标准IC卡停车场收费管理系统设计方案

1、 标准IC停车场收费系统标准IC卡停车场管理系统设计方案东莞市心意通电子有限公司目录第一章 系统总体概述31.1 系统概述31.2 系统功能41.3 系统特征5第二章 系统方案设计72.1 总体设计72.2 入口设备及流程72.3 出口设备及流程72.4 出口收费处设备82.5系统结构图82.6 系统出入口流程图10第三章 主要设备及功能113.1 出入口票箱113.2 系统主控板113.3 中文显示屏133.4 道闸143.5出口收费电脑143.6临时卡计费器153.7主控中心服务器（可选）153.8卡片发行器16第四章 图像对比系统(可选)164.1 系统简介164.2 系统配置164.3

2、 系统说明17第五章 软件功能介绍175.1、软件功能说明175.2、部分软件界面19第六章 系统安装调试21第七章 售后服务23第八章 设备配置及清单23第一章 系统总体概述1.1 系统概述采用感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，临时用户进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理；固定用户无需开窗读卡，实现远距离不停车读卡，加快车辆通行速度，防止高峰期车辆拥堵，同时也预防安全隐患。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触IC卡，

3、作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的IC卡才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。管理卡分级发行、确定权限，以杜绝管理人员作弊。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。对出口值班员来讲，操作登记完毕后则可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员持操作卡受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以凭卡随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时

4、系统自动运行，进出车辆自动拍照，实现图像对比，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失，又增加车辆管理的安全性。停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：月租卡和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷高效，电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文

5、明语言问候致意，使住户心情舒畅，以吸引更多使用者，提高使用效益。系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用先进的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位。系统还在停车场的出入口各安装一台高解析度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况，可看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同，闸杆才升起，让车辆通过

6、。1.2 系统功能采用本系统可以显著地降低停车场的营运成本，本系统采用了最新的计算机及感应式IC卡技术，融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统，能有效地控制、监测、管理停车场的运作，它配置灵活容易满足用户的需要，方便固定用户进出停车场，减少车辆拥堵，加快通行速度。本停车场收费管理系统是建立在RS-485通讯的基础上。这种通讯通过两对双绞线或四屏蔽线、光隔离长线驱动器与控制管理微机的RS-232接口连接，拥有传输距离远等特点，公司所有系统既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，

7、并使用SQL Server 2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。入口完成出卡、读卡、控制挡车器等操作。对于时租卡在出口收费处付款；付款后，顾客即可驱车出停车场。对月租卡顾客，则无须每次停车都去付款，他们的停车费是按月支付的；但必须采用迂回措施防止他们“一次入，多次出”或

8、“多次入，一次出”。对于储值卡顾客，也无须每次停车都去付款，它们的停车费事先存储在卡中，每次停车系统自动从卡中扣除。对于特种卡顾客，则直接出入不受操作员的控制。本停车场电脑收费系统可以处理各种票卡，本系统使用的票卡有：时租卡（临时卡）、月租卡、特种卡、储值卡等。我公司提供的是国外原装进口芯片的感应式IC卡或客户自选的其它品牌的各类感应IC或ID卡，以便实现一卡通功能。临时卡（IC卡）：由入口票箱发出的票卡，停车费由停车时间决定，持此票卡在出口收款处前付款；付款后管理员收回此票卡，再重新放入入口发卡机内。月租卡：月租卡持有者可以在有效时间段内随时进出停车场；停车费每月结算一次（也可以免费），对于

9、月租卡设有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，设置时间段可以限制使用时间。特殊卡：在一段时间内（如会议期间），持此卡人可以自由地出入停车场。储值卡：储值卡持有者事先付款将金额存入卡中，停车时系统自动从卡中扣除停车费用。余额不足时必须再充值，否则无法继续使用。1.3 系统特征充分发挥IC卡的优势，系统脱机脱网收费系统充分发挥IC卡的优势，以IC卡中写入了客户的信息，在交易过程中，IC卡和控制机之间直接完成，不受电脑，网络的限制和影响，收费可以做到脱机脱网，保证了在电脑、网络、通讯出故障或不能使用的情况下的交易收费的连续性。吸纳ID远距离的优势，更可将IC或ID系统轻松升

