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文档简介

1、固定轴式应用广泛,其中两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的汽车上,中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动的汽车上。旋转轴式主要用于液力机械式变速器。根据前进挡数三挡变速器四挡变速器五挡变速器多挡变速器两轴式变速器中间轴式变速器双中间轴式变速器多中间轴式变速器根据轴的形式固定轴式旋转轴式变速器图3-1为发动机前置前轮驱动轿车的两轴式变速器传动方案。其特点是:变速器输出轴与主减速器主动齿轮做成一体;多数方案的倒挡传动常用滑动齿轮,其它挡位均用常啮合齿轮传动。图3-1f中的倒挡齿轮为常啮合齿轮,并用同步器换挡;图3-1d所示方案的变速器有辅助支承,用来提高轴的刚度。两轴式变速器传动动画演示 图3-

2、5 倒挡布置方案 为了缩短变速器轴向长度,倒挡传动采用图3-5g所示方案。缺点是一、倒挡各用一根变速器拨叉轴,使变速器上盖中的操纵机构复杂一些。初选中心距A时,可根据下面的经验公式计算 31maxgeAiTKA式中,KA为中心距系数,轿车:KA=8.99.3,货车:KA=8.69.6,多挡变速器:KA=9.511.0。轿车变速器的中心距在6580mm范围内变化,而货车的变速器中心距在80170mm范围内变化。图3-7 中间轴轴向力的平衡 2121tantanrr斜齿轮螺旋角选用范围:轿车变速器: 两轴式为2025 中间轴式为2234 货车变速器:1826 图3-18 四挡变速器传动方案 817

3、21zzzzi nhhmAZmAZcos22斜齿直齿轿车中间轴式变速器一挡齿轮齿数z8可在1517之间选取;货车z8可在1217之间选取。一挡大齿轮齿数用z7=zh-z8计算求得。 78112ZZiZZcos2)(21zzmAn61522zzzzi2)(65zzmA21265zzizz665cos2)(zzmAn)1 (tantan6521262zzzzz此外,从抵消或减少中间轴上的轴向力出发,还必须满足下列关系式 (3-9) 6)(21108zzmAADDee25 . 02981289eeDADbtyKKFfw1yzKmKKFcfw312btyKKFw1KKzmKTcngw3cos2bbFEzj11418. 03maxeTKd EILbaFfc3221EILbaFfs3222EILababF3)(1mmfffsc2 . 022332dMWM图3-9 远距离操纵手动换挡 变速器工作原理简图 图3-34示出远距离操纵手动换挡变速器的工作原理简图。要求整套系统有足够的刚性,且各连接件之间间隙不能过大,否则换挡手感不明

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