商用车装调工复习资料

1、新员工初级工鉴定考试（应知）复习资料新员工初级工鉴定考试（应知）复习资料工种：商用车装调工编制：JAC大学 2009年2月目 录一、 基础篇1. 汽车构造基础知识2. 安全基本常识3. 质量管理知识与体系二、 专业篇4. 装配基础知识5. 螺纹副基本知识6. JAC轻卡电器装配知识7. 部分商用车装配要求 一、基 础 篇1 汽车构造基本知识汽车是重要的运输工具，是科学技术发展水平的标志。汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性、强、经济效益高的产业。汽车是一种快速机动的陆上交通工具，一般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆，具有四个或四个以上的车轮。1.1 汽车的分类方

2、法汽车的类型较多，分类方法也很多，通常可按其用途、动力装置类型、行驶道路条件、行驶机构的特征、发动机位置 及驱动形式、乘客座位数及汽车总质量等进行分类。（1）按用途分类：分为普通运输汽车、专用汽车和特殊用途汽车等类型；（2）按动力装置类型分类：分为内燃机汽车、电动汽车、喷气式汽车和其它动力装置汽车；（3）按行驶道路条件分类：分为公路用汽车、非公路用汽车；（4）按行驶机构的特征分类：分为轮式汽车和其它类型行驶机构的车辆；（5）按发动机位置及驱动形式分类最常讲的两种分类方法：GB/T3730.1-2001标准，分为乘用车和商用车乘用车指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时性物

3、品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引汽车。商用车指在其设计和技术特性上主要用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。GB9417-89汽车产品型号编制规则中有关规定，将汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车及专用半挂车等种类。载货汽车的分级：货车分级类型微型货车轻型货车中型货车重型货车汽车总质量/t1.81.86.06.01414越野汽车的分级：越野车分级类型轻型越野汽车中型越野汽车重型越野汽车汽车总质量/t5.05.013.013.0客车的分级：客车分级类型微型客车轻型客车中型客车大型客车特大型客车车辆总长度/m3.53.57.0

4、7.0101012指铰链式、双层客车轿车的分级：轿车分级类型微型轿车普及型轿车中级轿车中高级轿车高级轿车发动机排量（L）1.01.01.61.62.52.54.04.01.2 国产汽车型号编制规则（1） 首部：是企业的识别代号，由2个或3个汉语拼音字母组成，如CA、EQ、SH、NJ、JN、JL、SP、CQ、SX、LZW等。（2） 中部：由4位阿拉伯数字组成。首位数字表示车辆类别中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数最末位数字表示1载货汽车表示汽车的总质量（t）*数值企业自定产品序号2越野汽车3自卸汽车4牵引汽车5专用汽车6客车表示汽车的总长度（0.1m）*数值7轿车表示发动机的工作容积(0.1

5、L)数值89半挂车及专用半挂车表示汽车的总质量(t)*数值汽车总质量大于100t，允许用3位数字；*当汽车总长度大于10m时，计算单位为m。1.3汽车整体构造汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。典型的货车总体构造如下:1.3.1汽车发动机汽油机由以下两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以下两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。1

6、. 3.2汽车的底盘底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。 变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。如图所示1-离合器2-变速器3-万向节4-驱动桥传动系简图 行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本

7、功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。如图所示行驶系 钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。 前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫“前轮定位”。 它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离差值。转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。如图所示l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮

8、5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8.机械转向器转向系转向系统的基本组成 (1)转向操纵机构：主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 (2)转向器：将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。(3)转向传动机构：将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。 制动系：机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。 手制动器的作用：手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，配合脚制动的装置。 液压制动构造：液压制动装

9、置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。 气压制动装置：由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动器和气管等机件组成。1.4 汽车的使用性能汽车的使作性能是指汽车满足使用要求的程度，也是衡量汽车性能好坏的重要指标。主要有：动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平须性、乘坐舒适性、通过性、安全性、可靠性、耐久性、操作方便性和排放性等。2安全基本常识2.1安全保护1 劳动保护的概念广义：一切对劳动者政治权利、劳动权利和劳动报酬等各个方面权利和利益的保护。狭义：是指劳动者在生产劳动过程中的安全和健康的保护。2 安全生产的方针是“安全生产、预防为

10、主”3 我国现代的劳动安全卫生管理体制是政府统一领导；部门依法监管；企业全面负责；社会监督支持。4 公司安全生产守则对员工劳保着装和劳动纪律的有关规定：进入作业场所必须按规定穿戴好防护用品，操作旋转机床时，严禁带手套；女工要把长发放在工作帽内，不准穿脚趾及脚跟外露的凉鞋和高跟鞋；不准穿背心、短裤、裙子和赤膊；不准系领带或围巾、头巾。工作场所不准打闹、睡觉；严禁酒后进入岗位。5 职业危险作业的有关规定：登高作业（2米以上）带电作业；禁火区动火；易燃易爆域或承压容器、管道内动火、施焊；爆破作业；有中毒或窒息危险作业等属危险作业；要在作业前办理审批手续。2.2安全技术安全技术是为了防止工伤事故，减轻

