五星级机场专题

1、Centaline Consultants本报告仅供客户内部使用。在获得中原地产书面许可之前，本报告的任何部分都不可被擅自引用、复制和传播。五星级机场樟宜机场五星级机场樟宜机场Code of this report | 2 Copyright Centaline Group, 2010Part 1Part 1五星级机场Code of this report | 3 Copyright Centaline Group, 2010SKYTRAXSKYTRAX：主要业务是为航空公司的服务进行意见调查，每年一主要业务是为航空公司的服务进行意见调查，每年一度会评选出年度全球最佳航空公司奖及年度全球最佳机

2、场奖度会评选出年度全球最佳航空公司奖及年度全球最佳机场奖SKYTRAXSKYTRAX：其主要业务是为航空公司的服务进行意见调查。通过对国际旅行的问卷调查进行统计分析，从而找出现有服务提供者中拥有最佳空中服务员、最佳航空公司、最佳航空公司酒廊、最佳机上娱乐、最佳膳食及其他与航空公司相关的服务意见调查。除了上述的意见调查以外，Skytrax的网页亦设有航空公司讨论区，让旅客分享其飞行经验，以供其他旅客参考。另外，他们亦有进行服务评估、机舱检查及满意度调查。而他们最广为人所认识最广为人所认识的，是每年一度举办的年度全球最佳航空公司奖及年度全球最佳机场奖的，是每年一度举办的年度全球最佳航空公司奖及年度

3、全球最佳机场奖。20092009年至年至20132013年全年全 球最佳航球最佳航空公司前空公司前三名三名年份年份排名第一排名第一排名第二排名第二排名第三排名第三 2009 2009国泰航空新加坡航空韩亚航空20102010韩亚航空新加坡航空卡达航空20112011卡达航空新加坡航空韩亚航空20122012卡达航空韩亚航空新加坡航空20132013阿酋航空卡达航空新加坡航空Code of this report | 4 Copyright Centaline Group, 2010五星级机场：五星级机场：通过对航空公司和机场全方面的审核，评定出五星通过对航空公司和机场全方面的审核，评定出五星级

4、机场，樟宜机场、香港国际机场和仁川国际机场获此殊荣级机场，樟宜机场、香港国际机场和仁川国际机场获此殊荣20092009年至年至20132013年全年全 球最佳机球最佳机场前三名场前三名年份年份排名第一排名第一排名第二排名第二排名第三排名第三 2009 2009仁川国际机场香港国际机场新加坡樟宜机场20102010新加坡樟宜机场仁川国际机场香港国际机场20112011香港国际机场新加坡樟宜机场仁川国际机场20122012仁川国际机场新加坡樟宜机场香港国际机场20132013新加坡樟宜机场仁川国际机场阿姆斯特丹史基浦机场每年SKYTRAX会对世界范围内的450多家航空公司的机场及机舱内的各项服务进

5、行全方面审核评定，从“一星”至“五星”评定分五个等级，“五星”为最高等级。SKYTRAX用600条评价项目来进行多角度评价，SKYTRAX评价人员也会以客人的身份去选乘航空公司的航班亲身体验得出结论。五星级航空公司意味着在服务创意性方面和设施餐食与安全性是最为领先的航空公司，目前获此殊荣的五星级航空公司有韩亚航空、全日空、五星级航空公司有韩亚航空、全日空、 国泰航空、海南航空、卡塔尔航空、新加坡航空、马来西亚航空国泰航空、海南航空、卡塔尔航空、新加坡航空、马来西亚航空。 五星级机场则要在服务、交通、购物等方面均获得良好口碑，获此殊荣的有获此殊荣的有新加坡樟宜机场、香港国际机场和仁川国际机场新加

6、坡樟宜机场、香港国际机场和仁川国际机场。Code of this report | 5 Copyright Centaline Group, 2010Part 2Part 2新加坡樟宜机场Code of this report | 6 Copyright Centaline Group, 2010樟宜机场概要：樟宜机场概要：新加坡樟宜机场位于新加坡东部，是占地新加坡樟宜机场位于新加坡东部，是占地1313平方平方公里的民用机场，公里的民用机场，20122012年客运量达到年客运量达到51195119万万人次人次樟宜机场概览樟宜机场概览 机场类型机场类型民用服务城市服务城市新加坡管理机构管理机构新

