xx标k0+000-k0+992.5土石方路基施工方案

1、xxxxxx段改建工程第xx施工标段（Kx+xxxKx+xxx）K0+000-K0+992.5土石方路基施工方案xxx集团有限公司xxx段改建工程第xx施工标段项目部2014年12月15日一、编制依据1、现行有效的有关技术标准、施工规范、规程和规则、施工质量验收标准等： 公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；公路路基施工技术规范（JTG F102006）；公路工程设计技术标准（JTG B01-2003）；公路土工试验规程（JTGE40-2007）；公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004) ； 浙江省人民政府令2012300号文件 浙江省交通建设工程质量和安全管理办法；3、

2、浙江省交通规划设计研究院设计的有关设计文件及图纸： 81省道温岭改建工程地质勘察报告；81省道温岭改建工程路基两阶段施工图纸设计；4、项目部有关文件及现场调查：路基实施性施工组织设计；我方经认真、细致调查的现场实际情况及我单位以往类似工程的施工经验等。二、工程概况2.1、工程概况本段K0+000K0+992.5段路基为整体式路基，路基宽度为32m，双向六车道，路幅布置为：中央分隔带2m，行车道宽度为2×3×3.75m，内侧路缘带宽度为0.5m，外侧硬路肩宽度为2.5m，土路肩宽度为0.75m。本段挖方数量约为11.7万方，填方约为4.1万方，挖方约为11.7万方主要集中在高

3、边坡位置K0+850K0+980(高度49.53m)。边坡防护主要方式为坡脚采用仰斜式浆砌挡墙防护，坡面采用系统锚杆+厚层基材植被进行防护,其锚杆直径为Ø25mm，间距2米，每根长6米,共计2228米。该段软土路基处理方式为水泥搅拌桩、塑料排水板、复合土工布、经编格栅、等载预压等;该段路基排水主要有挖方段边沟含盖板（60x80cm）、填方段排水沟(60x100cm、60x80cm)、中间分离带排水沟65x80cm、高边坡挖方处设置截水沟急流槽等。2.2、主要技术指标公路等级：双向六车道一级公路。路基宽度：整体式路基宽度为32m。设计车速：80km/h荷载等级：公路-I级地震基本烈度：

4、小于度区最小曲线半径：1060m最大坡度：1.5%三、主要工程数量K0+000-K0+992.5段路基主要工程数量工程项目单位数量路基挖方M311.7万路基填方M34.1万锚杆(Ø25mm)M2228塑料排水板M142065水泥搅拌桩M41839四、施工条件1、工地交通条件本项目的运输主要以公路为主，公路运输以既有县道横东线为主，能通行汽车（局部桥梁荷载受限），局部需要延伸便道或搭设便桥。2、施工队驻地沿线地段附近有当地居民民房，施工队队部及施工班组尽量租住民房，不得已情况下，搭建临时住房，但必须搭建牢固，用于看守机械及材料人员居住。3、沿线建筑材料分布本段路基填方4.1万方，主要以

5、路基高边坡挖方填筑路基为主，隧道洞渣为辅。 五、施工准备工作1、施工调查施工前应根据图纸对路基范围内的管线进行调查核实和迁改，对没有迁改而施工中又可能对其造成影响的管线，须注意加强施工防护。(1)、路基用地范围内的树木、灌木丛、房屋建筑等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。应将路基范围内的树根全部挖除并将填方路段坑穴填平夯实。建筑物应进行拆迁。(2)、修筑临时排水沟，疏干场内积水，使周边水不再进入场内，雨水、渗水随时排水。2、技术准备（1）、测量仪器（详见拟配备本标段工程主要的测量仪器设备表）、试验仪器（详见试验质检仪器设备表）设备准备。由公司物设部统一调

6、配，在施工现场成立工地实验室，并新购部分设备，以满足施工要求。（2）、组建现场施工管理机构，现场办公。施工技术和管理人员到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，实行岗位责任制。（3）、制定质量、技术、安全、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则，理顺项目部与施工队的业务关系，明确工作目标、具体工作方法、保障措施等。（4）、认真做好设计图纸审核及现场核查工作。（5）、对工程所需的材料进行取样鉴定，及时向监理工程师提供试验检测报告，批准合格后，确定采购点。（6）、提交实施性施工组织设计方案，报业主和监理审批。（7）、向路基施工队进行专业技术交底。 （8）、测量路基用地范围桩及边桩。3、施

7、工队伍根据本施工标段路基工程实物工程数量、工期要求，结合本投标人综合实力及现场具体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制、灵活组织、实现平行、流水、交叉作业，拟将本段工程主要划分为3个施工队进行施工：路基施工队2个、涵洞施工队1个，施工队伍任务划分见下表，本段路基施工队伍为路基施工二队。本标段施工队伍及任务安排表序号队伍名称担负主要施工任务1路基施工一队负责本标段K0+000K1+767路基工程的施工。2路基施工二队负责本标段K1+767K3+035路基工程的施工。3涵洞施工队负责本标段涵洞工程的施工路基施工二队施工任务划分分部工班名称人数主要施工任务路基施工一队路基土石方工班20负责土石方的开挖

