框架桥涵工程涵洞施工组织设计

1、1、编制依据1.1新建青岛至连云港工程招标文件；1.2采用的主要规范：1.2.1铁路桥涵设计基本规范(TB 10002.1-2005)122铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-2005)；1.2.3铁路混凝土与砌体工程质量验收标准(TB10424-2003)；1.2.4铁路桥涵地基和基础设计规范(TB10002.5-2005)；1.2.5铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定(铁建设(2005)157 号)；1.2.6关于发布 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 等两项 铁路工程建设标准局部修订条文的通知(铁建设(2007)140号)；1.2.7铁路工程环境框架桥涵(TB

2、10501-98)。2、编制原则2.1坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。2.2整体推进，均衡生产，保证总工期的原则。2.3保证重点，突破难点，质量第一的原则。2.4保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。2.5强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。2.6优化资源配置，实行动态管理。2.7文明施工，保护环境，保护文物。3、编制范围DK38+298.08 至 DK63+988.79框架桥涵工程4工程概况、自然地理特征4.1工程技术标准(1) 铁路等级：国铁I级。(2) 正线数目双线。(3) 限制坡度：13%。(4) 最小曲线半径：一般地段 800m困难地段600m

3、(5) 牵引种类：电力。(6) 机车类型：SSj3。(7) 闭塞类型：继电半自动。(8) 牵引定数：5000t。(9) 到发线有效长度：1080m4.2工程范围(1) DK30+765框架涵：为交通排洪用途，中心里程 DK30+765(2) DK31+071.2框架涵：为排洪灌溉用途，中心里程 DK31+071(3) DK31+484框架涵：为排洪灌溉用途，中心里程 DK31+484(4) DK31+735框架涵：为排洪灌溉用途，中心里程 DK31+735(5) DK33+112框架涵：为交通排洪用途，中心里程 DK33+112(6) DK33+540框架涵：为排洪用途，中心里程 DK33+5

4、40(7) DK33+613匡架涵：为交通排洪用途，中心里程 DK33+613(8) DK34+403匡架涵：为交通排洪用途，中心里程 DK34+403;(9) DK34+645匡架涵：为交通排洪用途，中心里程 DK34+645;(10) DK35+085匡架涵：为交通排洪用途，中心里程 DK35+0854.3自然条件及工程环境4.3.1、地形地貌线路位于陕北黄土高原的北侧和毛乌苏沙漠的东部边缘地带，地势整体北高南低，海拔高程一般为 9601120m相对高差30100m 线路沿悖牛川河谷展布，河谷宽阔，两岸阶地发育，河谷两侧地形切 割强烈，沟、壑、梁、峁、丘地貌均发育，沟、梁多垂直河谷相间分

5、布，沟谷多呈掌状，谷坡山体基岩裸露，岸坡多为风积沙和冲积沙覆 盖，风积沙分布呈不对称分布，山坡和地面的植被稀少。4.3.2、气象特征沿线的气候属中温带亚干旱气候区，其基本特征为：夏季炎热， 冷热多变，温差悬殊，蒸发强烈，冬春干旱，风沙频繁，夏秋季降雨 集中。年平均气温9.1°C,极端最高气温39.0 oC,极端最低气温-29.0 °C, 最热月平均气温22.7 °C,最冷月平均气温-6.2 °C,每年79月为雨季, 年平均降水量 413.5mm年最大降水量646.5mm,年平均蒸发量1821.1mm年最大蒸发量 2165.7 mm,年平均风速 4.0mm

6、/s,主导风向 NW最大风速34m/s,年最大蒸发量 2165.7mm年平均风速4.0m/s,主 导风向NW最大风速34m/s,最大季节性冻结深度1.50m。按对铁路工 程影响的气候分区为寒冷地区。4.3.3、地震基本烈度根据中国地震参数区划图(GB18036-2001 1/400万，线路通过地区地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s，对应地震基本烈度为六度。434、工程地质特征沿线所经地区，主要出露地层为第四系全新统人工堆积层、 冲积 层、坡积层、风积层；第四系上更新统风积层；侏罗系中下统以及三 叠系上统地层。4.3.5、水文地质特征沿线地下水主要有第四系孔隙潜水及基

7、岩裂隙水。 其中第四系孔 隙潜水主要分布在沿线阶地和河漫滩中，以及沿线较大支流、支沟的 冲洪积地层中，含水层一般为砂类土层和碎石类土层中。 地下水一般 在河谷附近埋深较浅，地下水一般埋深0.510.0m，主要受大气降水和地表水补给。基岩裂隙水主要分布在基岩的节理、裂隙中，遇到 沟谷切割常会溢出地表形成泉水。 各层水一般不能互相连通。基岩裂 隙水主要受大气降水、地表水和第四系孔隙潜水补给。本区的河流主要是悖牛川，及其一级支流乌拉素沟、东小河、蛮 兔塔河、东沟门河、磨房沟、徐家沟、小河沟、杨家沟、老高川、上 石拉沟等。悖牛川为常年流水，流量和水位受季节影响较大，雨季暴 涨暴跌。水质良好，对普通混凝

