楼盘配套停车位专项研究ppt课件

1、2021-11名邦市场前期部楼盘配套-车位专项. 前言： 城市机动车停车位分为建筑配建停车位、公共停车位两种，其中建筑配建停车位是主要组成部分。根据调查，截止2021年7月杭州主城区建筑配建停车位占到总停车位的78%。 来源于2021年6月杭州建委、规划局、公安局结合公布的杭州机动车配建实施细那么。 建筑配建停车位也是本专题的主要研讨对象。.专题构造壹、车位产品综述贰、车位方式与工程质量、本钱投入、收益的关系简析叁、车位需求特点肆、未来车位开展趋势伍、销售意义上的车位陆：不同等级住宅工程对车位设置的要求柒：各种机械式立体停车库引见.壹、车位产品综述主要方式产品设计现状车位管理现状车位租售普通性

2、物业车位配建规范停车场出入口设置原那么停车位设计的根本原那么.车位产品综述 目前市场上的车位产品主要方式有：地面停车位、地下人防及非人防车库、地上架空层车库、半地下车库、立体化机械停车位、地上多层停车楼等六种。产品方式地面停车位地下停车库地上架空层停车位立体机械化停车酒店或商场半地下车库星河湾为代表目前，地上停车和地下车库停车是主要方式停车楼杭州没有.车位产品综述车位尽量与景观结合,集中设置；防止大量的硬铺装；车挡应防止采用金属制品；每处集中停车场可集合雨水搜集系统设置取水安装，用于洗车。地面停车位.车位产品综述充分利用地形进展合理的竖向设计,以减小土方开挖量和机械排风；车挡应防止采用金属制品

3、；车位以租赁为主,在交通方便到达的地方可思索出卖；在某些高档工程中，比如排屋和别墅等，半下地下停车位直接与住户入户门相通；假设是半地下停车场，那么不用思索设置和车库直接相连的单元门厅；半地下车位普通都用于赠送半地下停车位.车位产品综述在停车规划上尽量提高效率,防止不规那么地块边缘形体带来的浪费.并充分思索竖向空间的利用,在适当位置可思索机械双层或增设贮藏设备；车挡应采用橡胶废品车挡；车位以出卖为主,售价高低根据车位与电梯厅的间隔远近程度而定；和地库直接相连并思索不低于首层门厅的装修规范。地下车库停车位.车位产品综述地上架空层停车位地上架空层停车位普通都是独立车库的方式；利用后侧的多余空间或部分

4、地下室空间,提供前后停车或前停车后贮藏等灵敏的运用方式；在某些高档工程中，把地上一层架空层的车位直接与二层的住户相通，打呵斥私密性极强的私家车库，并提供装修；假设是多层或高层工程，开发商普通都出卖，假设是别墅或排屋工程，根本采取赠送给住户的方式。.车位产品综述机械立体停车位普通分为：露天机械停车位和地下立体机械停车位；具有运用方便、空间充分利用、防盗性加强等优点；目前市面上采用的立体机械停车位的空间利用率比普通车位至少提高75%；车主取车和停车均可经过相应的电子卡实现操作；住宅小区目前运用的非常少，普通都用在政府部门、酒店、商场、写字楼等地方，还有层高到达一定要求的地下车库。.车位产品综述停车

5、楼车位停车楼分为建筑式、机械式两种；国外的大都市曾经普遍运用，国内被采用的还不多；北京、南京、上海等有停车楼的城市普遍反映来取车和停车花的时间本钱高；国内停车楼在设计存在诸多的问题，比如出口太少，车行道路太考验车主的技术等等；停车费用过高，普通是同等地段地面停车的1-2倍；停车楼投资者觉得投资周期过长、收益甚小。.车位产品综述产品设计现状1 目前，住宅社区建筑配套车位规划数量均以满足政策规范要求为根据，但有部分高档社区，像排屋、别墅、城市高档公寓等楼盘采用增大车位规划数量的方法表达工程配套的高档次。车位数量的添加在一定程度上可以提升工程整体价值，但对车位售价和工程售价提升可以起到的作用较小。经

