人行天桥建设可行性研究报告

1、希品田0川-希品献。川-项目名称：人行天桥工程建设项目可行性研究报告建设单位： XX 市城市管理局编写单位：编写日期：二。一七年三月目 录第1章总 论1.1.1 项目的背景与概论1.1.2 投资估算和资金筹措 2.1.3 可行性研究结论.5.第2章项目建设的背景和必要性 6.2.1 项目建设的背景.6.2.2 项目建设的必要性 7.第3章项目性质与规模 .9.3.1 项目性质9.3.2 建设规模9.第4章项目选址与建设条件 114.1 场址选择及场址现状 114.2 场地建设条件 124.3 、场地工程评价 144.4 、结论与建议 15第5章工程设计方案 175.1 设计原则175.2 桥梁

2、规划设计 175.3 道路规划设计21第6章消防和劳动安全卫生266.1节能措施266.1 消防措施266.2 劳动安全文明措施27第7章环境保护277.1 编制依据277.2 环境现状287.3 项目对环境的影响287.4 环境保护治理措施287.5 环境影响评价结论29第8章项目实施进度与招投标 298.1 建设工期298.2 项目实施进度安排 308.3 项目招投标30第9章投资估算及资金筹措 349.1 项目投资估算 349.2 投资计划与资金筹措39第10章社会效益评价 4010.1 社会评价的目的4010.2 社会评价的原则4110.3 社会评价的方法4110.4 社会影响分析41

3、10.5 互适性分析4510.6 社会风险分析4610.7 社会评价结论 46第1章 总 论1.1 项目的背景与概论1.1.1 项目名称人行天桥工程建设项目可行性研究报告。1.1.2 项目承办单位项目承办单位：XX 市城市管理局承办单位地址：XX 市文明路XX 市城市管理局大院内。1.1.3 承担编制可行性研究报告的咨询单位及资质单位名称：资格证书：发证机关：法定代表人1.1.4 项目拟建地点项目建设地点选定在XX 市 XX 大道与河中路交汇处， XX 中学旁。1.1.5 报告编制依据1 、 XX 市广源市政设计院提供的 XX 市 XX 中学路口改造市政工程施工图 。2、城市人行天桥与人行地道

4、技术规范CJJ69 953 、 建设项目经济评价方法与参数 （ 国家计委、建设部：计投资1993530 号）。4 、 关于印发经济评估方法的通知及附件（ 中国国际工程咨询公司：咨经 199811 号 ）。希品田0川-春品献。川-5、与本项目有关的工程预算定额、材料价格文件以及其他资料。1.2 投资估算和资金筹措1.2.1 建设投资经估算项目建设总投资为338.45万元。其中：人行天桥建设项目投资 153.70万元，市政道路改造143.72万元，安装工程费0万元，建设监理 费3.15万元，勘察设计费6.30万元，其他费用31.78万元。由于本项目属于 XX市政府财政局拨款项目，不考虑建设期利息和

5、流 动资金，所以，总投资与总资金均为338.45万元。建设投资估算见下表（表 1-2 ）。希品田0川-希品献。川-建设投资估算表表1-2单位：万元序号项目单位工程数量单价总价1人行天桥m2660153.701.1桩基根241.843.201.2承台个102.121.001.3万能杆件套53.517.501.4主桥跨及坡道座17272.002道路工程m238.30143.522.1机械挖除原碎路面m22154459.692.2挖除原绿化交通岛m 3500201.002.3挖除原道板砖m2530.532.81.742.4涵洞处填土方并压实m 31664.3298.4249.672.5路床碾压检验m

6、22274.85.21.182.6沥青碎路面m22706138.8637.582.76%水泥稳定后屑m23020123.622.8彩色人行道板m22057.538.67.942.9彩色碎植草砖m21883.249.710.232.1水泥稳定右屑层m24389.8125.272.11水泥砂浆m24033.46.82.742.12C25水泥碎预制块m2202360.732.13A型花岗岩路缘石m2112.5981.102.14B型花岗岩路缘石m224387.52.132.15挡土墙基础C20碎m 3122560.312.16挡土墙墙身片石m 342.41030.442.17绿化m23712208.

