装载机50变矩器修理

1、山工培训：变矩器培训山工培训：变矩器培训 培训中心培训中心 ZL50F装载机概述ZL50F装载机的基本组成：装载机的基本组成：1、动力装置；动力装置；2、传动系统；、传动系统；3、转向系统：、转向系统：4、工作装置及车架；、工作装置及车架；5、工作装置液压系统；、工作装置液压系统；6、制动系统；、制动系统；7、电器系统；、电器系统；8、空调系统。、空调系统。 第二章传动系统第二章传动系统 本机传动系统有液力变矩器、变速本机传动系统有液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥、主传动轴等组箱、传动轴、驱动桥、主传动轴等组成，成， 第二章传动系统第二章传动系统。2.1传动系统原理图 第二章传动系统第二章传

2、动系统（一）变矩器总成（一）变矩器总成YJ375变矩器溢流阀进口压力阀 第二章传动系统第二章传动系统 第二章传动系统第二章传动系统 第二章传动系统第二章传动系统 第二章传动系统第二章传动系统 第二章传动系统第二章传动系统油泵来油去变速箱去变速箱离合器离合器油泵油泵来油来油 变矩器YJ375变矩器变矩器 第二章传动系统第二章传动系统YJ320减压阀减压阀 第二章传动系统第二章传动系统 （一）变矩器（一）变矩器 主要由壳体、泵轮罩、泵轮、涡轮、导轮、泵体、输出轴、主要由壳体、泵轮罩、泵轮、涡轮、导轮、泵体、输出轴、主被动齿轮、压力阀、溢流阀等组成。主被动齿轮、压力阀、溢流阀等组成。 山工牌装载机的

3、变矩器的结构特点：单级三元件结构。它只有山工牌装载机的变矩器的结构特点：单级三元件结构。它只有一个泵轮、涡轮和一个导轮的结构。一个泵轮、涡轮和一个导轮的结构。山工牌装载机的变矩器的工作原理：变矩器将发动机输出的机械能山工牌装载机的变矩器的工作原理：变矩器将发动机输出的机械能通过泵轮（通过泵轮（6）转化成内部工作液体的动能。从泵轮流出的工作液）转化成内部工作液体的动能。从泵轮流出的工作液体高速流入涡轮（体高速流入涡轮（5），通过冲击涡轮叶片，推动涡轮转动。涡轮），通过冲击涡轮叶片，推动涡轮转动。涡轮通过输出轴（通过输出轴（12）与主传动轴相连，从而带动变速箱输入轴。导轮）与主传动轴相连，从而带动

4、变速箱输入轴。导轮（7）与变矩器壳体。）与变矩器壳体。 第二章传动系统第二章传动系统（3）固定在一起，起作用是改变液体流向，从而使涡轮和泵轮上）固定在一起，起作用是改变液体流向，从而使涡轮和泵轮上力矩不等，以实现变矩变速的目的。力矩不等，以实现变矩变速的目的。 本工作油液通过压力阀（本工作油液通过压力阀（15）和溢流阀（）和溢流阀（16），经齿轮箱（），经齿轮箱（9）和导轮座（和导轮座（14）内部油道进入变矩器工作腔内，不断循环和补充。）内部油道进入变矩器工作腔内，不断循环和补充。回油经导轮座及齿轮箱内油道出口压力阀，经滤油器和散热器回回油经导轮座及齿轮箱内油道出口压力阀，经滤油器和散热器回变

5、速箱变速箱 。 第二章传动系统第二章传动系统变矩器的结构特点：变矩器的结构特点： 液力变矩器位于发动机和变速箱之间，通过不断循环的液力变矩器位于发动机和变速箱之间，通过不断循环的工作液体传递动力，因而有下述特点：工作液体传递动力，因而有下述特点：（1）能自动调节输出的扭矩和转速，使装载机根据道路情况）能自动调节输出的扭矩和转速，使装载机根据道路情况和阻力大小自动变更速度和牵引力，以适应不断变化的各种和阻力大小自动变更速度和牵引力，以适应不断变化的各种情况。情况。（2）液力变矩器是利用液体作为工作介质来传递能量的因而）液力变矩器是利用液体作为工作介质来传递能量的因而能吸收并消除来自发动机和外载荷

