赣江公路(景观)大桥方案设计汇报

1、江西省赣州市赣江公路江西省赣州市赣江公路(景观景观)大桥大桥方案设计方案设计方案设计汇报二00七年六月汇报的主要内容汇报的主要内容一、项目背景一、项目背景二、建设规模二、建设规模三、桥型方案设计三、桥型方案设计四、收费站、服务区方案设计四、收费站、服务区方案设计五、与路网规划的衔接及交通功能的优越程度五、与路网规划的衔接及交通功能的优越程度一、项目背景一、项目背景 本项目推荐方案路线从本项目推荐方案路线从105105国道出发，在赣县工业园出口与梅林国道出发，在赣县工业园出口与梅林大桥左匝道相交处与大桥左匝道相交处与323323国道相交，路线全长国道相交，路线全长11.276511.2765公里

2、。公里。 该项目的建设是规划的赣州市域主干线公路网该项目的建设是规划的赣州市域主干线公路网“三纵三横一环三纵三横一环”中中“横一横一”与与“一环一环”的关键性工程，是连接水东、水西两个城市片的关键性工程，是连接水东、水西两个城市片区，形成赣州中心城区的内外连通的外环快速通道的纽带工程，它的区，形成赣州中心城区的内外连通的外环快速通道的纽带工程，它的建设对于增强中心城区的集聚能力和辐射带动能力，对于改善赣州城建设对于增强中心城区的集聚能力和辐射带动能力，对于改善赣州城市中心区的交通状况和城市面貌，加快赣州的城市化进程，拉大城市市中心区的交通状况和城市面貌，加快赣州的城市化进程，拉大城市总体框架，

3、完善赣州市交通路网功能，调整经济结构布局，加快赣州总体框架，完善赣州市交通路网功能，调整经济结构布局，加快赣州市经济发展具有十分重要的作用。市经济发展具有十分重要的作用。工程位置示意图局部桥位平面图二、建设规模二、建设规模 本工程项目路线总里长度为本工程项目路线总里长度为11.44811.448公里，其中赣江大桥为特大桥公里，其中赣江大桥为特大桥（城市景观桥），桥长（城市景观桥），桥长10371037米，桥宽米，桥宽3535米，大中桥共米，大中桥共3 3座总长座总长375.16375.16米，涵洞米，涵洞2222道路，互通道路，互通1 1处，隧道处，隧道1 1座座285285米，平面交叉米，平

4、面交叉6 6处，收费管理处，收费管理所所1 1处，服务区处，服务区1 1处。处。三、桥型方案设计三、桥型方案设计本工程赣州市赣江公路本工程赣州市赣江公路( (景观景观) )大桥位于贡水、章水交汇点下游处（见下大桥位于贡水、章水交汇点下游处（见下图），从文字学上赣的形成正是图），从文字学上赣的形成正是“章章”、“贡贡”加上一个加上一个“文文”，因而此工，因而此工程地理位置非常重要，可以说是赣州融会贯通的风水宝穴、赣州文化财运的程地理位置非常重要，可以说是赣州融会贯通的风水宝穴、赣州文化财运的缘泉。例如从传统风水理论上讲（见图左上角文王八卦）古代修缮的九重白缘泉。例如从传统风水理论上讲（见图左上角

5、文王八卦）古代修缮的九重白塔和八镜台阁楼决不是随意建造而是传统风水建设的典范之作，在我们细致塔和八镜台阁楼决不是随意建造而是传统风水建设的典范之作，在我们细致研究后将来建成的大桥和原有的这些形成良好的风水场所（见下图淡绿色椭研究后将来建成的大桥和原有的这些形成良好的风水场所（见下图淡绿色椭圆区域），九层宝塔正在八卦图的乾位上（乾为天）圆区域），九层宝塔正在八卦图的乾位上（乾为天）因此总体环境上九因此总体环境上九层宝塔的层宝塔的“引领引领”地位不可动摇。这样才能使正在八卦图的离位上的城市地位不可动摇。这样才能使正在八卦图的离位上的城市（离为火）更加繁荣红火！（离为火）更加繁荣红火！因此桥位宜设在

