电梯原理培训-ppt课件

1、12n曳引式传动n最大提升高度800Mn钢丝绳根数不受限制n载分量大大添加n平安性添加n电机驱动力矩：nA.轿厢自重+轿厢内载荷与对重分量之差nB.传动机构的摩擦力3第二阶段：电气控制与驱动调速技术电气控制控制器件演化： 1889年继电器1955年小型计算机1963年无触点半导体1969年可编程控制器PLC1971年集成电路1972数字控制1976年微机控制控制方式： 1889年手柄控制1915年按钮自动平层控制1930年信号控制、集选控制、并联控制1949年群控控制驱动调速 1889年直流驱动调速1900年交流双速驱动(AC2)1930年交流三速(AC3)1967年(晶闸管技术)交流调压调速

2、ACVV1984年交流调频调压调速(VVVF4第三阶段：智能化控制电梯方式 迅达首先于1994将智能控制运用在电梯上，实现了模拟人的视觉、听觉、记忆、判别、分析. 在电梯的控制系统中综合表达了：轿厢的合理、预先分配客流量的计算经济运转等待限制大厅监控、远程监控缺点自诊断特殊功能模块化配置：残疾人等待、语音引导、提示、基站随机设置5n定义：电梯是指用电力作为拖动动力，具有乘客或载货轿厢，并运转于垂直或垂直方向倾斜角度不大于150的两侧刚性导轨之间，运送乘客和货物的固定设备。n根本特点:n以电力作为拖动动力n有一个轿厢，可以运送乘客或货物n轿厢运转在两根垂直的或垂直倾斜度小于15 度的刚性导轨之间

3、对重轿厢6n按用途分n乘客电梯:有完善的平安设计，只用于乘载乘客。n客货电梯(效力梯)：轿厢装潢有别于客梯，可分别用来乘客和载物。n货客电梯(货梯)：有必备的平安安装，主要用于载货。n住宅电梯：轿厢装潢较简单，通常用在单向截车的住宅楼内。n病床电梯：轿厢长且窄，主要用于搭载病床和病人。n杂物电梯：无乘人必备的平安安装，决不允许载人的小型货梯。n观光电梯：轿厢壁透明，便于乘客观光电梯外景的客梯。n其它公用电梯：汽车梯、船梯、矿用梯、施工梯、防爆电梯等。7n按运转速度分:n低速梯:V1.0m/sn快速梯:1.0m/sV2.0m/s 10层以上n高速梯:2.0m/sV3.0m/s 16层以上n超高速

4、梯:V3.0m/s 10.0m/sn实验用梯10m/sn行业术语：n低层: 20 层以下 中层: 21-40 层n高层: 41-60 层 超高层: 60 层n假定层距 = 2.8 m8n按拖动电动机类型方式分n交流电梯n曳引电动机采用交流电动机n单速电动机，速度普通不高于0.5M/S。n双速电动机，速度普通不高于1M/S。n交流调压调速电梯，速度普通不高于1.75M/S。n交流调频调压调速电梯，广泛运用于各速度段。9l直流电梯l曳引电动机采用直流电动机l88年起停顿消费，目前已被交流调频调压调速电梯所取代。10n按驱动方式分n钢丝绳曳引驱动式电梯摩擦式n液压驱动式电梯分为柱塞直顶式和柱塞侧顶式

5、n齿轮齿条式电梯：普通用于工程电梯。11n按控制方式分n手柄控制：支配厢内的手柄来控制n按钮控制：轿厢内或厅门外按钮来控制n信号控制：厅外上、下呼梯信号、轿厢内指令信号及其它信号加以综合分析，司机只需按下启动按钮，电梯即可自动运转停靠的电梯，普通用于客梯或客货两用梯。n集选电梯：n将各种信号加以综合分析，自动决议轿厢运转的无司机支配的电梯。n在司机形状下，转为信号控制。12顺向截车，反向最远截车。下集选电梯：主要用于住宅电梯。并联电梯两、三台电梯共用厅外呼唤信号，由控制系统自动调度电梯运转，当电梯无义务时，一台电梯自动前往基站，另一台电梯那么停在其它层楼或停在设定的区域中心。13n群控电梯n三

6、台以上的电梯共用厅外呼唤信号，由控制系统自动控制和集中调度电梯的运转、停车及前往基站或区域中心，主要用于高层建筑中。n群控智能控制电梯n由电脑控制系统根据呼唤信号、轿厢位置、轿厢负载等自动选择最正确运转控制方式的群控电梯。14n综合而言综合而言n电梯速度：低速电梯速度：低速快速快速高速高速超高速超高速10米米/秒以上，最高秒以上，最高已达已达16米米/秒秒n电气控制：由有触点继电器电气控制：由有触点继电器无触点无触点PLC、半导体、半导体n元气件：分立元件元气件：分立元件集成电路集成电路微处置器微处置器n驱动：交流双速驱动：交流双速直流调速直流调速(可控硅可控硅)交流调速交流调速交流变交流变频

7、调速频调速n交通管理：单梯交通管理：单梯并联并联群控群控人工智能控制人工智能控制AITP、M10n电梯运转：更加平安可靠，更加温馨快捷电梯运转：更加平安可靠，更加温馨快捷n平安可靠、方便温馨平安可靠、方便温馨15n电梯是机、电合一的大型复杂产品，机械部分相当于人的躯体，电气部分相当于人的神经。n机与电的高度合一使电梯成为现代科技的综合产品。n电梯的组成构造n按机电划分n机械与电气n按构造划分n机房、井道、底坑、层楼16n按功能划分n曳引系统n导向系统n轿厢n门系统n分量平衡系统n电力拖动系统n电气控制系统n平安维护系统17n功能：输出与传送动力，使电梯运转n组成：主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向

8、轮、反绳轮等组成n曳引机：电动机、制动器、减速箱等组成，为电梯的运转提供动力，如无齿轮，那么没有减速箱。n曳引钢丝绳：衔接轿厢和对重，靠与曳引轮间的摩擦力来传送动力，驱动轿厢升降。n导向轮：安装在曳引机机架上或承重梁上，将曳引绳引向对重或轿厢的钢丝绳轮。n反绳轮：设置在轿厢顶和对重架顶部的动滑轮及设置在机房的定滑轮，根据需求曳引绳绕过反绳轮可构成不同的曳引比18n功能：限制轿厢和对重的活动自在度，使轿厢和对重只能沿着导轨上下作升降运动。n组成：由导轨、导靴、导轨支架组成n导轨：在井道中确定轿厢与对重的相互位置，并对它们的运动起导向作用的组件，普通由钢轨与衔接板构成。n导靴：安装在轿厢和对重架上

