土地施工方案设计(斗沟、农沟、空心板桥、田间道路)

1、第一章一、板桥工程施工方法施工方案与技术措施1、 土方工程施工 土方开挖基坑开挖前， 第一做好降排水工作，使地下水位低于保持排水畅达，保证开挖在旱地进行开挖前编写施工方案，绘制开挖图，报监理人审批。严禁扰动基底土质，基底如有淤泥除掉干净。保证边 基坑开挖后，实时要求监理人现场查验，确定吻合设进行建筑物工程施工。开挖土方除留作回填外，余土按监理要求运至弃土地 坡上时，保证边坡牢固。在开挖边坡上遇有地下水渗流或粉砂土时，实时拟定 和保护。质量检查和查收标准：基坑开挖质量检测内容和质量标准参照国家相关标准和规范。土方回填在填土施工前，依照设计要求对回填土料进行确认，并将回填方案报送监理审批 后，再进

2、行回填施工。回填土的土质不含有淤泥、石块、杂草、腐化物等杂 格 的土料，坚决不作为填料用于回填。填土中严禁有冰雪或冻 前需将表面积雪清理干净，并经监理人查验合格后，方可连续施工。计划的施工进度，使回填土工程与建筑物施工相适。 升，以防范构造物碰到不均匀荷载。回填土分层夯实，每层厚度不高出30cm，上基层接缝后再进行下一层填筑。回填土的压实，紧靠建筑物2m2m 范围内，采用小型机具或人工夯实 墙后填土在墙背及伸缩缝清理整修合格后进行 填料土的施工参数以下:1土料含水量：依照试验确定;2铺土厚度：；回填土的填筑在建筑物浇筑达成，达到必然强度并经监理工程师赞成后，再进行 回填。在填筑前除掉周围的杂物

3、，排净底部的积水和淤泥等。基坑底面0.5M以下，向来坡、 高程等达到设计要求。计要求并签证认可后，再点。回填部分土方堆放边和采用有效措施进行开导质，监理工程师认为不合土块。如因冰雪停工，复工填土分层回填，均匀上相互错开，每层经查验合的设计要求3回填压实后干容重：达到压实后的土体取样试验，依照规范要求或监理工程师依照工程部位确定取样频 次。压实后的土层保证不出现漏压、虚土层、弹簧土、剪力损坏和光面等不良现象, 如出现以上情况，马上返工重压。为保证土料正常的含水量，不在雨天事后马上回填，回填前除掉雨天前铺设的 保护层，在风力和日照较强时，在填筑面上洒水润湿以保持含水量。回填过程中严格控制回填速度。

4、回填达成后准时达成设计要求整平，报监理工程师查收。2、砼及钢筋砼工程混凝土生产和生产流程设计要求，碎石使用前进行冲刷，黄砂使用前进行人工过筛。装备 转运，同时装备4台1T机 动翻斗车兼作现场资料的转运。混凝土生产系统联动工艺依照各施工队现场平面部署混凝土拌合系统，最大限度地满足施工强度，装备1台0.35 m3混凝土滚筒拌合机作为混凝土生产系统，兼作零星混凝土及砂浆的拌合。混凝土的水平及垂直运输采用2台1T灵便翻斗车运输零星砼及砂浆，同时兼作现场资料的转运。混凝土的水平运输采用1T灵便翻斗车运输，桥墩帽梁混凝土垂直运输采用16t吊车配合浇筑，保证砼工程的连续施工。将现有场所平展并压实，拌合站场所

5、铺垫10cm厚碎石并浇10cm厚C20砼，砂石料场做10cm厚C15砼地坪，并使料场中心略高于周围。尔后在周围开挖排沟渠，保证经常性排水需要。详见施工总平面部署详图。模板工程资料 桥涵工程模板采用钢木结合，局部或特别部位采用木模板，模板资料的质量当吻合现行国家标准或行业标准所用木材的质量达到三等以上的材质要求，严重扭曲或脆性的木材严禁使用，钢模的面板厚不小于3MM，表面平展，无凹坑和其他表面弊端。模板的支撑件资料吻合招标文件的相关规定。制作 模板制作依照施工图的不相同部位分别设计样图，依照构造简单、装拆方便、满足强度、刚度要求，便于钢筋绑扎和砼浇筑的原则。其制作赞成误差不高出规范的要求。安装(

6、1)安装时按施工图放样，保证安装正确，对重要构造多设控制点，以便检查校核。(2)安装过程中设置足够的临时固定设施，防范变形或推翻。(3)模板安装的赞成误差，大体积砼模板安装误差遵守SDJ207-82第条第条的规定；构造砼和钢筋砼梁、柱遵守GB50204-92第和第条的 规定要求。(4)工序间交叉施工或抢工期施工时，在基层模板具备上 层模板全部荷载支承能力的条 件下，征得监理工程师的赞成再使用。模板的冲刷和涂料钢模板在每次使用前冲刷干净，涂刷矿物油类用于防锈保护便于脱模或防锈， 拆模后如发现砼表面有污物，采用有效措施予以除掉。木模板面采用烤涂白腊置砂石料场，最大限度地满足混凝土施工强度。为了保证

7、砂、 进行清理干净， 平展压实， 并在料场周围砌筑扌当墙进行分区存放。石资料不受污染，将原有场所砂石资料含泥量吻合规范砂石料场部署及资料运输、转运结合现场施工需要，依照各施工队现场平面布2台装载机进行资料运输及等其他资料。拆掉(1)拆模时限， 除吻合施工图纸的规定外，还依照以下规定：不承重侧面模板的拆掉， 在砼强度达到其表面及棱角不因拆模而伤害时，方拆模；在墩墙和柱部位在其强度不低于3.5MPa时方拆掉；底模在砼达到下表规定值后方拆掉。(2)钢筋砼或砼构造承重模板的拆掉吻合施工图要求，并按本条第(1 1)项的规定。(3)经计算和试验复核，砼构造物的本质强度已能承受重量及其他本质荷载时，经监理人

