第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理ppt课件

1、轮胎的磨损胎面磨损是由轮胎与路面发生的相对滑转、滑移和摩擦而引起的。 汽车行驶时，胎面除了接受来自地面的垂直反作用力外，还需接受胎体变形及汽车行驶时产生的切向力和横向反作用力，使得轮胎与地面的接触面存在不同程度的相对滑移，胎面对路面的滑移量越大，胎面磨损越严重。 当轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标志时，那么不能继续运用，需进展改换。 从轮胎正常的均匀磨损与不正常的不均匀磨损的表象中，可以发现轮胎在运用过程中能否出现问题，并及时查明缘由，从而使轮胎在正常的环境下发扬它的作用。.5轮胎的磨损汽车轮胎上面的三角形标志含义 轮胎胎肩上沿圆周五等分处有模印的“标志，是轮胎磨损警报信号标志。 当

2、轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，这部分的沟槽便开场断裂，因此出现一条明晰的裂纹。 从而提示驾驶员必需改换轮胎。轮胎磨损指示器不仅是轮胎平安行驶的保证，而且还可作为检察轮胎能否正常磨损的根据。当轮胎出现不正常磨损时，从轮胎磨损指示器上便可以明晰地显示出来。我国国家规范规定，轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。.轮胎的磨损.2轮胎胎冠磨损 缺点景象：常出如今长间隔高速行驶的驱动轴上。 排除方法：使驱动车轮适时地与非驱动车轮进展换位。.3轮胎吃角磨损 缺点景象：通常与轮胎周向成45度角也称为对角线磨损，大多数情况下仅有一处对角线磨损，

3、但也可 能样沿圆周构成多处对角线磨损。 . 排除方法：适当降低轮胎气压，可减小此种磨损，两 后轮的车轮定位角应坚持一致，如发生此种磨损，应 将轮胎换位至驱动轮上。4轮胎锯齿形磨损 缺点景象：花纹块构成阶梯型磨损。 排除方法：对于单一运转方向轮胎，改动轮胎旋转方 向。严重的必需两轮交叉换位。.6轮胎运用 (1)留意胎压 (2)行车防止急加速 (3)减少紧急制动 (4)同车慎装异种轮胎 (5) 车轮换位.6轮胎运用 (1)留意胎压 过高或过低的胎压都会呵斥轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季，可根据维修效力站的建议定期调整胎压。 (2)行车防止急加速 汽车由静止形状忽然启动，

4、使轮胎与路面发生猛烈摩擦，加速胎面磨损。 (3)减少紧急制动 紧急制动加剧胎面的部分磨损，容易呵斥轮胎起包、脱层等景象，应多运用滑行减速，少 用制动，尤其是紧急制动。.6轮胎运用 (4)同车慎装异种轮胎 同一辆车慎装两种不同规格的轮胎，由于他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽一样，假设将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会呵斥转向过度或缺乏，容易产生侧滑。 轻者影响汽车的支配灵敏性，重者会呵斥车祸。 (5) 轮胎换位 汽车前后桥的负荷不同，呵斥四只轮胎磨损不均匀，普通在新胎行驶15 000km后，应进展同侧前后换位。行驶到10000hn后，进展前后交叉换位。.轮胎换位的方法 1花纹无方

5、向斜交轮胎的换位。 由于这种轮胎在运用中，后轮磨损比前轮重，这种轮胎换位就是将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间性的运用后，后轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎运用，前轮胎可换至后轮上，新轮胎那么装在前轮上。这样做是较为经济合理的。2子午线轮胎的换位。 子午线轮胎应坚持在车辆的同一侧运用，即坚持一样的旋转方向。子午线轮胎的换位走向是固定的，假设旋转方向弄反了，会使车辆失去支配稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。另外您运用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时，不应换位。储存该类轮胎时，应在轮胎上阐明运用时旋转的方向，以确保该类轮胎以同一旋转方向重新装用。千万留意：子午线轮胎

