《安全驾驶知识》ppt课件

1、平安驾驶应知应会平安驾驶应知应会驾车过程中的驾车过程中的20个误区个误区 n1、夜晚远光灯越强行驶越平安；错误，灯、夜晚远光灯越强行驶越平安；错误，灯光的照射角度越大越平安，灯光抬得越高光的照射角度越大越平安，灯光抬得越高越亮越危险。越亮越危险。n2、经常运用大油门对发动机不好；错误，、经常运用大油门对发动机不好；错误，发动机在挡位上转速经常提到发动机在挡位上转速经常提到4000以上不以上不但无害，还对发动机有一定的益处，经常但无害，还对发动机有一定的益处，经常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。机不好。驾车过程中的驾车过程中的20个误区个误区 n3

2、、习惯性踩离合器可以减少费事；错误，、习惯性踩离合器可以减少费事；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而费习惯性踩离合器不但对机器不好，反而费事会更多，更重要的是不平安。事会更多，更重要的是不平安。n4、汽车行驶时将中央门锁锁死是平安的方、汽车行驶时将中央门锁锁死是平安的方法；错误，这是极其危险的方法，汽车一法；错误，这是极其危险的方法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因此危险旦出现事故时，会打不开车门，因此危险率进一步提高。防止小偷争夺车内的物品，率进一步提高。防止小偷争夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候将门锁锁最好在堵车时或等红绿灯的时候将门锁锁死。死。驾车过程中的驾车过程中的

3、20个误区个误区 n5、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹，还要挂上的地面泊车后不但要拉上手刹，还要挂上挡位，这样才是防止汽车因路面不平防止挡位，这样才是防止汽车因路面不平防止下滑的最好方法。下滑的最好方法。n6、单向行驶时假设有双道，压虚线行驶最、单向行驶时假设有双道，压虚线行驶最平安；错误，这最容易出现事故，由于无平安；错误，这最容易出现事故，由于无论是前后行驶的车辆无法判别他行驶的意论是前后行驶的车辆无法判别他行驶的意图。图。驾车过程中的驾车过程中的20个误区个误区 n7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行、高速拐弯时一边踩离

4、合器一边踩刹车行驶最平安；错误，不可踩离合器，无论任驶最平安；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会添加汽车的惯何情况下，踩离合器行驶会添加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。n8、汽车加装、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车间系统后是为了缩短刹车间隔隔 ；错误，；错误，ABS最大的优点不是缩短刹车最大的优点不是缩短刹车间隔间隔 ，而是防止轮胎抱死，因此，即使遇，而是防止轮胎抱死，因此，即使遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段

5、刹车的间隔这段刹车的间隔 是认识是认识ABS的关键所在。的关键所在。驾车过程中的驾车过程中的20个误区个误区 n9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应经过、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应经过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会添加他的紧他，按喇叭或大灯提示他只会添加他的紧张心情，使他更加难以控制汽车。张心情，使他更加难以控制汽车。n10、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，由应先扭头看一下车的后面再看反光镜，由于，有时反光镜调理得不好会有死角景象，于，有时反光镜调理得不好会

6、有死角景象，此外，转向灯翻开后会使接近本人的车辆此外，转向灯翻开后会使接近本人的车辆添加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能添加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判别正确性。完全判别正确性。驾车过程中的驾车过程中的20个误区个误区 n11、开车时听音乐会分散驾驶者的留意力；错误，、开车时听音乐会分散驾驶者的留意力；错误，好的音响设备和本人喜欢的音乐能进一步抑制疲好的音响设备和本人喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神形状，能进一步伐整更好的心思形状。劳的精神形状，能进一步伐整更好的心思形状。n12、开车行驶时只留意坚持前后车辆的间隔、开车行驶时只留意坚持前后车辆的间隔 ；错；错误，除了坚持与前后的平安

