安徽交通技术学校新能源汽车设备项目需求书

1、 PAGE 40 PAGE 19 安徽交通技术学校新能源汽车设备项目需求书项目概况1、项目建设必要性1.1新能源汽车专业背景分析随着我国经济持续发展，汽车需求量一直保持旺盛的增长势头，由此带来的能源供给和环境污染问题突出，因此，发展新能源汽车就成为必然的选择。 新能源汽车技术是21世纪最具有发展前景的新兴高技术之一。新能源汽车具有低噪音、零排放或接近零排放、高能效转换率、环保、节能等特点，是汽车产业升级发展的新趋势。 新能源汽车已被我国列为国民经济的先导产业和七大战略性新兴产业之一。我国第一部新能源汽车产业的行业10年发展规划已正式出炉。2016年10月8日，国务院总理李克强主持召开国务院常务

2、会议，会议决定“原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。” 新能源汽车产业发展政策以及财政补贴政策极大地促进了新能源汽车的发展。国内已有包括武汉在内的25个新能源汽车示范推广城市，其中上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市已启动私人购买新能源汽车补贴试点，各地纷纷争取成为第一批实现新能源汽车产业化的城市。 2016年9月底，具有全球汽车行业风向标作用的巴黎车展拉开帷幕。本届巴黎车展被称为新能源车展。奔驰、大、丰田、雷诺等传统汽车企业，其参展重点均来自新能源汽车技术的落地。中国市场是各大车企布局新能源汽车的重中之重。来自中汽协资料表明，2015年我国新能源汽车共计销售33.11万辆，同比增长34

3、0%，2016年新能源汽车总销量将达到70万辆。中国市场已经成为世界上新能源汽车最大的市场，也是增速最快的市场之一。根据中国汽车工业协会预期，到2030年新能源车有望支撑中国汽车销量的半壁江山。也就是说，这个千万数量级经济总量以万亿级计的市场正在积蓄一场更为激烈的比拼。1.2新能源汽专业人才需求分析新能源汽车的迅速发展带动新能源汽车研发企业、生产企业和售后服务企业的人才旺盛需求。据政协专项新能源汽车人才调研分析报告，新能源汽车企业不仅缺乏高端技术人才，而且还缺乏大量生产一线的高素质技术技能人才，新能源汽车产业的设计、研发、生产管理、检测分析等人才缺口将达近50万人。多名就业指导专家根据市场调研

4、预测，未来三年，汽车人才特别是新能源汽车研发类人才、技术技能人才需求将一路看涨。如何加快新能源汽车人才培养力度成为当务之急，培养新能源汽车技术应用型人才已成为高等职业教育的重要任务。1.3国内同类同等职业学校专业开设及实训建设的比较研究新能源汽车行业的发展，迫切需要大量的专业人才。由于新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。传统的汽车维修等专业已无法满足行业的人才需求。教育2015年专业目录中，新增了新能源汽车技术专业。全国中高职院校积极进行了新专业的申报，或

5、者在现有的汽车类专业增设新能源汽车方向。2、项目建设可行性汽车运用与维修专业（新能源汽车方向）作为学校未来几年重点发展的专业，拟进一步扩大办学规模、完善教学体系、丰富办学形式、增强办学能力、提高办学质量。具体目标如下： 21未来5-10年将重点发展汽车运用与维修专业（新能源汽车方向）专业，使该专业在校生达150人，力争将该专业建成省级重点专业。2.2积极新筹措资金以完善新能源汽车技术专业相关的教学、生产和检测实习实训设备。2.3多渠道培养、聘任、引进专业骨干教师，计划引进具有企业实践经历且操作能力强的专业技术人员担任专业教师，从企业聘用骨干专业技术人员到校兼课，按照国家、省对高职骨干教师的培养

6、计划，分批选送专业基础课、专业课教师到有关高校、企业培训，优化“双师型”教师队伍结构。2.4深化教学改革，采用“双元两段三结合专业人才培养模式”。即学校与企业以双向需求为纽带，形成深度合作的双元主体，共构校企对接型专业人才培养模式； 学校培养段2.5年，学习公共基础课程和专业技能课程；企业培养段0.5年，主要以顶岗实习方式学习专业岗位技能。通过顶岗实习让学生零距离地参与到企业生产实践活动中，提前进入职业状态，达到融入企业文化、懂得生产流程、掌握岗位技能、具备职业能力的教学要求；三结合：专业技能训练与职业综合素质养成结合、学历教育与职业技能鉴定（“双证”沟通）结合、顶岗实习与对口就业紧密结合。2