9、，与导轨配合，强迫轿厢和对重的运动服从于导轨的部件。n导轨架：是支承导轨的组件，固定在井道壁上。19n功能：用以运送乘客或货物的电梯组件，是电梯的任务部件。n组成：由轿厢架与轿厢体轿壁、轿顶、轿底及支配箱等构成，对于客梯，轿底普通安装有负载称重安装。n轿厢架：固定轿厢体的承重构架，由上梁、立柱、底梁等组成n轿厢体：电梯的任务容体，具有与载分量和效力对象相顺应的空间，由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶等组成。20n功能：封住层站入口和轿厢入口n组成：由轿厢门、层门、开门机、门锁安装等组成。n轿厢门：设在轿厢入口的门，由轿门板、门导轨、轿厢地坎等组成。n层门：又称厅门，设置在每个层站入口的门，由门、门导轨、

10、层门地坎、层门联动机构及自复门机构等组成。n开门机：使轿厢门及层门开启或封锁的安装。n门锁安装：设置在层门内侧，门封锁后将层门锁紧，同时接通平安回路，使电梯方能运转的机电连锁平安安装。21n功能：相对平衡轿厢分量，使轿厢与对重间的分量差坚持在某一个限额之内，减少电梯曳引电动机功率的损耗，减少钢丝绳与曳引轮之间的曳引力摩擦力，从而延伸钢丝绳的运用寿命，保证电梯的曳引传动正常。n组成：对重和对重块及分量补偿安装。n对重：由对重架和对重块组成，其分量与轿厢满载时的分量成一定比例，与轿厢间的分量差具有一个恒定的最大值，又称平衡重。n对重分量=轿厢分量+K*额定载分量K=0.4- 0.5n分量平衡安装：

11、补偿轿厢与对重侧曳引绳长度变化对电梯平衡设计影响的安装，普通有平衡链和平衡钢丝绳。22n功能：提供动力，实行电梯速度控制。n组成：供电系统、曳引电动机、速度反响安装、调速安装等n曳引电动机：电梯的动力源，交流电梯运用交流电动机，直流电梯运用直流电动机或晶闸管。n供电系统：为电梯的电机提供电源的安装。n速度反响安装：为调速安装提供电梯实践速度信号的反响安装，如测速发电机、速度编码器等，普通安装在曳引电动机尾部。n调速安装：对曳引电动机实行速度调理和控制的安装。23n功能：对电梯的运转实行控制与支配n组成：支配安装、位置显示安装、控制柜屏、平层安装、选层器等n支配安装：对电梯的运转实行支配的安装，

12、即轿厢内的支配箱COP及楼层呼梯盒。n位置显示安装：即轿厢或楼层显示器n控制柜屏：对电梯实行电气控制的安装控制系统心脏，安装在机房内。n平层安装：由磁感应器和隔磁板构成，磁感应器安装在轿厢顶部，隔磁板安装在每一层楼井道的平层位置，以隔磁板对磁感应器的插入起隔磁作用，发出平层信号。24l选层器l机械选层器：设置在机房之中，通常以钢带与电梯轿厢衔接，模拟电梯运转形状的机械-电气安装，起到指示轿厢位置、选层及消号、确定运转方向、发出减速信号等作用。l电子选层器：经过井道格雷码或控制系统(位置编码器如IGS200等)来完成。Miconic TX25n功能：保证电梯平安运用，防止一切危及人身平安的事故发

13、生n组成：主要由限速器、平安钳、缓冲器、端站维护安装等n限速器n 能反映电梯实践运转速度，当电梯速度超越允许值时，能发出电信号及产活力械动作，切断平安回路或迫使平安钳动作，安装在机房中。n平安钳n 能与限速器产生连动，以机械动作将轿厢强行制停在导轨上，安装在轿厢或对重的两侧。26l缓冲器l当轿厢或对重撞击底坑时吸收能量，保证轿厢平安制停，有弹簧式及油压式之分。l端站维护安装l 一组防止电梯超越上、下端站的开关或强迫换速安装，能在轿厢或对重碰到缓冲器前，切断控制回路或总电源，使电梯平安制停。27n电梯的根本规格电梯的根本规格n电梯的用途：指客梯、货梯、医梯等电梯的用途：指客梯、货梯、医梯等n额定

14、载重：设计规定的电梯载分量。为保证电梯正常运转所额定载重：设计规定的电梯载分量。为保证电梯正常运转所允许的载分量，单位为千克或公斤，对制造厂而言是设计与允许的载分量，单位为千克或公斤，对制造厂而言是设计与制造的主要根据，对用户而言那么是选用电梯的主要根据，制造的主要根据，对用户而言那么是选用电梯的主要根据，因此是电梯的主参数。因此是电梯的主参数。n额定速度：设计规定的电梯运转速度。为保证电梯正常运转额定速度：设计规定的电梯运转速度。为保证电梯正常运转所允许的电梯速度，单位为米所允许的电梯速度，单位为米/秒，额定速度与额定载分量一秒，额定速度与额定载分量一样，也是电梯设计与制造和选用的主要根据，

15、因此也是电梯样，也是电梯设计与制造和选用的主要根据，因此也是电梯的主参数。的主参数。28l拖动方式：电梯采用的动力类型，有交流电力拖动、直流电拖动方式：电梯采用的动力类型，有交流电力拖动、直流电力拖动及液力拖动三种。力拖动及液力拖动三种。l控制方式：对电梯的运转实行支配的方式，即手动控制、按控制方式：对电梯的运转实行支配的方式，即手动控制、按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控等。钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控等。l轿厢尺寸：指轿厢内部尺寸和外廓尺寸，以深轿厢尺寸：指轿厢内部尺寸和外廓尺寸，以深宽表示，内部宽表示，内部尺寸由梯种和额定载分量决议，外廓尺寸那么关系到井道的尺寸由

16、梯种和额定载分量决议，外廓尺寸那么关系到井道的设计设计l门的型式：电梯门的构外型式，可分为中分式、旁开式及直门的型式：电梯门的构外型式，可分为中分式、旁开式及直分式等。分式等。l上述七个方面的内容，可以根本确定一台电梯的效力对象、上述七个方面的内容，可以根本确定一台电梯的效力对象、运送才干、任务性能及对井道及机房的土建要求，因此被称运送才干、任务性能及对井道及机房的土建要求，因此被称为电梯的根本规格，上述这些内容的搭配方式，称为电梯系为电梯的根本规格，上述这些内容的搭配方式，称为电梯系列型谱列型谱29额定载分量320 kg;400 kg630 kg;800 kg;1000 kg;1500 kg

