空心板桥施工方案

1、新邵县大新乡坳头桥施工方案编制:审核:湘潭市政工程公司大新乡坳头桥工程经理部二0一四年六月六日1编制依据和原那么1.1编制依据1 .?公路桥涵施工技术标准?(JTJ041-2021);2 .?公路工程质量检验评定标准(土建工程)?(JTGF80/1-2004);3 .?公路工程水泥及水泥混凝土试验规程?(JTGE30-2005)4 .?钢筋焊接及验收规程?(JGJ18-20035 .?公路工程集料试验规程?(JTGE42-2005)6 .?普通混凝土配合比设计规程?(JGJ055-200.7 .?建筑机械使用平安技术规程?(JGJ33-2001)8 .新邵县大新乡坳头桥施工图9 .现场踏勘所了

2、解该桥和全线情况等.10 .国家现行其他关于桥板施工技术标准、章程等1.2 编制原那么1 .工程施工治理目标：质量创优,工期正点,平安无事故,文明施工、环保水保全面达标.2 .根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工.3 .采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备,科学组织施工生产,充分发挥机械设备生产水平.4 .保证水土保持和既有构筑物且减少扰民的原那么,切实维护建设单位及地方群众利益的原那么.5 .文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用的原那么.6 .临时工程本着经济、合理、保证平安、工期和质量的原那么.1.3 编制范围本方案用于大新乡坳

3、头桥施工.2工程概况2.1工程位置及规模大新乡坳头桥位于新邵县大新乡坳头村境内省道S338上,桥梁中央桩号为K83+042,.本桥板设计为1*8m钢筋混凝土简支空心板桥,桥宽为8.5m(0.5m防撞栏杆+7.5m车行道+0.5m防撞栏杆,桥梁全长24.04m,桥台采用浆砌片石U型桥台,扩大根底.全桥共8块预制板,其中边板2块,中板6块,板长15.92米,高0.42米.2.2主要技术标准1 .设计荷载：汽车荷载：公路-II级；2 .地震动峰值加速度为0.05g；3 .桥面横坡：2%;4 .桥面纵坡：0.1%.2.3 工程地质根据地勘报告,拟建桥板处场地底层层序自上而下依次为：1、粉质粘土2、中等

4、风化泥灰岩.桥台根底放置在中等风化泥灰岩上,承载力要求到达600Kpa2.4 自然条件场地位于一条小溪注入资江的入江口,溪口深约9m,沟宽达20m,溪水宽约6-8m,底坡坡度小,水流平缓,桥下常年水位317.30m,有记载的历史最高洪水位323.05m.2.5 施工条件水：由于本桥用商品碎,用水量较少.施工用水拟采用小溪水,此水经检验符合施工用水要求.电：采用柴油发电机自行发电.原材：碎采用新邵县混凝土；钢材：在新邵县本地采购；其他材料均在本地采购.材料检测：由第三方检测机构检测.2.6 主要工程数量浆砌片石根底：149.54m3;浆砌片石台身626.66m3;浆砌片石挡墙61.32m3;R2

5、35钢筋2410kg；HRB钢筋11192kg；C25碎17.34m3;C30碎40.33m3;C40碎36.2m3;15cm厚级配碎石垫层170m2；15cm厚级配碎石基层160m2;30cm厚C30水泥碎面层1503施工部署3.1 总体施工方案根底开挖：根底采用明挖施工,开挖后立即浇筑碎.模板:台帽、挡块及台背模板为拼接式木模；预制板内、外模均为组合式定型钢模.钢筋连接：板的纵向16主筋采用搭接焊.板运输及架设：拟用拖车用于板运输,2台QY25C汽车吊架设.3.2 工期安排3.2.1 总工期方案安排方案于2021年6月*日开工,2021年8月*日完工,总工期*大.3.2.2 主要工程阶段性

