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文档简介

1、图片展示:机油滤清器知识授课人廖闯机油滤清器的作用机油滤清器的工作原理机油滤清器的分类机油滤清器的性能要求劣质机油滤清器对发动机的影响目录目录本课目标: 1.掌握发动机机油滤清器的作用掌握发动机机油滤清器的作用 2.掌握发动机机油滤清器的工作原理掌握发动机机油滤清器的工作原理 3.了解机油滤清器的分类了解机油滤清器的分类本课重点: 1、机油滤清器的工作原理。、机油滤清器的工作原理。 2、机油滤清器的分类。、机油滤清器的分类。提问:什么是机油滤清器,它有什么作用?互动环节!互动环节!班长班长随机随机1随机随机2随机随机3一、机油滤清器的作用是什么: 机油滤清器的作用是:机油滤清器的作用是:过滤发

2、动机中的金属碎屑、过滤发动机中的金属碎屑、滤除来自发动机机油中的有害杂质滤除来自发动机机油中的有害杂质,以洁净的机油供给曲轴、,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、摇臂,气门、气门导管、增压器、活塞环等运连杆、凸轮轴、摇臂,气门、气门导管、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命,减少摩擦阻力,提高发动机功率,降低噪音,降低油耗,命,减少摩擦阻力,提高发动机功率,降低噪音,降低油耗,推迟发动机大修周期,延长发动机使用寿命。推迟发动机大修周期,延长发动机使用寿命。 机油滤清器的安装位置: 机油滤清器机油滤清器

3、位于发动机润滑系统中位于发动机润滑系统中。它的。它的上游是机油泵上游是机油泵,下游是下游是发动机中需要润滑发动机中需要润滑的的各零部件各零部件。二、机油滤清器的分类:微孔滤纸滤芯式滤清器微孔滤纸滤芯式滤清器锯末滤芯式滤清器锯末滤芯式滤清器塑料滤芯式滤清器塑料滤芯式滤清器金属网滤芯式滤清器金属网滤芯式滤清器绕线式滤芯式滤清器绕线式滤芯式滤清器刮片式滤芯式滤清器刮片式滤芯式滤清器离心式滤清器式滤清器离心式滤清器式滤清器1、微孔滤纸滤芯式滤清器:用某种树脂浸渍过的特殊滤纸,经热固化处理后挺度和强度都大大提高用某种树脂浸渍过的特殊滤纸,经热固化处理后挺度和强度都大大提高,能经受一定压力的作用。由于纯粹

4、的纸滤芯在使用过程中容易被油压,能经受一定压力的作用。由于纯粹的纸滤芯在使用过程中容易被油压挤压收缩,缩短使用寿命。为了克服这一缺点,在滤芯内壁加衬网或衬挤压收缩,缩短使用寿命。为了克服这一缺点,在滤芯内壁加衬网或衬骨架,而且在滤纸表面轧出波形瓦楞,极大提高滤芯使用寿命。现在的骨架,而且在滤纸表面轧出波形瓦楞,极大提高滤芯使用寿命。现在的滤清器滤芯一般是一次性的,堵塞后更换新的芯子。纸滤芯通常按装在滤清器滤芯一般是一次性的,堵塞后更换新的芯子。纸滤芯通常按装在主油道中作全流过滤,但也可以按装在并联于主油道的分流支路上作分主油道中作全流过滤,但也可以按装在并联于主油道的分流支路上作分流过滤。流过

5、滤。2、锯末滤芯式滤清器 锯末滤芯又叫木屑滤芯,用红白松木板锯末作原料,经筛网分选,拌以纸浆模压成形,烘干脱水,锯末滤芯的原料品种单一,工艺操作简单,过滤细度好,这是它的优点。但是,由于滤芯结构密实,阻力较大,一次使用寿命较短,只能用于分流过滤。3、塑料滤芯式滤清器 采用一定粘度耐热耐腐蚀的工程塑料,经模压烧结成为多孔性具有深度过滤作用的滤芯。这种滤芯可以按一定堆积保养后继续使用。4、金属网滤芯式滤清器用每英寸用每英寸100200目的磷铜丝网或黄铜丝网作滤芯材料,滤芯形状有目的磷铜丝网或黄铜丝网作滤芯材料,滤芯形状有圆筒形和叠片形。金属网滤芯流量大,阻力小,作用可靠,易于清洗圆筒形和叠片形。金

6、属网滤芯流量大,阻力小,作用可靠,易于清洗,常用作全流过滤。过滤细度视网孔规格而定。近年来由于化学工业,常用作全流过滤。过滤细度视网孔规格而定。近年来由于化学工业的发展,现在已有用尼龙材料作支承滤网的骨架,用尼龙布代替金属的发展,现在已有用尼龙材料作支承滤网的骨架,用尼龙布代替金属网,这样的结构,节省了有色金属,有利于生产发展。网,这样的结构,节省了有色金属,有利于生产发展。5、绕线式滤芯式滤清器 用钢带或黄铜带轧成,表面上每隔一定距离有一凸起的形状,凸起的高度004009毫米,把这种金属带绕在一个表面有沟槽的波纹筒上,上一条带的底面和下一条带的凸起面相接触,形成了许多间隙,这就是绕线缝隙式滤