8、、运输、填筑及便道施工维护等。路基附属工班15负责路基的边坡防护及排水工程等。施工队管理人员6负责调度、安排及日常工作等 。项目部管理技术人员5管理施工队的工程质量、安全及规范施工。合 计464、机械设备由于投入本工程的人员、设备（详见表投入本标段工程的主要施工机械一览表）较多，须提前制定详细的调遣计划，由专人负责组织实施，以确保在业主要求的时间内准时开工。主要施工机械一览表序号机械名称规格型号及厂牌单位数量计划进场时间备注1推土机D60P-1台22014.102挖掘机220台12014.103振动压路机YZ20台12014.104 自卸汽车斯太尔辆42014.10主要测量仪器设备表序号仪器设

9、备名称规格型号单位数量备注一、测量仪器1激光全站仪莱卡802套1已标定2自动安平水准仪套2已标定3空盒气压表（含温度计）套1已标定45米水准尺套2合格5电子水准仪套1已标定6铟钢尺套1已标定7钢卷尺50米个1合格主要试验仪器设备序号设备名称规格型号生产厂家数量备注1电动击实仪JD-2上海圣科1台2多功能脱模器DMT-150上海英松1台3摇筛机ZBSX-92A浙江上虞1台4鼓风干燥箱101-2沪南电炉厂2台5CBR试验仪CBR浙江上虞1套6电子天平5000g0.1g福建科迪1台7电子秤30kg/1g福建科迪1台8电子天平500g/0.001g福建科迪1台9电子秤100kg/10g福建科迪1台10

10、土壤标准筛300mm浙江上虞1套11量筒1000ml、500ml、50ml各2只12广口瓶（磨口）1000ml、500ml、100ml4只13灌砂筒150 200浙江上虞2套14标准砂灌砂法8袋15方盘大5个16方盘小4个5、施工进度计划（1）、路基开挖结合自身能力及实际情况，K0+000-K0+992.5(高边坡除外)计划2015年3月31日开工，2015年5月1日完工，计划工期31天。（2）、高边坡开挖K0+850-K0+980(最高边坡高度49.53m)段高边坡设计采用光面爆破或预裂爆破，工效低，施工工期长，计划于2015年3月31号开工，2015年8月31号完工。（3）、软基处理K0+

11、000-K0+812和K0+974-K0+998整线段、K0+812-K0+872右侧段、K0+812-K0+872左侧段均要进行软基处理，另外红线内有厂房和民房，须拆迁之后方可施工，开工时间根据实际情况确定，但必须在2015年7月30号之前完成软土路基施工，然后进行路基预压，预压期为10个月，至2016年5月31号结束。（4）、附属施工2016年5月31号-2016年11月30号进行预压卸载、涵洞施工、路基边坡、排水工程等施工，工期6个月。六、施工工艺1、临时排水做好场地附近的排水工作，保持场地干燥，以保证工程质量和施工的顺利进行。在路基开挖或填筑前，应先挖天沟或临时排水沟，如果有积水，在路

12、基两侧挖临时排水沟，并与永久排水设施相结合。排出的水流，不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。2、地表清理在确定现场施工界线后，应对原地面全部进行清除基底表层植被，挖除树根。基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，集中堆放并应按水土保持要求进行覆盖保存。填方路基基底清理深度为：一般路段20cm，水田及低洼地段50cm，当清表深度仍不满足招标文件技术规范要求时，应根据监理工程师要求办理。3、建筑物拆除3.1、在工地固定场所设置下列标牌 （1）、工程概况牌：标明工程项目名称、施工单位名称和施工项目经理、安全负责人、监督电话等。（2）、房屋拆除安全生产牌。（3）、文明施工牌。在拆除工

13、程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。3.2、拆除砖木结构平房拆除方法：人工拆除。拆除顺序：屋面瓦板椽子楞条屋架或木架砖墙(或木柱)。拆除方法：人工用简单的工具，如撬棍、铁锹、瓦刀等。上面几个人拆，下面几个人接运拆下来的建筑材料。至于砖墙的拆除方法一般不许用推倒或拉倒的方法，而是由上而下拆除，如果必须采用推倒或拉倒的方法，必须有人统一指挥，待人员全部撤离到安全地方才可进行。3.3、普通砖混平房拆除方法：机械拆除有些拆除对象有用的材料少且低矮，或者为了加速拆除则采用纯破坏性拆除方法，如用推土机或挖机推到等方式拆除。 3.4、混合结构多层楼房拆除方法：人工与机械相结

