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文档简介
1、1汽车电路是用导线将全车所有的电气设备相互连接而构成的一个完整的供电用电系统。汽车的电气线路图一般分为布线图、电路原理图和线束图。布线图是一种专门用来标记接线的实际位置、线形、色码等的指示图,它较准确地反映了汽车电气各部件的安装位置,从图中可看出导线的走向、接点、分叉等情况,但识读困难;电路原理图则是包含所有电器元件在内,表明其工作原理的参考图,它可以是一个电器或系统的原理图,也可以是整车的系统原理图。22 2 汽车电器基础元件汽车电器基础元件汽车电器的基础元件主要是指导线、熔断器、连接器、各种开关和继电器等,它们是汽车电路的基本组成部分。 2导线 汽车电系的导线有高压导线和低压导线两种,均采
2、用铜质多芯软线。 ()低压导线 )导线的截面积 导线截面积主要根据其工作流选择,但是对于一些工作电流较小的电器,为保证具有一定的力学强度,汽车电器中导线截面积不得小于0.5。34 )导线颜色 汽车用低压导线的颜色必须符合国家有关标准。单色线的颜色由表12-3所规定的颜色组成。双色线的颜色由表12-4规定的两种颜色配合组成。双色线的标注第一色为主色,第二色为辅助色。电线颜色的选用程序,应符合表12-44的规定。)线束 汽车用低压导线除蓄电池导线外都用绝缘材料(聚氯乙烯)带缠绕包扎成束,避免水、油的侵蚀及磨损。56()高压导线 在汽车点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线,简称高压线。它分为普通
3、铜芯高压线及高压阻尼点火线,带阻尼的高压线可抑制和衰减点火系产生的高频电磁波,降低对无线电设备及电控装置的干扰。72连接器 连接器就是通常所说的连接插头和插座,用于线束与线束或导线与导线间的相互连接。为了防止连接器在汽车行驶中脱开,所有的连接器均采用了闭锁装置。()连接器的识别方法连接器的符号和实物对照见下图。符号涂黑的表示插头,白色的表示插座,带有倒角的表示针式插头。8连接器的符号和实物9()连接器的连接方法连接器接合时,应把连接器的导向槽重叠在一起,使插头和插孔对准,然后平行插入即可以十分牢固地连接在一起。()连接器的拆卸方法要拆开连接器时,首先要解除闭锁,然后把连接器拉开,不允许在未解除
4、闭锁的情况下用力拉导线,这样会损坏闭锁或连接导线。正确的拆卸方法是先压下闭锁,再把连接器拉开。102开关()点火开关点火开关用于控制点火电路和起动电路,停车时用钥匙锁住方向盘。11(2)组合开关为保证行车安全、操作方便,汽车上广泛采用组合开关。它将转向灯开关、警报灯开关、小灯与前照灯开关、变光开关、刮水开关、喷水按钮组装在一起成为多功能组合开关。122继电器一般用于操纵开关的触点电容量较小,不能直接控制工作电流较大的用电设备,常采用继电器来控制它的接通与断开。汽车上的继电器有很多,常见的有三类:常开继电器、常闭继电器和常开、常闭混合型继电器。132全车线路的组成全车线路一般包括以下几个部分:)
5、电源电路:由蓄电池、发电机、调节器及工作情况指示装置电路组成。)起动电路:由起动机、继电器及保护装置电路组成。)点火电路:由点火线圈、分电器、火花塞及控制开关电路组成。)照明及灯光信号装置电路:由各种灯光、继电器及开关电路组成。)仪表电路:由仪表指示表、传感器、各种报警指示灯及控制电器组成。2 2 汽车电路分析汽车电路分析14)辅助装置电路:因车种车型不同而有所差异,一般包括风窗刮水清洗装置、风窗除霜防雾装置、起动预热装置、音响装置、空调装置、点烟装置。较高级车型还配有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节等装置。)电子控制装置电路:一般由电子控制燃油喷射,自动变速器,制动防抱死,巡航系统,
6、主动悬架控制等构成。152电气线路分析电气线路分析方法是先研究各部分的线路,然后按照由部分到整体的顺序,逐次地进行研究。在研究某一部分或某一设备的线路时,应熟悉该部分的工作原理,根据它的工作性质,运用有关的连接原则,分析和掌握它的线路。虽然各型汽车线路由于车型结构型式、电气设备的数量、安装位置和接线方法的不同而各有差异,但其线路均遵循下列原则:16)汽车线路为单线制 汽车上所有电气设备的正极均采用导线相互连接;而所有的负极则分别与车架或车身金属部分相连,即搭铁。)各用电设备均采用并联 汽车上电源(蓄电池与发电机)之间以及所有用电设备之间,都是并联连接。17)汽车线路有颜色和编号特征 为了便于区
7、别各线路的连接,汽车所有低压导线,必须选用不同颜色的单色或双色线,并在每根导线上编号。编号由生产厂家统一编定。)将导线做成线束 为了不使全车电线零乱,以便安装和保护绝缘,将导线做成线束。一辆车可以有多个线束。182电路图识别的基本方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标识以及文字、技术标准等的不同,各国汽车电路图有很大差异,甚至同一国家不同公司的汽车电路图也存在着较大差异,因此必须掌握下列阅读整车电路图的基本方法:)按整车电路系统的各功能及工作原理把整车电气系统进行“化整为零”,划分成若干个独立的电路系统,分别进行分析。)在分析某个电路系统前要清楚该电路中所包括的各部件的功能、作用及技术参数等
8、。19)按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。在标准画法的电路图中,开关总是处于零位,即开关处于断开状态;晶体管导通状态则视具体情形而定。)阅读电路图时,把含有线圈和触点的继电器,看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两部分。主电路中的触点只有在线圈电路中有工作电流流过后才能动作。在电路图中画出的是继电器线圈处于失电状态。图12-1 东风EQ140型汽车电源电路1交流发电机 2点火开关 3电流表 4起动机5双极电磁振动式电压调节器 6蓄电池 7电源总开关汽车电路实例分析汽车电路实例分析图12-2 东风EQ140起动电路1起动机 2蓄电池 3电源总开关4电流表 5点火开关 6
9、起动机继电器图12-3 东风EQ140汽车点火电路1分电器 2断电器 3点火线圈 4白色电阻线5点火开关 6起动机 7电流表 8蓄电池9电源总开关 10火花塞 图12-4 东风EQ140型汽车灯系1前照灯 2侧灯 3前组合灯 4后组合灯 5后照灯 6转向灯开关7暖风开关 8电流表 9起动机 10蓄电池 11电源总开关 12制动开关13顶灯 14顶灯开关 15罩下灯 16、20接线板 17变光开关 18灯光继电器 19保险丝盒 21双金属片保险器 22闪光器 23灯开关 24转向指示灯图12-5 东风EQ140型汽车仪表信号1燃油传感器 2电源稳压器 3水温传感器 4油压警告灯传感器 5机油压力
10、传感器 6起动机 7发电机 8燃油表 9水温表 10机油表 11电流表 12保险丝盒 13点火开关 14喇叭继电器 15喇叭 16喇叭按钮 17蓄电池 18电源总开关 19油压警告灯252基本测量技术万用表是在检修电路时,最常使用的测量工具。通过相应的测量挡,可以方便的对电压、电流、电阻等基本参数进行测量。2 2 汽车电路检修常识汽车电路检修常识262汽车电路检修方法汽车电路发生故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。常见的检修方法:)直观诊断法汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。)断路法汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。27)短路法汽车电路
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