6、和斜交轮胎千万不要混用。否那么，将容易导致危险事故的发生。.轮胎换位详细方法：后轮或四轮驱动车辆： 将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前；前轮驱动车辆： 将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后单导向轮胎的调位方法那么不同于此，例如固特异DucaroGDi、EagleVentura和EagleF1等，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。 四轮驱动的，建议前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。 假设是车上的备胎是同规格轮胎、也无妨参与对换的行列，那么除了将左前/左后相互对调之外，请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮那

7、么成为备胎休憩。 .前驱车左后右前,右后左前,左前左后、右前右后见图D 轮胎进展换位时用左后右前,右后左前,左前左后、右前右后见图E 前驱车左后右前,右后左前,左前左后、右前右后如图A.或者交叉换图B 前驱车左后右前,右后左前,左前左后、右前右后如图C .轮胎换位中应该留意的问题1 养成每个月检查轮胎磨损情况的好习惯，一旦发现轮胎偏磨严重，应及时对轮胎进展换位。轮胎换位时，一定要参照汽车消费厂商随车配备的给出的相关提示和轮胎安装阐明进展操作。2 通常车辆前、后轮轮胎的气压是不同的，您在换位后应按轮胎所在位置调整轮胎胎压。3 假设备胎也和4条常用胎规格完全一样，那无妨将备胎也参与进换位的行列中，

8、这样5条轮胎的磨损都会有所降低。但那么除了将左前/左后相互对调之外，请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮那么成为备胎休憩。假设备胎是小规格的备胎窄胎，那可千万不要尝试换位。由于窄胎的规格和构造与车上正常运用的轮胎均不一样，其充气压力要高得多，且窄胎设计时就没有思索将其作为常用胎来运用，这时，备胎就是备胎。.4 单导向有方向性花纹轮胎的调位方法要特别留意。由于单导向轮胎花纹只在一个转动方向上提供良好的抓地和排水才干，反向安装那么失效，同时因花纹本身受力的缘由，会损坏轮胎。因此，请察看轮胎胎边模刻的箭头，该箭头指示轮胎应该旋转的方向，必需小心留意坚持正确的旋转方向。因此，只能前后轮直向对调、不能

9、左右交叉。5 假设发现过早磨损、不规那么磨损的迹象，除做四轮定位外，应适当提高轮胎换位频率。.车轮护理实务 1车轮检查 (1)钢圈检查 (2)轮胎检查 胎压检查。 轮胎外表的检查。 (3)车轮离车的检查和保养.1车轮检查 (1)钢圈检查车轮钢圈经常遭到刮碰而损坏，要经常检查看其外表能否受损、平衡块能否零落、能否发生了变形，假设变形严重就要及时改换新的钢圈，以免发生平安事故。 .(2)轮胎检查 胎压检查。 轮胎外表的检查。 .胎压检查。汽车轮胎的规范气压值在油箱盖内侧、车门框内侧或后备箱内侧会有标注。 轮胎气压要定期运用气压表丈量，每月应至少检查一次气压(包括备胎)，备胎的气压要充得相对高一些。

10、 气压必需在轮胎冷却时丈量。 检查完轮胎气压后，用肥皂液涂在气嘴上，查看能否漏气。 将气嘴的防尘帽戴上，以防脏物和水汽进入气嘴。. 轮胎外表的检查。 检查轮胎的磨损情况。轮胎的寿命与轮胎花纹的寿命严密相关。普通 情况下，每隔60*就在轮胎侧面有一个小“A符号，一周共有6个。在小“A所对应的胎 冠部分，花纹下刻有花纹磨损残留极限。 普通花纹残留深度不得低于16mm， 检查胎纹内的杂物。 检查帘线及帘布。 检查轮胎外伤。.(3)车轮离车的检查和保养 装配车轮。 车轮动平衡检查。 .装配车轮。装配车轮时首先取下车轮罩盖，显露车轮螺栓。拧松车轮螺栓一定要按对角线顺序， 否那么会对钢圈和螺栓呵斥损坏。然

