机基10章 轴.

1、10.1 轴的概述轴的概述10.2 轴的结构设计轴的结构设计10.3 轴的计算轴的计算第第1010章章 轴和联轴器轴和联轴器10.4 联轴器联轴器支承旋转零件，传递转矩。支承旋转零件，传递转矩。 10.1 10.1 轴概述轴概述1.1.轴的功用及类型轴的功用及类型 轴上安装传动零件轴上安装传动零件，使零件具有确定的工作位置，使零件具有确定的工作位置，实现运实现运动和动力的传递动和动力的传递； 轴通过轴承轴通过轴承支承在机架上支承在机架上。 2.2.轴的分类轴的分类按所承受载荷的性质不同，可分为：按所承受载荷的性质不同，可分为： 转轴、转轴、 心轴、心轴、 传动轴传动轴按轴线形状的不同，可分为：

2、按轴线形状的不同，可分为： 直轴、直轴、 曲轴、曲轴、 挠性钢丝轴挠性钢丝轴 直轴又可分为：直轴又可分为： 光轴、光轴、 阶梯轴阶梯轴 转轴：转轴：机器中最常见的轴。 工作时既承受弯矩又传递转矩。既承受弯矩又传递转矩。例：减速器中的轴转轴：转轴：既承受弯矩又传递转矩。既承受弯矩又传递转矩。MT轮齿上的作用力在轴上引起弯矩轮齿上的作用力在轴上引起弯矩心轴：心轴： 用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递转矩。用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递转矩。M如：火车车厢的轴 自行车的前轮轴传动轴传动轴: : 传递转矩而不承受弯矩，或弯矩很小。传递转矩而不承受弯矩，或弯矩很小。例：汽车中联接变速箱与后桥之间

3、的轴例：汽车中联接变速箱与后桥之间的轴TT汽车中连接变速箱与后桥之间的轴汽车中连接变速箱与后桥之间的轴发动机发动机后桥后桥传动轴传动轴按轴线形状的不同，可分为：按轴线形状的不同，可分为： 直轴、直轴、 曲轴、曲轴、 挠性钢丝轴挠性钢丝轴 曲轴曲轴内燃机挠性钢丝轴：挠性钢丝轴：是由几层紧贴在一起的钢丝层构成的，它能把回转能把回转运动灵活地传到任何位置运动灵活地传到任何位置，主要用于两传动轴线不在同一直线或工作时彼此有相对运动的空间传动，也可用于受连续振动的场合，具有缓和冲击的作用。钢丝软轴钢丝软轴 由几层紧贴在一起的钢丝层构成，可把转矩和旋转运动由几层紧贴在一起的钢丝层构成，可把转矩和旋转运动灵

4、活地传到任何位置，常用于灵活地传到任何位置，常用于振捣器振捣器等设备中。等设备中。直轴又可分为：直轴又可分为： 光轴、光轴、 阶梯轴阶梯轴1升降机升降机2341传动轴：传动轴：T2转轴：转轴：T + M3转轴：转轴：T + M4心轴心轴 ：MMotor轴的概述轴的概述2 23 3轴的设计准则和设计步骤轴的设计准则和设计步骤轴的设计：轴的设计：结构设计结构设计和和工作能力验算工作能力验算（1 1）结构设计的依据：轴上零件的安装、定位及轴的制造工）结构设计的依据：轴上零件的安装、定位及轴的制造工艺艺 （2 2）轴的承载能力验算：轴的强度、刚度和振动稳定性等方面）轴的承载能力验算：轴的强度、刚度和振

