第二章汽车基础知识ppt课件

1、第二章 汽车根底知识第一节 汽车分类及型号编制规那么第二节 车辆的识别代号第三节 汽车的主要性能参数第四节 汽车的运用寿命.第一节 汽车分类及型号编制规那么 一、汽车类型的术语和定义 1乘用车( passenger car)在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李或暂时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超越9个座位，它也可以牵引一辆挂车。1)根本型乘用车( basic car)它的概念根本等同于旧规范中的轿车，但在统计范围上又不完全同于轿车，这种区别主要表如今将旧规范轿车中的部分非轿车种类，如GL8、奥德赛、切诺基排除在根本型乘用车外，而原属于轻型客车中的“准轿车列入了根本型乘用车统

2、计下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么2)多功能车( MPV)与后面提到的运动型多用途车一样，都属于近年来行业引进的外来称谓，它是集轿车、游览车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可以调整，并有多种组合方式，前排座椅可以180旋转的车型。 3)运动型多用途车( SUV)该车型来源于美国，这类车既可载人，又可载货，行驶范围广泛，驱动方式应为四轮驱动。 4)交叉型乘用车(cross passenger car)是指不能列入上述三类外的其他乘用车。这部分车型主要指的是旧分类中的微型客车，今后新推出的不属于上述三类的车型也列入交叉型乘用车统计。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编

3、制规那么2商用车( commercial vehicle)在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。 1)客车在设计和技术特征上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超越9座。新分类中的客车含义要小于旧分类中的客车。缘由为：9座及以下的列入了乘用车，底盘单独列出为客车非完好车辆。 2)货车一种主要为载运货物而设计和配备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么 3)半挂牵引车配备有特殊安装、用于牵引半挂车的商用车辆。我国参与WTO后，港口运输量日益增大，为半挂牵引车的开展提供了机遇，近年来

4、该车型开展很快。4)客车非完好车辆指客车底盘，客车非完好车辆按照长度进展细分。5)货车非完好车辆指货车底盘，货车非完好车辆按照总质量细分。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么二、汽车的分类1按用途分类 1)货车载货汽车主要用于运送货物，有的也可以牵引全挂车的汽车：(1)微型货车。是公路运转时厂定最大总质量小于或等于1.8t的货车。(2)轻型货车。是公路运转时厂定最大总质量大于1.8t，但小于或等于6t的货车。(3)中型货车。是公路运转时厂定最大总质量大于6t，但小于或等于14t的货车。(4)重型货车。是公路运转时厂定最大总质量大于14t的货车。上-页 下-页 前往.第一节 汽

5、车分类及型号编制规那么 2)越野汽车 (1)轻型越野汽车。是越野运转时厂定最大总质量小于或等于5t的越野汽车。(2)中型越野汽车。是越野运转时厂定最大总质量大于5t，但小于或等于13t的越野汽车。(3)重型越野汽车。是越野运转时厂定最大总质量大于13t，但小于或等于24t的越野汽车。(4)超重型越野汽车。是越野运转时厂定最大总质量大于24t的越野汽车。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么 3)自卸汽车 (1)轻型自卸汽车。是公路运转时厂定最大总质量小于或等于6t的自卸汽车。(2)中型自卸汽车。是公路运转时厂定最大总质量大于6t，且小于或等于14t的自卸汽车。(3)重型自卸汽车

6、。是公路运转时厂定最大总质量大于14t且厂定最大轴载质量小于公路许用轴载质量的自卸汽车。(4)矿用自卸汽车。是主要用于矿区和工地的自卸汽车。 4)牵引汽车是专门或主要用于牵引挂车的汽车：(l)半挂牵引汽车。是牵引半挂车的牵引汽车。(2)全挂牵引汽车。是牵引全挂车的牵引汽车。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么 5)公用汽车是安装有公用设备，具备公用功能用于承当专门运输义务或专项作业的汽车：(1)厢式汽车。 (2)罐式汽车。是安装有罐状容器，而且通常带有任务泵，用于运输液体、气体或粉粒状物质，以及完成特定作业义务的公用汽车。(3)起重举升汽车。是安装有起重设备或可升降作业台斗的