11、后举升车辆，使车轮分开地面到方便取下车轮的高度，卸下车轮螺栓，并规整的摆放好，取下车轮。.无论是拧紧还是松开轮子螺丝，都有一个专门的顺序，这个顺序是为了保证轮子被紧紧的锁在车上，.三 轮胎的检修1.检查胎面花纹深度 ，载重汽车剩余花纹23mm时，应进展翻新。2.车轮与轮胎的平衡 静不平衡的车轮旋转时会呵斥跳动，动不平衡的车轮旋转时会引起摆动和磨损。 a. 静平衡 ： b. 动平衡：.常用设备：轮胎平衡机，如图：.(3)车轮离车的检查和保养在汽车车轮的轮毂边缘上，有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样美丽的轮毂相比，这些个小铅块好似有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车 高速行驶的稳定

12、性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮圈组成的一个整体。这个整体各部分的质量分布不能够非常均匀。 当汽车车轮高速旋转起来后，就会构成动不平衡形状，呵斥车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的景象。 动平衡:为了防止这种景象或是消除曾经发生的这种景象，就要使车轮在动态情况下经过添加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡的过程。. 车轮平衡分为两种。 1.动态不平衡: 会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪形磨损； 2.静态不平衡:会产生颠簸和跳动景象，往往使轮胎产生平斑景象。 定期检测平衡不但能延伸轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，防止在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而呵斥的交通事故。.正常运

13、用的车轮都做过动平衡检查，在钢圈边缘安装的铅块就是车轮动平衡块，如图2-47所示。 动平衡块是按质量大小来区分的， 常用的有5g、10g、15g、20g、25g、30g、35g、40g等规格， 有的是卡扣式的，安装在轮辋的边缘。 安装和装配时，需求用公用的动平衡钳子。还有的是粘贴式的，反面有强力粘胶，运用时直接粘到轮辋边缘就可以了。 车轮动平衡检查是改换新的轮胎和钢圈后的必做工程，轮胎改换需求运用公用的扒胎机进展，如图2-49所示。.改换轮胎: 1.将轮胎气压放掉，将轮辋上的原有动平衡块全部取掉。把车轮放在地上竖起，把大铲刃放在接近轮胎胎缘处压定后，轻踩大铲压胎踏板，待轮胎胎唇与轮辋边缘松动后

14、，渐渐转动车轮，一周全部松动后，再全部踩下大铲压胎踏板，使轮胎与轮辋彻底分别。 2.将车轮放置在转盘上，踩踏锁紧踏板，使小爪锁紧轮辋外缘。先用毛刷将光滑剂涂刷胎口处，然后用撬杠将胎口撬在拆装机头上，点踩开关踏板，让转盘顺时针旋转直到胎口全部零落为止。 留意：装配和安装轮胎时，一定不要使拆装机头锥滚与轮缘接触，防止划伤轮缘；拆铝合金圈时用尼龙护件不要损伤轮辋。 .轮胎改换终了后要充压到规定值，预备做车轮动平衡，如图2-50所示。 做车轮动平衡时， 1.将车轮安放到平衡机的转轴上并固定。 2.然后输入几个丈量参数： A轮辋内缘到平衡机之间的间隔； B轮辋的宽度，可以用宽度丈量卡尺去丈量； D是轮辋

15、的直径，普通轮胎上都有标志。 参数输人完成后，放下防护罩，启动动平衡机进展动平衡检查。 自动刹车后，在面板上会显示车轮里、外侧的误差值，渐渐转动车轮，当某一侧的指示灯全亮时，在该侧轮辋的正上方打上与误差值一致的平衡块，另一侧按一样方法处置。 再启动动平衡机检查一遍，当面板显示“OK，可以卸下车轮，动平衡检查和调整终了。.车轮动平衡也是前轮定位中，对车轮的检查工程之一。 车轮定位是为顾及操作容易及行驶上的平安，减少轮胎的磨损，在设计时设定各项角度，即五个工程:1.前束角、2.内倾角、3.外倾角、4.后倾角，5.转向前展等。6.磨胎半径 .车轮动平衡也是前轮定位中，对车轮的检查工程之一。 车轮定位

