班轮集装箱班轮货运业务

1、 一、接受货主询价 （一）海运询价 1、需掌握发货港至各大洲、各大航线常用的港口价格； 2、主要船公司船期信息； 3、需要向客户了解货物的详细信息； 4、需要区分同行货与直接货主的货。 （二）陆运询价 1、装港的LOCAL CHARGE 一般是指在除了国际空（海）运费以外的，在“对方国家”产生的其他费用。其中包括：报关费、检验检疫费、文件费、安检费、堆存费、仓储费、到门提（送）货费等各种费用。但“对方国家”的海关税费一般不包括在内。 2、卸港的LOCAL CHARGE 如码头费、拆箱费、换单费、操作费等等，不同的目的港，收费不同。 二、确定运价 确定运价、运输条款、付款形式等问题。 涉及的一些

2、运价名称 OFT:Ocean Freight 海运费 BAF：Bunker adjustment factor即燃油附加费 CAF:Currency Adjustment Factor汇率调整附加费 ORC:origin receiving charge 直接收货附加费 DOC:Document 文件费文件费 BUC:BUNKER CHARGE 油价调整指数附加费 AMS 自动仓单系统录入费,用于美加航线 IFC 内陆燃油附加费 PNC 巴拿马运河附加费 CAS 货币贬值附加费 PSS 旺季附加费 ACC 走廊附加费、绿色通道费 THC 码头作业费、码头装卸费 三、接受货主委托 接受货主委托后

3、（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积 5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装 注意事项：要求客户提供托运单，提前1周向货代订舱。 四、订舱四、订舱1、缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、 加盖公司订舱章订舱： 需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。五、安排拖车（装箱）五、安排拖车（装箱）1、 产地装箱 2、 工厂送货六、安排报关、报检、熏蒸六、安排报关、报检、熏蒸报关：工厂手册报关适合：“三来一补企业”

4、； 一般贸易适合无进口权的普通企业。熏蒸：对特殊的一类动植物商品的一种特殊 的检查标准。 七、缮制提单七、缮制提单 主要包括以下内容：船名、航次、提单号、承运人名称、托运人名称、收货人名称、通知人名称、装货港、卸货港、转运港、货物名称、标志、包装、件数、重量、体积、运费支付、提单签发日、提单签发地点、提单签发份数、承运人或船长或其授权人的签字或盖章。 八、收取运费 货物运出后，货代要及时的向货主收取运费。 九、提单确认和修改九、提单确认和修改1、 问明顾客“提单”的发放形式： 电放(Telex Release) ,指的是海上货物承运人或者其装货港代理在收到货物签发或应该签发而未签发提单，根据托

5、运人要求在装货港收回提单或不签发正本提单，以电传形式通知卸货港代理将货物交付给提单收货人或者是托运人指定的收货人的一种方式。 需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。 预借提单:因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。 需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。 倒签提单是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。 一般可分为二种情况：一是善意倒签；二是恶意倒签 需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船

6、公司倒签。此种情况下，多半是签发HOUSE B/L. 分单： 将一票货分多份提单，有多个收货人。 并单：几次出口的货，同一个收货人的并成一单。 异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。 案例：案例：我国某出口公司先后与伦敦B公司和瑞士S公司签订两个出售农产品合同，共计3500吨，价值8275万英镑。装运期为当年12月至次年1月。但由于原定的装货船舶出故障，只能改装另一艘外轮，至使货物到2月11日才装船完毕。在我公司的请求下，外轮代理公司将提单的日期改为1月31日，贷物到达鹿

7、特丹后，买方对装货日期提出异议，要求我公司提供1月份装船证明。我公司坚持提单是正常的，无需提供证明。结果买方聘请律师上货船查阅船长的船行日志，证明提单日期是伪造的，立即凭律师拍摄的证据，向当地法法院控告并由法院发出通知扣留该船，经过4个月的协商，最后，我方赔款209万英镑；买方方才肯撤回上诉而结案。 请问：该提单是何种提单？合法吗？ 倒签提单是一种违法行为，一旦被识破，产生的后果是严重的。但是在国际贸易中，倒签提单的情况还是相当普遍。尤其是当延期时间不多的情况下，还是有许多出口商会铤而走险。当倒签的日子较长的情况出现，就容容易引起买方怀疑，最终可以通过查阅船长的航行日志或者班轮时刻表等途径加以

