2022版二建公路实务名师点拨+同步强化训练

1、 PAGE 9 28310000公路工程施工技术医83 1 1000路基王程闻;JI 学习提示飞本章是公路工程基础内容 ，一共包括5 节 ，第 1节是针对施工技术的内容 ，考查频率高 。 第 2 节 、第 3 节 、第 4 节与第 5 节内容相对比较独立 ，大多数以选择题方式考查 ，所占分值比 例较低 。在本章复习中 ，“路基施工技术” “特殊路基施工技术” 均为考查分值较高的内容 ，应 当重点复习 ，特殊路基部分在后续内容里也经常作为通用知识点。而 “路基防护与支挡” “路 基试验检测技术和路基施工测量方法” “路基工程质量通病及防治措施” 可以作为次重点 。 考情分析飞近三年考试真题分值统

2、计表（单位 2 分）节序节名2021 年第一批2021 年第二批2020 年2019 年单选多选案例单选多选案例单选多选案例单选多选案例2B311010路基施工技术3163212122272B311020路基防护与 支挡6212B311030路基 试 验 检 测 技术2B311040公路工程施，工测 量技术21012B311050路基工程质量通 病及防治措施412合计321632203412329注 ：大纲变化部分的分值分布未计算在列 ，起纲考题的分值分布未计算在列。公路工程管理与实务28311010路基施工技术国回国团”路基基本知识 挖方路基施工路基施工技术填方路基施工特殊路基施工 路基排水

3、设施施工国国国园”瑾豆曰 路基基本知识竹 一 、路基施工准备路基施工前应做好组织 、物资和技术三大准备 。技术准备是工程顺利实施的基础和保证 。 技术准备工作的主要内容 ：熟悉设计文件 、现场调查核对 、设计交桩 、复测与放样 、试验及试 验路段施工等 。路基施工准备有相关规定 ，其中必须要掌握的是 ：应进行施工调查及现场核对，根据设计 要求 、合同条件 、现场情况等 ，编制施工组织设计 。 一） 路基施工准备的一般规定(1） 应进行施工调查及现场核对 ，根据设计要求 、合同条件及现场情况等编制施工组织 设计。(2） 路基开工前应建立健全质量 、环境 、职业健康安全管理体系 ，对各类施工人员进

4、行岗 位培训和技术 、安全交底 。(3） 临时工程应满足正常施工需要 ，保证路基施工影响范围内原有道路 、结构物的使用功 能 ，保护农田水利设施等 。临时工程宜与永久工程相结合 。(4） 对拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目，应提前做好试验研究和论证工作。 二） 试验(1） 路基施工前 ，应建立具备相应试验检测能力的工地试验室。(2） 路基填前碾压前 ，应对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取 2 个点 ，并应 根据土质变化增加取样点数 。(3） 应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验 。土的试验项目应包括天然含水率 、液 限、塑限 、颗粒分析 、击实试验 、CBR 试验等

5、 ，必要时还应做相对密度、有机质含量 、易溶28310000 公路工程施工技术盐含量 、冻胀和膨胀量等试验 。(4） 使用特殊材料 （如黄土 、软土 、盐渍土 、红蒙古土 、高液限秸土和膨胀土等） 作为填料 时，应按相关标准进行相应试验检验 ，经批准后方可使用 。 三） 试验路段(1） 下列情况应进行试验路段施工 21） 二级及二级以上公路路堤 。2 ） 填石路堤 、土石路堤 。3） 特殊填料路堤 （如煤肝石 、泡沫轻质土等） 。4） 特殊路基 。5） 拟采用新技术 、新工艺 、新材料 、新设备的路基 。(2） 试验路段应选择地质条件 、路基断面型式等具有代表性的地段 ，长度宜不小于200m

6、。(3） 试验路段施工总结宜包括下列内 容 ：1） 填料试验 、检测报告等 。2 ） 压实工艺主要参数 ：机械组合 ；压实机械规格、松铺厚度 、碾压遍数 、碾压速度 、最 佳含水率及碾压时含水率范围等 。3） 过程工艺控制方法 。4） 质量控制标准 。5） 施工组织方案及工艺的优化 。6） 原始记录 、过程记录 。7） 对施工图的修改建议等 。8） 安全保证措施 。 的 环保措施 。二 、原地基处理要求(1） 地基表层碾压处理压实度控制标准为 z 二级及二级以上公路一般土质 应不小于 90 % ; 三 、四级公路应不小于 85 % 。低路堤应对地基表层土进行超挖 、分层回填压实 ，其处理深度

7、应不小于路床厚度 。(2） 原地面坑 、洞 、穴等 ，应在清除沉积物后 ，用合格填料分层回填分层压实 。(3） 泉眼或露头地下水 ，应按设计要求采取有效导排措施将地下水引离后方可填筑路堤。(4） 陡坡地段、填挖结合部 、土石混合地段 、高填方地段地基等应按设计要求进行处理 。在理寥2019 真题单选 路基填土高度小于路面和路床总厚度时 ，基底应按设计要求处理。如 对地基表层土进行超挖 、分层回填压实 ，其处理深度不应小于 （） 。A. 重型汽车荷载作用的工作区深度B. 路床总厚度c. 路堤和路床总厚度D. 天然地下承载深度解析 低路堤应 对地基表层土进行超挖 、分层回填压 实 ，其处理深度不应

8、 小于路床深度 。吾案J B经典例题单选 一般土质路基中 ，低路堤应对地基表层土（） 、分层回填压实 ，其 处理深度不应小于路床厚度 。A. 超挖B. 振动压实c. 掺粉煤灰拌合D. 整平公路工程管理与实务解析 低路堤应对地基表层土进行超挖 、分层回填压实 ，其处理深度不应小于路床厚度。f吾案J Af经典例题备选1 拟作为路堤填料的材料应取样试验 ，土的试验项目有 （）。A. 液限B. 塑限C. CBR 值D. 弯沉E. 天然含水率解析 应及时对拟作为路堤填料的材料进行取祥试验 。土的试验项目应包括天然含水率 、 液限 、塑限 、颗粒分析 、击实试验 、CBR 试验等 ，必要时还应做相对 密