7、间隔误，除了坚持与前后的平安间隔 外，还应尽量防外，还应尽量防止与左右手的车辆坚持并列行驶，经过提速超车止与左右手的车辆坚持并列行驶，经过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大害处是分心，容易使留意力从前方分散到左右，害处是分心，容易使留意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易呵斥紧张不安的心情。对初学驾驶者更容易呵斥紧张不安的心情。驾车过程中的驾车过程中的20个误区个误区 n13、将驾驶座椅调得越接近方向盘越有平安感；错误，这、将驾驶座椅调得越接近方向盘越有平安感；错误，这纯属心思作用，反而越接近方向盘越容易添加紧张心情，纯属心思作用，反

8、而越接近方向盘越容易添加紧张心情，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好。除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好。n一是驾驶时的视觉更宽广，左右眼的余光看到的会更多。一是驾驶时的视觉更宽广，左右眼的余光看到的会更多。n二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，容易疲劳。二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，容易疲劳。n三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，平安系数高。地大，平安系数高。n14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者

9、的视野不光是前方，积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视野不光是前方，侧面和前方同样需求经常看，影响驾驶者的视野就添加了侧面和前方同样需求经常看，影响驾驶者的视野就添加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。驾车过程中的驾车过程中的20个误区个误区 n15、高速行驶时一边的轮子忽然压到积水、高速行驶时一边的轮子忽然压到积水的路面很危险；错误，假设盲目踩刹车才的路面很危险；错误，假设盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更平安得多。车更重要和更平安得多。n16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来、光滑的路

10、面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶。控制汽车行驶。驾车过程中的驾车过程中的20个误区个误区 n17、空挡行驶时省油；错误，没有科学根、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不平安。据，熄火行驶才省油，但两者同样不平安。n18、习惯开快车的人驾驶技术高；错误，、习惯开快车的人驾驶技术高；错误，驾驶技术好的人是判别准确和果断，并将驾驶技术好的人是判别准确和果断，并将最坏的能够思索在内。最坏的能够思索在内。驾车过程中的驾车过程中的20个误区个误区 n19、提速超车时首先是察看和判别前方对、提速超车时首先

11、是察看和判别前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是察看和应驶来的车辆情况；错误，首先是察看和判别后面行驶的情况，在确定后面没有车判别后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超本人的情况下再察看和判别前方的辆欲超本人的情况下再察看和判别前方的情况。情况。n20、晚上行驶将前后的雾灯翻开更平安；、晚上行驶将前后的雾灯翻开更平安；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响本人强，影响对面行驶的车辆同样会影响本人的平安。只需遇到恶劣的天气无论白天或的平安。只需遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以运用雾灯。夜晚才可以运用雾灯。 驾车五大不良习惯驾车五

12、大不良习惯 n1、半联动控制车速毁坏离合器、半联动控制车速毁坏离合器n在驾校，教练会要求换完挡之后左脚要立刻从离合器踏板在驾校，教练会要求换完挡之后左脚要立刻从离合器踏板上挪开，虽然对新手来说这很困难，但是有其意图的。一上挪开，虽然对新手来说这很困难，但是有其意图的。一些些“半桶水驾驶员在开车时习惯将左脚不断踩在离合踏半桶水驾驶员在开车时习惯将左脚不断踩在离合踏板上，以为这样可以更好坚持对车辆的控制。其实假设使板上，以为这样可以更好坚持对车辆的控制。其实假设使得离合器处于半结合形状，不但影响车辆行驶，而且对离得离合器处于半结合形状，不但影响车辆行驶，而且对离合器片损害非常大。尤其是当车辆跑高速

13、时，长时间的半合器片损害非常大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合形状会让离合器片迅速磨损。离合形状会让离合器片迅速磨损。n很多新司机习惯运用半联动来控制车速，甚至有人升挡后很多新司机习惯运用半联动来控制车速，甚至有人升挡后发现车速过快，下认识就采用半联动来控制车速。发现车速过快，下认识就采用半联动来控制车速。n此外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一此外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。挡起步对任何车型来说都是有益无害的。驾车五大不良习惯驾车五大不良习惯 n2、斜坡停车不挂挡、斜坡停车不挂挡n手刹也有叫驻车制动器或者停车制动器，大家