8、土一般无侵蚀性，第四系孔隙潜水和 基岩裂隙水水质良好，对普通混凝土一般无侵蚀性。4.3.6工程环境新建铁路沿线经济较为落后，但发展较快，公路交通较为落后， 运输条件较差。既有铁路、公路均可为本工程施工运输材料。5施工总体规划5.1施工组织机构的任务划分见图1经理部施工组织机构图5.2搅拌站及钢筋棚本项目工程设混凝土搅拌站1处，位于DK36+500右侧，搅拌站 共设置4个储料罐、6个储料仓；另根据框架涵用电施工实际需要设 置变压器1处（搅拌站内）；钢筋加工在DK36+5O0处钢筋棚内加工， 现场绑扎。5.3生活、施工用电本段线路所经地区10kV及以下电力线路电网密布。各级电网相 应变电站分布有序

9、，为本工程施工提供了良好的电源条件。本合同段桥梁工程相对较多，用电量大，而沿线地区经济较发达， 用电负荷较高。为此，本工程施工供电采用以地方电源供电为主、自 发电为辅的方案。根据全线重点工程及其他大临工程的分布情况，用 电量较大的重点工程、搅拌站、梁场等采用外部电源供电；用电量小、 分散地段考虑采用分散自发电方式。项目分部经理：周金才财 务 部：吴小芹试 验 室：张 刚工程技术部：王亚东安全质量部：黄猛超物资机械部：汪字翔综合办公室：高小军片r11rV11作业班组施工员图1经理部施工组织机构图5.4生活、施工用水施工用水就近利用检验合格的河（塘）水或打井取水，生活用水 全部引自当地自来水或打设

10、深水机井。5.5内业资料（收集、整理、归档、移交）为规范内业资料立卷归档工作，对内业资料的形成、收集和编制 实施全方位管理，保证专业档案质量和文件材料的真实、规范、完整、 合法，有效克服竣工文件滞后于工程进展的通病， 使相关工作做到标 准化、规范化、程序化、日常化。本工程开工至竣工期间，内业资料设专班，确定专人，明确责任, 自始至终将内业资料编制工作置于重要的议事日程， 做到文件材料的 形成、收集、整理、组卷工作与工程进展基本同步。杜绝平时放任自 流，临时突击整理，发生胡编滥造等违规行为。5.6施工程序征地拆迁-场地清理-测量放线-现场核对-开工报告-工程 实施t施工自检t报检签证t试验检测t

11、质量评定t工程验收t下 道工序6.施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求6.1施工方案6.1.1施工准备1、技术准备；施工前复核线路与道路交叉里程、交叉角度是否正 确；对框架涵处地下水地表水抽样取验； 对框架涵处地下管网用探测 仪进行探测。确保设计与现场符合，并保证施工安全。2、场地平整，在四周挖好临时排水沟或设置隔水带，防止基坑 开挖后地表水浸泡基坑。然后根据设计资料进行框架桥中线及控制点 的放样工作，引好护桩以及高程控制桩。6.1.2基坑放样施工前，首先确定出框架涵中心及纵横轴线， 施工放样时应注意 框架在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法， 准确的定出涵洞轴线与线 路中心线的准确位置。基坑边

12、坡坡度可依土质情况按客货共线铁路桥涵工程施工技术 指南所列基坑坑壁坡度。开挖宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填。6.1.3基坑开挖、基底换填框架涵基坑采用挖掘机开挖，辅以人工清底，机械开挖至距设 计标高30cm时采用人工清底避免扰动地基。基坑底面平面尺寸应按 基础换填尺寸大小每边加宽0.5米，基坑范围以外四周设排水沟和集 水井，采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影响基底承载力达不到设计要求。根据现场实际地质情况及开挖深度 进行放坡开挖，一般坡度取1： 0.75。弃土堆距离基坑坡口线不得小 于1米，堆土高度小于2米。框架涵基坑开挖后，立即以静力触探法 对基底承载力进行检查

13、，如地质情况与设计相符，立即对基底按设计 要求进行换填，换填使用砂卵石粒径不得大于10cm,含泥量小于5%, 采用分层夯填，分层厚度不得大于 30cm重型压路机压实，压路机无 法压实的采用人工夯实，对换填层逐层检测，需同时满足设计要求的 压实度和地基承载力要求。检查合格后人工清理整平设计标高。基底高程允许误差为：土质+ 50mm石质+50、-200mm然后由质检工程 师报监理工程师检查，报验合格后，按设计浇筑混凝土垫层。6.1.4基底检验6.141、基坑开挖后，应检查以下内容：a基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求b基底地质承载力是否与设计相等c基底排水是否满足要求6.1.4.2、基底容许