9、度 、有机质含量 、易 溶盐含量 、冻胀和膨胀量等试验 。窑案 ABCE经典例题多选 路堤试验路段施工总结的内容包括 （）。A. 过程工艺控制方法B. 安全保障措施c. 环保措施D. 质量控制标准E. 对初步设计文件的修改建议解析 路堤试验路段施工总结宜包括下列 内容z 填料试验 、检测报告等 p 压实工艺 主要参数 z 机械组合 、压实机械规格 、松铺厚度 、碾压遍数 、碾压速度 、最佳含水率及碾压 时 含水率范围等 p 过程工艺控制方法 ；质量控制标准 ；施工组织方案及工艺的优化 ；原 始记录 、过程记录 ；对施工固的修改建议等 ；安全保障措施 z 环保措施 。窑案 ABCD2019 真题

10、案例节选1 背景资料，某施工单位承建了一段二级公路的路基工程 ，路基宽度 12m ，其中K1+600K3+oso 为 填方路堤 ，路段填方需从取土场借方 z Kl + 600K2 十 300 填方平均高度为 1. 6m ，设计填方 数量 16200m3 ; K2 +300K3+050 填方平均高度为 2. lm ，设计填方数量 24000m3 .施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对 ，补充了必要的 现场调查资料，发现该路段原地面下有 50cm 厚淤泥，设计文件中未进行处理 ，施工单位在施 工图会审中提出处理意见后，经监理工程师和设计代表同意 ，按路堤坡脚每侧扩宽lm

11、 采用抛 石挤淤的方法进行处理 ，抛石方量 14193m3 .问题s根据 路基施工技术规范 L Kl + 600K3 +oso 路段是否需要进行路堤试验路段施工 ？ 说明理由 窑案Cl) Kl+600K3+oso 路段需要进行路堤试验路段施工 。(2） 理由 z 本工程为 二级公路路基工程 ，并且路基填筑路段原地面下有50cm 厚淤泥 ，属 于特殊地段路基 ，因此需要进行路堤试验段施工。医豆囚 撞万路基施工食材 一 、土质路萤施工技术 土质躇笙施工工艺流程 土质路莹施工工艺流程如图 2B311010-l 所示。E亘E28310000 公路工程施工技术装运土 、石方 卡L叫 路槽整修 、碾压 、

12、成型 二） 作业方法1. 横向挖掘法圈 2B311010-1 土质路重施工工艺流程(1） 单层横向全宽挖掘法 ：该方法适用于挖掘浅且短的路墅。(2） 多层横向全宽挖掘法 ：从开挖路莹的一端或两端按断面分层挖到设计标高，适用于挖 掘深且短的路墅 。2. 纵向挖掘法(1） 分层纵挖法 ：沿路童全宽 ，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路重 开挖。(2） 通道纵挖法 ：先沿路童纵向挖掘一通道 ，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利 用该通道作为运土路线及场内排水的出路 。该层通道拓宽至路整边坡后 ，再挖下层通道，如此 向纵深开挖至路基标高 ，该法适用于较长 、较深 、两端地面纵坡较小的路整

13、开挖 。(3） 分段纵挖法 ：沿路重纵向选择一个或几个适宜 处 ，将较薄一侧重壁横向挖穿，使路辈 分成两段或数段 ，各段再纵向开挖 。该法适用于过长 ，弃土运距过远 ，一侧重壁较薄的傍山路 重开挖。3. 混合式挖掘法多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法棍合使用 。先沿路线纵向挖通道 ，然后沿横向坡面挖 掘 ，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路整开挖 。 三） 机械开挖作业方式1. 推土机开挖土质路董作业推土机开挖土方作业由切土 、运土 、卸土 、倒退 （或折返） 、空回等过程组成一个循环 。 影响作业效率的主要因素 ：切土和运土 。推土机开挖土质路基作业方法与填筑路基相同的有下坡推

14、土法 、槽形推土法 、并列推土 法 、接力推土法和波浪式推土法 ，另有斜铲推土法和侧铲推土法 。2. 艳掘机开挖土质路整作业路整土方开挖中以正铲挖掘机使用最多 。正铲工作面的高度一般不应小于 1. 5m ，否则将 降低生产效率 ，过高则易塌方损伤机具。 四） 土方开挖规定(1） 应自上而下逐级进行 ，严禁掏底开挖 。(2） 开挖至边坡线前 ，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土 层不受到扰动 。(3） 拟用作路基填料的土方 ，应分类开挖使用 。(4） 开挖至零填 、路整路床部分后 ，应及时进行路床施工 ；如不能及时进行 ，宜在设计路 床顶高程以上预留至少 300mm 厚的

15、保护层 。(5） 应采取临时排水措施 ，施工作业面不得积水 。(6） 土方开挖遇到地下水时 ，应按下列规定处理 ：1) 应采取排导措施 ，将水引人路基排水系统 ，不得随意堵塞泉眼。2 ） 路床土含水率高或为含水层时 ，应采取设置渗沟 、换填 、改良土质等处理措施 。公路工程管理与实务二、石质路整施工技术 一） 开挖方式(1） 钻爆开挖 z 广泛采用的开挖施工方法 。(2） 直接应用机械开挖 ：适用于施工场地开阔 、大方量的软岩石方工程 。优点是没有钻爆 工序作业 ，不需要风 、水 、电辅助设施，简化了场地布置 ，加快了施工进度，提高了生产能 力 。缺点是不适于破碎坚硬岩石 。(3） 静态破碎法

