施工组织设计文字说明培训资料(共66页)

1、第一章 综合说明 一、工程概况 杭州市石大。本项目为第四合同段。二、编制依据 1、施工招标文件及补遗书；2、现行公路设计规范，施工技术规范及规程，公路质量评定及验收标准；3、交通部2003公路工程国内招标文件范本；4、现场踏勘调查所取得的资料；5、我单位同类工程成功的施工经验以及我单位的技术力量、机械设备、管理水平。三、编制原则 1、严格按照招标文件规定，做到高标准、严要求，规范编制；2、为确保优质、安全、按期完成本合同段的施工任务，尽量采用先进的组织管理技术，合理计划、统筹安排，灵活运用平行、流水等作业组织方法，均衡生产；3、采用先进的机械设备，科学配置，充分发挥机械化施工高效快速的作用；4

2、、采用先进的、成熟的施工方法和工艺，实施全过程质量、进度监控信息化施工；5、明确本工程的重要性，加强施工管理，实现项目管理目标。四、编制范围 杭州市石大快速路第4合同段，设计桩号为K2+869.07-K5+900，主线长。由立交及地面快速路组成，主要工程内容为路基、桥涵、互通、分离立交、管线及第1、2、4三个施工合同段的路面、安全设施、绿化、照明工程等。五、质量目标：优良工程六、工期目标：10个月(即2007年1月1日至2007年10月31日)七、主要工程量1、清理与掘除227899 m22、路基169517填筑166957 m33、水泥稳定碎石底基层33687.3 m34、水泥稳定碎石基层

3、m35、破碎水泥砼面板 m36、粘层415725 m2，封层356466 m27、细粒式沥青混凝土厚40mm（改性）205866 m2，厚40mm81397 m2，厚50mm（改性）10184 m28、中粒式沥青混凝土厚60mm（改性）167721 m2，厚60mm81397 m29、粗粒式沥青混凝土厚80mm（改性）38146 m2，厚80mm81317 m210、地面小桥改建36米/2座11、互通立交主线桥/2座12、标志标线工程3.031km；13、照明工程；第二章 设备、人员、材料进场一、施工组织机构设置为了“优质、高效、按期”完成本工程项目，我公司根据投标文件拟选派经验丰富的管理人员

4、、技术人员、现场施工人员组建项目经理部，实行项目经理负责制。为方便项目施工管理，项目部设置在笕丁路立交桥附近。施工组织机构说明：（施工组织机构框图见投标书附表1）项目经理：负责对业主和监理方面履行合同程序，并就本合同段总体计划安排及分项工程的质量、进度进行统筹安排和控制，对项目部的各项工作负全责。项目总工程师：负责各项施工组织计划及技术标准的实施，处理好安全、质量、进度、成本等几方面的关系，协助项目经理做好工作；组织各项资料的整理和验收工作。工程科：负责工程技术、施工现场、组织协调和信息管理，做好工程进度控制及其他相关工作的实施与控制，以及技术资料的收集汇编。质检科：负责工程中各项目的质量控制

5、与质量信息管理等工作。试验室：负责工程中各项目的试验和检测等工作。安全科：负责工程中各项目的安全生产及安全检查。计划统计办公室：负责工程项目的合同、计量、验工计价、成本调查分析等管理工作。财务部：负责工程资金回收的管理，做好工程成本核算等工作。 综合部：负责工程期间的文件收发、归档与后勤的管理工作，人事劳务及薪酬管理；做好施工现场卫生防控等工作。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法1、人员进场 根据施工计划安排和业主要求，项目部主要人员将于1月5日进场，路基、桥梁工区人员将于1月10日进场。2、设备进场我公司投标书所罗列的所有机械设备经维修、保养、更换零配件，均处于良好状态，我项目部将按设备

6、被使用的先后顺序进场所有机械设备。附表-1拟投入本合同段主要施工机械设备表投标人： 杭州市交通工程集团有限公司 施工合同段： A4合同段 机械或仪器装备名称型号、产地出厂时间功率、吨位、容积、参数单位数量合计自有租赁新购挖掘机PC200、广东20021 m3台1010推土机TY220、山推200016481KW台88装载机ZL50、厦工20033M3台88压路机YZ20B、三重200220T台66整体钢模板国产2004套77钢模板国产2004套88架桥设备EBG150、江西2003150T台22龙门吊MQ175-22、郑州2003175T套22钻机YDP-1500、中南钻具2004150020

7、00台1515发电机组GF-600、福建2005200KW套44砼拌合楼HLS-62山东200860m3/h座22变压器郑州2008400KVA台11汽车吊武汉200750T辆22轮胎压路机XP260、江苏200126 T台77备注附表-2拟投入本合同段主要材料试验、测量、质检仪器设备配备表投标人：杭州市交通工程集团有限公司 施工合同段： A4合同段 机械或仪器装备名称型号、产地出厂时间功率、吨位、容积、参数单位数量合计自有租赁新购一、土工试验设备套22电热恒温干燥箱HG210-2A、江苏2004台55电子天平MP4000B、上海2004台55电子秤科迪15Kg、福州2004台55液塑限联合测

8、定仪LP-100、南京2004台22纠缩仪SY-120、上海2004台22固结仪WG-4、南京2004台22标准击实仪DJD-2、南京2004台22承载比（CBR）试验仪LCB-2、天津2004台22触探仪CT、天津2004台22电动取土器1M、天津2004台22环刀法容量重测定仪HY型、天津2004台22土壤含水量快速测定仪HKG-200、天津2004台22高温电炉箱1300度、无锡2004台22核子密实度测定仪美国进口2004台22弯沉仪米、天津2004台22灌砂桶150、2002004台1010长杆贯入仪2004台22土壤筛2002004套22土壤有机质含量测量仪2004台22钙镁含量测

