简易版施工设计方案

1、施工组织设计工程名称： 闽侯县甘蔗街道安平浦污水整治工程（横屿段）施工单位： 福州菁和市政园林有限公司25施工组织设计目录一、工程概况二、编制依据三、工程内容四、组织设计组成文件五、施工单位资质及施工单位人员备案六、施工进度计划七、施工方案八、提高质量的措施九、确保安全的措施十、确保工期的措施十一、施工管理的措施、工程概况鸿尾乡位于福建省闽侯县西部，闽江下游南岸，东与竹岐乡相连，西邻闽清， 南至岩石大帽山与永泰，闽清交界，北临闽江，与白沙镇相望。全境东西南北群山 屏障，中部穆源溪由西向东注入闽江， 形成狭长的河谷型半山区， 现辖 20 个行政村， 人口 35168 人。本次新增公交线路，线路起

2、于鸿尾乡公交总站，终至青马村马坪自然村站，鸿 尾乡公交总站、过溪桥头、奎石、避洪沟、 114 县道口、牛头山、金沙桥头、源口 村过溪、下湾、南下村、古洋村口、埕头村、青马村及马坪村等。另本次对 114 县道沿线存在交通安全隐患的位置节点进行爆闪灯提示，已提高 行车的安全性。发包人 : 闽侯县鸿尾乡人民政府承包人 : 福建世辉建设有限公司监理人 :福建鼎旺工程管理有限公司开工日期 : 以监理工程师批准的开工日期（或发包人通知的开工日期）为准工期 :50 日历天缺陷责任期 : 24 个月；、编制依据1、道路交通标志和标线 (GB5768-2009)2、城市道路设计规范 (CJJ37-90)3、道路

3、交通标志板及支撑件 ( GB/T 23827-2009)4、路面标线涂料 (JT/T280-2004 )5、路面标线用玻璃珠 (JT/T446-2001 )6、道路标线涂料 (GA/T298-2001)三、工程内容本工程内容包括： 对新增公交线路公交站， 站点设施建设， 交通标志标线建设， 及 114 县道沿线安全隐患的设置爆闪灯提示。本次共设置 14 个站点，分别为 14 个站点分别是过鸿尾乡客运站、过溪桥头站、 奎石站、避洪沟站、 114 县道口站、牛头山站、金沙桥头站、源口村过溪站、下湾 站、南下村站、古洋村口站、埕头村小学站、青马村站、马坪村站等。公交站上、下行对称的站点宜在道路平面上

4、错开， 即叉位设站， 其错开距离宜不 小于 50m，局部地段受现场条件限制，可适当缩短或延长，公交站点在施工前必须 对公交站点的位置进行准确放样经设计单位确认，施工。2 、公交站点设施建设公交站点设施主要包括公交站牌、标线、标志、爆闪灯等。 公交站牌每个站点设置一面，不得侵入道路建筑限界，且距限界不得小于 0.25m，采用单柱式安装。 站牌内内容本次仅供参考， 具体以当地公交公交统一版面为准标线主要包括公交站标线及震荡标线，线应严格按照GB5768-2009道路交通标志和标线及有关规范进行，具体位置详平面图。其中，公交站标线厚度为2mm，震荡减速标线厚度为 10mm。按照设计要求对古洋村口站、

5、青马村站、进行设置公交站台。 对马坪村终点站进行公交场站硬化。爆闪灯采用路侧单柱式安装，配合警告标志使用。部分爆闪灯采用附着于现有 交通标志牌杆件安装， 安装前应对现状杆件进行安全性验算， 确保安全后方可安装。四、组织设计组成文件（1）中标通知书；（2）投标文件（附文件） ；（3）专用合同条款；（附文件）（4）通用合同条款；（附文件）（5）图纸；（附文件）（6）已标价工程量清单； （附文件）（7）其他合同文件。（附文件）五、施工单位资质及施工单位人员备案、公司资质、人员备案标及其附件六、施工进度计划七、施工方案1、公交站台及公交总站施工方案 本项目公交总站及公交站台内容青马村为公交总站对场地进