16、 ：适用于在设备附近 、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开 挖。优点是安全可靠 ，没有爆破产生的公害。缺点是破碎效率低 ，开裂时间长。 二） 石方开挖施工规定(1） 应根据岩石的类别 、风化程度 、岩层产状 、岩体断裂构造 、施工环境等因素确定开挖 方案 。(2） 应逐级开挖 ，逐级按设计要求进行防护。(3） 施工过程中 ，每挖深3Sm 应进行边坡边线和坡率的复测 。(4） 严禁采用桐室爆破 ，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。(5） 爆破法开挖石方 ，应先查明空中缆线、地下管线的位置 ，开挖边界线外可能受爆破影 响的建筑物结构类型 、居民居住情况等 ，对不能满足安全距离

17、的石方宜采用化学静态爆破或机 械开挖 。(6） 边坡应逐级进行整修 ，同时清除危石及松动石块 。 三） 石质路床清理规定(1） 欠挖部分应予凿除 ，超挖部分应采用强度高的砂砾 、碎石进行找平处理 ，不得采用细 粒土找平 。(2） 路床底面有地下水时 ，可设置渗沟进行排导 ，渗沟应采用硬质碎石回填 。(3） 路床的边沟应与路床同步施工 。 四） 深挖路重施工规定(1） 应根据地形特征设置边坡观测点 ，施工过程中应对深挖路莹的稳定性进行监测。(2） 每挖深 3Sm 应复测一次边坡 。t豆些部经典例题单选 单层横向全宽挖掘法适用于挖掘 （） 的土质路墅 。A. 浅且短B. 深且短c. 长且一侧整壁较

18、薄D. 深且长f解析 单层横向全宽挖掘法 z 从开挖路辈的 一端或 两端按断面全宽一次性挖到 设计标高 ， 逐渐向纵深挖掘 ，挖出 的土方一般都是向 两侧运送 。该方 法适用 于挖掘浅且短的路墅 。否案 A经典例题单选 在土质路墅的开挖方法中 ，适用于挖掘深且短的路墅的多层横向全宽 挖掘法是 （） 。A. 横向挖掘法B. 纵向挖掘法c. 分层纵挖法D. 混合式挖掘法解析 横向挖掘法包 括适用 于挖掘浅且短的路墅的 单层横 向全宽挖掘 法 和挖 掘深且短的 路莹的多层横向全宽挖掘法 。28310000 公路工程施工技术吾案J A三 、路基爆破施工 一 综合爆破施工技术综合爆破一般包括小炮和洞室炮

19、两大类 。小炮主要包括钢奸炮 、深孔爆破等钻孔爆破 ；洞 室炮主要包括药壶炮和猫洞炮 。用药量 lt 以上为大炮 ，l t 以下为中小炮。(1） 钢轩炮 ：通常指炮眼直径和深度分别小于70mm 和 5m 的爆破方法 。1) 特点 ：炮眼浅，用药少 ，每次爆破的方数不多 ，并全靠人工清除；不利于爆破能量的 利用 。由于炮眼浅，以致响声大而炸下的石方不多，所以工效较低。2 ） 优点 ：比较灵活 ，主要用于地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟 、开挖便道 、基坑 等） ，在综合爆破中是一种改造地形、为其他炮型服务的辅助炮型 。(2） 深孔爆破 ：孔径大于 75mm 、深度在 5m 以上、采用延长药包的

20、一种爆破方法 。1） 特点 ：炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔，如用挖运机械清方可以实现石方施 工全面机械化 ，是大量石方（万方以上） 快速施工的发展方向之一 。2 ） 优点 ：劳动生产率高，一次爆落的方量多 ，施工进度快，爆破时比较安全。(3） 药壶炮 z 在深 2. 53. Om 以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛 ，使眼底成 葫芦形 ，将炸药集中装入药壶中进行爆破，如图2B311010-2 所示 。忏立图 28311010-2 药壶炮1) 特点 ：主要用于露天爆破 。2 ） 优点 ：每次可炸岩石数十方至数百方 ，是小炮中最省工 、省药的一种方法 。(4） 猫洞炮 ：炮洞直径为0

21、. 20. 5m ，洞穴成水平或略有倾斜 （台眼） ，深度小于5m ，用 集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法 ，如图 2B311010 3 所示 。图 28311010-3 猫洞炮1) 特点 ：充分利用岩体本身的崩塌作用，能用较浅的炮眼爆破较高的岩体 。2 ） 优点 ：在有裂缝的软石、坚石中 ，阶梯高度大于 4m ，药壶炮药壶不易形成时 ，采用 这种爆破方法 ，可以获得好的爆破效果。 二） 路基爆破施工技术 常用爆破方法 ：(1） 光面爆破 ：在开挖限界的周边 ，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况公路工程管理与实务下 ，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破 ，使之形成一个光滑平整的边坡。

22、(2） 预裂爆破 ：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔 ，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情 况下 ，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开 ，作为隔震减震带，起保 护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用 。(3） 微差爆破 ：两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔 （一般为 1575ms） 依 次起爆 ，称为微差爆破，亦称毫秒爆破 。(4） 定向爆破 z 利用爆破能将大量土石方按照指定的方向 ，搬移到一定的位置并堆积成路 堤的一种爆破施工方法 ，称为定向爆破 。在瞠寥经典例题单选 在地形艰险及爆破量较小地段 （女日打水沟、开挖便道 、基坑等） ，应优 先选择 （）