9、定仪2004台22备注 附表-2拟投入本合同段主要材料试验、测量、质检仪器设备配备表投标人： 杭州市交通工程集团有限公司 施工合同段： 4合同段 机械或仪器装备名称型号、产地出厂时间功率、吨位、容积、参数单位数量合计自有租赁新购二、砂、石料设备新标准砂筛江苏2004300套66新标准石子筛江苏2004300套66摇筛机江苏2004ZBSX-92A台44针片状试验规准仪江苏2004台44压碎值测定仪江苏2004台44石子压碎值筛江苏20042.5mm、 10mm、20mm套44三、水泥、钢材、混凝土检测设备60T万能试验机WE-600B2004台22200T压力机NYL-2000D2004台22

10、水泥胶砂搅拌机JJ-52004台22水泥胶砂震动台ZT-962004台22抗压夹具40mm40mm2004个22负压筛析仪FYS1502004台22雷式沸煮箱FZ-31A2004台22电动抗折机KZJ-5002004台22混凝土振动台HZJ-A2004台22强制式混凝土搅拌机HJW-502004台22水泥净浆搅拌机NJ-160B2004台22冷弯冲头8-125MM2004套22雷式测定仪LD-502004台22雷式夹2004个1212备注 附表-2拟投入本合同段主要材料试验、测量、质检仪器设备配备表投标人： 杭州市交通工程集团有限公司 施工合同段： A4合同段 机械或仪器装备名称型号、产地出厂

11、时间功率、吨位、容积、参数单位数量合计自有租赁新购水泥标准稠度仪CHN-12004个22反力架2004台22脱模器TYT-32004台22水泥试模4040160mm2004组3030李式比重瓶250lm2004个44电动脱模仪2004台22硬度仪2004个22砂浆稠度仪2004台22砂浆分层度仪2004个22砂浆试模2004联2424坍落度测定仪1002003002004个1010回弹仪HT-2252004个22钢筋保护层测定仪HBY-84A2004个22磅称2004台55标准养护箱YH-40B2004台22混凝土含气量测定仪HC-7L2004台22泥浆测试箱泥浆比重计NB-1,泥浆粘度计NC

12、-10062004台22砼试模1501501502004组6060锚杆抗拔仪ML-150B2004套22混凝土水灰比测定仪HKY-12004台22混凝土维勃稠度仪数显式TCS-12004台22洛杉矶磨耗机MYD-12004台22混凝土抗渗仪HP-402004台22混凝土钻孔取芯机HZ-15型2004台22养护室恒温恒湿设备SBR-402004套22备注 附表-2拟投入本合同段主要材料试验、测量、质检仪器设备配备表投标人：杭州市交通工程集团有限公司 施工合同段： 4合同段 机械或仪器装备名称型号、产地出厂时间功率、吨位、容积、参数单位数量合计自有租赁新购四、沥青路面试验设备套11沥青集料压碎值仪

13、150天津2005套11洛杉矶搁板式集料磨耗机DM-II型天津2005台11电子天平MP4000B上海2005台22电热鼓风干燥箱HG101-3A南京2005台22静水力学天平8SJ5KG-1上海2005台22高温电炉箱1000南京2005台22压力试验机YE-300KN天津2005台11加速磨光机JM-II江苏2005台11集料冲击值试验机JCJ-II江苏2005台11自控恒温水浴CF-B无锡2005台22自动沥青针入度仪ZLZ-1江苏2005台22沥青控温延度仪YS120天津2005台22沥青软化点仪LR-III江苏2005台22沥青闪点仪LSR-II江苏2005台22沥青薄膜烘箱82型无

14、锡2005台11沥青蜡含量测定仪SLL-B天津2005台22沥青粘度仪LN-S江苏2005台22沥青及沥青混合料搅拌机（10L）HJB-III吉林2005台22马歇尔击实仪LT236-II北京2005台22马歇尔稳定度试验仪HD-IIL南京2005台22沥青及沥青混合料温度速测仪SLC-II江苏2005台44离心式快速沥青含量测定仪LF-II2005台22沥青抽提三氯乙烯回收仪HHS-I2005台22车辙试验机江苏2005台11路面平整度仪XLPY-F江苏2005台11备注 附表-2拟投入本合同段主要材料试验、测量、质检仪器设备配备表投标人： 杭州市交通工程集团有限公司 施工合同段： 4合同段

15、 机械或仪器装备名称型号、产地出厂时间功率、吨位、容积、参数单位数量合计自有租赁新购路面钻孔取芯机HZ-20型江苏2005台22路面回弹弯沉仪54M江苏2005台11核子密度仪2005台22五、水泥稳定碎石层试验设备套11集料压碎值仪152江苏2005台11压力试验机YE-300KN天津2005台11电子天平MP4000B上海2005台22数显鼓风干燥箱H6101-3A南京2005台22水泥胶砂搅拌机JJ-5江苏2005台22胶砂振动台ZS-15江苏2005台22水泥抗折试验机KZ-5000江苏2005台11负压筛析仪FSY-150山东2005台22水泥净浆搅拌机NJ-160天津2005台11