8、员赞成后，再提前拆模。2.3钢筋工程材质查验和堆放全部钢材除由供货方供给产品合格证、质量保证书外还按规定检查其规格、型号、性能、可焊性和锈蚀程度，检查其材质可否吻合设计和规范要求，按规定要求取样试验，合格后方入库使用，不合格的一律不进场，不使用，入库后的钢材按规格、型号均分类放置，底部架 离地面30厘米以上以防受潮锈蚀和表面污染，露天放置的予以覆盖。钢筋的加工和安装(1)钢筋的表面干净干净无伤害，有污染和铁锈等在使用前 予以除掉干净。带有颗粒状老锈的不使用。(2)钢筋的焊接和绑扎按规范GB50204-92第四节和第五节的规定以及施工图纸要求执行。2.4现浇砼工程资料(1)水泥：本工程均采用出名

9、水泥厂生产的袋装水泥，每批水泥进场时均附有出厂合格证和复检资料，进场后实时对其进行抽样检测，如若发现性能不符设计要求，坚决除掉出场，不再使用。在运输过程中各品种和标号不混杂。到库后的水泥按不相同品种、标号、批号均分类堆放，堆放高度不高出15袋，采用防潮措施以防结块。(2)水：砼用水均采用干净和水或打井取水，保证水质吻合规范要求。(3)骨料：就地采用质地好，级配合理，干净无杂质石子。黄砂采用沂河优秀砂，保证质地优秀，其级配、密度、细度模数、杂质含量均吻合规范要求。对采买进场的骨料均按规范和监理要求做含泥量，比重等指标试验，并将报告结果送监理赞成后方投入使用，对不同的骨料分别堆放，严禁混杂和混入泥

10、土。(4)外加剂：用于砼中的外加剂，其质量吻合DL/T5100-1999第条第条的相关规定，依照砼的性能要求，结合配合比的选择，经过试验来确定外加剂的掺量，未经监理赞成，不随意使用，对不相同品种的外加剂分别积蓄，省得交叉污染。配合比(1)各种不相同构造物的砼配合比经过试验选定，按SD105-82相关规定履行，满足抗压、抗渗、抗裂等要求，并满足施工和易性的要求。(2)依照设计图纸和监理人员的要求，经过试验进行配合比设计，并报监理审批。(3)水工砼水灰比最大赞成值吻合规定。(4)砼的坍落度，依照建筑物的性质、钢筋含量、砼运输、 尽量采用小的坍落度，砼在浇筑地址的坍落度可按规范选定。砼取样试验在砼浇

11、筑过程中。按施工规范和监理指示及要求，在出机口现场进行砼取样试验，并向监理人员提交以下资料：(1)采用资料及产品合格证、质保证；浇筑方法平和候条件决定,和浇筑运输过程(2)试件的配料、拌和和试件的外形尺寸；(3)试件的制作和养护说明；(4)试验成就。拌和及运输(1)砼拌和一律采用机械拌和，翻斗车配手推车运输。(2)拌和设施安装达成后，在使用前同监理人员进行运转操作查验。(3)设置计量设施，严格按监理赞成后的配料单进行配料，下数值：水泥土2%; 砂石土2%；水、外加剂土1%。(4)严格控制拌和时间，纯拌和时间很多于规范规定。(5)砼出机后，实时检查坍落度、 和易性可否满足规范要求， 赶忙运送到浇

12、筑地址，中防范离析、漏浆和泌水现象。(6)砼的运输：水平运输采用翻斗车配手推车运送到浇筑地 垂直运输采用吊车。(7)砼入仓时，严格控制砼落差，防范离析，骨料粒径小于落距不大于2m。(8)如因拌和不当， 拌和时间过长， 运输途中严重离析、其各组成部分称量误差不高出以点，中墩基础、墩柱、盖梁等80mm的三级配混凝土其垂直泌水等报废的砼弃置在指定的场地，不再使用。(9)为保证砼工程巅峰浇筑的要求，每个施工点均配置足够的拌和机和运输设施， 工机械配置表)以保证满足使用。砼的浇筑(1)砼浇筑前， 详细检查模板的尺寸、标高、强度及牢固性和钢筋及预埋件地址、检查仓内可否已清理干净，作好施工记录报送监理工 审

13、查赞成后，再浇筑。(2)建筑物建基面经监理工程师查收合格鉴认后再进行浇筑。(3)浇筑砼从低开始依次浇筑，随浇随平仓，不积聚。(4)砼构件的浇筑连续进行，如因中断，其赞成间歇时间按规定，经监理工程师赞成作施工缝办理。(5)施工缝的办理，在上层砼浇筑前，洗干净。(6)浇筑的砼用机械振捣密实，每一振点的振捣连续时间以振捣循环渐进，插点均匀，防范有漏振现象，振捣厚度吻合(见施数量等,程师赞成，同时还将配料单交由监理试验确定，如间歇时间超对基层砼的施工缝面按监理要求进行凿毛办理，保证砼密实而又不分别为度。SDJ207-82的规定。(7)浇筑层厚度， 依照搅拌、 运输和浇筑能力、振捣器性能况下不高出规范规

14、定。混凝土面的修整(1)混凝土表面弊端办理1)混凝土表面蜂窝凹陷或其他损坏的混凝土弊端按监理人 满意为止，并详细记录。2)维修前用钢丝刷或加压水冲刷除掉弊端部分，或凿去单薄的混凝土表面，用水冲刷及气温等综合要素确定，般情指示进行维修，直到监理人干净，采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其他填料补弊端处，并予抹平，修整部位加强养护，保证补资料牢固黏结， 差保证不高出模板安装赞成误差的(2)无模混凝土表面的保湿。 表面喷雾， 或加盖聚乙烯薄膜等方法， 取连续进行。预留孔混凝土色彩一致，无明显印迹。混凝土浇筑块成型后的偏50%100%。为防范新浇混凝土出现表面干缩裂缝， 实时采用混凝 土保持