14、合的方法3.4.1、开工前必须采取封闭式围挡根据本工程特点，围挡按照如下要求设置：（1）、考虑到施工安全在民房周围搭设钢管脚手架，其高度不得低于2.0米。（2）、钢管脚手架围护采用2000密目式安全网完全封闭，围挡高度不低于2.0米，维护范围包括拆除建筑物四周范围，围护结构离开建筑物安全距离为1.5米，施工现场保留道路作为施工便道，供施工车辆使用。3.4.2、施工顺序（1）、首先搭设钢管脚手架封闭拆除，上层建筑拆除完毕后，方进行下层建筑拆除工作，。（2）、本工程采用机械拆除为主、人工拆除为辅拆除建筑，施工程序应从上至下，分层拆除，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承

15、重结构原则进行拆除。（3）、屋檐、阳台、雨棚、外楼梯等在拆除施工中容易失稳的外挑构件，先予拆除。（4）、拆除框架结构建筑，必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。拆除建筑的栏杆、楼梯、楼板等构件，应与建筑结构整体拆除进度相配合，不得先行拆除。（5）、建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。3.4.3、留设作业通道拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面运输通道宽度为1.5-2米左右，以满足运输工具通行的需要，作业通道内不得堆放杂物，要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开，并制作标志牌利于通道口作出警示。3.4.4、脚手架工程本段路基工程主要多层拆除建筑物

16、结构是一栋四层砖混结构民房，拆除前要先搭设钢管脚手架封闭，脚手架经验收合格后使用。作业人员应站在脚手架、脚手板、高凳或其它稳定的部位上操作，严禁站在整体被拆除构件上作业。脚手架随建筑物、构筑物的拆除进程及时安排拆除。拆除前应对下层脚手架及拉攀作稳固检查。3.4.5、楼板（包括平屋面）拆除，应符合以下要求：现浇钢筋混凝土楼板应采用粉碎性拆除。（1）楼板捶击粉碎后应暂时保留其钢筋网，待切割放梁前割除。（2）建筑垃圾井道，可在各层楼板上凿洞设置。洞口临边采取围档封闭措施，采用钢管临时维护，围护高度为不小于1.2米。井道按柱网“梅花形”布置，洞口边长为1.21.5m。3.4.6、预制楼板的拆除可采取回

17、收或破碎拆除：（1）应将预制板块逐块分离，用手拉葫芦或绳索将板吊起，下放到低层楼面回收利用或破碎。（2）垃圾井道可在每层按跨设置12个垂直井道。洞口临边采取钢管围档封闭，并挂上安全网。3.4.7、次梁拆除：应将梁的二端各凿一条宽0.1m的切割缝，割断一端钢筋（先下层，后上层），使次梁一端自然向另一端倾拆后，割断另一端钢筋（先上层，后下层），用绳索将次梁放道下层露面破碎。3.4.8、主梁拆除：应将梁的二端斜筋布置设置割离缝，用起重机吊住主梁，割断钢筋后，将梁放到下层破碎。3.4.9、墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。3.4.10、立柱拆除应按下列程序进行： 为防止立柱倒塌时的冲击力对结构造成破坏，立

18、柱倒塌方向应选择在下层梁或墙的位置上；将立柱切断部分的钢筋剥出，将反方向的钢筋和两侧的构造筋割断，向倒塌方向拉断。撞击点设置建筑垃圾或草袋，做好缓冲防震措施。4、测量放样及试验检测准确放出路基用地范围桩及边桩。原地面处理应通过测量确认地质、地形地貌和中线、断面高程是否与设计相符，工程是否有变更；根据设计要求检测地基承载力大小是否满足设计要求，不满足则提请监理、设计进行处理；对地基根据设计和相关规范标准进行地质、高程核查。测量放样及及试验检测均应报监理工程师旁站及审批合格后进入下一道施工工序。5.软土路基处理本段软基处理方式主要为碎石沙砾混合料垫层、塑料排水板、水泥搅拌桩、经编格栅、复合土工布。

19、主要施工工序为：开挖临时排水沟场地清表（20cm）铺设30cm下部褥垫层（碎石沙砾）并碾压平整施工塑料排水板、水泥搅拌桩抽检塑料排水板、水泥搅拌桩铺设复合土工布、经编格栅铺筑20cm上部褥垫层铺设经编格栅逐层填筑碾压填料至设计标高。5.1碎石砂砾褥垫层碎石砂砾垫层主要分布在K0+000K0+992.5段路基，碎石砂砾褥垫层总厚度为50cm，碎石砂砾褥垫层分两次填筑，第一次填筑厚度为30cm，待施工完塑料排水板或水泥搅拌桩、土工布、经编格栅后，在进行剩余20cm填筑。 施工工艺流程基底清理、整平基地检验碾压及修筑土拱分层摊铺垫层分层碾压碾压质量检验修整成型报验 工艺要点垫层施工前应将基底清理、整