5、动稳定性等方面的验算的验算根据总体结构的要求进行轴的结构设计根据总体结构的要求进行轴的结构设计轴的承载能力验算轴的承载能力验算验算合格验算合格? ?结结 束束yesyesnono 轴的设计过程：轴的设计过程： 轴的常用材料主要是轴的常用材料主要是碳素钢碳素钢和和合金钢合金钢。轴的毛坯。轴的毛坯一般多为轧制圆钢和锻件。一般多为轧制圆钢和锻件。 碳素钢碳素钢价格便宜，对应力集中敏感性价格便宜，对应力集中敏感性小，为了保证机械性能，应进小，为了保证机械性能，应进行调质或正火处理。行调质或正火处理。常用常用30、40、45号钢号钢 合金钢合金钢具有较高的机械强度，更好的具有较高的机械强度，更好的淬火性

6、能，所以，在传递大功淬火性能，所以，在传递大功率、减轻重量、提高轴颈耐磨率、减轻重量、提高轴颈耐磨性时采用。性时采用。40Cr、40CrNi、20Cr、20Cr2Ni4A、38SiMnMo 铸铁铸铁QT6003、QT8002易做成复杂的外形，价廉，具易做成复杂的外形，价廉，具有良好的吸振性和耐磨性，对有良好的吸振性和耐磨性，对应力集中敏感性较低，但铸造应力集中敏感性较低，但铸造品质难控制，可靠性较差品质难控制，可靠性较差 4.4.轴的材料轴的材料球墨铸铁或合金铸铁 值得注意的是：在一般工作温度下，碳钢和合金钢的值得注意的是：在一般工作温度下，碳钢和合金钢的弹性模量弹性模量相差不大，因此，相差不

7、大，因此，欲选用高强度合金钢来提高轴欲选用高强度合金钢来提高轴的的刚度刚度并无实效。并无实效。 另外，另外，合金钢对应力集中敏感性高，合金钢对应力集中敏感性高，所以所以设计合金设计合金刚轴时，必须要有合理的结构形状，尽量减少应力集中源，刚轴时，必须要有合理的结构形状，尽量减少应力集中源，并要求轴表面的粗糙度较低，并要求轴表面的粗糙度较低，否则，采用合金钢并无实际否则，采用合金钢并无实际意义。意义。l 毛坯直径小于毛坯直径小于150mm时，可用时，可用轧制轧制圆钢；圆钢；l 受力大，生产批量大的重要轴的毛坯可由受力大，生产批量大的重要轴的毛坯可由锻造锻造提供；提供；l 对直径特大而件数很少的轴可

8、用对直径特大而件数很少的轴可用焊件焊件毛坯；毛坯；l 生产批量大、外形复杂、尺寸较大的轴，可用生产批量大、外形复杂、尺寸较大的轴，可用铸造铸造毛坯毛坯。 10.2 10.2 轴的结构设计轴的结构设计 根据轴上零件的根据轴上零件的安装、定位安装、定位及及轴的制造工艺轴的制造工艺等要求，确定等要求，确定轴轴的结构形状和尺寸的结构形状和尺寸。 结构设计内容：结构设计内容： 1、制造安装要求制造安装要求 轴要便于加工，轴上零件要易于装拆（制造安装要求）；轴要便于加工，轴上零件要易于装拆（制造安装要求）；2 2、轴上零件的定位轴上零件的定位 轴和轴上零件要有准确的工作位置；轴和轴上零件要有准确的工作位置

9、；3 3、轴上零件的固定轴上零件的固定 各零件要牢固而可靠地相对固定；各零件要牢固而可靠地相对固定；4 4、改善受力状况，减小应力集中。改善受力状况，减小应力集中。结构设计的主要要求：结构设计的主要要求：一、制造安装要求一、制造安装要求阶梯轴阶梯轴便于轴上零件的拆装便于轴上零件的拆装减速器低速轴结构图减速器低速轴结构图为使轴上零件易于安装，轴端及各轴段的端部应有倒角。为使轴上零件易于安装，轴端及各轴段的端部应有倒角。45 轴上需磨削的轴段应有砂轮越程槽；车制螺纹的轴段应有退刀槽。退刀槽砂轮越程槽二、轴上零件的定位二、轴上零件的定位轴肩、轴环，套筒。轴肩、轴环，套筒。目的：目的： 安装在轴上零件

