外贸实务之国际货物运输保险

1、 国际货物运输保险国际货物运输保险（Cargo Transportation Cargo Transportation InsuranceInsurance） 2007年年3月月4日风暴潮日风暴潮巨浪滔天巨浪滔天2010年年12月月集装箱船撞集装箱船撞上正作业的上正作业的挖泥船挖泥船5. 总值总值Total Value伍万伍仟美元整伍万伍仟美元整Unite State Dollar Fifty Five thousands only.6. 包装包装Packing玻璃纤维玻璃纤维(Glass-fiber)袋装，每袋装，每50公斤公斤/袋袋Packing in Glass-fiber bag, 5

2、0kg each.7. 唛头唛头Shipping MarksNEWYORK NO.1up8. 装运期及运输方式装运期及运输方式Time of Shipment & means of Transportation2007年年5月装运，允许分批和转船月装运，允许分批和转船Shipment in May/2007, allowing partial shipment and transshipment.9. 装运港及目的地装运港及目的地Port of Loading & Destination大连港装船运往纽约大连港装船运往纽约From Dalian to New York.10.

3、保险保险Insurance由卖方按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款，按发票总值由卖方按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款，按发票总值110%投保一切险和战争险。投保一切险和战争险。To be covered by the Seller for 110% of total invoice value against A.R. and War risks per and subject to the relevant ocean marine cargo clauses of the Peoples Insurance Company of China.11. 付款方式付款方式Terms o

4、f Payment买方应由卖方可接受的银行于装运月份前买方应由卖方可接受的银行于装运月份前30天开立并送达卖方不天开立并送达卖方不可撤销即期信用证，至装运月份后第可撤销即期信用证，至装运月份后第15天在中国议付有效。天在中国议付有效。The Buyers shall open through a bank acceptable to the Sellers an Irrevocable Sight Letter of Credit to reach the Sellers 30 days before the month of shipment, valid for negotiation i

5、n China 15th day after shipment.鹏程万里湛江招聘网http:/保险业务示意图保险业务示意图 保险公司保险公司 投保人投保人 保险受益人保险受益人支付保险费支付保险费赔付保险金赔付保险金 国际货物运输保险国际货物运输保险鹏程万里茂名招聘网http:/ 国际货物运输保险国际货物运输保险 保险保险是指投保人根据是指投保人根据保险合同约定保险合同约定，向保险人，向保险人支支付保险费付保险费，保险人对于保险合同约定的可能发生的，保险人对于保险合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金赔偿保险金责责任，或者当被保险人死亡、

6、伤残、疾病或者达到合任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担同约定的年龄、期限时承担给予保险金给予保险金责任的商业责任的商业保险行为。保险行为。货物运输保险属于财产保险。货物运输保险属于财产保险。 保险可分为保险可分为财产保险、责任保险、信用保险财产保险、责任保险、信用保险（或称（或称保证保险）、保证保险）、人寿保险人寿保险四类。四类。鹏程万里汕头招聘网http:/保险原则保险原则 （一）可保利益原则一）可保利益原则 可保利益，又称保险利益，是指投保人或可保利益，又称保险利益，是指投保人或被保险人在保险标的上，因具有某种利益被保险人在保险标的上，因具有某种利益关系而

7、享有的为法律所承认、可以投保的关系而享有的为法律所承认、可以投保的经济利益。经济利益。 可保利益必须是合法的利益，是可以用货可保利益必须是合法的利益，是可以用货币计算的经济利益，是确定的、可以实现币计算的经济利益，是确定的、可以实现的利益。的利益。鹏程万里梅州招聘网http:/ （二）最大诚信原则（二）最大诚信原则 最大诚信原则，是指在保险合同的签订和最大诚信原则，是指在保险合同的签订和履行过程中，双方均应本着绝对的诚意办履行过程中，双方均应本着绝对的诚意办事，恪守信用，互不隐瞒和欺骗，特别是事，恪守信用，互不隐瞒和欺骗，特别是在签订保险合同时，无论是否被问及，双在签订保险合同时，无论是否被问

8、及，双方当事人均应自动地把与投保标的有关的方当事人均应自动地把与投保标的有关的重要情况向对方作充分、正确的披露（告重要情况向对方作充分、正确的披露（告知）。知）。鹏程万里中山人才网http:/ （三）补偿原则（三）补偿原则 保险补偿原则是指，被保险人和保险人签保险补偿原则是指，被保险人和保险人签订合同，当保险标的发生了承保责任范围订合同，当保险标的发生了承保责任范围内的损失时，保险人应当按照保险合同条内的损失时，保险人应当按照保险合同条款的规定履行全部的赔偿责任，但保险人款的规定履行全部的赔偿责任，但保险人 的赔偿金额不得超过保险单上的保险金额的赔偿金额不得超过保险单上的保险金额或被保险人遭受

