德国与中国贸易

1、德国Germany德国（欧洲中部国家） 德意志联邦共和国（The Federal Republic of Germany），简称德国，是位于中欧的联邦议会共和制国家，由16个联邦州组成，首都为柏林。领土面积357167平方公里，以温带气候为主，人口约8071万人，是欧洲联盟中人口最多的国家。欧洲的“火车头” 德国位于欧洲大陆中部，正处于西欧通往东欧，北欧抵达南欧的陆地交通十字路口，战略位置十分重要。德国与9个国家接壤，东邻波兰、捷克，南毗奥地利、瑞士，西界荷兰、比利时、卢森堡、法国，北接丹麦，是欧洲除俄罗斯之外拥有邻国最多的国家。德国与众多欧盟国家领土相连，联系非常方便。北部濒临北海和波罗的海

2、，海上交通也十分便利。 德国是高度发达的资本主义工业国，经济实力雄居欧洲首位，在世界上居第四位。德国概况德国自然资源较为贫乏，除硬煤、褐煤和盐的储量丰富外，在原料供应和能源方面很大程度上依赖进口，23的初级能源需进口。天然气储量约3820亿立方米，能满足国内需求量的1/4。硬煤、褐煤丰富；其他矿藏的探明储量为：钾盐约130亿吨，铁矿石16亿吨，石油5000万吨，天然气约5000亿立方米。东南部有少量铀矿。德国森林覆盖面积为1076.6万公顷，占全国面积约30%。水域面积86万公顷，占全国面积占2.4%。资源农业发达，机械化程度很高。2008年共有农业用地1693万公顷，约占德国土面积的一半，其

3、中农田面积1193.3万公顷。2008年农林渔业产值为195.6亿欧元，占国内生产总值的0.8%。农业就业人口85.5万，占国内总就业人数的2.12%。2013年共有农业用地1669.9万公顷，约占德国土面积的一半，其中农田面积1187.6万公顷。2013年农林渔业就业人口63.7万，占国内总就业人数的1.5%。农牧业德国鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑（宝马汽车总部所在地）、汉堡（空客公司的三个客机总装中心之一）、斯图加特（奔驰和保时捷总部所在地）、沃尔夫斯堡（大众汽车总部所在地）、柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。2013年，工业企业（不含建筑业）

4、总产值6254.8亿欧元，占国内生产总值的22.8%。工业德国的主要工业部门有电子、航天、汽车、德国的主要工业部门有电子、航天、汽车、精密机械、装备制造、军工等。精密机械、装备制造、军工等。德国产品以品质精良著称，技术领先，做工细腻，但成品质精良著称，技术领先，做工细腻，但成本较高本较高。德国的工业品在世界享有盛誉，而德国也是西欧最大汽车生产国。经过四十余年的发展，德国的工业和农林牧渔业在国民生产总值中所占比重均逐年减小, 而第三产业(包括商业、交通、服务等行业)则持续壮大。国民生产总值中, 第三产业占将近60%。从就业人数看,在全部就业人员中, 第三产业占50%。主要包括商业、交通运输业、电

5、信、银行、保险、出租房屋、旅馆、教育、文化、医疗卫生等部门。旅游业发达, 每年有大量游客在德国旅游。服务业德国是欧洲最大经济体，全球国内生产总值第四大国（国际汇率），以及国内生产总值第五大国（购买力平价）。自从工业革命时期以后，德国一直是日益全球化的经济的先驱，创新者和受益者。德国的经济政策基于社会市场经济的概念。德国是欧盟和欧元区的创始成员之一。凭借其在2012年1.516万亿美元的出口额，德国是世界第三大出口国。出口额占超过三分之一的国家输出。在2013年，德国在全球取得了2,700亿美元的贸易顺差，成为全球最大的资本输出国。经济德国是世界贸易大国，同230多个国家和地区保持贸易关系。德国