11、劳动强度和创造良好的劳动条件而采取的技术措施与组织措施。2.3 安全常用术语“三同时”新建、改建、扩建工程的劳动卫生设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。“四不放过”：事故原因没有查清楚不放过、事故责任人没有受到严肃处理不放过、广大干部和群众没有受到教育不放过、安全防范措施没有落实不放过。“三不伤害”我不伤害自己；我不伤害别人；我不被别人伤害。“三违”违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。“三级安全教育”：指厂（公司）级、车间（专业厂）级、班组级三级教育。事故发生的三个基本因素：人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素。2.4 起重作业“十不吊”的内容是什么？1）指挥信

12、号不明或多人指挥不吊2) 超负荷不吊3）工件捆扎不牢不吊4）吊物上站人不吊5）安全装置失灵不吊6）物件埋在地下不吊7）照明不足不吊8）外拉斜吊不吊9)物件锐角处不垫软垫不吊10）吊物下有人不吊2.5手持电动工具安全管理1）手持电动工具的外壳、手柄无裂缝和破损。2）保护接地（零）线连接正确与可靠。3）手持电动工具和电源线必须是铜芯橡胶软电缆线，长度不大于6米，无接头、无破损。4）插头插座必须完好无损。5）开关动作灵敏，无缺陷。6）机械防护装置完好无损。7）转动部分灵活无障碍。8）防爆作业场所不得使用非防爆手持电动工具。2.6灭火的基本方法灭火的基本方法，主要是破坏燃烧过程中维持物质燃烧的条件，一

13、般说来有一下四种：1）隔离法：使燃烧物与周围分可燃物质加以隔离或移开，以免火势蔓延，燃烧也会因缺少可燃物而停止。2）窒息法：用不 燃烧的物质包括气体、干粉、泡沫等包围燃烧物，阻止空气流入燃烧区，使助燃气体（如氧气）与燃烧物分开，燃烧物就会因得不到足够的氧气而窒息。3）冷却法：将灭火剂如水喷到燃烧区，吸收或带走热量，以降低燃烧物的温度和对周围其他可燃物的热辐射强度，以达到停止燃烧的目的4）化学抑制法：是用含氟、氯、溴的化学灭火剂（如1211）喷向火焰，让灭火剂参与燃烧反应，并在反应中，使氢游离基与氟、氯、溴离子结合，而中断氢游离基与氧的反应链，抑制燃烧的过程，使火熄灭。2.7其他2.7.1 责任

14、事故有下列情形之一造成伤亡事故的要追究当事人的责任：违章操作；违章指挥；玩忽职守，违反安全责任制和劳动纪律；擅自拆除、毁坏、挪用安全装置和设施；2.7.2消防工作方针：预防为主，防消结合2.7.3电气设备着火，首先设法切断电源。在不明确电源是否切断的情况下，只允许用二氧化碳、干粉或1211灭火器扑救，不得使用水或泡沫等导电介质的灭火器材扑救电气设备火灾。2.7.4特种作业和我公司特种作业工种特种作业是指对操作者本人，尤其是对他人和周围设施安全有重大危害因素的作业。我公司特种作业工种有：电工、起重工、焊工、起重司机、司炉工、水处理工、压力容器操作工、厂内机动车驾驶员。2.7.5安全电压：对地电压

15、低于10伏为安全电压，我国通常采用36V、24、12V三种安全电压。2.7.6高空作业的安全规定登高作业者必须身体健康，无各种登高禁忌症，高空作业时必须扎好安全带、戴好安全帽、不准穿硬底鞋，严禁投掷工具、材料等物件。2.7.7低压触电的救护方法当有人发生低压触电事故，首先要迅速切断电源，然后对症救护。切断电源的方法有两种：一是立即拉开电源开关或拔掉电源插头；二是用干燥木棒或其他绝缘工具将电线拔开或切断，使伤员脱离电源。2.8做个安全人树立正确的职业道德观和安全责任心操作前要对设备、工具和 作业场所学习安全技术知识，掌握安全操作技能遵守安全生产纪律，按安全操作规章操作不操作有隐患的设备，使用安全

16、防护装置选择有利站位，使用安全空间处于异常心理状态暂不操作牢记公司安全禁令2.9生产区域内十四个不准1、加强明火管理，防火、防爆区内，不准吸烟2、生产区域内，不准带进小孩3、禁火区内，不准无灭火器车辆行驶4、上班时间，不准睡觉、干私活，不干与生产无关的事5、在班前、班上不准喝酒6、不准使用汽油等挥发性强的可燃液体洗设备、用具和衣物7、不按工厂规定穿劳动防护用品，不准进入生产岗位8、安全装置不齐全的设备、工具不准使用9、不是自己分管的设备、工具不准动用10、检修设备时安全措施不落实，不准开始检修11、停机检修后的设备，未经彻底检查不准启动12、不戴安全带，不准登高作业13、脚手架、跳板不牢，不准