6、目标安排6月*破土开挖桥台根底及板场平整,制板台座施工,6月*日片石石桥台砌筑,6月*日预制板预制,6月*日台帽浇筑,7月*日安装预制板,8月*日桥面结构层施工,8月*日全部竣工；3.3 施工任务的划分本桥属小桥施工,根据工序划分为片石砌筑、碎、模板、钢筋等四个施工班组.3.4 临时工程预制场位置：预制场位于新邵县内,具体里程约14km.预制台座：预制台座采用一次型砖砌台座,0.3m高,16m长,宽度同所预制的板的底宽.钢筋加工棚：钢筋加工棚为钢管支架覆盖塑料篷布,尺寸10*6m.施工便道：铺设临时施工便道.人行便桥：采用钢结构支架,面板为6mm花纹钢板.4组织机构按工程法治理原那么组建现场治

7、理机构,成立湘潭市市政工程公司大新乡坳头桥工程经理部,负责施工全过程的治理工作,代表公司全面履行合同.工程经理部对人员、设备、资金行使统一调配权,对质量、工期、本钱实行统一限制,并对本工程的施工、验收交付和缺陷修复工作对业主全面负责.5施工方法5.1 根底施工桩位定线：桥台测量定线,采用尼康DTM532型全站仪准确放出桩位,桩位放线时,放出桥位位置,再经过复测,精确定出桩位,误差限制在5mm以内,桩位用木桩打入地面3040cm,并钉上铁钉作为桩的中央点位置,然后按桩径洒上白灰圆圈作为记号,即便于寻找,又可预防机械位移时破坏桩位.根底开挖：根据设计文件将根底开挖至设计标高,基底比设计平面尺寸各边

8、增宽50cm,方便立模板和做排水沟.基坑开挖时要检查地质情况是否和地勘报告相符,并按1:1放坡.基坑开挖采用机械与人工结合开挖,当机械开挖至距离设计标高20-30cm进行保存,在扩大根底混凝土浇筑前采用人工开挖到设计高程,随即进行检验并进行根底施工.开挖基坑注意以下问题：1、坑壁必须稳定2、基坑内地基承载力必须满足设计要求,基坑开挖完成后,应会同设计、勘探单位实地验槽,确认地基承载力满足设计要求,假设地基受水浸泡或者超挖,应会同设计结合现场进行方案处理.5.2 台身施工1、材质：片石石料质地坚硬,不易风化、无裂纹,外表的污渍予以去除.片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm,用作镶面的片

9、石外表平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm.片石强度等级符合设计要求,片石强度等级不小于Mu30.2、砂浆水泥选用符合现行国家标准的普通硅酸盐水泥.细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然砂.砂浆强度等级按边长为70.7mm的立方体试件,在标准条件下养护28d的抗压极限强度表示.砂浆配合比设计、试件制作、养护及抗压强度取值符合标准的规定.砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,为1050mm.砂浆随拌随用.当在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前重新拌和.已凝结的砂浆,不得使用.砂浆配合比应经过试验确定,在无试验数据的情况下,可参照以前工地数据(kg/m3),水泥：细集料：水=3

10、00:1830:240的配合比执行.3、砌筑施工片石砌筑采用挤浆法分层砌筑：分层水平砌缝大致水平.各砌块的砌缝相互错开,砌缝饱满.各砌层先砌外圈定位砌块,并与里层砌块连成一体.定位砌块选用外表较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块.定位砌块砌完后,先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实、饱满.砌筑腹石时,石料间的砌缝互相交错、咬搭,砂浆密实.石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞,挤浆时用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙.定位砌块外表砌缝的宽度不大于4cm.砌体外