7、公用汽车。(4)公用自卸汽车。(5)仓栅式汽车。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么 (6)特种构造汽车。是具有桁架形构造、平板构造等各种特种构造的公用汽车。 6)客车 (1)微型客车。是车辆长度小于或等于3.5m的客车。(2)轻型客车。是车辆长度大于3.5m，但小于或等于7m的客车。(3)中型客车。是车辆长度大于1m，但小于或等于10m的客车。(4)大型客车。是车辆长度大于10m的客车。中、大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车。(5)特大型客车。指铰接客车和双层客车。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么 7)轿车指用来载送人员及其随身物品，而且座位布

8、置在两轴之间的四轮汽车。(1)微型轿车。是发动机排量小于或等于1L的轿车。(2)普通级轿车。是发动机排量大于1L且小于或等于1.6L的轿车。(3)中级轿车。是发动机排量大于1.6L，但小于或等于2.5L的轿车。(4)中高级轿车。是发动机排量大于2.5L，但小于或等于4L的轿车。(5)高级轿车。是发动机排量大于4L的轿车。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么 2按构造分类1)按汽车的行走方式进展分类(1)轮式汽车。是用车轮作为行走安装的汽车。(2)履带式汽车。是用履带作为行走安装的汽车。(3)半履带式汽车。是用履带作为驱动安装、用前轮作为转向安装的汽车。2)按动力安装进展分类(

9、1)内燃机汽车。是用内燃机作为动力安装的汽车。通常内燃机汽车的主要方式有：上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么汽油机汽车。是用汽油机作为动力安装的汽车。柴油机汽车。是用柴油机作为动力安装的汽车。气体燃料汽车。液化气燃料汽车。(2)电动汽车是用电动机作为动力安装的汽车。根据电源方式可将电动汽车分为：无轨电车。是从架线上接受电力，以电动机开动的大客车。电瓶车。是用蓄电池作为电源的电动汽车。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么 3)按发动机的位置进展分类图2 -1(1)前置发动机汽车。是将发动机安装在车辆前部的汽车。(2)后置发动机汽车。是将发动机安装在车辆后部的

10、汽车。(3)中置发动机汽车。是将发动机置于前、后桥之间的地板下方的汽车。4)按驱动方式进展分类(1)前轮驱动汽车。是用前轮作为驱动轮的汽车。(2)后轮驱动汽车。是用后轮作为驱动轮的汽车。(3)全轮驱动汽车。是前、后轮都可以作为驱动轮的汽车。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么 5)按发动机位置和驱动方式进展分类图2-1(1)前置前驱动(FF)汽车。是前置发动机、前轮驱动的汽车。(2)前置后驱动(FR)汽车。是前置发动机、后轮驱动的汽车。(3)后置后驱动(RR)汽车。是后置发动机、后轮驱动的汽车。(4)中置后驱动(MR)汽车。是中置发动机、后轮驱动的汽车。 6)按承载方式进展分

11、类(l)承载式车身汽车。指车身作为承载根底件无车架的汽车。(2)非承载式车身汽车。指车架作为承载根底件的汽车。3按公安机关管理分类上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么 1)大型汽车总质量4500kg，或车长6m，或乘坐人数不含驾驶员20人的汽车称为大型汽车，详细又可分为：(l)大型客车。普通大客车、铰连式大客车、其他大客车。(2)大型货车。(3)大型特种车。(4)大型公用载货车。(5)大型其它公用车。大型起重车、大型牵引车、大型仪器车以及其它大型公用车。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么 2)小型汽车(1)小型客车。吉普型小客车、游览型小客车、轿车型小客车

12、、其它小客车。(2)小型货车。栏板式小货车、厢式小货车、倾卸小货车、其它小货车。(3)小型特种车。小型消防车、小型救护车、小型警车、小型工程救险车、其它小型特种车。(4)小型公用载货车。小型公用罐车、小型冷藏保温车、小型邮政车、其它小型公用载货车。(5)小型其它公用车。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么三、国产汽车型号的编制规那么 1汽车产品型号的构成汽车产品型号由企业称号代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成，必要时附加企业白定代号，如图2-2所示。阐明：为了防止与数字混淆，不应采用汉语拼音字母中的“1和“0。对于公用汽车及公用半挂车还应添加公用汽车分类代号，如图2