14、都知道就是手刹也有叫驻车制动器或者停车制动器，大家都知道就是停车以后防止车子自行溜动的设备，新手们通常都是起步停车以后防止车子自行溜动的设备，新手们通常都是起步忘记放手刹，而停车却忘记拉手刹。忘记放手刹，而停车却忘记拉手刹。n按驾校教练的教授，在有坡度的地方停车应该在拉手刹车按驾校教练的教授，在有坡度的地方停车应该在拉手刹车的同时挂挡停车。的同时挂挡停车。n上坡停车挂一挡，下坡停车挂倒挡。虽然车辆的手刹车通上坡停车挂一挡，下坡停车挂倒挡。虽然车辆的手刹车通常情况下都有效，但在一些大坡度的停车位，手刹却未必常情况下都有效，但在一些大坡度的停车位，手刹却未必靠得住。因此挂挡停车还是最稳妥有效的驻车

15、方式。其实靠得住。因此挂挡停车还是最稳妥有效的驻车方式。其实只需他挂上挡，齿轮已完全咬住，车是很难挪动的，加上只需他挂上挡，齿轮已完全咬住，车是很难挪动的，加上手刹制动，可谓万无一失。手刹制动，可谓万无一失。n假设在一些极峻峭的斜坡上停车，最好还能在车轮下垫块假设在一些极峻峭的斜坡上停车，最好还能在车轮下垫块砖头或木块，那就更加平安了。砖头或木块，那就更加平安了。驾车五大不良习惯驾车五大不良习惯 n3、不愿打灯导致事故、不愿打灯导致事故n在驾车转向时，要打转向灯。有时，这些小细节在驾车转向时，要打转向灯。有时，这些小细节就忘记了：起步时瞅着没车就打轮上路了，停车就忘记了：起步时瞅着没车就打轮上

16、路了，停车也是想停就停，毫无征兆，经常弄得后面的跟车也是想停就停，毫无征兆，经常弄得后面的跟车需求紧急刹车。至于会车的时候要用近光之类的需求紧急刹车。至于会车的时候要用近光之类的驾校教导，更是抛到了九霄云外。驾校教导，更是抛到了九霄云外。n其实，灯光作为一种特殊的言语，能起到重要的其实，灯光作为一种特殊的言语，能起到重要的沟通作用。假设不运用它，别的车辆将很难明白沟通作用。假设不运用它，别的车辆将很难明白他的意图。他的意图。n灯光的运用也能表达一个驾驶者的品德素质。灯光的运用也能表达一个驾驶者的品德素质。驾车五大不良习惯驾车五大不良习惯 n4、握方向盘无精打采、握方向盘无精打采n刚开场驾驶时，

17、置信大家都是把双手必恭必敬地刚开场驾驶时，置信大家都是把双手必恭必敬地放在方向盘上。放在方向盘上。n左手懒洋洋的扶着方向盘下端；左手懒洋洋的扶着方向盘下端；n甚至是靠在方向盘的横幅上；甚至是靠在方向盘的横幅上；n右手也无精打采地搁在变速杆上；右手也无精打采地搁在变速杆上；n从方向盘的内沿往外反抓方向盘。从方向盘的内沿往外反抓方向盘。n路面颠簸时，极容易构成驾驶者腕部受伤。路面颠簸时，极容易构成驾驶者腕部受伤。n内掏方向盘的转向角度也很难做到准确。内掏方向盘的转向角度也很难做到准确。驾车五大不良习惯驾车五大不良习惯 n5、停车虽熟但无素质、停车虽熟但无素质 n新手们，虽然动作不娴熟，但停车规矩。

18、新手们，虽然动作不娴熟，但停车规矩。n有些车主，一看车位前后间隔有些车主，一看车位前后间隔 足够，便右打方向足够，便右打方向盘切进线内，车尾就留在车位之外了。一定要让盘切进线内，车尾就留在车位之外了。一定要让车尾先入位才干顺利到位。车尾先入位才干顺利到位。 n有时候，停车位虽然画了线，但很多能停两辆车有时候，停车位虽然画了线，但很多能停两辆车的地方却被一辆车占据着。的地方却被一辆车占据着。n为了防止前车左后保险杠尾端顶到本人车的右侧为了防止前车左后保险杠尾端顶到本人车的右侧门，并排时的间隙应多预留些间隔门，并排时的间隙应多预留些间隔 。 雨天行车的雨天行车的16项平安提示项平安提示 n一、一、