10、必须有确定的工作位置。安装在轴上零件必须有确定的工作位置。定位方法：定位方法：轴肩轴肩轴环轴环轴肩轴肩或或轴环轴环定位定位阶梯轴上截面阶梯轴上截面变化处叫轴肩变化处叫轴肩 为保证零件端面能靠紧定位面为保证零件端面能靠紧定位面1 1）轴肩圆角半径轴肩圆角半径r r 必须必须小于小于零件毂孔的圆角半径零件毂孔的圆角半径R R或或倒角高度倒角高度C C1 1; ; 2 2）轴肩高度轴肩高度h h 应应大于大于零件毂孔的圆角半径零件毂孔的圆角半径R R 或或倒角高度倒角高度C C1 1; 3 3）为了有足够的强度来承受轴向力，通常取）为了有足够的强度来承受轴向力，通常取h h=(0.070.1)=(0

11、.070.1)d d。轴。轴环宽度环宽度b b1.41.4h h。hDdbrRrhDdC1轴肩轴肩定位轴肩：定位轴肩：h (35）mm 或或 h(0.070.1)d；轴环宽度轴环宽度:b 1.4h非定位轴肩非定位轴肩: :h (0.51)mm。为能拆卸轴承，应使为能拆卸轴承，应使h h 。hBl轴肩优点：轴肩优点：结构简单，定位可靠，可承受较大轴向力。结构简单，定位可靠，可承受较大轴向力。套筒定位套筒定位特点：特点：结构简单结构简单, ,定位可靠定位可靠, ,用于零件间距较小场合。用于零件间距较小场合。套筒定位套筒定位三、轴上零件的固定三、轴上零件的固定 应把安装零件的轴段长度，做成比零件轮毂

12、短应把安装零件的轴段长度，做成比零件轮毂短23mm， 以确保套筒能靠紧零件端面。以确保套筒能靠紧零件端面。轴肩、套筒、圆螺母、轴端挡圈轴肩、套筒、圆螺母、轴端挡圈应用：无法采用套筒或套筒太长时。应用：无法采用套筒或套筒太长时。 但切制螺纹使轴的疲劳强度下降。但切制螺纹使轴的疲劳强度下降。双圆螺母固定双圆螺母固定 通常用通常用细牙螺纹细牙螺纹来增来增强防松能力和减小对轴的强防松能力和减小对轴的强度消弱及应力集中。强度消弱及应力集中。圆螺母加止动垫圈圆螺母加止动垫圈固定可靠固定可靠, ,装拆方便装拆方便, ,可承受较大轴向力可承受较大轴向力, ,但螺纹对轴削弱较但螺纹对轴削弱较大大. .双圆螺母固

13、定 应用：应用：常用于滚动轴承等的轴向固定。常用于滚动轴承等的轴向固定。弹性挡圈弹性挡圈在在轴上切出环形槽轴上切出环形槽将弹性挡圈嵌入槽中，利用它的侧面将弹性挡圈嵌入槽中，利用它的侧面压紧被定位零件的端面。压紧被定位零件的端面。结构简单，结构简单，装拆方便，但对轴装拆方便，但对轴的强度消弱较大，的强度消弱较大，常用于所受轴向力小的轴常用于所受轴向力小的轴。 特点结构简单结构简单,只能承受很小的轴向力只能承受很小的轴向力弹性挡圈弹性挡圈孔孔用用弹弹性性挡挡圈圈轴轴用用弹弹性性挡挡圈圈轴端挡圈轴端挡圈当零件位于轴端时，可用轴端挡圈与轴肩使零件双向固定。挡圈用螺钉紧固在轴端。但需在轴端加工螺纹孔。