20、平，并按设计做好基底碾压及土拱。应采用中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等，含泥量不大于5%。垫层应采用级配良好且未风化的卵石或砾石，最大粒径不大于50mm，含泥量不大于5%，不含草根、垃圾等。垫层的分层厚度、碾压遍数通过试验确定，压实质量符合规范及验标要求。每层厚度一般在2030cm，采用16t轻型振动压路机进行碾压作业，碾压前测试砂、砂夹卵石垫层的含水量，最优含水量为1520%。5.2塑料排水板塑料排水板施工工艺流程图清表后测量放样出塑料排水板的准确位置及地表标高。在铺设30cm碎石砂砾垫层，采用压路机进行压实。打塑料板。插板机座整平后，在塑板底部加钢套锚固，插入导管，塑料板按正三角形布置。插入

21、时的速度不能过快，保证透水膜无破损。开始施工塑料排水板时，需先测试塑料板在套管拔起时的回提长度，施工中塑料排水板打入深度应为“处置深度+褥垫层厚度（30cm）+回提长度”。塑料板打设好后铺第一层土工布。铺设时土工布平顺展开，拉紧勿使褶皱。相邻两处土工布搭接宽度不小于30cm，采用高强尼龙丝或涤纶丝缝接处理。再次铺设20cm碎石砂砾垫层，露出褥垫层表面的塑料排水板端部须曲线回折入褥垫层中。机械车辆进出时在砂垫层上铺设木板以减少压强，保护好塑料板。5.3 土工布 储存、运输和处理土工布土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片

22、。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中，土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，一律清除出工地。 土工布的铺设方法用人工滚铺；布面要平整，土工布的纵横向回折均为2m，并适当留有变形余量。长丝或短丝土工布的安装采用缝合搭接的方法。搭接宽度不小于30cm。所有的缝合必须要连续进行。最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。 缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和

23、抗紫外线能力。 任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。 必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。 5.4 水泥搅拌桩 施工工艺流程水泥搅拌桩施工工艺流程见下图。水泥搅拌桩施工工艺流程图钻机移位提升搅拌至桩顶复搅至设计深度提升至停浆面喷浆搅拌提升搅拌钻进至设计深度钻机就位测量放样原地面处理泥浆排泄处理 施工准备首先根据设计选用固化剂和外加剂。施工前现场取样做室内配方试验，按照设计要求通过试验确定固化剂用量、水灰比和外加剂用量，根据设计要求每延米水泥用量为55kg。要求拌和的灰土早期强度高、龄期强度满足设计要求，配置的水泥浆要流动性好、不离析、喷

24、搅。通过试验了解强度的增长和龄期关系，便于施工安排。施工场地清理后即进行定位测量，确定定位轴线，随后分段放设桩位桩，根据浆体喷射搅拌桩布置范围及间距，在现场采用小木桩准确定出每个桩位置。定位前，对每桩位进行编号，以免桩号混乱，防止偏位或漏打。定出桩位确定标高以便控制好搅拌桩的设计深度。为控制桩入土深度，在搅拌机架上划出标尺，以确保桩底标高符合设计要求。正式施工水泥搅拌桩前,首先进行试桩作业,便于保证施工质量,为后续施工提供可靠依据。3 施工工艺 钻机就位搅拌机到达指定桩位，安置在侧设的孔位上，使钻头对准桩位，桩位偏差不得大于10cm。搅拌机就位后必须做水平校正，使钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置，

25、平整度和导向架垂直度，偏差不得超过1%。搅拌机就位后，进行低压射水试验，检查喷嘴是否畅通，压力是否正常。 切土下沉启动搅拌机，使搅拌机沿导向架向下切土，同时开启送浆泵向土体水泥浆，两组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，搅拌机持续下沉，直到设计深度。 提升搅拌搅拌机提升、关闭送浆泵，搅拌机提升、两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土，至地表或设计桩顶标高以上50cm。5.5经编土工格栅经编格栅铺设经编格栅要求纵向拉伸强度80KN/m，横向拉伸强度50KN/m，延伸率10%；幅边搭接时，搭接宽度大于30cm，纵横向回折2m须与上层搭接，并每隔20cm用高强尼龙丝或涤纶丝缝接处理。在碎石砂砾垫层上，按设

26、计要求裁剪出底层加筋格栅，按规定位置铺设，并在坡面外预留出格栅反包所需的长度。同时注意土工格栅的纵轴向必须与主要受力一致。土工格栅沿主要受力方向不宜设置接头缝。 连接固定土工格栅土工格栅按图纸上要求的位置、长度及方向铺设时，顺路线方向的搭接宽度不小于30cm，按适当距离，以“U”型钉将土工格栅固定，防止填土时位移。 回填料已铺设好的土工格栅应及时回填，防止土工格栅日晒老化，回填土料的粒径不得大于碾压层距的1/2；填土顺序应先填好土工格栅两端，并形成纵向站台或交通道，然后依次扩大回填范围；回填过程中，所有施工机动车辆的不得直接在已铺设好的土工格栅上行走。 回填料找平回填料的表面应用机械或人工找平