7、163前期工程费3.013.1建设单位临时设备费1.493.2招标代理费1.524勘察设计费6.34.1规划设计费用4.144.2勘探费用1.164.3可行性研究费用1.005建设监理费3.156其他费用16.926.1建设单位管理费6.776.2工程保险费10.157预备费11.857.1基本预备费11.857.2涨价预备费0.008总投资合计338.45嘴品献0川-嘴品献。川-1.2.2 投资计划与资金筹措1.2.2.1 投资计划建设项目总建设期为10个月，详见项目实施进度表，项目投资按比例 投入。1.2.2.2 资金筹措本项目的建设资金338.45万元，根据建设单位提供材料，全部由区政

8、府财政局拨款。投资计划与资金筹措见下表（表 9-2 ）。投资计划与资金筹措表表1-3单位：万元项目2009 年2009 年2009合计3-6月7-9月10-12 月投入比例10%50%40%100%建设投资33.85169.22135.38338.45市城建专项资金33.85169.22135.38338.451.3 可行性研究结论XX中学路口人行天桥的建设将缓解 XX大道南段交通压力，有效改善XX大道的交通环境，将地下通道改建成单项行车道也有利于增加交通容量， 改善城市环境，也在最大程度上减少了交通隐患。 所以说该项目的建设实施 是切实可行的。第2章项目建设的背景和必要性2.1 项目建设的背

9、景1、XX市地理位置及交通概况XX市是国务院1988年1月7日批准设立的地级市，管辖XX区。全市原有119个乡镇和街 道办事处，截止至2003年9月20日，全市按要求撤并乡镇17个，占乡镇总数的14.8%。全 市现设有98个乡镇，4个街道办事处，1394个村委会和149个社区居委 会。其中XX市面积15478平方千米，人口 334万（2003年）。XX市位于广东省东北部、东江中上游。其范围是东经 114度14分至115度36分，北纬23度10分至24度27分。东接梅州市、汕尾市，南 邻惠州市，西连韶关市、惠州市，发展最快的建设大道北与江西省交界。全市面积 1.58 万平方公里。XX市是京九入粤

10、第一市，又是广东省拥有铁路最长的市；京 九铁路、广梅汕铁路、105国道、205国道、河惠高速公路构筑了 XX四 通八达的交通网络，是粤东北重要的交通枢纽。希品田0川-若品献。川-2、XX中学概况XX中学位于XX大道南，学校创办于1915年，1988年设市以前是 XX县重点中学，2004年被评为“省一级学校”。1993年3月起由市政 府接管，成为市直属学校。学校占地面积 123936平方米，校舍建筑总面 积60523平方米。学校现有教学班60个，在校学生3220人，教职工223 人，专任教师205人。3、XX中学路口交通状况由于XX中学位于XX大道旁，以及周围居民较多，致使 205国道XX 中学

11、路段（XX大道南段与学生路交汇处）过往车辆频繁，导致交通繁忙， 经常出现交通事故。尤其每天中午 11时30分后和下午5时30分后是该 学校学生离校高峰期，此路段道路拥挤现象尤为严峻，司机乱闯红灯等致 使孩子的安全问题成为一大安全隐患。2.2 项目建设的必要性221、项目建设是缓解205国道XX段交通压力的需要205国XX中学路段（XX大道南段与学生路交汇处）交通繁忙。据不 完全统计，交通繁忙时段进入该交叉口总人流量达到18000 P/h,交叉口的XX中学进口横过马路的人流量近 5000 P / h ,且该路段上双向当量小 汽车交通量超过1200pcu/ h。随着XX市社会经济的发展，以及对外交

12、流 沟通能力的增强，205国道交通压力将进一步扩大。人行天桥的建设将解 决部分人流问题，在一定程度上缓解 205国道XX段（XX大道）的交通压力，所以说项目建设是缓解 205国道XX段交通压力的迫切需要。希品田0川- 春品献。川-2.2.2 项目建设是减少XX中学学生交通安全隐患的需要XX中学位于XX大道南段与学生路交汇处，共有师生 3000多人，且 距朱门厅市场较近，加之附近居民较多，造成 XX大道在上下课及上下班 时间交通拥堵，也给XX中学学生带来安全隐患。XX中学路口的红灯时间 为35秒，据有关市民透露，在红灯亮时，常有摩托车与小汽车快速地驶过， 从南向北疾驶而去，往往在10分钟的时间里

13、，就有近4辆小车、20多辆 摩托车、多辆出租车及公交车闯过红灯。这些都对XX中学的学生及附近居民造成安全隐患。XX中学路口人行天桥的建成将为横过马路的行人提供 安全通道，避免交通安全隐患。所以说项目建设也是降低XX中学学生交通安全隐患的需要。2.2.3 项目建设是改善城市环境的需要XX中学路口处地下人行道，位于 XX中学前约50米处，由地下通过 师范桥横穿XX大道，原为方便行人横穿马路的通道。由于地下通道出口 距朱门厅市场较近，常有小商贩摆摊，通道内有较多垃圾堆积，天气较热 就会散发出恶臭的气味，下雨天通道内积水较深无法通行。这不仅不利于 缓解XX大道拥挤的交通状况，还严重影响了周围的环境质量