6、行平整浇倒混凝土 设置排水沟， 316 国道两侧部分设置公交站台将其原绿化带铲除，浇倒混凝土制作 公交站台我们准备采用集中拌合，再运至现场1、侧平石施工在站台位置处先铺设 C15细石砼，垫层按图纸放线位置安砌侧石， 安放平稳后， 顶面平整，线条直顺，缝宽 1cm,用 1：2.5 水泥砂浆灌缝，再在侧石背后用 C15 细 石砼护脚， 发现有倾斜或移动现象应即修整。 要求顶面平整无错牙， 勾缝饱满严密， 整洁坚实，雨水口处安砌应与雨水口施工配合，做到安砌牢固，位置准确。侧石安 砌时，要掌握缝宽控制在 1.2cm 左右均匀一致，勾缝严密光滑做好养护，侧石后背 及时护筑，有一定强度再回填土，分隔带回填

7、前要清除分隔带内所有垃圾杂物。人 行道侧石要砌结束后及时回填路肩土 50cm宽。2、水泥砼施工 我们的方案是商品砼运砼送到场地摊铺浇筑。砼路面采用砼自动整平机工艺施 工，确保砼路面质量。浇筑现场的人员、设备要充足。1 、基层检查：符合设计要求。机械配置序机械设备单数量功能1插入式振捣棒台1插入振捣2平板式振捣器台1整平振捣3提浆棍台1提浆、刮平4砼抹光机台1提浆、抹光5清洗机台1冲洗用6手动微型抹光器台1细抹7发电机台12 、摊铺砼要按纵方向进行，分一次摊铺，考虑砼的振捣后的坍落，故一般应 先高出原有路面。3、振捣：砼摊铺平后，先用二台插入式震捣器依次振捣，不能留空白，直至冒 出气泡水泥浆为止

8、，然后用平板振捣器振捣四遍，先垂直路线方向，最后平行路方 向振捣。行与行之间重迭 20 cm左右，添料找平后，用全幅振动式夯振捣 3 遍并及 时补足振实，用自动整平机整平，及时找补填料，防止灰浆溢出，振捣后砼表面以 平整成型、不露石子有一层滋润的砂浆为度。6、抹面： 用电动抹光机抹面，宜横向退着走，一行压一行顺序进行，最后用人工用铁抹 子压实压光。人工抹面时，必须在跳板上操作，不得加干水泥粉汲水抢干，不能另 加水泥砂浆找平， 也不能洒水成活， 绝对要保证原浆结面。 砼面层结面紧光成活后， 用压纹机压纹，确保纹路垂直纵缝深浅一致，纹路清晰。由于夏季高温施工，紧光 人员要加足，确保砼路面及时成活。

9、2、公路标志施工技术方案：1、工艺流程 施工放样基础施工标志标牌加工制作现场安装面板安装验收。2、标志定位与设置 在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱 式，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安 装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我 们也采取了如下的预防措施。（ 1）对双柱式标志着重控制两个基础的中心线， 特别是两个基础高度不一致时， 必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。（ 2）按照施工图纸要求定位和设置， 安装的标志与交通流向成直角， 在曲线路 段，标志的设置角度

10、由交通流的行进方向来确定。3、基础施工（1）根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。（ 2）按设计图纸放出基坑大样， 开挖后应达到图纸所示的大小和深度达到设计 规定要求。（ 3）基坑验收合格后， 开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层， 然后支外露部分及 基坑顶以下 15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。（ 4）派专人养护砼基础。（6）回填土分层夯实，并与四周地面齐平。4、标志牌立柱施工（ 1）在标志牌标志立柱施工时，根据所在位置的实际地形确定 .6）立柱安装所需主要设备及安装工艺： 对于双柱和单柱， 我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，安装在相应桩号的基础上。5、标

11、志版面制作 交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志 版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗， 经过太阳的晾晒， 最后对版面进行处理； 粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。（ 1）交通标志的形状、 图案和颜色严格按照 道路交通标志和标线 及图纸的 规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交 通标志和标线的规定，不采用其它字体。（ 2）标志的边框外缘应有衬底色。 其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行 制作。（3）标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差的规定，按照道路交通标 志和标线及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反

12、光膜之前与板面铆接好。符 合公路交通标志板技术条件的规定。（ 4）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、 方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在 5mm 以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。（5）对于大型指路标志， 我们尽可能减少分块数量， 最多不超过 4 块。标志板 的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于 1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板 用铆钉连接，铆钉的间距小于 150mm，背衬宽度大于 50mm，背衬材料与版面板材相 同。（ 6）标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。（ 7）粘贴反光膜时在温度 1828、湿度小于 10的环境中贴在经过酒精 清洁