17、2000 kg;2500 kg;3000 kg;5000 kg30n常用术语常用术语n提升高度提升高度n电梯由最底层端站至最高层端站楼面之间的总运转高度。电梯由最底层端站至最高层端站楼面之间的总运转高度。n层站层站n 电梯停靠的楼层站点，普通来说，每一楼层，电梯最多停电梯停靠的楼层站点，普通来说，每一楼层，电梯最多停靠一站。靠一站。n底层端站底层端站n 建筑物中电梯最低的停靠站，当建筑物中有地下室时，底建筑物中电梯最低的停靠站，当建筑物中有地下室时，底层端站往往不是大楼的底层站。层端站往往不是大楼的底层站。31l顶层端站l 建筑物中电梯的最高停站l基站l 轿厢无指令运转时停靠的层站，此层站普通

18、为主基站，出入人数最多，目前电梯均有自动前往基站的功能，特别是群控梯。l平层l电梯在接近层站正常停靠时的慢速动作过程。32l平层区l 轿厢停靠站上、下方的一段有限间隔，在此区域内，电梯平层控制安装动作，使轿厢准确平层。l平层准确度l 电梯到站停靠后，轿厢地坎平面与层门地坎平面在垂直方向上的偏向值。l检修运转l 电梯在安装或维修保养时的运转方式，最高速度0.63m/s。33n电梯的速度曲线和乘坐觉得电梯的速度曲线和乘坐觉得n电梯的运转可以分为几个阶段：启动阶段、加速阶段、匀电梯的运转可以分为几个阶段：启动阶段、加速阶段、匀速稳速阶段、减速阶段和停车阶段对于以时间为停速稳速阶段、减速阶段和停车阶段

19、对于以时间为停车原那么的驱动系统，那么还有一个爬行阶段车原那么的驱动系统，那么还有一个爬行阶段34理想的速度曲线如下图乘坐觉得的不温馨主要产生在电梯加速、减速阶段，人对电梯的速度变化特别敏感，尤其是垂直运动对人体的影响大。35不温馨感包括上浮感、下沉感、浮游感、失重感、不平稳感上下振动及垂直振动等加速度小，加速度变化率小，电梯加速时不会出现急剧的速度变化而产生振动，温馨感好，但加速时间长。理想加速度曲线为梯形，加速度变化率曲线为方波，由于加速度变化率对人体具有特别重要的影响，因此又称为生理系数。对于加速度和减速度的最大值及平均值，国标均有明确的规定: a1.5m/s236n 海拔高度不超越10

20、00M 。n机房内的空气温度坚持在540OC之间。n运转地点的最湿月月平均最高相对湿度为90%，同时该月月平均最低温度不高于25 OC。n 供电电压相对额定电压的动摇7%的范围内。n 环境空气中不含有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃存在。37n速度特性速度特性n运转过程中垂直振动运转过程中垂直振动n 电梯在稳定运转时垂直方向上的振动加速度，应电梯在稳定运转时垂直方向上的振动加速度，应0.25m/s2n运转中程度振动包括运转中程度振动包括X方向和方向和Y方向方向n 电梯在稳定运转时程度方向上的振动加速度，应电梯在稳定运转时程度方向上的振动加速度，应0.15m/s238n任务噪音任务噪音n轿厢内运转噪

21、音值轿厢内运转噪音值n 电梯在启动运转至减速制停全过程中轿厢内的噪音最大值。电梯在启动运转至减速制停全过程中轿厢内的噪音最大值。n开关门噪音值开关门噪音值n 电梯在开关门过程中的噪声最大丈量值电梯在开关门过程中的噪声最大丈量值39n机房噪音值机房噪音值n电梯在运转时机房中平均丈量值电梯在运转时机房中平均丈量值n噪音丈量采用声级计噪音丈量采用声级计dB-A档进展丈量档进展丈量n轿厢运转轿厢内轿厢运转轿厢内55分贝分贝n自动门机构开关门过程自动门机构开关门过程65分贝分贝n机房峰值除外机房峰值除外80分贝分贝40n平层准确度平层准确度n 平层准确度与电梯的载分量、型号及方向等有关，丈量时平层准确度

22、与电梯的载分量、型号及方向等有关，丈量时应分别以空载、满载作上、下运转，到达同一层站，取其误应分别以空载、满载作上、下运转，到达同一层站，取其误差最大值。差最大值。n平层准确度规定如下：平层准确度规定如下：n 0.63米米/秒以下的交流梯秒以下的交流梯15毫米毫米n 1.0米米/秒以下的交流梯秒以下的交流梯30毫米毫米n 交、直流快速梯交、直流快速梯15毫米毫米n 高速电梯高速电梯5毫米毫米41n电梯速度：当电源在额定情况及50%的额定载重上、下运转至行程中段时，92%Ve V105%Ven电梯的加速度：起、制动时的加、减速度最大值a1.5m/s2n电梯轿厢的振动加速度：运转过程中垂直振动a2

23、5cm/s2，运转过程中程度振动包括X方向和Y方向a15cm/s2n电梯的开关门时间限制：开关门过程的时间n任务运转噪音：电梯运转时的机房内、轿厢内、开关门过程噪音值n电梯平层精度：电梯停站时与楼层地面的高度差42n曳引传动型式n 根据电梯的运用要求与建筑物详细情况，电梯的曳引传动多种型式，但均有以下三方面的内容组成：n曳引比：曳引绳线速度与轿厢升降速度之比值。n1:1传动方式n轿厢与对重均无反绳轮，曳引绳直接拖动轿厢和对重。n传动特点：V1=V2, T1=T2n43 !阐明：! V1-曳引绳线速度米/秒! V2-轿厢升降速度米/秒! T1-轿厢侧曳引绳载荷力千克力! T2-轿厢总分量千克力。