7、加坡民航局启用时间启用时间1981年占地占地13平方公里距离市区距离市区17.2公里 2012 2012年相关数据：年相关数据：客运量：5119万人次；货运量：181万吨；起降架次：32万架机场鸟瞰机场鸟瞰新加坡行政区图新加坡行政区图Code of this report | 7 Copyright Centaline Group, 2010航站楼概况：航站楼概况：樟宜机场目前有樟宜机场目前有5 5个航站楼，面积总计个航站楼，面积总计105105万平方米万平方米，旅客可通过列车或以步行方式来往于航站楼之间，旅客可通过列车或以步行方式来往于航站楼之间航站楼航站楼开放时间开放时间地表面积地表面积处

8、理客量处理客量特色特色 1 1号号1981年12月29日（正式）280020m2100万人次露天仙人掌花园2 2号号1991年6月1日（正式）358000m2300万人次梦幻花园、兰花园与锦鲤池、向日葵花园3 3号号2008年7月25日（正式）380000m2200万人次蝴蝶园低成本低成本航站楼航站楼2006年10月31日（正式）25000m270万人次商务贵宾航商务贵宾航站楼站楼 2006年9月29日（正式）2000m5个航站楼面积总计1045020 平方米，同时航站楼还在不断扩建中，未来将处理更多客运量。一、二和三号航站楼是连接一起的，旅客可通过旅客捷运系统和高架列车，或以步行方式自由来往

9、3个航站楼；三号航站楼内的商务贵宾航站楼有自己的验票柜台等设施给商务贵宾使用；低成本航站楼位于机场南方，旅客可在3个航站楼之间用免费穿梭巴士来往。Code of this report | 8 Copyright Centaline Group, 2010商业（商业（1/21/2）：）：共有共有330330多个零售及服务商店，多个零售及服务商店，120120多个食品和饮料多个食品和饮料店，实行免税政策，更吸引无数消费者，成为旅客的购物天堂店，实行免税政策，更吸引无数消费者，成为旅客的购物天堂在樟宜机场共有多达330多个零售及服务商店，120多个食品和饮料店。除了传统的旅行用品之外，樟宜机场离境

10、/中转大厅还供应有巧克力与甜点、电子产品、奢侈品、时装、手表、配饰等等。这里最畅销的产品为香水香水与化妆品、烟、酒及奢侈品与化妆品、烟、酒及奢侈品。新加坡实行离境退税政策，外国旅客可以在离境时享受在新加坡所购商品价格7%退税，严格执行机场规定的监管标准，包括“100%退款保证”和“2倍差价退款”。对于旅客而言，樟宜机场是个购物天堂购物天堂。除了旅客之外，新加坡居民也会将樟宜机场作为平日购物休闲的场所。Code of this report | 9 Copyright Centaline Group, 2010商业（商业（2/22/2）：）：机场特许经营权和各种租金收入已经成为机场的主机场特许经

11、营权和各种租金收入已经成为机场的主要收入来源，商业管理上的细致考量促进了商业的发展要收入来源，商业管理上的细致考量促进了商业的发展目前樟宜机场特许经营权和各种租金收入已经成为樟宜机场的主要收入来源，甚至超过了一般机场普遍赖以生存的机场起降费和建设费等航空业务收入； 樟宜机场在商业的规划管理上做了非常细致的考量和方案。在时间方面实行可提前48小时办理值机、过关手续，让旅客在航站楼内有足够的停留时间；在空间方面将大部分的商店都集中在人群最聚集、登机流程必经的中央区域；根据不同国家、地区、民族的购买喜好，在T1、T2、T3内各有侧重地设立专卖店。Code of this report | 10 Co

12、pyright Centaline Group, 2010配套设施（配套设施（1/21/2）：）：机场在充分满足旅客购物需求的同时，更设置机场在充分满足旅客购物需求的同时，更设置了各种休闲娱乐场所，增添旅程的乐趣、缓解旅途的劳累了各种休闲娱乐场所，增添旅程的乐趣、缓解旅途的劳累游泳池游泳池按摩椅按摩椅 巴厘岛主题的室外屋顶游泳池，位于一号航站楼。乘客可以付费使用这个游泳池，价格为14美元左右（约合人民币85元），游泳池带有酒吧、健身房等；机场设置了众多休息大厅，内有休息椅，方便乘客坐卧休息，同时还贴心提供了按摩椅，帮助乘客放松身心，享受旅程；电影院电影院在三号航站楼观看不同风格的电影，或在二号