14、。项目建设 将封填此处的人行通道，改建成联系河中路与XX大道间的单行车道，并在附近建设一座人行天桥以方便行人横过马路，从而改善通道周边居住环 境和交通环境。所以说该项目的建设是改善城市环境的需要。第 3 章 项目性质与规模3.1 项目性质本项目建设是XX 市城市管理局为缓解XX 市交通拥堵状况， 杜绝安全隐患的需求，拟建的一座人行天桥，以及改建原地下通道为单行车道，属于市政建设项目。3.2 建设规模拟建项目用地选定在XX 市 XX 大道南段与学生路交汇处（ 205 国道XX段）。建设规模为：人行天桥工程建筑面积660 m2；宽为8米的道路工程 238.30 米，其中改填宽为 5 米人行地下通道

15、长79.5 米为单向车道，改填宽为 7m 人行地下通道长83.0 米。主要工程数量表，见下表3-1 。主要工程数量表希品田0川-希品献。川-表3-1序号项目单位工程数量备注1人行天桥m2660.01.1桩基根48C30混凝土桩5001.2承台个101.3万能杆件个51.4主桥座1桥向宽6.0m、标图5.5m、长34.5m ;坡道水平投影长 (26.3+13.8 ) *2m、坡度为 1:4、宽 4.0m2道路工程m238.30其中包括改填宽为5米人行地下通 道长79.5米为单向车道，改填宽为7m人行地下通道长 83.0米2.1机械挖除原碎路面m22154.02.2挖除原绿化交通岛m 35002.

16、3挖除原道板砖m2530.52.4涵洞处填土方并压实m 31664.32.5路床碾压检验m22274.82.6沥青碎路面m22706.02.76%水泥稳定后屑m23020.022cm 厚2.8彩色人行道板m22057.525*25*5cm2.9彩色碎植草砖m21883.22.10水泥稳定后屑层m24389.82.11水泥砂浆m24033.42.12C25水泥碎预制块m22028*20*492.13A型花岗岩路缘石m2112.5100*20*40m 32.14B型花岗岩路缘石m224310*15*30m 32.15挡土墙基础C20碎m 3122.16挡土墙墙身片石m 342.42.17绿化m23

17、71第4章项目选址与建设条件4.1 场址选择及场址现状4.1.1 项目选址建设单位选址位于XX市XX大道南段（XX中学路口）建设人行天桥4.1.2 场地现状拟建人行天桥项目道路交通繁忙，附近有 XX中学、朱门厅市场。希品田0川-若品献。川-4.2 场地建设条件4.2.1 场地地层结构特征及物理力学性质场地地处盆地侵蚀地貌的坡地与低洼地段相结合的部位，在钻探揭露深度内，场内岩土层划分为第四系人工填土层、冲积层、 坡残层及下第三系岩积层。1、第四系人工填土地层（Qml）素填土-饱和，松散-稍密，由风化砂砾岩土回填而成，属多年回填土，已部分完成自重固结。厚0.60-0.94m ,场区内大部分地段均有

18、分布。2、新生界第四系冲积层（Qnl）淤泥质土深灰色，软塑，主要成分为粘粒、粉粒，含有机质，略有臭味。层厚0.7-1.8m ,层顶埋深 8.20-9.40m 。中粗砂灰白色，饱和，松散-稍密，砂质成分为石英，长石等，粘粒含量约20%。层厚 0.50-2.0m ,层顶埋深 8.10-9.80m 。3、新生界第四系坡残积层（Qdl+el ）棕红色，可塑-硬塑，主要成分为粘粒、粉粒、含砂量约占 25%。层厚 0.706.2m ,层顶埋深0.00-8.60m ,场地内均与分布。3、新生界古生系统下第三系丹霞群A,全风化砂砾岩希品田0川-若品献。川-棕红色，风化裂隙发育，原岩结构尚可辨，岩石已风化成土状

19、，岩质软，用手捏易碎。层厚 0.503.60m ,层顶埋深3.5-11.20m ,场内地段 均匀分布。B,强风化砂砾岩棕红色，原岩结构清晰，风化裂隙较发育，岩心呈土柱状，节长8-25cm , 部分呈块状，块径3-8cm ,岩质稍软，用手捏易断，局部夹薄层中风化， 层厚9.4-36.30m ,层顶埋深1.30-14.50m ,均匀分布于场内。C,中风化砂砾石褐红色，砂砾结构，中厚层构造，泥钙质胶结，胶结程度一般，节理 裂隙不发育，岩心呈中长柱状，局部呈碎块状，节长1025cm ,岩质稍硬，锤击硬壳声该层未穿透，层顶埋深 23.9032.40。4.2.3 地下水概况地下处于温湿来热带气候条件下，全