7、.5实行“双证书”制度，使新能源汽车技术专业毕业生的技术技能与职业能力全部达到新能源汽车行业助理工程师职业资格水平。2.6重点突出技能教育，积极开展订单式培养，将职业技能鉴定、培训与学历教育融于一体。坚持以人为本，学以致用，课程设置紧紧围绕企业需要和职业岗位要求，体现现代企业发展的新技术、新工艺和新方法，主要专业课程设置模块化。3.建设目标解决新能源汽车整车及“三电”（动力电池，驱动电机、控制器）教学设施设备。一方面来满足新能源汽车专业认知性课程、专业基础课程，及检测维修核心实训课程的教学需求；另外一方面承担社会服务，对企业进行技能培训及证书考核，承接社会新能源汽车的维修维护，服务于区域经济发

8、展。为教学和社会服务提供保障。4、项目预算：54.15万元供应商资格条件（必填）1、符合政府采购法第二十二条规定；2、供应商须有本项目经营范围的独立法人企业，提供营业执照；3、供应商在近三年内无违纪违法经营记录（自行承诺）；4、本项目不接受联合体投标；5、法律、法规规定的其他条件。三、采购清单元序号设备名称单位数量单价总价1纯电动汽车整车综合实训平台辆172000720002纯电动汽车车身电器实训台台156000560003纯电动汽车动力电池管理实训台台178500785004纯电动汽车主控制器实训台台168600686005纯电动汽车动力电机实训台台175600756006电动汽车助力转向系

9、统实训台台149800498007纯电动汽车电机解剖实训台台125500255008纯电动汽车电池解剖实训台台124500245009检测接线盒台23850770010绝缘垫张2500100011绝缘台台2800160012动力电池升降平台台1155001550013安全帽个105050014绝缘手套副103030015绝缘靴双10160160016绝缘万用表个21200240017绝缘测试仪台22600520018新能源车诊断仪台1180001800019电动汽车立柱式充电装置套296001920020绝缘工具套装套11800018000541500四、技术参数及功能要求1、技术（质量）标准

10、（1）货物若有国家标准按照国家标准验收，若无国家标准按行业标准验收，为原制造商制造的全新产品，整机无污染，无侵权行为、表面无划损、无任何缺陷隐患，在中国境内可依常规安全合法使用。 （2）供货方应将关键主机设备的用户手册、保修手册、有关单证资料及配备件、随机工具等交付给招标方，使用操作及安全须知等重要资料应附有中文2、技术参数及功能要求序号设备名称技术参数1纯电动汽车整车综合实训平台实训平台组成1.1选用纯电动轿车整车，电动汽车参数：电动机总功率/总扭矩：45kW/144N.m变速箱类型：单速变速箱纯电最大续航里程：150km充电时间：快充1.0h/慢充8.0h最高车速：125km/h长：402

11、5mm宽：1720mm高：1503mm轴距：2500mm电动机总功率：45kW1.2制作测量端子台；硬件：安卓平板电脑1台+汽车智能故障适配终端1套；汽车智能故障适配终端配备标准航空插头，面板上安装有检测端子，汽车线束通过航空插头接入智能故障适配终端，通过故障控制板连接检测端子，学生可通过检测端子测量汽车传感器电压、电阻、波形等信号。面板上安装有标准OBD-诊断接头，可连接专用诊断设备，能正常实现对电控单元的编码查询、故障查询、波形分析等诊断功能，完全实现车辆售后服务4S店环境。2、端子台故障设置与测量范围端子台可以对整车重要系统进行在线故障设置40路与测量点100个以上，包含：驱动电机控制系

12、统、整车控制器系统、组合仪表系统、BMS控制系统、转向系统、空调系统、灯光系统、音响系统等；2纯电动汽车车身电器实训台一、功能说明本实训台与纯电动汽车动力电池管理实训台、纯电动汽车主控制器实训台、纯电动汽车动力电机实训台、电动汽车助力转向系统实训台使用可靠的高低压接插件进行连接，一个电池组实训台可供应多台其他设备用电，该实训台选用原装纯电动轿车原车车身和低压控制实物系统，完整的车身进行部切处理，剖面位置合理，能清楚展示内部结构。低压系统部件齐全，真实地体现了纯电动轿车车身低压控制系统的连接控制关系、安装位置和运行工况参数检测。适合培养学员对纯电动轿车，车身低压控制系统系统故障分析与排除能力，适