6、如图中塔北略下游处，横贯处在八卦图的坎位上的江面因此桥位宜设在如图中塔北略下游处，横贯处在八卦图的坎位上的江面上（坎为水），而能贯通融会、运势亨通，妙在其中，难以语言表达。上（坎为水），而能贯通融会、运势亨通，妙在其中，难以语言表达。 桥梁景观总体设计理念桥梁景观总体设计理念 景景观观分分析析图图这样一来形成这样一来形成“以白塔引领、以八境台阁楼为呼应以白塔引领、以八境台阁楼为呼应”的格局，并浑然天成的格局，并浑然天成出以下四种桥梁单体构思，都能很好地和整体空间环境相和谐，且主题以诗出以下四种桥梁单体构思，都能很好地和整体空间环境相和谐，且主题以诗文表达：文表达： 1) 1)彩虹飞渡彩虹飞渡

7、白塔为针接天地、虹桥作线渡春秋白塔为针接天地、虹桥作线渡春秋 2) 2)比翼双飞比翼双飞 对景八境台，拜崇九重塔；牵手赣江上，比翼流对景八境台，拜崇九重塔；牵手赣江上，比翼流光彩。光彩。 3) 3)群龙共舞群龙共舞 塔影河斜和谐生，龙腾江水将谁兴。塔影河斜和谐生，龙腾江水将谁兴。 4) 4)旭日东升旭日东升 新竹高于老竹枝，全凭老竹来扶持。故塔江畔沧新竹高于老竹枝，全凭老竹来扶持。故塔江畔沧桑道，引来新塔听故事。桑道，引来新塔听故事。 桥梁结构总体设计思路桥梁结构总体设计思路1 1、全面贯彻、全面贯彻“安全、实用、经济、美观安全、实用、经济、美观”的方针，选用有利环保的工程的方针，选用有利环保

8、的工程方案，并考虑因地制宜、便于施工、就地取材和养护因素。方案，并考虑因地制宜、便于施工、就地取材和养护因素。2 2、桥梁工程结构设计原则上应采用技术先进，结构合理，施工条件成熟，、桥梁工程结构设计原则上应采用技术先进，结构合理，施工条件成熟，经济、美观的结构形式。经济、美观的结构形式。3 3、由于通航净空的限制，桥型方案设计时考虑桥梁主跨一跨跨越主航道，、由于通航净空的限制，桥型方案设计时考虑桥梁主跨一跨跨越主航道，航道中间不要设置桥墩，桥墩设计时考虑防撞功能。航道中间不要设置桥墩，桥墩设计时考虑防撞功能。4 4、赣州历史上曾遭受台风影响，结构设计时应考虑抗风的要求。、赣州历史上曾遭受台风影

9、响，结构设计时应考虑抗风的要求。5 5、充分考虑赣江暴雨洪水的自然灾害，结构设计时应考虑行洪排涝的要、充分考虑赣江暴雨洪水的自然灾害，结构设计时应考虑行洪排涝的要求。求。6 6、由于总造价控制，桥型方案设计时在注意景观的同时应尽量降低工程、由于总造价控制，桥型方案设计时在注意景观的同时应尽量降低工程造价。造价。7 7、方案设计时应注意结构耐久性及抗震的要求。、方案设计时应注意结构耐久性及抗震的要求。 主主 桥桥 方方 案案 一一三跨中承式变截面桁架钢拱桥“白塔为针接天地、虹桥作线渡春秋白塔为针接天地、虹桥作线渡春秋”大桥有如缤纷的彩虹飞渡于大桥有如缤纷的彩虹飞渡于赣赣江之上，必将成为当地公众及