14、误差应符合下列规定土质：士 50mm 石质：+50mm,-200mm6.143、基底咼程基底高程必须按设计严格控制，松散浮土必须清除，若有局部超 挖，严禁用松土填补，要用级配碎石找平。6.144、地基承载力当挖至设计标高，基底承载力达不到设计要求时，要报监理工程 师与设计单位，经设计单位与监理工程师提出处理意见后， 方可进行 下道工序施工。当开挖到设计高程且基底复合地基承载力满足设计要求时，报监理工程师检验基坑，检验合格后，方可进行基础施工，以免地下水或 地表水浸泡地基，影响基底承载力。6.1.5涵身混凝土施工6.1.5.1、墙身底部放线在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线，然后绑扎底

15、板及侧墙钢筋，绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋 笼变形。钢筋主筋保护层为5 cm （墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块）， 钢筋搭接及弯钩符合规范及验标要求。6.1.5.2、内支撑、内模及顶板施工基础及框体模板采用竹胶板，为保证混凝土面美观，交通框架墙 身采用无内拉杆模板施工（内模利用满堂支架向两侧顶紧，外模采用 双联槽钢竖向加固）。内支撑采用© 50钢管搭设，纵横向布距不大于 0.8m，竖向布距 不大于1.2 m，顶部用可调托撑顶纵梁，纵梁上布置横梁，横梁上为 顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连 接，起到横向内支撑作用。6.1.5.3、钢筋加工、绑扎

16、钢筋在加工棚内集中加工，平板车运到施工现场，现场绑扎。钢筋加工安装要达到 6.3.2节中的检查精度要求，否则重新调整处 理。（1）钢筋的直径、规格及质量要求应符合设计和规范要求，钢 筋的焊接工作应由持证上岗的专业人员操作，其焊接质量由指挥部 中心试验室取样鉴定。（2）钢筋的保护层采用细石子砼垫块支垫在模板与钢筋之间来保证，砼垫块强度同等于框架涵砼强度，保护层垫块数量不少于4个 /m2。（3）受力钢筋接头应设置在应力较小处，并分散、错开布置。配置在同一截面内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面 面积的百分率应符合下列规定：闪光对焊的接头在受弯构件的受拉 区不得超过50%在轴心受拉构件中不得

17、超过 25%在受压区可不受 限制。绑扎接头在构件的受拉区不超过25%在受压区不得超过50%（4）严格按规范及设计要求绑扎，支撑箍筋应适当予以点焊，保 证上层钢筋网片不变形。6.1.5.6、立外模外模采用竹胶板组拼，外模的固定采用钢管支架支撑，并以圆木 或钢管辅助支顶。6.1.5.7、混凝土浇注混凝土由搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运至工地后，采用泵送 入模，浇注箱身混凝土一般可分为二阶段施工， 先浇注基础至箱身与 底板倒角以上30cm处，第二次浇注边墙及顶板砼。施工中要求当底板混凝土强度达到70%后,再绑扎上部钢筋，浇注边墙及顶板混凝土， 边墙与底板混凝土相接处必须凿毛，清洗干净，再浇注上部混凝

18、土。 接长钢筋时接头采用闪光对焊，并进行纵向打磨加工，且钢筋接头应错开。顶板和底板的混凝土必须一次浇注完成， 各边墙的施工缝不得 在同一平面上，混凝土采用斜向分段分层浇注，分层厚度不得大于 40 cm,要求上层混凝土浇注时下层混凝土尚未初凝，边墙浇注时两 边对称均衡进行，用插入式振捣器进行振实，底板、顶板混凝土采用 插入式振捣器与平板式振捣器振实。砼浇筑完成后立即抹平进入养护 程序。6.1.5.8、沉降缝处理涵身长度顺涵轴向按设计布置沉降缝， 缝宽3 cm。箱涵在沉落缝 设置处，内侧镶嵌聚苯乙烯硬质泡沫板，在砼浇注工程中按设计要求 埋设橡胶止水条。为了保证整个沉降缝竖直且在一个截面上，立模堵头

19、处须立分离式两块模板（夹紧止水带），并与内外模板以螺丝杆联 连。6.1.5.9、混凝土养护拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖， 使用自动 喷水系统，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于 7d后, 拆除养生毯，再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护 14d以上。养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、 表层混凝土与环境之间的温差均20C时，方可拆模。6.1.6翼墙混凝土施工6.1.6.1、墙身底部放线按照已布设的涵洞轴线控制桩，把翼墙的墙身位置在基础顶面钉出并弹出黑线。显示出翼墙的轮廓线，轴线误差控制在15m