15、混凝土表面湿润和降低水分蒸发损失，保湿采(1)按施工图纸要求，在混凝土建筑物中预留各种孔穴。为施工方便或安装作业所 需预留的孔穴，在达成预埋件埋设和安装作业后，采用混凝土或砂浆予以回填密实。(2)除还有规定外，回填预留孔用的混凝土或砂浆，保证与周围建筑物的材质一致(3)预留孔在回填混凝土或砂浆从前，先将预留孔壁凿毛，并冲刷干净和保持润湿，以保证新老混凝土结合优秀。(4)回填混凝土或砂浆过程中认真捣实，以保证埋件黏结牢固，以及新老混凝土或砂浆充足黏结，外露的回填混凝土或砂浆表面抹平，并进行养护和保护砼的养护(1)砼浇筑前按要求提前将养护措施提交给监理工程师， 加湿等措施，以便审批。包括对砼的保温

16、、 保湿、加温、砼浇筑达成后，实时养护，以防雨淋、曝晒等。(3)在砼浇筑达成后12-18h开始采用洒水养护养护， 养护，养护时间保持28天以上。砼的养护时间为14天，在严冷天气提前(4)养护用水同砼用水水质要求相同砼的质量检查和查收(1)原资料的质量查验：对砼所使用的水、水泥、骨料、外加剂等严格按规范要求取样 试验，整理归档以备监理工程师检查查收。(2)砼的质量检测：施工过程中对砼拌和均匀性、坍落度及强度按规范要求进行检测，做好记录。(3)砼工程建筑物的质量检查和查收，按招标文件中的技术2.5予制砼预制砼构件的制作(1)场所制作：制作预制砼的场所牢固平展，周围设置排水 以保证制作构件不因砼浇筑

17、引起凹陷变形。(2)钢筋的安装和绑扎：依照施工图纸设计和监理要求并吻合本章第7定。(3)予埋件：按施工图纸所示的安装钢筋、钢筋、吊环等予埋。(4)模板安装和拆掉：依照施工图纸和监理人员的要求同时吻合条和本章第2.1.3条、第2.1.5条的规定要求。除监理工程 师还有规定外，砼达到规定强度后再 拆掉，拆模时满足以下要求:1)拆掉侧面模板时，构件不变形和棱角完满。2)拆掉梁、板、柱等构件底模式时，如构件跨度小于或等于4m,其砼强度不低于设计 强度的50%;跨度大于4m，不低于75%。3)拆掉空心板心模时，砼强度能保证构件和孔洞表面不发生坍陷和裂缝， 并防范较大的振动或碰伤孔壁。(5)予制构件制作误

18、差：1)构件尺寸吻合施工图纸要求，其长度赞成误差土10mm，横断面赞成误差土5mm;2)局部不平：赞成误差小于5mm;3)构件不连续裂缝小于，边角无伤害。养护及弊端维修：(1)养护：砼用水养14天并满足本章第2.3.8相关规定。(2)成型误差：遵守GB50204-92第5.1.6的相关规定。(3)表面修整：发现表面弊端报知监理，并按监理要求和有关规定予以修复。(4)合格标志：经监理检查合格的构件，予以注明合格表记，并注明编号、制作日期， 以便后期吊装检查。构件吊运及安装(1)依照本期工程要求，结合工程本质情况，本期工程桥面予制板采用汽车吊进行安装。(2)吊运构件时，其强度不低于施工图纸和监理工

19、程师对于吊运的强度要求，装卸时注条款及规范履行。设施，本工程采用砼地坪，条相关规GB50204-92第意轻放， 防范碰损，吊起时其吊点按施工图纸的规定设置，起吊绳索与构件水平面的夹角不小于45度；起吊大型构件时，防构件变形、裂缝损坏。(3)构件安装：安装前先校正盖梁、台帽高程，放出每块构 件的安装地址，标出中心线和标高，以保证布置正确。(4)按设计图纸要求放置橡胶支座。(5)构件安装：按施工图纸或监理人的指示进行安装。安装前， 使用仪器校核支承构造的尺寸和高程，并在支承构造上标出中心线和标高。(6)安装达成后，对设计尺寸的误差不高出GB50204-92表5.3.10中的相关规定数值。(7)对还

20、没有完满达到设计强度的予制构件，在安装达成后继 续养护， 在构件全部达到设计强度后，才赞成承受全部设计荷载。(8)栏杆柱的安装：先安装两端立柱，上口带线依次安装，保证顶高程平顺一致，空隙填塞密实。取混凝土表面喷雾，或加盖聚乙烯薄膜等方法，保持混凝土 表面润湿和降低水分蒸发损失，保湿采用连续进行。(5)控制拆模时间，在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而伤害时，方可拆掉。 墩墙部位混凝土强度不低于3.5Mpa时，方可拆掉。(6)合时养护，防范砼因失水而出现表面干裂；养护过早，简单造成砼表面起砂。(7)混凝土表面蜂窝凹陷或其他损坏的混凝土弊端按监理人指示进行维修，直到监理人满意为止，并详细记录。维

21、修前用钢丝刷或加压水冲刷除掉弊端部分，或凿去单薄的混凝土表面，用水冲刷干净，采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其他填料补弊端处，并予抹平，修整部位加强养护，保证补资料牢固黏结，色彩一致，无明显痕迹。3、砌体工程本工程砌体部分主要包括浆砌石墩柱和浆砌石墙等工程。砌筑资料砌石水泥和水、同砼及钢筋砼工程胶凝资料砼外观质量保证措施:为保证模板质量，优先采用新模板。使用前涂合适隔断量；(1)(2)严格依照混凝土配合比对原资料进行正确计 过多，实时想法消除，但不得带走灰浆；骨料级配合(3)专人振捣，保证砼密实，防范漏振过振;到中间振捣的方式，尽可能地减少模板周边表面的气 水，待定浆后再抹一遍，防