10、级为IC/ID兼容系统IC卡脱机收费有着不可替代的优势，在有些环境下，长期用户(月卡车)对读卡距离，提出了更高的要求，停车场系统可以直接将各种基于WG26、WG34的远距离读卡器兼容进系统，不但可以发挥IC卡脱机脱网收费的优势，又可以让长期用户享受到远距离卡带来的轻松读卡的洒脱，IC/ID兼容为一体，也可以灵活配置为全IC卡系统或全ID系统，更可以随时轻松升级为IC/ID兼容的系统。脱机语音和中文显示，人机交流不受电脑状态限制停车场系统，语音和中文显示，完全由主板控制，淘汰了电脑声卡语音，显示屏提示内容，同样由主板控制，在电脑、通讯出问题或被占用的情况下，控制机的人机交流，交易不受任何影响。防

11、丢卡措施车主读卡或出卡机出卡读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，后续追尾车辆此时若读启系统，系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡或出卡机出卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端，真正实现了一车一卡的功能。无效卡和非有效临时卡回收措施当由于工作疏忽，将月卡、未出场的临时卡或坏卡，总之不是有效的临时卡放入出卡机后，车主取卡时，当该张卡出卡时。出卡机马上会吞回后，补发一张有效卡，整个过程快捷、轻松，防止了客户取卡后不能用的尴尬。手动开起道闸记录，非读卡出场的车，一目了然系统对手动放行，有详细的记录，并可配合图像抓怕，让手动放行的车辆在报

12、表中一目了然，系统更具备安全性，也杜绝了收费中的漏洞。多重数据安全保护，保证控制机记录和资料的可靠性主控板采用了三层安全保护措施，层层防护控制机中数据的安全性，行业中的丢记录，丢数据，丢卡号等数据安全性，在本系统中，不复存在。完善的收费标准模式，让你收费标准定义自如系统总结国内各种收费模式，有着超过多种模式自由配置设置，更内嵌了24小时循环收费、按次收费、白天黑夜收费、设定时间收费等多样的模板，让你轻松配置你需要是收费标准。可靠的数据传输功能，更进一步保证数据安全性管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到

13、100%。而同类产品在数据传输过程中都存在数据丢失的缺陷。嵌套车场，可以轻松实现管理我司系统丰富的功能设置，可以满足多方面的功能要求，连众多难解决的大套小，嵌半的管理模式，也是通过拨码开关轻松设置完成。中央收费功能，满足集中收费场所的需求系统可以轻松配置成中央收费模式，缴费后出口吞卡，如果超时，更有退回卡片，超时补费提示；系统强大的存储容量及黑名单功能记录的存储数量可达到10000条以上，黑名单功能，其数量可达到10000个，卡片发行的标准数量为65000张，可扩展到1000000张以上，充分体现了系统功能的强大性及技术上的成熟性。 中英文显示屏可自定义显示信息，方便实用控制机中英文显示屏集车

14、场语言显示、公共广告（管理信息、天气预报等）及车位显示于一体，中英文显示屏显示内容可随时发布信息，进行更换，显示模式多样化、显示内容人性化、操作控制简易化，适时刷新显示车场状况，能满足停车场多种管理情况的要求。四画面，六画面图像显示，适用多车道管理一台电脑可以实时显示两路、四路动态视频，四画面或六画面的监控界面选择，满足用户不同环境下的多种需求。软件操作权限分配可精确的每一个菜单，让管理更灵活管理员可以为每个操作员设置不同的权限，操作员操作软件中的每一个菜单，都需要管理员开放对该用户授权开放，不同的人，做不同的事，系统安全灵活。第二章 系统方案设计2.1 总体设计本次方案设计，严格本着科学性、

15、先进性、可靠稳定性及经济性的原则，在对设计图样和工程实地经过缜密研究的前提下，考虑了优质器材选择和性价比等诸多因素后，充分接纳工程顾问方的建议，并结合多年工程经验设计出这套方案，以供参考。根据XXX停车场的实际情况，我们为整个停车场管理系统制定标准IC近距离读卡方式控制车辆进出，临时用户通过吐卡机自动取卡进入车场，月租用户(固定业主)持有固定IC卡刷卡进入车场，充分实行出入口电脑监控和收费，使停车场收费管理建成方便，安全，高效的控制体系。特别提示：当系统有后台管理授权功能，或多个出口的多台电脑进行管理时，必须将多台电脑组建内部局域网，普通网线联网距离为90米，如距离较远必须考虑使用光纤，确保电