6、过市场了解，有条件的商业物业，在进展建筑配套车位规划的时候普通都超出建筑规范中的规定数量，这也是为了顺该当前的汽车经济时代。在2007年，杭州银泰以超2亿的代价的拍下一块地，为的是给商场多配150个停车位，“停车经济在商场规划中的位置越来越重要。目前，在城市中心区商业场所的停车场根本都是满满当当的，停车的缺乏曾经严重影响到了商场营业额提升。普通社区建筑配套车位规划数量以满足规范为要求，高端楼盘或商业物业车位配建突破目的频现.车位产品综述 车位产品设计的其他参数中，普通的住宅社区和商业物业建筑配建车位根本以满足车位设计规范为根底，在设计目的上大多不进展突破。为了表达工程产品的质量、提升车位产品的

7、价钱，开发商经过调整宽度、净高，或添加设备等措施以提高车位质量、获取更高客户的称心度。 宽度：高档工程的地下停车库双车道宽度多超越7米，单车道多超越4米，对于消防和通车顺畅都非常有协助规范要求双车道7米，单车道4米。 净高：高档工程车库入口净高多设计为2.8米以上规范普通要求为2.2米，小型车2.2米，轻型车2.8米，为了方便购买高档车的客户。 添加设备设备或提高档次：高档工程车位产品添加配置主要为智能化门禁、感应道闸、自动迎宾灯系统、新风系统、采暖系统、手机信号加强设备、电子监控设备、车位锁等，在车库设计中，把停车和入户过程严密相连，充分思索顾客的便利。产品设计现状2 加大宽度、调高净高、添

8、加停车便利性设备是提高车位质量的三大主要手段.双车道，宽入口自动感应道闸自动机械停车设备调高净高，轻型车畅通无阻万科西溪蝶园，地下车库智能感应道闸、地下车位迎宾灯、智能感应门、智能电梯控制系统，从入车库到进电梯，尽显便利.车位产品综述车位管理现状 杭州城市机动车数量日益增多，公共停车位管理难是老生常谈的问题，在这里不做阐明。住宅或商业物业建筑配套车位管理同样是问题重重，目前物业公司主要担任车库车位系统的清洁、照明、平安、调度等任务，对于业主车辆损失等的赔偿要视业主能否合理停车及与物业签署的合同而定，因此在车位管理方面，由物业单位引发的纠纷甚多，问题的出现有的是由于楼盘以前规划不完善留下来的历史

9、遗留，比如2000年以前居住小区的车位规划大约是1：0.21，最多到达1：0.25，所以就出现了“僧多肉少的局面，大家纷纷抢车位，更多的问题是物业公司本身管理程度不高，制度有问题，所以面对汽车时代的到来，物业公司针对停车管理的程度也亟待提高。车位调配和车辆平安多引发业主赞扬.车位产品综述车位租售 目前杭州住宅社区和商业办公物业建筑配套的车位租售均有存在，租售比例不确定。市面出卖的车位，产权比较复杂。目前地上车位中，部分本质上是绿地面积，部分是曾经摊入了公摊，还有一部分是有独立产权；地下车库中，有一部分是人防工程，这也是公摊面积，另外一部分才是合法销售、依法获得地下空间运用权的正式地下车位。同时

10、也有许多的大型商场的地上和地下停车位实行有条件免费停车措施。随着2021年6月杭州市出台了处理了地下停车库的“准生证问题，因此在2021年以后的住宅社区和商业办公物业建筑配套的车位有产权的将越来越多，住宅楼的地下空间，土地运用权出让年限为70年，按法律规定的用途确定，地下车位运用权出让终止年限与地表建立用地运用权出让终止年限一致。杭州车位产权复杂，许多车位实践上是以租代售，未来有准生证的车位将越来越多.政府关于车位产权的界定规范假设地下车位(库)建筑面积未分摊，可办产权销售，但是无商定的话就属于全体业主：假设地下车位(库)建筑面积已分摊，就属于全体业主；假设该地下车位(库)属于“人防工程的话，