22、范出现松顶和表面干缩裂(4)砼浇筑达成后，实时覆盖草帘养护，以防雨淋、冻裂等。15天。为防范新浇混凝开始采用洒水养护，砼养护时间为剂，不采用污染砼的油剂；在浇筑混凝土过程中，如表面泌水 理，严格控制水灰比；振捣过程中遵循先从模板两侧开始振捣再泡；浇筑到顶时，马上抹平，消除泌 缝。在砼浇筑达成后12-18h土出现表面干缩裂缝，实时采(1)砌石体石料做到表面新鲜，质地坚硬， 锈等杂质，用作表面的石材做到色彩均匀一致。(2)砌体用石料规格保证吻合以下规定要求15cm，用于塞缝，但用量不高出该砌体重量GBJ50203-98第条规定 要求。砂、石子、同砼及钢筋砼工程无风化剥落层或裂纹，石料表面无污垢、毛

23、石砌体：毛石呈块状，中部厚度不小于的 10%10%。料石砌体：料石加工要求吻合(1)胶凝资料的配合比满足施工图纸规定的强度和施工和易性的要求，施工配合比经过试验确定，报送监理审批后履行，不随意改变。在拌制砂浆和小骨料砼时，严格履行配合比中确定的配料单，配料赞成误差吻合以下规定：水泥为士 2%2% ;砂、石子为士 3%3% ;水外加剂为土1%。(2)胶凝资料的拌和实时间：采用机械拌和，拌和时间2-3分钟。局部少量确需人工拌和时按监理要求拌至色彩均匀一致时再使用。(3)胶凝资料随拌随用，在运输或储藏过程中如发生离析现象重新拌和，已初凝的不使用。浆砌石砌筑一般要求(1)砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度

24、为 30-50mm30-50mm，当气温变化时，合适调整。(2)采用浆砌法砌筑的砌体转角处和交接处同时砌筑，对不 能同时砌筑的施工面，留置临时中断处并砌成斜搓。(3)砌石体尺寸和地址的赞成误差，不高出施工规范的规定。毛石砌体(1)砌筑毛石基础的第一皮石块座浆且大面向下，毛石基础扩大部分，若做成阶梯形， 上级阶梯的块石最少压砌下级阶梯的1/2，相邻阶梯的毛石相互错缝搭接。(2)毛石砌体分皮卧砌， 并上下错缝，内外搭砌， 不采用外面侧立中间填心的砌筑方法。(3)毛石砌体的灰缝厚度为20-30mm，砂浆饱满，石块间较大空隙先用砂浆填塞，后用碎 石或片石嵌实，不先摆碎石块后填砂浆。石块间不相互接触。(

25、4)毛石砌体第一皮或转角处、 交接处采用较大的平毛石砌筑(5)毛石墙设拉结石，拉结石均匀分布，相互错开，每 且同皮内中距不大于2m。拉结石的长度，若其墙厚等于或小于于400mm时，可用两块拉结石内外搭接，搭拼长度不小于150mm，且其中一块长度不小于墙厚的2/3。(6)毛砌体每日砌筑高度，不高出 1.2m1.2m浆砌石挡土墙(1)采用毛石料砌筑的挡土墙吻合以下规定：1毛石料中部厚度不小于200mm；2每砌3-4皮为一个分层高度，每个分层高度找平一次；3外露面的灰缝厚度不大于40mm，两个分层高度间错缝不小于80mm(2)料石挡土墙采用同皮内两顺一丁的砌筑形式，砌缝横平竖直，上基层竖缝错开距离不

26、小于10cm，丁面的上下方不有竖缝；中间间部分用毛石砌筑时，丁砌料伸入毛石部分的长度不小于200mm。(3)料石砌体的缝宽为2030mm。(4)砌筑挡土墙按设计图纸收坡或收台，并按要求设伸缩缝或排水孔。养护砌体外露面，在砌筑1218h内开始养护，经常保持外露面润湿。养护时间：水泥砂浆一般为14天，砼砌体为21天。当养护期气温低于5 5 C 时，采用草袋覆盖保温措施。水泥砂浆勾缝砌体达成后，按设计要求的砂浆对墙体进行勾缝;(1)除掉缝内残留灰渣，润湿缝面。(2)勾缝砂浆单独拌制，不相同砌筑砂浆混用。(3)砌体表面勾缝一般为平缝，勾缝保持块石砌合自然圆满， 出，表面平展。0.7平方米墙面最少设置一

27、块，400mm时等于墙厚；墙厚大力求雅观、 均匀，形态突待砌体砂浆强度达到2.5MPa后05C时，砌筑作业采用表(4)勾缝达成和砂浆初凝后，实时养护，并经常洒水。特别条件下的施工：砌筑因故停留，砂浆已初凝时，将原砌体表面的浮渣清除干净，才可连续施工。当最低气温在面覆盖保护措施，砌筑砂浆内掺加合适的防冻剂；当最低气温在0c以下时，则停止施工。在毛毛雨中施工，合适减小水灰比，并做好表面保护，施工中碰到大雨则停工，并用塑料布覆盖工作面，雨后若表层砂浆还没有初凝，加铺水泥砂浆后施工。4、墩柱、帽梁工程 墩柱施工程序：基面清理f放样f绑扎钢筋f安装模板f浇筑墩柱砼f养护墩柱模板 本工程所用墩柱模板，我企