20、m以内。6.162、模板a模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。b模板位置的控制为了使模板不跑模和胀模，采取如下控制措施：为了控制模板不往墙内、外移位，事先在基础上预埋 © 16以上 的钢筋头，外露10cm埋深大于I0d,按计算位置设置。模板安装后， 在钢筋头与模板立柱之间加入对向木楔，将模板撑住。模板校正：模板安装完毕后，必须校正平整度，校正工具采用手 扳胡芦拉和支顶相配合的方法。通过校正使平整度和轴线偏位满足要 求； 、用2m靠尺检查，平整度不大于5mm 、轴线位置偏差：不大于5mm 、顶面高程在士 5mn以内。6.1.7防水层、保护层施工涵洞防水层为T1.0-11

21、50防水层，主要材料为聚氨酯防水涂料和 防水卷材结合使用。保护层采用 C40纤维混凝土。6.1.7.1、防水层施工a涵顶面基层应平整，涵顶 M10水泥砂浆找平层并形成2%的坡 度。b平整度的要求，用1m长的靠尺，空隙不大于5mm空隙只允许 平缓变化，每米不应超过一块。当不符合上述要求时，可采用凿除的 方法进行处理，或用砂浆进行找平。c涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、 麻面、浮碴、浮灰、油污等。d对蜂窝、麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、 浮灰、油污等，并使之湿润。e蜂窝、麻面应用水泥砂浆填补平整，对蜂窝、麻面的填补，均 应在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似10

22、7胶水的水融性胶以增强水 泥砂浆、水泥浆与基层的连接。f涂刷防水涂料时基层应干燥，基层干燥的检查方法一般可凭经 验、肉眼观察，也可用1m见方的塑料布覆盖其上，利用阳光照射1 3小时后（或用吹风机加热的办法）观察是否出现水汽，若无水汽出 现可视为干燥。g备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。h防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间为 35分钟。i防水涂料的涂刷从涵顶一端向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水 卷材宽度相对应，涂刷应均匀，涂刷厚度不得小于1.5mm并不得漏刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材。j防水卷材纵向整体铺设，当防水卷材进行搭接时，纵向允许一 次纵向搭接

23、，且先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头错开， 纵向搭接宽度不得小于120mm横向搭接宽度不得小于80mmk较低的一幅防水卷材粘贴完毕后方可铺贴另一幅，涂刷防水涂 料时应与前次涂刷层衔接好，铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整， 并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其他部分无空鼓。l防水层铺设完毕后，方可进行保护层施工。6.1.7.2、保护层a纤维混凝土采用强制搅拌，将石子、砂、水泥、水、减水剂和 纤维同时投入搅拌机中，搅拌时间不得少于 3分钟，拌合均匀。b将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在涵洞的防水层上，用平板振捣密实，在拉动平板振捣器时，速度应尽量缓慢，使纤维混凝土的振 捣时间达到20秒左右，

24、并无可见空洞为止。c混凝土接近初凝时方可进行抹面， 抹刀光滑避免带出纤维，抹 面时不得加水，抹面次数不得过多。d混凝土面浇注完毕后，应采取必要的保水养护措施，避免失水 太快，自然养护时，涵身采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄 膜，涵身混凝土撒水次数应保持表面充分潮湿， 养护时间不少于14d。6.1.8涵背过渡段施工涵背回填应同时从涵洞两侧，对称、水平分层填筑夯实，并与相 邻路堤同步施工。当路基面距涵洞顶的垂直高度小于 2m时，涵洞顶部及两侧不小 于20m范围内基床表层采用级配碎石掺 5%水泥填筑，表层以下涵顶 及每侧底宽3m的倒梯形范围内采用级配碎石掺 3%水泥填筑，其压 实标准应满足 K

25、30> 150Mpa/rr, E/2>80Mpa Ed50Mpa n<28%的要 求。当路基面距涵洞顶的垂直高度大于2m时，涵洞两侧不小于20m范围内基床表层采用级配碎石掺 5%水泥填筑，表层以下涵顶两侧底 宽3m的倒梯形范围内采用级配碎石掺 3%水泥填筑，其压实标准应 满足 Ko> 150Mpa/m Ev2>80Mpa Ed50Mpa *28%的要求。当涵洞轴线与线路中线斜交时，使过渡段的设置与线路中心垂直，避免横向的刚度差异。推土机和压路机等大型机械，则在涵顶填土不小于1m填土厚度时，方可允许通过。6.1.9附属工程的施工6.191、施工方法涵洞附属工程在基坑

