学习任务12离合器

1、主讲人：教师姓名更新日期：xxxx-xx-xx学习任务学习任务12 离合器离合器离合器任务任务目标目标任务任务描述描述1.了解：离合器操纵机构的类型、机构和工作过程。2.熟悉：离合器助力机构的类型和使用场合。3.掌握：离合器的功用、构造及工作原理；摩擦离合器的构造及离合器的操纵结构；扭转减振器的结构和工作原理；离合器踏板自由行程的调整方法。 离合器是汽车动力传动系的重要组成部分。它的作用是使发动机与传动系平顺接合，保证汽车平稳起步；暂时切断传动，保证传动系换挡时工作平顺；限制所传递的转矩，防止传动系过载。本任务主要介绍摩擦式离合器的分类、工作原理、总体结构等。学习学习任任务务 12122学习任

2、务2 汽车发动机基本知识33Syllabus Do one thing at a time, and do it well合作交流创新项目项目1 12.1 2.1 离合器概述项目项目1 12.2 2.2 摩擦离合器项目项目1 12.2 2.2 离合器操纵机构学习任务12 离合器【本章内容】项目12.1 概述412.112.1.1 .1 离合器的功用和要求离合器的功用和要求1 1. .离合器的功用离合器的功用保证汽车平稳起步保证变速器换挡工作平顺防止传动系统过载2.2.离合器的离合器的要求要求保证能可靠地传递发动机的最大转矩分离迅速彻底，接合柔和平顺具有良好的散热能力和热稳定性离合器从动部分的转

3、动惯量应尽可能小操纵轻便，减轻驾驶员的劳动强度学习任务12 离合器项目12.1 概述12.1.2 12.1.2 摩擦离合器基本组成及工作原理摩擦离合器基本组成及工作原理1-1-曲轴；曲轴；2-2-从动轴；从动轴；3-3-从动盘；从动盘；4-4-飞轮；飞轮；5-5-压压盘；盘；6-6-离合器；离合器；7-7-分离分离杠杠；杠杠；8-8-弹簧；弹簧；9-9-分离分离轴承；轴承；1010、15-15-复位弹簧；复位弹簧；11-11-分离拨叉；分离拨叉；12-12-踏板；踏板；13-13-拉杆；拉杆；14-14-调节叉；调节叉；16-16-压紧弹簧；压紧弹簧；17-17-从动从动盘摩擦片；盘摩擦片；1

4、8-18-轴承轴承离合器组成5学习任务12 离合器项目12.1 概述12.1.2 12.1.2 摩擦离合器基本组成及工作原理摩擦离合器基本组成及工作原理离合器工作原理RZPMc 式中，式中，M Mc c为离合器的最大静摩擦转矩，为离合器的最大静摩擦转矩，NmmNmm；Z Z为摩擦面数目；为摩擦面数目；P P为压盘对摩擦片的总压紧力，为压盘对摩擦片的总压紧力，N N；为摩擦系数；为摩擦系数；R R为摩擦片的平均摩擦半径，为摩擦片的平均摩擦半径，mmmm。离合器的最大静摩擦转矩离合器的最大静摩擦转矩：离合器工作过程：（1）接合状态；（2）分离过程；（3）接合过程6学习任务12 离合器项目项目12.

5、1 12.1 小节小节2离合器的功用和要求摩擦离合器基本组成及工作原理7学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器12.2.1 12.2.1 周布弹簧离合器周布弹簧离合器单盘周布弹簧离合器1-离合器壳底盖；2-飞轮；3-摩擦片铆钉；4-从动盘本体；5-摩擦片；6-减振器盘；7-减振弹簧；8-减振阻尼片；9-阻尼片铆钉；10-从动盘毂；11-变速器第一轴；12-阻尼弹簧铆钉；13-减振阻尼弹簧；14-从动盘铆钉；15-从动盘铆钉隔套；16-压盘；17-离合器盖定位销；18-离合器壳；19-离合器盖；20-分离杠杆支承；21-摆动支片；22-浮动销；23-分离杠杆调整螺母；24-分离杠杆弹簧；2

6、5-分离杠杆；6-分离轴承；27-分离套筒回位弹簧；28-分离套筒；29-变速器第一轴轴承盖；30-分离拨叉；31-压紧弹簧；32-传动片铆钉；33-传动片8学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器1-1-支撑销；支撑销；2-2-调整螺母；调整螺母；3-3-压片；压片；4-4-锁紧螺钉；锁紧螺钉；5-5-分离分离轴承；轴承；6-6-分离套筒；分离套筒；7-7-压紧压紧弹簧；弹簧；8-8-离合器盖；离合器盖；9-9-限位限位螺钉；螺钉；10-10-限位螺母；限位螺母；11-11-定定位块；位块；12-12-分离弹簧；分离弹簧；1313、14-14-从动盘；从动盘；15-15-分离杠杆；分离杠