11、表三块相邻石料相切的内切圆直径不大于7cm,两层间的错缝不小于8cm,每砌筑120cm高度以内找平一次.填腹局部的砌缝减小,在较宽的砌缝中用小石块塞填.砌体砌筑完毕及时覆盖,并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得少于764、砌体质量检查砌体各项材料符合要求；砌缝宽度、错缝距离符合规定,砂浆铺填饱满,勾缝坚实、整洁；砌体位置、尺寸在允许偏差范围内.五、砌体施工验收标准1、砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求.用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作.检验数量：同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,缺乏100m3也按一批计.施工单位每批检验一次；监理单位检查试验报告.检验方法：施

12、工单位进行砂浆强度试验；监理单位检查砂浆强度试验报告并进行见证取样检测或平行检验.2、砂浆砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式符合下表：3、砌体砌筑完毕应及时覆盖,并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得少于7d.4、沉降缝、泄水孔、反滤层位置、数量和材料应符合设计要求.5、砌体外表应砂浆饱满、砌体整洁.宽度和错缝距离符合规定,无脱落和裂缝.沉降缝整洁垂直,上下贯穿.泄水孔坡度向外,无堵塞现象.6、砌体尺寸的允许偏差和检验方法应符5.3 台帽施工台帽按以下施工工序施工：测量、放样一钢筋制作、安装一模板安装一混凝土浇筑一拆模、养护.侧模板采用大块整体钢用K板,模板面板采用5mm厚钢板,8#曹钢及角钢做肋.其

13、他工序施工同预制板施工.5.4 板的预制5.4.1 预制台座的设置拟定采用采用一次型砖砌台座,0.3m高,22m长,宽度同所预制的板的底宽,外表抹2cm厚水泥砂浆后进行打磨抛光处理.台座每隔1m设置一道拉杆孔,直径60mm.5.4.2 模板安装与撤除模板采用工厂加工的拼装式钢模板,配置按中板2套,边板1套的方案配置.5.4.2.1 模板的组成模板主要由侧模组成,面板厚6mm.模板有如下根本要求：板体模板各部位的设计形状、尺寸和相互间位置必须正确,并且钢模板应有足够的刚度、强度和稳定性,能满足制板需要,且能经屡次反复使用而不至发生影响板体结构性能的变形.模板必须安拆方便,结合严密,不得漏浆.5.

14、4.2.2 模板安装前的准备工作检查模板的几何尺寸,模板面是否平整、光洁,有无凹凸变形及剩余粘浆,用于台座和外模含端模之间连接处的双面胶粘贴是否严密,连接处的碎残磴及模板上的灰磴和端模管道孔内的杂物是否去除干净.模板与碎的接触面均涂刷脱模剂,使其在模板外表少而均匀,不漏涂又不积聚.检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,附着式振动器板座及模板焊缝处是否有开裂破损,如有均应及时补焊、整修.检查支撑等设施状态是否良好,以保证平安.检查模板安装前所需的各类联接件、紧固件是否齐全.安装模板前必须检查桥板支座预埋钢板位置是否正确,支承模板的支撑等是否完好、齐全,并处于待用状态.5.

15、4.2.3 模板制作与安装我部模板安装采用侧模包端模的形式.端模制作与安装、端模与侧模骨架固定,形成封闭端,端模通过连接结构调整板长,端模纵向设加筋板以反抗侧压力.、端模安装流程为：清理一涂刷脱模剂一安装一端模与侧模固定.、清理端模外表及密封胶条处碎浆,更换或维修损坏的胶条.、均匀涂刷脱模剂.、吊装端模,端模吊装时要保持水平.、端模到位、固定后,将钢管安装好.侧模制作与安装、侧模由面板、横肋、竖肋等组成.面板为66mm钢板,竖肋为L63角钢,横肋为50mm宽,6mm厚钢带.侧模底、上部通过拉杆联接,拉杆间距1m,拉杆为16mm螺纹钢,两端车丝.、侧模安装流程为：端模板安装就位后,从一端到另一端