13、用于各类型院校新能源纯电动汽车电器课程教学和维修实训。二、实验台功能特点：1、展示实车高压整车电器系统，充分展示电动汽车整车电器系统的组成结构和工作过程。2、展示和学习、并对以下知识点进行实训：电动汽车整车电器的功能和特点、电动汽车整车电器的工作原理、电动汽车整车电器的常见故障和诊断方法等。3、可连接通用型汽车解码器，对控制单元进行故障码读取、清除、数据流读取等自诊断功能。4、教学实训系统可独立操作并可以联机进行模拟仿真整车训练。连体组合系统必须符合汽车制造厂完整的技术规范要求5、可通过CAN-BUS与新能源系列实训系统互联，进行整车检测实训。6、实训台装有智能故障系统可通过遥控器对故障操作，

14、轻松快捷的实现电控系统的故障设置；可进行各种常见故障设置和故障排除的教学。 三、实训台组成：产品由左右大灯、左右雾灯、左右日行灯、阅读灯、左右尾灯、牌照灯、雨刮继电器、雨刮开关、组合开关，前后左右车门总成、检测面板、铝型材料搭建的移动台架等组成。实训台整体框架采用40mm40mm和40mm80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁；带自锁脚轮装置，可以移动，便于教学。四、实验项目：1、雨刮系统认识与分析实验； 2、灯光照明系统认识与分析实验；3、电动门窗认识与分析实验； 4、汽车电动后视镜系统认识与分析实验；5、倒车雷达系统认识与分析实验； 6、汽车传感器与执行器的认识与分析实验

15、。五、产品生产企业需通过质量管理体系ISO9001认证，认证内容包含新能源汽车教学实训设备，在签订合同时提供生产厂家针对本项有关软件和技术的授权书原件及售后服务承诺函原件。3纯电动汽车动力电池管理实训台一、实验台功能简介本实训台与纯电动汽车车身电器实训台、纯电动汽车主控制器实训台、纯电动汽车动力电机实训台、电动汽车助力转向系统实训台使用可靠的高低压接插件进行连接，该设备用于培养职业院校学员掌握电动汽车动力电池管理系统（BMS）性能特点、结构等基本原理知识，掌握动力电池管理系统（BMS）精准的 SOC 估算、精确的单节电池电压检测，能够完成电动汽车在运行、充电和调试过程中对电池组的工作状态进行实

16、时高效的检测，达到对电池组智能化管理，有效的延长电池组使用寿命等作用。 1、实训台具有完善的系统功能：总电压检测、总电流检测、实时数据显示、SOC控制、充放电控制、单体电压检测、故障等级报警、PC机监控、数据存储、故障信息存储、能量均衡、热管理等强大功能。2、实训台具有通讯功能：串口RS485等通讯功能，工作情况下，BMS将电池的详细数据送给整车控制器，并上报必要的告警信息，以防止电池被超范围使用。也能将电池的详细数据发送至仪表行显示。电池充电的过程中，BMS 能实现和充电机之间的通讯，实现了过充的保护，保证了充电的安全。 3、实训台具有高安全性、稳定性和可靠性：系统采用大规模集成电路、滤波、

17、高等级隔离、数据冗余等先进技术，保证了系统的安全性、可靠性和稳定性。4、实训台具有PC机监控功能：可实现BMS数据的监控、参数设置、数据存储和电池性能分析等功能。5、实训台配置多功能显示屏，可以显示总电压、总电流、SOC、电池组容量、最高单体电压、最低单体电压、最高温度、压差、温差、MOS管工作状态、通信状态、故障状态等实时数据，直接在屏幕可以进行充放电电压、电流、温度设置及适配。二、性能参数（定制型）锂电池管理系统是一款 SBS 智能电池管理系统，用于管理 8/16 节锂电池。主要特点如下：充放电同口，BMS 为内供电模式。内置智能电池管理系统，可编程电压/电流/容量/温度等各种参数。内置电

18、池电化学特性模型和内阻跟踪技术实现电池电量的准确计量。实时有源电池平衡技术,高效实现电池平衡，延长电池寿命，增加电池组可用容量。智能保护算法实现电池的过充/过放/过温/过流/短路/内阻突变/温升突变等各种保护。RS485 通讯接口,可以实现与各种智能终端/用电设备/监控系统的无缝对接。l2.4寸彩色液晶显示器（标配），电池信息实时采集显示，内置有 R485 通讯总线，实现与上位机远程数据通讯。1.管理系统（含功率回路）电气参数：控制电路工作电流（通讯和检测保护正常工作，Vcell=3.6V）：0.4mA控制电路待机电流（停止通讯，检测保护正常工作，Vcell=3.6V）：0.085mA单体电池