9、的实际损失，保险人的赔或被保险人遭受的实际损失，保险人的赔偿不应使被保险人因此而获得额外利益。偿不应使被保险人因此而获得额外利益。鹏程万里惠州招聘网http:/ （四）代位追偿原则（四）代位追偿原则 代位追偿，是指在财产保险中，当保险标代位追偿，是指在财产保险中，当保险标的发生了保险责任范围内的事故造成损失的发生了保险责任范围内的事故造成损失时，根据法律或合同，第三者需要对保险时，根据法律或合同，第三者需要对保险事故引起的保险标的的损失承担损害赔偿事故引起的保险标的的损失承担损害赔偿责任，保险人向被保险人履行了损失赔偿责任，保险人向被保险人履行了损失赔偿责任之后，在其已赔偿金额的限度内，有责任

10、之后，在其已赔偿金额的限度内，有权站在与被保险人相同的地位向该第三者权站在与被保险人相同的地位向该第三者索赔，即代位被保险人向第三者进行追偿。索赔，即代位被保险人向第三者进行追偿。鹏程万里肇庆人才网http:/鹏程万里阳江人才网http:/ （五）近因原则（五）近因原则 近因原则是指，保险人依照保险合同规定近因原则是指，保险人依照保险合同规定承担保险赔偿责任，但保险人所承保的风承担保险赔偿责任，但保险人所承保的风险的发生与保险标的的损失之间必须存在险的发生与保险标的的损失之间必须存在一定的因果关系，要确定保险人的赔偿责一定的因果关系，要确定保险人的赔偿责任，必须弄清造成损失的原因。保险人一任，

11、必须弄清造成损失的原因。保险人一般只对承保风险与损失之间有直接因果关般只对承保风险与损失之间有直接因果关系的损失负赔偿责任，而对不是由承保风系的损失负赔偿责任，而对不是由承保风险造成的损失，不承担赔偿责任。险造成的损失，不承担赔偿责任。鹏程万里河源招聘网http:/海上风险外来风险 (1)自然灾害(2)意外事故(1)一般外来风险(2)特殊外来风险第一节第一节 海洋运输保险的风险、海洋运输保险的风险、损失和费用损失和费用 国际货物运输保险国际货物运输保险鹏程万里清远招聘网http:/ （一）海上风险（一）海上风险 海上风险又称海上风险又称海难海难，一般指船舶或货物在海，一般指船舶或货物在海上运输

12、过程中发生的风险。包括上运输过程中发生的风险。包括：1.1.自然灾害（自然灾害（Perils of the SeaPerils of the Sea）指由指由自然力量自然力量引起的风险。引起的风险。如台风、海啸、地震、洪水、火山爆发等等。如台风、海啸、地震、洪水、火山爆发等等。2.2.意外事故（意外事故（AccidentsAccidents）指由指由偶然的、难以预料的原因偶然的、难以预料的原因造成的风险。造成的风险。如搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸、碰撞等等。如搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸、碰撞等等。鹏程万里韶关人才网http:/（二）外来风险（二）外来风险（Extraneous Risks）海

13、上风险以外的海上风险以外的其他外来原因其他外来原因引起的风险。引起的风险。1.一般外来风险一般外来风险：如偷窃、玷污、渗漏、破碎、：如偷窃、玷污、渗漏、破碎、受潮、受热、串味、雨淋、锈蚀等。受潮、受热、串味、雨淋、锈蚀等。2.特殊特殊外来风险：如战争、罢工、交货不到等。外来风险：如战争、罢工、交货不到等。鹏程万里三水招聘网http:/二、损失和费用二、损失和费用海损海损全损全损部分损失部分损失实际全损实际全损推定全损推定全损共同海损共同海损单独海损单独海损损失损失程度程度损失损失性质性质第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险 （一）损失（一）损失1.1.全部损失（全部损失（Total