19、 假设涉水深度超越前保险杠，行车时应该多假设涉水深度超越前保险杠，行车时应该多警惕。检查时假设发现空滤潮湿或者进水，应该警惕。检查时假设发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，防止发动机进水。赶快停车检查，防止发动机进水。n二、二、 假设涉水深度超越发动机舱盖，建议不要再假设涉水深度超越发动机舱盖，建议不要再行驶，立刻熄火停车。否那么容易发生缺点。假行驶，立刻熄火停车。否那么容易发生缺点。假设过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。设过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。n三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实践涉水深度加大，容易呵斥发动机进水。导

20、致实践涉水深度加大，容易呵斥发动机进水。 雨天行车的雨天行车的16项平安提示项平安提示 n四、见到积水处不要左闪右避。看到水就四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是普通闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是普通人的通病。实践上这两种方法都非常危险。人的通病。实践上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、呵斥左闪右避反而容易使后面司机误解、呵斥不测。不测。n五、坚持足够的平安间隔五、坚持足够的平安间隔 。由于雨天汽车。由于雨天汽车的刹车间隔的刹车间隔 会加长，所以行车时应坚持一会加长，所以行车时应坚持一定的平安间隔定的平安间隔 。雨天行车的雨天行车的16项平

21、安提示项平安提示 n六、雨刮器最好一年一换。假设雨刮片向上浮起，六、雨刮器最好一年一换。假设雨刮片向上浮起，雨刮器的扫水才干下降，雨天行车察看路面情况雨刮器的扫水才干下降，雨天行车察看路面情况将很困难。将很困难。n夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。n七、给车玻璃涂上专业的防雨剂，雨水不会在玻七、给车玻璃涂上专业的防雨剂，雨水不会在玻璃构成干扰视野的水幕，当车速在璃构成干扰视野的水幕，当车速在50-60公里以公里以上时，玻璃上的雨水会在风力的吹动下飞出玻璃上时

22、，玻璃上的雨水会在风力的吹动下飞出玻璃外，还可减少雨刮器的运用。外，还可减少雨刮器的运用。雨天行车的雨天行车的16项平安提示项平安提示 n八、定期检查前风挡处的防水槽排水能否八、定期检查前风挡处的防水槽排水能否通畅。防止雨天积水呵斥发动机进水，防通畅。防止雨天积水呵斥发动机进水，防止车载电脑短路。有些车型电脑就在防水止车载电脑短路。有些车型电脑就在防水槽下。槽下。n九、定期检查轮胎磨损情况，及时改换。九、定期检查轮胎磨损情况，及时改换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间构成轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间构成水膜，呵斥汽车跑偏、甩尾和制动间隔水膜，呵斥汽车跑偏、甩尾和制动间隔 加加长。长。雨天行

23、车的雨天行车的16项平安提示项平安提示 n十、并线时多看多察看。很多车的外后视镜没有十、并线时多看多察看。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天后视镜上积留的雨滴容易呵自动加热功能，雨天后视镜上积留的雨滴容易呵斥驾驶员视野盲点，除了及时清洁外后视镜之外，斥驾驶员视野盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多留意。并线时司机也要多看多留意。n十一、夜雨、阴天行车，及时翻开夜间行车灯。十一、夜雨、阴天行车，及时翻开夜间行车灯。夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨

