汽车基础电器与检修培训课件

1、汽车基础电器与检修培训课件知识目标 理解汽车根底电器的作用、类型和功能。 了解汽车根底电器的配置和使用。 了解汽车电气系统维修工具和常用检测仪器、检测设备的作用和类别。 能识别汽车电气系统根底电器。理解不同类型根底电器的作用。 掌握汽车根底电器的检测和故障检修。 能正确使用汽车电气系统维修工具和检测仪器。案例引入 一辆丰田卡罗拉轿车，在蓄电池容量充足和使用状态良好的条件下，起动过程中，出现起动机不能转动，发动机不能起动的状况，需要对此故障进行故障原因判断和检修。恢复起动使用功能。 要求： 1、制订学习和维修方案。 2、完成此任务。把相关信息情况告知经 理，并得到经理确实认。 3、提交一份分析报

2、告并归档。学习内容 任务一：常用汽车电气系统检测工具及仪器 任务二： 汽车根底电器及检修拓展与提升任务一：常用汽车电气系统检工具及仪器 任务导入 汽车的使用环境决定了汽车电气系统的使用故障率较高。随使用时间延长，其性能将逐渐下降而产生故障。当汽车电气系统出现故障后，在故障检测和检修过程中，正确使用检测仪器和设备、合理使用维修工具对提高汽车电气设备故障检测的准确性和检修效率将起到重要作用。1. 跨接线 汽车电气系统检修使用的跨接线，是由一根多股导线，两端分别接有鳄鱼夹或不同形式的接插件构成的。如图11所示。 图11 跨接线可以制成多种样式，维修时应备有多种形式的跨接线，根据不同的电路检测点可选择

3、不同的插件，以应对电气系统不同位置的测试。常用汽车电气系统检测工具及仪器 常用汽车电气系统检测工具及仪器跨接线的使用 采用跨接线时，是用的导体替代可疑的故障部位。 如果采用跨接线时电路运行正常。 跨接线主要用来短接电路，测试电路是否有断路故障。如某一电气元件不工作，可以将跨接线连接被测试元件的两端，此时元件工作，说明测试元件线路断路。图1-2所示 图1-2 常用汽车电气系统检测工具及仪器2测试灯 无源测试灯 无源测试灯由试灯、导线和测试端头组成。如图13所示。其作用是用来检查系统电源电路是否给电气部件提供电源。主要用于电路的断路检测。图13 使用测试灯测电压。测试灯为带有一对导线的12伏灯泡。

4、其中一根导线接地后，再将另一个导线同电路上任何一个应有电压的点连接。假设灯泡亮时，说明被测试的点上有电压。无源测试灯使用2测试灯 有源测试灯 有源测试灯与12V无源测试灯根本相同，如图15所示。 在手柄内加装2节 1.5V干电池，或由外部供电，用来检查电气电路断路和短路故障。图15断路检查：首先断开与电气部件相连接的电源线，将测试灯一端搭铁，另一端依次接电路各接线点(从电路首端开始)。如灯不亮，那么断路出现在被测点与搭铁之间；如灯亮，那么断路出现在此被测点与上一个被测点之间。图1-6有源测试灯断路测量。 图1-6 常用汽车电气系统检测工具及仪器 常用汽车电气系统检测工具及仪器3汽车专用万用表

5、现代发动机均采用微机控制，使用低阻抗指针式万用表，会对车载电脑及传感器造成损坏。所以，必须采用高阻抗的数字万用表。 汽车专用万用表，除具备一般常规功能外，还具有以下特殊功能。 1.测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角 2.测量转速 3.输出脉冲信号。 4.测量传感器输出的电信号频率。5.测量二极管的性能。 6.测量大电流。配置电流传感器如霍尔式大电流钳后，可以测量大电流。7.测量温度。配置温度传感器后可以检测温度 常用汽车电气系统检测工具及仪器3汽车专用万用表 专用参数的测量 2温度检测 测试工程选择开关置于温度TYPE-K档，转换功能/F，选择或F，将配套K型热电偶的正负端插入万

6、用表V插孔有些型号的万用表有专用插孔，热电偶探针端接触被测物体，显示屏即显示被测温度。 3点火线圈一次侧电路闭合角检测 测试工程选择开关置于闭合角Dwell档，黑线搭铁，红线接点火线圈负接线柱，发动机运转，显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。1信号频率测试 测试工程选择开关置于频率HZFreq档，黑线自汽车万用表搭铁座孔引出搭铁，红线自汽车万用表公用座孔引出接被测信号线，显示屏即显示被测频率。 常用汽车电气系统检测工具及仪器3汽车专用万用表 专用参数的测量 4占空比测量 测试工程选择开关置于占空比Duty Cycle档，红线接电路信号，黑线搭铁，发动机运转，显示屏即显示脉冲信号的占空比。5转

