第33讲 城市道路排水设计11-1ppt课件

1、一、城市排水系统的制度一合流制 将污水和雨水用同一管道排除的称为合流制排水系统。二分流制 将雨水和污水分别设置管道系统排除，称为分流制排水系统。1分别设置污水和雨水管道系统；2只设污水管道系统，下不雨水暗管，雨水沿着地面、街道边沟和明渠泄入天然水体。第十一章 城市道路排水设计第一节 概 述.二、城市道路雨水排除系统的类型 城市道路路面排水系统，根据构造特点，可分为明式、暗式和混合式三种。 一明式系统 公路和普通乡镇道路采用明沟排水，在邻居出入口、人行横道处增设一些盖板、涵管等构造物。 二暗式系统 包括街沟、雨水口、连管、干管、检查井、出水口等部分。.二、城市道路雨水排除系统的类型 城市道路路面

2、排水系统，根据构造特点，可分为明式、暗式和混合式三种。 一明式系统 公路和普通乡镇道路采用明沟排水，在邻居出入口、人行横道处增设一些盖板、涵管等构造物。 二暗式系统 包括街沟、雨水口、连管、干管、检查井、出水口等部分。 三混合式系统 明沟和暗管相结合的一种方式。 城市中排除雨水可用暗管，也可用明沟。 .第二节 雨水管道及其构造物沿道路的布置 一、雨水管的布置 1. 平面布置： 城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线。雨水干管普通设置在街道中间或一侧，并宜设在快车道以外，当道路红线宽度大于60m时，可思索沿街道两侧作双线布置。 .2. 雨水管与其它管线交叉： 发生平交时其它管线普通可用

3、倒虹管的方法，分别相交管线。 .管道纵坡尽能够与街道纵坡获得一致。水管的最小纵坡不得太小，普通不小于0.3%。为防止或减少沉淀，雨水管设计流速常采用自清流速，普通为0.75米秒。为了满足管中雨水流速不超越管壁受力平安的要求，对雨水管的最大纵坡也要加以控制，通常道路纵坡大于4%时，需分段设置跌水井。3. 管道纵坡：4. 管道的埋设深度管道最大允许埋深：普通在枯燥土壤中，管道最大埋深不超越78m，地下水位较高，能够产生流沙的地域不超越45m。最小埋深：等于管直径与管道上面的最小覆土深度之和。 在车行道下，管顶最小覆土深度普通不小于0.7m。 在管道保证不受外部荷载损坏时，最小覆土深度可适当减小。

4、冰冻地域，那么要依托防冻要求来确定覆土深度。.一雨水口 雨水口是在雨水管道或合流管道上搜集雨水的构筑物。 雨水口普通设在街区内、广场上、街道交叉口和街道边沟的一定间隔处 。 1雨水口的布设方式 1单幅式：布置两排雨水口 。二、雨水口和检查井的位置.一雨水口 雨水口是在雨水管道或合流管道上搜集雨水的构筑物。 雨水口普通设在街区内、广场上、街道交叉口和街道边沟的一定间隔处 。 1雨水口的布设方式 1单幅式：布置两排雨水口 。二、雨水口和检查井的位置 2双幅式：布置两排或四排雨水口 .3三幅式：布置两排至六排雨水口 .雨水口的泄水才干按下式计算： 2雨水口的泄水才干式中：Q雨水口排泄的流量，m3/s

5、； 雨水口进水面积，m2； C孔口系数，圆角孔用0.8，方角孔用0.6； g重力加速度； h雨水口上允许储存的水头，普通以为街沟的水深不宜大于侧石高度的23，普通采用h=0.020.06m； k孔口阻塞系数，普通k=2/3。 .雨水口的构造包括进水蓖、井身和衔接纳三部分。 3雨水口的构造方式及适用地点.雨水口的构造方式 ： 1平式雨水口 缘石平蓖式雨水口：适用于有路缘石的道路，主要排除路面水； 地面平蓖式：适用于无路缘石的路面、广场及地面低洼聚水处等。 2立式雨水口：有立孔式和立蓖式两种。适用于有路缘石的道路，其中立孔式适用于蓖隙容易被杂物堵塞的地方。 3结合式雨水口：在程度和垂直方向上均有雨

6、水蓖子。宜用于径流集中且有杂物堵塞处。.为了对管道进展检查和疏通，管道系统上必需设置检查井；检查井还起衔接沟管的作用，相邻两个检查井之间的管道应在同不断线上，便于检查和疏通操作。检查井普通设置在管道容易堆积污物以及经常需求检查的地方。 二检查井.第三节 雨水管渠设计流置计算 雨水管渠的设计流量普通按下式计算：式中：Q雨水设计流量，Ls； q设计暴雨强度，Ls/10000m2； 径流系数； F流域汇水面积，10000m2。.一径流系数定义：某时段内的径流量流入雨水管渠的雨水与同一时段全部降雨量的比值，称为径流系数。 影响径流系数的要素很多，主要包括排水地域的地面性质和地面覆盖。 在城市排水地域，经常遇到不同种类的地面，所以排水地域的平均径流系数应按加权平均法计算。.二设计暴雨强度q定义：设计暴雨强度q指104m2地面每秒钟的降雨量， Ls 104m2 。一径流系数定义：某时段内的径流量流入雨水管渠的雨水与同一时段全部降雨量的比值，称为径流系数。 影响径流系数的要素很多，主要包括排水地域的地面性质和地面覆盖。 在城市排水地域，经常遇到不同种类的地面，所以排水地域的平均径流系数应按加权平均法计算。. 设计重现期是指在一个较长的统计期限内，设计暴雨强度的降雨重新出现一次的平均时间间隔，单位为年