20、年平均气温19-26 C,全年降雨在1500MM 以上，雨量充沛，4-9月为雨季，降雨量占70%左右。场地内中粗砂为强含水性、强透水性的地层，地下水赋存类型为孔隙水； 强风化含砾砂岩、中风化砂砾岩为中等含水性、中等透水性的地层，地下 水赋存类型为风化裂隙水，其余为弱含水、弱透水地层，可视为相对隔水 层。场地地下水主要接受地表渗入及冲沟的侧向补给。勘察期间测得稳定水位埋深2.009.10m ,向场地东北侧排泄。环境类别II类，地下水对混凝土结构无腐蚀性， 对钢筋混凝土结构中的 钢筋无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性，应采取相应的防腐措施希品田0川-若品献。川-拟建场地无污染源，场地土的腐蚀性判定同地

21、下水的腐蚀性判定结果相 同。4.3 、场地工程评价4.3.1 场地地基评价及地震效应1、场地地震基本烈度场地位于广东省抗震设防烈度 6度区，设计基本地震加速度基本值为 0.05g ,设计特征周期0.35s ,属可进行建设的一般场地。场地素填土属软 弱土，砂质粘土属中软土，钱、强、中风化砂砾岩属坚硬土，场地土类型 为坚硬场地土，仅局部地段有薄层淤泥质土及中粗砂，可不进行砂土液化 判别，建筑物抗震设防应按有关规定予以执行。2、基岩岩体完整性及适宜性在钻探控制深度的范围下第三系风化岩层，岩体较破碎，岩体基本质 量等级：强分化岩为V类；中风化岩岩石质量指标为IV类，场地勘察范围 内未见活动断裂。不良地

22、质现象为软土（厚度为 0.7-1.8m ）,工程地质条 件一般，属于稳定场地，适宜建筑。3、场地类别勘察场地类型为：整个场地岩土层结构较复杂，大部分地段上覆有人 工填土（厚度为0.60-9.40m ）,各岩土层平面分布不均匀，属于半填半挖 场地，为建筑抗震不利地段，建筑场地类别为II类，根绝建筑抗震设计规范（GB50011-2001 ）附录A标注，该场地应属于设计地震分组第一组， 设计周期值为0.35S。希品田0川- 若品献。川-4.3.2 岩土工程性质及评价人工填土层（素填土）未压实，虽属多年填土，但未完全固结，尚属 于高压缩性土，未经处理不宜作建筑基础持力层。淤泥质土，强度较低，工程性能较

23、差，分布在局部地段，未经处理不 宜作建筑基础持力层。中粗砂，强度一般，部分在局部地段，不均匀，不宜作建筑基础持力 层。砂质粘土，强度中等，工程性能稍好，在平面分布不均匀，不宜作建 筑基础持力层。全风化砂砾岩，属于中高强度，工程性能较好，平面分布不均与，不 宜作建筑基础持力层。强风化砂砾岩，强度较高，分布较均匀，工程性能较好，是该场地良 好的建筑物持力层。中风化砂砾岩，强度较高，工程性能好，但埋深较大。4.4 、结论与建议1 .场地地处盆地侵蚀地貌的坡地与低洼地段相结合的部位，岩性主 要为第三系砂砾岩层，上覆人工填土层，冲积层及坡残积层的土层变化 大，土质不均匀，砂砾岩受风化剥蚀较强；全风化砂砾

24、岩分布不均匀； 钻孔控制范围以内以强风化砂岩为主，分布较均匀；中风化砂砾岩埋深 较深。故该场地属于中等复杂场地，场地等级为二级，地基等级为二级。 场地稳定性较好，适宜建筑。希品田0川-希品献。川-2 .基础建议：由于该场地土层复杂，人工填土局部地段厚度达9.40m , 所以建议采用桩基础，以强风化砂砾岩作桩端持力层。由于局部钻孔地 段强风化岩埋深较浅，埋深小于 6m,采用预制管桩时难以达到理想的效 果，所以采用钻、冲孔桩。3 .场地位于广东省抗震设防烈度 6度区，设计基本地震加速度基本 值为0.05g ,设计特征周期0.35s ,属可进行建设的一般场地。4 .地下水及岩土对硅无腐蚀性，对钢结构

25、弱腐蚀性，按有关规定设 防。5 .场地素土较厚，未完成自重固结，固结过程中可能产生对桩身下 拉的负摩阻力，负摩阻力系数取 0.40,为防止室内、室外地坪沉陷、开 裂，应对场地地坪进行夯实，加固处理。5.为保证工程质量，须做好验桩、验梢工作。希品田0川-春品献。川-第5章 工程设计方案5.1 设计原则1、安全、节约的原则。尽可能节省工程投资，优化结构设计，降低造 价，保证安全。2、技术设施先进的原则。把握时代的发展，吸收先进技术，满足可持 续发展的需要。5.2 桥梁规划设计5.2.1 设计依据1)城市人行天桥与人行地道技术规范C J J 6 9 9 52)公路工程技术标准(JTGB01-2003