23、爆破方式 。A. 钢针炮B. 深孔爆破c. 药 壶炮D. 猫洞炮解析 钢针炮通常指炮 眼直径 和深度分别 小 于 70mm 和 5m 的爆破 方 法 。它 比较 灵 活 ， 主要用 于地形艰险及爆破量较小地段 （ 如打水 沟 、开挖便道 、基坑等） ，在综 合爆破中是一种 改造地形 、为 其他炮型服务的辅助炮型 。吾案 A2020 真题多选 石质路重施工采用微差爆破方法的优点有 （)0A 使爆破面形成一个光滑平c. 加强 了岩石破碎效果整的坡面B. 可减震 1/3 2/3D. 可节省炸 药E. 一次可形成数百米路基解析 当装 药 量 相 等 时 ，优 点是 ：可 减震 1/32/3 ；前发 药

24、 包 为 后 发 药 包 开 创 了 临 空面 ，从而 加强 了岩石的破碎效果 ；降低多排孔一次爆破的堆积高度 ，有利 于挖掘机作 业 ；由于 逐发或逐排依次爆破 ，减少了 岩石夹制力 ，可 节省炸药 20 % 。吾案 BCD经典例题多选 路基施工中 ，深孔爆破的判断依据有（） 。A. 炮孔成水平或略有倾斜B. 孔径大于 75mmc. 深度在 5m 以上D. 采用延长 药 包E. 采用一次烘膛解析 深孔 爆 破 是 孔 径 大 于 75 mm 、深 度 在 5 m 以 上 ，采 用 延 长 药 包 的 一 种 爆 破 方 法 。吾案 BCDC经典例题多选 综合爆破中的洞室炮主要包括 （） 。A

25、. 钢舒炮c. 药 壶炮小f包B. 深.:JL爆破D. 寻苗 f同步包解析 综合爆破是根据石方的集中 程度 ，地质 、地形条件 ，公路路基断面 的形状 ，结合 各种爆破方 法的最佳使用特性 ，因地制 宜 ，综合配套使用的一种比较先进的爆破方 法 。一 般包 括小炮和洞 室炮两大类 。小炮主要包括钢针炮 、深孔爆破等钻孔爆破 ；洞室炮 主要包括 药 壶炮 和猫 洞炮 ，随 药包 性质 、断面形状和微地形的 变 化 而不同 。28310000 公路工程施工技术窑案 CD每豆囚 填万路基施工食材 一 、路堤填料的一般要求(1） 宜选用级配好的砾类士 、砂类士等粗粒士作为填料 。(2） 含章皮、生活垃

26、圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料 。(3） 泥炭土、龄泥、冻土 、强膨胀土 、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等 ，不得直接 用于填筑路基 F 确需使用时，应采取技术措施进行处理 ，经检验满足要求后方可使用 。(4） 粉质土不宜直接用于填筑二 级及二级以上公路的路床 ，不得直接用于填筑冰冻地区的 路床及浸水部分的路堤。E注意】 粉质土毛细作用明显 ，冻胀量大，其力 学性能 受含水率影响明显 。(5） 填料最小承载比和最大粒径应符合表 2B311010-l 的规定。襄 2B311010-l 路基填料最小承戴比和最大粒径要求填料应用部位 路面底面以下深度） /m填料最小承载比 （CBR) /%填料

27、最大 粒径皿皿高速公路 一级公路、二级公路三、四级公路填方Ji-基上路床0 0. 30865100pg.尿径、中及重交通0. 30 0.80543100特重 、极重交通0. 30 1. 20上Ji-堤轻、中2l重交通o. 8 1. 5433150特重 、极重交通1. 2 1. 9于Ji-堤径、中及重交通1. 5 以下322150特重、极重交通1. 9 以下本填 2l挖方 路基上.床。o. 30865100下J$.J呆径、中及重交通0. 30 0.80543100特重 、极重交通0. 30 1. 20注 ：当三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时 ，应采用二级公路的规，定。二 、路床 一

28、路床填料规定考前精准押题微信345045387高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾 、碎石等水稳性好的粗粒料 ，也可采用级配好的 碎石土 、砾石土等 z 粗粒料缺乏时 ，可采用元机结合料改 良细粒土。 二 军填、撞方路段的路床施工规定(1） 路床范围原状土符合要求的 ，可直接进行成形施工 。(2） 路床范围为过湿土时应进行换填处理 ，设计有规定时按设计厚度换填 ，设计未规定时 按以下要求换填 ：高速公路、一级公路换填厚度宜为0. 8 1. 2m ，若过湿士的总厚度小于 1. 5m，则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为 0. 5 0.8m 。(3） 高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化

29、软岩 时应进行换填处理 ，设计有 规定时按设计厚度换填 ，设计未规定时换填厚度宜为 o. 3 o. Sma 10 公路工程管理与实务【注意】 零填 、挖方路段的路床为 过湿土 、崩 解性 岩 石或 强风化软岩 时 ，路床的 性 能在 外 界环境的 影 响下 ，其性能 将发生明 显的衰减 ，对路面性能影响大 ，因此建议换填处理 。换填厚 度在 0. 8m 时 ，其弯沉值不 一定满足要求 ，有时需换填1. 2m 左右 。软 弱土层的厚度小于 1. 5m时 ，要求全部换填 ，这主要是因为这部分土层 一般位于岩土结合面 ，含水率很高 ，强 度很低 ， 若换填不彻底 ，则可能以 软弱 夹层的形式存在 ，

30、不利 于路面结构层的应力 分散 。 三） 路床填筑路床填筑每层最大压实厚度宜 不大于 300mm ，顶面最后一层压实厚度应不小于 lOOmm o三 、土方路堤施工技术 一 土方路堤填筑要求(1） 分层填筑要求 ：1) 性质不同的填料 ，应水平分层、分段填筑 、分层压实 。2 ） 同一水平层路基全宽应采用同一种填料 ，不得混合填筑。3） 每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于 500mm o(2） 填料分层选择要求 ：1) 路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料 。2 ） 有地下水的路段或临水路基范围内 ，宜填筑透水性好的填料。(3） 透水性差异填料控制要求 ：1) 透水性不好的压实层上填筑透