8、识破。 2.4.2整箱货主要出口货运单证整箱货主要出口货运单证 集装箱货物运输单证与传统杂货班轮货运单证集装箱货物运输单证与传统杂货班轮货运单证相比，既有相同之处，也有一定的差异。在集相比，既有相同之处，也有一定的差异。在集装箱货物进出口业务中，除采用了与传统的散装箱货物进出口业务中，除采用了与传统的散杂货运输中相同的商务单证（如商业发票、报杂货运输中相同的商务单证（如商业发票、报单、检验检疫证书、装箱单、货物托运单、装单、检验检疫证书、装箱单、货物托运单、装货单、提单等各种单证）以外，在船务单证中货单、提单等各种单证）以外，在船务单证中根据集装箱运输的特点，采用了设备交接单、根据集装箱运输的

9、特点，采用了设备交接单、集装箱装箱单、场站收据、提货通知书、到货集装箱装箱单、场站收据、提货通知书、到货通知书、交货记录、卸货报告、待提集装箱报通知书、交货记录、卸货报告、待提集装箱报告等，现重点介绍如下：告等，现重点介绍如下： 在集装箱运输中，办理订舱时缮制及递交的托运单通常称为场站收据，它具体表现为10联单。 是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。是由发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装

10、货单、收货单等一整套单据，共有十联。 顺序顺序 名称名称 颜色颜色主要用途主要用途1集装箱货物托运单集装箱货物托运单 货方留货方留底底 白色白色 托运人留存备查托运人留存备查 2集装箱货物托运单集装箱货物托运单 船代留船代留底底 白色白色 据此编制装船清单、积载图、据此编制装船清单、积载图、预制提单等预制提单等3运费通知运费通知 白色白色 计算运费计算运费 4运费通知运费通知 白色白色 运费收取通知运费收取通知 5装货单装货单场站收据副本场站收据副本 白色白色 报关并作为装货指示报关并作为装货指示 缴纳出口货物港杂费申请书缴纳出口货物港杂费申请书 白色白色 港方计算港杂费港方计算港杂费 6场站

11、收据副本场站收据副本 大副联大副联 粉红色粉红色 报关、船上留存备查报关、船上留存备查 7场站收据场站收据 淡黄色淡黄色 报关、船代凭此签发提单报关、船代凭此签发提单 8货代留底货代留底 白色白色 缮制货物流向单缮制货物流向单 9配舱回单配舱回单 白色白色 货代缮制提单等货代缮制提单等 10配舱回单配舱回单 白色白色 根据回单批注修改提单根据回单批注修改提单 目前，有的口岸像大连口岸使用了七联单：第一联，集装箱货物托运单，船代留底；第二联，装货单，场站收据副本；第三联，场站收据副本，大副联；第四联，场站收据正本；第五联，装箱理货留底；第六联，货代留底，第七联，配舱回单。 场站收据的作用如下场站

12、收据的作用如下 船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。运输合同开始执行。 是出口货物报关的凭证之一。是出口货物报关的凭证之一。 是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。 是换取海运提单或联运提单的凭证是换取海运提单或联运提单的凭证 是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。 是运费结算的依据。是运费结算的依据。 如信用证中有规定

13、，可作为向银行结汇的单证。如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。 集装箱预配清单是船公司为集装箱管理需要而设计的一种单据，该清单格式及内容，各船公司大致相同，一般有提单号、船名、航次、货名、件数、毛重、尺码、目的港、集装箱类型、尺寸和数量、装箱地点等。 货运代理人在订舱时或一批一单，或数批分行列载于一单，按订舱单内容缮制后随同订舱单据送船公司或其代理人，船公司配载后将该清单发给空箱堆存点，据以核发设备交接单及空箱之用。 它既是一种集装箱交接凭证，又可作为集装箱的发放凭它既是一种集装箱交接凭证，又可作为集装箱的发放凭证。证。 设备交接单的组成：设备交接单的组成： 设备交接单一式六联，上面三联

14、用于出场（即出场设备交接单），上面印有“出场0UT”字样，第一联盖由船公司或其集装箱代理人的图章，集装箱空箱堆场凭以发放空箱；设备交接单的下面三联用于重箱进场（即进场设备交接单），印有“进场IN”字样。 不管是进场设备交接单还是出场设备交接单，各有三联，分别为箱管单位或船公司联、码头或堆场联、用箱人或运箱人联。 集装箱装箱单的主要作用有： 作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单证； 作为向船方通知集装箱内所装货物的明细表； 单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳定性的基本数据； 卸货港集装箱货运站安排拆箱、理货的单据之一； 当发生货损时，是处理索赔事故的原始单