16、沸煮箱FZ-21天津2005台11水泥凝结时间稠度仪2005台11水泥快速养护箱SY-84天津2005台11电动击实仪ZBJ-III天津2005台22自动脱模器DT-15B江苏2005台22反力框架带千斤顶天津2005台11水泥剂量滴定试验2005套22架盘天平JDT-502005台22150灌砂筒2005套22延迟时间试验恒温设备2005套22备注附表-2拟投入本合同段主要材料试验、测量、质检仪器设备配备表投标人： 杭州市交通工程集团有限公司 施工合同段： A4合同段 机械或仪器装备名称型号、产地出厂时间功率、吨位、容积、参数单位数量合计自有租赁新购标线测厚仪NPX-I2005台11分析天平

17、328A2005台11逆反射系数测量仪SBS-20002005台11涂膜测试仪PG2005台11电热烘箱202-02005台11色彩色差仪SYS-20002005台11比重瓶2005个22标准筛2005套11温度计3002005个33软化点测定器STD420-12005台11涂料反射灰度测定仪MIRLUX72005台11低温箱冷冻型-302005台11显微镜1600倍（卤素灯）2005台11漆膜磨耗仪JM-I2005台11漆膜抗冲击试验仪巴克霍尔兹2005台11镀层测厚仪麦考琪2005台11测光仪JGNF922005台11测量仪器三米塔尺把1010五米塔尺把1010水准仪AT-G2台44经纬仪

18、010B台22全站仪DTM-530E台22备注 3、材料进场根据本合同段的各类材料总用量以及工程施工条件，编制材料供需计划。做好沿线地材调查、取样试验，在满足质量要求的前提下，初步确定各料场以及运输路线。对于需求量较大的钢筋、水泥、碎石、沥青，选择质量优、业绩好、信誉好的厂家，确保材料质量及供应及时。对于其它工程材料，采购时应做到品质优良、质量可靠。在修建好临时材料仓库、场地且施工临时便道畅通后，各类材料可按计划利用公路运输运抵施工现场，并按施工技术规范、检验标准进行严格的验收。沥青采用桶装汽车运输至施工现场；散装水泥采用罐车运输，袋装水泥采用汽车运输；钢材在附近专业市场采购后用汽车或平板车运

19、到钢筋加工场地；砂石材料、片石、块石、石灰均采用汽车运输。第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 施工平面布置一、 承包人驻地建设项目经理部驻地位置详见施工总体平面布置图设在K4+000附近，严格按项目部建设要求进行标化建设，为便于工程试验工作，中心试验室设置在桥梁工区。临时房屋建设由项目经理部统一规划，须建在无不良地质状况和不受洪水影响的区域内；临时房屋采用砖房结构和活动房屋，搭设须稳固，室内外地面采用5cm厚C15砼硬化，严禁搭建茅草房；按要求做好工地房屋内的安全用电及防火工作，并按相关规定配备消防器材；在生活、生产区域内设置排污设施，并适当种植部分花草以美化环境，提高居住质量。二

20、、沥青拌和站、水稳拌和站及预制场地的修建经实地考察、对比，决定设置1个沥青混凝土拌和站（拌和能力为260t/h）和1个水稳拌和站，1处板梁预制场地，设在路线终点处，场地占地80亩，并根据要求进行场地建设。三、电力配置根据施工方案投入设备情况考虑如下电力配置：为沥青拌和站、水稳拌和站及板梁预制场地配置1台1000KVA变压器，做为生活、生产施工用电。另配备1台200kw移动式柴油发电机组。四、供水沿线工程及生活用水拟用自来水。第二节 施工区段及任务的划分(一)、施工总体方案 在组织人员、设备进场的同时，从工程施工全方位动工的目标筹备。“三通一平”、原材料试验、配合比设计、测量布网、拌和站的设置与

21、驻地同时进行，并上足劳力、设备，充分准备施工所需的原材料。对于控制性桥梁工程给予充分重视以及充足的保障。为此，我公司拟安排1个路基工区负责路基土石方及清表处理；2个桥梁工区分别负责笕丁立交与世纪大道立交；1个梁板预制工区；1个路面工区负责全线路面垫层、底基层、基层、面层；1个交通安全设施及绿化工区，负责全线的交通安全设施及绿化工程。 (二)、施工区段划分与施工队伍安排根据主要构造物立交桥的位置，拟划分两个施工区段，根据施工区段的划分，我司拟投入6个专业施工队伍，各个队伍的施工范围与内容如下表所示：序号施工队伍名称负责施工区段施工内容1路基工区全线路基处理、填筑2桥梁一工区第一施工区段笕丁路立交

22、主线桥、中小桥、通道3桥梁二工区第二施工区段世纪大道立交主线桥4梁板预制工区梁板预制全线梁板预制5路面工区全线路面垫层、底基层、基层、面层6交通安全设施与绿化工区全线交通安全设施及绿化工程各施工队采取平行与流水作业相结合的施工方式，统筹安排，相互配合，在保证施工质量的前提下，按期完成施工任务。（三）、工期安排根据业主的工期要求，工期为10个月，从2007年1月1日开始至2007年10月31日。5月中旬达到半幅路基、桥涵施工完成。1、施工准备(15日)：2007年1月1日至2007年1月15日；2、路基填筑、处理（4个月）：2007年2月1日至2007年5月31日；3、涵洞、通道工程（个月）：2