19、电压范围：2.0V-4.5V单体电池电压典型测量误差：5mV（0-60 度）主回路额定电流：150A（DC1）峰值电流：1000（3秒）主回路电流测量误差：1% FS电量估算误差：3%-10%（取决于电池型号）温度测量范围：-40到+90温度测量误差：1（0-85）工作电流：12V1.4mA连接器：SMP2.542. 显示器电气参数（外置式）：显示器规格：2.4 英寸 65K 色彩色，分辨率 320 x240显示器工作电压：12V-58V显示器工作电流：10mA20V显示器外形尺寸：106 x 68 x 15mm3. 使用环境：工作环境温度：-40到+70。印刷电路硅胶涂覆，适合潮湿、水汽、盐

20、雾等严酷的工业环境。三、实训台组成实训台演示面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照电动汽车电池组管理控制原理图和实物，认识和分析电动汽车电池组管理控制系统的工作原理与工作过程，实训台由测量面板、锂电池管理系统控制模块（BMS）、锂电池组、便捷充电器、主继电器、高压电源开关、点火开关、锂电池性能状态显示屏、充放电模式开关、充放电模式指示灯、放电实验负载驱动电机、电机控制器、整车控制器模块、加速踏板、DC-DC模块等组成。四、实验项目1、锂电池充电性能实验；2、锂电池放电性能实验；3

21、、锂电池温度极限保护实验；4、放电电流保护实验；5、充电电流保护实验；6、车辆低速行驶对动力电池的影响模拟实验；7、车辆一般行驶对动力电池的影响模拟实验；8、车辆全速行驶对动力电池的影响模拟实验；9、车辆加速行驶对动力电池的影响模拟实验；10、车辆减速行驶对动力电池的影响模拟实验；11、上位机充放电电压参数监控实验；12、上位机充放电电流参数监控实验；13、上位机充放电温度参数监控实验；14、上位机系统自适应参数监控实验；15、上位机故障复位参数监控实验；16、上位机充放电曲线特性监控实验；五、配有智能教学资源平台实训台面板具有检测端子与电气原理图，配套智能教学系统，内置文本资源与视频资源，并

22、可与车辆互联，实现交互式教学。台架配置多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备投屏，实现信息化教学,计算机安装智能教学系统，系统内置课程资源，实现交互式教学,通信支持WiFi 802.11 b/g/n 2.4G协议、蓝牙Bluetooth 4.0协议等多种模式，分辨率：1920 x1080。断开车辆与台架连接插头，车辆可以正常工作。台架上配置OBD诊断接口，可直接通过台架对车辆进行诊断，并可将诊断过程实时动态投屏至多媒体显示端。智能教学系统具有理论与实训两大模式。理论模式资源分为内置资源和本地资源，理论模式状态下可播放可视化资源或查看文本资源。数据与信息资源通过高清多媒体端动态显示,实训模

23、式可进行故障设置，通过高清多媒体端对具体故障名称等进行勾选设置.系统内置交流充电过程flash动画，包含BMS管理器、动力电池、高压电控总成、交流充电口、仪表显示等。清晰展示充电请求、充电确认、充电时仪表的显示内容等。4、资源平台分为服务端和客户端，客户端包括教师端和学生端，平台支持电脑PC端和手机APP端，教师和学生输入账号和密码登陆，不受时间和地点限制，实现学生任何时间和任何地点随时学习。学生端支持不低于1000个节点；平台内置丰富的可视化课程资源与文本资源可有效提高教师课堂教学效率，教师可对平台资源与学生进行精细化管理，利用平台对学生技能测验量化分析，掌握学生学习动态。学生可随时查看系统

24、配置的可视化课程资源与文本资源，参加教师量身定制的技能测验或自主开启技能训练，并可随时查看学习记录与学习成绩，提高学生学习效率与质量。平台通过资源配置与提取实现课堂教学信息化、智能化。六、产品生产企业需通过质量管理体系ISO9001认证，认证内容包含新能源汽车教学实训设备，在签订合同时提供生产厂家针对本项有关软件和技术的授权书原件及售后服务承诺函原件。4纯电动汽车主控制器实训台一、功能说明：本实训台与电纯电动汽车车身电器实训台、纯电动汽车动力电池管理实训台、纯电动汽车动力电机实训台、电动汽车助力转向系统实训台、电动汽车车身电器综合系统实训台使用可靠的高低压接插件进行连接，一个电池组实训台可供应

25、多台其他设备用电，几台设备可共用整车控制器、P档控制器、仪表、车身电脑、BMS电脑等信号，实现电池组和各控制模块利用率最大化。二、结构特点参数：1.该设备由纯电动汽车主控制器零配件制作展示台，遵照原车布局及结构，完整展示纯电动汽车主控制器系统，以纯电动车锂电池组为基础通过连接电机系统、高压控制盒、车载充电器、DC-DC、等器件体现高压系统电气原理及上下电逻辑；高压互锁原理，高压系统的安全防护措施及静态测量和高压系统拆装实训。2.实训台整体框架采用40mm40mm和40mm80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，实训台配置转向脚轮，方便移动。面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污