28、业均有定型半圆钢模，可依照需要配置使 用，在使用前将表面冲刷干净，拼装时用胶粘海绵挤紧板缝，保证接缝严实、不漏浆。墩柱钢筋 钢筋绑扎， 在钢筋绑扎从前将施工基面打毛冲刷干净，并整 理好予埋柱钢筋， 尔后按 设计图纸要求绑扎、 焊接立柱钢筋，保证钢筋地址正确， 保 护层吻合要求，顶咼程与设计标咼一致。墩柱砼施工(1)钢筋、模板工程达成并经监理工程师查收签认后，再浇(2)砼的配比严格按监理签认的配料单履行。(3)砼采用机械拌和，翻斗车运输，采用吊车或卷扬机配合，层砼浇筑厚度控制在50cm以内。(4)浇筑过程中严格注意模板的牢固程度和垂直度，如发现(5)浇筑达成后实时做好养护工作。帽梁施工施工程序：

29、基底清理-放样-铺底模-绑扎钢筋-安装侧模 养护模板工程： 中间墩柱浇筑砼时，墩柱顶口向下15cm处预留 35园孔，用35园钢支撑，两侧用工字钢支撑。模板采用组合钢模，并装备部分木模拼接帽梁模板。钢筋制作与绑扎在帽梁底模铺设达成后，即可安装帽梁钢筋，保证按设计图 纸和规范要求施工。砼浇筑 待钢筋、模板工程安装达成并经监理签认后即可进行浇筑。(1)严格履行施工配合比。(2)采用机械拌和，机械振捣。(3)边跨帽梁可直接利用灵便翻斗车或手推车将砼料直接入仓，分层浇筑，中间帽梁采 用吊车浇筑。(4)浇筑达成后实时养护。拆模时其砼强度吻合规范规定或监理工程师的要求，如需抢工期提前拆模，经监理工程签认。5

30、、桥面板安装工程桥面板安装基本要求及方法同构件吊运及安装。测量放线 安装前先校正盖梁、台帽高程，放出每块构件的安装地址，标出中心线 和标高，以保证布置正确。安装支座 按设计图纸要求放置橡胶支座。吊装就位：由于本工程桥面板分别沿桥两端砼道路预制，板梁距桥台距离不远，因此计划使用16t或25t汽车吊分次将板运至桥台后15m左右，再将汽车吊分 别立于桥两端直接吊装就位。二、道路工程施工道路路基填筑严格按施工规范进行，施工时按就地取土填筑、短距离运土填筑、远距离运土填筑及就地弃土及短距离弃土等原则予以配置。路基压实标准采用重型击实标准。筑砼。分层浇筑，分层振捣，每搬动马上米用纠偏措施。-浇筑砼-击实试

31、验，以及监理工程师特别指出要求查验的试验。经过认真、 认真研究， 拟定以下施工方案：测量放线场所清理路基挖方路基填筑施工中采用较大功率的振动压实机具，并在施工前进行现场试验，确定能使填筑路堤达到最大密实度的施工参数，据此作为填筑路堤的质量控制标准，并在施工中依照路基施工技术规范严格依照履行。施工中加强管理协调工作，合理安排工序，做到有机一致。加强技术工作，专业技术人员现场指导施工，实时发现、解决问题。重申安全管理工作；安全员随从作业，加强巡逻的安全防范；使整个工程建设顺利进行。1、路床施工路基施工前进行认真认真研究图纸， 发现问题实时提第一版面建议或改正措施， 全吻合，正确无误。在现场进行施工

32、测量和现场核对，进一步详细检查，报请监理工程师解决。保证原始测量数据与设计完先期试验，内容以下：土的液塑限、塑性指数、 颗粒解析实验、含水量试验、密度试验、f检查查收。详细施工方法以下：1.1测量放线施工前应进行导线、中线、水平点的复测，横断面检查与补测，增设水准点，复测后正确的点应想法保护，如三角保护法、护桩保护法等。检查路基工程范围内的水文、地质情况、建筑物、构造物、特别路基情况，特别是地下 管线的检查与防范措施，做好施工记录。场所清理按测定的施工范围线，对路基范围内的树木，灌木丛等，在施工前进行砍伐移植，荒弃的堆放在路基外，和垃圾办理厂联系稳当办理，以防环境污染。对伐后的树根全部挖除，对

33、用地范围内的坑穴进行填平夯实。路基范围内的垃圾，有机物及原地面以下的草皮，庄稼根和表土用机械，辅以人工进行除掉，除掉后土方，自卸车运至垃圾场。对于其他修建物的拆掉与办理，按监理工程师和规范要求进行拆掉清理，并要注意安全施工和对环境的保护。场所清理达成后，经报验监理工程师赞成后方可进行下一道工序施工。1.3路基挖方路基挖方严格依照图纸要求和监理工程师赞成的开挖断面进行，路基挖方主要采用以机械为主人工为辅的方法，机械挖方采用挖掘机配合自卸车，或推土机械推土，装载机配合自卸车运输两种方法进行，挖出土方经试验能满足石灰牢固土需要的应整齐地堆放在施工场所外，荒弃土应运往垃圾厂进行办理。在挖基施工中，注意

34、施工安全，特别要注意保护地下管线，同时挖基时应注意排水工作，并随时测量进行标高控制，严禁超挖。的确注意挖方的利用调运，以及挖填的结合。竣工后的路基应平展，密实，路拱合适， 达到监理工程师检测认可。1.4路基填方资料用作回填的资料，不得含有植物根系以及其他杂质。并在质检负责人的带领下作回填土的试验，内容以下：湿密度、最正确含水量等。路基填筑填方要依照图纸或监理工程师要求进行，同时，要对填前的路基原地面进行压实，达到规范要求。作为填方的填料，要满足规范要求，如不满足要求，决不使用。填方时要按路面平行线分层控制填土标高，填土厚度 （松铺） 每层控制在30cm以内，但厚度不应小于 10cm10cm，同