24、442:1传动方式轿顶和对重顶部均设有反绳轮。传动特点：V1=2V2, T1=1/2T2(2:1)453:1传动方式轿顶和对重顶部均设有反绳轮和定滑轮。传动特点：V1=3V2, T1=1/3T2 46l结论l 反绳轮及定滑轮使曳引机只接受电梯的几分之一悬挂载荷，降低了对曳引机的动力输出要求，但由于添加了曳引绳的曲折次数，降低了曳引绳的运用寿命，同时在传输中添加了摩擦损失，故大多用在货梯上。47n曳引绳在曳引轮上的缠绕方式曳引绳在曳引轮上的缠绕方式n半绕式传动半绕式传动n 曳引绳挂在曳引轮和导向轮上，曳引绳对曳引轮的最大包曳引绳挂在曳引轮和导向轮上，曳引绳对曳引轮的最大包角角1800。48l全绕

25、式传动l 曳引绳饶曳引轮和导向轮一周后，才引向轿厢和对重，其目的是为了添加曳引绳对曳引轮的包角，提高摩擦力，其最大包角1+1800。49n曳引机的安装位置曳引机的安装位置n上置式上置式n这是最常见的安装型式。这是最常见的安装型式。n机房总负荷机房总负荷=曳引机自重曳引机自重+控制柜等分量控制柜等分量+轿厢自轿厢自重重+轿厢载重轿厢载重+对重分量对重分量50l下置式l曳引机安装在井道底部l曳引绳必需引向井道顶部，绕过一组导向轮才干牵引轿厢和对重。l曳引绳绕法复杂，井道要求较高l建筑物的负载要大于上置式l井道顶总负重=2轿厢自重+轿厢载重+对重分量51 52n运用范围n客梯普通采用1 :1半绕传动

26、速度高，载分量小n货梯普通采用2 :1半绕传动速度低，载分量大n高速梯普通采用1 :1全绕传动速度高，载分量小53n样板架制造、定位与固定样板架制造、定位与固定n曳引系统曳引系统n轿厢轿厢n门系统门系统n导向系统导向系统n分量平衡系统分量平衡系统n平安维护系统平安维护系统54 W163W163机组机组 55W250 W250 机组机组56无齿曳引机无齿曳引机57P 420 高效行星齿轮曳引机58FM 280 无齿轮变频曳引机FM 355 无齿轮变频曳引机59n曳引机曳引轮的支撑方式曳引机曳引轮的支撑方式n单支撑：悬臂式，曳引轮安装在主轴的伸出端，构造简单轻单支撑：悬臂式，曳引轮安装在主轴的伸出

27、端，构造简单轻巧，但起分量较小，适宜于载分量不大的电梯。巧，但起分量较小，适宜于载分量不大的电梯。n双支撑：曳引轮主轴两端均有支撑，能顺应大的起分量。双支撑：曳引轮主轴两端均有支撑，能顺应大的起分量。60n减速箱的光滑减速箱的光滑n光滑的作用光滑的作用n在蜗轮与蜗杆任务外表建立一层油膜，变干摩擦为湿摩擦。在蜗轮与蜗杆任务外表建立一层油膜，变干摩擦为湿摩擦。n减小蜗轮蜗杆啮合面及轴承任务面的外表摩擦力，减少磨损减小蜗轮蜗杆啮合面及轴承任务面的外表摩擦力，减少磨损，提高传动效率。，提高传动效率。n起到冷却、缓冲、减震及防锈等作用。起到冷却、缓冲、减震及防锈等作用。61l光滑油的规格和参与量l减速箱

28、蜗轮蜗杆均采用浴池光滑方式，即使蜗轮或蜗杆部分地浸入到光滑油中。l光滑油的主要目的：粘度是光滑油的主要选用目的，粘度大时油不易进入运动部件的缝隙中；粘度小时那么易被挤出。l粘度大的油任务时发热量大，温度的升高时粘度降低。l由于曳引机具有重载、变载、频繁起制动及换向的任务特点，有些曳引机要运用厂家公用齿轮油。l油的参与量一定要适宜，普通参照油标刻度。l轴承的光滑62l减速箱的密封l目的在于防止箱体中的光滑油渗漏，方法有二种：l盘根密封：以油浸盘根麻或石棉作为密封资料。l橡胶密封圈l蜗杆轴伸出端渗漏油面积平均每小时不超越150cm2,其他各处不得漏油。l减速箱油温升不超越600C，其最高温度不应超

29、越850C。63l制动器的普通要求制动器的普通要求l动作灵敏，制动时两侧闸瓦严密均匀地贴合在制动轮的任务动作灵敏，制动时两侧闸瓦严密均匀地贴合在制动轮的任务面上。面上。l松闸时应同步分开，四角处间隙平均值两侧均应松闸时应同步分开，四角处间隙平均值两侧均应0.7mml制动器线圈温升制动器线圈温升60C0，最高温度，最高温度105C0l静载时足以抑制电梯的两侧的分量差值。静载时足以抑制电梯的两侧的分量差值。l电梯在行程上部范围内空载上行或行程下部范围电梯在行程上部范围内空载上行或行程下部范围125%额定载额定载荷下行时，分别停层荷下行时，分别停层3次以上，轿厢应被可靠制停。次以上，轿厢应被可靠制停

30、。l在在125%额定载荷以正常速度下行时切断电源，轿厢应能可靠额定载荷以正常速度下行时切断电源，轿厢应能可靠制动。制动。64n曳引轮曳引轮n曳引轮构造要素曳引轮构造要素: 计算直径、绳槽外形和材质计算直径、绳槽外形和材质n计算直径计算直径Dn与电梯额定速度的关系与电梯额定速度的关系: V=*D*n/60*i1*i2n与曳引运用寿命关系与曳引运用寿命关系: D/d40,普通取普通取45-5565n曳引机安装方法曳引机安装方法n普通安装在井道顶部的机房内，也可安装在井道底部，普通安装在井道顶部的机房内，也可安装在井道底部，n称为下置式。称为下置式。n曳引机底盘安装在承重梁上曳引机底盘安装在承重梁上

31、n曳引机底座直接安装在混凝土根底上曳引机底座直接安装在混凝土根底上n承重梁安装方法承重梁安装方法n放置在机房楼板上面放置在机房楼板上面n放置在机房楼板下面放置在机房楼板下面n承重梁用混凝土浇注承重梁用混凝土浇注66n曳引机固定方法曳引机固定方法n刚性固定刚性固定: 曳引机直接与承重梁或楼板接触，任务时震动和噪曳引机直接与承重梁或楼板接触，任务时震动和噪音较大，用于低速梯。音较大，用于低速梯。n弹性固定：曳引机底部或底部根底板与承重梁或楼板间安装弹性固定：曳引机底部或底部根底板与承重梁或楼板间安装有减震橡胶，能有效地减少曳引机的震动及噪音传播。有减震橡胶，能有效地减少曳引机的震动及噪音传播。n曳