26、检查签证合格后立即砌筑，以避免基底长期 暴露使其承载力降低；砌筑时分层进行，分层高度在70120cm之间, 分层水平砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应互相错开咬接，两层间的 错缝不得小于8厘米；每层片石砌筑时，先安转角石再砌筑面石，然 后填腹石，石块间互相交错，咬合密实，砂浆饱满，嵌缝无空洞。面 石必须人工修凿，大面平整，转角石棱角分明。为保证锥体、边坡、 垂裙等附属工程的砌筑尺寸符合设计要求，砌筑时必须安放按设计断 面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行片石的砌筑。基础砌筑到设计标高顶面时，为使外露面整齐美观，其表面采用M10水泥砂 浆勾凹缝，缝深8mm6.1.9.2、砌体的防护和养护a不可

27、在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好而砂浆尚未凝固的砌体，不 得使其承受荷载。b如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象，应予拆除、刮净砂浆、清洗 干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。c新砌圬工告一段落、或在收工时，须用浸湿的麻布将砌体盖好。一 般气温条件下，在砌完后的1012小时以内，炎热天气在砌完后2 3小时以内即须洒水养护，养护时间一般不少于 714天。d养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15C及以上）， 最初的3天内，昼夜至少每隔3小时浇水一次，夜间至少浇水一次； 在以后的日期中每昼夜至少浇水 3次。e新砌圬工的砂浆，在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸， 特 别是基础的砌

28、筑应在基坑不积水的情况下进行。6.2质量标准621施工工艺流程图见附图1、附图2.6.2.2模板与支架主控项目a模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。b模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与砼的接 触面必须清理干净并涂刷隔离剂。 浇筑砼前，模板内的积水和杂物应 清理干净。c拆除承重模板及支架时的砼强度应符合设计要求，当设计无要 求时，板式结构跨度28米时，砼强度必须达到设计强度的 75%以 上。般项目a模板安装允许偏差和检查方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1轴线基础15尺量，每边不少于2处。位置板、墙52表面平整度52靠尺和塞尺不少于3处3咼程基础± 2

29、0测量板、墙± 54侧向弯曲板、墙L/1500拉线尺量5两模内侧宽度+10、-5尺量不少于3处b拆除非承重模板时，砼强度应保证其表面及棱角不受损伤。623钢筋主控项目a钢筋进场时必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强 度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合（GB13013 和（GB1499等现行国家标准的规定和要求。b钢筋加工必须符合设计要求和（铁建设 2005160号）5.3.1 条规定。c纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。本工程钢筋接头 采用绑扎和搭接焊形式。d钢筋绑扎接头技术要求：受拉区内的光圆钢筋末端应作成相对的1800弯钩，带肋钢筋应作成彼此相对的9

30、00弯钩。绑扎接头的搭接长度为:序号钢筋类型受拉区受压区1光圆钢筋30d+半圆形弯钩30d2带肋钢筋35d+直角形弯钩25d受压区光圆钢筋的末端，可不做弯钩，但钢筋搭接长度不得小于30d。e钢筋电弧焊接头的技术要求： 搭接长度双面焊缝搭接焊：（IH级钢筋，）1（40伽）不小于5d。单面焊缝搭接焊：（IH级钢筋，）1（40伽）不小于10d< 搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上 焊缝高度应大于等于0.3d，并不得小于4伽，宽度应大于等 于0.7d，并不得小于8 mm。 钢筋电弧焊接头允许偏差:序号项目允许偏差1搭接焊接头钢筋轴线弯折角40偏移0.1d,且不大于3 m2焊

31、缝高度+0.05d 03焊缝宽度+0.1d 04焊缝长度-0.5d5咬肉深度0.05d,且不大于0.5 m6在2d长的焊缝表面上，焊缝数量2个的气孑L及夹渣面积6mmf安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。一般项目a钢筋应平直，无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。b钢筋加工允许偏差：序号名称允许偏差（m）检验方法1受力钢筋全长± 102弯起钢筋的弯折位置20尺量3箍筋内净尺寸± 5 （桥土 3）c钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同 一截面”的受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面的百分率应符合设计 要求。如设计无具体要求，应符合下列要求：

32、 钢筋接头在受弯构件的受拉区不得大于50%轴心受拉构件不得大于25% 绑扎接头在构件的受拉区，不得大于 25%在受压区不得大 于50% 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于10d 同一根钢筋应少设接头，“同一截面”内同一根钢筋上不得超 过一个接头。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法如下表:序号名称允许偏差（m）检验方法1受力钢筋排距± 5尺量，两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙± 20柱、梁± 103分布钢筋间距± 20尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架± 20尺量，连续3处焊接骨架± 105弯起点位