16、脑之间的通讯正常可靠。本系统不仅对月租卡车辆进行收费管理，而且允许外来临时车辆进入停车场并进行临时收费。为了防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生，采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机图像数据库中；当车辆出场时，计算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行；异者报警。2.2 入口设备及流程入口部分主要由入口控制器、电动栏杆、入口显示屏、车辆检测设备、彩色摄像机组成。临时车进入停车场时，车辆司机在票箱取卡或保安给司机临时卡片并刷卡，这时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机图像数据库中。刷卡后，电动栏杆起栏放行

17、车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。月租卡车辆进入停车场时，在票箱面板上刷卡，读卡成功后，启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机数据库中。电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则不允入场。2.3 出口设备及流程出口部分主要由出口控制器、电动栏杆、车辆检测设备、彩色摄像机等组成。临时车驶出停车场时，在出口处，司机将停车场IC卡交给收费员，出口处电脑根据IC卡纪录信息自动调出入口图像，进行人工对比，并自动计算出应交费用，并通过收费显示屏显示，提示司机交费。收费员收费及图像对比确认无误后，按确认键，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下

18、的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。月租卡车辆驶出停车场时，车主刷卡，如读卡成功，电动栏杆起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，不允放行。2.4 出口收费处设备出口收费处内设备由收费管理电脑（内配图像捕捉卡、多用户卡）、报表打印机、发卡读写器、UPS电源、控制操作台组成。收费管理电脑由停车场管理部门控制，通过RS-232接口与出入口发/读卡机实时通信外，同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读写用户IC卡、查询打印报表、统计分析、系统维护等功能，汇总各类数据以供领导和计划部门参考。并完成本停车场月租

19、卡、储值卡、特种卡的发行功能。2.5系统结构图2.6 系统出入口流程图第三章 主要设备及功能3.1 出入口票箱主控板、发卡机等核心部件装入其中。车辆压在地感线圈上时，按票箱的红色按钮，票箱可吐出一张感应卡。如没有车辆，按发卡按钮不吐卡。如票箱无卡管理员应及时将临时卡补充到票箱中。同时，票箱面板无卡报警信号灯亮。采用冷轧钢板外壳，表面静电粉末喷涂、防水、防锈、防撞，外型美观。3.2 系统主控板Ø 功能介绍： u 主控制板采用按键或是软件下载来设置机号及各种功能，设置方便快捷；u 主控制板采用双IC读卡模块，机箱读卡天线与出卡机（吞卡机）读卡天线分开驱动，读卡更加稳定。u 支持IC/ID

20、卡混合使用，支持同时使用2种ID卡（如普通EM卡和远距离蓝牙卡）u 停车场嵌套(大套小)及小车场的自循环管理；u 用户可灵活方便的自行设置收费标准，支持24小时标准收费、白天/夜间段、按次收费标准；u 系统支持8种临时卡收费标准；u 支持带小数点的收费标准，支持收费优惠打折功能，支持收费时更改卡类，并可重新报价；u 不同卡类开闸权限设置功能，各种卡类均可设置为刷卡开闸或确认开闸；u 可设置持卡用户的通行权限，即可控制卡片从任意一个通道进出的权限；u 月卡无卡延期（IC/ID均可），支持收费票据打印；u 月卡（IC）可设置为控制一进一出或多进多出。u 远距离卡优化读卡、杜绝远距离卡读卡失败。u

21、系统支持过期月卡入、出场功能，过期月卡可按临时卡收费处理（IC卡）；u 具有满位提示和满位禁止读卡功能；u 剩余车位显示功能，可外接独立剩余车位显示屏，也可在入口控制机上显示剩余车位数；u 入口可配置出卡机，可实现一车取一卡，取卡后自动开闸，20秒内不取卡自动回收功能；u 具有IC临时卡出卡机预发卡功能，非法卡回收功能；u 用户可自定义下位控制器LED显示屏的显示内容，方便用户发布通知、广告等信息；u 支持岗亭内临时卡计费器收费；关到位读卡功能，未关闸报警功能；u 软件可控制道闸开/关；完善的一车一卡功能；u 四路实时图像监控对比功能；证件抓拍功能，临时卡出场时可以选择免费，并抓拍图片；u 车