26、染、防火、防潮的高级铝塑板制作面板图，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，学员可直观对照电动汽车整车高压安全防护系统结构原理图，认识和分析电动汽车整车高压安全防护系统的工作原理。三、主要功能：1.演示高压、低压系统的组成结构，配置电动汽车电源系统布局图，高压互锁原理图；2.演示高压电气系统原理、互锁、上电、下电等逻辑关系；3.具有高压系统的自诊断功能，能够设置电动汽车维修典型故障；4.提供训练 5 项安全规定的功能，并包括提供警示标识；5.电演示功能：演示电压、电流对相互之间的影响；6.功能台包含电缆、安全标识、电位平衡、绝缘监测、电隔离（正、负单独回路

27、，测量时分别与壳体测量）、维修开关、低压控制高压（上下电流程）、高压互锁；7.绝缘检测：高压电路系统与低压电路系统之间绝缘检测，高压器件绝缘检测；8.配置数据测量端子，方便数据测量。包括电压测量、低压电压测量和高压电压测量；9.电流测量，利用直接测量与非接触式测量两种不同方法测量小电流和大电流；铝合型材支撑，用汽车专用电缆。10.实训台装有智能故障系统可通过遥控器对故障操作，轻松快捷的实现电控系统的故障设置；可进行各种常见故障设置和故障排除的教学。四、可实训项目：1.检测前的准备工作：铺设三件套、铺翼子板布、高压安全操作规范、检查个人防护用具等。2.电机控制器的绝缘检测；3.动力电池组的绝缘检

28、测；4.高压控制器的绝缘检测；5.DC/DC 变换器的绝缘检测；6.车载充电机的绝缘检测；五、配有智能教学资源平台1、实训台面板具有检测端子与电气原理图，配套智能教学系统，内置文本资源与视频资源，并可与车辆互联，实现交互式教学。台架配置多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备投屏，实现信息化教学,计算机安装智能教学系统，系统内置课程资源，实现交互式教学,通信支持WiFi 802.11 b/g/n 2.4G协议、蓝牙Bluetooth 4.0协议等多种模式，分辨率：1920 x1080。2、断开车辆与台架连接插头，车辆可以正常工作。台架上配置OBD诊断接口，可直接通过台架对车辆进行诊断，并可

29、将诊断过程实时动态投屏至多媒体显示端。智能教学系统具有理论与实训两大模式。理论模式资源分为内置资源和本地资源，理论模式状态下可播放可视化资源或查看文本资源。数据与信息资源通过高清多媒体端动态显示,实训模式可进行故障设置，通过高清多媒体端对具体故障名称等进行勾选设置.3系统内置高压电控总成爆炸图flash动画，爆炸图至少包含20个元器件，所有图片必须按照在高压电控总成内部的层次及位置，有层次的排列，点击图片显示其名称，点击名称显示其作用。4、资源平台分为服务端和客户端，客户端包括教师端和学生端，平台支持电脑PC端和手机APP端，教师和学生输入账号和密码登陆，不受时间和地点限制，实现学生任何时间和

30、任何地点随时学习。学生端支持不低于1000个节点；平台内置丰富的可视化课程资源与文本资源可有效提高教师课堂教学效率，教师可对平台资源与学生进行精细化管理，利用平台对学生技能测验量化分析，掌握学生学习动态。学生可随时查看系统配置的可视化课程资源与文本资源，参加教师量身定制的技能测验或自主开启技能训练，并可随时查看学习记录与学习成绩，提高学生学习效率与质量。平台通过资源配置与提取实现课堂教学信息化、智能化。六、产品生产企业需通过质量管理体系ISO9001认证，认证内容包含新能源汽车教学实训设备，在签订合同时提供生产厂家针对本项有关软件和技术的授权书原件及售后服务承诺函原件。5纯电动汽车动力电机实训

31、台一、功能说明本实训台与纯电动汽车车身电器实训台、纯电动汽车动力电池管理实训台、纯电动汽车主控制器实训台、电动汽车助力转向系统实训台使用可靠的高低压接插件进行连接，一个电池组实训台可供应多台其他设备用电，几台设备可共用整车控制器、P档控制器、仪表、车身电脑、BMS电脑等信号，实现电池组和各控制模块利用率最大化。选用新能源纯电动轿车的动力系统制作,包含驱动电机、电机控制器、传动系统、加速/制动踏板总成等，通过连接锂电池组，动力系统在不同工况模式（如起步、加速、减速、加速、减速、匀速行驶）下，工作正常。二、功能特点：1.能够通过整车控制功能判断操纵者意愿，根据车辆行驶状态与电池和电机系统的状态合理