11、属于全体业主；假设是改造车位(库)，也属于全体业主。采用机械停车系统的方式，其车位不可销售，普通采用长期租用的方式。.车位产品综述0.20.20.2户建筑面积50m2经济租赁房两项公寓0.30.30.3户建筑面积70m2经济租赁房两个夹心层0.30.30.3户建筑面积70m20.40.40.470 m290 m2拆迁安顿房0.40.40.4户建筑面积60m20.80.80.760 m2户建筑面积90m21.01.01.090 m2户建筑面积140m21.21.21.2140 m2200m2或别墅商品房停车位/户工程-11.00.80.8专业市场、零售市场0.40.40.4社区配套农贸市场1.2

12、1.00.8建筑面积10000 m2的商业建筑1.00.80.61000m2建筑面积10000 m2的商业建筑0.50.50.3建筑面积1000 m2的商业建筑停车位/100m2建筑面积工程-20.30.30.3物管、社区用房等配套办公楼0.80.70.6科研与企事业办公楼0.80.80.6商务写字楼0.80.80.8区级以下机关行政办公楼1.01.00.8区级及以上机关行政办公楼停车位/100m2建筑面积工程-50.40.40.4其他普通旅馆0.60.60.6星级宾馆停车位/客房工程-4商品房、商业办公、宾馆、餐饮、文娱设备等车位配建规范1.71.51.5餐饮、文娱设备停车位/100m2建面

13、工程-3.停车位设计根本原那么车位产品综述 停车位设计理念在当今日新月异的住宅设计中日显重要，它不仅为业主提供温馨便利的现代生活，也是表达楼盘质量定位的重要要素。 不同级别的工程应拿出相对应的停车处理方案。要综合思索市场客户需求、工程经济性、运营效率及物业效力等方面情况。因此，停车设计应遵照以下根本设计理念： 1、根据住宅工程的不同档次，确定相应的停车方式和租售方案； 2、针对不同客户的需求，提供不同档次的车位产品； 3、为发明更高的溢价才干产品，应尽量添加高档车位的附加功能和价值。.停车场出入口设置原那么 停车场进出口的位置将会影响周边道路的车流方向，规划不当的停车场进出口会影响停车场的进出

14、效率，也会导致车流回堵而影响周边道路上的交通车流。普通规划停车场进出口时，应留意有一下几项： 1、出入口应设置于交通流量较少的非主要道路上。假设一定要设置于较大车流量的道路上时，必需在出入口处向后退缩假设干间隔以便车辆进出； 2、应配合道路的车行方向以单进单出，尽量防止进出在同一个口； 3、采用效率较高的收费系统以节省车辆根底时间，收费点尽量不要设在斜坡上，以防止司机进出费事，不同的车行尽量予以分开； 4、以下地点不应设置车辆进出口：学校、医院或消防通道出入口20米范围内，车道的十字路口、穿越斑马线、过街天桥、地下通道口起8米以内，公共汽车站、铁路平交道口起10米内，其它经主管建筑机关或公安交

15、通主管机关以为有碍交通所之地昂的道路或场所； 5、采用效率较高的收费系统以节省车辆进出时间，防止回堵；车位产品综述.车位方式与工程质量关系简析车位方式与本钱投入、收益的关系简析贰.车位方式与工程质量关系简析目前社区居住、商业办公等较为普遍运用；客户运用便利；客户接受度较高；加大了行人与机动车的交通组织难度；降低社区感官温馨度；车辆数量暴增，空间越来越狭小；管理难度小；地面停车位有着天然的便利优势，但越来越不顺应未来城区住宅及商业物业工程开展趋势地面停车位.车位方式与工程质量关系简析地下停车位目前市场上新建的居住社区和商业物业等建筑运用较多；有利于工程在绿化、交通组织等方面质量的提高，客户接受度