31、水性较好填料前 ，应在其表面设2 %4 %双向横坡 。矿川川2 ） 不得在由透水性较好的填料所填筑路堤边坡上覆盖透水性不好的填料 。 土质路堤填筑方案示意图如图 2B311010-4 所示 。寻月透水性土二:.:. 飞 .：.： 4%/ Al l/ I、二 透水性士/ / / / / / / / / / -.AVH！：町、固 28311010-4 土质路堤填筑方案示意图Ca） 正确方案 ；C b） 错误方案(4） 每种填料松铺厚度由试验段确定 。(5） 每层压实后宽度不得小于设计宽度 。(6） 填方分段施工时 ，接头部位处理应符合下列规定：1） 填方分几个作业段施工时 ，接头部位如不能交替填筑

32、，先填路段应按 1 : 1 1 : 2 坡 度分层留台阶 。2 ） 如能交替填筑 ，应分层相互交替搭接 ，搭接长度应不小于 2m o (7） 土质路基压实度应符合表 2B311010 2 的规定。 PAGE 12 28310000 公路工程施工技术表 28311010-2 土质路基压实度标准填料应用部位 路面底面以下深度） /m压实度%高速公路、 级公路二级公路三、四级公路填方 且也基上Jg.）革。o. 30二主96二呈95二主94下4）革轻、中2l 重交通0. 30 0.80二呈96二呈 95二月4特重 、极重交通0. 30 1. 20上堤径、中2l 重交通0.8 1. 5二月4二月493特

33、重 、极重交通1. 2 1. 9于路堤轻、中2l 重交通I. 5二月3二呈92注90特重、极重交通I. 9零填 2l挖方 路基上床。0. 3096二三95注94下路床轻、中2l 重交通o. 30 0.80二兰96注95特重、极重交通o. 30 1. 20注 ：(1） 三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时 ，其压实反应采用二级公路的规定值 。(2） 特殊干早地区的压实皮标准可降低 2 3 个百分点 (8） 填土路堤施工过程质量控制应符合下列规定z1) 施工过程中 ，每一压实层均应进行压实度检测 ，检测频率为每 1000m2 不少于 2 点。2） 施工过程中 ，每填筑 2m 宜检测路线

34、中线和宽度 ， 二 土方路堤填筑施工工艺流程 土方路堤填筑工艺流程及填筑方法见表 2B311010-3.表 Z田11010”3 土方路堤填筑工艺流程及填筑方法类型施工工艺流程填筑方法施工准备填筑前基底处理基底检测填料 I 0） 分层填筑法 包括水平分层和纵向分层土方4分层填筑推土机摊乎乎地机整乎碾压 I (2） 竖向填筑法堤检测做好记录 ，检查签证路基整修成型I (3） 混合填筑法 三 填筑方法1. 分层填筑法(1） 水平分层 z 是填筑中的常用方法 ，如图 2B311010-5 Ca） 所示。(2） 纵向分层z 宜用于推土机从路壁取土填筑距离较短的路堤，如固2四11010-s Cb） 所示。

35、2. 坚向填筑法仅用于元法自下而上填筑的深谷 、陡坡、断岩、泥泪等机械元法进场的路堤 ，如图2B311010-5 (c） 所示固3. 混合填筑法适用于困地形限制或填筑堤身较高 ，不宜采用水平分层填筑法或竖向填筑法自始至终进行 填筑的情况 ，如圈2B311010 5 Cd） 所示囚公路工程管理与实务情飞(b)(c)圄 2B311010-5 土方路堤填筑方法(d)(a） 水平分层填筑 ；（b） 纵向分层填筑 ；（c） 竖向填筑 ；Cd) t昆合填筑【注意】 填筑 常用机械包括推土机 、铲运机 、平地机 、挖掘机 、装载机等 。（ 四） 填筑路堤工艺流程填筑路堤施工工艺流程 ：施工准备填筑前基底处理

36、基底检测填料分层填筑推土机 摊平平地机整平一善碾压 检测记录检查签证路基整修成型 。rl!I国 噩 毒11+- 十十十十十十十十千十十十十千十飞t对于填筑 要求需要考 生 重点 掌握 ，属 于高 频 考点 ，尤其重 点关注分层填筑 关 于填料的 ii控制 以及填筑 的施工工艺过伍 。” ”.lA哩寥经典例题单选 （） 仅用于无法自下而上填筑的深谷 、陡坡、断岩、泥沼等机械无 法进场的路堤 。A. 水平分层填筑法B. 纵向分层填筑法c. 竖向填筑法D. 混合填筑法解析 土方路堤施工技术 。竖 向填筑法 ：从路基一 端或 两端按横 断 面 全部 高度 ，逐步 推 进填筑 。填土过厚 ，不 宜压 实

37、 。仅用 于无 法 自下而 上填筑的 深谷 、陡坡、断岩 、泥 沼 等 机械无 法进场的路堤 。窑案J c经典例题单选 关于填土路堤施工程序的说法 ，正确的是 （ ） 。A. 取土运输平地机整平推土机初平压路机碾压 B. 取土一善运输推土机初平平地机整平一骨压路机碾压 c. 取土运输压路机碾压平地机整平推土机初平 D. 取土一善运输平地机整平一 压路机碾压推土机初平解析 土方路堤填筑 施工工艺 流程 ：施工准备填 筑 前基底处理基底检测填料分层 PAGE 15 28310000 公路工程施工技术填筑推土机摊平平地机整平碾压检测做好记录 ，检查签证路基整修成型 。窑案 B经典例题单选 （ 宜用于