7、芯。6、刮片式滤芯式滤清器 用薄钢带冲制成三种形状的钢片、滤片、间隔片、刮片。滤片的厚度为0.10.2毫米,间隔片和刮片的厚度为0.060.08毫米。由若干片滤片和间隔片交替叠放,组成滤芯。刮片固定在另一支柱上,每一刮片插在两个滤片之间,转动滤芯时,附着于滤芯边缘的污垢就被刮片刮掉,沉降在滤清器壳体底部,可通过排污螺塞放走,滤芯的转动,可以手动、足动,也可以机械传动。7、离心式滤清器式滤清器 利用润滑系统本身的压力能力,由通过喷油器的油产生一个反作用力矩,驱动转子转动,转子内的油在离心力作用下,分离出固态杂质,积聚在转子内壁上,转子中心部份的油变得清洁,从喷喷油器流回油底壳。这便是离心式滤清器

8、的作用原理,若将转子中心部分的油直接引入主油道,就成为全流离心式滤清器,而把前述的结构称为分流离心式滤清器。三、机油滤清器的工作原理:1.传统机油滤清器的工作原理:传统机油滤清器的工作原理:如图所示:携带着有害杂质的机油经进油口进入滤清器内,大于纸滤芯纤维孔的杂质被经纸滤芯拦截过滤出来,并沉积在纸滤芯外表面上;相等于纸滤芯微孔的杂质在机油压力的作用下被镶嵌在纸滤芯纤维孔中;发动机冷启动时,机油粘度大,无法或者很难通过纸滤芯,为防止发动机得不到润滑而损坏过大,机油经旁通阀与发动机的机油产生循环。2.现代机油滤清器的工作原理:如图所示,携带着有害杂质的机油机油经进油口进入滤清器内经进油口进入滤清器

9、内,大于纸滤芯纤维孔的杂质被经纸滤芯拦截过杂质被经纸滤芯拦截过滤出来滤出来,并沉积在纸滤芯外表面上;相等于纸滤芯微孔的杂质在机油压力的作用下被镶嵌在纸滤芯纤维孔中;小于纸滤纤维孔的杂质随机油穿过纸滤芯,流经强磁滤芯经强磁滤芯时,其中对发动机危害最大的铁磁性杂质,无论大小均能被强磁滤芯所吸附住。现代机油滤清器的工作原理:当发动机冷启动机油粘度大,纸滤芯当发动机冷启动机油粘度大,纸滤芯被粘死或纸滤芯被堵塞时,经旁通阀被粘死或纸滤芯被堵塞时,经旁通阀循环回发动机的机油中的铁磁性杂质循环回发动机的机油中的铁磁性杂质,及被机油经旁通冲入滤清器原有已,及被机油经旁通冲入滤清器原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒

10、杂质中的被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质中的铁磁性杂质,流经强磁滤芯时均能被铁磁性杂质,流经强磁滤芯时均能被强磁滤芯所吸附住,从而避免了铁磁强磁滤芯所吸附住,从而避免了铁磁性杂质再次循环回发动机给发动机在性杂质再次循环回发动机给发动机在成不间断的磨损。成不间断的磨损。四、机油滤清器的性能要求:(1)维持性能的品质条件:维持性能的品质条件:A、过滤性能度高(过滤效率);、过滤性能度高(过滤效率);B、压力损失率低;、压力损失率低;C、寿命长(捕捉量大)。、寿命长(捕捉量大)。(四)机油滤清器的性能要求:(2)具有耐久性、合理性的品质条件:)具有耐久性、合理性的品质条件: A、耐压性、耐振动性、耐久性

11、高,不会渗漏油;、耐压性、耐振动性、耐久性高,不会渗漏油; B、耐低温性(、耐低温性(-40)、耐高温性()、耐高温性(+140)、优质的滤)、优质的滤纸、纸、接着剂和橡胶等不会熔化,而且决不会出现渗漏油现象;接着剂和橡胶等不会熔化,而且决不会出现渗漏油现象; C、装卸简单轻巧。、装卸简单轻巧。五、劣质机油滤清器对发动机的影响:使用低价格的滤纸制作滤芯使用低价格的滤纸制作滤芯,因其滤纸孔径大、均匀性差、,因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除,过滤效率低,不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除,造成发动机早期磨损。造成发动机早期磨损。使用低质胶粘剂,而且用量极

12、少使用低质胶粘剂,而且用量极少,既不耐油,又不能牢固,既不耐油,又不能牢固粘接,造成滤芯粘接处短路粘接,造成滤芯粘接处短路;或滤芯接缝处使用订书钉连或滤芯接缝处使用订书钉连接,无法密封而短路,使大量有害杂质进入发动机,消减接,无法密封而短路,使大量有害杂质进入发动机,消减发动机寿命。发动机寿命。以普通橡胶件替代耐油橡胶件以普通橡胶件替代耐油橡胶件,在使用过程中或因内部密,在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形,造成机油滤清器外密寿命消减或因外部密封件膨胀变形,造成机油滤清器外密封圈