27、，局部高差不大于5cm。 回填料碾压碾压顺序应先由两端向路中心碾压，严禁出现反向顺序，压路机应顺路堤纵向行驶，严禁横向行驶碾压，每个碾压层都应抽查压实度，压实度按路堤一般要求控制。5.6 预压与超载预压 施工工艺流程测量放样确定路基填筑范围分层填筑压实检测沉降观测超载预压卸载路基整修、交验 工艺要点用于预压与超载预压的石方分层填筑并按路基施工要求压实。预压或超载沉降后及时补方，一次补方厚度不超过一层填筑厚度，并适当压实。对地基稳定性较好的路段，按预测沉降量随路堤填筑一次完成到位。预压期不小于10个月，沉降观测连续三个月平均月沉降量小于0.5cm方可结束预压，进行下一步施工，否则应当适当延长预压

28、期，待路基沉降达到要求为止。卸载至设计路堤标高后，对路堤顶进行压实。施工前清除软基两侧路基范围内的建筑垃圾及虚土，在路基外开挖排水沟，路基进行整体填筑。施工观测。软土路基观测包括沉降量和侧移值两个部分，按设计要求在施工断面处布设沉降板及侧移边桩，并在路基中线上设固定点，在每层填筑后及下层填筑前进行沉降观测，每填一层观测一次。路基填土完成后，每三天观测一次，直至预压期结束。采用设置边桩与基桩进行侧移观测，边桩与基桩设于沉降板相对应位置，每侧各一处，设置于坡脚外25米处。边桩采用木桩，基桩采用素混凝土桩。位移观测是采用边桩与基桩进行联测，由两者的相对距离测定侧移量。观测记录成果建立专用记录薄，专人

29、记录并保管资料。6、土石方开挖6.1（1）、施工方法 路基主要采用横挖法施工，做好坡顶截水沟并将下方半填断面待填区的原地面按斜坡路堤施工要求开挖成宽度不小于3m的宽大台阶，填平台阶顶后再继续处理上一台阶。 路基土方采用挖掘机、装载机配合推土机开挖、转运。 在每层路堑开挖后用挖掘机配合人工修整边坡。 在开挖过程中及时做好各层面的防护、排水设施。（2）、施工工艺施工工艺框图见下图。土方开挖施工工艺框图6.2、K0+850K0+980(右侧段路堑石方开挖（高边坡）（1）、地质概况该路段处于丘陵斜坡，自然坡度约2535°，植被较发育。丘陵表部残坡积含碎石粉质粘土，灰黄色，稍密中密，厚约0.5

30、1m，为普通土多见基岩出露，岩性为含角砾凝灰岩。强风化基岩，青灰色，稍硬，原岩结构大部分破坏，岩体完整性一般，为硬石（）；中风化基岩：青灰色，硬，砾呈次棱角状，径220cm不等,成分以凝灰岩为主，岩体较完整，节理裂隙发育，为硬石（）。岩体主要发育两组节理：338°81°；76°83°。受节理影响，岩体完整性一般，边坡开挖高度大，边坡开挖后易产生掉块现象。（2）、防护与排水设计第1级边坡高2m，坡率1:0.25，平台宽2m，釆用M7.5浆砌仰斜挡墙防护；第2级边坡高10m，坡率1:1.0，平台宽2m，釆用厚层基材植被防护；第3级边坡高10m，坡率1:1.0

31、，平台宽2m，采用系统锚杆+厚层基材植被防护第4级边坡髙10m，坡率1:1.0，平台宽2m，采用系统锚杆+厚层基材植被防护；第5级边坡高04.5m，坡率1:1.25，平台宽2m，釆用厚层基材植被防护。高边坡坡顶后缘汇水面积较大，为防止雨水对高边坡坡面的冲刷，故设置了M7.5浆砌片石截水沟，边坡每级平台也设置了平台排水沟。（3）、边坡监测及注意事项路堑高边坡坡体位移监测是必须实施的监控量测项目。监控量测的结果与边坡开挖所揭 露的岩层地质资料应及时反馈给设计代表，以便及时进行必要的调整与完善，即进行动态设 计和信息化施工，从而达到经济合理和安全可靠的目的。路堑高边坡开挖施工之前，要求按照设计图纸严