7、速测量 测试工程选择开关置于转速RPM档，转速测量专用插头插入搭铁座孔与公用座孔中，感应式转速传感器汽车万用表附件夹在某一缸高压点火线上，在发动机工作时，显示屏即显示发动机转速。拓展与提升汽车检测专用示波器 汽车专用示波器是在通用示波器的根底上专门设计的针对汽车电气系统特点的电子图形扫描测量工具，能有效测量电压随时间变化的信号。显示汽车电子系统工作状态。汽车示波器可以快速捕捉电路信号，还可以用较慢的速度来显示这些波形。可以用存储的方式记录信号波形，便于观察和分析信号的变化，为分析故障提供了极大的方便。 汽车示波器能有效显示汽车电子系统可度量的五个参数指标：它们分别是：1).幅值-信号最高电压

8、2).频率-信号的循环时间 3).形状-信号的外形 4).脉宽-信号的占空比或所占时间 5).阵列-信号的重复特性(例如：同步脉冲或串行数据) 拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器例如 金德KT600汽车专用示波器KT600主机及面板操作键功能如图 KT600主机拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器例如 金德KT600汽车专用示波器 1高速五通道汽车专用示波器，并可以进行参考波形存储。 2汽车初级、次级点火波形分析；有纵列，三维，阵列，单缸，等多种次级波形显示，并显示点火击穿电压、闭合角，燃烧时间等。 3通用示波器功能； 4记录仪功能 示波器性能参数：项目 指标 通道数目 5通道/

9、3通道 采样频率 20MHz 采样精度 双8位 电压量程 20mV20v/格 扫描时间 250uS2S/格 根本功能拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器例如 金德KT600汽车专用示波器示波器外部连接接口示波器测量通道接口 拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器例如 金德KT600汽车专用示波器测试例如 喷油器波形测试 连接设备 连接KT600和电源连接线，根据被测试车型的蓄电池位置选择蓄电池供电或者点烟器供电。本测试以蓄电池连接 将感应夹连接到CH5通道并夹住一缸高压线，将测试探头的衰减开关拨到10位置，然后将测试探头上的接蓄电池负极或搭铁。将测试探针刺入喷油器的信号线 拓展与提升

10、汽车检测专用示波器汽车专用示波器例如 金德KT600汽车专用示波器测试例如 喷油器波形测试 测试步骤 连接设备后启动发动机，由怠速开始测试，缓慢提高发动机转速，同时观察喷油信号波形。开机，在主菜单下按上下方向键选择2. 示波器，按ENTER键确认 选择燃油喷射FI，按按ENTER键确认，如测试条件具备，会显示波形。 必要时选择周期、幅值、电平等参数，然后按上下键改变波形，以利于观察。选择停止，使波形冻结，然后选择存储，保存波形。拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器例如 金德KT600汽车专用示波器测试例如 喷油器波形测试 波形分析 电压驱动形喷油器。其波形如图 任务 二 汽车根底电器及检

11、修任务导入 汽车根底电器是汽车电气系统工作中传输电能、控制电能及工作保护的电气设备。其工作的可靠性是确定汽车电气系统正常工作的关键因素。由于电气设备种类繁多，功能不同、结构复杂且工作操作频繁，是汽车电气系统中故障较多的电器种类。了解汽车根底电器是汽车电气系统学习的重要任务之一 汽车根底电器及检修 1. 汽车开关装置电源开关 电源开关又称为电源总开关。是用于切断蓄电池与外电路的连接的开关装置，以防止车辆停驶过程中蓄电池经外电路漏电 手动式电源总开关 这类开关操作时由手动控制，优点是结构简单，故障率低。闸刀式电源总开关 汽车根底电器及检修 1. 汽车开关装置电源开关电磁控制式电源总开关 这类开关操

12、作时由电磁控制，一般设计为点火开关使用时自动接通电路，点火开关关闭时自动切断电路。电磁控制式电源总开关 汽车根底电器及检修 1. 汽车开关装置点火开关 点火开关是一个多档开关，需用相应的钥匙才能对其进行操纵。点火开关通常用于控制点火电路、仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及一些辅助电器电路等，有些类型的点火开关设计成停车时用钥匙可锁住转向盘。开关安装 开关安装外结构 外结构 汽车根底电器及检修 1. 汽车开关装置点火开关 开关安装点火开关档位 通常点火开关有三个档位，三档位式点火开关具有0、I、II(或LOCK、ON、START)档位。“0档时钥匙可自由插入或拔出，顺时针旋转40至I档，继续再