15、据之一。 交货记录共五联：到货通知书一联；提货单一联，费用账单二联，交货记录一联。 交货记录在船舶抵港前由船舶代理依据舱单、提单副本等卸船资料预先制作。到货通知书除进库日期外，所有栏目由船舶代理填制，其余四联相对应的栏目同时填制完成。提货单盖章位置由责任单位负责盖章，费用账单剩余项目由场站、港区填制，交货记录出库情况由场站、港区的发货员填制，并由发货人、提货人签名。 一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。 二、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。 三

16、、用换来的提货单（1、3）联并附上报关单据前去报关 四、若是法检商品应办理验货手续 五、 海关通关放行后应去三检大厅办理三检。 六、三检手续办理后，去港池大厅交港杂费。 七、所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。 八、重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。 九、货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。 货运操作全套单证如下：一、货主提供的单证：1、出口委托书 2、出口货物明细单3、装箱单(PACKING LIST) / 装箱单(PACKING LIST)4、发票(INVOICE) / 发票(INVOICE)5、出口许可证6、

17、出口收汇核销单、退税单 7、报关手册 二、货代负责的单证：1、十联单：2、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY) 3、出口货物报关单证：必要单证：报关单、外汇核销单、代理报关委托书、装箱单 发票、合同、信用证副本其他单证：出口许可证、免税手册、商检证明、产地证明等5、货物报关清单6、进舱通知7、集拼货预配清单8、装箱单（CLP）9、集装箱发放/设备交接单 进场/出场 货代将不同委托人、不同收货人、同一卸货港的零星货物集中起来，拼成一个20ft或40ft的整箱，然后以整箱货形式交由班轮公司运输。这种方式国际上称为集拼(Consolidation, Consol)，货代称为集拼经

18、营人（Consolidator）。 具有集装箱货运站（CFS）装箱设施和装箱能力； 与国外卸货港有拆箱分运能力的航运或货运企业建有代理关系； 政府部门批准有权从事集并业务并有权签发自己的提单(House B/L). 从事集拼业务的人由于其签发自己的提单，其法律地位相当于无船承运人。 货代将不同委托人、不同收货人、同一卸货港的零星货物集中起来，拼成一个20ft或40ft的整箱，然后以整箱货形式交由班轮公司运输。这种方式国际上称为集拼(Consolidation, Consol)，货代称为集拼经营人（Consolidator）。 （1）A、B、C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）

19、交集拼经营人； （2）集拼经营人将拼箱货拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输； （3）整箱货装船后，班轮公司签发MasterB/L或其他单据（如海运单）给集拼经营人； （4）集拼经营人在货物装船后也签发自己的提单（House-B/L）给每一个货主（发货人）； （5）集拼经营人将货装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理人）， 同时，还将班轮公司B/L及House B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物； （6）货主之间办理包括House-B/L在内的有关单证的交接； （7）集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取整箱货； （8）A、B

20、、C等不同货主（收货人）凭House-B/L等在CFS提取拼箱货。 2.6.1 集装箱发放和交接的依据及责任划分集装箱发放和交接的依据及责任划分 1集装箱箱体的发放和交接 2集装箱交接责任的划分 (1)船方与港方交接以船边为界。 (2)港方与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以港方检查桥为界。 (3)堆场、中转站与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以堆场、中转站道口为界。 (4)港方、堆场中转站与内陆（铁路、水路）承运人交接以车皮、船边为界。 2.6.2进口重箱提箱出场的交接进口重箱提箱出场的交接 进口重箱提离港区、堆场、中转站时，货方应持海关放行的进口提货单到集装箱代理人指定

21、的现场办理处办理集装箱发放手续。 2.6.3 出口重箱交箱（收箱）、进场的交接出口重箱交箱（收箱）、进场的交接 出口货箱进入港区，货方、内陆承运人凭集装箱出口装箱单或场站收据、进场集装箱设备交接单到指定的港区交付重箱，并办理进场集装箱设备交接。指定的港区依据出口集装箱预配清单、进场集装箱设备交接单、场站收据收取重箱，并办理进场集装箱设备交接。 2.6.4 空箱的发放和交接空箱的发放和交接 空箱提离港区、堆场、中转站时，提箱人（货方或其代理、内陆承运人）应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人依据出口订舱单、场站收据或出口集装箱预配清单向提箱人签发出场集装箱设备交接单或进场集装箱设备交接单。提