16、较好；小区质量提升的手段之一；物业投入本钱高；管理难度普通。地下停车位是未来建筑配建车位的最主要方式，杭州目前的新建工程已根本采用这种方式.车位方式与工程质量关系简析架空层停车位主要缘由表如今：为满足住宅设计规范要求而设置架空层；用于处理配套设备缺乏等问题；出于改善小区环境、添加景观效果的思索；运用方便，可转作它用，客户接受度较高，数量有限；购买过程中，由于产权问题，产生纠纷比较多；管理难度较小。目前的杭州这种方式部分存在但非主流，二三线城市的楼盘运用的频率比较高.车位方式与工程质量关系简析半地下室停车目前有部分居住社区采用；对社区交通组织、绿地率和建筑密度有一定影响，可以构成社区景观规划的层

17、次效果，同时可以添加车库的通风和采光效果；客户接受度较好，管理难度较小。设计方式多样，或赠或卖；好的设计可以添加景观层次，减少机械费用，利于人车分流.车位方式与工程质量关系简析繁华都市公建、商业场所停车场运用较多，住宅小区运用较少;空间利用率高；客户对其接受度不高；容易发惹事故；管理难度大。机械停车位为提高单位面积的运用效率，机械停车方式被酒店、办公、商业等场所普遍运用.车位方式与工程质量关系简析日本、香港、台湾等人口密集的国家和地域运用比较普遍；国内的停车楼多数用于大型公共建筑，但被采用频率不高；居住小区也有涉及但数量不多，主要缘由在于其侵蚀容积率；影响建筑密度目的；降低临近物业质量；客户运

18、用率不高，实践运用有诸多不便；易于进展相应的停车管理。停车楼停车楼方式运用本钱高，车主认可度不高.车位方式与本钱投入、收益的关系简析地面停车位本钱：铺装费用可以和绿化相结合，因此本钱根本可以忽略 收益：租金规范受政策限制。关于改革和规范杭州市区机动车停放收费的实施方法地下停车位本钱：地下部分建安本钱约2200-2500元/平米，地上建筑类型不同，本钱不同收益：人防部分无法销售，只能经过出租产生收益，非人防部分在条件允许下可供销售，经过销售较快的回收投资。架空层车位本钱：地上建安本钱和土地本钱地上建筑类型不同，本钱不同收益：运营性和非运营性收益，运营性架空层在条件允许下可供销售，其他只能租不能售

19、。该方式产品价钱较高，资金回收方式和速度比较灵敏。.车位方式与本钱投入、收益的关系简析半地下停车本钱：建安本钱约1100-2400元/平米，地上建筑类型不同，本钱不同，收益：层高2.2米以下不能销售、2.2米以上可以销售；该类型产品租售价钱适中；资金回收方式和速度比较灵敏。机械停车位本钱：设备本钱2.2万元起/车位和维护本钱40元/月，不包括人工费用收益：此类产品只能租不能售，租价程度普通，资金回收方式和速度不理想。停车楼车位本钱：不思索土地本钱，地上建筑本钱约1500-2000元/平米；收益：可售可租，资金回收方式比较灵敏，当前市场现状是开发停车楼的投资方投资报答率很低，真正出卖的车位不多，

20、租金收益周期过长。.叁、车位需求特点.车位需求特点 位于都市城区的改善性购房者和栖居型购房者，对车位比较敏感，万科房产曾对这两类客户的需求特点做过研讨，呈现出以下八个特点。1、购买车位客户需求的车位方式多为地下一层或二层，且以地下一层为主；2、租赁客户需求以地面车位为主，但其中拥有车辆价钱超越15-20万的客户更情愿租用地下车库；3、对于非常见的架空层停车和半地下停车，客户普遍可以接受；4、对于机械车位客户反响为对其数量表示称心而对其平安性和便利性普遍不太认可；5、这两类购买了地下车库车位的客户更情愿将车停放在楼体间隔电梯间较近的位置，楼间接近电梯的位置客户接受度也较高；.6、客户对于地下车库