16、逐扇安装侧模脱模剂已涂刷,先一侧再另一侧.在吊装另一侧模板时,对准底部钢模板的相对位置,上好顶镐、打紧底脚楔子,并校正垂直度.依照上述方法安装固定好外侧模.、安装前检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及剩余灰浆.检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,焊缝处是否有开裂破损,如有均应及时补焊、整修.、安装前人工将侧模吊装到位,再用支撑等配合,调整侧模高度、角度.、上紧下部拉杆,打好支撑,使侧模板固定,然后再上上部全部拉杆.调整好全部紧固件后,对整体模型进行安装尺寸的检查,并做好记录,不符合规定者及时调整合格.内模制作与安装内模组装、撤除主要靠人工施工,且断面尺寸小,操作空间狭

17、窄,根据实际受力情况分析我部决定采用4mm钢板作为内模面板,横向加劲肋采用3mm钢带每30cm设置一道,内模加工成型后总厚度为5cm.施工方便,可操作性强.模板安装的允许偏差见表5.4.2-2模板安装的允许偏差表5.4.2-2工程允许偏差mm模板标高±10模板内部尺寸+5,0轴线偏位10模板相邻两板外表局彳氐差2模板表囿平整5预埋件中央线位置3预留孔洞中央线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,05.4.2.4 模板撤除拆模前,试验室通过做随板养护碎试件的强度试验,确定板体碎强度到达2.5Mpa以上,板体碎芯部与表层、表层与环境温差均不大于15C,且能保证碎棱角完整时方拆模.另外,气温

18、急剧变化时不拆模.拆模时,先卸掉所有紧固件和联结螺栓,上拉杆、底拉杆、可调支撑等,然后撤除及板体内外侧模,最后撤除端模.拆模不得用大锤敲击模板,严禁将撬棍插入模板与板体之间撬开模板,预防造成模板局部变形或损坏碎棱角.模板拆完后,及时消除模板外表剩余灰浆并均匀涂刷隔离剂,与此同时还要清点和维修、保养、保管好模板零部件,如有缺损及时补齐,以备下次再用.5.4.3 钢筋的加工与安装5.4.3.1 钢筋加工钢筋在运输、储存过程中,必须预防锈蚀、污染和预防压弯.装卸钢筋时严禁从高处抛掷.钢筋在加工弯制前先调直,钢筋外表的油渍、铁锈等均必须消除干净；钢筋平直,无局部折曲；加工后的钢筋,外表不得有削弱钢筋截

19、面的伤痕；用冷拉方法矫直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不得大于2%,II级钢筋的冷拉率不得大于1%.钢筋加工前,作业班组必须做出钢筋下料单,并据此下料加工.编制钢筋下料单时根据板体钢筋编号和供给料尺寸的长短,统筹安排以减少钢筋的损耗.、钢筋配料是钢筋加工前的必要步骤,其目的是根据整片板施工图,将各个编号的钢筋,分别计算出钢筋切断时的直线长度及钢筋根数.配料中关键是钢筋下料长度确实定,计算下料长度要考虑碎保护层厚度、钢筋搭接长度等.对于弯曲钢筋的下料长度调整见表5.4.3-1o弯曲钢筋下料长度调整系数表表5.4.3-1弯曲角度30°45°60°90°135

20、76;180°调整值a0.35d0.50d0.85d2d2.5d2.75d注：L=L计一aL-下料长度L计-图纸中计算长度a-调整值,以上计算时的弯曲直径均为2.5d0、根据钢筋原材料长度,将同规格钢筋根据不同长度,进行长短搭配,统筹排料,先断长料,后断短料,以尽量减少短头,减少损耗.、在断料时预防用短尺量长料,预防在量取中产生累计误差.钢筋下料前,先切掉钢筋外观有缺陷的局部.钢筋弯制成型,必须严格遵照图纸进行,钢筋加工大样图纸标注尺寸系指钢筋两端外边到外边的尺寸,钢筋端部弯钩,其标注尺寸指钩端直线段长度加弯曲半径之和,箍筋标注为钢筋轴线中到中尺寸.钢筋的加工必须符合设计要求.设计无