22、辆与司机照片同时抓拍对比；完善的中文显示屏和语音提示功能，语音播报车牌号码、卡片有效期、临时卡停车时长、储值卡剩余金额，显示屏显示车牌号码、卡片有效期、临时卡停车时长、储存卡可用金额等；u 票箱显示屏可通过软件显示剩余车位。u 可针对固定车位、剩余车位单独控制。u 临时停车逾期查询功能。可对临时停车超过一定时间的车辆进行查询登记。u 中心收费功能（IC卡），即可在停车场内部设置收费点收费，出场时控制机自动回收卡片，开闸放行；u 车牌自动识别功能（需在标准配置中增加车牌识别模块，扩展功能）。u 配置二路IC读卡器和二路ID读卡器接口，将IC/ID卡系统融为一体，可外接任何韦根26协议的微波、蓝牙

23、远距离读头，可组合远近距离混合型停车场收费系统；u 内置5V/12V读头电源插针，二种不同电源读头灵活切换；u IC卡读写扇区功能，实现完全IC卡脱机收费，减少了对电脑或网络的依赖；u 采用模块化设计方式，给维护和配置带来极大的灵活性；u 采用光电隔离技术，防止瞬间干扰信号进入核心控制部分，确保了系统的可靠性；u IC/ID卡、月卡、免费卡可实现脱机运行；u 可以完美控制出卡机出“无效卡”自动回收，出卡机卡少、卡空可通过软件实现监控；u 多重数据保护，和防雷处理，确保系统稳定运行；u 具备多种模式开道闸信号输出，可与市场上各种道闸配合使用；u 语音模块、IC读写模块、核心芯片与主控板采用插拔式

24、连接方式，方便系统灵活组合和维护。u 临时刷卡后不出场可选择放弃开闸。可场内继续停留。u 四路图像对比是可任意设置图片停留时间。 Ø 技术参数： u 工作电压：DC12V u 工作环境温度：-25-60u 相对湿度： 95%u 通讯接口：RS485u 通讯波特率：4800b/su 通讯最长距离：1200米u 脱机存储记录容量：10000条u 黑名单容量：10000条u 卡片类型： IC/ID卡、蓝牙有源卡、微波高频卡u 读卡距离：710cm(IC卡)、1-30m（蓝牙有源卡）3.3 中文显示屏一、规格：外框尺寸：383mm x 124mm ，显示尺寸：350mm x 76mm 二、产

25、品说明： 1、不受电脑是否开机限制，有停车场控制板直接控制，实现脱机人机交流显示；2、可通过管理软件自由加载信息三、主要技术参数：工作电压：DC12V工作环境温度：-25-60相对湿度：=< 95% 3.75超高亮LED点阵显示4.5个字：四、户外剩余车位显示屏：Ø 产品规格：六个字：1010mm x 160mm x 200mm（不含安装支架）；四个字：690mm x 160mm x 200mm（不含安装支架）；Ø 产品说明：u 静态、滚动等多种显示模式；u 壳体表面抗紫外线静电喷塑，防尘防水；u 红色高亮LED显示，可视角度广，可视距离远达30米；u 配备4针航空插

26、头接线口，方便安装；u 可显示总车位数和剩余车位数u 可通过管理软件自由加载信息u 多种安装方式，可立柱、吊顶、壁挂安装Ø 技术参数：u 工作电压：AC220V 2Au 工作环境温度：-25-60u 相对湿度：95%u 通讯接口：RS485 u 通讯最长距离：1200米3.4 道闸Ø 功能特点：采用经特殊工艺处理的钢板制成，经久耐用；进口漆喷涂，色彩鲜明，防水防锈，不易褪色；涡旋式电机，噪音低，震动小，可靠性高，使用寿命长，转速平稳；带电机过流保护和热保护功能，当电机温度过高时自动切断电源，确保电机安全；预留多种接口，可外接红外、车辆检测器，防砸压力电波等附件，满足安全需求

27、；控制板预留二个继电器，可做红绿灯控制或其他需求；手动/自动选择，配备遥控器和手动控制按钮，远距离控制，方便用户操作；挡杆采用特殊铝型材，可外贴双色反光薄膜，使其在夜间亦清晰可见；可配带直杆式、折叠式、栅栏式多种挡杆，满足不同场所需求；性能参数：Ø 产品型号： 工作电压：AC220V±15% 电机功率：180W起落杆时间：3-6s 杆长范围：直杆6M，栅栏杆和曲臂杆视具体要求而定配置接口：车辆检测器、遥控器 、压力波颜色：中黄+闪耀银 灰+闪耀银闸杆形状：八角、方形杆可选工作温度：-20+60 工作湿度：95%3.5出口收费电脑1、收费亭设一台控制电脑,监视控制车辆出入情况

