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文档简介

1、第五章 汽车音响系统廖均博.第一节 汽车音响系统概述 汽车音响系统的作用是什么?第一节 汽车音响系统概述 文娱接纳信息第一节 汽车音响系统概述 随着数字音响技术的不断开展和人们对温馨性要求的不断提高,汽车车载音响已成为汽车的必选配备,DVD机取代CD,成为中高档轿车音响的主流,而更方便的USB和MP3也开场成为汽车音响的选装配置。大中型游览客车和长途客车上根本都装上了带卡拉OK功能的车载VCD视听系统,而一些高档轿车更是装用了车载DVD视听系统。汽车音响的历史 电子技术的技术提高推进着轿车音响的开展。1923年,美国首先出现了装配电子管式无线电收音机的轿车;20世纪50年代,半导体管逐渐取替了

2、电子管,出现了半导体式收音机,提高了轿车收音机的寿命。20世纪70年代初,卡式收录机进入了市场,一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出如今轿车上,多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为根底组合,输出功率多在20瓦左右。 1984年起,CD,6碟CD技术成为汽车音响技术的主流 汽车音响的历史 21世纪初,DVD、MP3技术成为音响技术开展的主流技术今天,音响集成导航、集成车载网络系统telemactics,音响整个控制面板做成类似iphone的触摸控制技术成为汽车音响系统开展主流1采用蓄电池供电汽车音响普通为负极接地,用12V或24V直流供电,为了提高输出功率,普通采用降低扬声器阻抗的方法;2外形

3、体积遭到限制汽车音响的体积,按DIN规范规定为183mm长50mm高153mm深。 1DIN:指一个规范空间、2DIN:指是1DIN的2倍空间。这里普通用于对音响主机、调谐器、LCD显示屏的安装。汽车音响普通采用多层立体装配方式;汽车视听系统的特点3在恶劣的环境条件下运用车在不同等级的路面上行驶,致使汽车音响常遭到震动及冲击;同时,汽车音响的安装部位又离发动机不远,故经常在温度较高的条件下温度有时高达60任务 4. 对元器件的性能要求较高 元器件的耐热性和焊接要求都比较高 ,具有很强的抗震动和抗冲击功能 汽车视听系统的特点汽车视听系统的特点5. 抗干扰才干强 汽车电磁干扰的概念首先从AM/FM

4、系统提出电磁干扰是双向的,他干扰他人或他人干扰他都有电磁干扰的方式普通有辐射干扰,传导干扰,静电干扰在整个汽车电器中,汽车发动机的点火安装以及各种用电器都共用一个蓄电池,这就会经过电源给汽车音响的AMFM接纳带来很大的干扰;汽缸高压点火也会经过空间进展干扰。因此,汽车音响中都装有一个滤除上述干扰的CHOCK扼流圈元件,来对电源进展滤波;而空间干扰那么采用全密封的冷轧铁皮壳进展隔离。个别高级汽车音响还装有公用抗干扰的集成电路,用以降低外来噪声的干扰。 一、汽车视听系统的特点6. AMFM接纳灵敏度高,动态范围大7.具有夜间灯光照明 8.配用功率大、阻抗小、体积小的扬声器与汽车音响相配套的扬声器阻

5、抗多为4,口径普通在46in1in=25.4mm,因受安装空间的限制,故不能够获得很大。扬声器的构造方式分为全频带,同二分频或三分频,功率约在30100W之间。扬声器引线很粗,接线柱采用镀银镍铜排,以降低接触电阻,减小线损。汽车音响的新技术执行语音指令的汽车音响系统;集成DVD+导航+USB音响整个控制面板做成类似iphone的触摸控制技术集成telemactics技术问题:车载网络系统telemactics有哪些功能?汽车音响品牌研讨J.D. Power公布了2006年度汽车音响品牌研讨报告,Bose延续第四年中选为全球最正确汽车音响品牌。 J.D. Power根据未经提示的知晓率、品牌认知

6、度、喜好度等来为不同的汽车音响品牌进展评价,结果Bose以665分位居第一。Bose在美国市场尤其遭到追捧,远远领先于美国市场第二名的索尼。索尼那么更加遭到欧洲消费者的喜欢,其在欧洲市场得分是众品牌中最高的,其次是先锋。 现代汽车音响系统是在传统的汽车音响的根底上添加了视频信号源AV功能,即VCD影碟机或DVD影碟机,同时添加了显示器。汽车视听系统分为五大部分:信号源、放大器、扬声器和显示器、控制开关。第二节 汽车音响系统的组成和任务原理汽车音响系统所示。汽车音响系统图5-9 汽车音响组件配置图天线CD盒式磁带磁带播放器/CD播放器收音机放大器扬声器信号源是汽车视听系统的节目源,包括汽车收音机

