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文档简介
1、会计学1汽车空调构造与维修基本知识汽车空调构造与维修基本知识摄氏温度 以符号 t 表示,单位为。华氏温度 其单位为 绝对温度 也称热力学温度或开氏温度,以符号 T 表示。单位为K三种温度的关系如下:摄氏温度=59(华氏温度一32)华氏温度=95摄氏温度+32绝对温度K=摄氏温度+27315作用于单位面积上的力称为压力,常用 p 表示。在工程上往往采用(kgfcm2)作单位,亦称为工程大气压。英、美等国则采用(1bin2)作为工程上的压力单位。在国际单位制( SI 制)中压力的单位是(Nm2。),也称为(帕斯卡),符号是(Pa)。第二节、汽车空调设备的基本知识第二节、汽车空调设备的基本知识这三种
2、压力单位的换算关系为汽化:液体转变为气体的过程叫做汽化升华: 物体由固体直接变成气体的现象凝结:蒸气转变为液体状态。热量:1kcal/h=3.968Btu/h 1kcal=4186.8J1Btu/h=0.252kcal/h1kw=860kcal/h 1kw.h=3.6106J第二节、汽车空调设备的基本知识第二节、汽车空调设备的基本知识第二节、汽车空调设备的基本知识第二节、汽车空调设备的基本知识n方式:汽车空调机采用的是蒸气压缩式制冷方式:汽车空调机采用的是蒸气压缩式制冷制冷装置制冷装置1-进气道 2-排气栅 3-散热器 4-空调发动机 5-离合器 6-压缩机 7-蒸发器 8-冷凝器 9-冷凝风
3、扇 10-循环空气入口并用管道相联接。汽车空调只要具有如下几个功能,就基本能满足汽车空调只要具有如下几个功能,就基本能满足 人们对舒适性的要求人们对舒适性的要求调节车内空气的温度,做到冬暖夏凉。调节车内空气的湿度。提供合适的气流速度与气流方向。净化空气,保证车内空气的质量。汽车空调的第一功能是调节车内空气的温度汽车空调的第一功能是调节车内空气的温度 汽车空调在冬季利用其采暖装置升高车厢内空气的温度。轿车和中小型汽车一般以发动机冷却循环水作为暖风的热源,而大型客车则采用独立式加热器作为暖风的热源。在夏季,车内降温则由制冷装置来完成。最早的手动空调就是采用此种方式,瑞风商务车的空调也是采用此方式。
4、汽车空调的第二功能是调节车内空气的湿度汽车空调的第二功能是调节车内空气的湿度 普通汽车空调一般不具备这种功能,只有高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器,才能对车内的湿度进行适量调节。它通过制冷装置冷却降温去除空气中的水分,再由采暖装置升温,以降低空气的相对湿度。但汽车上目前还没有加装加湿装置,只能通过打开车窗等通风设施,靠车外新鲜空气来调节。车内相对湿度一般保持在30%70%为宜,超出此范围,人就会感到干燥或闷热。汽车空调的第三功能汽车空调的第三功能 提供合适的气流速度与气流方向。提供合适的气流速度与气流方向。 空气的流速和方向对人体舒适性影响很大。由于人体生理特点,为了达到舒服感觉,自动空调一
5、般在制冷时出风口处于吹脸,在取暖时出风口是吹脚。 根据人体生理特点,头部对冷比较敏感,脚部对热比较敏感,因此,在布置空调出风口时,应采取上冷下暖的格式,即让冷风吹到乘员头部,暖风吹到乘员脚部。汽车空调的第四功能汽车空调的第四功能过滤净化车内空气,保证车内空气的质量过滤净化车内空气,保证车内空气的质量 由于车内空间小,乘员密度大,车内极易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的情况,所以进气门应处于外循环,以不断向车内补充外界的新鲜空气,可采用强制通风装置,或采用自然通风装置。为防止人体缺氧,产生疲劳、头痛和恶心等症状,车内每位乘客所需新鲜空气量应为2030m3/h,二氧化碳(体积)浓度应保持在0.1%以下
6、。车辆使用两种类型的通风装置,自然通风装置和强制通风装置。第2页膨胀阀式空调系统组成二、制冷系统的组成1压缩机2冷凝器3干燥瓶4膨胀阀5蒸发器二、制冷系统的组成制冷系统的组成膨胀管式空调系统的组成1压缩机2冷凝器3节流管4蒸发器5贮液罐 6. 制冷剂o汽车空调系统所用的制冷剂主要有R12和R134a两种。oR12制冷剂的分子式为CF2Cl2,是一种无色、无味、无毒的气体,价格相对低廉,且可回收重复使用,但它对大气臭氧层有一定的破坏作用。o因此近年来逐渐被环保型R134a制冷剂取代,R134a的分子式为CH2FCF3。o在使用中,绝对禁止两种制冷剂交换使用。小于小于202010-610-6的冷的冷冻冻机油。若大于,干燥器无机油。若大于,干燥器无能能为为力。力。7.冷冻机油o空调压缩机使用的润滑油称为冷冻机油,它必须能在高温和低温条件下都能正常工作。o冷冻机油的功用主要是润滑压缩机轴承、活塞等零件表面。此外,冷冻机油还具有密封作用。o随制冷剂循环。系统中的冷冻油不能多也不能少。o国产冷冻机油牌号有13号、18号、25号和30号4种。进口冷冻机油有SUNISO 3GS、SUNISO 4GS、SUNISO 5GS三种牌号。通常选
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