10、过往行人百年间吟咏的佳句。江之上，必将成为当地公众及过往行人百年间吟咏的佳句。鉴于赣州的人文环境和历史以及赣江的重要性，鉴于赣州的人文环境和历史以及赣江的重要性，我们选择了中我们选择了中承式钢桁架拱桥。她不仅体现了我们对过往历史的尊重与崇敬，更承式钢桁架拱桥。她不仅体现了我们对过往历史的尊重与崇敬，更展现了我们对未来的憧憬和继往开来的坚强斗志与决心。展现了我们对未来的憧憬和继往开来的坚强斗志与决心。 桥型方案构思充分理解和注重桥型整体及体量比例与周边环境的协调、结构充分理解和注重桥型整体及体量比例与周边环境的协调、结构自身构件尺寸之间的匀称和构造细节的精细处理以及色彩的渲染与自身构件尺寸之间的

11、匀称和构造细节的精细处理以及色彩的渲染与光影的灵动，宏伟的造型、优雅的曲线。光影的灵动，宏伟的造型、优雅的曲线。 桥型方案构思她以安稳祥和的形态与江边白塔相应成趣，同时汇集了高科她以安稳祥和的形态与江边白塔相应成趣，同时汇集了高科技、实用、经济、美观等诸多元素，营造出国泰民安、四海生平的技、实用、经济、美观等诸多元素，营造出国泰民安、四海生平的祥和氛围。她必将不负众望，成为赣江这条河流、赣州这座城市永祥和氛围。她必将不负众望，成为赣江这条河流、赣州这座城市永恒的雕塑。恒的雕塑。 桥型方案构思中承式钢桁架拱桥，更在保持了传统拱桥审美元素的基础上，中承式钢桁架拱桥，更在保持了传统拱桥审美元素的基础

12、上，将其艺术魅力不断发扬升华。将其艺术魅力不断发扬升华。由上下弦杆、由上下弦杆、N N形腹杆及空间桁架风撑形腹杆及空间桁架风撑组成的钢桁架拱，不仅使得桥拱看起来更加错落有致并富有变化的组成的钢桁架拱，不仅使得桥拱看起来更加错落有致并富有变化的韵律，同时使得结构更加俊美通透，富有一定的现代感。韵律，同时使得结构更加俊美通透，富有一定的现代感。 桥型方案构思竖直布置的吊杆在一定程度上增加了桥梁向上的动势；桥梁主体采竖直布置的吊杆在一定程度上增加了桥梁向上的动势；桥梁主体采用高强度高性能钢材，使得桥梁更加轻型美观，同时，钢材可重复利用高强度高性能钢材，使得桥梁更加轻型美观，同时，钢材可重复利用，有利

13、于环保和可持续发展的战略构想。用，有利于环保和可持续发展的战略构想。 桥型方案构思桥型方案构思桥梁立面设计主桥为中承式钢桁架拱结构，跨径布置为主桥为中承式钢桁架拱结构，跨径布置为35m35m（悬臂配跨）（悬臂配跨）+100m+100m（副跨）（副跨）+150m+150m（主跨）（主跨）+100m+100m（副跨）（副跨）+35m+35m（悬臂配跨），全长（悬臂配跨），全长420m420m。其中主跨拱轴线最高高出钢梁结构上表面其中主跨拱轴线最高高出钢梁结构上表面26.95m26.95m、矢跨比、矢跨比1/5.61/5.6，副跨，副跨拱轴线最高高出钢梁结构上表面拱轴线最高高出钢梁结构上表面17.2