32、引机吊装方法曳引机吊装方法nP12267n曳引机安装技术要求曳引机安装技术要求n曳引机承重梁如须埋入承重墙内，那么其支撑长度应超越墙曳引机承重梁如须埋入承重墙内，那么其支撑长度应超越墙厚中心厚中心20mm，且，且75mm。n承重梁的平面程度度承重梁的平面程度度0.5/1000，相互间的高度差，相互间的高度差0.5mm，相，相互间的不平行度互间的不平行度6mm。n减震垫要根据土建布置图或技术要求放置。减震垫要根据土建布置图或技术要求放置。n曳引机的不程度度曳引机的不程度度2/1000。68l曳引轮位置：前后方向2mm，左右方向1mml曳引轮、导向轮的铅垂度2mm，相互间的不平行度1mml在电动机

33、或飞轮盘车轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志l曳引轮、飞轮盘车轮 、限速器轮外侧面应漆成黄色l制动器手动松闸扳手漆成红色l机房内应有应急操作阐明及相应的楼层标志l挂在易接近的墙壁上69n钢丝绳与绳头组合钢丝绳与绳头组合n钢丝绳钢丝绳n钢丝绳具有强度高、挠性好、极少聚然断裂折断的特点，钢钢丝绳具有强度高、挠性好、极少聚然断裂折断的特点，钢丝绳由钢丝、绳股和绳芯组成。丝绳由钢丝、绳股和绳芯组成。n曳引钢丝绳接受着电梯的全部悬挂分量，并绕着曳引轮、导曳引钢丝绳接受着电梯的全部悬挂分量，并绕着曳引轮、导向轮和反绳轮作反复的弯曲，因此要求钢丝绳因具备良好的向轮和反绳轮作反复的弯曲，因此要求钢丝绳因具备良

34、好的耐磨性和挠性。耐磨性和挠性。n钢丝绳的平安系数钢丝绳的平安系数12，钢丝绳根数，钢丝绳根数3。n钢丝绳根数为钢丝绳根数为2根时根时,钢丝绳的平安系数钢丝绳的平安系数16。n电梯公用钢丝绳规格为电梯公用钢丝绳规格为8X19，运用公称直径普通为，运用公称直径普通为11mm, 13mm,16mm。70钢丝绳张力相互偏向5%，检查方法：用弹簧秤测力计，目测弹簧高度能否根本一致。钢丝绳外表应清洁不粘有杂质，绝不允许在钢丝绳上加光滑油。机房内钢丝绳与楼板孔洞每边间隙均应为20- 40mm，通向井道的孔洞周围应筑50mm以上高的台阶。71n绳头组合绳头组合n 常用的绳头组合有鸡心环套绳卡法、自锁型锲形绳

35、套及巴氏常用的绳头组合有鸡心环套绳卡法、自锁型锲形绳套及巴氏合金填充的锥形套筒法合金填充的锥形套筒法72 巴氏合金浇铸程序巴氏合金浇铸程序7374l绳头组合与轿箱和对重的衔接方式 轿厢侧 轿厢侧带绳松开关 对重侧75l组成：锥套、绳头板、绳头弹簧等l刚性衔接：直接衔接l弹性衔接：橡胶与弹簧衔接l每个绳头的锁紧螺母均应安装自锁螺母及平安销l每个绳头锥套要做环行维护衔接76n轿厢轿厢n轿厢主要由轿厢架和轿厢体构成轿厢主要由轿厢架和轿厢体构成n轿厢体轿厢体n轿厢底：底板和框架组成，框架由槽钢或角钢组成。轿厢底：底板和框架组成，框架由槽钢或角钢组成。n轿厢壁：采用簿钢板，相互之间用螺栓直接衔接或中间加

36、镶轿厢壁：采用簿钢板，相互之间用螺栓直接衔接或中间加镶条以减少震动和产生噪音。条以减少震动和产生噪音。n轿厢顶：平安窗，只能由内向外开启，并配有平安控制开关轿厢顶：平安窗，只能由内向外开启，并配有平安控制开关，还有检修盒，开门机，轿顶接线盒等。，还有检修盒，开门机，轿顶接线盒等。77 78n轿厢架轿厢架n由底梁、立柱、上梁和拉条构成由底梁、立柱、上梁和拉条构成n底梁直接接受轿厢的分量，底梁构造有底梁直接接受轿厢的分量，底梁构造有梁式构造和框式构造梁式构造和框式构造n轿厢内的根本配置轿厢内的根本配置n支配安装、位置指示器、应急安装、通支配安装、位置指示器、应急安装、通风设备、照明设备及电梯规格铭

37、牌等。风设备、照明设备及电梯规格铭牌等。n轿厢超载安装轿厢超载安装n对电梯轿厢的载分量实行自动控制，当对电梯轿厢的载分量实行自动控制，当载分量到达电梯额定载重的载分量到达电梯额定载重的110%时，时，电梯不能关门启动，同时蜂鸣器响、超电梯不能关门启动，同时蜂鸣器响、超载灯亮。载灯亮。79n超载安装的方式超载安装的方式n按设置位置可分为：轿底称重式，轿顶称重式，机房称重式按设置位置可分为：轿底称重式，轿顶称重式，机房称重式n按构造方式可分为：机械式，橡胶块式，电磁式，应变片式按构造方式可分为：机械式，橡胶块式，电磁式，应变片式n预负载控制：在电梯启动时，给曳引电动机加上预负载电流预负载控制：在电

38、梯启动时，给曳引电动机加上预负载电流，抑制在制动器翻开瞬间，电动机因曳引轮两侧载荷差而产，抑制在制动器翻开瞬间，电动机因曳引轮两侧载荷差而产生的反向滑动问题。生的反向滑动问题。80n轿厢安装普通在井道顶部进展，也有在底层安装的。n撤除顶站楼层以上的脚手架，利用脚手架或方木或金属构件搭建一个安装平台。n安装一个载分量适当的手拉葫芦用以吊装轿架等。n安装顺序n下横梁、立柱直梁、上梁、轿底、轿壁、轿顶等。n平安钳普通应在安装下横梁时一同安装81828384n门的分类门的分类n中分式、旁开式和直分式三种中分式、旁开式和直分式三种n中分式具有出入方便，任务效率高，广泛运用于乘客电梯上中分式具有出入方便，