32、格测放边坡顶线及截水沟位置；如发现坡级差异、坡率急剧变化或地质条件不符，应及时上报监理及业主，以便进行必要的设计补充或调整。（4）、施工方法清表后首先施工坡顶截水沟，防止雨水对坡面进行冲刷。两处高边坡位置，从高边坡侧面修筑施工便道，开创作业面，自上而下进行开挖作业，开挖一级防护一级。布置炮眼（整体松动爆破采用“梅花型”或“方格型”），准确确定炮孔位置，竖立标牌并做好各孔编号、深度、装药量等标识。按不同炮孔深度分别采用手风钻或潜孔钻钻孔。装药后用木棍捣实并用粘土封实炮孔，封孔时注意保护起爆线路。做好警戒防护后进行起爆，在爆破后派专人检查和清除瞎炮和危石。用推土机配合爆破，创造临空面。爆破施工详见

33、高边坡爆破专项施工方案（5）、施工工艺石方爆破施工工艺框6.3、K0+000-K0+992.5本段路基高边坡为K0+850K0+980(边坡最高高度49.53m)。该处边坡较高，为岩石山体，距离周边民房较近，爆破作业安全防护为本工程的难点。针对上述问题，提出下列对策措施：（1）、制作多幅警示标识牌，分路段设立专职安全员，在爆破施工前对警戒范围内的人畜进行疏散，在警戒范围内两端路口设立警示牌并派专人负责警戒。（2）、对岩层进行勘察，采用松动爆破技术确定装药量，尽量避免飞石产生。（3）、设置专人管理爆破材料，建立登记制度，具有可追溯性。（4）、及时对坡面进行防护施工。（5）、在爆破段坡脚红线位置，

34、设置防护墙，防止滚石对附近居民等造成伤害。6.4、纵向填挖交接路基施工工艺及技术要求 K0+860-K0+880段为纵向半填半挖路基，将原地面挖成宽度不小于2m的台阶，台阶内倾斜坡坡度为4再分层填筑,纵向填挖交接路段应设置防滑台阶。路堤顶部0.8m 厚度范围内要求釆用级配碎石填筑，路床底部要求设置一层土工格栅，格栅设置长度为10m，土工格栅施工时，应先张紧平铺于路堤上，并采用锚钉进行固定。施工中发现渗水、涌水的部位还应设置设置纵向渗沟或横向渗沟。7、路基填筑（1）、技术要求地基表层处理，路基填土前应先清除草皮、树根、腐殖土等，然后碾压密实，压实度（重型）不应小于90。地面横坡缓于1：5时可直接

35、在天然地面上填筑路堤；地面横坡为1：51：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m，并挖成4的向内倾斜坡度。地面横坡陡于1：2.5时，验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑系数不得小于1.3，否则釆取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。当基岩面上的覆盖层较薄时，先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。路基土石方数量表中已扣除路槽部分的数量；一般填方段清表按20cm考虑;清除的表土不得用于路基填筑，应结合附近地形进行集中堆放，以便用于边坡、中央分隔带等部位绿化防护。边坡坡率：一般路基填方边坡高度小于8m时，边坡坡率为1:1.5。（2）、施工工艺采用：“三阶段、

36、四区段、八流程”组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工阶段。四区段：填土区平整区碾压区检测区。八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒碾压夯实检测记录路基整修。采用水平分层填筑法施工，即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，检测压实度，符合规定要求之后再填上一层。采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机推平，平地机整平，压路机压实，洒水车进行洒水施工，用固体体积率法检测压实度。材料的最大粒径15cm，路面底面以下30cm范围内不得用粒径10cm的材料填筑。材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求，严禁运到填筑地段后用人工敲小。摊铺时，应分层填筑，

37、粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗粒集中堆积，松铺厚度为30cm40cm并经试验确定。当石块含量较多时，其间隙应以土或石屑铺撒填充。路基填筑时两侧应超宽30cm，外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧，最后按坡率削坡，以确保边坡稳定。路堤的压实，应采用18t（静压）以上重型振动压路机分层碾压。压实厚度和压实遍数根据现场试验确定，压实度的测定视颗粒组成而定。七、质量保证措施1、质量组织保证措施成立全面质量管理小组，配备专职质检工程师和质检人员，制定相应的质量管理目标及岗位责任，卓有成效的进行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。按照工程部提出的施工进度计划、

38、图纸、技术要求制定采购计划，按采购计划制定书面的采购定货单，选择合适的供应商预定交货地点和日期。材料进场后必须按规定的频率进行抽样检验，抽样时与监理工程师中心试验室平行试验，不合格的材料必须清退出场，不得用于本工程。在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用，对路基工程各工序进行全面检查，特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工，使工程每个环节质量均有保证。项目部成立质量管理领导小组，成员如下：组 长：项目经理 xxx副组长：副经理 xxx 项目总工 xxx 组 员：xxx xxx xxx工程质量负责人：xxx 2、质量保证技术措施（1）、坚持各项质量标准，严格执行施工规范和验