7、杆；16-16-压盘；压盘；17-17-中间压盘；中间压盘；18-18-飞轮飞轮双盘周布弹簧离合器9学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器12.2.2 12.2.2 中央弹簧离合器中央弹簧离合器1-传力销；2-中间压盘；3-扭转减振器；4、5-从动盘；6-飞轮；7-分离摆杆；8-压盘；9-分离弹簧；10-离合器盖；11-调整环；12-传动杆；13-压紧弹簧；14-分离套筒；15-平衡盘；16-支承销；17-压紧杠杆长征XD2150型汽车所用的中央弹簧双盘离合器10学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器12.2.3 12.2.3 周布斜置弹簧离合器周布斜置弹簧离合器1-1-压紧杠杆；

8、压紧杠杆；2-2-传力盘；传力盘；3-3-分离轴承；分离轴承；4-4-分离叉；分离叉； 5-5-分离套筒；分离套筒；6-6-压紧弹簧；压紧弹簧；7-7-分离弹簧；分离弹簧；11学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器12.2.4 12.2.4 膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器离合器压紧弹簧的理想工作特性理想的工作特性应满足：理想的工作特性应满足：压紧力稳定可靠；压紧力稳定可靠；摩擦衬片更换周期内，离摩擦衬片更换周期内，离合合器储备系数保持不下降，无器储备系数保持不下降，无须须调整压紧力；调整压紧力；摩擦衬片磨损过程中，弹摩擦衬片磨损过程中，弹簧簧工作压力应略有增加，以补工作压力应略有增加，以补

9、偿偿因油污、高温等引起的摩擦因油污、高温等引起的摩擦系系数下降，保证储备系数稳定；数下降，保证储备系数稳定；分离开始与终了时，操纵力与总操纵功要尽量小。12学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器膜片弹簧离合器的结构1-1-从动盘；从动盘；2-2-飞轮；飞轮；3-3-压压盘；盘；4-4-膜片弹簧；膜片弹簧；5-5-左钢左钢丝支承座；丝支承座；6-6-铆钉；铆钉；7-7-分分离轴承；离轴承；8-8-分离套筒；分离套筒；9-9-分离弹簧钩；分离弹簧钩；10-10-离合器离合器盖；盖；11-11-传动片；传动片；12-12-减振减振器；器；13-13-花键毂；花键毂；14-14-左钢左钢丝支承圈

10、丝支承圈13学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器膜片弹簧离合器的工作原理（a）离合器自由状态（b）离合器接合状态（c）离合器分离状态14学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器膜片弹簧离合器的特点 膜片弹簧的特征曲线膜片弹簧的特征曲线1-膜片弹簧；2-螺旋弹簧(1)(1)自动调节压紧力自动调节压紧力(2)操纵轻便(3)结构简单紧凑(4)高速性能良好(5)寿命长15学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器膜片弹簧离合器的分类及其结构形式推式膜片弹簧离合器推式膜片弹簧离合器1-1-分离钩；分离钩；2-2-分离轴承；分离轴承；3-3-支承环；支承环；4-4-压盘；压盘；5 5、8-8

11、-膜片弹簧；膜片弹簧；6-6-从动盘；从动盘；7-7-支承环定位铆钉；支承环定位铆钉；8-8-膜片弹簧膜片弹簧16学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器膜片弹簧离合器的分类及其结构形式拉式膜片弹簧离合器拉式膜片弹簧离合器1-1-离合器盖及压盘总成；离合器盖及压盘总成；2-2-从动盘；从动盘；3-3-分离轴承；分离轴承；4-4-飞轮飞轮17学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器12.2.5 12.2.5 离合器调节离合器调节1 1离合器自由间隙与离合器踏板自由行程离合器自由间隙与离合器踏板自由行程 由于离合器接合过程中滑摩现象的存在，从动盘摩擦片经长期使用磨损变薄后，压盘会向前(飞轮

12、方向)移动，分离杠杆内端相应的向后移动。如果安装时分离杠杆内端与分离轴承间不留间隙，则磨损后分离杠杆内端将由于压在分离轴承上而不能自由后移，外端牵制压盘不能前移，导致压盘不能在压紧弹簧作用下压紧从动盘，处于非完全接合状态，造成离合器打滑，转矩传递能力降低，加速摩擦片和分离轴承的磨损，甚至烧坏轴承。因此离合器处于正常接合状态时，分离杠杆或膜片弹簧内端与分离轴承之间应预留一定的自由间隙。18学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器2.2.分离杠杆的运动干涉与防止措施分离杠杆的运动干涉与防止措施 图12.14 分离杠杆防干涉结构1-压盘；2-离合器盖；3-支承螺柱；4-分离杠杆；5-滚销；6-分

