止出现机车完好上道行驶违章行为。()49、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是人车或矿车勾头大绳30米范围内磨损超限。()50、矿车(含人车)连接装置不
59、可靠的表现形式之一是人车之间连接杆和连接链变形、有裂缝。()51、在斜巷运输安全管理上应防止出现超过规定数量拉放车违章行为。()52、电机车在主运巷运行管理上应防止出现过弯道、过岔口减速、鸣笛违章行为。()53、在斜巷运输安全管理上应防止出现运送物件超高、超宽拉放车违章行为。()54、在斜巷运输安全管理上应防止出现巷道内有行人拉放车违章行为。()55、电机车在主运巷运行管理上应防止出现机车不完好上道行驶违章行为。()56、电机车在主运巷运行管理上应防止出现制止登、扒、跳车违章行为。()57、在斜巷运输安全管理上应防止出现车辆连接不可靠拉放车违章行为。()58、电机车在主运巷运行管理上应防止出现
60、会车时减速、鸣笛违章行为。()59、矿车(含人车)连接装置不可靠的表现形式之一是勾头大绳插接长度不够。()60、架线工处理架线时不要将停电的架线与轨道间用导体连接形成接地。()61、架线工处理架线时必须在工作前合上工作区域内的架线电源。()62、在主运巷道内进行维修、清货等作业前必须在工作地点至来车方向60米位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人。()63、在主运巷道内进行维修、清货等作业前必须对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理。()64、斜巷把勾工跑盘作业的危害有矿车运行时把勾工会被顶板、巷帮刮伤。()65、在斜井绞车道作业时必须要求斜巷在作业期间严禁拉放车。必须拉放车
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