39、收规范，认真落实贯彻质量方针和目标，确保本工程项目质量目标的实现。（2）、加强所辖人员的质量意识，把质量控制放在工作的首位。制定合理的施工生产计划，确保施工质量处于受控状态。 （3）、建立各级质量检查制度，项目施工队采取定期和不定期相结合的方式。定期检查每季度进行一次，或每月进行一次。（4）、设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。（5）、在分项工程施工过程中，采取定期检查与自检、互检、交接检相结合的“三检”制度。专业工程师进行自检，若不合格，要求其整改，整改合格后通知现场监理进行报检，报检合格后进行下一步工序。 （6）、严格执行隐蔽工程检查制度，对监

40、理工程师和业主进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。 （7）、按照施工任务划分，技术负责人对所担负的工程任务，向班组分项进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。 （8）、现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。 （9）、原材料进场后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出场。 （10）、组织参加本工程施工的全体工作人员

41、学习施工规范、规则、规定和验标，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%。3、施工现场质量控制的措施和标准、方法3.1、土工格栅质量控制措施（1）、原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。（2）、土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。（3）、铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计由特殊要求时按设计铺设。（4）、土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。（5）、严禁

42、碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。（6）、搭接和锚固宽度符合要求。（7）、铺土工合成材料属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。质量检验评定标准：序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3处，且每检验批不少于3处 尺量，查施工记录2搭接宽度+50mm 3竖向间距±30mm4上下层接缝错开距离±50mm5回折长度3.2、土方路基控制措施（1）、在路基用地和取土范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进

43、行压实。（2）、路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。（3）、填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。（4）、施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。（5）、在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。质量检验评定标准：土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路二级公路3、 四级 公路1压实度（%）零填及挖方（m）00.3094按附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处300.809695填方（m）00.809695940.

44、801.509494931.509392902弯沉（0.01mm）不大于设计要求值按附录I检查33纵断高程（mm）+10,-15+10，-20水准仪：每200m测4断面24中线偏位（mm）50100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点25宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处26平整度（mm）15203m直尺：每200m测2处×10尺27横坡（%）±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面18边坡符合设计要求尺量：每200m测4处13.3、石方路基控制措施（1）、石方路基的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石、确保边坡安全、稳定。（

45、2）、修筑填石路堤时，应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定。填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，20吨以上压路机振压两遍无明显标高差异。（3）、路基表面应整修平整。质量检验评定标准：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录32纵断高程（mm）+10,-20+10,-30水准仪：每200m测4断面23中线偏位（mm）50100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点24宽度（m

46、m）符合设计要求米尺：每200m测4处25平整度（mm）20303m直尺：每200m测2处×10尺26横坡（%）±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面17边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处1平顺度符合设计要求八、安全保证措施1、安全组织保证措施项目部成立以项目经理部领导和相关职能部门负责人组成的安全生产管理小组，明确分管领导，全面负责本工程在实施过程中的安全监督、检查、落实。确保实现安全目标。成立项目安全管理领导小组，成员如下：组 长：项目经理xxx副组长：副经理 xxx 项目总工 xxx 组 员：xxx xxx xxx工程安全负责人：xxx2、安全预防

47、技术措施2.1、预防安全技管理术措施（1）、建立各级各类人员的安全生产责任制，形成完善的安全保证体系，建立健全各项安全管理制度。施工全体人员在工程开工前必须接受进场安全教育。经考试合格后方可上岗，严格执行“三级安全教育”。坚持安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。（2）、严格逐级安全技术交底制度，开工前技术负责人或现场安全负责人将工程概况、施工方法、方案技术措施等情况向班组长、工长详细交底，进行书面安全技术交底各级书面交底有交接人签字，并存档备查。（3）、严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳保用品，进入施工现场必须戴好安全帽，高空

48、作业必须系好安全带，不得穿拖鞋、短裤进入施工现场，严禁酒后作业，严禁违章指挥，冒险违章作业。（4）、完善安全保护设施合理布置施工场地，周围进行防护，严禁非施工人员进入施工现场，施工现场设置醒目、统一的安全标志。2.2、预防坍塌、滑坡采取的措施（1）、石质边坡爆破后，严禁非施工人员进入现场，项目部安全部派专职安全员检查边坡及碎石的稳定情况，如有滑动、开裂等现象，发现不稳定现象时，及时汇报，安全小组采取相应安全施工措施，保证施工安全。（2）、边坡上可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等应在专职安全员旁站的情况下进行施工机械清除或卸载。（3）、在整个施工过程中专职安全员应随时检查边坡和碎石的变形状态，发现

49、不安全因素，及时停工疏散施工人员，并向上级汇报，确保施工安全。2.3、预防高处坠落伤害采取的措施（1）、高处作业的安全问题范围广泛，应设置安全标志、张挂安全网等。（2）、高处作业人员，每年必须进行一次体检。患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合高处作业的人员，不准安排从事高处作业 。从事架子搭架、起重作业人员，必须持证上岗，禁止酒后从事登高作业，（3）、高处作业人员的衣着要灵便，应戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋。安全带应按安规要求作荷载、冲击试验。禁止穿拖鞋、硬底鞋易滑的鞋。禁止其他无关人员进入施工场地。（4）、凡从事攀登和悬空作业人员必须接受安全培训和安全技术交底，经考核合格，持证上岗

