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文档简介

1、零件的表达分析 及 零件图上的尺寸标注 零零 件件 图图 的的 视视 图图 选选 择择 为满足生产的需要,零件图的一组视图为满足生产的需要,零件图的一组视图应视零件的应视零件的功用及结构形状功用及结构形状的不同而采用不的不同而采用不同的视图及表达方法。同的视图及表达方法。如:轴套如:轴套一个视图即可一个视图即可102518零件的表达分析零件的表达分析 在考虑表达零件之前,必须对零件的结构在考虑表达零件之前,必须对零件的结构形状、作用及制造方法有一定的认识,然后灵形状、作用及制造方法有一定的认识,然后灵活运用基本视图、剖视图、剖面图和其他各种活运用基本视图、剖视图、剖面图和其他各种表达方法,选择

2、一组恰当的图形把零件表达清表达方法,选择一组恰当的图形把零件表达清楚。楚。 总的原则是:总的原则是: 在保证充分表达零件结构形状的前提下尽可能使在保证充分表达零件结构形状的前提下尽可能使零件视图数量为最少。零件视图数量为最少。 (1) (1) 尽可能与零件尽可能与零件工作工作或或加工加工时的安放时的安放位置位置一致;一致; (2) (2) 尽可能较多地反映零件的尽可能较多地反映零件的形状特征形状特征及及相对位置相对位置。 以将零件的形状结构表达得完整、确切、清以将零件的形状结构表达得完整、确切、清晰为目的,综合考虑视图的取舍及画法。晰为目的,综合考虑视图的取舍及画法。 轴在车床上的加工实例图轴

3、在车床上的加工实例图轴主视图方案轴主视图方案盘类加工实例图盘类加工实例图轮盘类件主视图方案轮盘类件主视图方案主视图与加主视图与加工位置一致工位置一致轴承座轴承座轴承座零件图轴承座零件图轴承座主视图方案轴承座主视图方案 在表达得完整、确切、清晰的前提下,视图的数量宜少。在表达得完整、确切、清晰的前提下,视图的数量宜少。 根据零件的内、外形的复杂程度及对称情况确定何处表根据零件的内、外形的复杂程度及对称情况确定何处表达外形,何处表达内形。达外形,何处表达内形。 应避免全图布满局部视图的情况出现应避免全图布满局部视图的情况出现 , ,( (为减少视图为减少视图数量而采用带有许多局部剖的视图,会使图形

4、支离破碎数量而采用带有许多局部剖的视图,会使图形支离破碎) )为使其有整体感,应将多个局部剖画成全剖或半剖视图。为使其有整体感,应将多个局部剖画成全剖或半剖视图。支架支架支架方案支架方案1 1支架主视图方案支架主视图方案支架方案支架方案2 2蜗轮减速箱零件表达方案蜗轮减速箱零件表达方案蜗轮减速箱零件蜗轮减速箱零件 零零 件件 图图 上上 的的 尺尺 寸寸 标标 注注 零件图上的尺寸零件图上的尺寸是该零件的最后完工尺寸,是加工、检验是该零件的最后完工尺寸,是加工、检验的重要依据。除要符合完整、清晰、符合标准的要求外,还要的重要依据。除要符合完整、清晰、符合标准的要求外,还要考虑尺寸标注的合理性,

5、符合生产实际,要满足这些要求必须考虑尺寸标注的合理性,符合生产实际,要满足这些要求必须正确地选择尺寸基准。正确地选择尺寸基准。 所谓所谓基准基准就是标注尺寸的起点,尺寸基准分为设计基准和就是标注尺寸的起点,尺寸基准分为设计基准和工艺基准。工艺基准。设计基准:设计基准:根据设计要求直接标注出的尺寸称根据设计要求直接标注出的尺寸称设计尺寸设计尺寸,标,标注设计尺寸的起点称注设计尺寸的起点称设计基准设计基准。工艺基准:工艺基准:零件在加工、测量时使用的基准称零件在加工、测量时使用的基准称工艺基准工艺基准。 尺寸基准的选择:尺寸基准的选择: 一般来说,零件在一般来说,零件在长、宽、高长、宽、高三个方向

6、上三个方向上各有一个各有一个主要尺寸基准;主要尺寸基准; 根据需要还要附加一些根据需要还要附加一些辅助尺寸基准;辅助尺寸基准; 主要尺寸基准和辅助尺寸基准之间应有尺主要尺寸基准和辅助尺寸基准之间应有尺寸联系。寸联系。主要尺寸基准的选择:主要尺寸基准的选择: 安装面、重要的支承面、端面、装配结合面、零安装面、重要的支承面、端面、装配结合面、零件的对称面以及零件上回转面的轴线等。件的对称面以及零件上回转面的轴线等。轴、套类零件的表达轴、套类零件的表达一般按加工位置将一般按加工位置将轴线水平轴线水平横放,并将横放,并将小直径小直径的一端的一端朝朝右右,平键,平键键槽朝前键槽朝前。通常采用垂直于轴线的

7、方向作主视图的投。通常采用垂直于轴线的方向作主视图的投影方向。影方向。常用断面图、局部剖视图、局部视图、局部放大图等表常用断面图、局部剖视图、局部视图、局部放大图等表达方法表示键槽、退刀槽和其他槽、孔等结构。达方法表示键槽、退刀槽和其他槽、孔等结构。 轴的主要作用是支承传动件,并传递运动的扭轴的主要作用是支承传动件,并传递运动的扭矩。装配在轴上的套起轴向定位及联接作用。矩。装配在轴上的套起轴向定位及联接作用。尺寸标注尺寸标注 基准选择基准选择 回转轴线作为径向基准,长度方向以重要端面回转轴线作为径向基准,长度方向以重要端面为主要基准。为主要基准。 尺寸标注尺寸标注 重要的设计尺寸应直接注出。其