6、的振动和冲击，延长使用能吸收并消除来自发动机和外载荷的振动和冲击，延长使用寿命。寿命。（3）起步平稳，加速迅速均匀。）起步平稳，加速迅速均匀。 第二章传动系统第二章传动系统变矩器的拆装：变矩器的拆装：准备好各种工具（包括通用专用工具、量具）准备好各种工具（包括通用专用工具、量具）1.油泵：油泵：松开工作油泵、传动油泵、转向油泵固定螺栓，分别拆下工作油松开工作油泵、传动油泵、转向油泵固定螺栓，分别拆下工作油泵泵1、传动油泵、传动油泵2、转向油泵、转向油泵3同时取下连接处档圈。回油接头，呼同时取下连接处档圈。回油接头，呼吸器：吸器： 拆下回油接头拆下回油接头4呼吸器呼吸器53.压力阀压力阀 、溢流

7、阀：、溢流阀： 松开进口压力阀，出口压力阀、溢流阀固定松开进口压力阀，出口压力阀、溢流阀固定螺栓，拆下进口压力阀螺栓，拆下进口压力阀8出口压力阀出口压力阀7溢流阀溢流阀84.输出法兰、输出法兰、 松开输出法兰固定螺栓松开输出法兰固定螺栓9取下档板取下档板10输出法兰输出法兰11松开松开螺栓螺栓12拆下压盖拆下压盖13及油封及油封145.弹性板、弹性板、 松开弹性板固定螺栓松开弹性板固定螺栓15取下垫板取下垫板16后取下弹性板后取下弹性板17 第二章传动系统第二章传动系统6.泵轮罩：泵轮罩： 松开泵轮罩与泵轮固定螺栓松开泵轮罩与泵轮固定螺栓18用顶丝顶出泵轮罩用顶丝顶出泵轮罩197.涡轮：涡轮：

8、 松开固定涡轮螺栓松开固定涡轮螺栓21取下档板取下档板22档圈档圈23轴承轴承24拿出涡轮拿出涡轮25轴用档圈轴用档圈26 第二章传动系统第二章传动系统8.导轮：导轮：取下档圈取下档圈27的、拿出导轮的、拿出导轮28定位套定位套29.毂体：毂体：松开毂体松开毂体30与齿轮箱与齿轮箱31固定螺栓固定螺栓32用顶丝使之分离，取下毂用顶丝使之分离，取下毂体中的体中的O形圈形圈339.主动齿轮：主动齿轮： 取下固定主动齿轮的内六角螺栓取下固定主动齿轮的内六角螺栓34取下主动齿轮取下主动齿轮3510.泵轮：泵轮： 松开泵轮固定螺栓松开泵轮固定螺栓36，取下档板，取下档板37，拆下泵轮拧出泵轮毂，拆下泵轮

9、拧出泵轮毂39及轴承及轴承4011.导轮座：导轮座： 取出导轮座两边密封取出导轮座两边密封42、43，轻击打出涡轴，轻击打出涡轴44打出从动轮打出从动轮45同时取出两盘轴承同时取出两盘轴承46、47及定位套及定位套48 第二章传动系统第二章传动系统4、 液力变矩器的装配：液力变矩器的装配： 装配前准备好各种通用、专用工具、量具等。装配前准备好各种通用、专用工具、量具等。1.输出齿轮的轴承、定位套：输出齿轮的轴承、定位套： 用铜棒将固定输出齿轮的第一盘轴承（用铜棒将固定输出齿轮的第一盘轴承（113），），1打入，装入定位套打入，装入定位套2打入第二盘轴承（打入第二盘轴承（113）3，装入孔用档圈

10、装入孔用档圈4，三种输出齿轮的轴承定位套档，三种输出齿轮的轴承定位套档圈下法一样，然后装入输出齿轮圈下法一样，然后装入输出齿轮52.导轮座：导轮座：在导轮座固定结合面上涂密封胶，进回油口与齿在导轮座固定结合面上涂密封胶，进回油口与齿轮箱上的油口对准，将导轮座轮箱上的油口对准，将导轮座6打入齿轮箱打入齿轮箱7内在内在导轮座上装两边导轮座上装两边油封油封8、9 第二章传动系统第二章传动系统3.装输出法兰：装输出法兰： 在涡轮轴在涡轮轴10上下密封环上下密封环11打入轴承打入轴承12（310），一块装在），一块装在齿轮箱上，在压盖齿轮箱上，在压盖13上涂密封胶，油口对正，用螺栓固定在上涂密封胶，油口