28、,记录出入车辆的车牌和车型，并收取临时停车费.（具体操作见软件使用说明）。2、电脑可和网络相连，实现数据共享。3.6临时卡计费器一、规格：190mm x 133mm x60mm 二、产品说明： 1、可以同时满足1路IC读卡和1路ID读卡，可满足 IC/ID兼容；2、IC卡写扇区，具备IC卡脱机收费；3、可即插语音模块，可外接中文LED显示屏和语言模块，并实现脱机控制；4、内嵌多个区域的收费模式，可自由设置；5、安装于收费岗亭，对临时卡进行收费，也可用于发行卡片。三、主要技术参数：工作电压：DC12V工作环境温度：-25-60相对湿度：=< 95%通讯接口：RS485通讯波特率：4800b

29、/s通讯最长距离：1200米脱机存储记录容量：10000条黑名单容量：10000条卡片类型：可选IC、ID读卡距离：3-4cm(IC卡)3.7主控中心服务器（可选）1、主控室中心设网络服务器，作用是：卡片发行、收取月租费、储值卡充值、监控车辆收费情况、及时了解车场状况和收入情况。2、可打印各类统计报表、实现财务监控。3.8卡片发行器一、 规格：97mm x 124mm x32mm二、 产品说明：1、 可发行IC、ID卡；2、 可实现一卡通授权，配合加密软件，对卡片进行加密；3、 门禁、停车场一卡通系统必须配备改发行器，发行卡片。三、主要技术参数：工作电压：DC12V工作环境温度：-25-60相

30、对湿度：=< 95%通讯接口：RS485，RS232通讯波特率：4800b/s卡片类型：可选IC、ID读卡距离：3-4cm(IC卡)第四章 图像对比系统(可选)本系统通过视频监控和电脑多媒体技术，来记录核对出入车辆的车型和车牌，配合IC停车卡，以保证停车场内车辆的安全。同时可配合图像识别技术自动识别车辆车牌和车型。4.1 系统简介在车辆入口配置高速高分辨率彩色摄像机，将车辆出入的实时图像通过视频转换卡传入电脑。电脑将车辆入场时的图像记录下来，由保安员做比对；同时将车辆出入记录存储在电脑数据库中，并可查询和打印。4.2 系统配置入、出口配备高速彩色摄像机电脑内配置图像采集卡电脑内配置多用户

31、卡配合图像抓拍和存储软件4.3 系统说明摄像机实时监视停车场的出入口，控制室内的管理人员可监视车的出入情况。车辆进场时，在进入摄像机监视范围内触发信号，电脑将图像存储固定并记录下来，存储的图像可清晰识别车辆颜色、车型和车牌，连同IC卡的卡号一同存储下来。车辆出场时，通过感应天线读取IC卡的卡号，并通过卡号将存储在数据库中入场的图像资料取出，由管理员通过出、入场的图像来核对是否同一辆车。如出入图像中的车辆车型、颜色和车牌不同；管理员将拦截出场的车辆并核查；如相同，则放行并将车辆的资料记录存储下来。如选用车牌自动识别系统，通过此软件可自动从车辆图像中将车牌号码识别出来，并显示存储和比对，而不用存储

32、车辆的图像。通过图像记录和IC卡严格核对出入场的车辆，保障了停车场内车辆的安全性，有效地防止了盗车。停车场记录了所有出入车辆的资料，以备以后查询和检索，为一些不必要的纷争提供了基本的依据。记录的车辆图像作为原始资料为公安机关提供了方便。系统可配置车牌自动图像识别系统，不需人工干预，电脑自动判断车辆出入的车牌是否相符。第五章 软件功能介绍 5.1、软件功能说明 采用了电脑控制和数据处理技术，自动化程度高，控制准确。 软件操作界面美观，并具有换肤功能，统性能稳定，使用可靠。 采用电脑网络和收费软件相结合的方法,防止了非法的修改和越权查阅资料。 管理电脑和各个收费计算机可以实现实时通讯，并且管理电脑具有外接接口，网络扩展性强 操作员可以于任意一台电脑监控整个系统的运行情况。使用了目前较为先进的CS体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。 灵活的权限管理。停车场系统中的权限可以由管理员进行细化，然后分配到不同的操作员，保证每个操作员只能在其限定的职责范围内工作，保证了系统的安全性。 强大的查询报表功能。停车场系统采用了自己研发的报表系统，可以按照任