32、分配动力的实验；2.进行电机及其驱动部分功能控制策略实验，整车控制器根据车辆运行的不同情况，包括车速、档位、电池 SOC 值来决定，电机输出扭矩/功率。当电机控制器从整车控制器处得到扭矩输出命令时，将动力电池提供的直流电，转化成三相正弦交流电,驱动电机输出扭矩，通过机械传输来驱动车辆。3.电池、电池管理和电压转化部分进行能量的贮存及能量的释放、需要电压的转换和电池状态的检测等实验；掌握其原理：驱动系统实训台与动力电池系统使用可靠的高低压接插件进行连接。系统内的 BMS 实时采集各电芯的电压值、各温度传感器的温度值、电池系统的总电压值和总电流值，电池系统的绝缘电阻值等数据，并根据 BMS 中设定

33、的阀值判定电池系统工作是否正常，并对故障实时监控。动力电池系统通过 BMS 使用 CAN 与 VCU 或充电机之间进行通讯，对动力电池系统进行充放电等综合管理。4.能够借助解码器、万用表、示波器等工具进行传感器与执行器的数据流分析实验；5.能够对整车各个系统零配件结构与相互间关系进行认知实验；6.能够进行动力系统故障设置诊断及排除实验；7.能够进行动力系统维护保养；8.实训台整体框架采用40mm40mm和40mm80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，实训台配置转向脚轮，方便移动。9.实训台演示面板采用 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺

34、喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；重要模块配置检测端子，便于测量；10.实训台装有智能故障系统可通过遥控器对故障操作，轻松快捷的实现电控系统的故障设置；可进行各种常见故障设置和故障排除的教学。三、实验项目：1.起步、加速、减速、加速、减速、匀速行驶等工况演示2.电动汽车驱动系统故障设置与排除实训3.电机及其驱动部分功能控制策略实训五、配有智能教学资源平台1、实训台面板具有检测端子与电气原理图，配套智能教学系统，内置文本资源与视频资源，并可与车辆互联，实现交互式教学。台架配置多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备投屏，实现信息化教学,计算机安装智能教学系统，系统

35、内置课程资源，实现交互式教学,通信支持WiFi 802.11 b/g/n 2.4G协议、蓝牙Bluetooth 4.0协议等多种模式，分辨率：1920 x1080。2、断开车辆与台架连接插头，车辆可以正常工作。台架上配置OBD诊断接口，可直接通过台架对车辆进行诊断，并可将诊断过程实时动态投屏至多媒体显示端。智能教学系统具有理论与实训两大模式。理论模式资源分为内置资源和本地资源，理论模式状态下可播放可视化资源或查看文本资源。数据与信息资源通过高清多媒体端动态显示,实训模式可进行故障设置，通过高清多媒体端对具体故障名称等进行勾选设置.3、系统内置原车预冲上电控制过程逻辑flash动画，动画包含点火

36、开关、BMS电池管理器、分压接触器、正极接触器、负极接触器、主接触器、预冲电阻、薄膜电容、VTOG、仪表等，清晰展示OK灯点亮，高压上电控制逻辑。4、资源平台分为服务端和客户端，客户端包括教师端和学生端，平台支持电脑PC端和手机APP端，教师和学生输入账号和密码登陆，不受时间和地点限制，实现学生任何时间和任何地点随时学习。学生端支持不低于1000个节点；平台内置丰富的可视化课程资源与文本资源可有效提高教师课堂教学效率，教师可对平台资源与学生进行精细化管理，利用平台对学生技能测验量化分析，掌握学生学习动态。学生可随时查看系统配置的可视化课程资源与文本资源，参加教师量身定制的技能测验或自主开启技能

37、训练，并可随时查看学习记录与学习成绩，提高学生学习效率与质量。平台通过资源配置与提取实现课堂教学信息化、智能化。六、产品生产企业需通过质量管理体系ISO9001认证，认证内容包含新能源汽车教学实训设备，在签订合同时提供生产厂家针对本项有关软件和技术的授权书原件及售后服务承诺函原件。6电动汽车助力转向系统实训台一、功能说明 本实训台与纯电动汽车车身电器实训台、纯电动汽车动力电池管理实训台、纯电动汽车主控制器实训台、纯电动汽车动力电机实训台使用可靠的高低压接插件进行连接，一个电池组实训台可供应多台其他设备用电，几台设备可共用整车控制器、P档控制器、仪表、车身电脑、BMS电脑等信号，实现电池组和各控