13、离螺钉；7-摆动片19学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器3.3.压盘的传力方式压盘的传力方式(a) (b) (c) 图12.15 压盘的传力方式(a) 凸台式；(b) 传动销式；(c) 键连接式20学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器4.4.分离杠杆高度的调节分离杠杆高度的调节图12.16 分离杠杆高度调节装置1-压盘；2-分离螺钉；3-调整螺母；4-离合器盖；5-分离杠杆；6-支承螺柱；7-调整螺钉21学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器12.2.6 12.2.6 从动盘和扭转减振器从动盘和扭转减振器1 1从动盘的组成和分类从动盘的组成和分类图12.17 离合器从动

14、盘 (a) 整体式弹性从动盘；(b) 分开式弹性从动盘；(c) 组合式弹性从动盘22学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器12.18 桑塔纳轿车分开式弹性从动盘1-摩擦片；2-从动盘本体；3-波形弹簧片；4-铆钉；5-从动盘毂；6-扭转减振器图12.19 不带扭转减振器的从动盘1、6-摩擦片；2-压片；3-从动盘本体；4-波形片；5-从动盘毂23学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器2.2.带扭转减振器的从动盘带扭转减振器的从动盘 图12.20 带扭转减振器的从动盘1、3-摩擦片；2-从动盘本体；4-从动盘铆钉隔套；5-从动盘毂；6-减振器盘；7-阻尼盘；8-阻尼器铆钉；9-减振器

15、弹簧；10-摩擦片铆钉；11-减振器铆钉；12-减振器阻尼弹簧；13-阻尼弹簧铆钉（1 1）从动盘结构）从动盘结构从动盘本体从动盘本体2 2的外缘铆接有两片摩擦的外缘铆接有两片摩擦片片1 1、3 3，从动盘本体，从动盘本体2 2与从动盘毂与从动盘毂5 5之间之间通过减振器传递转矩。从动盘本体、从通过减振器传递转矩。从动盘本体、从动盘毂和减振器盘动盘毂和减振器盘6 6都开有六个矩形窗口，都开有六个矩形窗口，每个窗口都装有一个减振器弹簧，建立每个窗口都装有一个减振器弹簧，建立从动盘本体与从动盘毂之间的弹性联系。从动盘本体与从动盘毂之间的弹性联系。减振器盘与从动盘本体用铆钉铆接成一减振器盘与从动盘本

16、体用铆钉铆接成一个整体，并将动盘毂及其两侧的阻尼片个整体，并将动盘毂及其两侧的阻尼片夹在中间，用三个从动盘铆钉铆接在一夹在中间，用三个从动盘铆钉铆接在一起，并将从动盘毂及其两侧的阻尼盘起，并将从动盘毂及其两侧的阻尼盘7 7夹夹在中间。在中间。24学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器 图12.21 扭转减振器工作原理(a) 不工作时；(b) 工作时1-减振器弹簧；2-从动盘本体；3-减振器阻尼片（2 2）扭转减振器工作原理）扭转减振器工作原理 从 动 盘 不 工 作 时 如 图从 动 盘 不 工 作 时 如 图12.21(a)12.21(a)所示。从动盘工作时，所示。从动盘工作时，两侧摩

17、擦片所受摩擦力矩首先两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从动盘本体和减振器盘上，传到从动盘本体和减振器盘上，再经再经6 6个减振器弹簧传给从动盘个减振器弹簧传给从动盘毂。这时弹簧被压缩毂。这时弹簧被压缩( (见图见图12.21(b)12.21(b)。因为减振器弹簧的。因为减振器弹簧的缓冲作用，传动系统所受的冲缓冲作用，传动系统所受的冲击大大减小。击大大减小。25学习任务12 离合器项目12.2 摩擦离合器 图12.22 带两级减振装置的从动盘1-摩擦片；2-减振器弹簧；3-预减振装置；4-从动盘毂；5-从动盘本体；6-从动盘铆钉；7-摩擦片铆钉；8-减振器盘（3 3）变刚度扭转减振器及其特性）变刚度

18、扭转减振器及其特性 图图12.2212.22所示为捷达轿车所示为捷达轿车的从动盘，它有两级减振装置。的从动盘，它有两级减振装置。第一级为预减振装置，它的角第一级为预减振装置，它的角刚度很小，主要是减小由于发刚度很小，主要是减小由于发动机怠速不稳而引起的变速器动机怠速不稳而引起的变速器中常啮合齿轮间的冲击和噪声。中常啮合齿轮间的冲击和噪声。另外，当传动系在小转矩负荷另外，当传动系在小转矩负荷下工作下工作( (包括减速滑行包括减速滑行) )时，也时，也能减小变速器和主减速器内齿能减小变速器和主减速器内齿轮和系统内其他机件的扭转振轮和系统内其他机件的扭转振动和噪声。动和噪声。26学习任务12 离合器