13、-3所示。 2根本内容1)企业称号代号企业称号代号位于产品型号的第一部分，用代表企业称号的两个或三个汉语拼音字母表示。 上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么2)车辆类别代号各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分，用一位阿拉伯数字表示，见表2-1。 3)主参数代号(l)载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、公用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(T)。(2)客车及客车半挂车的主参数代号为车辆长度(m)。(3)轿车的主参数代号为发动机排量(L)。(4)主参数的数字修约按的规定。上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么4)产品序号各类汽车的产品序号位于产品型号

14、的第四部分，用阿拉伯数字表示，数字由0、1、2、依次运用。 5)公用汽车分类代号公用汽车分类代号位于产品型号的第五部分，用反映车辆构造和用途特征的三个汉语拼音表示。 6)企业白定代号企业白定代号位于产品型号的最后部分，同一种汽车构造略有变化而需求区别上-页 下-页 前往.第一节 汽车分类及型号编制规那么3汽车产品型号例如1) EQ1141EQ代表消费企业称号为中国第二汽车制造厂，第一个1代表汽车类型为载货汽车，后面的14代表主参数为总质量14t，最后的1代表消费序号为1。2) XMQ6122XMQ代表厦门金龙游览车制造，6代表汽车类型为客车，12代表主参数为车长12m，最后的2代表消费序号为2

15、。上-页 前往.第二节 车辆的识别代号目前，世界各国汽车公司消费的汽车大部分运用了VIN(Vehicle Identification Number)车辆识别代号。“VIN车辆识别代号由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，又称17位识别代号，是识别一辆汽车不可短少的信息。 一、车辆识别代号的根本要求(1)每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必需具有车辆识别代号。(2)在30年内消费的任何车辆的识别代号不得一样。(3)车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分(4)9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5t的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上接近风窗立柱的位置下-页 前往.第二节 车辆

16、的识别代号(5)车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、巩固耐久和不易交换的。(6)车辆识别代号仅能采用以下阿拉伯数字和大写拉丁字母(7)车辆识别代号在文件上表示时应写成一行，且不要空格，打印在车辆或车辆标牌上时也应标示在一行。 二、车辆识别代号的根本内容车辆识别代号由三个部分组成：第一部分，世界制造厂识别代号( WMI)；第二部分，车辆阐明部分( VDS)；第三部分，车辆指示部分(VIS)，如图2-4所示。上-页 下-页 前往.第二节 车辆的识别代号(1)第一部分。 世界制造厂识别代号的第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字；第二位是标明一个特定地域内的一个国家的字母或数字。 对于年

17、产量500辆的制造厂，世界制造识别代号由以上所述的三位字码组成。 (2)第二部分。车辆阐明部分，由六位字码组成，假设制造厂不用其中的一位或几位字码，应在该位置填人制造厂选定的字母或数字占位。 (3)第三部位。车辆指示部分，由八位字码组成，其最后四位字码应是数字。上-页 下-页 前往.第二节 车辆的识别代号第一位字码指示年份，年份代码按表2-3规定运用30年循环一次。第二位字码可用来指示装配厂，假设无装配厂，制造厂可规定其它的内容。假设制造厂消费的某种类型的车辆年产量辆500辆三、车辆识别代号编码实例(l)美国通用汽车公司(GMC)消费的轿车1983年- 1994年VIN是：1 G 1 L T

18、5 3 T 6 P E 1 0 0 0 0 1l-美国。G通用汽车公司。l-雪佛兰车部。LT-科西嘉(Corsica)“LT。上-页 下-页 前往.第二节 车辆的识别代号5-四门轿车。3-手动平安带及驾驶员侧平安气囊。T-3. 11 V6 MFI。P-1993。E-LINDEN，NJ。上-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数一、汽车的主要技术参数1尺寸参数1)车长车长是指垂直于车辆纵向对称平面，并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂面之间的间隔，如图2 -5所示。国家规范GB 1589-2004及GB7258-2004均规定了我国道路车辆的汽车总长极限尺寸： (1)三轮汽车。车长为4600

19、mm，当采用转向盘转向、由传动轴传送动力、具有驾驶室且驾驶员坐椅后设计有物品放置空间时，车长为5200mm。下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数 (2)货车及半挂牵引车。车长限值不适用于不以运输为目的的公用作业车；设计总质量不超越26000kg的汽车起重机的车长限值为13000mm。货车及半挂牵引车车长限值见表2-4。(3)乘用车及客车。乘用车及客车车长限值见表2-5。(4)挂车。挂车车长限值见表2-6。(5)汽车列车。汽车列车车长限值见表2-7。 2)车宽车宽是指平行于车辆纵向对称平面，并分别抵靠车辆两侧固定突出部位除后视镜、侧面标志灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与