13、旋转40为II档，外力消除后能自动复位到I档。 30：接蓄电池 P：接驻车灯 X：接卸荷继电器 15：接点火电源 50：接起动电源 SU：接蜂鸣器点火开关档位 汽车根底电器及检修 1. 汽车开关装置开关安装组合开关 两种及两种以上的开关集装在一起，可使操纵更加方便。通常组合开关安装在转向柱上。 JK322A型组合开关 JK322A型组合开关：集中了转向开关、报警开关、灯光开关、前照灯变光开关、刮水器开关、洗涤开关等，其中，左组合开关包括操纵刮水器手柄和洗涤器开关按钮；右组合开关包括操纵转向及变光手柄与灯光开关旋钮。 JK322A型组合开关 汽车根底电器及检修 1. 汽车开关装置开关安装组合开关

14、 JK322A型组合开关前前方向工作状态 汽车根底电器及检修 1. 汽车开关装置开关安装组合开关 JK322A型组合开关上下方向工作状态 JK322A型组合开关上下方向工作状态 汽车根底电器及检修开关安装 2. 继电器 继电器在汽车电气系统两大作用 第一是保护汽车开关作用。由开关控制继电器线圈的通断，继电器触点的开关作用控制较大电流负载。开关只流过较小的继电器线圈电流，因而开关不易损坏，可延长使用寿命。 第二是自动控制作用。继电器线圈由汽车电路中的某个工作电压控制，当电路中的受控电压到达设定的继电器动作电压时，继电器触点改变工作状态，从而实现电路自动控制。 汽车继电器 汽车根底电器及检修开关安

15、装 2. 继电器 常开型继电器 称为动合继电器，继电器触点在线圈不通电时断开，通电时闭合。 常开型继电器常闭型继电器 称为动断继电器，继电器触点在线圈不通电时闭合，通电时断开。 常闭型继电器 汽车根底电器及检修开关安装 2. 继电器 常开常闭型继电器 常开常闭型继电器 也称为组合继电器，具有常开和常闭触点，继电器线圈不通电时，常开触点断开，常闭触点闭合。继电器线圈通电时，常开触点闭合，常闭触点断开。 汽车根底电器及检修开关安装3. 保护电器 保护电器的作用是汽车电气系统由于电气设备复合使用而超载、或由于短路故障而引起电流过大时，通过电路保护装置自动断开电路的方式将汽车电路与电源断开，以防止线路

16、自燃或用电设备烧坏的发生。易熔线 易熔线是一种截面积小于被保护电线截面积，可长时间通过额定电流的铜芯低压导线或合金线。用于保护工作电流较大的电路。当线路极大的过载电流时，相对地易于熔断的保险装置 易熔线 易熔线常用于保护总电路或大电流电路，由电线线段及端子等组成，外包有绝缘护套，比常见导线柔软，通过插接器接入电路。易熔线一般位于蓄电池和起动机之间。 易熔线安装 汽车根底电器及检修 接插式保险丝需与熔断器盒中的插座配合使用 3. 保护电器保险丝 当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。假设电路中正确地安置了

17、保险丝，保险丝会在电流异常升高的时候，自身熔断，切断电路电流，从而起到保护电路平安运行的作用。 接插式保险丝 接插式保险丝 汽车根底电器及检修3. 保护电器保险丝 保险丝颜色 汽车保险丝额定电流在产品上用颜色区分，以方便更换使用。 标准的保险丝颜色规定 保险丝颜色保险丝额定电流(A)灰色 2 A紫色3 A粉色 4 A桔黄5 A咖啡色7.5A红色10A蓝色15A黄色20A无色透明25A绿色30A深桔色40A 汽车根底电器及检修4.导线和线束低压导线 低压导线的作用是传导电能和信号。包括普通低压导线、起动电缆、蓄电池搭铁电线。 普通低压导线 普通低压导线为具有绝缘层的铜质多股软线。根据导线外皮绝缘