26、 )3)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004 )4)公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85 )5)公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ024-85 )6)城市桥梁设计荷载标准(CJJ77-98 )7)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000 )5.2.2 设计要求5.3 体设计要求1)天桥与地道设计应符合城市规划布局的要求，应从工程环境出发,根据总体交通功能进行选型。从实际出发，因地制宜，应积极采用新结构、希品田0川- 春品献。川-新工艺、新技术。2）结构应满足运输、安装和使用过程中强度、刚度和稳定性要求。3）结构设计应与施工工艺统筹考虑，宜采用工厂预制的装配式结构。4）

27、应按适用、经济、美观相结合的原则确定装饰标准。5）应符合防火、防电、防腐蚀、抗震等安全要求。6）应限制结构振动对行人舒适感、安全感的不利影响。7）选择施工工艺、制定施工组织方案时，应以少扰民、少影响正 常交通为原则，做到安全、文明、快速施工。8）天桥与地道的设计与施工，除应符合本规范外，在防火、防爆、防 电、防腐蚀等方面尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。2、天桥尺寸设计要求1）宽：天桥的净宽，应根据设计年限内高峰小时人流量及设计通行能 力计算。天桥桥面净宽不宜小于3 m ,每端梯道的净宽之和应大于桥面的净宽1.2倍以上。梯道的最小净宽为1.8 m。2）净高：天桥桥下为机动车道时，最小净高为

28、 4.5m,行驶电车时， 最小净高为5.0 m。各级架空电缆与天桥、梯（坡）道面最小垂直距离应符 合表5-1。天桥、梯道与各级电压电力线间最小垂直距离表表5-1线路电压（kv）景小垂m配电线送电线1以下1-103560-110154-220330希品田0川-希品献。川-居民区6.06.57.07.07.58.5非居民区5.05.56.06.06.57.53、通行能力设计要求天桥设计通行能力表5-2类别天桥（P/h m）车站、码头前的天桥（P/h m）设计通行能力24001850注：P/ （h m）为人/小时米5.2.3 结构施工要求1）钢结构材料要求Q345钢材必须符合GB1591-94 要求

29、，Q235 钢材必须符合 GB700-88 要求，焊接材料必须符合 GB1300-77 要求的自动或半自动焊 材料和符合 GB5117-95 要求。2）天桥主要材料的选用主梁采用雷贝梁，梯道梁采用焊接工字钢梁，主桥中间桥墩采用普通 钢管，边桥墩和梯道桥墩采用万能杆拼接。桥面板采用花纹钢板、栏杆采 用普通钢管栏杆。基础用 C30混凝土浇筑。3）钢结构涂装要求临时桥梁钢结构构件表面均要除锈油漆，钢结构除锈按普通钢结构的 除锈要求处理，执行有关规范的I级除锈标准。涂装油漆厚度:a）、702环氧富锌底漆（灰色）1道，每道厚度40 gm ;希品田0川-春品献。川-b）、842环氧云铁中间漆（银灰色）1道

30、，厚度40师；c）、氧化橡胶厚浆型面漆1道，每道40匹。油漆涂装应到边到角全 方位涂装，并保证油漆厚度。3）、钢结构焊缝要求焊缝强度应不低于主体金属强度，焊接工艺必须符合有关规范要求， 焊缝要均匀饱满，焊缝等级要求为钢板拼接焊缝均为一级焊缝，其余焊缝 除图纸注明者外均为二级。雷贝梁横向连接系每隔1.5m节间设一道，桥面钢板及方通用螺栓固4）、天桥主桥桥面排水天桥主桥施工完成后，需根据桥面高程测量结果，在每跨最低点顺桥 向设置2排20mm桥面泄水孔，间距500mm ,每排3个，分别布置在 地袱和主桥中心线处。5.2.4施工注意事项1）、桥址基础范围内存在地下管线，工程施工前，施工单位必须对桥 址

31、周边建（构）筑物、既有的地下管线和新设计的地下管线分布等进行详 细了解，并采取相应的有效的保证措施，以避免因管线资料与实际情况不 符而影响施工。如管线与基础有矛盾，应通知设计院进行调整。2）、由于桥梁桥位地质勘察资料并不能完全反映项目的地质情况，故在实际施工中，若基地地基承载力达不到设计要求时，必须进行地基加固 处理，以确保结构安全。希品田0川-春品献。川-3）、人行天桥梯道梁和墩柱在工厂制作、拼装，运至桥位，整垮吊装就位，各道工序必须严格控制其精度。4）、施工前要注意各部分的预埋件的制作和放置顺序，并采取措施对其保护。5.3 道路规划设计5.3.1 设计依据1 .提供已受审批的河中路口改造（

32、方案一）规划图和相关地形资料等图；2 .建设部城市道路设计规范 GJJ 37-1990 ;3 .交通部公路工程技术标准JTG B01-2003 ;4 .城市道路路基工程施工验收规范 CJJ44-91 ;5 .交通部公路路基设计规范JTG D30-2004 ;6 .公路沥青路面设计规范JTGD30-2004 ;7 .沥青路面施工及验收规范 GB50092-96 ;8 .公路沥青路面施工技术规范 JTGF40-2004 ;9 .相关的国家及地方规范、规程。5.3.2 设计内容1 .按方案一改造渠化绿化岛；2 .改造河中路及封闭师范桥通道，并砌筑挡墙填土改造成机动车道；5.3.3 路面结构设计1 .