13、、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表 面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接 处有 36mm的重叠部分， 以防漏水， 贴膜时自一端向另一端延伸， 边贴边拆下膜后 封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反 射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样 位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。（ 8）制作标志板的铝合金板厚度， 按设计图和规范规定制作， 标志板的总质量 不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。（ 9）标志板外形尺寸，其长度和

14、宽度的允许偏差为 0.5%，标志板的 4 个端面 应互相垂直，其不垂直度不应大于 2。7 安装（1）标志安装位置、 结构、板面应与设计相符。 只有当基础混凝土经 7 天养护 后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。 将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板 面对驾驶人员的眩光， 在安装时尽可能与道路中线垂直， 禁令标志和指示标志为 0 45，指路标志和警告标志为 0 10。（2）标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部

15、焊点质量及结构整 体性进行检查，试装。（ 4）支柱安放于混凝土基础上， 支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、 密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。（5）标志板在运输、 吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。 标志板平面翘曲 的允许误差为 3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于 2mm/m。（6）安装完毕后， 清扫板面，请监理工程师检查所有标志， 以确定在白天和晚 上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。3、公路标线施工技术方案1、技术准备（1）由技术负责人协助

16、项目有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会 审工作，理解设计意图及施工质量标准，以便正确无误地施工。 （ 2）通过学习，熟 悉图纸内容，了解设计要求，施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。 （3）进行 自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸 中的细节。（4）组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。2、生产准备（1）根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的施工作 业队伍进行该工程的施工。 （2）对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育， 教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法 规，遵守地方治安法规

17、。（ 3）特殊专业工种，将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。3、材料准备（1）根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制 工程所需材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依 据。（2）根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落 实。组织材料按计划进场，并作好保管工作。 （3）施工材料的发放用使用管理制订 严格的材料领料制度，做到按需领料、按当日施工量领料，防止材料出库后造成的 丢失损坏和污染。4、人员、机械准备（ 1）人员、机具：生产主管 1 名、技术主管 1 名、测量员 2 名、试验员 1 名、 安全员 1 名、技术工人 1

18、0 名；划线车 1 辆、全站仪和水准仪各 1台。对进场人员进 行技术、安全交底和施工作业技术培训；工程材料按施工计划组织进场，进场前、 后均应进行抽检，杜绝一切不合格材料进场。三、施工方法1 、路面清理；人工对路面清扫后，使用森林灭水机吹扫路面，路面清扫必 须干净，无尘土。2、测量放样： 在路面干净的条件下， 按照设计图纸进行打点，然后用清晰的 乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线，检查无误后再进行 标线的施划工作。3、标线的施划：a 、把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。b 、在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢。c 、熔化的热熔材料待底漆表面不

19、粘时， 才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。d 、控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明，尺寸标准。e 、标线的端线与边线应垂直， 误差不大于 5，其它特殊标线， 其角度与设 计值不能大于 3。f 、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm；导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为 4.5 mm；减速振动标线涂层厚度为 7.5mm； 表面玻璃微珠应分布均匀，划出的标线应有良好的视觉性，宽度一致，间距相等， 边缘等齐，线形规则流畅，反光效果好，与路面结合牢固。g 、道路突起路标设置于车道边缘线上， 每隔 15米设置一个，

20、道路突起路标产 品要求符合交通行业标准“突起路标” (JT/T390-1999 )的规定。4、清理：在施工过程中， 边施划边清理， 做到无抛、 洒、滴、漏，无污染物， 机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面，保持路面清洁， 不污染不损坏。八、提高质量的措施（一）我公司的质量方针和质量目标 为确保本工程的施工质量，实现既定的质量目标，在本工程实施期间，我公司 将全面实施 ISO9001：2000 质量体系标准，认真贯彻“科学管理，创优质工程；持 续改进，促企业发展”的质量方针和“标段质量等级优良率 100%，分项工程报验一 次性合格率 100%，工期履约率 100%，顾客满意率

21、 100%”的质量目标，并结合本工 程特点和总公司工程项目管理制度，建立健全工程质量保证体系。（二）质量保证与控制方案坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照 IS09001：2000 质量体系标准和公 路工程质量管理的特点， 制定完善的工程质量管理制度， 建立有效的质量保证体系， 从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手，在本工程施工工序 技术上严格把关，以达到工程质量创优规划及目标的实现。（三）技术组织保证措施1、项目经理部设的质检部，专职负责本合同工程的全部质量管理工作。2、建立纵成线、横成网、严密的工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施 工队分工负责，层层落实。3、在项目