17、登高作业14、石棉瓦上不固定好跳板，不准登石棉瓦作业2.10消防工作贯彻的方针、原则消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针，坚持专门机关与群众相结合的原则，实行防火安全责任制。2.11 JAC安全生产管理要则安全是前提；质量是重点；成本是主线；现场是基础；改善是手段3 质量管理知识与体系3.1企业的质量方针以一流的产品、先进的技术、持续提升的质量和真诚的服务，满足顾客的需求。3.2质量管理相关办法3.2.1 PDCA方法1 PDCA循环是： 计划（Plan）执行（Do）检查（Check）总结（Action）2 PDCA的八个步骤： 分析现状，找出存在的质量问题，并尽可能用数据加以说明； 分析产生

18、质量问题的各种影响因素； 在影响质量的诸多因素中，找出主要的影响因素； 针对影响质量的主要因素，制定措施，提出改进计划，并预计其效果； 按照制定的计划认真执行； 根据计划的要求，检查实际执行的结果是否达到了预期的效果； 根据检查的结果进行总结，把成功的经验和失败的教训都形成一定的标准或规定，巩固已经取得的经验，同时防止重蹈覆辙； 提出这一循环中尚未解决的问题，让其转入下一次的PDCA循环中去处理3.2.2质量改进工具检查表；分层法；排列图；因果图；直方图；控制图；关联图；过程决策程序图法；水平对比3.2.3 QC活动与学习型小组QC活动小组是指在生产或工作岗位上从事各种劳动的员工围绕企业的经营

19、战略、方针目标和现场存在的问题，改进质量，降低消耗，提高经济效益和人的素质，运用质量管理的理念和方法开展活动的一种形式。企业的全体员工可以全心投入QC活动中，通过开展此项活动能不断地提高自己的学习能力，为企业深挖潜力、提升品质、降本增效作出贡献。1 QC小组的内容人员：在生产或工作岗位上从事各种劳动的员工；范围：围绕企业的经营战略、方针目标和现场存在的问题；目的：改进质量，降低消耗，提高经济效益和人的素质；手段：运用质量管理的理论和方法2 小组课题分类现场型：以班组，现场操作工人为主体，维持质量；服务型：以提高服务质量为目的的小组；攻关型：以“三结合”方式，解决技术关键问题；管理型：以管理人员

20、组成，解决管理问题；创新型：创造性研究全新的课题。3.2.4 SPC相关知识1 Cp、Cpk、Pp、Ppk1）Cp值是用来描述一个双侧公差（包含上限和下限）系统能力（ability）。他使用预测的sigma评价并展示系统符合规范的潜在能力。他忽略了平均值和数据中心的散布情况。因此，当一个系统的平均值不在规范中心时，Cp值会造成误解。Cpk值用来描述系统是如何符合规范界限的。他使用预测的sigma用来评价并展示系统符合规范的潜在能力。因为他在计算中引入过程平均值，因此在使用过程中不需要数据平均值和规范中心保持一致。 Zmin取Zupper和Zlower二者较小的一个子组大小d2值11.12821

21、.12831.69342.05952.32662.53472.7042）Pp值是用来描述在双公差（包含上限和下限）情况下的过程性能(performance)，他使用实际的sigma值 (个体的sigma值)来展示系统实际运行情况和规范的对比。他忽略了平均值和数据中心的散布情况。因此，当一个系统的平均值不在规范中心时，Pp值会造成误解。Ppk值是用来描述在双公差（包含上限和下限）情况下的过程性能(performance)。Ppk计算过程中考虑了实际的sigma值(个体的sigma值)，同时也考虑了过程是如何偏离规范中心的。 Zmin取Zupper和Zlower二者较小的一个3）四者之间的关系Cp

22、/Pp与Cpk/PpkCp/Pp没有考虑到数据实际中心和规范中心的偏差，而Cpk/Ppk则考虑到了这个偏差。 Cp/Cpk与Pp/PpkCp/Cpk是使用预测的数据偏差来计算过程能力，该偏差仅和子组大小和R有关。而Pp/Ppk是使用实际计算出来的标准偏差来计算过程能力，该偏差能够实际反应过去的过程能力。CpCpK；Cp/CpkPp/Ppk或Cp/Cpk=Pp/Ppk2 SPC（Statistical Procss Control）统计过程控制（1）应用统计技术对过程中的各个阶段进行评估和检察,保持过程处于可接受的和稳定的水平,以保证产品与服务满足要求的均匀性。S（Statistical）统计统