33、面层结构设计采用5cm改性沥青（AC-13） +6CM70号A级重交希品田0川-春品献。川-通沥青（AC-20 ） +22cm 厚6%水泥稳定石屑基层；2 .对沥青硅路面要求：22cm厚6%水泥稳定石屑基层的密实度要求不小于96%以上，七天抗压强度要求达到 R7=4MPa 。5.3.4 道路施工（一）、路基施工1 .路基土方施工前必须做好排水工作，排除路基范围内的地表积水；2 .路基土填筑横断面应做成屋顶式，中间高，两边低，便于排水。在 排水设施尚未形成以前，路基边开设临时排水沟并有出路，保证路基在施 工过程中不受雨水和外来水的影响。3 .路基挖填土方应尽量避免雨季施工，施工过程中如遇雨天，应

34、停止 施工；4 .水文地质不良路段，应先排除或降低地下水位后方可进行路基施 工；5 .路基填筑前应铲除路基范围内的地表耕植土、 垃圾土、草皮及杂物;6 .填土以透水较好的土质，如砂性土为宜，腐殖土、淤泥及工程性质 不良的粉土，不能作为路基填筑材料，填土含水量应符合最佳含水量要求；7 .填土的土质必须均匀，不得夹有泥块和其他不良土质。如使用不同 种类的土壤填筑时，应以同一种类的土壤填筑在一起，避免不同种类的土 壤混填造成不均匀沉陷或产生水囊现象。填土中如有团块，应先粉碎后再 摊铺碾压；8 .路基填土应分层压实，每层的松铺厚度不得超过压实机具的容许范希品田0川-春品献。川-围，一般每层压实厚度不大

35、于30cm ,压实到不见轮迹，并测定密实度，路基填筑一般应自路中填至路基边缘，上面保持一定横坡以利排水；9 .路堤碾压时，应控制在最佳含水量进行，最佳含水量根据填土的土 质试验确定；10 .如果施工中遇到鱼塘、河道等，必须进行清淤处理；11 .路基施工要求中的未尽事宜请参照城市道路路基工程施工验收 规范(GJJ44-1991 )及公路路基施工技术规范(JTJ033-2006 )进行,(二)、路面施工1 .检查路基施工质量，测定基层表面的弯沉应满足设计要求；2 .不同路面结构相接处，应按设计要求设置过渡段；3 .立缘石的安装必须平顺；4 .采用沥青混泥土。(结构层详见有关结构图)，路面施工严格按

36、公 路沥青路面设计规范JTGD30-2004、公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004及沥青路面施工及验收规范 GB50092-96进行施工；(三)、水泥稳定石屑施工1 .材料规格、用量要求：(1)水泥：普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，水泥标号 325号，慢凝水 泥；2 2) 6%水泥稳定石屑，6%为重量比；(3)石粉渣集料要求颗粒坚硬，不含土地等杂质，一般松干容重1500-1600kg/m3,细度模量 3.3-3.5 ;希品田0川-春品献。川-(4)拌合混合料和养生用的水，采用清洁的饮用水；2 .施工之前测定混合料的最佳含水量，并根据施工时的气候条件确定 施工时的含水量；3 .压实工序应在初

37、凝以前完成，压实厚度一次以 15?30厘米为宜；4 .拌和、摊铺：必须采用机械拌和，边拌边加水，必须使混合料和水 泥充分拌和均匀，然后进行摊铺，摊铺时，其厚度必须均匀一致，同时应 符合纵横断面的要求，松铺厚度宜试铺决定；5 .碾压：混合料摊铺后进行平整，然后压实。碾压时先用轻型压路机 进行碾压，自路边至路中，每次重叠后轮1/2 ,碾压过程中注意找平，即使铲高补低，填补处要翻松料，重新压实成整体，最后用中型或重型压路 机碾压直至表面平整，无明显轮迹为止，要求密实度大于最大密实度的 98% ;6 .其他注意事项：(1)分层施工时，在施工上层之前应先洒水湿润底层；(2)避免雨天施工；(3)成型后，必

38、须即使洒水养护，养护期不少于七天，每天洒水，洒 水次数以表面湿润为准；(4)水泥稳定石粉渣混合料从加水泥拌和到压实成型大约延迟时间(包括干拌时间)不应超过 3小时；7 .未尽事宜请参照公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000 )(四)、道路附属工程希品田0川-春品献。川-1 .人行道：(1 )人行道的路面施工应符合公路及城市道路路面施工的有关规定及 要求；(2)人行道板采用C25高压机制彩色方砖，表面应平整、光滑、无 破损，尺寸为25 X25 X5cm3 ;(3)人行道板铺砌应牢固稳定，道板间缝宽不大于5mm ;2 .路缘石：(1)侧缘石为花岗岩型，其中 A型尺寸为：100 X20 X