38、制模块利用率最大化。实训台由新能源汽车电动助力转向系统(EPS)、扭矩传感器、电子控制单元、ECU和助力电机共同组成，有助于学员掌握电子控制单元根据各传感器输出的信号计算所需的转向助力，并通过功率放大模块控制助力电机的转动，电机的输出经过减速机构减速增扭后驱动齿轮齿条机构产生相应的转向助力等理论知识。二、技术参数适用的载荷（kg）890齿条行程（mm）71.5线传动比（mm/rev）44.15蜗轮蜗杆传动比1：18电机额定电流（A）52电机额定扭矩（Nm）2.36电机额定电压（V）DC12工作环境温度（）-30100储存环境温度（）-40120控制器额定电压（V）DC12控制器工作电压范围（V

39、）916控制器工作电流（A）090传感器额定电压（V）DC5传感器类型非接触式助力电机功率（W）360三、实训台组成由原车方向盘、方向机、前悬挂系统、车轮、转角盘、控制单元、电动机、扭矩传感器、扭矩传感器参考电压显示器等组成。四、实验台功能特点1.实训台根据模拟不同车速调节转向助力系统的扭矩大小；2.实训台安装了转角盘，可以进行前轮定位测量和调整；3.实训台面板采用原车线束色彩一致的彩色喷绘原理电路图，面板上设置有电控线路检测端子；4.实训台整体框架采用40mm40mm和40mm80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁；带自锁脚轮装置，可以移动，便于教学。5.实训台装有智能故障

40、系统可通过遥控器对故障操作，轻松快捷的实现电控系统的故障设置；可进行各种常见故障设置和故障排除的教学。五、实验项目1.电动汽车电动助力转向系统(EPS)零配件认知实验；2.电动汽车电动助力转向系统(EPS)结构认知实验；3.电动汽车电动助力转向系统(EPS)车辆低速行驶转向实验；4.电动汽车电动助力转向系统(EPS)车辆高速行驶转向实验；5.电动汽车电动助力转向系统(EPS)信号测量实验；6.电动汽车电动助力转向系统(EPS)故障设置及排除实验；7纯电动汽车电机解剖实训台一、产品简介该设备采用纯电动汽车电机解剖总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示纯电动汽车电机解剖内外部结构情

41、况，适用于新能源原理教学。二、功能特点1.纯电动汽车电机解剖展示台采用纯电动汽车电机(附件齐全)进行解剖，零部件齐全，能够全面的展示电机内外结构。2.通过解剖使内外部件的之间的关系清楚的显现在外面。8纯电动汽车电池解剖实训台一、产品简介该设备采用纯电动汽车电池解剖总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示纯电动汽车电池解剖内外部结构情况，适用于新能源原理教学。二、功能特点1.纯电动汽车电池解剖展示台采用纯电动汽车电池(附件齐全)进行解剖，零部件齐全，能够全面的展示BMS内外结构。2.通过解剖使内外部件的之间的关系清楚的显现在外面。9检测接线盒技术要求：主要强调各种规格的“T”型线，

42、能满足轿车竞赛系统的所有保险丝、继电器、传感器、执行器插接测量之用，要有足够的通流能力和可重复插接使用能力；探针：具备测量方便，不破坏原车线束；鳄鱼夹：用以作暂时性电路连接。锯齿状的夹口可以牢牢地夹住要着色的零件，保证不会让零件松脱，个性化的绝缘设计，操作更安全；可调电阻：可设置虚接故障；还可以起到保护用电器的作用。表笔头：用PVC硅胶线，表笔灵敏度高、精准、质量好耐用。可直插电源表使用。三通：测量性能高，使用方便。测试灯：方便用于检测器件是否带电，绝缘性能高。测试线：满足车辆各种检测保险丝、继电器、元器件插接测量10绝缘垫耐压10KV、面积1.5平方米 11绝缘台1.耐压10kv。2.工作面

43、板的面积1.5 平方米。3.可承重150kg。12动力电池升降平台1、本设备为新能源汽车电池包拆装采用设备。2、台面尺寸：1300*700mm，最大举升高度：1200mm。3、平台具有安全锁止机构。4、最大举升重量1000KG。5、设备采用电动液压驱动，操作轻便，设备升降为螺旋型结构。6、整机功率至少1.5kw。7、配置4个万向自锁脚轮和前扶手，方便台架移动。13安全帽安全帽 V 顶 ABS 标准安全帽14绝缘手套绝缘手套电压等级为：12KV 15绝缘靴绝缘靴电压等级：25KV 16绝缘万用表带有 TrendIt 图表的 PI/DAR 测量使用 Fluke Connect 测量应用进行存储使用