23、007年2月15日至2007年3月31日；4、桥梁工程(7.5个月)：2007年1月15日至2007年8月31日，5月15日前完成半幅施工；6、路面工程(2个月)：2007年8月1日至2007年9月30日；7、交通设施及绿化工程（1.5个月）：2007年9月15日至2007年10月31日；8、其它工程()：2007年10月15日至2007年10月31日。第三节 施工方法一、路基土石方工程（一）、土方开挖施工方法1、施工方法土方开挖以机械施工为主，靠近路床及边坡处辅以人工开挖；土石方调运采用推土机、挖掘机、装载机配合自卸汽车运输；合理组织施工车辆，确保行车安全；雨季施工，必须保证排水畅通，防止雨

24、水冲刷边坡。2、施工控制根据测设的路基边桩位置，当机械开挖至边坡时，改为人工修坡。不设圬工防护的边坡，每10m边坡范围插杆挂线，人工刷坡；设有圬工防护的边坡，须及时作好圬工防护，边坡面可结合防护工程基坑开挖时一同处理；边坡上由于孤石等造成的坑穴，采用浆砌片石嵌补。（二）、土方填筑施工方法1、路基填筑前，应沿路堤两侧采用人工配合小型夯实机具填筑，用于控制铺筑厚度和路缘压实质量50cm宽的路埂。再按照试验确定的填料层厚，进行分层摊铺压实，检验合格后，进行下一层填筑。路堤填筑全幅推进，路堤顶宽在保证设计边坡率前提下每边应宽于设计断面，以确保削坡后符合设计断面尺寸。2、摊铺平整：用推土机（或平地机）将

25、填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果。3、机械碾压：采用18T压路机进行碾压，碾压作业时，行间（横向）重叠0.30.5m，碾压区段间（纵向）重叠以上。4、面层整修：面层整修结合填筑基床表层最后一层进行。按设计断面形式和计划填筑高程控制摊铺层厚，并挂线细致找平。碾压中若发现凹凸不平，须及时找平，使碾好的面层平整度和高程符合要求。5、边坡处理：边坡宜随填筑逐步将其夯实，全部路堤填筑完成后，再将坡面削剪整理平顺。（三）、宕渣(土石混合料)填料填筑1、宕碴材料的最大粒径不得大于15cm，路面底面以下30cm范围内不得用粒径大于1Ocm的材料填筑。材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求，严禁运

26、到填筑地段后用人工敲小。对已用于填筑的不合规定粒径的石块，应掘起、清除。2、宕碴摊铺时，应分层填筑，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粒料集中堆积，松铺厚度一般为30cm40cm或经试验确定。当石块含量较多时，其间隙应以土或石屑铺撒填充。路基填筑时两侧应超宽30cm，外侧1m范围内；宜用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧，最后按坡率削坡，以确保边坡稳定。3、宕碴路堤的压实，应采用20t(静压)以上重型振动压路机分层碾压。压实厚度和压实遍数根据现场试验确定，压实度的测定视颗粒组成而定，压实厚度应符合图纸规定或监理工程师要求。当粒径大于40mm的石子含量大于30%时，应采用固体体积率法检验压实度。也可通

27、过做试验路，用施工工艺控制压实度，并报请监理工程师检验批准。（四）、特殊路基填筑1、高路堤填方1)、要重视超过5m以上的高填土的填筑，避免因填筑不当，压实不足引起路基不均匀沉降而局部开裂、沉陷。2)、高填土填筑除做好原地面的清理工作外，重点要抓住粒径、分层和压实三个主要环节，要严格控制石料最大粒径，石料的最大粒径在底层(路床底面以下)不超过分层厚度的2/3；应采取措施分层填筑，分层碾压，一层厚度不超过3040cm。3)、高路堤的固结形变历时较长，在固结过程中高路堤会产生不均匀沉陷，不均匀沉陷对路面是十分有害的。因此提高压实能力，完善压实工艺，以高标准进行路基的压实是保证路基应有强度和稳定性的一

28、项最经济有效的技术措施，在高路堤填筑中，将编制详细的作业计划，报监理批准后认真实施。2、填挖交界路段处、半填半挖交界处的施工在填挖交界路段处和半填半挖路段的结合部由于土质密实度不同，加上水文条件及地下水的影响，如处理不当将导致路基沉降不均、路面变形开裂，甚至还会造成路基失稳。在设计中已对此有充分考虑，并设计了填挖过渡段。过渡段的施工先按设计挖连接台阶和对填方处基地进行处理，底层填筑碎石垫层并压实，铺设第一层土工格室，其上铺砂砾垫层或砂夹石垫层并压实，再铺设土工格室，按一层土工格室一层填料方法填筑至设计标高。3、桥台及涵背路基的填筑桥台桥头路基处理方式分为U型桥台桥头路基及柱式桥台桥头路基处理，

29、填土高度小于5m的U型桥台桥头路基及柱式桥台桥头路基不设土工格栅。1)、台背填筑的施工顺序：清基地基压实将土工格栅锚固、摊铺、张紧并定位分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高进行下一层土工合成材料的锚固、摊铺、张紧并定位。2)、台背路基填土采用土工合成材料加筋时，应根据图纸要求及规范要求进行施工。土工格栅采用钢塑复合土工格栅，纵(横)向抗拉强度80KN/m。(3)、路基与涵洞过度段的填筑，采用薄层填筑的方法施工，采用小型机具或人工辅助夯实。二、路基防护排水工程（一)、浆砌工程施工浆砌片石、块石、砼预制块统称为浆砌工程。小型砼预制块在预制场集中预制，经验收合格后方能用于砌筑。各类浆砌工