35、时，填筑宽度应比设计宽出30cm-50cm，以保证整修路基后边坡的压实度。填土施工时，土方运输采用自卸汽车运土，推土机推土，平川机细平，碾压前，要对土 方含水量进行检测，使含水量凑近最正确含水量+2%以内，如含水量偏低，可用洒水车洒水，旋耕机或路拌机拌和均匀。碾压时，采用大吨位振动压路机和三轮压路机碾压。碾压序次， 直线段由外侧向路中心碾压，弯道处由内侧向外侧碾压，碾压时轮迹要重叠2030cm。对碾压不到位的地段或碾压困难处，可采用机械夯实或人工夯实的方法进行办理。1.5检查查收路基填筑达成后，进行以下内容自检：压实度、中线偏位、宽度、平展度、横坡、边坡、弯沉值等，报经监理工程师赞成后方可进行

36、下道工序的施工。2、水泥粉煤灰碎石基层2.1资料要求粉煤灰粉煤灰中SiO2、A12O3和Fe2O3之和总含量应大于70%70%，烧失量不应超过20%，比表面积宜大于2500cm2/g2500cm2/g。料堆注意覆盖，防范雨淋和扬灰。碎石石灰粉煤灰碎石混杂料中碎石压碎值不大于28%28%，集料的颗粒组成应吻合规定。2.1.3水泥 当二灰碎石7天强度不能够满足设计要求时，为提高石灰粉煤灰牢固碎石的初期强度，可外加1%2%的水泥。一般硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥 都能够用于石灰粉煤灰牢固碎石路面基层施工，严禁使用快硬水泥、早强水泥以及其他受外界影响而变质的水泥。路面基层宜采用强度等

37、级较低的水泥；水泥各龄期强度、平定性等应达到相应指标要求。水 凡饮用水皆可使用，碰到可疑水源，应委托相关部门化验判断。2.2般要求除掉作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水润湿。开始摊铺的前一天要进行测量放样，用消石灰标出摊铺宽度；依照基层标高和松铺系数架好摊铺厚度控制线，用于控制摊铺机摊铺厚度控制线的钢丝拉力应不小于800N，钢丝架在金属支架上，支架间距直线段为10m，曲线为5m。基层基层碾压达成后，在2天内可马上铺筑基层上层，不需特地的养生期，如不能马上铺筑，仍应按规定养生。2.3混杂料的拌和开始拌和前，拌和场的备料应能满足3-5天的摊铺用料。每日开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水

38、量，计算当日的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最正确含水量略高。2.3.3水泥增加装置应配有高精度电子自动计量器，电子动向计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。每日开始搅拌此后，出料时要在拌和机投料运输带上取样检查可否吻合给定的配合比，进行正式生产此后，每日上、下午各检查一次拌和情况，查验其配比、集料级配、含水量可否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有差异，要按温度变化实时调整。拌和机出料不相同意采用自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的方法。必然要装备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装料时运输车辆必定前后搬动，最少分三次装料，防范混杂料离析。2.4混杂料的运输运

39、输车辆在每日动工前，要查验其圆满情况，装料前应将车厢冲刷干净。运输车辆数必然要满足拌和出料与摊铺数量需要，并略有丰裕。应赶忙将拌成的混杂料运送到铺筑现场。车上的混杂料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必定马上消除，当有困难时，车内混杂料必定转车。2.5混杂料的摊铺摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每日坚持重复此项工作。调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证横坡度满足设计要求。摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混杂料时，应采用最低速度摊铺，严禁摊铺机停机待料。摊铺速度宜在1m/min左右。基层混杂料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后

40、应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、摊铺平展度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平展。摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混杂料中。在摊铺机后边应设专人除掉细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混杂料填补。2.6混杂料的碾压2.6.1每台摊铺机后边，应配有振动压路机，双钢轮压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50 m80 m。碾压段落必定有条不紊，设置明显的分界标志，有监理旁站。碾压应依照生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充足，振压不起浪、不推移。压实时，能够先稳压(遍数适中，压实度达到90%)-开始轻振动碾压-再重振动碾压-最后胶轮稳压。可用

41、核子仪初检压实度，不合格时，重复再压。压路机碾压时应重叠1/2轮宽。264压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量 原路返回，换挡地址应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车地址错开，要成齿状， 出现个别拥包时，应专配工人进行铲平办理。压路机碾压时的建议行驶速度，第1-2遍为，今后各遍应为。压路机停车要错开，而且相距不小于3m,应停在已碾压好的路段上，省得损坏基层构造。严禁压路机在已达成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证牢固碎石层表面不受损坏。严格控制碾压含水量，在最正确含水量土1 1 %时实时碾压。拌平和的混杂料要实时摊铺碾压，一般应在2424 小时内达

42、成。为保证二灰碎石基层边缘的压实度，基层摊铺应有必然的超宽。3、水泥混凝土面层3.1模板及其架设与拆掉 施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板，塑料 模板等易变形模板。模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。模板拆掉应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。3.2混凝土拌合物搅拌搅拌楼的装备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。每台搅拌楼在投入生产前，必定进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼迁居安装后， 均应重新标定。施工中应每I5d校验一次搅拌楼计量精确度。搅拌楼配料计量误差不得高出规定。应依照拌合物的黏聚性、均质性及强度牢固性试拌确定最正确拌合时间。3

43、.3混凝土拌合物的运输 运输到现场的拌合物必定拥有合适摊铺的工作性。混凝土运输过程中应防范漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运 输应减小颠簸，防范拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。3.4轨道式摊铺机进行混凝土面层铺筑准备工作提前做好模板的加工与制作、测量放样、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位 和调试。混凝土摊铺(1)摊铺前对付基层表面进行洒水润湿，但不能够有积水。(2)混凝土模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度土Icm范围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。(3)摊铺过程中，中断时间应不大于混凝土的初凝时间。(4)摊铺事后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时

44、要用铝合金直尺进行平 展度初查，保证混凝土表面平展不缺料。(5)每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处罚。因机械故障 或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝办理。（6）当摊铺到胀缝地址时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内咖昆凝土可用人工振实和整平。如连续浇筑， 摊铺机需跳开一块板的长度开始进行，留下部分待模板拆掉并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。（7）摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名协助操作员，保证摊铺机运转安全和摊铺质量。3.5混凝土振捣（小型机具施工）振捣棒在每一处的连续时间， 应以拌合物全面振动液化， 表面不再冒气泡和泛水泥浆为限， 不