39、40cm3 , B型 尺寸为：100 X15 X30cm3 , C25硅压边尺寸为：8X20 X49cm3要求有足 够的强度，具表面应整光滑，无脱皮现象，外型尺寸偏差不得超过士 2mm ;(2)路缘石的基础要坚固稳定，砌块间的缝宽不得大于 0.5cm ,顶面 平整，外边线至顺；3.挡土墙：设计的挡土墙结构：基础采用C20硅，墙体采用C25片石硅(片石掺 入量小于墙体体积的25%),挡土墙尺寸及有关技术要求详见有关图纸。施工注意事项(1)施工前应进行纵、横断面测量，核对标高。(2)施工过程中如遇到问题，由施工单位提出，经业主、设计、监理 等有关各方商量措施后，再实施。遇现状街坊小型出入口，应征询

40、业主及 设计意见，再行处理。人行道及路口标高根据本图及现场情况，以顺接为 原则，可进行适当调整。希品田0川-春品献。川-(3)路面施工除应符合设计文件的要求外，还应执行现行的公路沥 青路面施工技术规范、城市道路路基工程施工及验收规范等有关行业 规范的规定，加强施工管理，积极采取各种措施，确保工程质量。(4)当道路纵坡小于0.3%时，平石按图设置成锯齿形边沟。(5)车行道，人行道上的各种井盖应与道路或人行道的完成面平齐。(6)人行道在无障碍通道边应设立无障碍通道标牌。(7)建议业主在实施本工程的同时， 对在本工程范围内的其他公用设 施(如路灯、管线、标志牌等)一并实施，以避免工程竣工后短期内的重

41、 新开挖。人行道上各种管线检查井应按人行道铺砌大样做井面修饰。(8)本工程中各交叉口施工另详见交叉口竖向设计大样图。(9)换板处理A.对破碎板块打碎清除。B.如基层也损坏，应清理基层，重做基层。第6章消防和劳动安全卫生6.1 节能措施6.2 消防措施1、要注意工程施工期间的消防安全， 将焊接用的液化氢氧气罐分开放 置，避免引起爆炸，导致火灾。希品田0川-春品献。川-2、贯彻“预防为主、防消结合”的消防方针，建立防火安全责任制。3、按照建设项目“三同时”的要求，所有消防和安全设施必须与桥梁、 道路工程同时设计、同时施工、同时投入使用。4、进行经常性的消防宣传教育，提施工人员的消防意识。5、组织防

42、火检查，及时消除火灾隐患。6.2 劳动安全文明措施1、施工前要做好安全文明技术交底工作， 加强对施工人员的劳动安全 文明教育，提高安全文明意识。2、施工期间要注意检查好施工用电设施及设备是否安全，电线是否拖地，是否暴漏，是否浸泡在施工用水中，以杜绝一切安全隐患。3、人行天桥桥面标高为5.5米，雷贝梁的吊装均要进行高空作业，施 工人员必须带好安全帽、系好安全带才可以进行高空作业。4、由于施工现场在交通繁忙的 XX大道上，过往车辆频繁，做好交通 防护措施是十分必要的，故施工期间要做好反光标志、绕道警示牌等警示 标志，避免因施工造成交通事故。第7章环境保护7.1 编制依据1、中华人民共和国环境保护法

43、。2、国务院253号令建设项目环境保护管理条例希品田0川-春品献。川-3、广东省第八届人大常委会第五十七号公告 广东省建设项目环境保 护管理条例(1994年7月24日)。4、水污染物排放限值(DB44/26-2001 )第二类污染物最高允许排 放浓度(第二时段)二级标准。5、大气污染物排放限值(DB44/27-2001 )。6、国家和地方发布的有关设计规范。7、建设单位提供的有关资料。7.2 环境现状建设项目坐落在XX大道南，附近有XX中学、朱门厅市场等人流量较 大的公共场所，以及部分工厂和民居。由于地下人行道内长期积水和垃圾 堆积较多，造成周围空气及环境质量较差。7.3 项目对环境的影响项目

44、建设期环境影响因子识别：1、施工队伍进入现场，排放少量的生活污水和生活垃圾的污染。2、施工机械运作、清洗、漏油等排放少量的含油和悬浮物废水。3、施工的扬尘。4、建筑施工噪声，如混凝土搅拌机和推土机等发出的声音。7.4 环境保护治理措施1、施工现场加围挡保护，并采取封闭施工，可以减少安全隐患，减少希品田0川-春品献。川-水土流失，减少施工现场对区域环境的影响。2、建筑废水和建筑工人的生活污水进行统一收集进入城市污水收集网。对工人的生活垃圾进行收集送到垃圾收集点。3、施工过程中必要时进行洒水润湿，以减少尘土扬尘。4、充分利用夜间(22: 00-6 : 00)和午间(12: 30-14 : 30)人