39、任务效率高，广泛运用于乘客电梯上n旁开式具有开门宽度大，对井道要求小的优点，广泛运用于旁开式具有开门宽度大，对井道要求小的优点，广泛运用于货梯上。货梯上。n直分式不占用井道的宽度和轿厢的宽度，使因此电梯具有最直分式不占用井道的宽度和轿厢的宽度，使因此电梯具有最大的开门宽度，广泛运用于杂物电梯和大吨位的货梯上。大的开门宽度，广泛运用于杂物电梯和大吨位的货梯上。85n门的构外型式门的构外型式n电梯门由门扇、门滑轮、电梯门由门扇、门滑轮、门滑块、门地坎、门导轨门滑块、门地坎、门导轨上坎等构成。上坎等构成。n轿厢门由门滑轮悬挂在轿轿厢门由门滑轮悬挂在轿门导轨上，下部由门滑块门导轨上，下部由门滑块与轿厢

40、地坎配合。与轿厢地坎配合。n厅门由门滑轮悬挂在厅门厅门由门滑轮悬挂在厅门导轨上，下部经过门滑块导轨上，下部经过门滑块与厅门地坎配合。与厅门地坎配合。86n门导轨架与门滑轮门导轨架与门滑轮nV型导轨：通常由钢板弯折而成，凸形滑轮在型导轨：通常由钢板弯折而成，凸形滑轮在V型槽中滚动。型槽中滚动。n板条型直线导轨：导轨用钢板制成直线状，滑轮凹槽在导轨板条型直线导轨：导轨用钢板制成直线状，滑轮凹槽在导轨上滚动。上滚动。n门地坎和门滑块门地坎和门滑块n门地坎和门滑块是门的辅助导向组件，与门导轨和滑轮配合门地坎和门滑块是门的辅助导向组件，与门导轨和滑轮配合使厅门或轿门的运动均受导向和限位。使厅门或轿门的运

41、动均受导向和限位。n厅门地坎安装在厅门口的井道牛腿上，有预埋法和膨胀螺栓厅门地坎安装在厅门口的井道牛腿上，有预埋法和膨胀螺栓法法n地坎普通用铝型材制造，门滑块运用尼龙资料制造。地坎普通用铝型材制造，门滑块运用尼龙资料制造。87n自动门机自动门机n中分式与旁开式中分式与旁开式n中分式中分式n单臂式单臂式n双臂式双臂式88n自动门锁与啮合安装自动门锁与啮合安装n自动门锁有电磁式和机械自动门锁有电磁式和机械式之分式之分,常见的有机械式门常见的有机械式门锁。锁。n机械门锁按其在啮合时能机械门锁按其在啮合时能否需求撞击力，又可分为否需求撞击力，又可分为撞击型门锁和非撞击型门撞击型门锁和非撞击型门锁。锁。

42、n撞击型门锁与固定式门刀撞击型门锁与固定式门刀配合运用。配合运用。n非撞击型门锁与活动式门非撞击型门锁与活动式门刀配合运用刀配合运用89 90 91 9293 94 95n厅门安装方法n轿门安装方法n门锁安装方法96n厅轿门及门锁安装技术要求n厅、轿门地坎的不程度度2/1000，立柱铅垂度1/1000。n地坎应高出装修地面2-5mmn层门地坎与轿门地坎程度间隔偏向为0 - +3mmn层门门扇与门扇、门扇与门套、门扇下端与地坎间隙应为 1 6mm，货梯为 1 8mm。n厅门自复门安装动作应灵敏可靠。n层门门锁锁钩、锁臂及动作接点动作灵敏，在电气平安安装动作之前，门锁锁钩的啮合深度应7mm97l门

43、锁锁钩在非外力作用下，门锁的自重不应使锁钩自动翻开。l门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为5 10mml关门限力动作灵敏可靠，在关门行程1/3之后，阻止关门的力不超越150牛顿。l门光电动作灵敏可靠。l厅轿门电气触点超行程3-4mm98n导轨的种类和规格导轨的种类和规格n按其横向截面外形分主要有：按其横向截面外形分主要有：T型导轨、型导轨、L或三角型型导或三角型型导轨、轨、U型导轨、型导轨、O型导轨、空心导轨等。型导轨、空心导轨等。nL型导轨、型导轨、U型导轨、型导轨、O型导轨的任务外表普通不作加工，通型导轨的任务外表普通不作加工，通常用于一些速度较低，对运转平稳性要求不高的电梯如杂无常

44、用于一些速度较低，对运转平稳性要求不高的电梯如杂无梯、建筑工程梯等；空心导轨大多用于速度不高的对重导轨梯、建筑工程梯等；空心导轨大多用于速度不高的对重导轨。nT型导轨具有良好的抗弯性及加工性，大量用作电梯导轨。型导轨具有良好的抗弯性及加工性，大量用作电梯导轨。99lT型导轨的主要参数是：底宽b、高度h及任务面厚度k,b*k*h,通常运用的导轨有T75、T89、T127、T140。100 101n导轨支架的安装导轨支架的安装n导轨支架的型式导轨支架的型式n轿厢导轨支架及对重导轨支架轿厢导轨支架及对重导轨支架n固定式支架和组合式支架固定式支架和组合式支架102 103 104 105 106l导轨

45、支架的固定方式导轨支架的固定方式l预埋螺栓或直接埋设固定法预埋螺栓或直接埋设固定法l当井道墙壁厚度大于当井道墙壁厚度大于150mm时，可以采用预留孔方法固定导时，可以采用预留孔方法固定导轨支架，埋入深度不小于轨支架，埋入深度不小于120mm，并用混凝土浇灌填充。，并用混凝土浇灌填充。l对穿螺栓固定法对穿螺栓固定法l当井道墙壁厚度小于当井道墙壁厚度小于150mm时，可以在井道壁两侧运用钢板时，可以在井道壁两侧运用钢板或铁板采用对穿螺栓来固定导轨支架。或铁板采用对穿螺栓来固定导轨支架。107预埋钢板焊接固定法此种方法适宜于混凝土井道墙壁，在建筑施工期间即根据土建布置图预留孔位置预埋钢板或铁板，导轨

