詹天佑课件优

1、单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级*北师大版 六年级 语文 下册 第七单元詹天佑詹天佑简介 詹天佑18611919，江西婆源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命

2、詹天佑为修建京张铁路的总工程师。毅然挠no控kng阻挠控制嘲cho嘲笑毅y扛着扛kng 测绘绘hu泥浆岔道岔ch竣工竣jn藐视藐mio浆jing认读生字组词比一比，组词语挠 绕 竣 俊 饶 娆 骏 峻 控 嘲 毅 扛 空 潮 屹 杠 绘 浆 岔 藐 会 桨 盆 蔑 阻挠求饶缠绕妖娆竣工骏马俊俏严峻控制空气嘲笑潮水毅然屹立扛着杠子描绘会议泥浆船桨岔道脸盆藐视轻蔑二、帝国主义国家为什么阻挠？当时，清政府刚提出修筑的方案，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。刚就清政府有什么弱点被要挟？ 原来，从南口以北过居庸关到八达岭， 一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们

3、认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何完成不了的。 他们提出一个条件，清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问，他们以为这样一要挟，铁路就没法子开工，最后还得求助于他们。 帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。 当詹天佑接受这个任务时，全国都轰动了。中国人：大家说这一回咱们可争了一口气 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎.大概,差不多这类说法，不应该出自工程人员之口。 他对工作要求精确、严密、决不能模糊、马虎，表现他对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学

4、态度。也是他能在艰苦条件下完成艰巨任务的重要根底。勘测线路： 他亲自带着学生和工人，找着标杆，北着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎么恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。 仿佛让我们看到詹天佑跋山涉水的身影、布满血丝的眼睛。勘测线路： 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否那么，不但惹那些外国人嘲笑， 还会使中国的工程师失掉信心。 京张铁路的工程好坏影响到国家与民族的声誉，修不好可能成为外国人的笑话，使自己失去信心；回击帝国主义的蔑视，提高国人的信心。勘测线路：思考课文主要讲了一件什么事？ 詹天佑主持修筑第

5、一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线-京张铁路 研究开凿隧道，体会“杰出的智慧居庸关八达岭人字形给4、5、6自然段加个小标题勘测线路 开凿隧道 设计线路 两端同时向中间凿进居庸关隧道中部竖井法八达岭隧道根据课文答复以下问题1.开凿居庸关隧道用 的方法，原因是。2.开凿八达岭隧道用 的方法，原因是 。 从两端同时向中间凿进山势高，岩层厚中部凿井隧道很长詹天佑铜像外宾会怎么称赞？ 原来中国也有这么能干的工程师！中国人就是行！ 这么险恶的地势，詹天佑能提前两年完工，真不简单！ 有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。 请联系上下文答复 “还没有出世是什么意思

6、？这家外国报纸为什么要这样说? 思路点拨 1.少年时期：动手能力强，专注，虚心好学。 2. 留学期间：学习刻苦，立志报国；毅然回国，不迷恋优裕的生活环境。 3.筑路期间：率先垂范，吃苦在前，创新能力强。 4. 任职期间：维护路权，重视人才，再现爱国怀。主持修筑提前竣工勘测线路开凿隧道设计线路人字形八达岭中部凿井有力回击赞叹不已接受任务阻挠要挟嘲笑高山深涧 悬崖峭壁居庸关两端同时凿进学习课文板书为国争光的爱国思想严肃认真的工作态度身先士卒的工作作风勇于创新的智慧才干 京张铁路连接北京丰台，经居庸关、沙 城、宣化至河北张家口，全长约千米， 于1909年建成，是中国首条不使用外国资金及 人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。 詹天佑是建设铁路的总工程师，后兼任京张铁 路局总办。京张铁路简介 布置作业