23、计方法帮助我们分析和改进Process；P（Process）过程SPC适用于有计划的，且重复批量生产的PROCESS；C（Control）控制观察不经常产生的变异和过程的变化，寻求根本原因，避免今后产生类似的现象。（2）SPC的特点：与全面质量管理相同,强调全员参加,而不是只依靠少数质量管理人员；强调应用科学(统计)方法来保证预防原则的实现,而不是只停留在口头或书面的保证；SPC不是用来解决个别工序采用什么控制图的问题,SPC 强调从整个过程整个体系出发来解决问题。SPC的重点就在于“P(Process, 过程)”。（3）产生SPC的原因SPC 可以帮助我们保证产品和服务的质量维持稳定SPC

24、可以及时反映Process 的结果或参数是否同我们的期望值保持一致。SPC 可以作为一种早期的预警减少Process 的变异。. SPC 是改进产品/服务的质量及可靠性的基础. （4）SPC控制图W.A.Shewhart理论控制图是以常态分配中的三个标准差为理论依据。中心线为平均值，上、下控制界限为平均数加减三个标准差（3）的值，以判断过程中是否有问题发生。此即修哈特博士（W.A.Shewhart)所创造的方法。控制图即以3个标准差为基础，换句话说，只要群体是常态分配，则自该群体进行取样时，用取出的数值加以平均计算来代表群体，则每进行10000次的抽样会有27次偶然机会，不予计较。同样我们平均

25、抽样时如有超出时，判定为异常，则误判的机率也是千分之三。控制图的形成控制图的控制界限是把常态分布图形旋转90后，在平均值处绘成中心线（CL），平均值加三个标准差处绘成上控制界限（UCL），在平均值减三个标准差处绘成下控制界限。控制图的常见种类）按数据性质分类：计算值控制图（所谓计算值是指控制图的数据均属于由量具实际量测而得；如长度、 重量、浓度等特性均为连续性的）；计数值控制图）按控制图的用途分类：（A）解析用控制图：这种控制图先有数据，后有控制界限（与未知之群体）。（B）控制用控制图：先有控制界限，后有数据（与已知之群体）。控制图的绘制：控制图：（A）先行收集100个数据，依测定的先后顺序排

26、列。（B）以25个数据为一组（一般采45个），分成约2025组。（C）将各组数据记入表格栏位内。（D）计算各组的平均值（取至测定最小单位下一位数）。（E）计算各组之极差R（最大值-最小值=R）。（F）计算总平均(G)计算极差的平均 (H) 计算控制界限控制图:中心线(CL)= 控制上限(UCL)= 控制下限(LCL)= R控制图:中心线(CL)= 控制上限(UCL)= 管制下限(LCL)= 之值,随每组的样本不同而有差异,但仍遵循三个标准的原理计算而得,今已被调整成常用系数表。（I）绘制中心线及控制界限，并将各点点入图中。（J）将各数据履历及特殊原因记入，以备查考、分析、判断。3.3质量管理发

27、展阶段 发展共经历三个阶段：一、质量检验阶段：特点是事后的质量保证已产生不合格品二、统计过程控制阶段：特点是预防性的质量保证捕捉不合格品先兆三、全面质量管理阶段：特点是全员参与全过程控制3.4 作业指导书标准作业是对周期性的人-机作业中有关人的作业动作程序进行标准化（形成作业标准），目的是保证品质与安全、消除浪费动作，固化增值动作的程序；是按照作业标准，能够确保质量、成本、交货期（时间）和安全的最佳作业方法。 作业标准是对作业步骤、内容、方法、注意事项及品质标准进行设定的管理标准。标准作业指导书指“按照目标的品质和成本要求，遵守交货期，而且是确保安全的、最佳的作业方法”用专用的形式表示出来。（

28、1）标准作业指导书的主要内容：作业分解；主要步骤；关键点(品质、安全、操作性、注意事项)；关键点的理由等；作业示意图。（2）标准作业指导书的作用1）品质保证（经过培训，谁做都一样，防止再发生）2）提高效率（最佳方法、方法合理、有节奏、有助于提高熟练度）3）保证并提高作业安全性4）知识的积累（技术储备）5）改善依据与起点（动态变化）6）生产计划的实施与结果评价基准资料 （3）标准作业指导书的主要步骤：作业中必要的动作，构成该作业主要步骤主要步骤的筛选：边作业边筛选确认一个一个的分解作业、寻找发生变化大的那个阶段这个阶段做了什么，如何表述表述必须具体易懂（4）标准作业指导书的关键点与理由1）关键点

29、的筛选：边作业边筛选在构成关键作业的分解中筛选完成主要步骤必须要的辅助智慧（直感、秘诀、方法）等筛选出来轻微的注意事项不是关键点一个主要步骤中有三个以上的关键点，必须要重新修正作业分解表述必须具体易懂2）关键点的理由： 做什么如何做为什么主要步骤关键点关键点的理由安全的情况用千斤顶将车体顶上来千斤顶对准车体上的支撑点车体不稳定（OK）为了安全（NG）3.5八项质量管理原则以顾客为关注焦点；领导作用；全员参与；过程方法；管理的系统方法；持续改进；基于事实的决策方法；与供方互利的关系。3.6质量管理体系3.6.1 ISO9001标准的起源和发展 1986年 ISO8402 质量术语 1987年 I