7、调谐器、磁带放音机、CD唱机、车用VCD机或DVD机等。普通中低档车用视听系统的信号源主要是车用收放音机和CD机;高档汽车视听系统的信号源主要是收放音机、车用DVD机,还可以选装MP3和MD唱机。 一信号源汽车音响系统的组成信号源 1天线拉杆式印刷式鲨鱼鳍式汽车音响系统的组成信号源 1天线为了防止噪音进入同轴电缆芯线,电缆外缠网状导电线,即屏蔽线。此屏蔽线隔断噪音并进展接地以防止噪音进入系统。假设屏蔽线不能良好接地,会产生噪音 汽车音响系统的组成信号源天线噪音噪音屏蔽线芯线同轴电缆图5-13 天线与噪音 2收音机收音机的接纳从许多广播电台发射的无线电波中选择某一需求的节目,在无线电广播中,有A

8、M和FM,收音机收AM广播和收FM广播是不一样的。而两种波都收的收音机有两只调谐器分别用于AM和FM,它们经过按钮操作来切换,如图5-17所示。汽车音响系统的组成信号源FM调谐部位FM调谐部位AM调谐器部位放大器部位图5-17 收音机原理框图 2收音机无线电广播信号传播过程中,出于人们听到的音频信号是低频信号,能量很小,不能进展远间隔传送。为此,必需经过将音频传号调制成高频电波才干远间隔传送。调制,是使载波信号某项参数如幅度,频率或相位随调制信号的变化而变化,从而将调制的信号“装载到载波的过程。即把被传送的低频信号“装载到高频信号上,再由发射天线发送。通常把被传送的低频信号叫调制信号,把运载低

9、频信号的高频信号叫载波。常用的两种调制方式分别是调幅和调频。汽车音响系统的组成信号源 2收音机调幅,使载波的幅度随调制信号幅度变化而变化频率不变,从而将调制信号音频信号“装载到载波信号的过程。调频,使载波的频率随调制信号音频信号频率变化而变化幅度不变,从而使调制信号“装载到载波信号曲过程汽车音响系统的组成信号源 2收音机收音机收音过程是要获得原来调制声音音频信号,为此必需经过解调将高频载波滤去,由于人的耳朵听不到高频音,才干把低频的调制信号从经过调幅或调频的高频信号中分别出来。汽车音响系统的组成信号源图5-18 AM和FM声音信号载波AMFMAMFM非立休声FM立休声AMFM调制信号3 CD唱

10、机 CDCompact Disc唱机即激光唱机,用来播放激光唱片的设备;具有自动选曲、回放和遥控操作功能。汽车音响系统的组成信号源CD唱机由激光拾音器、信号分别及处置电路、伺服传动机构、数/模转换机构、控制及显示电路组成。伺服传动机构用来完成CD唱片的运转及激光拾音器的循迹运动;数/模转换机构、控制及显示电路用来处置各种电信号。图为CD唱机构造框图汽车音响系统的组成信号源CD唱机原理音乐资料被录制成经过有或无凹点表示的数字信号。这些凹点0.5m宽、0.9到3.3m长、和0.11m深的突起在“坑点处,由于反射光干涉,前往聚光镜的量少,在没有“坑点处,唱片外表光滑如镜,反射光全部前往聚光镜。光电接

11、纳器根据聚光镜前往的光量的多少判别出“坑点的有无,并以数字0或1输出电平信号。 汽车音响系统的组成信号源1激光拾音器用来拾取CD唱片上的各种信号,输出数字信号;它是把激光束经大孔透镜聚焦后,照射在CD唱片上,直接读取数字音频及其它附加信息的拾音安装。汽车音响系统的组成信号源2信号分别及处置电路把来自激光拾音器的数字信号进展分别处置,将含音频信号的数字信号进展解码,再送至数/模转换电路;同时将同步信号、纠错信号和电机测速信号分别出来送给控制系统,进展相应的控制;汽车音响系统的组成信号源3数字信号处置及数模D/A转换器 数字信号处置电路的作用是将代表音频信号的数字信号进展解码,变成音频信号。4伺服

12、系统激光唱机中的伺服系统主要是聚焦伺服、循迹伺服和进给伺服。汽车音响系统的组成信号源聚焦伺服是利用从反射光中检测出的误差信号,驱动聚焦物镜沿光轴方向挪动,跟踪唱片的上下动摇,使激光束准确聚焦。汽车音响系统的组成信号源循迹伺服原理类似于聚焦伺服,也是从反射光中提取误差信号,用来控制光点沿径向的挪动,以准确跟踪坑点轨迹的挪动。汽车音响系统的组成信号源5信息存储和控制显示系统激光唱机的信息存储和控制显示系统是为了便于操作和显示放唱时间、曲目等信息而设立。它有放音、快进、快退、停顿、暂停、记时和音量指示等多种功能。信息存储系统由微处置器组成,它可以事先编排节目次序进展存储,然后按存储内容进展播放。汽车