50、。（5）、高处作业中所用的物料应堆放平稳，不准放置在临边或通道附近及防碍通行和装卸。对走道、通道板、登高用具应清扫干净。拆卸下来的材料、多余的材料要及时运走，堆码整齐。高处作业面上用的料具应放置稳妥，小型工具、材料应随时放入工具袋内，传递料具应安全可靠，严禁抛掷，禁止重叠施工。（6）、施工中发现安全设施有缺陷或隐患，应立即进行整改。对危及人身安全的隐患，应立即停工整改。安全防护设施、安全标志等任何人不得随意移动和拆除。2.4、爆破工程安全施工保证措施（1）、爆破前必须制定爆破施工方案，严格控制爆破规模和装药量。（2）、爆破施工由具备爆破专业知识的队长负责，根据工程技术部制定的爆破方案组织实施。

51、参加爆破的工作人员，必须接受爆破技术培训，熟悉爆炸物品性能和安全规程，并经公安部门考核合格，获得爆破作业证才能上岗。（3）、对采购的火工器材，遵循采购管理程序，保证进货质量。使用前必须进行质量检查、性能的测试和试验。不合格产品不得使用。（4）、为保证周围环境的安全，严格控制填塞质量和保证填塞长度，减少飞石，必要时对孔口进行覆盖；按爆破设计装药，严格控制装药量，确保爆破震动强度控制在规定的阈值范围内。（5）、按甲方、监理工程师规定的时间爆破，不得随意更改时间，如有特殊情况，必须提前三天经甲方、监理工程师批准后才能更改。（6）、每次爆破前通知各施工队，并告知装药量、爆破地点、爆破时间、安全距离等项

52、内容。安全距离不小于300m，必须是所有人员(包括点的人员)撤至安全地点之后方可点炮。（7）、爆破前指定专人警戒，警戒人员利用对讲机向爆破负责人报告警戒范围内人员、机械撤离情况，在确认无任何隐患后方可实施爆破。（8）、响炮后必须由安全员按规定时间进入现场，检查是否有盲炮，对危石、危坡进行必要的处理，最后发出解除警戒信号，撤除警戒，恢复正常工作。（9）、盲炮处理必须在爆破工程师指导下，派有经验的爆破员进行处理。（10）、禁止裸露药包解剖大块石。（11）、爆破作业前应事先了解天气情况，做好安排。黄昏、天黑、雷雨、大雾天气等恶劣条件下禁止爆破。2.5、临时用电安全采取的措施（1）、设备的设计、制造、

53、安装、运行或维护等各个环节都必须按照有关规定和工艺要求来进行。 （2）、加强对各岗位工作人员的技术培训、安全教育和定期考核并使之制度化。 （3）、按照我们的工作环境，应选用密封型且密封性能好的电动机和电气设备。 （4）、按照技术参数选用电气设备避免过电压或过负荷运行，防止过电压使绝缘击穿。 （5）、供电线路采用三相五线系统供电，保护接地、接零。（6）、设置漏电保护器保证安全电压。（7）、保证作业区足够的照明，各种电器设备和输电线路有专人经常进行检查、维护、调整等工作。所有的电线和设置应保持在最佳的绝缘和安全状态。（8）、施工中，我们保证电器设备的操纵符合下述规定：非专业电工不得操作电气设备；手

54、持式电器设备的手柄和工作中接触的部位有良好的绝缘，使用前进行绝缘检查；在电器设备外露和传动部分加装防护罩。2.6、预防机械伤害采取的措施（1）、在施工机械施工区域或施工半径内严禁站人，以防伤人事件发生。（2）、坡底装渣作业的人员、车辆听从统一指挥，运输车辆严禁人、料混装。（3）、装载机等机械装渣时，派专人指挥，机械与车辆之间不允许有人并且装渣高度不能高于车厢。（4）、装渣遇有大块，机械无法装运时，需将大块暂时移动到行车通道一侧不影响车辆通行的位置放好，进行统一钻孔爆破解小。（5）、装渣完成后，在启动前应对周围进行观察并鸣笛警示；保证驾驶室内不搭载其他人员；车辆严禁带故障运行，速度控制在5Km/h以内。 （6）、由于涵洞和临建等施工同时交叉进行，故车辆在行驶时，过往施工人员不得与车辆机械抢道；不得扒车追车和强行打车。 （7）、卸渣时，检查设备状态符合要求时再卸渣，并要有专人指挥。2.7、预防物体打击伤害采取的措施（1）、高处作业人