18、层材料的不同可分为QVR铜芯聚氯乙烯绝缘低压电线型和QFR铜芯聚氯乙烯-丁腈复合物绝缘低压电线型两种。普通低压导线的横截面积主要根据电器设备的工作电流强度进行选择。 导线横截面积的推荐值 电路名称导线标称横截面积/mm2尾灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、刮水器电动机、时钟等0.5转向灯、制动灯、停车灯、分电器等0.8前照灯的近光、电喇叭(电流强度3A以下)等1前照灯的远光、电喇叭(电流强度3A以上)等1.5其他5A以上的电路1.54柴油机电热塞电路46电源线525起动电路1695 汽车根底电器及检修4.导线和线束低压导线 低压导线颜色规定 汽车电气系统导线配置中，为了区分不同电气系统，便于识

19、别和维修，线束中的低压导线都采用了不同颜色。 序号系统或部件名称导线主色颜色代码1电源系统红R2起动、点火系统白W3雾灯蓝Bl4灯光、信号系统绿G5车身内部照明系统黄Y6仪表、报警系统、喇叭系统棕Br7收音机、电子钟、点烟器等辅助电器系统紫Pu8各种辅助电动机及电器操纵系统灰Gr9搭铁线黑B电气系统导线颜色与代码 汽车根底电器及检修4.导线和线束低压导线 起动电缆 蓄电池为汽车起动电源，发动机起动时，起动主电路电流很大；蓄电池与起动机之间主电路配用起动电缆。起动电缆为带绝缘层的大截面铜质软线，截面有25mm2、35mm2和70mm2等多种规格，允许电流值达500A1000A。为了保证启动机能正

20、常工作和输出足够的功率，要求在线路上每100A的电流电压降不得超过0.1V0.15V。搭铁电缆由于汽车采用单线制，汽车车架与车身金属局部为负极导体，蓄电池负极与车架之间用搭铁电缆连接。蓄电池搭铁电缆有两种，一种外形同启动机电缆覆盖有绝缘层，另一种那么是由铜丝编制而成的扁形软铜线。扁形软铜线长度有300mm、450mm、600mm和760mm四种规格。 汽车根底电器及检修4.导线和线束高压导线 但由于点火电流很小，线芯截面积较小 汽车电气系统高压导线用于输送点火系统点火高电压。 点火系统次级电压很高，可以到达15KV以上，因此高压导线的绝缘性能要求较高，绝缘层很厚，能在高压下不被击穿。 高压导线

21、有普通铜芯线和阻尼线两种。两种高压导线都用作传输点火高压，但阻尼高压导线可以抑制点火时火花塞产生的电磁干扰。高压导线 汽车根底电器及检修4.导线和线束但由于点火电流很小，线芯截面积较小 线束 汽车上的线路导线容易受到机械损伤与腐蚀等影响而使得绝缘性能降低，容易产生断路等故障。为了保护导线的绝缘性能，同时兼顾汽车的汽车的安装，将同路的不同规格的导线用绵纱编织或用薄聚氯乙烯带半叠缠绕包扎成束，称为线束。 线束 汽车的线束总成由导线、端子、插接器，护套等组成。 汽车根底电器及检修4.导线和线束但由于点火电流很小，线芯截面积较小 线束 汽车有多个线束，一般设置蓄电池线束、前围仪表线束、发动机仓线束、地

22、板线束、门线束、顶棚线束、后保险杠线束等。线束之间按系统电路关联，使用接插器连接，组成汽车完整的工作电路。 线束布置线束布置 汽车根底电器及检修5. 接插器汽车接插器是导线之间或线束之间的连接器件 插头和插座 接插器由插头和插座组成 导线端子与接插器 接插器与线束导线的端子配合使用，导线端子与导线冷压接后，将导线端子固定于接插器插头或插座线孔内。导线端子的弹性锁片与插头或插座卡锁，防止松脱。 插头和插座导线端子与接插器 汽车根底电器及检修5. 接插器接插器锁止机构 为了防止接插器松脱，接插器设置有锁止机构，插头与插座连接后机构锁止。 要拆开插接器时，首先要解除闭锁，如下图，然后把插接器拉开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线 锁止机构拆开插接器拓展与提升 汽车继电器盒 1. 汽车继电器盒 为了便于汽车检修，汽车继电器和熔断器集中安装，即将多个关联度较高的继电器和熔断器及检修接口组合安装在称为继电器盒的可开启盒内，成为汽车电气系统电气设备的供电和配电中心。 继电器盒布置 发动机仓继电器盒 仪表板继电器盒 拓展与提升 汽车继电器盒 1. 汽车继电器盒 例如：群众汽车中央继电器盒 群众汽车继电器盒设计中，将继电器、熔断器等集合在一个盒内，成