30、SO9000 质量管理和质量保证标准选择和使用指南ISO9001 质量体系设计开发、生产、安装和服务的质量保证模式ISO9002 质量体系生产和安装的质量保证模式ISO9003 质量体系最终检验和试验的质量保证模式ISO9004 质量管理和质量体系要素指南3.6.2国际汽车行业使用的质量管理体系标准QS9000:美国三大汽车公司对其供应商提出的质量管理体系要求。VDA6.1:德国汽车行业的质量管理体系要求。ISO/TS16949:国际标准化组织（ISO）发布的汽车行业质量管理体系的技术规范EAQF:法国汽车行业的质量管理体系要求AVSQ:意大利汽车行业的质量管理体系要求3.6.3 ISO/TS

31、 16949 技术规范（1）出现的背景1）随着全球经济一体化进程的加快，国际市场的竞争更加激烈，几家跨国汽车公司垄断全球汽车市场的局面在兼并、联合、重组中逐渐形成。2）一个协调全球汽车行业质量体系要求的组织国际汽车特别工作组（IATF）便应运而生。3）国际汽车特别工作组（IATF）于1999年3月发布ISO/TS 16949: 1999技术规范（2）国际汽车特别工作组（IATF）于1999年3月发布ISO/TS 16949: 1999技术规范。这个技术规范包括了ISO 9001: 1994标准的所有要求，另外加入了汽车行业的特殊要求。 由于这个规范不适用于整车装配厂，因此，各汽车制造商对这个技

32、术规范的实施都比较谨慎。国际汽车特别工作组（IATF）于2002年发布ISO/TS 16949:2002技术规范。我国于2001年发布等同采用ISO/TS 16949：1999的国家标准GB/T 183052001质量管理体系要求汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/T 190011994的特别要求。于2003年发布了等同采用ISO/ TS 16949：2002的GB/ T183052003 质量管理体系要求汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/ T 190012000的特别要求。这个规范是在ISO 9001: 2000标准质量管理体系 要求的基础上，加入了汽车行业的特殊要求形成的。这个技术规

33、范的目标是：持续改进、预防缺陷、减少偏差、降低浪费。3.7 JAC质量荣辱观以崇尚质量为荣，以漠视质量为耻；以系统预防为荣，以消极应付为耻；以标准作业为荣，以随心所欲为耻；以数据说话为荣，以弄虚作假为耻；以主动服务为荣，以推诿扯皮为耻；以顾客满意为荣，以顾客抱怨为耻。3.8公司体系1 “一体化”就是将原来分块运行的多个管理体系进行整合，并加以改进和完善，形成一个较全面的管理体系。目前公司的体系是一个四标一体化的管理体系。2 “一体化”体系包含的体系GB/T 19001-2000 (idt ISO9001:2000)质量管理体系要求GB/T 24001-2004 (idt ISO14001:20

34、04)环境管理体系规范及使用指南GB/T 28001-2001 (idt OHSMS18001:1999)职业健康安全管理体系规范GJB9001A-2001国家军用标准质量管理体系 要求3 JAC应用体系的演变过程1998年通过了ISO9001:1994版认证2001年通过了ISO9001:2000版认证1999年通过了ISO14001:1996版认证2005年通过了ISO9001:2000、ISO14001:2004、OHSMS18001:1999三标一体认证。2006年5月发布了四标一体管理手册和程序文件，增加了GJB9001A-2001的内容要求。4 “一体化”的对象和目的ISO9001

35、 对象是顾客，目的是强调组织对顾客的质量承诺；ISO14001 对象是相关方，目的是强调组织对社会的环境承诺；OHSMS18001 对象是员工，目的是强调组织对员工职业健康安全卫生的承诺；GJB9001A 对象是军方，是在ISO9001的基础上进一步满足军方的特殊要求。 二、专 业 篇4 装配基础知识4.1 什么叫做装配，可分为哪几种?按照规定的技术要求，将若干个零件组装成部件或将若干个零件（合件）和部件组成产品的过程称作为装配。更明确的说：把已经加工好，并经检验合格的单个零件，通过各种形式，依次将零部件连接或固定在一起使之成为部件或产品的过程叫装配。装配工作是产品制造过程中的最后一道工序。装

36、配工作的好坏，对产品质量起着决定性的作用。在装配时，若零件间的配合不符合规定的技术要求，或各零、部件间的相互位置不 正确，则装配后必将影响机器的工作性能，使机器无法正常运转。相反，尽管某些零件质量 不高，但通过装配时的仔细修理和调整，也能装配出性能良好的产品，所以装配工作是一项 非常主要而细致的工作，必须认真做好。零件 组成机器的基本单元，它是由整块金属或其他材料组成的。合件 若干零件永久联接（如铆接、过盈配合等）或联接后再经加工而成。 组件 一个或几个合件与零件的组合，在结构上具有一定的独立性。部件 若干组件、合件及零件地组合体，具有一定独立功能的结构单元。 常用的装配方法及应用场合:(1)