13、航站楼欣赏最新电影。这些电影都是可以免费观看，各娱乐设施每日24小时营业；Code of this report | 11 Copyright Centaline Group, 2010配套设施（配套设施（2/22/2）：）：除了游泳池、按摩椅、电影院、游戏房等，机除了游泳池、按摩椅、电影院、游戏房等，机场还专门为儿童设置了游戏乐园，使候机时间充满快乐场还专门为儿童设置了游戏乐园，使候机时间充满快乐儿童乐园儿童乐园电脑电脑 樟宜机场设置了各种儿童娱乐设施，比如四层楼高，40英尺长的滑梯，所有的小孩都可以在儿童乐园尽情游戏，快乐地度过难熬的候机时间； 机场到处都有电脑，方便旅客随时随地上网查阅资

14、料、传输文件，或者聊天、看新闻等休闲娱乐；游戏房游戏房 游戏房内引进了各种现代、新奇的游戏，诸如新潮的体感游戏等，无论小孩还是大人都能在旅途中享受游戏房里面的快乐时光。Code of this report | 12 Copyright Centaline Group, 2010特色自然景观步道（特色自然景观步道（1/31/3）：）：一号航站楼的露天仙人掌花园汇集了一号航站楼的露天仙人掌花园汇集了来自非洲和美洲来自非洲和美洲4040多个不同品种的仙人掌及肉质植物多个不同品种的仙人掌及肉质植物露天仙人掌花园位于第一航站楼过境区域（三楼）。这个露天仙人掌花园汇集了来自非洲和美洲40多个不同品种的仙

15、人掌及肉质植物。在这个景观奇异的花园里，能观赏到其它世间植物,如金琥仙人掌、老人掌以及恐龙时代的坚韧幸存者，巨型塔斯马尼亚树蕨。同时一号航站楼还有专门为乘客打造的游泳池，仰望天空还可以看见飞机。新加坡向来被誉为“花园城市”，而樟宜机场的设计也延续了花园的概念，各航站楼的众多主题公园，让人仿佛处于生态园而非机场。一号航站楼以露天仙人掌花园为特色；露天仙人掌花园露天仙人掌花园Code of this report | 13 Copyright Centaline Group, 2010特色自然景观步道（特色自然景观步道（2/32/3）：）：二号航站楼的梦幻花园、兰花园、锦二号航站楼的梦幻花园、兰花

16、园、锦鲤池和屋顶向日葵花园，成为最吸引旅客眼球的景观鲤池和屋顶向日葵花园，成为最吸引旅客眼球的景观二号航站楼以梦幻花园、兰花园与锦鲤池、向日葵花园为特色，其中兰花园和屋顶向日葵花园备受游客的青睐；“梦幻花园”以互动式视觉和听觉感官体验吸引旅客，同时可以欣赏光纤和LED灯饰。中央展示四座以反射性闪亮彩色玻璃精心装饰的巨型玻璃花束雕塑。玻璃花束插满了花样百出的新鲜切花和柔树蕨；花园中的兰花不但颜色丰富，而且还集合了多种稀有兰花和杂交兰花，包括季节性展示的新加坡国花“卓锦万代兰”和樟宜机场独有的“樟宜机场石斛花”。锦鲤池内有各种品种极具观赏价值的鱼群；向日葵花园所种植的500朵黄色鲜艳向日葵总是散发

17、着无比的魅力，并为疲惫的旅客带来无限欢乐。2010年经过重新设计开放，白日的向日葵园，在夜晚成为灯光主题园。Code of this report | 14 Copyright Centaline Group, 2010特色自然景观步道（特色自然景观步道（3/33/3）：）：三号航站楼主要以世界首个机场蝴蝶三号航站楼主要以世界首个机场蝴蝶园为特色，收藏超过园为特色，收藏超过10001000只蝴蝶只蝴蝶三号航站楼主要以世界首个机场蝴蝶园为特色，有蝴蝶、花朵、郁郁葱葱的绿树和一个6米（20英尺）高的瀑布；坐落于第三航厦的蝴蝶园除了深受旅客们的欢迎，还收藏了超过1000多只蝴蝶。不仅如此，它也是全球