19、项目项目12.2 12.2 小节小节2膜片弹簧离合器的结构、工作原理和特点离合器自由间隙与离合器踏板自由行程从动盘的组成、分类和结构27学习任务12 离合器项目12.3 离合器操纵机构按分离离合器所需要的操纵能源分：离合器操纵机构有人力式和助力式两类。 离合器操纵机构是驾驶员控制离合器分离，而后又使之柔和接合的一套专设机构。它起始于离合器踏板，终止于离合器分离叉。1 12.3.1 2.3.1 人力式操纵机构人力式操纵机构 人力式操纵机构按所用传动装置的形式分为人力式操纵机构按所用传动装置的形式分为机械式机械式和和液压式液压式两种。两种。人力式人力式以驾驶员的肌体作为唯一的操纵能源。助力式助力式

20、以发动机驱动空气压缩机作为主要的操纵能源，以人体作为辅助和后备的操纵能源。28学习任务12 离合器项目12.3 离合器操纵机构机械式操纵机构有杆系式传动和缆索式传动两种形式。1 1机械式操纵机构机械式操纵机构 杆系式传动操纵机构结构简单，工杆系式传动操纵机构结构简单，工作可靠，但杆系式传动的节点多，摩擦作可靠，但杆系式传动的节点多，摩擦损失大，车身和车架的变形会影响其正损失大，车身和车架的变形会影响其正常工作，离合器远距离操纵时，布置比常工作，离合器远距离操纵时，布置比较困难，不能采用便于驾驶员操纵的吊较困难，不能采用便于驾驶员操纵的吊挂式踏板。杆系传动应用较广泛，如解挂式踏板。杆系传动应用较

21、广泛，如解放、东风等中型载重车离合器。放、东风等中型载重车离合器。（1 1）杆系式传动操纵机构）杆系式传动操纵机构1-1-从动盘；从动盘；2-2-压盘；压盘；3-3-压紧弹簧；压紧弹簧；4-4-分离杠分离杠杆；杆；5-5-离合器盖；离合器盖；6-6-分离叉；分离叉；7-7-分离套筒；分离套筒；8-8-分离轴承；分离轴承；9-9-踏板；踏板；10-10-拉杆拉杆29学习任务12 离合器项目12.3 离合器操纵机构 结构特点是离合器踏板和分结构特点是离合器踏板和分离叉之间用钢丝绳连接。离叉之间用钢丝绳连接。缆索式传动操纵机构结构简单，缆索式传动操纵机构结构简单，布置方便，不受车身和车架变形的布置方

22、便，不受车身和车架变形的影响，适宜于吊挂式踏板，但其寿影响，适宜于吊挂式踏板，但其寿命短，传递的力小，只适用于轻型命短，传递的力小，只适用于轻型及微型汽车，如夏利、桑塔纳、捷及微型汽车，如夏利、桑塔纳、捷达等。达等。（2 2）缆索式传动操纵机构）缆索式传动操纵机构1-1-踏板回位弹簧；踏板回位弹簧；2-2-踏板；踏板；3-3-绳索；绳索；4-4-分离分离叉；叉；5-5-分离轴承；分离轴承；6-6-离合器盖离合器盖30学习任务12 离合器项目12.3 离合器操纵机构2 2液压式操纵机构液压式操纵机构图图12.26 12.26 离合器液压式操纵机构结构图离合器液压式操纵机构结构图1-1-踏板；踏板

23、；2-2-偏心调整螺栓；偏心调整螺栓；3-3-推杆；推杆；4-4-挡圈；挡圈；5-5-主缸活塞；主缸活塞；6 6、19-19-皮碗；皮碗；7-7-后弹簧座；后弹簧座；8-8-阀杆；阀杆；9-9-主缸活塞回位弹簧；主缸活塞回位弹簧；10-10-弹簧；弹簧；11-11-前弹簧座；前弹簧座；12-12-阀门；阀门；13-13-储油罐；储油罐；14-14-主缸主缸壳体；壳体；15-15-管路；管路；16-16-放气阀；放气阀；17-17-弹簧；弹簧；18-18-工作缸壳体；工作缸壳体；20-20-工作缸活塞；工作缸活塞；21-21-分离叉推杆；分离叉推杆；22-22-调整螺母调整螺母图图12.25 12.25 离合器液压操纵机构离合器液压操纵机构1-1-主缸；主缸；2-2-软管；软管；3-3-硬管；硬管；4-4-离合器盖；离合器