14、LossTotal Loss）：由于）：由于承保风险造成的全部损失或不可承保风险造成的全部损失或不可分割的一批的全部损失。简称全分割的一批的全部损失。简称全损。损。（1）实际全损（）实际全损（Actual Total Loss）保险标的）保险标的灭失或完全失去原有形体或效用，无残值的损失。灭失或完全失去原有形体或效用，无残值的损失。（2）推定全损（）推定全损（Constructive Total Loss） 有残余价值，但修复费用加运至目的地所支付费用有残余价值，但修复费用加运至目的地所支付费用之和等于或超过货物原值。之和等于或超过货物原值。推定全损下如要获得保险金额全额赔偿，须经推定全损下如

15、要获得保险金额全额赔偿，须经“委付委付”。 2 2部分损失（部分损失（Partial LossPartial Loss） （1 1）共同海损共同海损（General Average , G.A.） 是指载货船舶在海运途中遭到自然灾是指载货船舶在海运途中遭到自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或航程得以继续，有意而合共同危险或航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲；或采取合理救理地做出的特殊牺牲；或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。外费用。共同海损的条件：共同海损的条件：有意识的、人为的有意识的、人为的

16、合理的、额外的费用合理的、额外的费用直接效果直接效果共同风险共同风险共共同同海海损损 共同海损的分摊共同海损的分摊：由共同海损的受益方，即船舶、货物由共同海损的受益方，即船舶、货物和运费三方依据获救价值多少，按照比例分摊。和运费三方依据获救价值多少，按照比例分摊。 （2 2）单独海损）单独海损（Particular Average） 指保险货物由于承保风险直接导致的部指保险货物由于承保风险直接导致的部分损失，由受损方单独承担。分损失，由受损方单独承担。 如浪击落海、焚毁、受潮、受热、串味如浪击落海、焚毁、受潮、受热、串味等等第一节第一节 风险、损失和费用风险、损失和费用案例讨论案例讨论 一艘载

17、运出口货物的轮船，在航行途中前一艘载运出口货物的轮船，在航行途中前舱起火，船长下令灌水灭火，火被扑灭后舱起火，船长下令灌水灭火，火被扑灭后船上造成以下损失：（船上造成以下损失：（1）烧毁全部服装；）烧毁全部服装；（2）烧毁部分木材；（）烧毁部分木材；（3）灭火使一部分）灭火使一部分布匹被浇坏；（布匹被浇坏；（4）为了灭火方便船甲板切）为了灭火方便船甲板切开损失一部分修理费；（开损失一部分修理费；（5）一部分纸张被）一部分纸张被浇毁。请区分哪些损失是共同海损，哪些浇毁。请区分哪些损失是共同海损，哪些损失是单独海损？损失是单独海损？ 答答：1和和2属于单独海损，属于单独海损，3,4,5属于共同海属

18、于共同海损。损。 第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险（二）费用损失（二）费用损失 是指为了营救货物而支出的，由保险人承保是指为了营救货物而支出的，由保险人承保的费用损失。的费用损失。第一节第一节 风险、损失和费用风险、损失和费用 1施救费用（施救费用（Sue and Labor Expenses）自救费用自救费用2救助费用（救助费用（Salvage Charges）他救费用他救费用第二节第二节 我国海洋货物运输保险我国海洋货物运输保险第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险保险人的保险人的承保责任范围承保责任范围基本险基本险附加险附加险 基本险基本险 平安险平安险（Free

19、from Particular Average，F.P.A.） 水渍险水渍险（ With Particular Average, W.P.A.或或W.A.） 一切险一切险（ All Risks, A.R.）附加险附加险一般附加险一般附加险特殊附加险特殊附加险 平安险平安险F.P.A.F.P.A.一、基本险一、基本险也称主险。必须也称主险。必须选择之一投保的险别选择之一投保的险别水渍险水渍险W.P.A.一切险一切险A.R自然灾害下部分自然灾害下部分损失不赔。损失不赔。=自然灾害全损自然灾害全损+ 意外事故损失意外事故损失+ 共同海损共同海损=FPA+自然灾害自然灾害下部分损失下部分损失=自然灾害

20、损失自然灾害损失+ +意外事故损失意外事故损失+ +共同海损共同海损= WPA+ WPA+一般外来一般外来风险的全部或风险的全部或部分损失部分损失二、附加险二、附加险基本险基础上基本险基础上加投加投的险别的险别（一）（一）一般附加险一般附加险（General Additional Risk）1.碰损破损险；碰损破损险； 2.串味险；串味险； 3.渗漏险；渗漏险；4.淡水雨淋险；淡水雨淋险； 5.偷窃、提货不着险；偷窃、提货不着险；6.短量险；短量险； 7.混杂、玷污险；混杂、玷污险； 8.钩损险；钩损险；9.受潮受热险；受潮受热险；10.锈损险；锈损险；11.包装破裂险等包装破裂险等第二节第二

