带式运输机用单级直齿圆柱齿轮减速器-课程设计指导

1、机械设计基础课程设计指导 第一章 绪论一、课程设计的目的（综合训练）1.巩固、加深和扩大在本课程和先修课程学到的知识2.培养机械设计一般方法3.进行机械设计基本技能的训练 二、课程设计内容 三、设计题目三、设计题目 1.减速器装配图1张、零件图2张（计算机绘图 、M1:1）2.设计计算说明书1份（60008000字）。3.答辩四、设计工作量四、设计工作量 1.传动装置总体设计2.装配草图设计3.工作图设计(上机)4.编写设计计算说明书 5.答辩五、课程设计计划（五、课程设计计划（2 2周）周） 六、成绩评定六、成绩评定 综合设计表现、图纸质量、说明书及答辩情况，按百分制平分。 1.机械设计基础

2、2.机械设计课程设计(朱家诚主编,合肥工业大学出版社)3.机械零件设计图册 七、参考书七、参考书八、课程设计的要求八、课程设计的要求1.明确学习目的，端正学习态度2.在教师的指导下,由学生独立完成3.正确处理理论计算与结构设计的关系4.正确处理继承与创新的关系5.正确使用标准和规范 第二章 传动装置总体设计一、选择电动机1.选择电动机类型常用：Y系列三相异步电动机同步转速：3000 1500 1000 750 级数： 2 4 6 8电动机安装型式：B3 B5 B6 B7 B8 B35 V1 V3 V5 V6 V15 V36 2.确定电动机的功率wdPPKWdP(1) 工作机所需电动机功率100

3、0vFPw9550wWnTP或或wP工作机的功率第二章 传动装置总体设计 传动装置总效率：5423421第二章 传动装置总体设计 (2)确定电动机型号 例：Pd = 3.6 kW611324112MYMYnm=960r/minnm=1440r/min查取电动机轴外伸端尺寸: D-直径 E-长度等，第二章 传动装置总体设计 二、传动装置总传动比的确定和分配1.确定总传动比iawmanni2.分配各级传动比21iiiiiioa减速器外传动比减速器传动比0ii第二章 传动装置总体设计 (1) 各级传动比应在推荐范围内选取，不得超过最大值。(3)圆锥-圆柱齿轮减速器ii25.01iiii)4.13.1

4、()4.13.1(121或(2)展开式二级圆柱齿轮减速器分配原则:第二章 传动装置总体设计 目的：（1）尺寸协调、互不干涉第二章 传动装置总体设计 （2）尺寸紧凑、便于润滑第二章 传动装置总体设计 注意：注意： 1.1.按工作机所需电动机功率按工作机所需电动机功率PdPd计算，而不按电动机额计算，而不按电动机额定功率定功率PedPed计算。计算。 2.2.设计轴时应按其输入功率计算、设计传动零件时应设计轴时应按其输入功率计算、设计传动零件时应按主动轴的输出功率计算按主动轴的输出功率计算三、传动装置运动、动力参数计算计算各轴的功率P、转速n和转矩T第二章 传动装置总体设计 列汇总表：第二章 传动

5、装置总体设计 第三章 传动零件设计 一、减速器外传动零件设计一、减速器外传动零件设计1.普通V带传动已知：P n T i2.链传动已知：P n T i设计步骤：见教科书例题 1.高速级齿轮传动已知：P n T i设计步骤：见教科书例题 2.低速级齿轮传动已知：P n T i设计步骤：见教科书例题二、减速器内传动零件设计二、减速器内传动零件设计第三章 传动零件设计 三、按转矩初步计算轴的最小直径三、按转矩初步计算轴的最小直径mind注意：1.键槽单键：加5%双键：加7%2.圆整为标准直径3.或按联轴器圆整直径3nPC第三章 传动零件设计 四、验算工作速度误差四、验算工作速度误差%5五、减速器箱体结构