24、雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时翻开夜间行车灯。可视性较差的雨天，也应该及时翻开夜间行车灯。雨天行车的雨天行车的16项平安提示项平安提示 n十二、加装天窗时留意排水系统。天窗漏十二、加装天窗时留意排水系统。天窗漏雨是件很厌恶的事，但是天窗的排水系统雨是件很厌恶的事，但是天窗的排水系统密封在车顶，所以平常不易检查。加装天密封在车顶，所以平常不易检查。加装天窗时一定留意排水系统安装的正规和通畅，窗时一定留意排水系统安装的正规和通畅，否那么雨天只能享用否那么雨天只能享用“天雨时辰了。天雨时辰了。n十三、雨天停车时不要封锁发动机。虽然十三、雨天停车时不要封锁发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空

25、隙及地面有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，呵斥雨后发动溅起的水花淋湿点火系统，呵斥雨后发动机无法启动。机无法启动。雨天行车的雨天行车的16项平安提示项平安提示 n十四、雨天驾车不要降低胎压。十四、雨天驾车不要降低胎压。n有人在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮有人在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、添加摩擦力、防止滑胎。胎变扁，以增大接触面、添加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以添加摩但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以添加摩擦系数的方法非常有限。汽车在雨中刹车时，最擦系数的方法非常有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足

26、够的压强把轮胎与路面间的雨水重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行间隔很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行间隔 变长。变长。雨天行车的雨天行车的16项平安提示项平安提示 n十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时，尤其十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易洗干净

27、，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该留意。待到雨下过一阵，沙土滑胎，行车时应该留意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。被完全冲洗掉，路况会好一些。n十六、对于未知水深的路段，下车巡视或者等待。十六、对于未知水深的路段，下车巡视或者等待。n水深超越排气管，容易呵斥灭车；水深超越排气管，容易呵斥灭车；n水深超越保险杠，容易从空滤、进气口进水。水深超越保险杠，容易从空滤、进气口进水。高速公路行车有哪些忌讳高速公路行车有哪些忌讳 n一忌超高速行车。一忌超高速行车。n高速公路开快车，这样既不经济，更不利高速公路开快车，这样既不经济，更不利于平安。由于车速越高，制动间隔于平安

28、。由于车速越高，制动间隔 越大，越大，汽车转向时的离心力就增大，汽车的支配汽车转向时的离心力就增大，汽车的支配稳定性那么变差。稳定性那么变差。n车速越快，驾驶员视野间隔车速越快，驾驶员视野间隔 越短，视野变越短，视野变得越窄，由此而产生的判别失误也就添加。得越窄，由此而产生的判别失误也就添加。因此，控制行驶速度是保证高速公路行车因此，控制行驶速度是保证高速公路行车平安的首要条件。平安的首要条件。高速公路行车有哪些忌讳高速公路行车有哪些忌讳 n二忌压速行车。二忌压速行车。n我国高速公路对最低时速也有规定，在正我国高速公路对最低时速也有规定，在正常行驶时，最低时速不得低于常行驶时，最低时速不得低于

29、50km/h。n不能发扬高速公路应有的快速、高效优势不能发扬高速公路应有的快速、高效优势n另一方面也容易呵斥交通堵塞或后续车辆另一方面也容易呵斥交通堵塞或后续车辆延续超车行车次序混乱。当然，车遇有大延续超车行车次序混乱。当然，车遇有大风等恶劣气候时，该当减速行驶。风等恶劣气候时，该当减速行驶。高速公路行车有哪些忌讳高速公路行车有哪些忌讳 n三忌跟车太近。三忌跟车太近。n平安的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，平安的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大，特别是在雪、雨、雾车速越快，行车间距相应也要加大，特别是在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加倍延

30、伸。天或路面结冰时更要加倍延伸。n四忌违章停车。四忌违章停车。n汽车行驶中，因缺点需求暂时停车检修时，必需提早开启汽车行驶中，因缺点需求暂时停车检修时，必需提早开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上。右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上。n假设汽车因缺点、事故等缘由不能分开行车道时，必需立假设汽车因缺点、事故等缘由不能分开行车道时，必需立刻开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的前方刻开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的前方100米处设米处设置警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。置警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。高速公路行车有哪些忌讳高速公路行车有哪些忌讳 n五忌