37、完全互换装配法：在装配时各配合零件不经修配、选择或调整即可达到装配精度的方 法称为完全互换装配方法。特点是装配简单，生产率高；便于流水作业；维修更换方便。但 对零件加工精度要求高、制造成本高，因此，适用于配合精度要求不太高或批量较大的场合。(2) 分组选择装配法：在成批大量生产中，将产品各配合的零件按实测尺寸分组，然后 按相应的组分别进行装配，在相应组进行装配时无需再选择的装配方法，称为分组选择装配 法。特点是经分组后再装配，提高装配精度；零件的制造公差可适当放大，降低成本；但增 加零件的测量分组工作。适用于大批量生产中装配精度要求很高，组成环数较少的场合。(3)修配装配法：在装配时，根据装配

38、的实际需要，在某一零件上去除少量的预备修配量， 以达到装配精度的方法称为修配法。特点是零件的加工精度可大大降低；无需采用高精度的 设备，而能得到很高的装配精度；但装配周期长，生产率低，对工人技术水平要求较高。修 配装配法适用于单价生产、小批量生产中。(4)调整装配法：在装配时，根据装配实际的需要，改变产品中可调整零件的相对位置或 选用合适的调整零件以达到装配精度的方法称为调整装配法。特点：零件可按调整达到技术要求；便于维护和修理；生产效率低，需对工人技术要求高。除必须采用分组装配的精密配 件外，调整法一般可用于各种装配配合。4.2一般产品有哪些装配过程，其主要内容是什么?产品的装配工艺包括以下

39、四个过程：（1）装配前的准备工作；（2）装配工作；（3）调整、检验和试车阶段；（4）喷漆、涂油、装箱。4.2.1装配前的准备工作：（1）确定和熟悉产品装配图和有关的技术资料，了解产品的结构，各零件的作用，相互关系及连接方法；（2）确定装配方法；（3）确定装配顺序；（4）确定装配时所需的工具、量具和辅具；（5）对照装配图清点零件、外购件、标准件等；（6）对装配零件进行清理和清洗（7）对某些零件还需进行装配前的加工（如：刮削、修配、平衡实验、配钻铰孔等）。4.2.2装配工作的基本组成： 组件装配将零件、合件装配成组件的过程，简称组装。部件装配将零件、合件和组件装配成部件的过程，简称部装。总装配将零

40、件、合件、组件和部件最终装配成机器的过程，简称总装。4.3 什么叫工艺，包括那些内容工艺是利用生产工具对各种原材料、半成品进行加工或处理，最后使其成为产品的方法，它是人类在劳动中积累起来并经过总结的操作技术经验。 工艺工作包括工艺管理、工艺技术、工艺装备和工艺人员培训等内容。4.4 工艺文件及工艺文件的分类 工艺文件：指导工人操作和用于生产、工艺管理等的各种技术文件。 工艺文件分类：、按作业方法分类：工艺卡、作业指导书、岗位责任制、检查卡、工序因素分析、工序质量分析、工序控制、各类清单、工艺路线和物流、定置、供货、文明生产等。、按作业标准分类：操作规程、工艺标准、质量标准、工艺守则、工作规范等

41、。、按定额标准分类：工时定额、材料定额。4.5 什么叫做装配工艺，什么是装配工艺规程，装配工艺规程必须具备哪些内容?装配工艺是指将零部件组合成产品以达到规定的技术要求的方法过程。装配工艺规程是指导装配施工的主要技术文件之一。其内容是规定产品及部件的装配顺序、装配方法、装配技术要求和检验方法及装配所需设备、工具、时间定额等，是指导高质 量和效率的必要措施，也是组织生产的重要依据.它必须具备下列内容： (1)规定所有零件和部件的装配顺序； (2)对所有的装配单元和零件规定出既保证装配精度，又是生产率最高和最经济的装配方法； (3)划分工序，决定工序内容； (4)决定必须的工人等级和工时定额； (5

42、)选择完成装配工作所需要的工装夹具及装配用的设备； (6)确定验收方法和装配技术条件。4.6 装配的一般技术要求有哪些?(1)进行装配的所有零部件及总成均应有质量检验部门的合格标记；(2)所安装的零部件及总成的配合面应清洁不得有灰尘、污垢、锈斑或碰撞伤痕等缺陷；应按工艺要求的装配方法和装配顺序进行装配，不得有错漏装；按工艺要求正确使用规定工具；（3）不能用零件当钢锉或钢棒去敲打零件；（4）装配时，零件的加工面，尤其是结合面不得有伤痕、磕碰、毛刺；（5）安装时所有油管、水管及气管均应畅通，管道内部的氧化皮和污垢等予以清除以达到不漏油、水及气的要求；（6）所有零部件及总成的漆层均应光滑，色泽一致，