14、可以承受大的轴向力，适用于固定轴端零件锁紧挡圈用紧定螺钉固定在轴上用于轴向力小，转速低的场合用于轴向力小，转速低的场合紧定螺钉固定紧定螺钉固定 能消除轴与轮毂间的径向间隙,装拆较方便,对中性好,可兼作周向固定,但加工较困难圆锥面定位圆锥面定位键键轴上零件的周向固定轴上零件的周向固定采用采用键、花键键、花键或或过盈配合过盈配合等连接形式等连接形式装拆方便，但对轴强度有削弱装拆方便，但对轴强度有削弱精度较高，定心性好，精度较高，定心性好，拆装方便，但制造需用专用拆装方便，但制造需用专用设备和工具。设备和工具。花键花键圆柱销圆锥销只能传递较小扭矩,互换性好,拆装方便,但对轴强度削弱较大.销销 不同轴

15、段的键槽宽度尽可能一致，并布置在同一加工直线不同轴段的键槽宽度尽可能一致，并布置在同一加工直线上，上，以便一次装夹后就能加工。以便一次装夹后就能加工。q 有配合要求的轴段应尽量采用标准直径；q 安装滚动轴承、联轴器、密封圈等标准件的轴径，应符合各标准件内径系列的规定。q 非标准轴段： 定位轴肩 h(35)mm 非定位轴肩 h(0.51)mmq 滚动轴承定位轴肩高度必须低于内圈端面高度，以便于拆卸，具体尺寸由标准查出。1 1、各轴段直径的确定、各轴段直径的确定四、各四、各轴段直径和长度的确定轴段直径和长度的确定正确正确轴肩高度轴肩高度应低于应低于滚动轴承滚动轴承内圈内圈高度高度。错误错误 滚滚动

16、动轴轴承承的的拆拆卸卸主要根据： 轴上零件的轴向尺寸 相邻零件之间的距离 轴上零件的装拆和轴向固定一般:轮毂长度L=(1.52)d毂比轴长23mm2 2、各轴段长度的确定、各轴段长度的确定Ld23mm五、改善轴受力状况，减小应力集中五、改善轴受力状况，减小应力集中当动力从两轮输出时，当动力从两轮输出时，为了减小轴上的转矩，为了减小轴上的转矩，应将输入轮布置在中间应将输入轮布置在中间。轴上的最大转矩为轴上的最大转矩为T T2 2轴上的最大转矩为轴上的最大转矩为T T2 2+T+T3 31 1、合理布置传动零件位置，以减小轴上的载荷、合理布置传动零件位置，以减小轴上的载荷Tmax= T1Tmax

17、= T2T2T1T3T3T2T1输出T2输入T1输出T3输入T1输出T3输出T2合理布置轴上零件，可改善轴的受力状况合理布置轴上零件，可改善轴的受力状况QQ不合理 轴同时受弯矩扭矩作用轴同时受弯矩扭矩作用 大齿轮和卷筒连成一体，大齿轮和卷筒连成一体，转矩经大齿轮直接传给卷筒，转矩经大齿轮直接传给卷筒，卷筒轴只受弯矩卷筒轴只受弯矩而不受扭矩。而不受扭矩。T由卷筒传递，轴仅受M(心轴)T由轴传递，轴受M、T(转轴)合理 2 2、合理设计轴上零件的结构、合理设计轴上零件的结构减小轴上载荷（弯矩）。减小轴上载荷（弯矩）。轮毂配合面分成两段，减小弯矩。轮毂配合面分成两段，减小弯矩。合理合理不合理不合理