16、是为顾及操作容易及行驶上的平安，减少轮胎的磨损，在设计时设定各项角度，即前束角、内倾角、外倾角、后倾角，转向前展等五个工程。 偏滑测试是以车子行驶1km，车子偏向横侧之公尺数表示，即mkm，普通不得超越3mkm5mkm。 车辆产生侧滑由于前束角、外倾角、后倾角等调整不良的结果， 检测站做车辆平安检查时，只需量偏滑值即可。.3.安装车轮操作安装车轮时也要按对角线的顺序紧固车轮螺栓。 首先在车辆举升位置进展预安装，螺栓不用大力扭紧。保证车轮不晃动就可以。降下车辆使车轮着地，用扭力扳手按规定力矩紧固螺栓，紧固的顺序也是按对角线进展。 普通轿车车轮螺栓的扭紧力矩在100Nm 120Nm之间，有的还要求

17、分几次紧固。 安装上装饰罩盖，轮胎的检查和保养操作终了。.二轮胎的维护与换位1. 轮胎的日常维护：由驾驶员担任，气压，杂物，螺栓 2. 轮胎的一级维护：由维修工担任，气压，杂物，螺栓，花纹 3. 轮胎的二级维护：由维修工担任，解体检查，气压，杂物，螺栓，花纹，换位 4. 轮胎维护操作要点.2.轮胎美容保养 (1)轮胎保养剂轮胎保养剂可以快速浸透到轮胎表层，清走污垢，防止轮胎硬化、爆裂，令轮胎恢复原色，光亮如新。 市场上运用喷涂型的轮胎保养蜡多一些，液体涂抹方式的轮胎保养剂保养质量要高于喷涂型的。.2.轮胎美容保养 (2)进展轮胎清洁保养操作轮胎翻新，就是先将轮胎花纹里的异物去除于净，轮胎甚至不

18、用清水冲洗，只需将特制的轮胎增黑剂喷施于轮胎的外表，运用前要先摇匀，均匀的喷在轮胎外表上，静候3min5min自动干透即可。 保养完成后，药剂迅速浸透到橡胶内部，从而起到分解有害物质、延缓轮胎老化并使其增 黑增亮的作用。.(二)轮胎充氮轮胎充氮有如下优点。 (1)提高轮胎行驶的稳定性和温馨性 (2)防止爆胎和缺气碾行 (3)延伸轮胎运用寿命 (4)减少油耗，维护环境.轮胎的运用与检修一轮胎的运用 1. 坚持轮胎气压正常 .防止轮胎超载：装载、转弯、制动、行驶本卷须知。按规定装载货物要安放均匀，并扎牢汽车转弯时要减速选择好轮面行驶，遇有凹凸不平的道路不要硬冲，应避障行驶尽量不要运用紧急制动。 .

19、4.汽车轮胎补胎方法 坏胎的补胎方法根据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补(内补或粘补助)、热补(俗称火补)和胶条法。 冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上公用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需求公用的扒胎机及补胎胶皮才干完成。其优点是可以对较大的创口进展修补，缺陷是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很能够再次出现漏气景象。 . 热补热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将公用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进展烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的

20、益处是非常耐用，根本不用担忧创口处会反复漏气。不过它也有缺陷，那就是施工时的技术要求较高，由于一旦烘烤时的火候控制不好，很能够会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤就更大了。 . 胶条法对于宽广的车主朋友来说，当您的爱车行驶在路上出现轮胎被扎、漏气景象时，最简单适用的方法还是用胶条法。胶条法补胎对设备要求低(一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可)，对车主的专业技术要求不高(只需您敢于本人尝试)，因此很适宜普通车主运用。.七、轮胎的品牌Bridgestone石桥普利斯通日Dunlop邓禄普英Firestone凡世通日Goodyear固特异美Hankook韩泰韩Kumho锦湖韩

21、Michelin米其林法Pirelli倍耐力意.知识与才干拓展.(一)轮胎设计 轮胎设计的4要素：1.轮胎花纹、2.轮胎轮廓、3.轮胎构造、4.轮胎资料。.1轮胎花纹.轮胎设计的4要素： 1轮胎花纹 轮胎胎面的花纹决议了轮胎的运用特性，如轮胎的抓地力、排水性和噪声等。 轮胎外表花纹胶块的外形设计，是偏向哪一种作用，1.偏向抓地力2.是排水性，3.有助于抑制噪声。 .轮胎设计的4要素：1轮胎花纹 胎面花纹对轮胎的影响是多方面的，有时甚至是相互影响，彼此矛盾。 从设计的角度来说，对于一些设计参数不能够面面俱到到达最优，只能根据轮胎的用途突出重点，优 化选择。 例如要追求较大的抓地性能，很能够噪声也