14、m17.2m、矢跨比、矢跨比1/5.8 1/5.8 主桥立面图主桥立面图桥梁平断面设计主梁采用钢混组合梁形式，主梁顶面坡度与路线横纵坡一致。钢混主梁采用钢混组合梁形式，主梁顶面坡度与路线横纵坡一致。钢混组合梁总宽组合梁总宽32m32m，最大梁高为，最大梁高为1.8m1.8m，钢梁各构件钢板均采用，钢梁各构件钢板均采用Q345QCQ345QC钢钢材，钢梁上部混凝土桥面板材，钢梁上部混凝土桥面板0.2m0.2m，桥面板铺装采用，桥面板铺装采用9cm9cm的沥青混凝土。的沥青混凝土。标准断面图所示，桥面布置双向标准断面图所示，桥面布置双向4 4车道，非机动车道在内侧，人行道车道，非机动车道在内侧，人

15、行道设置在外侧，桥面中央设有设置在外侧，桥面中央设有2m2m宽的分隔绿化带，两侧人行道各宽宽的分隔绿化带，两侧人行道各宽2m2m宽。宽。主桥平面布置图主桥平面布置图主桥拱脚处断面图主桥拱脚处断面图桥梁平断面设计标准断面图标准断面图 主主 桥桥 方方 案案 二二飞雁式三跨中承拱桥该方案构思是由三跨拱演化而出的拱桥，中拱高度略低，边拱该方案构思是由三跨拱演化而出的拱桥，中拱高度略低，边拱演变成高挑的飞翼形式。整体造型取意演变成高挑的飞翼形式。整体造型取意“比翼双飞比翼双飞”，有如两只翩，有如两只翩翩的飞雁翩的飞雁, ,活泼生动。活泼生动。 桥型方案构思比翼双飞比翼双飞对景八境台，拜崇九重塔。对景八

16、境台，拜崇九重塔。牵手赣江上，比翼流光彩。牵手赣江上，比翼流光彩。飞翼拱肋美妙的弧线在空中延伸，勾勒出了优雅的造型，飞翼拱肋美妙的弧线在空中延伸，勾勒出了优雅的造型，一改传统桥梁外形的严肃呆板一改传统桥梁外形的严肃呆板 ，碧水蓝天，相映成趣。，碧水蓝天，相映成趣。桥型方案构思桥型方案构思桥型方案构思本桥突破了拱桥传统形象，造型别致，给人耳目一新的视觉冲本桥突破了拱桥传统形象，造型别致，给人耳目一新的视觉冲击，不仅蕴含着受力上的复杂性和设计上的挑战性，而且将力与美击，不仅蕴含着受力上的复杂性和设计上的挑战性，而且将力与美完美的揉合在了一起。完美的揉合在了一起。 桥型方案构思桥梁立面设计主桥为五跨

17、拱结构，跨径主桥为五跨拱结构，跨径40+85+150+85+4040+85+150+85+40米，米，其中两侧其中两侧4040米预米预应力混凝土边跨与中间三跨应力混凝土边跨与中间三跨85+150+8585+150+85米米正交异性板钢箱梁形成组合结正交异性板钢箱梁形成组合结构，共长构，共长400400米。中拱高米。中拱高2020米，边拱高米，边拱高2828米。主拱肋采用钢箱形式。米。主拱肋采用钢箱形式。主桥立面布置图主桥立面布置图桥梁平断面设计 钢箱梁总宽钢箱梁总宽34m,34m,桥面布置双向桥面布置双向4 4车道，非机动车道在内侧，人车道，非机动车道在内侧，人行道设置在外侧，桥面中央设有行道

18、设置在外侧，桥面中央设有2m2m宽的分隔绿化带，主梁两侧各宽的分隔绿化带，主梁两侧各设有设有2m2m宽的索区。宽的索区。主桥平面布置图主桥平面布置图主桥中跨段断面图主桥中跨段断面图桥梁平断面设计主桥边跨段断面图主桥边跨段断面图桥梁平断面设计 主主 桥桥 方方 案案 三三群龙齐舞 四孔连续斜跨钢拱桥 构思趋向于构思趋向于 “龙腾龙腾”为主题为主题，四拱紧密相连，环环相扣，拱形态看似，四拱紧密相连，环环相扣，拱形态看似龙身，有如云起龙骧，具有蓄势待发、龙腾虎跃之势，腾翔于云天，为予龙身，有如云起龙骧，具有蓄势待发、龙腾虎跃之势，腾翔于云天，为予人吉祥富贵、尊荣华贵、至高无上精神振奋之感，造就了赣州