21、要求时,必须符合以下规定：、所有受拉热轧光圆钢筋的末端要做成1800弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端必须留有不小于钢筋直径3倍的直线段图5.4.3-1.、受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端要留有不小于钢筋直径3倍的直线段图5.4.3-2.、弯起钢筋弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍光圆钢筋或12倍带肋钢筋图5.4.3-3.、用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋,其末端做不小于90.的弯钩,有抗震等特殊要求的结构做135°或180°的弯钩图5.4.3-4;弯钩的弯曲直径大于受力钢

22、筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的结构,不得小于箍筋直径的10倍.图5.4.3-1180.弯钩图5.4.3-2直角形弯钩广2(10或图5.4.3-3弯起钢筋图5.4.3-4箍筋末端弯钩钢筋搭接焊接工序流程：试焊一检验一成批焊接一抽检一下道工序施工搭接焊可用于In级钢筋.采用双面焊,双面搭接焊长度要大于或等于钢筋直径的4倍I级钢筋或5倍II级钢筋.焊缝高度h要等于或大于0.3d,并不彳#小于4mm,焊缝宽度b要等于或大于0.7d,并不得小于8mm图5.4.3-5.焊缝高度h要等于或大于0.35d,并不得小于4mm,焊缝宽度

23、b要等于或大于0.5d,并不得小于6mm图5.4.3-6图5.4.3-5钢筋搭接、帮条焊接的焊缝图5.4.3-6钢筋与钢板焊接的焊缝钢筋电弧焊接头允许偏差要符合表5.4.3-1的规定.钢筋电弧焊接头的缺陷和尺寸偏差允许值表5.4.3-1工程允许偏差帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移0.5d搭接焊接头钢筋轴线弯折角3°偏移0.1d,且不大丁3mm焊缝高度+0.05d0焊缝宽度+0.1d0焊缝长度-0.3d咬肉深度0.05d,且不大于0.5mm在2d长的焊缝外表上,焊数量2个缝的气孔及夹渣面积C26mm注：d为主筋直径mm.在受拉区光圆钢筋末端要制作成彼此相对的180.弯钩,带肋钢筋末端制作成

24、彼此相对的900弯钩,绑扎接头的搭接长度由两钩端部切线起算,不得小于30d+半圆形弯钩I级钢筋或35d+直角形弯钩II级钢筋且不小于300mm.受压钢筋末端及螺纹钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩,但搭接长度不得小于30dI级钢筋或35dII级钢筋且不小于200mm.定位网制作,按专项技术交底规定的钢筋尺寸电焊成型,距跨中左右各4米范围内误差不大于4mm,其余均不大于5mm,保证张拉管道定位正确.加工好的钢筋均要由作业班组根据编号分别堆放整洁,并作好防锈、防污染、防混杂举措.5.4.3.2 钢筋加工的允许偏差不得超过表5.2.3-3的规定.钢筋加工允许误差表表5.2.3-3序号工程名称允许偏差mm1

25、受力钢筋全长士102弯起钢筋的弯折位置±203箍筋内净尺寸±35.4.3.3 板体钢筋绑扎板体钢筋骨架的制作流程为：钢筋加工一运输至制板台座附近一绑扎底腹板体钢筋一绑扎定位网钢筋一穿、固定钢管一验交立模一绑扎顶板钢筋00.钢筋绑扎必须结实,并有足够的刚度,在碎浇筑过程中,不得发生任何松动和变形.钢筋交接点的绑扎要符合以下要求：、钢筋与桥面筋两端交点均要绑扎；、钢筋弯折角与纵向分布筋交点均要绑扎；、箍筋接头均要绑扎；、其余各交点采用梅花型绑扎.绑扎采用直径0.7mm的扎丝,按逐点改变方向8字形分布交错绑扎.在钢筋与模板间设置保护层垫块.保护层垫块采用塑料制作,垫块的尺寸和形状