45、宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的搬动间距不宜大于500mm;至模板边缘的距离不宜大于200mm。应防范碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。3.6整平饰面小型机具施工三、四级公路混凝土路面，应优先采用在拌合物中掺外加剂，无掺外加剂条件时，应使用真空脱水工艺，该工艺适用于面板厚度不大于240mm混凝土面板施工。3.6.2使用真空脱水工艺时，混凝土拌合物的最大单位用水量可比不采用外加剂时增大312kg/噱F;拌合物合适坍落度：高温天303050mm50mm 低温天 202030mm30mm3.7纵缝施工3.7.1当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝， 地址应避开轮迹，并重合或凑近车道线

46、， 构造可采用平缝加拉杆型。 当所摊铺的面板厚度大于260mm时，也可采用插拉 杆的企口型纵向施工缝。当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝地址应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的位杆插入装置插入拉杆。3.8横缝设置与施工每日摊铺结束或摊铺中断时间高出30min时，应设置横向施工缝，其地址宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能够重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。在胀缝处其构造与胀缝相同。一般混凝土路面横向缩缝宜等间距部署。不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最 大板长不宜大于；最小板长不宜小于板宽。在中、轻交通的混凝

47、土路面上，横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。在特重和重交通公路、收费广场、周边胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆型。缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置（DBI）法。横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式 的采用.应由施工期间该地区路面摊铺达成到切缝时的昼夜温差确定。3.9胀缝设置与施工一般混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定：高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝； 集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于等于500m时，宜

48、设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距大于等于350m时，宜设一道胀缝。周边构造物、平曲线或与其他道路订交处的胀缝应按公路水泥混凝土路面设计规范的规定设置。一般混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝板应与 路中心线垂直，缝壁垂直；空隙宽度一致；缝中完满不连浆。胀缝应采用前置钢筋支架法施工，也可采用预留一块面板，高温时再铺封。前置法施工， 应起初加工、 安装和固定胀缝钢筋支架，并在使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺。宜在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入（2020 2525）mmX20mmmmX20mm 的木条，整平表面。胀缝板应连续贯穿整个路面板

49、宽度。raiiK223-i橫向itrsi构泄示奪图3.10抗滑构造施工摊铺达成或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂洒水润湿后作拉毛办理。人工修整表面时，宜使用木抹。用钢抹修整过的光面，必定再拉毛办理，以恢复细观拉滑构造。当日施工进度高出500m时，抗滑沟槽制作宜采用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必定采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。3.11混凝土路面养生混凝土路面铺筑达成或软作抗滑构造达成后马上开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面、 桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。在雨天或养

50、生用水充足的情况下，也可采用覆盖洒水湿养生方式，不宜使用围水养生方式。养生时间。一般养生天数宜为1421d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d28d，低温天应合适延长。混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度4040 %后，行人方可通行。3.12灌缝应先采用切缝机除掉接缝中夹杂的砂石，凝结的泥浆等，再使用压力大于等于0.5MPa的压力水和压缩空气完整除掉接缝中的尘埃及其他污染物，保证缝壁及内部干净、干燥。缝壁查验以擦不出尘埃为灌缝标准。常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h12h。加热施工式填缝料的养

51、生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应圭寸闭交通。路面胀缝和桥台隔断缝等应在填缝前，凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂粘结剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进合适的填缝料，当胀缝的宽度不一致或有啃边、掉角等现象时，必定灌缝。2O-23cnmis城板检KUnim的中赛坍ffi 1B424O232胀胖仪逵恳童图三、生产路施工1、施工准备1.1除掉施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下1030cm内的草皮和表土。除掉出来的垃圾、废料及不适用资料和树木等运至指定弃土场堆放。1.2原地表土取样，进行液塑限颗粒解析、重型击实标准、自由膨胀率等试验，报送试 验监理工程师的赞成。1.3

52、在路基两侧开挖纵向排沟渠，保证路基的干燥、不积水、不被冲刷，保证路基牢固密实。1.4先用TY140推土机对原地面进行整平，用YZ18J振动压路机对地面进行压实，达到压实度90%，自检合格后，报监理工程师查收。1.5基底部署测点并测量标高和计算横坡用钢尺在基底部署测点，的水平点测出所部署点位的高程2、上土：用自卸汽车将备好的已经砂化的土方运往施工现场，单位面积上的卸土数量，详细为：每车依照4m3计算并进行装土，依照每车土数量划定面积，均匀卸土。用石灰划出每车土的摊店面积方格X算装土量），自卸汽车依照方格面积卸车每格一车。3、摊铺晾晒：经过土场砂化的土含水量已经降低，对于含水量仍大大高于最正确含水

53、量的土采用在路基上连续翻拌、晾晒的方法。 依照预定的摊铺厚度均匀派铺，并检查摊铺厚度，保证摊铺厚度基本均匀，检查土的含水量，含水量大时使用铧犁进行翻拌晾晒，晾晒时配合使用旋耕犁进行打碎土的工作，晾晒后使土达到合适含水量（略高于最正确含水量2%3%左右,以考虑后续施工至碾压前的含水量损失）4、初整型：检查含水量后用推土机整平，整平前进行放样，放出路基中桩及边桩检测标高，拉线检查高程（控制在土3cm以内）控制摊铺厚度，保证均匀一致。5、再次整型：拌合好检测合格含水量适中的土方先用履带式推土机稳压一遍，使之形 成较密实表面， 较密实表面使低洼处找补的灰土不易起皮， 边桩并测量高程，拉线检查高程，局部