13、音响系统的组成信号源4.VCD/DVD影碟机VCDVideo Compact DiscVCD影碟机激光拾音器任务方式同CD激光唱机一样,机芯是通用的。VCD影碟机与CD激光唱机独一的不同是添加了数字化音视信号解紧缩功能,并分别经数模变换后输出模拟的声音和图像信号。VCD影碟机兼容了CD唱机的功能。 DVD机处理了VCD图像明晰度不够高的问题,是更高级的激光影碟机。汽车音响系统的组成信号源5MD唱机 MD即是指MiniDisc,是SONY公司开发的一种音乐储存媒体。MD又分可录型MD和单放型MD,是集磁、光、电、机于一体的高科技产品。MD唱机体积小,可以反复擦录,既具有CD的音质和长期保管性,又

14、具有具有强大的编辑功能。目前汽车上已根本不用MD。汽车音响系统的组成信号源6MP3唱机MP3是数码技术和网络化的产物,同时MP3是一种计算机音频文件格式。它的特点是生成的声音文件音质接近CD,而文件大小却只需其非常之一。汽车上普通不单独装用MP3唱机,而是在CD机内集成了MP3播放功能,用于播放MP3节目。 汽车音响系统的组成信号源二放大器放大器简称功放,其主要作用是将各种节目信号进展电压放大和功率放大,然后推进扬声器发出声音。按功能不同又分为:控制放大器前置放大器、功率放大器和环绕声放大器等类型。汽车音响系统的组成放大器1控制放大器它衔接信号源及控制信号的开关并对各种节目进展必要的处置和电压

15、放大,把音频AUX、MIC信号放大至功率放大器所能接受的输入范围,包括:输入电路:对送入的信号进展阻抗、频率的平衡和控制;音调控制:对节目信号的各段频率进展提升或衰减;音量控制:控制音量大小;汽车音响系统的组成放大器2功率放大器对控制放大器送来的电压信号进展不失真的电流放大,包括:等响度控制电路:对小信号中低频和高频部分进展补偿,以弥补人耳的先天缺乏;功率放大:把前置送来的信号进展电流和电压放大;维护电路:过电流、过电压和过热维护;汽车音响系统的组成放大器3环绕声放大器环绕声能使听众更具有临场感,在欣赏音乐时有被声音围绕的觉得,包括:环绕声处置电路:利用信号延迟方法产生环绕声效果;环绕声放大器

16、:带动环绕声音响发声;汽车音响系统的组成放大器汽车音响系统的组成扬声器三扬声器 扬声器又称为喇叭,是汽车视听系统的终端,决议着车内音响性能。扬声器的数量、口径和安装位置由汽车温馨性的要求而定,但是为了能欣赏立体声,车内至少需求装用两只扬声器。 扬声器的主要功能 把音频信号复原成声音传达出来,而其不同的声音,需求大小不同的喇叭来执行。普通而言,扬声器的体积愈大,其声音愈低沉;体积愈小,声音愈高。扬声器大体可分为全音域、同轴式、组合式三大类。 全音域就是以一只扬声器涵盖大部分频率的声音范围; 同轴式的构成是在低音扬声器的轴心上,再加上一个高音或者中音扬声器,构成所谓的同轴二音路或同轴三音路扬声器,

17、在汽车上运用较多; 组合式扬声器那么是经过几个大小不同的扬声器单体,再配合上电容器、电阻、电感等电子元件构成的被动分音器,来分配不同频率范围,让大小不同的扬声器发出不同频率的声音。汽车音响系统的组成扬声器 扬声器的构造和原理磁铁产生的磁力被传输到板极和中心柱极,在极之间集中有一圆柱形缝隙。另一方面,有一动圈可以在缝隙中上下自在地挪动。动圈与振动膜板纸盆相连。当动圈流过放大后信号电流时,动圈按照电流上下振动,导致纸盆的运动并且发出声音 汽车音响系统的组成扬声器图5-30 扬声器构造全程扬声器双声道音箱三声道音箱挡板挪动线圈中心柱极 振动膜板纸盆板极永久磁体 分频器在一个扬声器系统里,人们把箱体、

18、分频电路、扬声器单元称为扬声器系统的三大件,而分频电路对扬声器系统能否高质量地复原电声信号起着极其重要的作用。尤其在中、高频部分,分频电路所起到的作用就更为明显。其作用如下:合理地分割各单元的任务频段;合理地进展各单元功率分配;使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在任务中出现的声干涉失真利用分频电路的特性以弥补单元在某频段里的声缺陷;将各频段圆滑平顺地对接起来。汽车音响系统的组成扬声器 车载显示器是视听系统必不可少的组成之一,目前轿车VCD或DVD运用的显示器普通均为液晶超薄显示器,而大型客车普通运用的是电视机。如图8-2所示。汽车音响系统的组成显示器汽车音响系统的组成控制按键观看视频汽车音响系统的组成汽车音响如何选购 汽车音响如何选购技术目的引导 汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器,在选购时,要特别留意这三部分的性能。判别音响主机的优劣,最直接的方法就是看它的技术目的: 输出功率:如今的主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在之间,功率不能太大。 频率呼应:人耳所能听到的频率范围在

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