22、箱人凭出场集装箱交接单到指定地点提取空箱，办理出场集装箱设备交接；凭进场集装箱设备交接单到指定地点交付集装箱，并办理进场集装箱设备交接。 2.6.5 收、发箱地点应履行的手续收、发箱地点应履行的手续 指定的收、发箱地点，凭集装箱代理人签发的集装箱设备交接单受理集装箱的收、发手续。凭出场集装箱设备交接单发放集装箱，并办理出场集装箱设备交接手续；凭进场集装箱设备交接单收取集装箱，并办理设备交接。 出场集装箱设备交接的主要内容： (1)提箱（用箱人和运箱人）。 (2)发往地点。 (3)用途（出口载货、修理、进口重箱等）。 (4)集装箱号、封号（铅封号、关封号）。 (5)集装箱尺寸、类型。 (6)集装

23、箱所有人。 (7)提离日期。 (8)提箱运载工具牌号。 (9)集装箱出场检查记录（完好或损坏）。 进场集装箱设备交接单的主要内容： (1)送箱人。 (2)送箱日期。 (3)集装箱号、封号。 (4)集装箱尺寸、类型。 (5)集装箱所有人。 (6)用途：返还重箱；出口集装箱，此时需登记该集装箱发往的时间、地点（航次、时间）。 (7)送箱运载工具牌号。 (8)集装箱进场检查记录。 集装箱交接地点应认真进行检查和记录，并将进出场集装箱的情况及时反馈给集装箱代理人，积极配合集装箱代理人的工作，使集装箱代理人能够及时、准确地掌握集装箱的使用情况，及时安排集装箱的调运、修理，追缴集装箱延期使用费，追缴集装箱

24、的损坏、灭失费用等工作。 2.7整箱出口退关整箱出口退关 、漏装处理、漏装处理 出口退港、出口退关、出口退运的区别：出口退港、出口退关、出口退运的区别： 出口退港出口退港是出口货物已进入港区但由于某种原因不出运了需要退出港区。 出口退关出口退关是由于船公司或码头的某种原因货物已经出口报关而未装上船就要办理退关手续。 出口退运出口退运是货物已到了国外，由于质量等某种原因客户不要货了，就要办理出口退运。 2.7.1整箱出口退关整箱出口退关 发生退关后除弄清情况、分清责任外，当发生退关后除弄清情况、分清责任外，当务之急是迅速做好善后处理。务之急是迅速做好善后处理。 （1）单证处理）单证处理 退关所需

25、要的单证退关所需要的单证: 1.情况说明情况说明(客户提供客户提供)，需要加盖公司正本，需要加盖公司正本章。（如果原因写的是船公司甩箱，则需章。（如果原因写的是船公司甩箱，则需要提供船公司甩箱清单。）要提供船公司甩箱清单。） 2.重新提供一份原报关的三联单（白，红，黄重新提供一份原报关的三联单（白，红，黄三联）三联） 3.原报关的核销单（此核销单应该在报关行，原报关的核销单（此核销单应该在报关行，如要办理退关，请及早通知，以便报关行尽如要办理退关，请及早通知，以便报关行尽快找出）。快找出）。 4.原报关已经经海关放行的白联（此白联如需原报关已经经海关放行的白联（此白联如需要报关行代为找出，则也

26、需要提前告知）要报关行代为找出，则也需要提前告知） 5.如果退关后还需办理重箱出场也请在办理退如果退关后还需办理重箱出场也请在办理退关的同时一并告知，并提供重箱出场情况说关的同时一并告知，并提供重箱出场情况说明一份（需要客户提供并加盖客户公司正本明一份（需要客户提供并加盖客户公司正本章）。章）。 海关正常退关时间为三至五个工作日，视当海关正常退关时间为三至五个工作日，视当时的报关单量而定。时的报关单量而定。 （2）货物处理）货物处理 通关后如货物尚未进入港区，货运代理人须分通关后如货物尚未进入港区，货运代理人须分别通知发货人、集卡车队、装箱点停止发货、派别通知发货人、集卡车队、装箱点停止发货、派车及装箱；车及装箱； 货物已经进入港区，如退关后不再出运，须向货物已经进入港区，如退关后不再出运，须向港区