54、低洼处将表面的工拉线检查， 认真刮平到设计高程、 平展度吻合标准为止，的原则。 防范薄层补贴造成的表面起皮现象。整平结束后碾压前测量特点点高程，今后依照此系数进行施工控制。6、恢复中桩、边线：整平结束恢复路基中桩，依照碾压范围确定边线撒成石灰线。7、碾压刮平展型达成后实时进行碾压，第一使用振动压路机静压两遍，碾压速度控制在小时，再使用振动压路机振动压实，头两遍碾压速度控制在，后几遍控制在，横向错轮0.40.5m，直至压实度合格为止，（此间每碾压一遍检测一次压实度，确定碾压遍数与压实度间的关系曲线）。7.2碾压序次依照先外侧后中间，纵向进退进行，同时压路机主轮在前，错轮地址选在 碾压段外，严禁快

55、速起动、急刹车和调头。7.3碾压过程中，路基表面应向来保持润湿，表面缺水应实时、少量、均匀、洒水。碾压原则是先静压后振动，先弱振后强振， 最后静压。 路基灰土施工要点控制压实度及灰剂量。四、斗、农沟工程的施工使用监理工程师确认依照每层松铺厚度30cm确定 每车数量应计量一致，4m，（每车依照4m3计在稳压后的土方上放出路基中桩、8cm深度内耙松，用好土找补平，人注意最后一遍整平时依照高刮低不补计算松铺系数，1、施工方法1.1工序流程以下：测量定线-渠道土方开挖-渠道衬砌整理查收施工方法与操作要点渠道开挖前要先进行定位放线，采用挖掘机开挖，人工修整及清基，若遇渗水，米用挖井集中抽水并加快施工速度

56、，若遇软基底，渠道填方分层夯实，压 实度达到设计要求。渠道衬砌，先浇筑砼齿墙，再施工两侧边坡衬砌，后压顶砼，最后浇筑渠道底板。 边坡衬砌前先修睦边坡，挖并休整好横肋。用槽钢侧模，开采震动梁振捣，浇筑按先横肋后边坡面的序次，由底及顶浇筑砼。2、技术措施2.1资料控制：作为三方材查验工作，不合格资料一律严禁进场，已进场的应予以除掉，优化砼和砂浆配合比，做好施工过程中的取样和化验工作。所用水泥标号不得低于425#,初凝时间不得早45min，终凝时间不得迟于12h12h，平定性合格，水泥进场必定有出厂合格证或进场试验报告，在运输、保留过程中不得受潮、结块、强度不稳准时不得使用。施工测量应正的确时，如期

57、进行仪器校正，如期复测基本导线和水平点，保证测量成就的正确性，使测量真实起到指导施工的作用。施工要求模板极其支架，应拥有足够的牢固性、刚度及强度，保证砼构造形状、尺寸和相互地址吻合设计规定。模板最早拆掉时间为砼强度达到设计强度的70%，模板拆掉时应实时进行维修，并采用防锈措施。拌制砼，必定严格按实验配比单进行配料，依照确定的配比情况， 选定拌和时间宜采用左右，料筒内余料应v5%，停止或停车45min以上时，筒内余料应除掉，并用石子加清水搅510min，冲刷干净。 振捣器两次插入间距不得大于振捣作用的1.5倍，两次振捣接触应加温振捣。并深入基层35cm，振捣时应挨次进行，省得漏振。砼浇筑达成后，

58、应做老例养护。为保证砼质量达到设计要求，不断提高砼施工质量，对付施工过程中的各主要环节及硬化后的质量进行控制和检查。五、绿化工程施工1、施工准备踏勘现场，认识、熟悉现场情况。认真阅读施工图，充足理解设计妄图，使施工充足表现设计妄图。作好苗木的准备工作，落实好土方本源。落实苗木种植所需的营养土、介质土、绑扎资料、遮荫资料。组织好施工队伍，落实机具设施等。搭设好施工和管理人员的生活设施。拟定质量目标、施工进度；落实督查、检查制度。测试土壤肥力及PH值，复核土方标高。2、主要施工方法2.1清理场所，除掉建筑垃圾，集中堆放于甲方指定地区。同时抓紧时间将表层混凝土地坪、 房屋基础进行破碎，同表层三合土一

59、起集中深埋到甲方指定区。在深埋过程中，对建筑垃圾进行分层夯实，防范土方沉降不均匀。2.2进土、深翻、粗平展及土壤改进清场后按计划进度作好进土、深翻、 粗平展及土壤改进相结合的方法。外进绿化种植土优秀沙性山泥， 不含杂质，同时翻除现场石块垃圾及各种荒弃物料，并集中堆置，随时运出至指定弃料场。对20CM以下的土层用人工进行深翻，剔除垃圾，保证土壤质量并使土壤疏松、平展、平展此后的绿地地势饱满，自然坡度达到3%左右，做到无积水现象，为下一步工序打好基础。土壤改进： 在种植土内搅合有机肥。种植大乔木处用黄沙搅合，有利于改进土壤的渗水性，减少土壤粘性。其他可增施过磷到钙，按100公斤每过磷钙施入土层内，

60、保证樾手长时所需的养分。有机肥组成:由堆肥、醋渣、珍珠岩、草木灰、鸡粪、共籽饼等成份。其优点一是重量轻，有机肥含氮、磷、钾等多种营养成分，偏酸，PH值，且营养释放缓慢，极利于树木的吸取；有机肥通气性好，渗水率高，有利根系发育；有机肥内含有大量微生物，能吸收原土壤中的碱性物质，将其转变为有机物或进行分解，提高原土壤的理化性状。除此之外，对于乔木和喜酸植物种植地区（香樟、杜鹃等）增设隔水层，防范盐碱随毛细水上升而对植物根系的伤害，并进行部分换土，采用山泥做种植的顺填土壤，加快植物的恢复生长，提高植物的成活率。地被草坪种植地区对表层土壤进行改进，采用砻糠、醋渣与原表土相拌和（1:1.5）铺设在表土层