31、带缺点行车。五忌带缺点行车。n由于在高速公路上行驶时，汽车的技术形状至关由于在高速公路上行驶时，汽车的技术形状至关重要。由于转向、制动失灵、爆胎等缘由引起的重要。由于转向、制动失灵、爆胎等缘由引起的交通事故，后果将是非常严重的。交通事故，后果将是非常严重的。 n六忌在匝道处直接出入行车道。六忌在匝道处直接出入行车道。n进入高速公路时，必需在加速车道上提高车速，进入高速公路时，必需在加速车道上提高车速，并开启左转向灯驶离高速公路时，应按出口预并开启左转向灯驶离高速公路时，应按出口预告标志进入与出口相接的车道，减速行驶。制止告标志进入与出口相接的车道，减速行驶。制止在匝道直接转弯出入行车道。在匝道

32、直接转弯出入行车道。高速公路行车有哪些忌讳高速公路行车有哪些忌讳 n七忌不按规定装载行驶。七忌不按规定装载行驶。n假设在高速公路上超载高速行驶，车辆惯性加大，假设在高速公路上超载高速行驶，车辆惯性加大，遇到紧急情况时制动的非平安区将延伸其次是遇到紧急情况时制动的非平安区将延伸其次是由于超载产生的重力、阻力及摩擦力均随之增大，由于超载产生的重力、阻力及摩擦力均随之增大，钢板弹簧、半轴和轮胎螺栓就易折断，超载而带钢板弹簧、半轴和轮胎螺栓就易折断，超载而带来的重心变高、惯性和离心力加大易使车辆在高来的重心变高、惯性和离心力加大易使车辆在高速行驶中失控、倾翻或爆胎。速行驶中失控、倾翻或爆胎。n八忌雾雪

33、天行车。八忌雾雪天行车。n碰上大雾或下雪的天气，最好不要上高速公路，碰上大雾或下雪的天气，最好不要上高速公路，由于极易使汽车打滑，即使要上高速公路，也应由于极易使汽车打滑，即使要上高速公路，也应减速行驶或跟前后车拉开一定间隔减速行驶或跟前后车拉开一定间隔 。高速公路行车有哪些忌讳高速公路行车有哪些忌讳 n九忌旧车上高速公路。九忌旧车上高速公路。n有些车况较差的旧车尽量不要上高速公路，一是有些车况较差的旧车尽量不要上高速公路，一是速度慢，万一碰上车子出现缺点极易影响到其它速度慢，万一碰上车子出现缺点极易影响到其它车辆的行驶。车辆的行驶。n十忌燃料缺乏。十忌燃料缺乏。n有些司机一时马虎，不留意一下

34、油箱内的燃料多有些司机一时马虎，不留意一下油箱内的燃料多少，就匆匆上高速公路，一旦中途燃料缺乏，车少，就匆匆上高速公路，一旦中途燃料缺乏，车上没有自备油，附近又没有加油站，极易影响到上没有自备油，附近又没有加油站，极易影响到其它车辆的通行，所以上高速公路一定要备足燃其它车辆的通行，所以上高速公路一定要备足燃料。料。老司机总结的老司机总结的20条即学即用阅历条即学即用阅历 n1、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的间隔塞，至少要留出可以一把掰出去的间隔 ，以防前，以防前车缺点，本人也被加在中间。这是一个老司机说车缺点，本

35、人也被加在中间。这是一个老司机说的，当年他就这样陪着前车呆了半个小时。的，当年他就这样陪着前车呆了半个小时。n2、排队时，为了防止他人加塞，在加塞来车一侧，、排队时，为了防止他人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如他在左转道排队，经常有人多留半个车身。比如他在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，他尽量用右轮压着左转道的从直行道过来加塞，他尽量用右轮压着左转道的右边线开，给本人向左迂回留出余地，再跟紧前右边线开，给本人向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。车，加塞的很难得逞。 老司机总结的老司机总结的20条即学即用阅历条即学即用阅历 n3、正常行驶时，前车忽然并线给他让路，绝对没、