18、截面突变处会产生应力集中。应增大过渡圆角半径或采用卸载结构。r内凹圆角内凹圆角过渡肩环过渡肩环3 3、改进轴的结构以减小应力集中、改进轴的结构以减小应力集中截面变化处采用圆角过渡，圆角半径不宜过小。截面变化处采用圆角过渡，圆角半径不宜过小。轴肩过渡结构轴肩过渡结构( (增大过度处圆角增大过度处圆角) )轴与轮毂为过盈配合时，配合边缘会产生较大的应力集中，为了减小应力集中，可在轮毂上开卸荷槽，或加大配合部分直径。在轮毂上做出卸载槽，在轮毂上做出卸载槽，能减小过盈配合处的局部应力能减小过盈配合处的局部应力在轴上开卸荷槽，或加大配合部分直径。在轴上开卸荷槽，或加大配合部分直径。轴段上的卸载槽轴段上的

19、卸载槽盘铣刀比端铣刀加工的键槽在过渡处产生的应力集中小；渐开线花键比矩形花键在齿根处的应力集中小。端铣刀盘铣刀改善轴的改善轴的表面质量表面质量以提高轴的疲劳强度以提高轴的疲劳强度 （1）表面愈粗糙疲劳强度愈低； 降低表面粗糙度； （2）表面强化处理的方法有： 表面高频淬火； 表面渗碳、氰化、氮化等化学处理； 碾压、喷丸等强化处理。 通过碾压、喷丸等强化处理时可使轴的表面产生预压应力，从而提高轴的疲劳能力。 轴的结构设计改错轴的结构设计改错四处错误四处错误例一：例一：此处应做成阶梯轴此处应有退刀槽轴应比轴承稍短些轴的高度应比轴承内圈稍低些正确答案正确答案三处错误三处错误例二：例二：轮毂槽应是通槽

20、此处无键槽此处应做成轴肩正确答案正确答案 1轴与端盖接触；2套筒与轴承外圈接触。 3套筒顶不住齿轮； 4链轮未定位； 5链轮周向未固定； 6链轮轴向未固定； 7卡圈无用。 8精加工面过长且轴承装拆不方便； 9箱体上轴承盖端面与非加工面未分开； 10台肩过高，无法拆卸轴承；11键太长、套筒无法装入； 12无垫片，无法调整 轴承游隙； 13齿轮油润滑，轴承脂润滑而无挡油环；14无密封。结构结构改错改错正确答案正确答案滚动轴承的装拆滚动轴承的装拆轴上零件的定位方法总结：轴上零件的定位方法总结：轴系结构改错1轴系结构改错2结构设计结构设计10.3 轴的计算轴的计算根据轴的承载情况，采用相应的计算方法。

21、轴轴的的工工作作能能力力计计算算刚度刚度振动稳定性振动稳定性 强度强度轴抵抗断裂或塑性变形的能力 轴抵抗弹性变形的能力 轴运转时防止发生共振 轴的计算准则：满足轴的强度或刚度要求，必要时 还应校核轴的振动稳定性。轴的弯曲疲劳断裂的断口轴的弯曲疲劳断裂的断口轴的一般失效形式轴的一般失效形式疲劳断裂疲劳断裂：疲劳裂纹发展到一定程度后突然断裂。：疲劳裂纹发展到一定程度后突然断裂。断裂的发动机曲轴断裂的发动机曲轴汽车前轴断裂轴的强度计算轴的强度计算 心轴：只受弯矩按弯曲强度计算心轴、传动轴、转轴传动轴：只受转矩按扭转强度计算转轴：弯矩转矩按弯扭合成强度计算根据轴的承载情况，采用相应的计算方法。bbWM

22、33/320.1bbMMdd拉拉压压A一、按弯曲强度计算一、按弯曲强度计算注意：注意：弯曲应力的变化性质弯曲应力的变化性质 对称循环时对称循环时- 取取-1为许用应力为许用应力 脉动循环时脉动循环时- 取取0为许用应力为许用应力 静应力时静应力时 - 取取+1为许用为许用应力应力 转动心轴转动心轴 弯曲应力性质对称循环 固定心轴固定心轴 弯曲应力性质脉动循环滑轮受力方向不变滑轮受力方向不变滑轮受力方向不变滑轮受力方向不变二、按扭转强度计算二、按扭转强度计算用于：只受扭矩或主要承受扭矩的用于：只受扭矩或主要承受扭矩的传动轴传动轴的强度计算的强度计算 一般转轴一般转轴在结构设计前按扭矩初估轴的直径