19、领航于区域人吉祥富贵、尊荣华贵、至高无上精神振奋之感，造就了赣州领航于区域经济浪潮之姿、蓬勃发展之势。经济浪潮之姿、蓬勃发展之势。 桥型方案构思 群龙齐舞群龙齐舞塔影河斜和谐生，塔影河斜和谐生，龙腾江水将谁兴。龙腾江水将谁兴。桥型方案构思该桥跨越赣江连接赣州，与江边的白塔相应成趣，以四个错落有致该桥跨越赣江连接赣州，与江边的白塔相应成趣，以四个错落有致的抛物线拱交错组成，整体上从比例、对称、均衡、的抛物线拱交错组成，整体上从比例、对称、均衡、 连续等不同方面，连续等不同方面，充分体现赣州市以充分体现赣州市以“和谐共生和谐共生”倡导社会的发展主题。倡导社会的发展主题。 桥型方案构思桥型方案构思桥

20、型方案构思桥梁立面设计主桥为四跨斜拱钢结构主桥为四跨斜拱钢结构 ，跨径，跨径80+100+100+8080+100+100+80米，共长米，共长360360米；米；主梁采用正交异性板钢箱梁结构形式；主梁采用正交异性板钢箱梁结构形式；主跨拱轴线最高高出钢梁结构上表面主跨拱轴线最高高出钢梁结构上表面62.5m62.5m，副跨拱轴线最高高出钢，副跨拱轴线最高高出钢梁结构上表面梁结构上表面37.5m37.5m，钢拱肋为箱形变截面。，钢拱肋为箱形变截面。 主桥立面图主桥立面图桥梁平断面设计桥面布置双向桥面布置双向4 4车道，非机动车道和人行道设置在外侧，桥面中央设车道，非机动车道和人行道设置在外侧，桥面

21、中央设有有2m2m宽的中央分隔带，主梁两侧各设有宽的中央分隔带，主梁两侧各设有2m2m宽的索区。宽的索区。主桥平面布置图主桥平面布置图主桥断面图主桥断面图桥梁平断面设计 主主 桥桥 方方 案案 四四拱塔组合式斜拉桥 赣江公路大桥整个桥型犹如赣江公路大桥整个桥型犹如“旭日旭日”，寓意赣江公路大桥的，寓意赣江公路大桥的建设将使赣州地区的经济发展犹如一轮红日从海面上冉冉升起、建设将使赣州地区的经济发展犹如一轮红日从海面上冉冉升起、阳光四射、普照赣州大地，赣州经济的发展正在蒸蒸日上。阳光四射、普照赣州大地，赣州经济的发展正在蒸蒸日上。 桥型方案构思 桥梁的主体为钢结构体系，结构受力主要以斜拉的塔梁体系

22、为桥梁的主体为钢结构体系，结构受力主要以斜拉的塔梁体系为主，钢箱拱为辅。桥梁整体上呈现一种不对称美，极具高扬的精神主，钢箱拱为辅。桥梁整体上呈现一种不对称美，极具高扬的精神动势，同时显得轻巧、精致，刚柔相济、和谐统一。动势，同时显得轻巧、精致，刚柔相济、和谐统一。桥型方案构思 强劲有力的斜拉索，雄伟、壮观富于吸引力的索塔，配合轻盈有强劲有力的斜拉索，雄伟、壮观富于吸引力的索塔，配合轻盈有力的钢箱加劲梁，飞跨赣江两岸，展示出城市的区位特色和个性。力的钢箱加劲梁，飞跨赣江两岸，展示出城市的区位特色和个性。 桥型方案构思 全桥远眺而去，既有斜拉桥的宏伟、高大之感，又具有拱桥轻盈、全桥远眺而去，既有斜