21、节 我国海上货物保险条款我国海上货物保险条款二、附加险二、附加险（二）特殊附加险（二）特殊附加险（ Special Additional Risk ）1.1.战争险；战争险；2.2.罢工险；罢工险；3.3.黄曲霉素险；黄曲霉素险；4.4.舱面险；舱面险；5.5.交货不到险；交货不到险；6.6.进口关税险；进口关税险；7.7.拒收险；拒收险；8.8.货物出口到香港（包括九龙）或澳门火险责货物出口到香港（包括九龙）或澳门火险责任扩展条款等任扩展条款等8 8种种第二节第二节 我国海上货物保险条款我国海上货物保险条款（三）（三）海洋货物运输专门保险险别海洋货物运输专门保险险别海洋冷藏货物保险：海洋冷藏

22、货物保险：冷藏险、冷藏一切险冷藏险、冷藏一切险海洋运输散装桐油保险海洋运输散装桐油保险（四）（四）卖方利益险卖方利益险 在采用在采用FOBFOB、CFRCFR术语时，卖方为确保货物术语时，卖方为确保货物在装船越过船舷前的损失保险公司给予赔在装船越过船舷前的损失保险公司给予赔偿，而自行投保的的险别。偿，而自行投保的的险别。第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险Case Study 有一份按有一份按FOB条件达成的货物买卖合同，买方条件达成的货物买卖合同，买方在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物仓至仓条款的一切险（仓至仓条款的一切险（ALL

23、Risks With Warehouse to Warehouse Clause），但货物），但货物在从卖方仓库运往装运港码头途中，由于震动、在从卖方仓库运往装运港码头途中，由于震动、挤压导致约挤压导致约20的货物碰损破碎。事后卖方及时的货物碰损破碎。事后卖方及时通知保险公司并以保险单含有仓至仓条款为由，通知保险公司并以保险单含有仓至仓条款为由，要求保险公司赔偿损失，但遭拒绝。后来卖方又要求保险公司赔偿损失，但遭拒绝。后来卖方又请买方以投保人的名义凭保险单据向保险公司索请买方以投保人的名义凭保险单据向保险公司索赔，仍遭拒绝。赔，仍遭拒绝。 讨论：保险公司拒赔是否合理，为什么？讨论：保险公司拒赔

24、是否合理，为什么？ 答：保险公司拒赔合理。因为答：保险公司拒赔合理。因为FOB条件下，条件下，买方投保的保险范围是从货物越过装运港买方投保的保险范围是从货物越过装运港船舷到买方仓库，并没有包括从卖方仓库船舷到买方仓库，并没有包括从卖方仓库到装运港这段距离，而卖方也没有对这段到装运港这段距离，而卖方也没有对这段距离另外投保卖方利益险，所以卖方对这距离另外投保卖方利益险，所以卖方对这段距离不具有保险利益，保险公司可以拒段距离不具有保险利益，保险公司可以拒赔。赔。 三、保险公司的除外责任：三、保险公司的除外责任：被保险人故意或过失；被保险人故意或过失；发货人责任；发货人责任；保险责任前；保险责任前；

25、自然损耗、本质缺陷、特性；自然损耗、本质缺陷、特性；战争险、罢工险的除外规定战争险、罢工险的除外规定。案例讨论案例讨论 我出口企业按我出口企业按CIF条件，出口冷冻条件，出口冷冻食品一批，合同规定投保平安险加食品一批，合同规定投保平安险加战争、罢工险，货到目的港适逢罢战争、罢工险，货到目的港适逢罢工，货物无法卸载。又因货船无法工，货物无法卸载。又因货船无法补充燃料而停止致冷。等到罢工结补充燃料而停止致冷。等到罢工结束，该批冷冻食品已变质。束，该批冷冻食品已变质。 讨论：这种因罢工而引起的损失，讨论：这种因罢工而引起的损失，保险公司是否负责赔偿？保险公司是否负责赔偿？四、保险责任的起讫期限四、保

26、险责任的起讫期限（一）基本险的责任起讫期限（一）基本险的责任起讫期限 “仓至仓条款仓至仓条款”（W/WW/W），中途存仓中途存仓6060天。天。（二）海运战争险的责任起讫期限（二）海运战争险的责任起讫期限 船上险船上险，不卸离时保留不卸离时保留1515天。天。海洋运输冷藏货物保险的责任起迄为卸离海轮存入海洋运输冷藏货物保险的责任起迄为卸离海轮存入冷藏库后冷藏库后1010天。天。海洋运输散装桐油保险抵目的港不卸离海轮海洋运输散装桐油保险抵目的港不卸离海轮1515天。天。第三节第三节 我国海运保险实务我国海运保险实务一、合同中的保险条款一、合同中的保险条款（一）（一）CIF合同中的保险条款合同中的