30、程的基坑开挖须符合设计要求，浆砌工程的线形要顺直、美观；做好沉降缝和泄水孔的施工。施工时砂浆采用机械拌合，并严格按配合比上料，确保其标号不低于设计。要求石料色泽均匀、质地坚硬、不易风化、无缝隙、开裂及结构缺陷，片石厚度不小于15cm。石块（或砼块）在砌筑前浇湿润，表面泥土、水锈清洗干净，片石分层砌筑时以23层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝大致找平，各工作竖缝相互错开，除沉降缝外不得有通缝。砌缝宽度不大于3cm，并密实饱满。砌体均采用挤浆法施工，勾缝采用平缝压槽法（凹缝），在砂浆初凝后，覆盖养生714天。(二)、浆砌挡土墙工程施工1、石料、砂浆等用料按设计及招标文件要求选用，对不合格用料

31、予以剔除，确保工程质量。2、路基防护工程在连续五天昼夜平均气温低于+5或石料受冻的情况下，不进行浆砌砌体的施工。3、砌体基础设置在岩石或经压实符合强度要求的地基上，基坑开挖和回填按设计要求施工，基底夯压密实。4、挡土墙施工前，首先做好场地排水，避免在施工中土质基坑受水浸泡，当基坑发现有渗透水时，要引至集水井内及时抽排掉，墙前水沟及时砌筑。5、墙后填料在砌体强度达到70%以上时，及时回填，回填须逐层回填，夯实至设计要求。墙趾部分基坑的回填，要做成外倾斜坡。6、挡土墙砌筑时分段施工，每隔1015m，或在基础地质变化处，设置伸缩缝或沉降缝，两缝间墙体的胸坡必须相同。浆砌墙体按设计图纸设置泄水孔，泄水

32、孔进口设置反滤层。泄水孔进口的底部铺粘土，厚30cm并夯实。当墙后填料为粘土时，在填料与墙背之间填筑厚度不小于30cm的砂砾排水垫层。另在排水层的顶部和底部采用3050cm厚的不透水材料封闭。7、墙体砌筑时，较大的砌块用于下层，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分敲除，外圈定位行列和转角石，选择形状较方正、尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。当坚缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，但不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小片石支垫。三、路面工程（一）、水泥稳定碎石底基层、基层的施工1、铺设试验路段在进行大面积施工之前，先进行试验路段施工，试验路段施工前报监理工程师审批。施工方案内容包括:

33、人员、机械设备、施工工序和施工工艺。试验路段施工的目的是为了验证混合料的施工配合比，采用的机械设备能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。并且确认压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和合适压实厚度、最佳含水量和每一适宜碾压作业段的长度等。整理出一套标准施工方法来指导大面积施工。因此试验路段是整个工程施工质量高、进度快、效益好的良好保证。如果试验路段质量不合格需清除重做，合格可作为主体工程的一部分，并且可进行大面积施工。2、施工工序安排 水泥稳定碎石施工顺序：施工放样准备下承层施工机械就位混和料拌和运输摊铺修边及料窝处理碾压接缝处

34、理养生试验检测验收3、原材料控制 水泥：一般采用普通硅酸盐32.5级水泥为宜，水泥初凝时间为3hh以上，pa。碎石：石料应清洁无粘土块等有害物质，石料压碎值应不超过30%。适宜用水泥稳定层的集料颗粒组成应符合设计及施工技术规范要求。 水：使用洁净不含有害物质的水源，对可疑水源按JTJ056-94进行检验，合格后方可使用。4、混合料组成设计1）、 原材料试验水泥稳定碎石在施工前应在所选定料场中取有代表性的样品进行下列试验：（1)、颗粒分析（2)、相对密度、吸水率（3)、碎石的压碎值试验（4)、水泥标号和终凝时间碎石必须经试验证明符合级配（颗粒组成）的规格后才能使用，如碎石的级配不良，宜外加某种集

35、料改善其级配，并通过试验确定其配合比。同时应检验水泥的标号和初凝、终凝时间。2）、 混合料的设计步骤（1)、用同一种集料样品，按不同的水泥剂量及含水量制备水泥碎石混合料，确定各种混合料的最佳含水量和最大干（压实）密度。（2)、按工地预定达到的压实度，分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。（3)、按最佳含水量和计算得出的干密度制备试件。进行强度试验时，作为平行试验的试件数量，当偏差系数为10%-15%，不小于9组。当偏差系数为15%-20%时，不小于13组如果试验结果的偏差系数大于规定值，则应重新试验，并找出原因，加以解决。如不能降低偏差系数，则应增加试件数量。（4)、试件在规定温度下保湿养生

36、6天，浸水24小时后进行无侧限抗压强度试验。并计算试验结果的平均值和偏差系数。水泥稳定碎石基层的7天浸水抗压强度应2Mpa。（5)、根据强度标准，选定合适的水泥剂量和用水量，水泥剂量必须符合规范最小水泥剂量的规定。（6）、确定混合料配合比，并进行延迟时间试验。（7）、报请监理工程师批准。此后，如水泥及骨料来源及质量有变更，应重新试配并取得监理工程师批准。施工前测定骨料含水量作为调整拌和加水的依据。5、施工工艺1）、 现场测量、放样：测量放样按直线段每15-20m设一根桩，平曲线段每10-15m设一个桩，并在两侧路肩边缘设指示桩，在指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石层边缘的设计高。用白灰划出水泥