36、正常行驶时，前车忽然并线给他让路，绝对没好事，我们如今的司机还没这个觉悟，千万别给好事，我们如今的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速察看油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速察看两侧后视镜，判别出假设要并线往哪边并，八成两侧后视镜，判别出假设要并线往哪边并，八成前面有情况。前面有情况。n4、当他从后视镜里看别的车有点费力的时候，也、当他从后视镜里看别的车有点费力的时候，也就是他该开灯的时候了，不是为了看清道路，而就是他该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让他人看见他，尤其是白天下雨的时候！是为了让他人看见他，尤其是白天下雨的时候！假设他情愿，时速超越假设他情

37、愿，时速超越100的时候也应该开灯。的时候也应该开灯。老司机总结的老司机总结的20条即学即用阅历条即学即用阅历 n5、加油的时候别加满了，、加油的时候别加满了，40升的油箱加个升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个景象叫空领域这个景象叫“油耗油，别白浪费油耗油，别白浪费钱，还污染环境。钱，还污染环境。n6、停车的时候，尽量将他的车头朝外，一、停车的时候，尽量将他的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是偷就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是偷车贼偷车时，通常偷车头

38、朝里的。车贼偷车时，通常偷车头朝里的。老司机总结的老司机总结的20条即学即用阅历条即学即用阅历 n7、开车并线的原那么是，不要让后车踩刹、开车并线的原那么是，不要让后车踩刹车，这也是他作为行人过马路的原那么，车，这也是他作为行人过马路的原那么，假设他让他为了避让他而踩刹车的话，他假设他让他为了避让他而踩刹车的话，他就有能够踩到油门上！就有能够踩到油门上！n8、过路口的时候一定一定要减速，不论他、过路口的时候一定一定要减速，不论他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在我们国家，很多人没有交通灯的路口，在我们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们

39、较劲！是不珍惜生命的，别跟他们较劲！老司机总结的老司机总结的20条即学即用阅历条即学即用阅历 n9、即使他是新手，也不要在高速公路上开的很慢，、即使他是新手，也不要在高速公路上开的很慢，由于经常看到很多大车为了超越一辆慢速轿车时由于经常看到很多大车为了超越一辆慢速轿车时而强行并线，非常危险。而强行并线，非常危险。n大货车从起步到开起来非常的费劲，所以货车司大货车从起步到开起来非常的费劲，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不愿减速到机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不愿减速到3档再花档再花10分钟加到分钟加到5档。档。n10、以我看来开车最危险的敌人是分神！开车分、以我看来开车最危险的敌人

40、是分神！开车分神比开快车更危险。比如，手机响了，低头想看神比开快车更危险。比如，手机响了，低头想看一下谁来的一下谁来的 ，等看清楚了翻开接听时，一抬头，等看清楚了翻开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，所以，千万别前车火红的刹车灯是如此的刺眼，所以，千万别走神！走神！ 老司机总结的老司机总结的20条即学即用阅历条即学即用阅历 n11、在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车、在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，假设他没把握，不和行人远点，向路的中间靠，假设他没把握，不要紧别害怕，由于对面的来车会躲他，而行人和要紧别害怕，由于对面的来车会躲他，而行人和自行车是

41、背对他的，不但不能躲他，说不定还会自行车是背对他的，不但不能躲他，说不定还会向他晃动，得给他们留出余地！向他晃动，得给他们留出余地！n12、晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人、晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给他让路的，他这和自行车，他们不懂的，不会给他让路的，他这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。就是招来对面车辆刺眼的远光。 老司机总结的老司机总结的20条即学即用阅历条即学即用阅历 n13、下雨之后，走在他不熟习的路段时，见到积、下雨之后，走在他不熟习的路段时，见到积水的坑，一定要减速，由于他不知道它有多深，水的坑，一定要减速，由于他不知道它有多深，最好是尾随一辆车，就是在路边停了一下，让后最好是尾随一辆车，就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽搁时间。面的一辆超了过去给趟路的，并不耽搁时间。n14、假设在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千、假设在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。假设躲不开，就尽万别想看到水花四溅的壮观。假设躲不开，就尽量量2个前轮一同压水，虽然高速上的水洼普通不会个前轮一同压水，虽然高速