23、在结构设计前按扭矩初估轴的直径dmin2 . 01055. 936dnPWTT强度条件强度条件 MPa 扭转切应力 ，Mpa T 轴所受的扭矩，N.mm WT 轴的抗扭截面系数，mm3 n 轴的转速，r/min P 轴传递的功率，kw d 计算截面处轴的直径，mm 633309.55 100.2PPdAnn设计公式设计公式 轴上有键槽时，将数据放大35% 。mm 对于既传递扭矩有承受弯矩的转轴，可用上式初步估算轴的直径。 由表10-6 ，查出A0值，求出的d值作为传递转矩轴段的最 小直径dmin。三、按弯扭合成强度计算三、按弯扭合成强度计算强度条件强度条件224cabb 通过结构设计，轴的主要

24、结构尺寸、轴上零件的位置、外载荷及支反力的作用位置等均已确定，这时可按弯扭合成强度计算轴径。钢制轴用钢制轴用第三强度理论第三强度理论求出危险截面的计算求出危险截面的计算应力应力 。ca 将复杂应力状态下的应力将复杂应力状态下的应力 、 折合成简单应力状态下的当折合成简单应力状态下的当量弯曲应力量弯曲应力 ，再与许用弯曲应力比较。，再与许用弯曲应力比较。bca将轴上的分布载荷简化为集中力，作用在轮毂宽度的中点；轴毂采用过盈配合时，由于轴的弹性变形，载荷分布要向轴的两端集中；FFFlaa=(0.20.3)l2F2F1）力的简化2)支承的简化l3lee与轴承的宽径比有关a331 . 032dMdMW

25、MWTdTWTT22 . 03224ca22)(4ca 一般转轴的一般转轴的 为对称循环变应力，而为对称循环变应力，而 的循环特性往往与的循环特性往往与 不同。为此，对转矩不同。为此，对转矩T乘以折合系数乘以折合系数 ，bb扭转切应力静应力脉动循环变应力对称循环变应力弯曲应力为对称循环变应力 0.3 0. =122221()()4()2ecaMTMMTWWWW轴的弯扭合成强度条件为：轴的弯扭合成强度条件为：弯曲应力通常为对称循环扭转切应力往往不是对称循环引入折合系数修正强度理论2213()0.1cabMTd31 1.0beMd校核公式：设计公式轴的设计过程轴的设计过程（1）初定轴径初定轴径:（

26、2）结构设计结构设计: 画草图画草图, , 确定轴的各段尺寸确定轴的各段尺寸, , 得到轴的跨距得到轴的跨距和力的作用点和力的作用点; ;（3）按弯扭合成进行轴的强度按弯扭合成进行轴的强度校核计算校核计算: 计算弯矩、弯曲应力计算弯矩、弯曲应力及扭剪应力及扭剪应力, 求各截面所需直径求各截面所需直径311.0beMd 633309.55 100.2PPdAnn若危险截面强度不够，则必须重新修改轴的结构尺寸。例：例：水平面受力图水平面弯矩图垂直面受力图垂直面弯矩图扭矩图作出轴的计算简图22VHMM画出垂直面受力图及弯矩图MV画出水平面受力图及弯矩图MH画出合成弯矩图M画出扭矩图TFH2FtFaF