33、置（加工偏差土 20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度 c （mm）c > 35+10、-5尺量，两端、中间各2处25<c<35+5、-2c < 25+3、-1624混凝土主控项目 a砼原材料、配合比设计和施工的检验必须符合现行铁路混凝土施工质量验收标准（铁建设2005160 号）第6.2.16.2.6条,6.3.16.3.4条,6.4.16.4.16 条的规定。b砼涵身必须先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度70%后，再施工边墙及顶板的砼。分次浇筑时，边墙的施工缝不应设在同 一水平面上。c砼拌制前，应测定砂、石含水率，并根据结果和理论配合比调 整材料用量，提出

34、施工配合比。d砼拌和物的坍落度应符合设计配合比的要求。一般项目a砼结构表面应密实平整、颜色均匀、不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷。b砼涵洞允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1边翼墙距设计中心位置20测量检查不少于5处2墙顶顶面咼程± 153孔径± 20尺量检查不少于5处4涵长+100、-505厚度+10、-5顶板、底板、边墙、框架各检查2处6涵身接头错台10尺量检查不少于5处625砌体主控项目砌体原材料和砌筑的检验必须符合现行铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10422003)第821 825条和第8318.3.6条的规定。一般

35、项目a砌体表面应砂浆饱满，砌缝整齐。宽度和错缝距离符合规定， 无脱落和裂纹。沉落缝整齐垂直，上下贯通。泻水孔坡度向外，无堵 塞现象。b砌体附属工程的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1基础顶、底面咼程± 25测量不少于5处2基础砌体厚度+30, 0尺量不少于5处626防水层主控项目a防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。b防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法必须符合 设计要求。c保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合 设计要求。d防水层不得渗水。一般项目a防水层的基层应平整，清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝 麻面、浮渣、浮土

36、和油污。b防水层的表面质量应达到涂层厚度一致，卷材粘贴牢固，搭接 封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺，排水 通畅。c保护层的表面质量应达到与防水层粘贴牢固，结合紧密，厚度均匀一致。表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。d防水层和保护层的材料称量的允许偏差为 2%e沥青胶结材料使用温度的允许偏差为-10 C。f防水层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1表面平整度31m靠尺检杳2卷材搭接长度-10尺量检杳g保护层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1表面平整度31m靠尺检杳2分格缝平直3拉线尺量检查627沉落缝主控项目a沉落缝所用原材料

37、的品种、规格、性能等必须符合设计要求。b沉落缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装等必须符合设计 要求。c沉落缝不得漏水。一般项目a沉落缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积 水。b沉落缝的表面质量应达到缝宽均匀，缝深竖直，环向贯通，填 塞密实，外表光洁。7.工程难点、特殊过程及关键工序的控制7.1、工程主要特点及难点a工程采用了大量新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方 法。并且严格控制工后沉降。b主要承重结构采用耐久性混凝土，对混凝土材料、配合比设计、 施工工艺、质量控制提出了更高要求。7.2、工程难点的主要对策工序间的合理衔接，形成秩序井然，快速、高效的施工作业线。8工期安排

38、计划开工日期：2010年06月1日计划竣工日期：2010年08月29日总工期：89个工作日每个框架涵安排独立的施工人员施工， 平行施工作业，每道工序 时间表为：基坑开挖45天，垫层施工45天，基础施工710天， 框架墙身施工20天，顶板施工10天，防水层施工5天。具体形象进度图参见横道图。9、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案、保证措施9.1主要机械设备主要机械设备参加附表一：主要施工机具设备一览表。9.2分季度完成的主要材料、劳动力投入数量见附表分季度主要材料与劳动力计划表9.3主要材料保供措施主要材料的保供措施物资供应按照相应的物资技术标准和技术要求进行验收合格后 方可使用。经施工前调

39、查大柳塔砂石场砂石料满足要求，本工程施工所需的 砂石料均来自尔林兔、大柳塔砂石场。施工中应根据施工组织设计及施工进度制定详尽的季度、月度用料计划，对钢材、水泥等需求量大及新材料、紧缺材料提前备料。在 搅拌站安装散装水泥罐，散装水泥直接由生产厂运送到搅拌站。材料的运输采用单位和社会车辆共同组织运输，与社会运输单位 签订长期稳定的合作协议，实施优势互补，统一调配，确保物资按时、 保量运送至施工工地。加强与供应厂家的沟通，保持与生产厂家的联系，及时掌握生产 情况，确保物资的生产与供应。认真执行质量管理制度，严把质量关，坚决杜绝不合格物资流入， 做好各种质量记录。10质量保证措施10.1质量保证措施1

