22水路集装箱运作管理ppt课件

1、1第二章 水路集装箱运输实务主要内容：2.1 水路集装箱运输及其系统概述2.2 水路集装箱运作管理2.3 运输业务操作实务2.4 运输单证操作实务.22.2 水路集装箱运输运作管理本节内容：2.2.1 集装箱船舶的营运组织2.2.2 水路集装箱运输运作流程2.2.3 集装箱码头的消费过程2.2.4 集装箱码头装卸工艺2.2.5 集装箱码头商务操作实务.学 习 目 的了解水路集装箱运输的进出口流程掌握码头消费过程、装卸工艺集装箱码头商务操作学习完本节内容，应该可以：.41.概念 是指在一定运输义务条件下，合理选用船舶、航线、挂靠港，制定最优的运输组织方案并实施的过程。2.集装箱船舶营运组织 它主

2、要包括规划航线系统，为航线选配适当的船舶或船队，协调各环节的任务，确定推拖船与驳船任务配合方式，以及制定船舶运转时辰表。 2.2.1集装箱船舶的营运组织.53.集装箱航线运转组织集装箱航线运转组织航线配船航线配箱确定根本港编制船期表.61航线配船 研讨集装箱船舶在各航线上的合理配置问题。根本原那么：平安上的保证性 集装箱船舶的航行性能要顺应航线条件(抗风浪才干)。 技术上的可行性 船舶尺度性能要顺应航道水深/泊位长度的要求；船舶构造性能、装卸性能等应满足航线货源(种类、流向、流量 )及港口装卸条件的要求。.7经济上的合理性：本钱 效益 思索航线配船时，必需遵照“大线配大船的原那么；在航行条件允

3、许的情况下，船舶规模的大小要思索适箱货源的多少及航行班次；对于运营航线较多、船队规模也较大的班轮公司就需求借助系统分析模型进展优化决策；对于规模较小的班轮公司无需思索运用系统分析模型进展航线运转组织优化。 .82确定根本港 影响航次货运量确定挂靠港数影响船舶往返航次时间影响船舶规模、数量和航班密度.9确定根本港时，应思索以下要素：地理要素应处于集装箱航线之上或离航线不远处； 思索根本港与其附近港口之间的地理位置，利于开展国际集装箱多式联运。货源要素根本港设置在货源较集中的港口，可减少集装箱的转运本钱，提高发船密度； 优先思索货源集中的沿海大城市作为根本港。 .10港口要素港口的自然条件具备进港

4、航道的水深和尺度，船舶吃水水深及泊位长度等条件港口装卸设备及装卸效率高效率的装卸机械、堆场容量等港口的集疏运条件拥有支线和内陆的集疏运才干其他要素 应具有高度兴隆的金融、保险、效力设备等行业和部门。如金融中心、贸易中心、信息中心(EDI、VTS).113拟制船期表 编制船期表的作用：满足货主的托运需求，表达运输效力质量； 提高营运管理程度，有利于船舶、港口和货物及时交接，提高任务效率和航线运营方案质量。 船期表的内容：船期表内容有：航线编号、船舶称号、航次编号、挂靠港名、到达和驶离各港时间等。 船期表普通以每月为周期发布，本月底发布下月船期表。 .122.2.2 水路集装箱运输运作流程1.订舱

5、托运2.接受托运恳求 3.发放空箱 4.拼箱货装箱 5.整箱货交接 6.交接签证 7.装船运出8.换取提单9.制送货运单证 10海上运输11.卸船预备 12.付费换单 13.卸船拆箱 14.交付货物 15.空箱回运 .151.集装箱码头进口业务流程1进口集装箱卸船前预备任务进口资料预告包括进口舱单、船图、集装箱清单等制定船舶靠泊方案进口集装箱货运的签收编制卸船方案安排堆存方案2.2.3 集装箱码头的消费过程.162卸船作业流程 船公司及其代理船期方案信息录入 、EDI接纳等昼夜作业方案进口堆场预安排制造卸船船图实时作业监控船舶卸船现场作业船舶作业终了处置卸船EDI、信息输入海关 货代 闸口提箱

6、作业堆场方案码头 外集卡外轮理货.173卸船终了后的任务编制进口集装箱单船小结编制进口卸船清单资料汇总、分发、归档4进口集装箱整箱提运作业.182.集装箱码头出口业务流程1船舶到港前业务.192装船作业流程 船期方案配载：船舶资料维护堆场方案船舶装卸作业终了处置船舶现场装卸作业过程控制中心配载闸口操作：接搜集装箱进场 受理中心船舶方案 船公司及其代理码头 海关 外集卡外轮 理货 货代 .203卸船终了后的任务.211.集装箱码头装卸机械 1岸边装卸机械 1集装箱装卸桥 2.2.4 集装箱码头装卸工艺A型装卸桥自重轻，稳定性差H型装卸桥自艰苦，稳定性好.2多用途门座式起重机 .3高架轮胎式起重机