20、地面接触部分的变形外的两平面之间的间隔，如图2 -6所示。上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数 (1)三轮汽车车宽为1600mm (2)最高设计车速小于70km/h的四轮货车，车宽为2000mm。 (3)其他车宽为2500mm。 3)车高车高是指车辆没有装载、且处于可运转形状，车辆支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的程度面之间的间隔，如图2-7所示。(1)三轮汽车车高为2000mm上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数(2)最高设计车速小于70km/h的四轮货车，车高为2500mm。(3)其他车高为4000mm。(4)定线行驶的双层客车高度限值为4200mm。(5)对于集装

21、箱挂车列车指配备空集装箱时的高度4)其他尺寸规定(1)当汽车或汽车列车处于满载形状、外后视镜底边离地高度小于1800mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处200mm。上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数(2)汽车的顶窗、换气安装等处于开启形状时，不得超出车高300mm。(3)汽车的后轴与挂车的前轴之间的间隔不得小于3.00m(4)挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超越600mm 5)轴距轴距是指经过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向平面的两垂线之间的间隔，如图2-8 (a)所示。 6)轮距汽车轴的两端为单车轮时，轮距为车轮在支撑平面上留下轨迹的中心线之间的间隔

22、，如图2 -9 (a)所示。上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数 7)前悬是指经过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的间隔，如图2 -10所示。 8)后悬后悬，是指经过车辆最后车轮轴线的垂面与抵靠在车辆最后端，并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的间隔，如图2 -11所示。 9)最小离地间隙 最小离地间隙是指车辆支撑平面与车辆上的中间区域内最低点之间的间隔，如图2-12所示上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数 10)接近角接近角是指车辆静载时，程度面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面

23、的下方，如图2 - 13所示。 11)离去角离去角是指车辆静载时，程度面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角如图2 -14所示。 12)转弯直径转弯直径是指当转向盘转到极限位置时，内、外转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆直径，如图2 -15 (a)所示。上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数 13)通道圆与外摆值汽车和汽车列车不包括具有作业功能的公用安装的突出部分必需能在同一个车辆通道网内经过，车辆通道圆的外网直径D，为25. 00m，车辆通道网的内圆直径D：为10. 60m。2质量参数1)轴荷轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。 (1)单轴。汽车及挂车单轴的最

24、大允许轴荷不得超越表2-8规定的最大限值。(2)并装轴。汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷不得超越表2-9规定的最大限值。上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数 (3)其他类型的车轴。其他类型的车轴的最大允许轴荷不得超越该轴轮胎数3000kg。 2)汽车总质量汽车总质量是指配备齐全时的汽车本身质量与按规定装满客员、货时的载质量之和，也称满载质量。 3)载质量 汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。石路面上行驶时，载质量应有所减少约为好路面的75% - 80%。上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数 二、汽车的主要性能目的 1汽车的动力性 1)汽车的最高车速 汽

25、车的最高车速是指在平直良好的路面上水泥混凝土路面和沥青混凝土路面汽车所能到达的最高行驶速度。 2)汽车的加速才干 (l)原地起步加速性是指汽车由停车形状起步后以最大的加速度加速，并恰当地选择最有利的换挡时机，逐渐换至最高挡后到达某一预定的间隔或车速所需的时间。上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数 (2)超车加速性是指汽车用最高挡或次高挡由某一预定车速该挡最低稳定车速或30km/h全力加速至某一高速所需时间。 3)汽车的爬坡才干汽车的爬坡才干是指汽车满载时在良好的路面上以最低前进挡所能爬行的最大坡度。2汽车的燃油经济性 汽车在一定的运用条件下，以最小的燃油耗费量完成单位运输任务的才干

26、称为汽车的燃油经济性。 汽车的燃油经济性常用一定运转工况下汽车行驶100km的燃油耗费量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数 3汽车的制动性汽车的制动性能直接关系着汽车的行车平安。 汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。1)制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的才干。 2)制动抗热衰退性汽车的制动抗热衰退性是指汽车高速制动、短时间多次反复制动或下长坡延续制动时制动效能的热稳定性。3)制动时汽车的方向稳定性上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数制动时，汽车的方向稳定性是指汽车在制