21、目前的限高、坡度、转弯半径等方面现状普遍表示认可，更为关注的要素在于车位数量和平安性、便利性；7、在车位产品设备设备方面，客户出于对车停放的便利性和平安性思索，都比较注重车位锁和车挡的运用，对于其它附属设备设备也希望添加；8、车辆的价钱直接影响到客户对于拥有车位方式的选择，多数购买20万以上车的客户更接受购买或租赁地下车位；而购买15-20万以下车的客户更乐于花更少的钱用于停车，普遍都不会购买车位。车位需求特点.肆、未来车位开展趋势产品方式的开展租售价钱的开展产品设计的开展.未来车位开展趋势 未来上市的房地产工程将倾向于进展车位产品质量晋级，空间利用率高的机械立体停车位和停车楼等方式也将成为常

22、用的方式，但是由于地下停车位遭到产权销售限制，这类型不会对传统最主流的地下车库起到替代作用，只会成为提高社区车位数量的一种补充手段，随着法制和规范越来越完善，私人投资停车场也将出现。 从目前杭州的车位情况看，地面停车位数量比例呈下降趋势，多数转向地下车位，客户需求由地上停车被迫转到地下停车，由此所带来的客户纠纷此起彼伏，许多的工程，特别是公建和商业物业机械车位出现频率添加，包括地上和地下，处理了车位数量问题，但后期的物业管理方面带来了相当大的问题。产品方式的开展地下停车位是最主流方式，机械式停车和停车楼等方式为补充.未来车位开展趋势产品设计的开展 在车位设计方面，经过近些年的规范变化和客户需求

23、变化发现，社区车位在数量、投入本钱和部分目的上呈现出放大的趋势。 在车位总量规划方面，杭州商品建立目前实行“60方以下户数与车位比为1：0.4，60-90方户数与车位比为1：0.7-0.8，90-140方户数与车位比为1：1，140方以上与车位比为1：1.2-1.5，这是为了顺应城市近年机动车保有量激增。 不仅车位的规划总量在不断上升，车位详细设计的目的也在不断的突破国家规定的根本规范，这曾经将成为一种趋势。设计目的参数中的部分目的进展放大已成为开发商争相追捧的促销手段，此趋势也将得到广泛性普及开展。对于车库净高、通道宽度、设备设备等客户可以直观体验之处，开发商也乐于适当加大投入。车位在规划数

24、量、根本设计目的规范、投入本钱等方面均有放大趋势.未来车位开展趋势 车位作为商品的一种，其价钱将依然遵照市场供需关系规律。 在当前的规范下，住宅社区配建车位产品处在供不应求的形状下，但由于遭到客户消费观念和支付才干差别的影响，车位价钱在当今乃至较长时期内仍将存在较大差别。 今后几年内车位价钱的程度依然会继续上扬，主要缘由包括：其一、车位需求大于供应的现实很难快速处理；其二、土地资源稀缺，地价涨幅明显。因此，判别今后一段时间车位价钱会依然上涨。租售价钱的开展车位租售价钱继续上涨.伍、销售意义上的车位车位销售车位效力车位分级.销售意义上的车位车位销售车位销售时要预备以下资料：1、车位楼书2、车位模

25、型3、车位销控表4、车位销售方案 工程物业工程的同时尽量搭配车位，位置好的车位要率先销售，库存或滞销车位要注重推，力争快速去化。把车位当成房子一样的产品.销售意义上的车位车位分级稀缺车位不思索车位方式，只思索同一小区，车位间隔住户居所间隔。离门厅最近的位置,有条件的小区可思索布置高档独立封锁式车库,车库必需设置贮藏、清洗用房，可设置直通地下门厅的公用通道。少量位置偏远的车位, 可做成封锁车库,为有多辆车或长期不用运用车的业主提供平安的泊车空间。标杆车位离门厅较近的位置,可配置少量的附属设备，特别是小区地下车库中，位置较好的车位。普通车位位置普通的车位, 重点保证流线明晰,车主出行出入方便在销售