26、必须满足保护层厚度和定位的允差05mm要求.模板安装和浇筑碎前,仔细检查保护层垫块的位置、数量及紧固程度,并指定专人检查以提升保护层厚度尺寸的质量保证率.垫块散布均匀,每平方米安装4个垫块,绑扎垫块和钢筋的铁线头不得伸入保护层内.垫块不得横贯保护层的全部截面,要相互错开,梅花型布置,间距按50cm布置,以克服因垫块产生的质量隐患.钢筋接头要设置在承受应力较小处,并要分散布置.配置在“同一截面内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,要符合设计要求.当设计未提出要求时,要符合以下规定：、接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;、绑扎接头在构件的受拉区,不得

27、大于25%,在受压区不得大于50%;、钢筋接头要避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；、在同一根钢筋上要少设接头.“同一截面内,同一根钢筋上不得超过一个接头.注：两焊连接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内,均视为“同一截面.定位网片预先在固定的样板胎具上焊好,在绑扎钢筋骨架的箍筋时,将定位网片按编号及设计位置同时绑好.定位网片的位置沿板长度方向定位误差不得超过15mm.5.4.4 预留孔道预留孔道采用钢管.在板体底腹板钢筋与定位网片绑扎好后,即可从两端向跨中将钢管穿入定位网片的设计坐标孔.钢管穿好后,对钢管

28、的方向、位置必须反复检查和调整,使钢管顺直,无死弯,保证钢管定位准确.5.4.5 钢筋安装的允许偏差钢筋安装允许偏差不得超过表5.4.6-1的规定.钢筋安装后位置允许偏差表5.4.6-1检查工程允许偏差mm受力钢筋间距两排以上排距±5同排±10箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长±10宽、局或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度±55.4.6 碎工程砂：采用中粗砂；碎石：采用520mm的碎石；水泥：采用52.5#普通硅酸盐水泥；碎配比设计：按板体硅设计标号高1015%配制；碎配合比：碎配合比由试验优选确定,并经监理工

29、程师批准；碎拌制：采用商碎；碎运输：采用碎罐运车运至现场,运距5公里左右.碎浇注：A.硅浇注前,会同监理工程师对模板、支撑、钢筋及预埋件等进行检查和验收,合格签证前方可浇筑.浇注前,模内不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑及其它附着物；钢筋干净无污染；脱模剂涂刷均匀无漏涂；且保护层足够,支垫良好.B.碎采用人工推车运料、入模.放料时,碎不得离析、污染、材料损失,要根据浇筑厚度依次均匀布料.C.板体碎采用分段断面浇筑.每片板必须一次连续浇注完毕,中间不得停歇；为预防产生断层,如因故必须间歇如断电等,间歇时间不得超过30分钟.D.板体碎不得在气温低于+5C或高于+32C时进行灌注；必须施工时,要有具体

30、的升温保温或降温举措,并必须经监理工程师同意方可施工.E.碎捣固采用50插入式捣固棒进行,30振捣棒配合进行.捣周时,振动棒不许碰触模板、钢筋,严禁触及预留管件.振捣器必须进行用前检查,并保证足够的完好率,保证正常使用.F.板体碎在灌注过程中,每片板做好试块,以便拆模、张拉、确定板体强度等所用.碎养生：覆盖养生棉,洒水养生,以使碎外表经常处于湿润状态,洒水养生时间不少于7天.5.5 板的架设架板前在预制场内必须事先经过选板编号,用平板拖车将板运至桥下.同时应对墩台的几何尺寸进行检查.支座安装：根据设计图纸所示的尺寸,用墨线弹出支座中央线,按标准要求安装橡胶支座.通过调整砂浆垫层的厚度使支座垫石