18、第一个被设在机场的蝴蝶园全球第一个被设在机场的蝴蝶园。蝴蝶园中设有多处教育角落和独立展示屋，让旅客可以深入了解蝴蝶的生命周期，在蜂蛹屋亲眼见证虫蛹从蛹期阶段诞生为华丽蝴蝶的过程。Code of this report | 15 Copyright Centaline Group, 2010细节：细节：樟宜机场注重打造细节，完善每个细节，处处展现出一个樟宜机场注重打造细节，完善每个细节，处处展现出一个国际型机场的人文关怀，为旅客营造了舒心的旅途中点站国际型机场的人文关怀，为旅客营造了舒心的旅途中点站垃圾桶：垃圾桶：依据自身瓶子或者报纸的形状，提醒垃圾分类；艺术展品：艺术展品：这一组雕塑叫做水滴，

19、不停地变化造型，赏心悦目；手机充电：手机充电：免费充电处，并且可以把正在充电的手机锁在这里；高科技运用：高科技运用：洗手间都配有电子监控系统，乘客可以给洗手间打分。除了打造出花园机场的风格之外，樟宜机场在细节处展现一个国际型机场的人文关怀：经过海关走入机场，会发现樟宜机场的内饰都采用暖色设计暖色设计，增添温馨之感；樟宜机场的大部分地面上都铺着地毯地毯，虽然维护成本昂贵，但地毯能够吸音，减少机场的噪音；樟宜机场吸烟区吸烟区的设置别具匠心，均设在室外，并修建成优雅的庭院格式，同时也起到了观景台的效能；另外无论垃圾桶的形状、手机充电处、厕所里面的高科技运用，还是让人陶醉的艺术展品，樟宜机场做到了重视

20、每个细节，为旅客营造了一个舒心的旅途中点站。Code of this report | 16 Copyright Centaline Group, 2010Part 3Part 3深圳T3航站楼Code of this report | 17 Copyright Centaline Group, 2010深圳深圳T3T3航站楼概况：航站楼概况：建筑面积建筑面积4545万平方米，保障旅客吞吐量为万平方米，保障旅客吞吐量为45004500万人次，将于万人次，将于20132013年年1111月月2828日正式启用日正式启用A AB BT3T3地铁地铁1111号线（规划）号线（规划）深圳机场T3航站楼

21、建筑面积45万平方米，是现有航站楼面积的3倍，能提供62个近机位和15个邻近主体的远机位，可以停放世界上所有型号的飞机；新航站楼设计保障旅客吞吐量为4500万人次，其中国内旅客3600万人次，国际旅客900万人次，高峰小时可服务旅客人数13716人；T3航站楼在平面构型上分为主楼、翼廊和指廊三大部分，其中主楼部分为地上四层和地下二层，具有办票大厅、4个值机岛、192个值机柜台、办票区、联检区、CIP休息区、商业餐饮区、行李大厅等主要功能；翼廊和指廊为候机区、商业餐饮区、VIP休息区及到达通道；主楼南端与GTC站厅层相连接，地下二层为港深机场快线折返段和地铁11号线隧道，未来将与11号线无缝对接

22、。 深圳机场将实行“一夜转场”，搬迁过程主要在11月27日夜间进行。27日22:00开始，深圳机场现有的A号、B号航站楼以及国际候机楼将停止使用，晚间航班暂停运行。28日早上6时，深圳机场新航站区将正式启用，航班恢复运行。 罗宝线罗宝线Code of this report | 18 Copyright Centaline Group, 2010T3T3航站楼外形：航站楼外形：作为深圳未来重要门户形象，作为深圳未来重要门户形象，T3T3航站楼外形为独特航站楼外形为独特的的“飞鱼飞鱼”引人注目，内外设计均体现了科技、环保和人文理念引人注目，内外设计均体现了科技、环保和人文理念 T3由世界著名的意

23、大利FUKSAS公司与北京市建筑设计研究院联合设计，作为深圳未来重要门户形象之一，外形为“蝠鲼” “飞鱼”状，主指廊的五个凹陷区使得整个钢屋盖外形显得灵动而不呆板； 外立面设计从某些角度看像蜂巢，换个角度看又像水面的波纹，极富现代感，六边形是让人感觉最为和谐的形状，设计一方面是从美观的角度考虑，另一方面还可以充分利用自然光源保证航站楼内的光线充足，节能降耗。 蝠鲼蝠鲼 Code of this report | 19 Copyright Centaline Group, 2010T3T3航站楼特色（航站楼特色（1/21/2）：）：天窗、商铺、空调、音响等设计均从不同天窗、商铺、空调、音响等设计均从不同角度融合了结构、美观、舒适度等诸多因素角度融合了结构、美观、舒适度等诸多因素38000多个天窗天窗，每一个天窗都根据深圳当地的阳光角度考虑功用，结构、采光与景观都