45、车 流量较小的时段进行施工，避免出现交通拥堵。5、采用隔音措施，选用噪声小的施工机械，以免施工噪声扰民。5、施工结束后产生的废料必须回收或妥善处理。7.5 环境影响评价结论本项目施工期间虽然会对周围居民及该路段交通产生一定的影响，但 是只要采取合理的环境保护措施，其建设期对环境影响将会降低到最小， 其影响程度在环境可承受范围之内。本项目环境影响评价可行。第8章项目实施进度与招投标8.1 建设工期本项目建设工期为10个月，从2009年03月至2009年12月春品鬻品献。川8.2 项目实施进度安排该项目建设期为10个月，从2009年3开始项目的前期筹备工作至 12月项目竣工交付使用（详见项目实施进

46、度表）。项目实施进度表表8-1序号项目名称2009 年3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1前期工作2勘察、设计3施工招标、土建施 工4验收、交付使用8.3 项目招投标根据广东省政府办公厅转发国务院办公厅印发国务院有关部门实施 招投标活动行政监督的职责分工意见的通知的有关精神，广东省发改委 负责指导和协调全省招投标工作，广东省各有关行政主管部门具体负责对 本行业领域的招投的监督执法工作。本项目根据中华人民共和国招投标 投标法的有关规定，组织进行招投标投标活动。根据上述文件精神及1999年9月24日广东省第九届人民代表大分常务委员会第十二次会议修订的广东省建设工程招投标管理条例，本项目

47、希品田0川-春品献。川-的招标范围为：勘察、设计、施工、监理以及重要设备、材料的采购。招 标方式为公开招标。通过公开招标，可以在较广的范围内择优选择信誉良 好、技术过硬、具有专业特长及丰富经验的设计单位、监理公司、施工企 业和设备、材料供应商，以保证工程的质量和降低工程造价，提高工程项 目的社会效益和影响。招标组织形式拟采用委托招标方式，委托具有相应资质的中介机构代 理招标。按照招标投标法的招标人和投标人均需遵循招标法律和法规的规 定进行招标投标活动，招标程序分别为：申请招标、准备招标文件、发布 招标广告、进行资格预审、确定投标人名单、发售招标文件、组织现场考 察、召开标前会议发送会议记录、接

48、受投标书、公开开标、审查标书、澄 清问题、评标比较、评标报告、定标、发出中标通知书、商签合同、通知 未中标人。项目招标的基本情况见表8-2-揩品田0川-揩品献0Td招标基本情况表表8-2建设项目名称：XX中学路口人行天桥工程建设项目可行性研究报告招标范围招标组织形式招标方式/、米用招标方式招标估算金额（万元）备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察VVV1.16设计VVV4.14建筑工程VVV297.22安装工程V0设备及材料V0监理费VVV3.15其他V32.78合计338.45情况说明：其中其它费用包括建设单位管理费 6.77万元、保险费10.15万元及预备费用11.85万

49、元，可行性研究工程费1.0万元，建设单位临时设备费1.49万元，招标代理费1.53万元等，详见建设投资估算表9-1-揩品田0川-揩品田0川建设单位盖章注:情况说明在表内填写不下，可附另页。希品田0川-春品献。川-第9章 投资估算及资金筹措9.1 项目投资估算9.1.1 投资估算编制范围本次投资范围包括桥梁主体工程及地下人行通道改建工程、工程建设 其他费用、预期费用。XX市XX中学路口人行天桥工程建设项目可行性研究报告建筑面积 660平方米，改建宽为7米的地下人行通道83米，宽为5米的人行通道 79.5 米。9.1.2 投资估算编制依据1、国家计委和建设部计投资（1993 ） 530号关于印发建

50、设项目经 济评价方法与参数的通知。国家计委和建设部发布的建设项目经济评价 方法与参数（第二版）。2、中国国际工程咨询公司咨经（1998 ） 11号关于印发经济评估方 法的通知。中国国际工程咨询公司投资项目经济咨询指南。3、国家发展计划委员会办公厅计办投资（2002 ） 15号国家计委办公 厅关于出版投资项目可行性研究指南（试用版）的通知。4、国家计委关于工程建设其他项目划分暂行规定、关于改进建筑 安装工程费用项目划分的若干规定。5、国家标准建设工程工程量清单计价规范（GB50500-2003 ）。6、广东省建设工程造价管理规定（广东省政府令第40号）希品田0川-春品献。川-7、广东省建设厅颁发广东省建筑工程计价方法和广