6、产品以品质精良著称，技术领先，做工细腻，但成本较高。德国出口业素以质量高、服务周到、交货准时而享誉世界。主要出口产品有汽车、机械产品、化学品、通讯技术、供配电设备和医学及化学设备。主要进口产品有化学品、汽车、石油天然气、机械、通讯技术和钢铁产品。主要贸易对象是西方工业国，其中进出口一半以上来自或销往欧盟国家。德国在吸引投资者方面有很多优势。一流的基础设施。德国拥有领先世界的的基础设施建设，比如在公路的建设上，德国每平方公里用于公路的建设在世界上是排第一的。另外，德国的铁路、内河航运、航空在世界上都是一流的。不仅仅是物流的基础设施，而且能源供应的物流基础设施，这些为投资者提供了很好的保障。非常具

7、有吸引力的激励机制。投资者到德国去投资，各级政府非常关心，提供包括投资回报，包括研发经费，以及人员工资补贴方面的政策。当然这要根据具体情况来具体制定。外贸投资一个非常具有竞争力的优势就是税收政策。在大家的心目中德国是高福利、高税收的国家，其实不然。从08年1月1号起，德国实施了新的税收政策。公司税法从以前的大致38%降到现在的29%-30%之间，各处不同，有稍微的差别。但是这29%-30%（的税收水平）已经明显处于西方先进国家的中下游了。德国非常重视对外投资和招商引资，也很重视与其它国家的合作。英国是德国葡萄酒的第二大出口国，出口量仅次于美国。德国从2010年开始超越了法国跃居欧洲吸引外资排名

8、第2位，英国排名第1位。德国强大的制造业德国强大的制造业 德国是仅次于美国、日本的世界第三工业大国，其生产部门齐全，体系完整，技术水平先进，制造业十分强大。电子电气、机械制造、汽车制造、化学工业是支柱工业，在国民经济中占有极其重要的地位。1、 汽车制造业德国是世界汽车工业发祥地之一，世界第一辆汽车，1886年诞生于德国。近几十年汽车制造业发展迅速，在出口商品中日趋重要，目前已成为德国工业中销售额最大的部门。德国汽车工业精湛、质量高，在国家市场上有较强的竞争能力。戴姆勒-奔驰、大众和巴伐利亚汽车厂（宝马）是德国汽车工业三大巨头。2、 机械制造业机械制造业是德国就业人数最多的工业部门，也是德国历史

9、上最悠久、最富传统的工业部门。这个部门对德国经济的壮大具有决定性的作用。德国机械制造业品种繁多，以机床为最重要。机械制造业基地主要分布在鲁尔区、柏林、斯图加特和施韦因富特等地。鲁尔区是全国最大的重型机械工业基地，主要中心是埃森、多特蒙德和杜塞尔多夫等。3、 化学工业化学工业是德国重要的工业部门之一。德国化学工业历史悠久，研究力量雄厚，技术工艺居世界前列。德国化肥、塑料、合成纤维、合成树脂、人造橡胶、医药、农药、染料、涂料、照相材料等产量居世界前列。法兰克福、路德维希港、勒沃库森、莱纳等是主要的化学工业中心。4、 电子电气工业电子电气工业是德国快速兴起部门，其规模仅次于日本，居世界第二位，拥有雄

10、厚的实力和极高的技术水平。电气部门主要生产发动机、发电机、变压器、家用电器等。电子工业主要生产通讯设备、计算机及各种微电子装置。慕尼黑、斯图加特、柏林和纽伦堡等是重要的电子工业中心。慕尼黑是欧洲最大的微电子工业中心，有德国“硅谷”之称，西门子公司的总部就设在这里。5、钢铁工业钢铁工业主要分布在鲁尔区莱茵河沿岸，杜伊斯堡是最大的钢铁中心，此外，不来梅和汉堡也有钢铁厂分布。据德国联邦外贸与投资署提供的信息，据德国联邦外贸与投资署提供的信息，20142014年中国第年中国第一次超越美国，成为从德国进口电子产品最多的国家。一次超越美国，成为从德国进口电子产品最多的国家。去年我国从德国进口123亿欧元的