7、调动灵敏、司机视野广、通用性强 .242程度运输机械 1牵引车 平头式视野好，转弯半径小长头式温馨平安，但回转半径较大.2挂车又称拖车 集装箱牵引车-底盘车.3场地装卸机械 1叉车 .2轨道式集装箱龙门起重机 .3轮胎式集装箱龙门起重机我国集装箱码头采用最多 .4集装箱正面吊运机 .302.集装箱码头装卸工艺 装卸工艺：装卸和搬运货物的方法和程序 集装箱码头装卸工艺系统 ：底盘车工艺系统跨运车工艺系统轮胎式龙门起重机工艺系统轨道式龙门起重机工艺系统叉车工艺系统正面吊运机工艺系统跨运车龙门吊混合系统 .31底盘车工艺系统装卸桥+底盘车 .32底盘车工艺系统优点：堆场作业不需其它作业机械，提高作业

8、效率，减少了集装箱的损坏便于实现门到门运输缺陷：底盘车数量需求量大，投资大堆场利用效率低.33跨运车工艺系统装卸桥+跨运车 .34跨运车工艺系统优点：跨运车一机多用机动性好堆放2-3层，堆局面积利用率较高缺陷：跨运车投资大，造价高操作视野差轮压大要求场地承载才干高，土建投资高.35轮胎式龙门起重机工艺系统装卸桥+底盘车+轮胎龙门起重机 .36轮胎式龙门起重机工艺系统优点：堆场利用率高轮胎龙门起重机跨度大，起升高度大，可堆3-4层便于实现自动化可设置直线行走自动安装，利用计算机控制缺陷：取底层箱困难跨度大、箱位多、堆垛高操作次数多，组织作业复杂.37轨道式龙门起重机工艺系统装卸桥+底盘车+轨道龙

9、门起重机 .38轨道式龙门起重机工艺系统优点：堆场利用率高、堆存才干大跨度达14列箱，4-5层构造简单、维修方便易于实现作业自动化缺陷：机动性差，只能沿轨道行走，作业范围受限取底层箱操作困难，影响效率.39叉车工艺系统装卸桥+集装箱叉车优点：一机多用，机动灵敏价钱廉价，投资少便于管、用、养、修缺陷：单机效率低轮压大，对路面磨损严重，场地要求高回转半径大，需求作业场地较大 .40正面吊运机工艺系统装卸桥+正面吊运机优点：一机多用，机动灵敏堆场利用率比叉车高可堆4层，可跨箱作业缺陷：只能跨越1-2个集装箱作业，作业范围小 作业中需较宽阔通道，堆场利用率较低单机作业效率低造价较高 程度搬运作业易发生

10、缺点 .41跨运车龙门吊混合系统 .42跨运车龙门吊混合系统船边的装卸由岸边集装箱装卸桥承当；进口集装箱的程度运输、堆码和交货装车由跨运车担任完成；出口箱的货场与码头前沿之间的程度运输由集装箱半挂车完成货场的装卸和堆码由轨道式龙门起重机完成。 混合系统能充分发扬各种机械的特点，扬长避短，更加趋于合理和完善，目前世界上已有不少码头采用了这种方案。 .431.概念 “商务是商业的事务。 集装箱码头的市场，简单地讲是为满足集装箱装卸要求的买卖场所。 集装箱码头的市场主体是集装箱码头、船公司、船务代理公司、货运代理公司、运输车队、报关公司、收发货人等。 2.2.5 集装箱码头商务操作实务.442.集装

11、箱码头的市场主要构成集装箱码头国有/合资/货主码头 船公司 船务代理公司 货运代理公司 报关公司 运输车队 无船承运人 .453.集装箱码头按码头资产划分1国有码头 码头的资产本来是国家的，由码头运营者管理。码头一切权与运营权是分别的。2合资码头 在我国，有本国与国外企业合资运营的中外合资码头，也有国内企业间合资运营的股份制码头。3货主码头 企业拥有本人的码头，主要是为本人物资的装卸而建造，但空闲时，也可停靠一些有装卸设备的船舶。 .464.码头效力及合同管理1合同类型码头效力合同 集装箱码头的产品是集装箱的位移。在装卸业务合同中，需求明确船公司、码头双方的权益、义务。 大船费用结算支付合同 明确