11、对正，用螺栓固定在齿轮上，将法兰齿轮上，将法兰14装在涡轮轴上，在档板上涂厌氧胶，用螺装在涡轮轴上，在档板上涂厌氧胶，用螺栓固定在涡轮轴上栓固定在涡轮轴上4.压力阀、溢流阀压力阀、溢流阀 在各阀结合面上上涂密封胶，然后用螺栓将进口压力阀在各阀结合面上上涂密封胶，然后用螺栓将进口压力阀16、出口压力阀出口压力阀17、溢流阀、溢流阀18固定在齿轮箱体上。固定在齿轮箱体上。 第二章传动系统第二章传动系统6.导轮：导轮：在导轮座上安装定位套在导轮座上安装定位套27然后装入导轮然后装入导轮28加加上档圈上档圈297.涡轮：涡轮：将轴承（将轴承（212）30打入涡轮毂打入涡轮毂31用档圈用档圈32固定，固

12、定，然后装在涡轮轴上，要求泵轮涡轮之间间隙然后装在涡轮轴上，要求泵轮涡轮之间间隙在在2mm左右，放上档板左右，放上档板33用螺栓紧固在涡轮用螺栓紧固在涡轮轴上。轴上。 第二章传动系统第二章传动系统8.泵轮罩：泵轮罩：在泵轮罩在泵轮罩34上加上加O形圈形圈35用螺栓将泵轮与泵轮罩固定用螺栓将泵轮与泵轮罩固定在一起。在一起。9.弹性板：弹性板：将两张弹性板将两张弹性板36及垫板及垫板37用螺栓紧固在泵轮罩上。用螺栓紧固在泵轮罩上。10.回油接口，呼吸器：回油接口，呼吸器：在回油接口在回油接口38上涂密封胶，然后拧在齿轮箱，拧好呼上涂密封胶，然后拧在齿轮箱，拧好呼吸器吸器3911.油泵：油泵：在输出

13、齿轮上装轴用档圈在输出齿轮上装轴用档圈40将泵用螺栓固定在齿轮箱将泵用螺栓固定在齿轮箱上。上。五、液力变矩器中各另部件的作用及损坏后出现的现象：液力变矩器中各另部件的作用及损坏后出现的现象：第二章传动系统第二章传动系统序号序号零件名称零件名称作用作用现象现象1、弹性板弹性板把发动机输出的动力传把发动机输出的动力传递到变矩器递到变矩器无动力输出（不行走无动力输出（不行走不转向不举升）不转向不举升）2、泵轮、导轮、泵轮、导轮、涡轮涡轮这三个轮形成液流冲击这三个轮形成液流冲击轴承损坏后会出现三轴承损坏后会出现三轮相互磨损，液压油轮相互磨损，液压油内会出现铝沫内会出现铝沫3、310、212、30562

14、14支撑作用支撑作用4、挡圈挡圈固定导轮、齿轮固定导轮、齿轮导轮轴向窜动，齿轮导轮轴向窜动，齿轮轴向窜动轴向窜动5、导轮座导轮座进、回油道、油封槽进、回油道、油封槽油道堵塞呼吸器窜油，油道堵塞呼吸器窜油，油封磨损回造成内泄油封磨损回造成内泄 第二章传动系统第二章传动系统序号序号零件名称零件名称作用作用现象现象1、进口进口 压力阀压力阀 1、51、6MPa控制控制变速箱离合器的压力变速箱离合器的压力活塞磨损，弹簧变软压活塞磨损，弹簧变软压力降低，油温升高，烧力降低，油温升高，烧离合器。离合器。3、溢流阀溢流阀0、6-0、7MPa控制控制变矩器内腔的压力变矩器内腔的压力压力底行走无力、散热压力底行走无力、散热润滑的