26、方面，车位分为稀缺车位、标杆车位、普通车位三种.销售意义上的车位车位效力分级效力： 地面车位、地下租赁和地下购买车位，在提供传统的保安保洁效力的根底上，提供其它不同档次的分级效力。以洗车效力为例： 1、地面车位：可结合雨水搜集在集中停车场设置自助取水设备，自助洗车； 2、地下租赁车位：车位不固定，付费洗车； 3、地下购买车位：经过设在车位处的标牌，提供包月、定期、单次清洁等不同效力。专业效力： 当工程中地下车位的销售量到达一定数量，可针对购买车位，引入外部专业效力单位，成立类似于“车友会、“车盟性质的会员组织。提供更加丰富的效力工程。比如：简单维修、保养、保险、代办等效力。在未来车位效力方面，

27、引入分级效力和专业效力理念.陆、不同等级住宅工程对车位设置的要求资料来自对万科品类的整理车位销售车位效力车位分级.不同等级住宅工程对车位设置的根本要求城市型住宅类别：商务型住宅、小户型住宅、改善型住宅；停车方式：采用地下一层车库,提供多档次停车位产品,防止地下多层停车库设计；车位出入口设计：地下车库的每个口均为出入口,方便车辆的进出,主要出入口应与小区出入口相邻,车库出地面部分应结合景观做绿化隐藏,最大程度上减少车库内的过境车流量,提高每个车位的质量；停车设置：应该以停车位置离电梯厅的远近界定该位置的价值并提供不同的停车处理方案；道路设置：一切道路不思索停车,仅提供搬家车辆和暂时车辆的停放空间

28、,物业将严厉控制一切车辆的时间和位置；租售方案：建议全部出卖；.不同等级住宅工程对车位设置的要求地下车库应保证良好均匀的照明效果，保证通风良好条件允许应尽量采用自然通风，防水防潮措施到位，并应充分思索暴雨时的排水才干；平面规划应方正、整齐、流线明晰,防止不规那么平面;合理利用空间,提高停车效率;充分思索停车位到车库门厅的可达性;如车位不够，可思索在人防区域设置机械停车位，但尽量防止地下二层车库。.不同等级住宅工程对车位设置的要求城郊型住宅类别：享用诸多资源的改善性住宅停车方式：尽量采用利用地形自然通风,采光和防排烟为原那么的半地下车库,和部分的地面停车；车位出入口设计：半地下车库的每个口均为出

29、入口,主要出入口应与小区出入口相邻, 出入口应均匀分布于小区,方便车辆的进出和业主的运用；停车设置：充分结合景观,按居住组团设置半地下停车库方便业主停车,地面停车位在满足规划优先,功能用地优先,景观优先的根底上尽能够结合地上箱变,渣滓处置站和配套公建等小区边缘地带布置；道路设置：一切区级道路上不提供地面停车位, 在组团级道路上设置搬场和外访车辆泊车的港湾式停车位；租售方案：半地下室车位出卖为主，出租为辅.不同等级住宅工程对车位设置的要求半地下车库应结合住宅交通空间进展设计半地下车库不应对主要景观产生影响 ，应采用自然通风、采光。半地下车库,应合理利用场地进展竖向设计，处置好住宅、半地下车库与景

30、观的关系；保证景观视野的通畅，车库采光、通风良好，住宅门厅到达车库方便快捷。.不同等级住宅工程对车位设置的要求挖方区填土区将首层平面抬高后获得观景视野首层地平带有景观入户花园半地下车库,应与景观结合设计，合理平衡土方量。半地下车库经过下沉天井，采光、通风，与景观结合半地下车库，可经过屋顶采光，并可布置屋顶绿化.不同等级住宅工程对车位设置的要求郊区型住宅类别：低单价型住宅，独占资源型住宅排屋、别墅等停车方式：以地面停车为主,在规划答应的范围内尽量减少地下停车,并尽量采用能自然采光,通风,防排烟的半地下停车库；地面停车位位置安排：在保证小区整体景观网络完好和贯穿的前提下,地面停车应尽量满足业主的方