37、稳定碎石层的边缘线。2）、拌合和运输(1)、在正式拌制混合料前，先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。水泥输运量定期进行标定。(2)、拌和前应测定各规格料的含水量，根据含水量、天气情况和运距的长度调整加水量。夏季施工时可先对碎石进行洒水湿润。(3)、料仓的加料应有足够数量的装载机，以确保拌和楼各仓集料充足并且相互之间数量协调。拌和楼在每天结束使用前应清理干净，检查并进行维护，尤其注意避免水泥结块而堵塞水泥下料口。(4)、混合料运输采用大吨位的自卸车，数量应满足运输要求，装料时车辆应前后移动。拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。当摊铺现场距拌和场较远时，混合料在运输过程中应

38、加覆盖，减少水分损失。在摊铺前应配备一位熟练的工人指挥自卸车的卸料，以避免自卸车撞击摊铺机。3）、摊铺(1)、基层设计厚度200mm，采用一层摊铺压实，200mm采用两层摊铺压实。(2)、待等候的混合料运输车多于5辆后开始摊铺混合料并保持摊铺连续。(3)、现场摊铺采用两台摊铺机阶梯式联合摊铺作业，两台摊铺机前后相距510m，前后摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制路面高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。前后两台摊铺重叠50100mm，中缝辅以人工修整。内侧一台摊铺机应采用宽度自动伸缩式摊铺机，以适应内侧宽度变化的需要。(4)、摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺

39、速度，避免摊铺机停机待料的情况。(5)、在摊铺机后面跟随修整小队，对于局部粗细料离析现象，采用细料进行修补，严重部位挖除后用符合要求的混合料填补，挖除深度不小于15cm。4）、压实(1)、在摊铺、修整后立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。碾压应遵循先轻后重、先慢后快、从低到高的原则。(2)、碾压程序应按试验路段确认的方法施工。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。各部分碾压到的次数应尽量相同，两侧应多压2-3遍。压路机压不到的地方用小型平板式振动器施振密实。(3)、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证水泥稳定碎石层便面不受破坏。(4)、压实后表面做

40、到平整，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象。碾压后对边线进行人工拍打，使边坡整齐、密实，坡面平整、不松散。5）、横向接缝处理(1)、施工中应避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，在下一副施工前，将接缝处松散的混合料铲除。(2)、每天施工前结束后要做施工横缝。首先用3m直尺检测端部水泥稳定碎石层的平整度，确定切割的范围并划线，然后沿划出的线将平整度不合格的混合料铲除。在全幅范围内的横缝严禁采用企口缝。6）、养生及交通管制(1)、每一段水稳层碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。(2)、应采用覆盖不透水塑料薄膜或土工合成材料保湿养生的方法养生。整个养生其间做到始终保

41、持稳定层表面潮湿。(3)、养生期不少于7天,养生其间严格封闭交通,尽量避免施工车辆在养生层上通行。（二）、透层、粘层、封层的施工1、透层、粘层1）、材料要求(1)、透层材料主要为高渗透乳化沥青，其质量应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)第4章的要求。采用其它材料时，应报监理工程师批准。透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定，以透层油渗透深度大于5mm以上为准。(2)、透层油的洒布量应通过试洒确定，不宜超出公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)表要求的范围。(3)、粘层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石

42、油沥青，所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。(4)、粘层油品种和用量，应根据下卧层的类型通过试洒确定，并符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)表的要求。2）、设备要求(1)、配备清刷机、鼓风机等清理设备，确保施工前下承层洁净。(2)、透层与粘层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量，保证沥青洒布均匀，并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾状。3）、施工工序(1)、机具准备：检查沥青喷洒车的使用状况，标定喷洒量。(2)、基层的清扫：先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫，再用强力鼓风机将浮尘

43、吹净，必要时用水冲洗。(3)、喷洒：透层油宜紧接再水稳基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒高渗透乳化沥青。透层油用量根据设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀，当油有遗漏时，应用人工补洒。(4)、乳化沥青粘层油宜再当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。(5)、喷洒的粘层油必须成均匀雾状，再路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。4）、养生(1)、喷洒透层沥青后严禁车辆通行，对于乳化沥青要有足够的破乳时间。(1)、喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通行，并待乳化沥

44、青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。2、下封层本项目下封层采用稀浆封层法施工，稀浆封层采用改性乳化沥青作结合料。1）、材料及设备要求(1)、稀浆封层采用细封层和中封层级配，乳化沥青的技术指标应符合规范要求。添加剂可分为促凝剂和缓凝剂，其作用主要是加快或减缓乳化沥青在稀浆混合料中的破乳速度，从而调节成浆状态，满足拌和摊铺和开放交通的需要。(2)、稀浆封层采用专用的摊铺机进行摊铺。2）、施工工艺(1)、摊铺下封层时各矿料的配比严格按设计要求进行。(2)、稀浆封层摊铺作业时控制好车速，摊铺厚度要均匀，左右接缝与前后接缝要平整，禁止出现漏铺和过厚现象。(3)、稀浆封层破乳后采用胶

45、轮压路机碾压12遍，碾压掌握好时机，过早易出现轮迹和剥落。(4)、施工期间必须封闭交通，待干燥成型厚方可开放交通，早期行车不得在封层上调头、刹车、起步，以保证封层的完整性。(5)、当下封层养生完成后，要开放交通，这样有利于封层的密实和基层的粘结。(6)、稀浆封层铺筑后的表面不得有超粒径拖拉的严重划痕，横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料现象，用3米直尺测量接缝处的平整度不得大于6mm。（三）、沥青砼面层施工方法施工工艺流程：准备下承层施工放样备料、配合比设计热拌沥青混合料拌制热拌沥青混合料运输热拌沥青混合料摊铺热拌沥青混合料碾压热拌沥青混合料整型开放交通。本标段上、中、下面层即有普通沥青