27、动时按指定轨迹行驶的才干，即不发生跑偏、侧滑或失去转向的才干。 4汽车的支配稳定性汽车的支配稳定性包含相互联络的两部分内容：一是支配性，二是稳定性。 5汽车的行驶平顺性汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶时，路面的不平度会激起汽车的振动。 6汽车的排放污染物 汽车污染物各排放源相对排放量如表2 -10所示。上-页 下-页 前往.第三节 汽车的主要性能参数 7汽车的噪声随着汽车工业和城市交通的开展，城市汽车拥有量日益添加。各种调查和丈量结果阐明，城市交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源。与发动机转速有关的噪声源主要有进气噪声、排气噪声、冷却系统风扇噪声和发动机外表

28、辐射噪声。 与车速有关的噪声源有传动噪声变速器、传动轴、轮胎噪声、车体产生的空气动力噪声。上-页 前往.第四节汽车的运用寿命 机动车在运用过程中由于磨损、老化等缘由其性能随着运用年限或行驶里程的添加而逐渐下降，到了一定期限就应报废，这是一种自然规律。机动车运用寿命是指从技术和经济上分析，机动车运用极限的到达。它可以用累计运用年数或累计行驶里程数表示。一、汽车运用寿命的分类 1机动车技术运用寿命 机动车技术运用寿命是指车辆从开场运用，直至其主要机件到达技术极限形状而不能再继续修缮时为止的总任务时间或总行驶里程。下-页 前往.第四节汽车的运用寿命2机动车经济运用寿命机动车经济运用寿命，是指机动车运

29、用到相当里程和运用年限，对其进展全面经济分析之后得出机动车已到达不经济合理、运用本钱较高的寿命时辰。3机动车合理运用寿命机动车合理运用寿命是以机动车经济运用寿命为根底，思索整个国民经济的开展和能源节约等要素，制定出符合我国实践情况的运用期限。 二、汽车经济运用寿命1汽车经济运用寿命的意义汽车经济运用寿命是汽车经济运用的理想时期，研讨汽车的运用寿命，主要是研讨汽车的经济运用寿命。上-页 下-页 前往.第四节汽车的运用寿命有资料阐明，在一辆汽车的整个运用时期内，汽车的制造费用约占全部运用期内总费用的15%左右，而汽车的管理、运用、维修费用那么占85%左右。兴隆国家的汽车运用期限完全按经济规律确定，

30、除思索车辆本身的运转费用增长外，还思索新车型性能的改良和价钱下降等要素。 2汽车经济运用寿命的目的1)年限即指汽车从开场投入运转到报废的年数作为运用寿命的目的。 2)行驶里程即汽车从开场投入运转到报废期间总的行驶里程数作为运用期限的目的。上-页 下-页 前往.第四节汽车的运用寿命 3)运用年限是将汽车总的行驶里程与年平均行驶里程之比所得的年限做为运用年限的量标，即 年平均行驶里程是用统计方法确定的，与车辆的技术形状、完好率、平均技术速度和道路条件等要素有关。对于营运汽车在运用过程中，由于车辆的技术情况、平均技术速度和道路条件等要素的不同，年平均行驶里程的差别较大，但车辆的年平均运用强度根本一样

31、。上-页 下-页 前往.第四节汽车的运用寿命 4)大修次数 汽车在运用过程中，当动力性和经济性下降到一定程度，已无法用正常的维护和小修方法使其恢复正常技术情况时，就要进展大修。 三、影响汽车经济运用寿命的要素 1车辆的损耗首先，从车辆的有形损耗和无形损耗两个方面进展分析：无形损耗是指由于技术提高、消费的开展，出现了性能好、消费效率高的新车型，或原车型价钱下降等情况，促使在用车辆提早更新。上-页 下-页 前往.第四节汽车的运用寿命有形损耗是指车辆在运用过程中本身的耗费，主要与车辆运用本钱有关。1)车辆的燃料费用车辆随行驶里程的添加，技术情况逐渐变坏，其主要性能不断地下降，燃料和光滑资料耗费不断添加。2)车辆的维修费用维修费用是指车辆在运用过程中，各级维护费用及日常小修费用的总和。3)车辆的大修费用车辆在运用过程中，当其动力性和经济性下降到一定程度，无法用正常的维护和小修方法使其恢复正常运用形状时，就必需进展大