46、支架那么焊接在钢板或铁板上。预埋C型槽固定架此种方法对建筑施工有极高的要求，并且预留位置准确。膨胀螺栓固定法适宜于混凝土墙或实心砖墙，用冲击钻钻孔后安装金属膨胀螺栓将导轨支架固定。108l导轨支架的安装要求导轨支架的安装要求l第一根导轨支架位置距底坑地面应第一根导轨支架位置距底坑地面应1000mm，最高一根导轨，最高一根导轨支架距井道顶部楼板应支架距井道顶部楼板应500mm。l导轨支架的位置布置必需充分思索到导轨衔接板的位置不能导轨支架的位置布置必需充分思索到导轨衔接板的位置不能相互关涉，因此必需预拼或经过准确地计算。相互关涉，因此必需预拼或经过准确地计算。l每根导轨至少应有两个导轨支架且间距

47、每根导轨至少应有两个导轨支架且间距2.5ml导轨支架的不程度度导轨支架的不程度度1.5%109n导轨的安装与固定导轨的安装与固定n导轨的结合与固定方式导轨的结合与固定方式n导轨与导轨之间采用衔接板联接，并用螺栓固定。导轨与导轨之间采用衔接板联接，并用螺栓固定。n导轨在导轨支架上的固定：螺栓固定法和压导板固定法。导轨在导轨支架上的固定：螺栓固定法和压导板固定法。n导轨任务面及两端榫头衔接处要清洗干净，并检查导轨的直导轨任务面及两端榫头衔接处要清洗干净，并检查导轨的直线度及改动度，单根导轨全长偏向应线度及改动度，单根导轨全长偏向应0.7mm。n导轨的凸榫头应向上，凹榫头应向下导轨的凸榫头应向上，凹

48、榫头应向下(普通情况下。普通情况下。n导轨接头处允许台阶应导轨接头处允许台阶应0.05mm110导轨任务面接头处不应有延续缝隙，且部分缝隙0.5mm导轨接头处的修光长度应150mm每根导轨侧任务面对安装基准线的偏向应0.6mm/5M，相互偏向在整个高度上应1mm两根对应导轨间的轨距偏向为：轿厢导轨：0 - +2mm对重导轨：0 - +3mm电梯冲顶或蹲底时，导靴不得越出导轨。导轨底部应垫实或支撑在弹性基座上。111n导靴导靴n导靴的种类导靴的种类n按其在导轨任务面上的运动方式可分为：按其在导轨任务面上的运动方式可分为：n滑动导靴滑动导靴n滚动导靴滚动导靴112n滑动导靴113n滚动导靴114

49、滑动导靴按其靴头轴向位置可分为: 固定滑动导靴 弹性滑动导靴115l固定滑动导靴固定滑动导靴l导靴由靴衬和靴座组成，靴衬运用耐磨资料，固定滑动导靴导靴由靴衬和靴座组成，靴衬运用耐磨资料，固定滑动导靴的靴头是固定死的，因此靴衬底部与导轨顶端必需求有间隙的靴头是固定死的，因此靴衬底部与导轨顶端必需求有间隙，普通为，普通为0.5-1mm ，适用于，适用于1米米/秒的低速梯。秒的低速梯。l另一种固定式导靴，其靴衬与靴座间垫有减震橡胶，具有缓另一种固定式导靴，其靴衬与靴座间垫有减震橡胶，具有缓冲作用。冲作用。l为了减少滑动导靴在运转中对导轨地摩擦，经常在轿厢顶部为了减少滑动导靴在运转中对导轨地摩擦，经常

50、在轿厢顶部的两只导靴上安装光滑安装。的两只导靴上安装光滑安装。116l弹性滑动导靴弹性滑动导靴l由靴座、靴头、靴衬、靴轴、紧缩弹簧或橡胶弹簧及调理螺由靴座、靴头、靴衬、靴轴、紧缩弹簧或橡胶弹簧及调理螺母组成。母组成。l弹性滑动导靴的靴头是浮动的，在弹簧力的作用下，靴衬的弹性滑动导靴的靴头是浮动的，在弹簧力的作用下，靴衬的底部一直紧贴在导轨端面上，具有吸收振动和冲击的作用。底部一直紧贴在导轨端面上，具有吸收振动和冲击的作用。l经过调整导靴的初始压力来改善电梯的运转平稳性及启动温经过调整导靴的初始压力来改善电梯的运转平稳性及启动温馨感，初始压力的调整与轿厢偏载力及电梯的自重、额定载馨感，初始压力的

51、调整与轿厢偏载力及电梯的自重、额定载分量有关，适用于分量有关，适用于2.5米米/秒的快速梯。秒的快速梯。l为了减少滑动导靴在运转中对导轨地摩擦，经常在轿厢顶部为了减少滑动导靴在运转中对导轨地摩擦，经常在轿厢顶部的两只导靴上安装光滑安装。的两只导靴上安装光滑安装。117l滚轮导靴滚轮导靴l滚轮导靴用三个滚轮替代滑动导靴的三个任务面，三只滚轮滚轮导靴用三个滚轮替代滑动导靴的三个任务面，三只滚轮在弹簧力的作用下，紧压在导轨的三个任务面上。在弹簧力的作用下，紧压在导轨的三个任务面上。l滚轮导靴以滚动摩擦替代滑动摩擦，大大减少了摩擦损耗，滚轮导靴以滚动摩擦替代滑动摩擦，大大减少了摩擦损耗，同时由于三个方

52、向均装有弹簧，具有良好的缓冲作用，并能同时由于三个方向均装有弹簧，具有良好的缓冲作用，并能在三个方向上自动补偿导轨的各种几何外形误差及安装误差在三个方向上自动补偿导轨的各种几何外形误差及安装误差，适用于高速梯。，适用于高速梯。l但安装时必需保证轿厢的充分平衡及一定时间后要适度地进但安装时必需保证轿厢的充分平衡及一定时间后要适度地进展操作运转。展操作运转。l滚轮导靴有滚轮导靴有R3和和R6，滚轮直径越大，那么任务时越平稳。，滚轮直径越大，那么任务时越平稳。l滚轮导靴绝不允许在导轨任务面上加光滑油，否那么滚轮导滚轮导靴绝不允许在导轨任务面上加光滑油，否那么滚轮导靴将会打滑及橡胶过早地老化。靴将会打