46、混凝土，也有改性沥青混凝土。改性沥青面层和热拌沥青面层的施工工艺基本一样，施工过程可分为沥青混合料的拌制、运输以及现场铺筑、碾压两个阶段；同时为了防止沥青砼在施工过程中离析，我司将在监理工程师同意的前提下通过严格控制沥青砼的配合比、自卸汽车装料时前后移动车辆分几次装、摊铺机螺旋分料器中间悬挂处，采用小号叶片，而分料器两端各一片叶片反向安装，使混合料在分料器两端形成二次拌和，可减少局部离析等措施来加以控制。下面将分别对各工艺叙述如下：1、铺设试验路段在进行大面积施工之前，先进行200m300m的试验路段施工，试验路段施工前报监理工程师审批。沥青砼路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,施工方案内容包

47、括：1）、通过试拌确定适宜的拌和时间和拌和温度。2）、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。3）、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等。4）、验证沥青砼的配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。5）、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。确定粗粒式沥青砼或沥青碎石面层的压实度标准密度。6）、确定施工生产量及作业段的长度，制订施工进度计划。7）、全面检查材料及施工质量。8）、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥

48、方式。因此试验路段是整个工程施工质量高、进度快、效益好的良好保证。如果试验路段质量不合格需清除重做，合格可作为主体工程的一部分，并且可进行大面积施工。2、 原材料控制1）、原材料技术要求沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，施工前应对各种集料各项技术指标必须进行调查试验，满足规范和设计要求，经选择确定的材料在施工过程中将保持稳定，未经批准不得变更。沥青应分标号分品种密封储存，各种矿料应分别堆放，不得混杂。为了防止泥土混入集料中，堆料场地应进行硬化。矿粉等填料不得受潮，集料应设置防雨棚。2）、集料技术质量要求(1)、粗集料：用于沥青路面所采用的粗集料采用反击式破碎机加工，石质坚硬、清洁、不

49、含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，与沥青的粘附性能较好，其质量应符合“粗集料质量技术要求”。(2)、细集料：用于沥青砼的细集料应采用石质坚硬、洁净、无风化，并有一定级配的机械轧制的石屑或天然砂，质量应符合“细集料质量技术要求”。 (3)、矿粉质量技术要求：矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩等增水性石料经磨细得到的矿粉，不应含泥土杂质和团粒，要求矿粉干燥、清洁。填料中的20%用消石灰粉取代，回收的粉尘不得用作为沥青混合料上、中面层的填料，底面层可采用部分回收粉尘，但用量不得超过填料加入量的20%。(4)、抗剥离剂：沥青砼路面应根据使用的集料与沥青的粘附性，确定是否掺入沥青抗剥落剂，以及确定掺入沥

50、青抗剥落剂比例，掺加量一般为沥青含量的4，用于改善石料与沥青粘附性差的缺点。使其粘附性达4级以上。3、沥青砼配合比设计 沥青混合料配合设计分三阶段进行：目标配合比设计生产配合比设计生产配合比验证，通过配合比设计确定沥青混合料的材料品种、矿料级配、沥青用量。配合比设计的沥青混合料矿料级配范围(间隙率VMA)、马歇尔试验技术指标必须满足热拌沥青混合料设计和施工规范的要求，并具有良好的施工性能。1）、目标配合比设计：用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合设计要求的矿料级配，进行马歇尔实验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度

51、及试拌使用。2）、生产配合比设计：根据目标配合比确定的冷料仓配料比例，将矿料输入间歇式拌和机，进行二次筛分，从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热仓的材料比例及矿料合成级配，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量的0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。3）、生产配合比验证：拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为生产上控制的依据和质量检验的标准。4、沥青砼路面施工工艺：为了防止沥青砼在施工过程中离析

52、，我司将在监理工程师同意的前提下通过严格控制沥青砼的配合比、自卸车装料时前后移动车辆分几次装、摊铺机螺旋分料器中间悬挂处，采用小号叶片，而分料器两端各一片叶片反向安装，使混合料在分料器两端形成二次拌和，可减少局部离析等措施来加以控制。下面将分别对各工艺叙述如下:1）、沥青混合料的拌制沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。拌和厂的设置应符合国家有关环保、消防、安全等规定；应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方 (场地应进行硬化)；沥青应分品种分标号密闭储存；各种矿料应分别堆放，不得混杂；矿粉等填料不得受潮；应具有良好的排水设施；应有可靠的电力供应；应配备试验室，并配置足够的仪器设备。拌和机

53、宜采用自动控制的间歇式拌和楼，应有自控设备，可自动调整配和比，定时拌和及卸出混合料，混合料产量260吨/小时；配有集尘器，防止有害粉尘逸散至空气中；配有矿料称重，冷矿料可靠地称重，以便能调节送料门和自动校正递料误差；配有矿料和沥青材料同步迸料设备；配有检测拌和温度设备。拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌和温度。计量系统必须通过计量单位认证。沥青材料应采用导热油加热，拌和的沥青混合料出厂温度应调节到规定的要求，沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青混合料为度，并经试拌确定，一般宜为3050S。拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细集料分离现象，不