40、0.1.1质量管理机构为确保本工程质量目标的实现，成立项目部质量管理领导小组， 由项目经理任组长，总工程师和副经理任副组长、 质量检查工程师和 相关部门负责人组成。各作业架子队设专职质量员，各班组设兼职质 量员，形成三级质量管理的模式。经理部质量管理组织机构如附图1图2、架子队质量保证体系10.1.2工程质量保证措施10.1.2.1原材料质量保证控制(1) 水泥：采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥。(2) 粗骨料：满足级配要求，松散堆积密度大于1500kg/m3，最大粒径：不大于31.5mm(3) 砂：采用干净的河砂，类型宜为中粗砂，含泥量小于5%来(4) 粉煤灰：所用I级粉煤灰，细度(0.0

41、45方孔筛余百分比)小于 12%粉煤灰为金堂粉煤灰。原材料进场时必须自带合格证，进场后试验室全部抽样检测，经 检测合格后方可使用。10.1.2.2搅拌质量控制采用大型搅拌站、电子计量系统、含水率实时监测系统、高性能 混凝土搅拌符合规范及验标规定。搅拌混凝土时，采取雨棚遮盖等降温措施，保证混凝土拌和物的 温度。对拌和物测定坍落度、温度、泌水率等进行测定 ，保证良好的 工作度。10.123混凝土运输条件运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土 运输车。炎热天气时对运输车采取隔热措施。10.1.2.4混凝土浇筑质量浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设 计浇筑方案，

42、包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇 筑过程中，不无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固 程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量 保证率。构件侧面和底面的垫块为同标号砼垫块，且至少为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能 指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝。在炎热季节浇筑混凝土时，避免模板和新浇混凝土直接受阳光照 射，保证混凝土入模

43、前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超 过40C。尽可能安排在傍晚避开炎热的白天浇筑混凝土。10.1.2.5混凝土振捣质量砼自由倾落高度不得超过2m,否则使用串筒。混凝土振捣采用插入式高频振动棒、平板振捣器等振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件混凝土振捣按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及 时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆，不冒大气泡，砼不下 沉为准，一般不超过30s，避免过振。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合 情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹 面时严禁洒水。10.1.2.6混凝土养护质量混凝土振捣完毕，及时采取

44、保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时，先将暴露面混凝土抹平，再用麻布将暴露面覆 盖，并及时米取喷雾洒水等措施对混凝土进行保湿养护7d以上。当混凝土采用带模养护方式养护时，保证模板接缝处混凝土不失水干 燥。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的 温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于 20 C时，方可拆模。 拆模后，迅速采用塑料布对混凝土进行后期养护。混凝土养护期间，对有代表性的结构进行温度监控，定时测定混 凝土芯部温度、表层温度以及环境气温时调整养护制度，严格控制混 凝土的内外温差满足要求。10.1.2.7.模板质量桥墩模板和知名厂家合作研制，满足工厂化施工要

45、求，模板高精 度制造、高标准验收。采用厂制大块钢模，突出整体性，减少接缝。 模板接缝采用先进可靠的技术工艺，确保接缝满足外观质量要求和混 凝土耐久性需要。加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。10.13 质量常见问题预防措施10.131砼工程质量常见问题预防措施a碎石强度、粒径、级配、针片状颗粒含量及泥土粉尘含量必须验收合格，方允许进场，不合格碎石严禁入场，水泥必 须由指定厂家进料，附有出厂合格证，经试验合格。b 砂的粒径、强度、级配、泥土含量必须验收合格方允许 进场。c砼、砂浆必须采用搅拌站搅拌，有计量装置，严格按配合比及工艺进行，确保砼、砂浆质量。d砼运输时间控制在允许范

46、围内（以气温、运输设备而 定）。e砼浇筑分层摊铺，厚度按振动器型号及配筋情况而定，严禁过捣或漏捣。f砼施工过程中不得中断，充分考虑其供应运输浇筑能 力，避免“千层饼”现象的出现。g砼施工接缝必须按设计及规范要求设接茬钢筋，施工缝须严格按施工规范要求处理。h砼及浆砌圬工必须按设计要求布设预埋件。10.1.3.2钢筋工程质量常见问题预防措施a钢筋自指定厂家进料，附有合格证，必须按规范分批进行外观检查和试验鉴定，合格后方允许使用。b钢筋在工地必须架离地面分类放置，防止出现锈蚀、污 染和弯曲。c钢筋安装前必须保证表面无锈、无污染，加工时在“同一截面”内，电弧焊接头数量不得超过规定，接头焊必须满足长度、