8、余尺寸按加工重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按加工顺序注出。顺序注出。 这类零件主要在车床上加工,选择主视图时一般将这类零件主要在车床上加工,选择主视图时一般将轴线轴线放在放在水平水平位置。位置。 通常采用通常采用两个视图两个视图,主视图常用剖视图表示孔槽等结构,主视图常用剖视图表示孔槽等结构,另一视图表示外形轮廓和各组成部分如孔、槽等的相对位置另一视图表示外形轮廓和各组成部分如孔、槽等的相对位置。 轮盘类零件主要包括手轮、皮带轮、法兰盘和端盖轮盘类零件主要包括手轮、皮带轮、法兰盘和端盖等。主要作用是用来传递力和扭矩,或起联接、轴向等。主要作用是用来传递力和扭矩,或起联接、轴向定位、密封等。

9、定位、密封等。尺寸标注尺寸标注 基准选择基准选择 回转轴线作为径向基准,长度方向以重要加工回转轴线作为径向基准,长度方向以重要加工面为主要基准。面为主要基准。 尺寸标注尺寸标注 轴线方向的重要尺寸应直接注出。其余尺寸按加轴线方向的重要尺寸应直接注出。其余尺寸按加工顺序注出。工顺序注出。采用了采用了A-AA-A复合复合剖表达各种孔和剖表达各种孔和槽的结构形状。槽的结构形状。 常以常以工作位置工作位置放置,多采用重合或移出断面图以及断开放置,多采用重合或移出断面图以及断开画法表达画法表达 。必要时可采用斜视图或旋转视图表达。必要时可采用斜视图或旋转视图表达。 一般需二个以上视图,根据其形状的复杂程

10、度选择全剖、一般需二个以上视图,根据其形状的复杂程度选择全剖、半剖、阶梯剖或局部剖等表达方法,对筋、肋板等常采用断半剖、阶梯剖或局部剖等表达方法,对筋、肋板等常采用断面图表达其形状。面图表达其形状。 叉架类零件包括拨叉、连杆、拉杆和支架等,叉架类零件包括拨叉、连杆、拉杆和支架等,主要用来操作机构、调节速度、支承、联接等。主要用来操作机构、调节速度、支承、联接等。尺寸标注尺寸标注 基准选择基准选择 一般以孔的轴线、中心线、对称面和较大一般以孔的轴线、中心线、对称面和较大的加工面作为主要基准。的加工面作为主要基准。 尺寸标注尺寸标注 直接注出与控制运动有关的重要尺寸。多直接注出与控制运动有关的重要

11、尺寸。多按形体分析法来标注尺寸。按形体分析法来标注尺寸。支架表达方案支架表达方案箱体类零件箱体类零件的表达的表达 常按常按工作位置工作位置放置,以最能反映形状特征、主要结构和各放置,以最能反映形状特征、主要结构和各组成部分相互关系的方向作为主视图的投影方向。组成部分相互关系的方向作为主视图的投影方向。 根据结构的复杂程度,在选用视图数量最少的原则下,通根据结构的复杂程度,在选用视图数量最少的原则下,通常采用三个或三个以上视图,并适当选用剖视图、局部视图、常采用三个或三个以上视图,并适当选用剖视图、局部视图、断面图等表达方法,断面图等表达方法,每个视图都应有表达的重点内容每个视图都应有表达的重点

12、内容。 箱体类零件是组成机器及部件的主要零件之一。箱体类零件是组成机器及部件的主要零件之一。主要作用是支承、容纳、定位、密封和联接等。多是主要作用是支承、容纳、定位、密封和联接等。多是铸件,结构复杂。铸件,结构复杂。尺寸标注尺寸标注 基准选择基准选择 尺寸基准应尽量使箱体在加工时装卡次数少,尺寸基准应尽量使箱体在加工时装卡次数少,通常选择主要的轴线、对称面、较大的加工面和安装面。通常选择主要的轴线、对称面、较大的加工面和安装面。 尺寸标注尺寸标注 重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按形体分重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按形体分析法标注。析法标注。(1 1)用基本视图(剖视图)表达零件的主要

13、结构)用基本视图(剖视图)表达零件的主要结构(2 2)用局部视图、斜视图、剖面图等表达零件的局部)用局部视图、斜视图、剖面图等表达零件的局部形状和次要结构形状和次要结构(3 3)优先采用主、左、俯视图(或剖视图)优先采用主、左、俯视图(或剖视图)(4 4)各视图尽量按投影关系配置。)各视图尽量按投影关系配置。 表达方法应注意的几点:表达方法应注意的几点:阶梯轴孔的尺寸标注分析阶梯轴孔的尺寸标注分析零件的尺寸注法零件的尺寸注法铸件毛坯尺寸标注分析铸件毛坯尺寸标注分析在加工底面时,必在加工底面时,必须同时保证这些尺寸须同时保证这些尺寸, ,会对划线工作带来许会对划线工作带来许多困难多困难, ,有时甚至是不有时甚至是不可能的。可能的。零件的尺寸注法零件的尺寸注法零件的尺寸注法零件的尺寸注法按加工顺序标注尺寸按加工顺序标注尺寸零件的尺寸注法零件的尺寸注法加工顺序加工顺序1. 1.下料;下料;2. 2.车车1

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