23、拉桥的宏伟、高大之感，又具有拱桥轻盈、舒展之美，给人以耳目一新的感觉。索塔体现了强有力的力量之美，舒展之美，给人以耳目一新的感觉。索塔体现了强有力的力量之美，拱肋则体现了优美舒缓的曲线之美，这种刚中带柔，刚柔并济的结拱肋则体现了优美舒缓的曲线之美，这种刚中带柔，刚柔并济的结合，正是我们所追求的体现桥梁美学特征的重中之重。合，正是我们所追求的体现桥梁美学特征的重中之重。 桥型方案构思桥梁立面设计主桥为四跨预应力混凝土箱梁和一跨钢箱梁组成，跨径主桥为四跨预应力混凝土箱梁和一跨钢箱梁组成，跨径30+60+30+30+21030+60+30+30+210米，共长米，共长360360米，该桥为主塔斜拉与

24、斜钢拱组成的组合米，该桥为主塔斜拉与斜钢拱组成的组合体系。索塔为钢筋混凝土独塔，向后倾斜体系。索塔为钢筋混凝土独塔，向后倾斜8080，后设，后设9 9根背索锚固于两幅钢根背索锚固于两幅钢筋混凝土箱梁之间的横梁上，主跨筋混凝土箱梁之间的横梁上，主跨9 9对斜拉索锚固于主跨钢箱梁钢锚箱位对斜拉索锚固于主跨钢箱梁钢锚箱位置。在钢箱梁横向两侧架设一对外倾斜置。在钢箱梁横向两侧架设一对外倾斜8080的钢箱拱，形成一个稳定的组合的钢箱拱，形成一个稳定的组合结构体系。结构体系。主桥立面图主桥立面图桥梁平断面设计桥梁横向布置如标准断面图所示，具体横向布置为：桥梁横向布置如标准断面图所示，具体横向布置为：1 1

25、米拱吊杆位置米拱吊杆位置+2+2米人行道米人行道+3.5+3.5米非机动车道米非机动车道+8.5+8.5米机动车道米机动车道+6+6米镂空米镂空+8.5+8.5米机动车道米机动车道+3.5+3.5米非机动车道米非机动车道+2+2米人行道米人行道+1+1米拱吊杆位置。在钢箱梁侧有斜拉索的米拱吊杆位置。在钢箱梁侧有斜拉索的吊点位置设有吊点位置设有1 1米宽锚箱。米宽锚箱。主桥平面布置图主桥平面布置图主桥塔区段断面图主桥塔区段断面图桥梁平断面设计估 算 汇 总 对 比 表单位：万元工程或费用名称路线工程工程或费用名称桥形方案一桥形方案二桥形方案三桥形方案四4X35+(35+100+150+100+3

26、5)+4X35+2X5X35 桁架拱桥5X35+(40+85+150+85+40)+2X5X35+4X35 异形拱桥5X35+(80+100+100+80)+5X3X35 之字拱3X35+(30+60+2X30+210)+2X5X35+2X3X35 拱塔协作体系桥第一部分 建筑安装工程13709.17第一部分 建筑安装工程22319.4424994.28 25052.01 22835.85 第二部分 设备及工具、器具购置费107.62第二部分 设备及工具、器具购置费121.96121.96121.96121.96 第三部分 工程建设其他费用3069.1第三部分 工程建设其他费用1918.222

27、121.982126.29 1957.54 第一、二、三部分费用合计16885.89第一、二、三部分费用合计24359.6227238.22227300.26 24915.35 预备费1519.73预备费2192.372451.442457.022242.38 新增加费用项目（不作预备费基数）74.69 新增加费用项目（不作预备费基数）788.60 872.32 874.13 804.76 投资估算总金额18480.31投资估算总金额27340.5830561.9830631.4127962.49 平均每公路公里造价1775.08平均每桥长米造价26.0429.1129.1726.63 平均每