47、宽度和高度的要求。d钢筋弯钩必须标准，间距、弯起位置必须与设计、规范 相符，施工过程中人、机具不得在上面行走、搁置，振动器不 得接触钢筋，钢筋的固定必须与脚手架等活动部分分离。10.133涵洞工程质量常见问题预防措施a基坑有水渠处，须米取有效排水措施，使基底无水、基底面平整，松土和碎石块须清除干净。b涵基础做完后立即封闭。c混凝土基础顶面与翼墙墙身的接面，必须按设计认真处理，当无设计时按规范要求在周边埋入直径小于16m m的接茬钢筋。c墙身混凝土一次连续灌注，不得分节，以免形成一道道“腰带”，确保墙身面平整、美观，轮廓线顺直。d锥体必须圆顺，沟缝平顺，粗细均匀。10.2质量控制措施10.2.1

48、、原材料质量控制措施原材料按技术质量要求由专人采购与管理， 采购人员和施工人员 之间对各种原材料认真做好交接记录。原材料进场后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等 进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材 料方可进场。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出场。及时 建立“原材料管理台账”，且填写应正确、真实、齐全。水泥、矿物掺和料等采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输 和存放期间采用专用库房存放，不得露天堆放，且特别注意防潮。粗骨料按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计 量。对原材料建立符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂

49、家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放 时应有堆放分界标识，以免误用。对骨料堆场进行硬化处理，并设置 必要的排水条件。1022、混凝土搅拌质量控制采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、高性 能混凝土搅拌符合招标文件和设计要求的规定。夏季搅拌混凝土时，采取加冰降温等措施，保证混凝土拌和物的 温度。对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定 ， 保证良好的工作度和可泵性。冬季拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合 成后需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时， 再考虑对集料加 热。水泥只保温，不得加热。搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土

50、 的配合比和坍落度；投料前，应先用热水或冲洗搅拌机，投料顺序为 骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长 50%混凝土 拌和物的出机温度不宜低于10C ;入模温度不得低于5C。10.2.3、混凝土运输条件运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土 运输车。夏季对运输车采取隔热措施，冬季采取保温措施。泵送混凝土时，除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均 不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和 钢筋接触。咼温环境下，输送管路应分别用湿帘覆盖。1024、混凝土灌注质量混凝土灌注前，应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性 能指标；只有拌合物性能符合本

51、技术条件要求的混凝土方可灌注，在炎热季节灌注混凝土时，避免新浇混凝土直接受阳光照射， 保证混凝 土的温度以及附近的局部气温均不超过 30C。尽可能安排在傍晚避 开炎热的白天灌注混凝土。混凝土灌注应连续进行，不得中途停顿。11、安全保证措施建立以项目经理为首的安全保证体系见图 11。坚持“安全第一、 预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，明确承担安全施工 的责任和义务。重要的安全设施必须坚持与主体工程 “三同时”原则, 即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。指挥部下设各架子队实行分级负责，以加强施工作业现场控制和 职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保单位 工

52、程的施工安全。11.1建立健全各项安全制度根据本工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：基坑防 护安全制度；各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保 安作业制度；防洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安 全标志的设置及维护措施等。副经理工程管理部项目经理部项目经理常务副经理总工程师技术质量部物质设备部安全技术措施交底制 疋 施 工 安 全 技 术 措 施制定操作标准司 机 安 全 教 育车 辆 状 况 检 查彳 N一 卡 3 术 4亍牡彝友士斤小里行车安全教育行车设备操作安全检查作业人员安全教育彳Y 丿匚戈0扌方卡*一乍比1罚、厅户殳窥佥宇一作 业 人 员 操 作 违早 检

53、 查安全生产教育X丈TRT彳YW号古夂戈卷乍上一<&耳攵卞)里一组织安全检查安全质量标准工地建设行车事故分析处理 机电设备状况检查 制定机电设备使用措施各作业队安全管理各施工班组安全管理图10经理部安全保证体系框图11.1.1基坑安全防护措施基坑开挖时应根据地质情况放坡，坡度一般为1： 0.75，当遇松软底层上坡度应适当放缓，坡口1m范围内不得堆土，两侧堆土高度不得大于2m,基坑开挖后应沿基坑四周设置排水沟和集水井，用人 工或水泵将水抽出，防止坑壁受水侵泡坍塌。基坑坡口四周需设置钢 管防护，并悬挂相应的安全标识。11.1.2施工现场安全用电措施现场移动式电器设备使用绝缘电缆，横过

54、通道时穿管埋地敷设。配电箱、开关箱使用 BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整 无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作 电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。 金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保 险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。配电箱、开 关箱进行加锁，注明责任人。架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚 手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地 4m以上，机动车道 为6m以上。对高压线路、变压器要按规程安置，设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置， 并有良好的接地

55、保护措 施。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48m血一组二根接地之间间距不小于2.5m,接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆 及总箱，分配电箱必须有重复接地。各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转，须有 针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持 证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用 绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。11.1.3施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作 中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械， 机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001) 和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设