53、滑及橡胶过早地老化。118n导轨安装与调整n导轨安装技术要求n导靴安装与调整n导靴安装技术要求119n对重对重n对重由对重架与对重块及对重导靴等组成，对重架上装有对对重由对重架与对重块及对重导靴等组成，对重架上装有对重导。重导。n当采用当采用2:1曳引方式时，对重架顶部设有对重轮或反绳轮，有曳引方式时，对重架顶部设有对重轮或反绳轮，有时对重架底部还设有平安钳。时对重架底部还设有平安钳。n对重块安装在对重架中，对重块顶部须用压板压紧，防止电对重块安装在对重架中，对重块顶部须用压板压紧，防止电梯在运转中发生窜动或坠落。梯在运转中发生窜动或坠落。n对重分量对重分量=轿厢自重轿厢自重+K*轿厢额定载荷

54、轿厢额定载荷 n K平衡系数平衡系数0.4-0.5n对重架底部安装有调整垫块，用以补偿钢丝绳延伸而导致对对重架底部安装有调整垫块，用以补偿钢丝绳延伸而导致对重架底部撞板至缓冲器顶面间的缓冲间隔减少。重架底部撞板至缓冲器顶面间的缓冲间隔减少。120l平衡系数的测定方法l电流法或转速法l 在轿厢内装入实验用规范砝码，其分量为额定载分量的40%-50%，然后使电梯按额定速度上下运转数次，在机房内用钳型电流表或转速表测定并记录轿厢每次上下方向的电流值或转速值，比较上、下运转的电流或转速差值应不大于5%。121l阅历法l即用人力盘动手轮测定平衡系数，此方法适宜于1:1曳引方式l电流载荷曲线图l 逐渐加载

55、测定轿厢上下行与对重同一程度位置时的电流值，作出电流- 载荷曲线图，相交点即是平衡系数。l 特别留意做平衡系数时必需保证轿厢上一切的附属安装安装终了。122l平衡补偿安装平衡补偿安装l前提：层楼前提：层楼6层，层，l 提升高度提升高度30Ml补偿安装有二种：补偿链补偿安装有二种：补偿链和补偿绳，采用对称式补和补偿绳，采用对称式补偿方法。偿方法。l补偿链以铁链为主，有光补偿链以铁链为主，有光链和胶链两种。链和胶链两种。l光链适宜于低速梯，为减光链适宜于低速梯，为减少运转中铁链碰撞引起的少运转中铁链碰撞引起的噪声，光链中穿有麻绳。噪声，光链中穿有麻绳。123u胶链适宜于快速梯。u普通在底坑中设有导

56、向安装，防止运转中发生碰撞。u补偿链固定在轿底或对重架底部，运用U型钩固定安装时普通先用万向安装固定以消除平衡链中的改动应力。u在投入运用时补偿链必需做二次维护。u平衡补偿绳u具有运转平稳，补偿效果好的优点。u在井道底坑设有涨紧安装，涨紧安装只能沿着导轨作上下浮动。u涨紧安装上设有钢丝绳防跳维护安装及维护开关124 电梯作为空间特别是乘客运转的垂直交通工具，必需 具有绝对足够的平安性，平安维护系统的作用就是防止和消除 电梯在运转中能够发生的一切不平安形状。125126127n电梯不平安形状的主要种类电梯不平安形状的主要种类n超速：电梯的运转速度超越极限值，普通为额定速度的超速：电梯的运转速度超

57、越极限值，普通为额定速度的115%以上。以上。n失控：电梯在运转过程中由于不测缘由如制动器失效或曳引失控：电梯在运转过程中由于不测缘由如制动器失效或曳引绳严重打滑或曳引绳断裂等导致正常的制动手段已无法使电绳严重打滑或曳引绳断裂等导致正常的制动手段已无法使电梯停顿运动。梯停顿运动。n终端越位：电梯在顶层端站或底层端站越出正常的平层位置终端越位：电梯在顶层端站或底层端站越出正常的平层位置继续运转，常发生在平层控制安装出现缺点时。继续运转，常发生在平层控制安装出现缺点时。128l冲顶或蹲底：由于不测缘由电梯端站不减速或端站监控安装失灵导致电梯直接冲顶或蹲底。l不平安运转：超载运转，厅、轿门未封锁运转

58、，限速器失效形状运转，电动机错、断相运转等均属不平安运转。l非正常停顿：电梯因停电，控制回路缺点，平安钳误动作等，引起电梯在运转中忽然停顿。l关门妨碍：电梯在关门时，遭到人或物的妨碍，使门无法封锁。129n平安维护系统的根本构成平安维护系统的根本构成n限速器，平安钳限速器，平安钳n终端限位开关或监测安装终端限位开关或监测安装n缓冲器缓冲器n轿厢超载安装，门锁电气轿厢超载安装，门锁电气- 机械联锁安装，限速器断绳开关，机械联锁安装，限速器断绳开关，涨紧轮开关及漏电维护开关等组成电梯不平安运转维护系统涨紧轮开关及漏电维护开关等组成电梯不平安运转维护系统。n轿厢内警铃，对讲机，平安窗，平安门，紧急盘

59、车安装，轿厢内警铃，对讲机，平安窗，平安门，紧急盘车安装，自发电安装等组成电梯不正常停顿应急处置系统。自发电安装等组成电梯不正常停顿应急处置系统。n门维护安装：电子检测安装或关门力限制器，平安触板等组门维护安装：电子检测安装或关门力限制器，平安触板等组成门平安维护安装。成门平安维护安装。130n限速器与平安钳限速器与平安钳 n 限速器与平安钳作为电限速器与平安钳作为电梯超速或失控时的联动维护梯超速或失控时的联动维护安装。安装。n 限速器是速度反响和支限速器是速度反响和支配平安钳的安装。配平安钳的安装。n 而平安钳那么是以机械而平安钳那么是以机械动作将电梯强行制停在导轨动作将电梯强行制停在导轨上

60、的机构。上的机构。131n任务原理n 限速器安装在机房，经过钢丝绳与安装在轿厢上横梁两侧的平安钳拉杆相连，电梯的运转速度经过限速器钢丝绳反映到限速器的转速上，为保证限速器的速度反映准确，在井道底坑设有涨紧安装，保证钢丝绳与限速器绳轮间有足够的摩擦力。n 电梯运转时，钢丝绳将电梯的升降运动转化为限速器的旋转运动，当旋转速度超出限速器的动作速度时，限速器动作，同时切断控制回路或使平安钳动作：132l对于设有超速开关非自动复位的限速器：l 超速开关第一动作速度首先动作，切断电梯平安回路或控制回路使电磁制动器失电制动，如电梯继续向下加速运转，那么限速器进而卡住钢丝绳，提起平安钳联动拉杠，迫使平安钳动作