43、不允许有龟纹、脱皮或漏漆等缺陷，更不允许有油垢，锈斑或污泥等存在。4.7 操作者怎样执行工艺纪律？操作者处于贯彻工艺纪律，遵守工艺纪律，保证稳定生产优质产品的支配地位。工艺纪律对操作者的要求：（1）技术等级符合工艺文件的规定，实际技术水平与评定的技术登级相吻合；（2）大批量生产全部实行定人定机定工种；（3）熟记工艺内容，坚持“三按”即按图样、技术标准和工艺文件操作；（4）生产前认真做好准备工作，保持工艺文件清洁、完好，工作场地干净、整洁；（5）认真执行“三自一控”或其它形式的自检活动，并作好记录，实行质量跟踪。4.8 产品标识，汽车产品为什么要进行标识？产品标识指用于识别产品及质量、数量、特征

44、、特性和使用方法所做的各种表示的统称。汽车产品进行标识是为了对每个或每批产品形成过程中进行识别和记录，使其具有唯一性和可追溯性。4.9 汽车产品标识的基本内容和表示形式产品标识的基本内容：（1）产品名称、零件号（或商标）；（2）采用标准号（或认证标志）；（3）产品的规格、等级、数量等；（4）产品质量检验合格证明；（5）产地或厂址。 表示形式：金属铭牌、加工符号、标签、流程卡、印章、代码（条行码）色标、区域和特定标识。4.10 关键件：是指由其损坏或故障会引起对人命有直接影响的汽车事故或重大的车辆火灾的零部件。在产品零部件等级中质量特性表中属于A类的零部件。关键部位：是维持关键件机能的装配部位和

45、完成关键件功能动作的部位。在产品质量特性表中属于A类的部位。 关键工序：是指关键件的加工制造工序和关键部位的装配调整工序。4.11 按重要程度，产品的质量特性的重要度分为哪几种？（1）保安项；（2）关键项；（3）重要项；（4）普通项。4.12 按照装配程度不同，汽车如何分类？（1）一类车：整车装配完整，用户不需要任何改动，直接用于货物运输。（2）二类车：不装配车箱，用户可改装各种专用车 （3）三类车：不装配驾驶室及车箱。4.13 常用扳手4.13.1风动扭力扳手（1）作为一般原则，如果对于一个紧固件使用冲击扳手时间要长于5秒，应该选用较大的风动扳手，否则扳手的使用寿命将会缩短。（2）使用风动扳

46、手时，注意螺栓的拧紧扭矩必须在风动扳手的扭矩范围内。如果风前者过低，则很难达到要求，风动扳手易损坏；如果前者过高，螺栓易被打断。用风动扳手紧固螺母，当扳手出现“哒哒”声时就应当停止，否则扳手会损坏。（3）每天使用完毕后应关断气源。（4）气动扳手打紧螺栓、螺母连接件时，用与螺栓对应的开口扳并住螺栓，气动扳手套筒打紧螺母。若不用扳手并紧螺栓，在拧紧时螺栓、螺母连接会打滑，严重时会损坏螺栓、螺母和装配件。（5）使用时将气动扳手对正螺母，套筒包含螺母2/3以上。（6）气压低于0.45mpa以下时，尽量不要使用气动工具，等气路故障排除，气压恢复正常后使用。（7）装配空间风动工具不能直接使用时，应加接长杆

47、或万向接头，不得强行打紧。（8）使用气动工具时首先要确认套筒确实已经包含螺母（或螺栓）后再开始打紧，不允许先开动风枪后再对正螺母（或螺栓）。4.13.2 双头开口扳手注意扳手的正确使用方法，正常情况下作用在扳手上的力F的方向要与扳手作用于螺母那端的开口的方向朝向同一侧。扳手的手柄长度、工具类别是根据螺栓强度相应的扭紧力矩而选择的。用于小的螺纹类拧紧工具-螺丝到端部的大小、把手的粗度也是根据拧紧力矩决定的。a.M6以下的螺栓：用食指、中指和大拇指拿着扳手，仅用手腕力旋转。b.M10为止的螺栓：握住扳手的头部，先从肘部发力旋转。c.M12-14为止的螺栓:紧紧握住扳手的手柄端部，用臂力旋转。d.M

48、20以上的螺栓:用力叉开双脚，尽全身重量和全力来拧紧。4.13.3 活络扳手俗称活动扳手，它的开口大小l可在一定范围内由调节旋钮1调节，在扳手手柄上刻有两个数，前一个表示扳手的总长，后一个则表示扳手开口张开所能达到的最大值。如图，扳手手柄上的数字“300*36”表示扳手总长L=300mm，扳手开口张开所能达到的最大值l=36mm。5 螺纹副基本知识5.1汽车常用螺纹副类型 螺纹联接是机械零部件之间结合的最常用方式之一，与铆接、焊接等结合方式相比，具有装配与维修的方便性，也是标准化程度最高的机械零件汽车常用螺纹紧固件主要包括：螺栓、 螺柱、螺钉、螺母、弹簧垫圈、平垫圈、锯齿垫圈、螺塞、扩口式管接