22、较大。由于摩擦越大振动越大，振动越大噪声也越大，所以抓地力较大的轮胎，普通噪声也会大一些。.汽车轮胎花纹引见 花纹不仅是 轮胎 外观美丽与否的决议要素，而且更关系到能否可以充分发扬 轮胎 的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。 主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。 .1轮胎花纹花纹不仅是 轮胎 外观美丽与否的决议要素，而且更关系到能否可以充分发扬 轮胎 的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。 主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。车上常用方式的轮胎花纹。 条形花纹(纵向花纹)： 羊角花纹(横向花纹)： 复合花纹(纵横沟花纹或综合花纹)： 块状花纹： 不对称花纹 单导向花纹：.条形花纹 : 花纹沟方向

23、与圆周方向一致 【优点】:低滚动阻力，不易侧滑，可以提供良好的支配稳定性能，由于行驶过程中产生的量低，可以显示良好的高速性能低噪音，提供良好的驾乘温馨感。 【缺陷】:较差的制动性能和湿地稳定性能，而且在负荷下容易出现开裂景象。 【用途】:良好路面，货车及巴士前轮。. 羊角花纹(横向花纹)：花纹纹沟方向与圆周方向垂直。该种轮胎具有制动力、牵引力大，耐切割性、耐磨性能好等优点，适宜普通路面、混合路面和非正式路面，普通安装于运输车辆的驱动轮上或者自卸车、工业车辆以及巴士的后轮。.复合花纹 : 综合条形及羊角花纹的特点 【优点】:胎面中央的条形花纹，提供了良好的支配性能并防 止侧滑。 胎面肩部的羊角花

24、纹，提供了良好的牵引性能和制 动性能。 【用途】:适用于各种包装及非包装路面，主要装在货车、客车以及SW等车上的前后轮 .块状花纹 : 花纹沟之间都相互衔接，呈独立的花纹块构造 【优点】:优越的制动及支配性能，雪地及湿路上优越的操控及稳定性能，雨天时良好的排水性能。 【缺陷】:独立的花纹块构造，耐磨性能较差。 【用途】:普通用于轿车的全天候以及雪地轮胎和商用车的后轮以及越野车上。.不对称花纹 : 胎面左右两侧花纹外形不同 【优点】:由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力，极大地提高了高速转弯性能，并补足了外侧花纹的耐磨性能。 【缺陷】:必需留意轮胎的正确安装方向。 【用途】:竞技用车及高性能车辆

25、。.单导向花纹 : 花纹沟之间都相互衔接，呈独立的花纹块构造 【优点】:该种轮胎具有良好的导向性、杰出的制动性、极佳的排水性和雨天优秀的稳定性。适宜于高速行驶。 【缺陷】:轮胎的安装位置必需求与行驶方向一样。 【用途】:高速轿车用轮胎。.2轮胎轮廓 随着汽车车速的不断提高，就要求提高轮胎的侧向稳定性和对路面的附着性能，以确保高速形状下的行车平安。 低断面轮胎的出现就成为必然趋势。轮胎的断面高度(H)与断面宽度(月)的比值(HB)是代表轮胎构造特征的重要参数，称之为轮胎的高宽比，也有人称之为扁平率。 从20世纪20年代开场，轿车轮胎的外径减小了25，轮辋直径减小了35，轮胎和轮辋的宽度添加了将近1倍，导致轮胎的扁平率不断减小。轿车达05，赛车达04，特别当较宽的轮胎与高级轿车相匹配后，更显得美观大方。.扁平率轮胎的规格-扁平率扁平比该参数是一比值，扁平率断面高度/断面宽度H/W，扁平率高比如40的轮胎，在行驶时不易发生变形，能提供更好的操纵性，但是温馨性会有所下降。常见的轿车扁平率为40、45、50、55、60等。追求操控性能的车，普通会选择高扁平比的轮胎，比如跑车。从外观来看，比较直接的就是轮胎很