54、符合要时不得使用。拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放入成品储料仓储存，储料时间以符合摊铺温度要求为准。 2）、沥青混合料的运输热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输，分三次或多次卸料法进行，车辆的数量应与摊铺机的数量、摊铺能力、运距相适应，在摊铺机前应形成一个不间断的供料车流，车厢侧板和底板应涂一薄层油水混合物，以防止沥青与车厢板粘结。装卸前，底板应排干积水；运料车应覆盖蓬布，以保温、防雨、防污染。3）、沥青混合料的摊铺(1)、沥青混合料的摊铺采用双机联合作业，两幅搭接位置宜躲开车道的轮迹带，前后两台摊铺机轨道重叠1520cm，上下两层的搭接位置宜错开20cm以上，两台摊铺机前后的距离一般

55、为510m以确保混合料不发生离析和纵向接缝是热接缝。(2)、摊铺机铺筑下面层采用挂线法施工，中、上面层采用非接触平衡梁来控制摊铺，但在桥头过渡段采用挂线法施工。在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工作不能采用摊铺机时用人工摊铺混合料。(3)、沥青混合料的摊铺速度控制在2-6m/min为宜，以使其摊铺用料量和拌合机的产量相适应，同时为保证连续摊铺，摊铺机前至少应保证有5辆以上料车在等候卸料。(4)、普通沥青混合料的摊铺温度应控制在140-150的范围内，避免在雨天进行，气温下降到10应停止摊铺，在路面有积水时应暂停施工。(5)、弯道超高时，当弯道超高段内合成纵坡较小时，上面

56、层摊铺采用移动路脊法施工，以利于路面排水。4）、沥青混合料的碾压成型混凝土压实按初压、复压、终压三阶段进行，碾压温度必须满足设计要求，通过试验路段确定钢筒式静态压路机与振动压路机的碾压遍数，指导以后的施工。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合有关规定的要求。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上调头、刹车、转弯，碾压时主动轮在前，从动轮在后，压路机不得随意停顿。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。(1)、初压：初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压长度；采用钢轮压路机静压12遍，初压的目的是使混合料得到初步稳定。压路机应从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分。碾压时压路机

57、的驱动轮朝向摊铺方向进行碾压，最好使每次往返的轮迹完全重叠，待压路机退到已压实的路段后，再转向侧移。 (2)、复压：密级配沥青混凝土的复压先采用2台25t以上的重型轮胎式压路机进行搓揉碾压，碾压的总长度不超过6080m，压实遍数达46遍。相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压轮宽度。对粗集料为主的较大粒径的混合料，优先采用振动压路机复压。(3)、终压：终压紧接在复压后进行，如经复压已无明显轮迹可免去终压；终压选用双轮钢筒压路机碾压不少于2遍，至无明显轮迹为止。最后用1台钢轮压路机在终压温度以上完成消迹碾压。压路机在构造物接头处、拐角、加宽部分无法压实，应采用振动夯饭压实。压实后的沥青混合料应符合压

58、实度和平整度的要求。5）、接缝(1)、上、下层的横向接缝错位1m以上。各层横向接缝均采用垂直的平接缝；接缝施工应用3m直尺检查，确保理整度符合要求。(2)、接缝处摊铺机沥青混合料时，熨平板放到已碾压好的路面上，在路面和熨平板之间垫钢板，其厚度为压实度厚度预虚铺厚度之差。(3)、横向接缝施工前涂刷粘层油并用熨平板预热。(4)、摊铺机采用梯队作业的纵缝严禁产生冷接缝。对于特殊段落不可避免出现冷接缝时，冷接缝处理方案报监理工程师批准。6）、开放交通热拌沥青混合料路面应在摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50，方可开放交通，改性沥青路面，施工三天后才能开放交通。四、桥梁工程（一）桥梁工程概况本合同

59、段桥梁工程主要有笕丁路、世纪大道互通主线跨线桥和地面小桥。笕丁路互通主线跨线桥起点桩号K3+172.56，终点桩号K4+287.44，全长。桥梁采用左右幅分离断面，桥梁宽度2*12.75，跨越笕丁路联主桥上部结构采用等截面预应力混凝土连续箱梁，横梁采用预应力结构，下部结构采用桩柱式基础；引桥上部结构采用先简支后连预应力混凝土空心板，下部结构采用桩柱式基础；布跨为：3*（4*20）+3*30+3*（4*20）。世纪大道互通主线跨线桥起点桩号K5+242.56，终点桩号K5+747.44，全长。桥梁采用左右幅分离断面，桥梁宽度2*12.75，跨越世纪大道（规划）联主桥上部结构采用30m等截面预应力

60、混凝土连续箱梁，横梁采用预应力结构，下部结构采用桩柱式基础；引桥上部结构采用先简后连预应力混凝土空心板，下部结构采用桩柱式基础；布跨为4*20+5*20+4*30+5*20+5*20。本合同段地面改建小桥共计2座，中心桩号分别为K3+271.2、K4+127.50，为老桥两侧拼宽（其中K4+127.5老桥拆除），其上部结构采用预应力混凝土空心板，跨径分别为1*16m、1*20m；下部采用桩柱式基础。（二）桥梁工程施工方案桥梁工程属重点施工项目，必须高度重视，认真安排，精心组织，精心施工。采用平行作业法施工，做到分工明确，团结协作，管理有序。1、下部结构：桩基采用钻孔灌注桩方法施工；柱式墩、轻型