22、经理和总工程师的领导下， 由质检部专职负责质量管理工作。 各队设 专职质检员。4、班组坚持“三检制” ，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由 项目经理部质检工程师按监理程序请监理工程师验收签认。5、发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求 的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工、进行整顿的建议。（四）质量保证管理措施1、加强质量教育不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建 优质工程真正成为每个参建员工的自觉行动。2、加强技术培训定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训，针对本合同工程特点，学习有关

23、 规范、标准和操作规程。3、建立质量情报信息网络质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工 作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目 标管理，有效地控制工程质量，工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常 深入施工现场，及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及 时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。质量情报信息的内容主 要包括：（ 1）进入工地的各种原材料、 成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况。（ 2）施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和有关 质量的记录情况。（ 3）历次

24、质量检查、各种验收检查的记录情况， 质量事故调查记录和处理情况。（ 4）机械设备、 计量测试仪器、 人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处 理情况。（ 5）同行业和其它兄弟合同段有关工程质量的管理办法和手段， 以及发展方向 等概况。5、强化企业质量自控能力（ 1）严格按照设计文件（图纸） 、技术标准和施工规范进行施工，进一步加强 全面质量管理， 认真贯彻 IS09001 ：2000 质量体系标准， 不断完善， 确保有效运行。（2）加强中心试验室的建设，按有关规定做好仪器设备计量、试验工作。 五）质量保证控制措施1、工艺控制措施（ 1）单位工程开工前， 认真编制施工组织设计， 经监理工程师审批

25、后， 严格按 照施工组织设计施工。（ 2）主要分部、 分项工程编制施工方案， 各工序开工前组织相关技术、 施工人 员进行技术交底，进行科学地组织施工。（ 3）在施工过程中， 经常检查施工组织设计及施工方案落实情况， 以确保施工 生产正常进行。2、工程材料控制措施工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品） ，都将构成工程的实体。保证 工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材 料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度， 杜绝不合格材料进入现场。（ 1）水泥、钢材等其它外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全， 进场后按规定抽检

26、，合格后方可使用。（ 2）地方材料先调查料源， 取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料。（ 3）现场设专人收料， 不合格的材料拒收。 施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。3、施工操作控制措施 施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，单就工序质量来说， 施工操作者是关键，是决定因素。（ 1）施工操作者必须具有相应的操作技能， 特别是重点部位工程以及专业性很 强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上 岗。（ 2）施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持 样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思

27、想， 坚持做到不合格的工序不交工。（ 3）按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况， 各工序实行操作者挂 牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。（ 4）整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交 底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。4、进度和质量关系的控制措施 在工程项目的施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标（任务） 进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按 标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期而忽视质量。5、机械、试验设备质保措施 为保证工程质量，本工程中的试验设备及有计量

28、设备的机械必须经相关部门计 量标定，并获得计量认证书后方可投入使用。九、确保安全的措施安全施工也是组织施工的一个重要内容， 是直接影响工程进度计划是否能实现， 直接影响到经济效益， 本工程要重点预防雷击、 塌方、 机械伤害和用电伤害。 因此， 安全工作要兼顾一般，重点防范。（一）项目经理和各级安全管理人员要认真履行上级安全生产责任制的规定，认真 执行国家有关劳动保护标准和安全技术规程，工人必须遵守本工程中的安全操作规 程。（二）建立安全管理网络，责任落实到人，签订安全责任状，层层有人管理，有人 负责。（三）建立安全检查制度，项目经理和专职安全员每天巡查现场，检查安全隐患， 监督施工安全措施的执行。小问题当天解决，大问题限期解决，危险生命的要先排 除险情，采取措施后再施工。十、确保工期的措施为了确保工程“优质高速”顺利完成，配备足够的管理人员和施工技术人员， 明确责任，各尽其能，发挥各自最大的主观能动性。1、项目部根据合同工期的要求，根据总体施工进度计划，分阶段进行施工进度 计划的安排和控制，随时调整施工力量，合理分配资源，保证进度计划的实现。2、在本工程中坚持日计划控制，每日召开现场计划调度会，并坚持计划日报制 度。3、灵活调动劳动力，必要时实行弹性作息制度组织多班作业施工。4、各种机械按设备配备表数量充足，种类配套安全，性能完好，施工人员力量 充足。5、选择最佳