土木工程概论 第八章其他工程ppt课件

1、土木工程概论 第八章 其它土木工程第一节 给水排水工程 1给水系统的组成 给水系统普通由取水、净水和输配水工程设备构成。地表水源的给水系统表示图1-取水构筑物；2-一级泵站；3-水处置构筑物； 4-清水池；5-二级泵站；6-管网；7-调理构筑物 地下水源的给水系统表示图1-管井群；2-集水井；3-泵站 4-水塔；5-管网 . 给水系统分类 根据给水系统的性质，可分类如下：1按运用目的，分为生活饮用给水、消费给水和消防给水系统；2按效力对象，分为城市给水和工业给水系统；3按水源种类，分为地表水源和地下水源给水系统；4按供水方式，分为自流系统重力供水、水泵供水系统压力供水和混合供水系统。3. 城市

2、给水系统 城市给水主要是供应城市所需的生活、消费、市政(如绿化、街道洒水)和消防用水。 给水系统概括起来有以下几种： 一致给水系统 分质给水系统 分压给水系统 分区给水系统 分质给水系统1-管井；2-泵站；3-生活用水管网； 4-消费用水管网；5-取水构筑物； 6-工业用水处置构筑物 分压给水系统 1-取水构筑物；2-水处置构筑物；3-泵站； 4-高压管网；5-低压管网；6-水塔 .工业给水系统 1直流给水系统 2循序给水系统 3循环给水系统 循序给水系统 1-取水构筑物；2-一级泵站；3-水处置构筑物；4-二级泵站；5-车间；6-车间；7-废水处置构筑物 二、排水工程 1. 污水的分类 按来

3、源不同，可分为生活污水、工业废水和降水3类。 2. 排水系统的体制 是采用不同的方式来排除城市污水所构成的排水系统。其体制普通分合流制与分流制两大类。 截流式合流制排水系统 1-合流干管；2-截流主干管；3-溢流井； 4-污水处置厂；5-出水口；6-溢流出水口 分流制排水系统 1-污水干管；2-污水主干管；3-污水处置厂； 4-出水口；5-雨水干管 3排水系统布置方式 (a)正交式；(b)截流式；(c)平行式；(d)分区式；(e)分散式；(f)环绕式1-城市边境；2-排水流域分界限；3-干管；4-主干管；5-污水厂；6-污水泵；7-出水口 第八章 其它土木工程第二节 水利工程 水利工程：为开发

4、利用和维护水资源，并到达除害兴利的目的而兴建的各项工程。一、防洪工程 是控制、防御洪水以减免洪水灾祸而建筑的工程。 就其性质来说分为挡阻、分流、泄排和蓄滞洪水四个方面。 其方式为堤、河道整治工程、分洪工程和水库等。 1.拦 拦又称土地处置措施。主要是堤。 . 蓄 主要是拦蓄调理洪水，以便削减洪峰，使得下游的防洪负担减轻。 3. 泄 即充分利用河道本身的排泄才干，使洪程度安下泄。根据其工程类别可分为河道整治和修筑堤防两种。 4. 分分洪工程是建造一些设备，当河道洪水位将超越保证水位或流量将超越平安泄量时，为保证维护区平安，而采取的分泄超额洪水的措施。 5. 防洪非工程措施：洪泛区管理；行洪道清障

5、；洪水保险；洪水预告警报系统；超规范洪水紧急措施；救灾等等。 二、水力发电 1水电开发的根本方式 1筑坝式开发 筑坝式水电开发表示图 2引水式开发 无压引水式开发表示图1-原河道；2-明渠；3-取水坝；4-进水口；5-前池； 6-压力水管；7-水电站厂房；8-尾水渠 有压引水式开发表示图 1-高河(或河湾上游)；2-低河(或河湾下游)；3-进水口； 4-有压隧洞；5-调压室(井)；6-压力钢管；7-水电站厂房 3混合式开发 混合式开发表示图 4梯级开发 河流梯级开发表示图 1-坝；2-引水道；3-水电站厂房 2.水工建筑物 1挡水建筑物。 2泄水建筑物。 3引水建筑物。4整治建筑物。 5专门性

6、的水工 建筑物。 3. 三峡工程 三峡水电站 4. 都江堰水利工程5.大朝山水电站 第八章 其它土木工程第三节 铁路工程一、铁路的根本组成 铁路由线路、路基和轨道组成。 1线路 线路平面设计的根本要求为： 1为节省工程费用与运营本钱，力求缩短线路长度； 2为保证行车平安与平顺，应尽量采用较长直线段和较大的圆曲线半径。 3列车要平顺地从直线段驶入曲线段，普通在圆曲线的起点和终点处设置缓和曲线。 铁路定线：就是选定线路的走向，并确定线路的空间位置。普通要思索以下要素： 1设计线路的意义和与行政区其他建立的配合关系 2设计线路的经济效益和运量要求； 3设计线路所处的自然条件； 4设计线路主要技术规范

7、和施工条件等。2路基 铁路路基是为满足轨道铺设和运营条件而建筑的构筑物，路基必需保证轨顶设计标高，路基面应有足够的宽度。 路基两侧必需设置排水沟保证线路排水畅通。 3. 轨道 轨道的根本组成1钢轨；2普通道钉；3垫板；4,9木枕；5防爬撑；6防爬器；7道床；8鱼尾板；10螺栓；11钢筋混凝土轨枕；12扣板式中间结合零件；13弹片式中间结合零件 石碴道床 道岔 普通单开道岔 二、铁路的分类 铁路按轨距不同分规范轨、窄轨和宽轨； 按运输才干分普通铁路、高速铁路和地下铁路； 按牵引方式分粘着式、齿轨式和缆索式； 按运营发式分干线铁路和城市轨道。 1. 高速铁路 铁路运转速度为100km/h120km/h称为常速； 速度120km/h160km/h称为中速； 速度160km/h200km/h称为准高速或快速； 速度200km/h400km/h称为高速； 速度400km/h以上称为特高速。 高速铁路具有节省能源、维护环境、平安、温馨、省时等优点。 2城市轻轨和地下铁道 1轻轨交通 优点：造价低、无污染、乘坐温馨、建立周期较短 2地下铁道 优点：运量大、速度快、平安、准时、节省能源、不污染环境等