27、tFrFH1MHFrFaMV1BACDFV2MHFV1FV1MV2M1M2MVTTFV1FV1FH1FV2FH2M=TT 计算步骤：合成弯矩图按弯扭合成强度计算轴径的一般步骤按弯扭合成强度计算轴径的一般步骤： 1 1、轴的空间受力图、轴的空间受力图( (减速器输出轴）减速器输出轴）2 2、水平面的支反力、水平面的支反力R RH1H1、R RH2 H2 及弯矩图及弯矩图 截面的弯矩截面的弯矩：等于此截面一侧所有外力对此截面形心的力矩的代数：等于此截面一侧所有外力对此截面形心的力矩的代数 和。和。正弯矩正弯矩：外力矩使：外力矩使轴线轴线弯成弯成下凸下凸。3 3、垂直平面内支反力、垂直平面内支反力R

28、 RV1V1、R RV2V2及弯矩图及弯矩图 在在集中力集中力作用处，弯矩图有作用处，弯矩图有折角折角。在。在集中力偶集中力偶作用处，弯矩图有作用处，弯矩图有突变突变（突变值等于力偶矩）。（突变值等于力偶矩）。4 4、合成弯矩，合成弯矩图、合成弯矩，合成弯矩图 22VHMMM5 5、扭矩图、扭矩图 T扭矩的正扭矩的正负号负号右手螺旋法则右手螺旋法则：将轴截开，若截面上扭矩的拇指矢量离开截面时，：将轴截开，若截面上扭矩的拇指矢量离开截面时， 扭矩定义为正号。扭矩定义为正号。6 6、弯扭合成，求当量弯矩图、弯扭合成，求当量弯矩图 22)( TMMe将扭矩折算为等效弯矩的折算系数将扭矩折算为等效弯矩

29、的折算系数1ecM2ecMeM7 7、校核危险截面轴的强度、校核危险截面轴的强度1.0321133beeeedMdMWM31 1.0beMd轴的计算2轴的计算 按弯扭合成进行强度条件验算 轴的弯矩与扭矩分析 轴的径向尺寸确定轴的径向尺寸确定mmnPCnPd3361 2 . 01055. 9轴向尺寸确定轴向尺寸确定箱体内壁位置箱体内壁位置:H=1015mmA=b+2H轴承座尺寸轴承座尺寸C：C=+C1+C2+(510)mm-箱体壁厚箱体壁厚C1、C2-螺栓螺栓扳手空间扳手空间B=A+2CB应圆整应圆整轴承在轴承座孔轴承在轴承座孔中位置中位置:油润滑时油润滑时= (38)mm脂润滑时脂润滑时= (

30、1015)mm轴的外伸长度的确定轴的外伸长度的确定(1)当轴端安装弹性当轴端安装弹性套柱销联轴器时套柱销联轴器时K值由联轴器的型值由联轴器的型号确定号确定(2)当使用凸缘当使用凸缘式轴承盖时式轴承盖时K值由连接值由连接 螺螺栓长度确定栓长度确定(3)当轴承盖与轴端当轴承盖与轴端零件都不需拆卸时零件都不需拆卸时,一般取一般取K=5mm8mmRotating shaftTransmitting shaftInputT1 +T2OutputT1OutputT2InputT1 +T2Output T2OutputT1T1T2T1 +T2T1T2T1 +T2合理安排轴上载荷的传递路线合理安排轴上载荷的传递路线当动力需要当动力需要两个轮输出两个轮输出时，为了减小轴上的转矩，尽量将时，为了减小轴上的转矩，尽量将输入轮布置输入轮布置在中间在中间（左图）。当（左图）。当输入转矩为输入转矩为T1+T2时，此时时，此时左图左图轴上的最大转矩轴上的最大转矩为为T1。而。而右图右图的结构，轴上的最大转矩为的结构，轴上的最大转矩为T1+T2。 起重卷筒的两种不同结构方案比较起重卷筒的两种不同结构方案比较Motor123FQMotor123FQl左图方案左图方案齿轮齿轮2与卷筒与卷筒3之间用螺栓连接，空套于轴上，之间用螺栓连接，空套于轴上，固定固定心轴心轴。也可改为齿轮也可改为齿轮2与轴用