44、 Fluke Connect 测量应用进行温度补偿用于准确测量电机驱动的 VFD 低通滤波器绝缘测试电压 50 V、100 V、250 V、500 V、1000 V绝缘测试：0.01 M 至 2.0 G自动释放电容电压 绝缘测试平滑读数 频率电容 二极管测试 温度 最小值/最大值交流/直流电压 直流电压（毫伏） 交流/直流电流（毫安）电阻（0.1 至 50 M） 连续性 三年保修远程探头、测试导线、鳄鱼夹K 型热电偶坚固的实用硬箱自动关机17绝缘测试仪1.0.1 M 至 10 G的绝缘测试。2.绝缘测试电压100 V、250 V、500 V 和 1000 V。3.具有PI极化指数测量，设置任意

45、两点时间，自动测量电阻比率。4.COMP比较功能，可以设置绝缘电阻上下值，并有超差提示5.短路电流约2mA。6.符合国际电工委员会IEC61557_1/ IEC61557_2/ IEC61557_4认证，证书号：130201036GZU7.仪表符合UL及CE欧洲共同体（European Union）标准。18新能源车诊断仪1、CPU性能：三星Exynos四核处理器1.4GMHZ2、内存容量：2GB；操作系统：ANDROID4.03、电池容量：10000MAH3.7V锂电池4、存储容量：32GB；屏幕样式大小：高清触摸屏9.7英寸5、重量厚度：1.42KG/50MM6、诊断与升级方法：WIFI/

46、网线7、启动时间：20秒8、摄像头：500万后置自动对焦9、VIN码识别方式：自动识别10、接头套件：完整11、支持示波器、内窥镜19电动汽车立柱式充电装置电动汽车立柱式充电装置智能交流充电桩为电动汽车充电的辅助设备，提供充电接口、人机接口等功能，对电动汽车的充电进行控制。 充电桩由嵌入式单片机系统作为主控制器，包括IC卡管产品简介：智能交流充电桩是电动汽车的充电设备，提供有充电接口、人机接口等功能，对电动汽车充电进行控制。 适用于公共停车场、居民小区停车场、企业专用停车场等各类露天停车场与地下停车场。功能特点1.充电桩由嵌入式单片机系统作为主控制器，包括IC卡管理、液晶显示、充电计费、充电管

47、理、远程通信等功能，将运行数据（包括计费信息）传到服务器后台，通过后台主站，管理员可以实时监控充电桩的运行情况，为系统的良好运行提供了保障。2.界面显示：显示提示信息、用户IC卡信息、充电相关信息等内容，是充电装置提供给用户和管理员的唯一可视内容3.身份识别：读取IC卡内信息，识别用户身份及相关信息4.充电操作：提供操作按钮，用于用户充电操作和管理员管理操作5.控制输出接触器：管理输出接触器，实现对充电输出的控制与充电机交互向充电机发送控制指令、开关量信号，控制充电机启动与停止，获取充电机工作状态信息6.管理电能表：与电能表通信，获取充电电量信息7费用收取：收取充电费用，进行卡内余额信息的读写

48、操作8.单据打印：打印用户充电费用的单据9.数据管理：管理各项数据，保护数据的完整性、安全性，提供管理员查询、拷贝、删除等功能10.系统配置：管理员进行系统配置，实现不同充电装置的相关设置11.远程监控：接收远程监控主机的指令，传送相关数据信息，执行控制指令基本参数：工作环境：温度：-2575 湿度：95%防护等级：IP45电源输入电压：220VAC15%，频率50Hz5%充电对象：车载充电机充电桩输出：交流电最大输出电流:不同规格有所不同（如5.5kw规格充电桩最大电流25A）充电方式:慢充用户管理方式:智能IC管理通讯接口:CAN通讯接口，通信协议有南方电网、国家电网两种协议，可供用户选择

49、充电接口:符合Q/GBW/398-2009，Q/GBW/399-2009，Q/GBW Z 423-2010电动汽车传导式充电接口（暂行）中直流充电接口的相关规定充电桩功能实现 每个充电桩自带控制器，供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理20绝缘工具套装产品配置：高压电维修绝缘工具，耐压 1000V。工具套装T 系列双色柄十字绝缘螺丝批（#0*60mm、1*80mm、2*100mm）VDE 绝缘耐压斜嘴钳 7VDE 绝缘耐压钢丝钳 8VDE 绝缘耐压尖嘴钳 8防护式 VDE 绝缘电缆剥线刀.1/2注塑型双色绝缘棘轮扳手 1/2*250mm1/2注塑型单色绝缘延长接杆 1/2*125mm1/2注塑型单色绝缘延长接杆 1/2*250