27、保险条款规定：规定：保险险别；保险金额；保险加成或加成率保险险别；保险金额；保险加成或加成率第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险保险金额保险金额=CIF投保加成投保加成=CIF（1+加成率）加成率）保 险 险 别保 险 险 别的确定的确定如：如：110%或 加 成 率或 加 成 率10%。 按照国际贸易惯例和我国海商法的规定，按照国际贸易惯例和我国海商法的规定，国际贸易货物运输保险的保险金额应按国际贸易货物运输保险的保险金额应按CIF或或CIP发票金额另加一成（发票金额另加一成（10%）计算。这）计算。这样不仅货价的损失可获补偿，而且已支出样不仅货价的损失可获补偿，而且已支出的运费和

28、保险费也能获得补偿。加一成投的运费和保险费也能获得补偿。加一成投保时为了在货物发生实际损失时，使被保保时为了在货物发生实际损失时，使被保险人所支出的经营管理费用和预期利润也险人所支出的经营管理费用和预期利润也能获得补偿。能获得补偿。(二二)FOB和和CFR合同中的保险条款合同中的保险条款 一般不具体列明一般不具体列明 只写只写“保险由买方自理保险由买方自理”。二、海运保险合同形式二、海运保险合同形式保险单保险单（Insurance Policy）保险凭证保险凭证（Insurance Certificate）联合凭证联合凭证（Combined Policy）批单批单（Endorsement）预约

29、保险单预约保险单（Open Policy）第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险中保财产保险有限公司The Peoples Insurance (Property) Company of China,Ltd发票号码发票号码 Invoice No.保险单号次保险单号次 Policy No.海海 洋洋 货货 物物 运运 输输 保保 险险 单单MARINE CARGO TRANSPORTATION INSURANCE POLICY被保险人被保险人 Insured：中保财产保险有限公司（以下简称本公司）根据被保险人的要求，及其所缴付约定的保险费，按照本保险单承中保财产保险有限公司（以下简称本公

30、司）根据被保险人的要求，及其所缴付约定的保险费，按照本保险单承担险别和背面所栽条款与下列特别条款承保下列货物运输保险，特签发本保险单。担险别和背面所栽条款与下列特别条款承保下列货物运输保险，特签发本保险单。This policy of Insurance witnesses that the Peoples Insurance (Property) Company of China, Ltd. (hereinafter called “The Company”), at the request of the Insured and in consideration of the agreed

31、premium paid by the Insured, undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to conditions of the Policy as per the Clauses printed overleaf and other special clauses attached hereon.保险货物项目保险货物项目Descriptions of Goods包装包装 单位单位 数量数量Packing Unit Quantity保险金额保险金额Amount Insured承保险

32、别承保险别 Conditions货物标记货物标记 Marks of Goods总保险金额总保险金额 Total Amount Insured:保费保费 Premium载运输工具载运输工具 Per conveyance S.S开航日期开航日期 Slg. on or abt起运港起运港 Form目的港目的港 To所保货物，如发生本保险单项下可能引起索赔的损失或损坏，应立即通知本公司下述代理人查勘。如有索赔，应所保货物，如发生本保险单项下可能引起索赔的损失或损坏，应立即通知本公司下述代理人查勘。如有索赔，应向本公司提交保险单正本（本保险单共有向本公司提交保险单正本（本保险单共有 份正本）及有关文件。

33、如一份正本已用于索赔，其余正本则自动失效。份正本）及有关文件。如一份正本已用于索赔，其余正本则自动失效。In the event of loss or damage which may result in acclaim under this Policy, immediate notice must be given to the Companys Agent as mentioned hereunder. Claims, if any, one of the Original Policy whichhas been issued in original (s) together with the relevant documents shall be surrendered to the Company. If one of the Original Policy has been accomplished, the others to be void. 赔款偿付地点赔款偿付地点Claim payable at日期日期Date在在at2. 向保险公司索赔向保险公司索赔1. 向船方索赔向船方索赔3. 向卖方索赔向卖方索赔三、海运货物损失的索赔顺序三、海运货物损失的索赔顺序第七章第七章 国际货