13、挤出,短时间内大量泄油,使发动机烧瓦、抱轴,遭封圈挤出,短时间内大量泄油,使发动机烧瓦、抱轴,遭受严重损害。受严重损害。空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊,无法保证密封性,无法保证密封性,形成短路。形成短路。劣质机油滤清器对发动机的影响:机油滤清器中心管材料以薄代厚机油滤清器中心管材料以薄代厚,强度不够,在使用过,强度不够,在使用过程中因中心管吸瘪,滤芯破损堵塞油路,致使发动机润滑程中因中心管吸瘪,滤芯破损堵塞油路,致使发动机润滑不足不足;或咬口处可靠性差,使用过程中咬口处拉开,致使或咬口处可靠性差,使用过程中咬口处拉开,致使机油在短时间内大量泄漏,因而造成烧

14、瓦,抱轴。机油在短时间内大量泄漏,因而造成烧瓦,抱轴。滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件,滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件,不进行防锈处理不进行防锈处理,致使金属锈蚀产生杂质,使滤清器变成了污染源。更有甚致使金属锈蚀产生杂质,使滤清器变成了污染源。更有甚者,以水泥代替胶粘剂,其危害性更大。者,以水泥代替胶粘剂,其危害性更大。劣质机油滤清器对发动机的影响:实训知识介绍v 机油滤清器的更换重要性:机油滤清器的更换重要性:如果发动机机油滤清器没有更换,滤清器堵塞,机油不如果发动机机油滤清器没有更换,滤清器堵塞,机油不能通过滤清器。当释放阀开启,脏的机油被送入发动机。能通过滤清器。当释放阀开启,脏的机油

15、被送入发动机。v机油滤清器的更换方法 更换前的安全警告更换前的安全警告:发动机运行后,排气管也会很烫,当在排气管发动机运行后,排气管也会很烫,当在排气管周围工作时一定要小心周围工作时一定要小心, ,当发动机很烫时松开放油当发动机很烫时松开放油螺栓时一定要小心,因为机油的温度很高,可能螺栓时一定要小心,因为机油的温度很高,可能会导致被烫伤。会导致被烫伤。v机油滤清器的更换方法 这是机油滤清器。每种汽车都有专用的机油滤清器,购买自家车机油滤清器时,千万不要买错。 在机油滤清器的安装部位上,有一个橡胶油白封环。为了防止橡胶油封环粘附污物,在新机油滤清器上,都有一个塑料薄膜盖。 A BC D 把机油滤

16、清器上的塑料薄膜盖拆下来,如果橡胶油封环已经于了,应该薄薄地涂上一层机油。 机油滤清器扳钳是随车工具之一,有多种形式。这是上覆式扳钳,将其覆盖在机油滤清器的头部上,一旋转,就能把机油滤清器拆下来了 。 v机油滤清器的更换方法E F 用机油滤清器扳钳把机油滤清器拆下来,为了防止机油溢洒,应该将其开口朝上取出来。 这是新旧2个机油滤清器。照片上看不出太大的差别,实际上,旧机油滤清器内部塞满了各种污物。 v机油滤清器的更换方法v机油滤清器的更换方法G 把新机油滤清器安装到发动机上。安装时,用手把新机油滤清器拧进把新机油滤清器安装到发动机上。安装时,用手把新机油滤清器拧进去去, ,橡胶密封件定位后,用

17、专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。拧紧橡胶密封件定位后,用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。拧紧转数:顺时针拧紧转数:顺时针拧紧7/87/8转。拧紧力矩:转。拧紧力矩:1616lb.ft(22Nm)lb.ft(22Nm)。安装完毕后,向安装完毕后,向发动机加注机油至规定的液面高度,运行发动机至少发动机加注机油至规定的液面高度,运行发动机至少3 3分钟,然后检查分钟,然后检查机油是否泄漏机油是否泄漏。 本课总结: 1.发动机机油滤清器的作用是什么?发动机机油滤清器的作用是什么? 2.发动机机油滤清器的工作原理的理解。发动机机油滤清器的工作原理的理解。 3.机油滤清器大概可以分成哪几类?机油滤清器

18、大概可以分成哪几类?课后布置: 作业:作业:1.发动机机油滤清器的作用是什么?发动机机油滤清器的作用是什么?2.机油滤清器大概可以分成哪几类?机油滤清器大概可以分成哪几类?实训安排: 第一步:本班组长有实训老师带组实训第一步:本班组长有实训老师带组实训 第二部:两组为单位开始实训项目第二部:两组为单位开始实训项目 第三步:由每个组组长带本组同学实训(实训老师指导)第三步:由每个组组长带本组同学实训(实训老师指导)非常感谢! 机油滤在发动机润滑系统内,虽然与外界隔离,周围环境机油滤在发动机润滑系统内,虽然与外界隔离,周围环境中的杂质难以进入发动机,但机油中仍有杂质。中的杂质难以进入发动机,但机油中仍有杂质。杂质分两大类:杂质分两大类:1):一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属粒和补一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时,从加油口进去的尘土灰砂。充机

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