38、用推土机从路堂取土填筑距 离较短的路堤 。A. 水乎分层填筑法B. 纵向分层填筑法c. 坚向填筑法D. 混合填筑法解析 土方路堤施工技术 。纵向分层填筑 法 z 依路线纵坡方 向分层，逐层向坡向填筑 。 宜用于用推土机从路韭取土填筑距离较短的路堤 。f吾案 B经典例题案例分析背景资料自某施工单位承建某高速公路 K11+320K30+l8o 段改扩建工程 ，由双向四车道扩建为双 向六车道 ，施工过程中发生了如下事件 ：事件1 Kl3十826K14+635 段为填方路段 ，边坡高度最低为20. 6m ，最高为24. 8m。 路床填筑时 ，每层最大压实厚度宜不大于（ A) mm ，顶面最后一层压实厚

39、度应不小于CB) mm事件二E 本工程填方量大 ，借方困难，部分填料含水量较大 ，需掺灰处理，经反复试验， 掺灰土的 CBR 值在 6%7%之间。问题2I. 事件一中 ，本段填土路基是否属于高路堤 ？说明理由 。分别写出A、B 的数值。2. 事件二中 ，掺灰土能否作为上路床填料 ？说明理由 。害案I. (1） 本段填土路基属于高路堤 。理由 ：边坡高度大于 20m 的路堤为高路堤 ，本段最低 20. 6m ，最高24. Sm ，均大于 20m. (2) A 的数值为 300 , B 的数值为 100。2. 掺灰土不能作为上路床填料 。理由 z 掺灰土的 CBR 值在 6 %7% 之间 ，不满足

40、高速公路上路床填料CBR 值需注8% 的 要求 。四、填石路基施工技术 一 填右路堤填料要求(1） 硬质岩石 、中硬岩石可用作路床 、路堤填料 ：软质岩石可用作路堤填料 ，不得用于路 床填料 E 膨胀性岩石 、易搭性岩石和盐化岩石等不得用 于路堤填筑。(2） 填石路堤填料的粒径应不大于 500mm ，并不宜超过层厚的2/3 ，不均匀系数宜为1520 。(3） 填石路堤顶部最后一层填石料的铺筑层厚不得太于 0. 4m ，填料粒径不得太于 ISOmm ，其中小于 5mm 的细料含量不应小于 30 % ，且铺筑层表面应元明显孔隙 、空洞。填石 路堤上部采用其他材料填筑时 ，可视需要设置土工布作为隔离

41、层 。（的 路床填料粒径应小于 lOOmm.公路工程管理与实务(5） 填石路堤的压实质量宜采用施工参数 （压实功率、碾压速度 、压实遍数 、铺筑层厚 等） 与压实质量检测联合控制 ：填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测 ，孔隙率 的检测应采用水袋法进行 。 二 填右路堤施工技术(1） 填筑应符合下列规定 ：1) 填石路堤应分层填筑压实 。在陡峻山坡地段施工特别困难时 ，三级及三级以下砂石路 面公路的下路堤可采用倾填方式填筑 。2） 岩性相差大的填料应分居或分段填筑 ，软质石料与硬质石料不得混合使用 。3） 填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过夜层或铺 设元纺土工布隔离层 。 的 压

42、实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机。5） 填石路堤采用强芳、冲击压路机进行补压时，应避免对附近构造物造成影响 。(2） 中硬、硬质石料填筑路堤时 ，应进行边坡码砌码砌防护的石料强度 、尺寸应满足设 计要求。边坡码砌与路基填筑应基本同步进行 。(3） 采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时 ，应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水 垫层 、顶部设置防渗层等措施 。(4） 施工过程质量控制应符合下列规定z1) 施工过程中每一压实层 ，应采用试验路段确定的工艺流程 、工艺参数控制 ，压实质量 可采用沉降差指标进行检测 。2） 施工过程中 ，每填高 3m 宜检测路基中线和宽度 。(5） 成形后的

43、外观质量标准应符合下列规定 z1) 路堤表面应无明显孔洞 。2） 大粒径石料应不松动 。3） 边坡码砌紧贴、密实无松动 ，砌块间承接面向 内倾斜 ，坡面平顺4） 路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过 50m 的弯折，5） 上边坡不得有危石。(6） 填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率控制 。孔隙率的检测应采用水袋法进行 。（ 三 填筑方法(1） 竖向填筑法 （倾填法 适用于二级及二级以下且铺设中低级路面的公路的填石路堤 ， 该方法施工路基压实 、稳定问题较多。(2） 分层压实法 碾压法 适用于高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的 填石路堤。区分四级施工台阶 、四个作业区段、八道工艺

44、流程如下 z1) 四级施工台阶 ：路基面以下 0.5m , 0.51.5m , 1. 53. Om , 3. Om 以下。2） 四个作业区段：填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。3） 八道工艺流程 z 施工准备 、填料装运 、分层填筑 、摊铺平整 、振动碾压 、检测签认 、 路基成型 、路基整修 (3） 冲击压实法特点是周期性 、大幅度 、低频率压实机械采用凸块式压路机 ，如图2B311010-6 所示。2B310000 公路工程施工技术图 2B311010-6凸块式压路机(4） 强力穷实法 （强穷法） 有助于提高填筑层的密实度和地基强度 。填石分层强奈施工应 该交替进行 ，各分层厚度的松

45、铺系数 ，第一层可取1. 2 ，以后各层调整 。每一分层连续挤密式 奈击 ，穷后形成穷坑 ，奈坑以同类型石质填料填补 ，强穷法如图 2B311010-7 所示 。【注意】 强弃法 主要控制填料粒径 、铺填厚 度 、弃击 击 数 ，须 进行弃坑 回填 ；碾 压 法 主 要 控制 填料粒径 、铺填厚度 、压 实遍数 。圄 2B311010-7强穷法应瞠？事2017 真题单选 填实路基采用强力穷实施工时 ，填补穷实的填料应选用 （） 。A. 碎石 土B. 砂性土c. 软质石 料D. 与路基同 类型石 质填料解析 填实路基施工技术 。在 强力 务实法中 ，每 一分层连续挤密 式弃击 ，务后形成 弃坑