31、便和便利的运用；车位出入口设计：车库出入口尽量减少与地面行人的交叉并防止大面积集中式的停车场；道路设置：小区级,组团级道路皆可提供便利的地面停车租售方案：根据市场情况，出租和出卖比例搭配合理.不同等级住宅工程对车位设置的要求利用小区边境和建筑背景设置停车位结合小区道路设置停车位地面停车应接近小区出入口，方便业主出入，并应减少与人流的交叉。结合组团，布置地面停车,方便业主运用.可结合建筑底层架空，布置地面停车不同等级住宅工程对车位设置的要求地面停车要求：地面停车应与景观交融，合理利用竖向空间结合半地下车库，布置地面停车可利用小区道路，布置地面暂时停车。.不同等级住宅工程对车位设置的要求地下车库大

32、堂1、必需设常明灯与感应灯结合的照明措施；2、应保证地库与大堂的无妨碍交通；3、大堂入口处应思索暂时停车和设置购物推车；4、中档以上工程应思索采用感应门、电梯厅暂时置物台及宠物提示；5、地下车库大堂的建造可重点参考万科西溪蝶园。根据住宅的档次，地库大堂可以有不同的处置方式，可以经过奢华装修、与景观结合、越层等方式提高大堂的档次.柒、各种机械立体停车库引见.各种机械立体停车库引见停车库平面式立体式地下平面式地上平面式自走式立体停车库半自走式立体停车库机械式立体停车库两层或多层机械立体停车库竖向密集型机械式立体停车库特殊构造机械式立体停车库升降横移类垂直提升类巷道堆垛类垂直循环类程度往复类.立体停

33、车场1、高倍率的经济技术目的 停车容量大，占地面积小，投资比同等容量的地下停车库少，施工周期短。2、外观同建筑协调、管理方便 适用于商场、宾馆、办公楼、旅游区，在老式建筑物前，采用新型资料建造的立体停车库，可以到达一目了然的效果，无需专人操作，一个司机即可完成。3、完备的配套设备 具有终了的完全系统，如妨碍物确认系统、紧急制动安装、防止忽然落下安装、过载维护安装、漏电维护安装、车辆超长及超高检测安装、计时安装，存取过程可人工完成，立体停车场的三大优势各种机械立体停车库引见.升降横移类也叫简易升降类是机械式立体停车库最初级的产品，也是目前机械车式立体车库的主打产品；每单元可设计成两层、三层、四层

34、、五层、半地下式等方式，车位数从几个到几百个，此类车库适宜放置于地面及地下停车场；平安安装：防坠安装，光电传感器、限位维护器、急停开关等；该设备特点是造价低2.2万/车位，自动化程度不高，每个车位都须有专人操作，缺点率高、事故率也高。升降横移类升降横移类是目前机械类立体停车库的主流各种机械立体停车库引见.垂直提升类垂直提升类车库也叫塔库，在没方法的情况下采用的一种停车方式；平安要求高，防震及防风的要求也高，故造价高；挺拔空间是它最大的特点，空间利用率很高，通常可以在仅有三个车位的地面上建25层到30层高的车库；塔库在广深地域用得比较多，用得最好的是深圳中国银行金融大厦工程。它是一家韩国公司产品，从1998年运用至今根本正常，根天性满足银行职员们的上下班存取的要求。造价高，空间利用率高各种机械立体停车库引见.巷到堆垛类巷道堆垛类机械立体停车库，一切车辆均由堆垛机进展存取，对堆垛机要求非常高，单台堆垛机价钱高，适用于对车位数量要求高的地方；该种车库造价属中低档，其适用的地方是假设采用塔库那么嫌地方不够高比如仅有8-9层，用平面往复式那么嫌不够长比如长仅20米左右