49、件、卡套式管接头体、 锥形管接头体等。5.2 螺纹强度（等级及标记）螺纹的性能等级一般有：3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9。螺纹标记的含义：1）8 8第一个数：表示公称抗拉强度的 1/100 （即最大抗张应力 N/mm2) 1008 = 800 N/mm2 第二个数：表示公称屈服强度与公称抗拉强度比值的关系（即屈强比）0.8 = 80% 两数相乘得出其屈服强度 ：800* 0.8 = 640 N/mm22）BUFO：表示生产商3）M：表示公制螺纹5.3 螺纹拧紧原理及控制5.3.1 螺纹拧紧原理（1）螺纹原理 以倾斜角的线，围绕圆柱或圆锥运动时

50、，圆柱或圆锥上就形成了螺旋线。沿着螺旋线产生的沟漕和突起物就是螺纹。圆柱的外侧螺纹叫外螺纹。圆柱的内侧螺纹叫内螺纹。螺纹是内、外一组同时使用的。 螺纹主要参数：1）螺距 P: 相连两个螺纹顶尖的距离。2）导距 L: 螺纹旋转一周时，螺纹上一点沿轴线方向前进的距离。 注:一条螺旋线产生的螺纹叫单头螺纹，螺距与导距相等。两条或两条以上的等间隔的螺旋线产生的螺纹叫多头螺纹。导距 = n螺距3）螺纹有效直径:（2）螺纹拧紧拧紧是用螺栓、螺母把零件连接起来，不能松动。为了不让其松动，必须在螺栓上施加 一个叫“轴向力”的适当拉力（拧紧力）。 实际作业中，因为直接测量轴向力困难，所以螺栓、螺母拧紧时，用“扭

51、矩”代替。（3）螺纹紧固件中的受力情况螺纹紧固件在紧固状态下，其受力有三个方面：1）轴力 F：作用在外螺纹件轴向拉力（被连接件夹紧力）2）支承面摩擦力 FW ：螺母或螺栓与被连接件表面间摩擦力3）螺纹副摩擦力 FS ： 外螺纹侧面与内螺纹侧面间摩擦力支承面摩擦力轴力 螺纹摩擦力轴力 正常情况下，三种受力比率为：（4）拧紧力矩和紧固轴力的关系 当对螺母施加力时，将产生力矩 力矩：T = FL （5）紧固件拧紧的实质紧固件用螺纹进行紧固，其拧紧实质为：控制螺纹的紧固轴力（预紧力），保证被连接件 所需的夹紧力。夹紧力需适中：过小夹不紧，被连接件容易松动；过大夹过紧，被连接件容易损伤，同 时，也容易造

52、成螺纹件的损坏。. 轴向预紧力下限值：由联接结构的功能决定，此值必须保证被联接件在工作过程中 始终可靠贴合；. 轴向预紧力上限值：由螺栓（螺母）和被联接件的强度决定，此值必须保证螺栓及 被联接件在预紧和服役过程中不发生破坏。（如：螺栓拉长、拧断、脱扣、被联接件压陷/破裂等） 螺栓连接件的特性如下图：5.4 拧紧力矩的管理基础5.4.1 螺纹紧固的四种错误（1）紧固作业者的错误：忘记紧固，或紧固工具使用不当（工具正确）；（2）紧固方法的错误：紧固次序不当，或紧固工具选择欠妥（工具不正确）；（3）紧固工具的错误：工具精度不高，性能不好；（4）紧固连接件的错误：零不见尺寸超差，材质不好，螺纹润滑不良

53、。5.4.2 螺纹松弛的分类、原因及防松措施（1）螺纹松弛的分类与原因分类原因螺栓无倒转时产 生的松弛1.初期松弛接触部分凹凸处由于磨合而变平2.陷没松弛座面塑性变形3.微动磨损引起的松弛接触表面横向变位引起磨损4.密封材料永久变形引起的松弛密封件等老化5.螺栓紧固过紧引起的松弛螺栓塑性变形6.热因素引起的松弛发生内应力变化，各部分热膨胀不同螺栓倒转时产生 的松弛7.轴垂直方向振动外力引起的松动座面部、螺栓部分相对位移8.轴向振动外力引起的松动9.轴横向冲击力引起的松动10.轴向冲击力引起的松动冲击引起螺栓座面部压缩力消失或减少（2）防松措施实际工作中，外载荷有振动、变化、材料高温蠕变等会造成摩擦力减少，螺纹副中正压力在 某一瞬间消失、摩擦力为零，从而使螺纹联接松动，如经反复作用，螺纹联接就会松驰而失 效。1）防松原理 消除（或限制）螺纹副之间的相对运动，或增大相对运动的难度。2）防松措施 为防止紧固件松动，除保证有效的轴力（预紧力）外，通常加装防松元件或采用带锁齿螺栓， 或