46、， 弃坑以 同类型石质填料填补 。否案J D2016 真题单选 填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用 （） 。A. 孔隙 率B. 压 实度c. 沉降差D. 密度解析 填石路基施工技术 。填石路堤的压 实质量标准宜采用孔 隙率作为 控制 指标 。备案J A经典例题 单选 石方填筑路堤的工艺流程中包括 ：分层填筑 ；检测签认 ；振动 PAGE 18 公路工程管理与实务碾压；路基整修 ；路基成型 p 摊铺平整 。正确的顺序是 ）。A. B. c.D. 解析 本题考查的是填石路基施工技术 。石方填筑路堤八道工艺 流程是 z 施工准备 、填 料装运 、分层填筑 、摊铺平整 、振动碾压 、检测签认 、路基

47、成型、路基整修固窑案J B经典例题多选 填石路基不得采用的填料有 。A. 膨胀性岩 c. 中硬岩石 E. 盐化岩石B. 易溶性岩石D. 软岩解析 填石路堤填料要求 z 硬质岩石 、中硬岩石可用作路床 、路堤填料 s 软质岩石可用 作路堤填料 ，不得用于路床填料；膨胀性岩石 、易溶性岩石和盐化岩石等不得用于路堤填筑 。窑案 ABE五 、土右路堤施工技术 一 土右路堤填料要求(1） 膨胀岩石 、易溶性岩石不宜直接使用 ，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接 使用。(2） 天然土石混合填料中 ，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的 2/3 ；石料为 强风化石料或软质石料时 ，其CBR 值应

48、符合规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。（ 二 填筑要求(1） 压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机。(2） 应分层填筑压实 ，不得倾填。(3） 应使大粒径石料均匀分散在填料中 ，石料间孔隙应填充小粒径石料和土。(4） 土石混合料来自不同料场 ，其岩性或土石比例相差大时 ，宜分层或分段填筑 。(5） 填料由士石混合材料变化为其他填料时 ，士石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm ，该层填料最大粒径宜小于 150mm ，压实后表面应无孔洞 。(6） 中硬、硬质石料填筑土石路堤时 ，宜进行边坡码砌 ，码砌与路堤填筑宜同步进行，软 质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理 。(7） 采

49、用强芳、冲击压路机进行补压时 ，应避免对附近构造物造成影响。(8） 施工过程质量控制应符合下列规定z1) 中硬及硬质岩石的土石路堤填筑施工过程中每一压实层 ，应采用试验路段确定的工艺 流程 、工艺参数 ，压实质量可采用沉降差指标进行检测 。2） 施工过程中 ，每填筑 3m 高宜检测路线中线和宽度 。（的 外观质量标准应符合下列规定：1) 路基表面元明显孔洞。2） 大粒径填石应不松动 。3） 中硬、硬质石料土石路基边坡应码砌紧贴 、密实元松动，砌块间承接面应向内倾斜 ，28310000 公路工程施工技术坡面平 ！因。,.ll!I国 毒11l+-中中十千“飞t 呆坐主毛主主？”卫工.主！：贯主.辛

50、”工h哩？参经典例题单选 关于土石路堤填筑要求的说法 ，错误的是（） 。A. 土石路堤不得倾填B. 压 实后透水性差异大的土石 混合材料 ，宜纵向分幅填筑c. 压 实机械宜采用 自重不 小于 18t 的振动压路机D. 中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌C解析 压 实后透水性能 差异大的土石混合材料 ，应分层或分段填筑 ，不 宜纵向分幅填筑 。备案 B2017 真题案例节选 背景资料E某二级公路工程施工合同段 ，包含两段路基 C K6 + oooK6 + 460 、K6 + 92oK8 + 325 )和一座隧道 （ K6 十 460K6 十 980） ，两段路基中既有挖方也有填方 。 施工单

51、位采用挖掘机开挖路基挖方段土方 ，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线 ，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在 34m 以内，并在台阶面设置2 %纵横坡以避免雨季积水 。根据施工组织设计要求 ，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料 ，一般路段采用分成填 筑方法施工 ，土石方分层填筑施工工艺流程如图 2B311010 8 所示 。填筑前基底处理填料选定与检测填料分层填筑测量下层填土中线及边线记录 、检查 、签认路基整修成型图 2B311010-8 土石方分层填筑施工工艺流程公路工程管理与实务隧道进口端路堤，土石料填筑 （其中粒径大于 40mm 的石料超过 80%） 采用水平分

52、层填 筑方法施工 ，每层控制在400mm ，路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚，不均匀系数控制 在 15 20 之间 。隧道出口端路堤 ，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于 40mm 的石料 占55%） 采用倾填方法施工 。问题$1. 写出工艺流程圈中 A 和 B 的名称。2. 指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。窑案1. A 是基底检测 ，B 是推土机械摊平 。2. 错误做法：进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚 理由 z 路堤填料粒径应不大于 500mm ，并不宜超过层厚的2/30 错误做法二 z 出口端采用倾填的方法填筑 。理由 ：土石路堤不得采用倾填的方法填筑 。

53、瑾豆囚 特殊路墓施工食食 一 、路基季节性施工 一 路基雨期施工1. 丽期施工地段的选择(1） 可施工地段 z 丘陵和山岭地区的砂类土 、碎砾石和岩石地段 、路壁的弃方地段。(2） 不宜施工地段 z 重蒙古土 、膨胀土及盐捷土地段 ，平原地区排水困难地区 。z. 南期填筑路堤(1） 雨期填筑宜选用透水性好的碎 （卵） 石土 、砂砾、石方碎渣和砂类土等作为填料 。含 水量过大难以晾晒的土不得使用 。(2） 路堤应分层填筑 ，每一层表面应设2%4% 的排水横坡。当天填筑的土层应当天或 雨前完成压实 。3. 丽期开挖路整(1） 挖方边坡不宜一次挖到设计标高 ，应留一定厚度覆盖层 ，待雨期过后整修到设