31、保持水平.架板采用2台25吨汽车吊将运至桥下的板钩住两端的吊环从运板拖车上抬起至墩台顶面以上,由指挥人员指挥进行准确就位,偏差限制在标准允许的范围以内.板安装允许偏差检查工程允许偏差检查工程允许偏差支座中央偏位(mm)10板顶囿纵向图程(mm)+8,-55.6 桥面附属桥板铺装及附属工程施工5.6.1 桥面铺装(1)、桥面铺装层碎所用钢筋、碎材料、防水材料等都必须符合有关标准的要求.(2)、对板顶面,去除浆皮、浮石、杂物,并用高压清水冲洗干净,在施工中还要预防二次污染,使桥面铺装层碎和下面的板顶面紧密结合.(5)、浇筑桥面结构层碎时先跨中、后支座处全宽进行,以免支座附近碎开裂.碎摊铺要均匀,摊

32、料时碎要略高于桥面标高,经用平板振动器振动压实整平以后,标高正好符合设计要求.5.6.2 防撞护栏施工1)防撞护栏浇筑前必须把桥面板凿毛,并用高压水冲洗干净,扳直桥面板预埋的钢筋,处理好二处的接缝2防撞护栏的模板要用精确加工的钢模,以保证浇筑出来的护栏顺畅美观.3防撞护栏使用的水泥应是同一厂家、同一标号,最好是同一批次的,使浇筑出来的碎色泽一致.4浇筑防撞护栏时应注意调整好上、下缘的高程,使浇筑出来的护栏顺畅6资源配置6.1 人员配置根据施工进度,安排如下劳动力：表6.1主要劳动力配备表序号工种人数序号工种人数1队长*8钢筋工*2施工员*9木工*3质检员*10混凝土工*4平安员*11电焊工*5

33、试验员*12起重工16材料员*13吊车司机*7电工*14普工*总计*6.2 机械配置机械配置见下表:表6.2主要机械设备表序号名称规格型号数量备注1汽车吊QY802台25t2运板车HTD12001台3氧焊1套4电焊机2套5振捣器4台6切割机1台7弯曲机1台8截断机1台9磨光机1台6.3测量及试验设备水准仪2台,全站仪1台,50m钢尺2把,坍落度测定仪1套,试块模3组18块.7工期保证举措我单位为使该工程能以“四个一流的标准按期完成,尽早发挥投资效益,我们主要采取以下举措：1、工程机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设,我单位将成立有力的工程经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络.

34、2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定,即可迅速进场,进行施工准备.机械设备将随同施工队伍迅速抵达,保证本桥按时或提前开工.3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工方案,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续.主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,保证总体工期.4、施工组织不断优化以施工进度和工期要求为据,及时完善施工方案,落实施工方案,报监理工程师审批.根据施工情况变化,合理安排劳力、机具设备,使施工工序衔接.5、建立从经理部到各班组的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处

35、理影响施工进度的各种问题.对工程交叉和施工干扰应增强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定举措,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性.6、强化施工治理,严明劳动纪律,对劳动力实行动态治理,优化组合,使作业专业化、正规化.7、实行内部经济承包责任制.既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队及每个人的积极性和创造性.8、安排好雨季的施工根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行.9、增强机械设备治理切实做到增强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,保证机械正常

36、运转,对主要工序要储藏一定的备用机械,保证机械化施工顺利进行.10、保证劳力充足,高效根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项举措,提升劳动者技术素质和工作效率.8平安保证举措本工程主要平安隐患在板的运输及架设、临时用电、高空作业等方面,针对以上方面制定相应的举措.8.1 平安目标杜绝人身伤亡事故和重伤事故,消灭责任交通事故,消灭火灾、爆炸事故.职工轻伤率限制在1.5%以内.8.2 板的运输及架设板在运输过程中,拖车时速应限制在5km/h以内,除一名驾驶员外,还应指派一名助手协助瞭望,及时反映平安情况和处理平安事宜.平板拖车不得坐人.重车下坡应缓慢行驶,并应预防紧急刹车.行驶至转