11、电子产品，较前一年增长15.9%。主要进口产品为自动化技术、工业控制和开关设备、计量技术以及电子元件。德国电子行业的出口（包括再出口）去年1月到10月增长了3.9%达到1368亿欧元。虽然全球经济萎靡，但德国的电子行业实际生产从2014年1月至11月比前一年增长了2.4%。该行业协会预测，2015年德国电子产品价格会适当上涨1.5个百分点，销售量将增加到1740亿欧元。德国联邦外贸与投资署的专家米布雷特表示，中国德国联邦外贸与投资署的专家米布雷特表示，中国是在德国电子行业中投资项目数量最多的国家。这也证是在德国电子行业中投资项目数量最多的国家。这也证明了两国间在该领域的紧密合作。明了两国间在该

12、领域的紧密合作。德国从中国德国从中国进口的最主要商品进口的最主要商品德国向中国德国向中国出口的最主要商品出口的最主要商品电工技术产品、机械设备、五金制品、玩具、皮革、服装 、食品、土畜产品、抽纱、化工原料等 成套设备和技术、机械、仪器、船舶、汽车及零部件、钢材、石化产品等世界最有影响力的汽车品牌奔驰、宝马、奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷奥迪、大众、保时捷都位于德国，著名汽车品牌欧宝也诞生在德国（现属于美国通用汽车集团）。汽车生产量仅次于中国、美国和日本，是全球最大的汽车生产国之一。德国汽车为主要出口产品德国汽车为主要出口产品据德国图片报1月25日报道，位于慕尼黑的德国经济研究所(Ifo-Ins

13、titut)1月中旬公布的统计数据显示，2013年德国的对外贸易顺差达到2000亿欧元(约合人民币16488.05亿元)，创下历史新高并在世界范围内排名第一。据悉，德国的出口产品以汽车和据悉，德国的出口产品以汽车和机械设备为主，占到了出口总额的机械设备为主，占到了出口总额的30%30%以上。以上。 根据联邦统计局提供的数据，2013年110月德国汽车及汽车部件的出口额达到了1596亿欧元(约合人民币13211.92亿元)，占总出口额的17.4%；机械设备的出口额达到了1353亿欧元(约合人民币11200.33亿元)，占总出口额的14.8%。中国市场对于德系车企来说越来越重要。中国市场对于德系车

14、企来说越来越重要。据安永咨询(EY)的研究显示，2015年大众、宝马、奔驰在中国的总销量将超越欧洲和北美，成为其最重要的市场，没有之一。20142014年德系三大车企大众集团、宝马、奔驰在中年德系三大车企大众集团、宝马、奔驰在中国市场共占据了国市场共占据了22.5%22.5%的市场份额，比的市场份额，比20132013年增加年增加了了0.80.8个百分点。其中大众集团以个百分点。其中大众集团以18.7%18.7%的份额独的份额独占鳌头。占鳌头。虽然中国市场增速有所放缓，但德系车企在华销量依旧保持强劲增长。2013年德系品牌在中国销量增长了16%，2014年也保持了14%的高速增长。而同期整体市

15、场增幅从16%下跌至10%。进口轿车主要是来自德国和日本，其中的德国进口车的波动较大，日本进口车相对平稳。进口轿车国别走势对德汽车行业来说，中国市场的重要性已超过美国对德汽车行业来说，中国市场的重要性已超过美国、欧洲及德国本土市场。、欧洲及德国本土市场。大众汽车在中国取得超过预期的增速的同时，2013年在欧洲销售量下降3.7%，美国下降7%；在大众汽车核心品牌中，中国市场已占据其全球市场的42%，远远领先于其他市场。2013年，高端汽车品牌宝马在中国的销售量也首次超过美国，成为宝马在全球最大市场，在国际汽车业界引起不小的震动。德专家普遍估计，美国汽车市场总体处于饱和状态，每2个美国人就拥有1.5辆汽车，即使美国经济复苏，其车市增长潜力也有限。而中国目前每千人汽车保有量还不到100辆，潜力巨大，刚刚富裕起来的中国人都希望购买新车、好车，这对德汽车行业来说是不可错过的重要机遇。 在华部分德国跨国企业