28、m2桥面造价0.810.910.9120.83 赣江公路(景观)大桥桥型方案综合技术经济比较表桥型方案方案一三跨中承式变截面桁架钢拱桥方案二飞雁式三跨中承式拱桥方案三四孔连续斜跨钢拱桥方案四拱塔组合式斜拉桥效果图跨径布置（m）435+(35+100+150+100+35)+435+2535535+(40+85+150+85+40)+2535+435535+(80+100+100+80)+5335335+(30+60+230+210)+2535+2335航道通行好好较好好施工难易程度较难较难难较难施工工期24个月24个月24个月24个月建安费(亿元)2.232.502.512.28桥梁景观曲线优

29、美，刚柔并济造型新颖，具有韵律美造型独特，优雅，协调和谐映衬，寓意深远养护维修后期需定期维护后期需定期维护后期需定期维护相对维护工作量小综合结论推荐方案比选方案比选方案比选方案赣江公路(景观)大桥桥型方案推荐方案 综合分析上述综合分析上述“桥型方案综合技术经济比较表桥型方案综合技术经济比较表“，根据桥型方，根据桥型方案结构、景观构思思路，结合工程建设条件、工程各影响因素，通案结构、景观构思思路，结合工程建设条件、工程各影响因素，通过反复比较和研究，赣江公路过反复比较和研究，赣江公路( (景观景观) )大桥桥梁推荐方案为方案一：大桥桥梁推荐方案为方案一：中承式钢桁架拱桥中承式钢桁架拱桥 东、西引

30、桥结构设计东、西引桥结构设计 引桥的结构及跨径布置应配合主桥的总体设计思路，综合考虑引桥在引桥的结构及跨径布置应配合主桥的总体设计思路，综合考虑引桥在东、西侧连接线的线位，确保引桥与鼓山大桥及南、北接线的良好接顺，东、西侧连接线的线位，确保引桥与鼓山大桥及南、北接线的良好接顺，满足赣江公路大桥的整体功能要求。满足赣江公路大桥的整体功能要求。 为了最大限度减少施工对城市环境的破坏及污染，预制小箱梁可采用为了最大限度减少施工对城市环境的破坏及污染，预制小箱梁可采用工厂整跨预制，便于实现标准化、模数化、规模化，采用先进的运梁工具工厂整跨预制，便于实现标准化、模数化、规模化，采用先进的运梁工具及大型架

31、桥设备整梁吊装的施工工艺。该施工方法对赣江污染小，且施工及大型架桥设备整梁吊装的施工工艺。该施工方法对赣江污染小，且施工进度有保证，对城市的环境影响也可降到最低。并且其优点是造价低于常进度有保证，对城市的环境影响也可降到最低。并且其优点是造价低于常规现浇箱梁。规现浇箱梁。 根据以上比较，从造价控制以及为保证桥梁工程与周围城市景观相协根据以上比较，从造价控制以及为保证桥梁工程与周围城市景观相协调，引桥结构推荐采用调，引桥结构推荐采用35 m35 m预制小箱梁形式的简支变连续体系方案。预制小箱梁形式的简支变连续体系方案。35m35m预制小箱梁横断面示意图预制小箱梁横断面示意图 收收 费费 站站 方方 案案 一一四、收费站、服务区方案设计四、收费站、服务区方案设计 收收 费费 站站 方方 案案 二二 服服 务务 区区 方方 案案 一一 服服 务务 区区 方方 案案 二二 为使赣州城市公共交通能适应城市建设和经济发展的需要，使其为使赣州城市公共交通能适应城市建设和经济发展的需要，使其收费站、服务区等主要设施能根据规定要求进行科学规划和合理设计。收费站、服务区等主要设施能根据规定要求进行科学规划和合理设计。设计总体思路：设计总体思路： 以人为本，以以人为本，以“方便、快