37、弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧的行人和障碍物.吊装作业指派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业平安要求,其他人员要有明确分工.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和平安性,并进行试吊.各种起重机具不得超负荷使用.钢丝绳的平安系数不得小于平安技术标准的要求.作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物.两台起重机同时起吊一片板板时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降同步,各台起重机不得超过各自的额定起重水平.吊起板体时,应先将板体吊离地面10厘米左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性及板体的绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作.作业中不得悬吊重物行走.起升

38、或降下板体时速度要均匀、平稳.保持机身的稳定,预防重心倾斜.8.3 施工临时用电施工用电标准化根据建设部?施工现场临时用电平安技术标准?JGJ46-2005采用TN-S系统三相五线制做到三级漏电保护.严禁用同一各开关直接限制二级以上用电设备含插座必须施行一机一闸一触保.场地临时用电,必须用绝缘物支撑,不得将电线绕在钢筋、树木或脚手架上.8.4 高空作业1、从事桥台施工的作业人员不得患有心脏病、高血压、癫痫及贫血病.必须定期体检,必须佩戴平安带,穿防滑鞋及平安防护用品.所有作业用工具、料具必须装入工具袋内,严禁上抛下扔.2、脚手板要铺满,绑牢,无探头板,固定在脚手架的支撑上.3、人工搬运和绑扎钢

39、筋时,要互相配合,同步操作,钢筋起吊时,捆绑要牢靠,焊接钢筋时,要有防护罩,以防电弧光击伤和灼伤眼睛.4、模板吊装时,检查钢丝绳是否平安,吊环是否可靠,起吊时,听从信号指挥,不得超载,吊物下5m内不得站人.5、高空作业人员必须佩带工具袋,小型材料放入工具袋,较大工具用绳索栓好,不得随便乱放,预防落下伤人.6、上下脚手架不得以绳索作为梯子上下,脚手架上下梯子步距不得大于40cm.7、碎浇筑平台上的减速漏斗要以吊具固定在平台方木或钢构件上,不得用扒钉或铁线栓挂,漏斗、用筒之挂钩、吊环要牢固可靠.8、用电动的产吊装模板时,必须常检查钢丝绳磨耗及地龙牢固情况,模板就位后,必须立即用螺栓等固定其位置,以

40、仿倾倒伤人.9、撤除模板及脚手架时,栓牢吊具挂钩再预以撤除,模板、脚手架等不得直接往下仍,地下辅助人员与拆下模板间要有一定平安距离；拆下的模板和脚手架堆放整洁.10、夜间施工时,要有足够的照明设施.11、测量人员高空测量时,要设栏杆,佩带平安带.9质量保证举措9.1 本工程工程的质量治理目标(1)保证标段工程交工验收的质量评定为合格,竣工验收的质量评定为优良.(2)总体工程保证到达优良等级.9.2 质量保证体系建立符合ISO9001程序及公司质量保证手册要求的质量保证体系.针对本合同工程特点和质量目标,建立以工程经理为第一责任人的质量保证体系,工程经理对工程质量负责；同时,把工程创优目标分解到各部门,进行质量方针目标治理,并且建立以作业队为根底,技术人员为核心的QC小组,完善全面质量治理体系.根据本工程特点,拟成立以“高效、低耗、平安、优质为主要工作内容的创优领导小组,进行精心组织、科学安排、合理调配,保证质量目标的实现.各领导、专职工程师责任清楚,各负其责.9.3 建立质量责任制本合同段工程经理对创优工作全权负责,并进行组织、推动、决策,优化施工工艺,提升施工工程质量,对全合同段创优工程负责.各工程队长对施工工程的创优组织实施,对施工工程创优负责.各治理职能部门及人员对各自的质量职能工作负责.9.4 建立作业层全过程