54、计 坡度(2） 路重挖室设计标高以上 300500mm 时应停止开挖 ，并在两侧挖排水沟，待雨期过后 再挖到路床设计标高后再压实 。(3） 雨期开挖岩石路基 ，炮眼宜水平设置 。（ 二 路基每期施工在季节性冻土地区 ，平均温度3以下，连续 10 天以上 B 或平均温度3以上，但冻 土未完全融化时 ，应按冬期施工 。1. 路基工程不宜冬期施工的项目(1） 高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工土质 路堤路床以下 lm 范围内，不得进行冬期施工 。半填半挖地段 、填挖交界处不得在冬期施工 (2） 铲除原地面的草皮 、挖掘填方地段的台阶 。(3） 整修路基边坡 。（的

55、在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤 。 PAGE 20 28310000 公路工程施工技术2. 冬期填筑路堤(1） 冬期施工的路堤填料 ，应选用未冻结的砂类土 、碎石 、卵石土 、石渣等透水性良好的 材料 。不得用含水量过大的蒙古性土 。(2） 冬期填筑路堤 ，应按横断面全宽平填 ，每层松铺厚度应比正常施工减少20 %30 % ,且松铺厚度不得超过 300mm 。当天填土应当天完成碾压 。(3） 中途停止填筑时 ，应 整 平 覆盖 防冻 ，恢复施工 时应将 表层 冰雪 清 除 ，并 补充 压实 。(4） 当填筑高程距路床底面 lm 时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待 冬期过后整理

56、复压 ，再分层填至设计标高。(5） 冬期过后必须对填方路堤进行补充压实 ，压实度应达到规范相关要求。3. 冬期挖方路基(1） 挖方边坡不得一次挖到设计线 ，应预留一定厚度的覆盖层 ，待到正常施工季节后再修 整到设计坡面 。(2） 路基挖至路床顶面以上 lm 时，完成临时排水沟后 ，应停止开挖，待冬期过后再 施工。(3） 冬期施工开挖路重表层冻土的方法包括爆破 、机械 、人工三种方法 。l一 且E皇 且卡圄圄 圄圄 圄圄飞工可阳选择题目考查或例题目酣施丰: f雪二”叶叶J在瞠寥经典例题多选 关于路基冬期施工的说法 ，正确的有（） 。A. 冬期填筑的路堤 ，每层每侧应超填并压实B. 挖填方交界处

57、，填土低于lm 的路堤都不应在冬期填筑c. 当路堤填至路床底面 时，应碾压密实后停止填筑D. 当天填土必须 当天完成碾压E. 挖方边坡不得一次挖到设计线解析 当填筑标高 距路床底 面 lm 时 ，碾压 密 实后应 停止填筑 ，在顶面 覆盖 防冻保温层 ， 待冬期过后整理复压 ，再分层填至设计标高。吾案 ABDE考前精准押题微信345045387二、路基改建施工 一） 路基加宽施工技术要点(1） 不中断交通路基拓宽施工时 ，应采取交通管制和安全防护措施 。(2） 施工前应截断流向拓宽作业区的水源 ，开挖临时排水沟 。施工期间应在水流汇集的路 肩外侧设置拦水带 ，根据水流情况在拓宽路基中合理设置临

58、时急流槽与泄水口。(3） 拓宽路堤的填料宜与老路基相同 ，或选用水稳性好的砂砾、碎石等填料 ，且应满足要 求。路床应采用水稳性好的粗粒土或无机结合料稳定材料填筑 。路基拼接示意图如图 2B311010-9 所示 。公路工程管理与实务原路面拼宽路面原地面线I主3二飞新路基图 28311010-9 路基拼接示意图(4） 一般路堤拓宽施工应符合下列规定 ：1） 拓宽路堤填筑前 ，应拆除原有排水沟、隔离栅等设施 ，拓宽部分的基底清除原地表土 应不小于 0. 3m ，清 理后的场地应 进行平整 压实 ；老路堤坡面 ，清除的法 向厚度应 不小 于 0. 3m。2 ） 上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆

59、除 ，下边坡的防护工程拆除时应采取措施 保证既有路堤的稳定 。3） 既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除 。路肩式挡土墙路基拼接时 ，上部支挡结构 物应予以拆除 ，宜拆除至路床底面以下。的 既有路基有包边土时 ，宜去除包边土后再进行拼接 。5） 从老路堤坡脚向上开挖台阶时 ，应随挖随填，台阶高度应不大于1. Om ，宽度应不小 于 1. Om 。6） 拼接宽度小于 0. 75m 时，可采用超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。7） 宜在新 、老路基结合部铺设土工合成材料 。(5） 高路堤与陡坡路堤拓宽施工应符合下列规定 ：1) 原坡脚支挡结构不宜拆除 ，结构物临近处可用小型机具薄层穷实 。2 ）

60、 老路底部设置有渗沟或盲沟时 ，应做好排水通道的衔接施工 。(6） 挖方路基拓宽施工应符合下列规定 ：1) 应在既有路基边缘设置防止飞石或落石的安全防护措施 ，并应设置警示标志。2 ） 边通车边施工时 ，宜采用机械开挖或静力爆破方式进行开挖。3） 如采用爆破方式时 ，应按爆破施工方案组织施工；宜统一规定爆破时间段，爆破时应 临时封闭交通 。(7） 拓宽路基应进行沉降观测 ，观测点应按设计要求设置。高路堤和陡坡路堤路段尚应进 行稳定性监测 。 二） 新旧路基连接部处治技术要点1. 新路基填筑(1） 地基处治 。1) 低路堤处治。在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅 ，以加强路基的整体强度及