公路路政现场图制作专题研究

1、道路交通事故道路交通事故现场图制作专题研究现场图制作专题研究 广州市公安局交通警察支队广州市公安局交通警察支队许哲峰许哲峰二零一一年九月二零一一年九月散落物散落物测量点测量点主要内容主要内容v第一节第一节 现场图的概念、作用和分类现场图的概念、作用和分类v第二节第二节 现场图的内容现场图的内容v第三节第三节 现场图的定位现场图的定位v第四节第四节 现场元素的测量现场元素的测量v第五节第五节 现场图的绘制现场图的绘制v第第六节六节 现场图形符号现场图形符号绘制现场概貌绘制现场概貌绘制现场概貌绘制现场概貌绘制现场概貌绘制现场概貌现场测量现场测量绘制现场概貌绘制现场概貌第一节第一节 现场图的概念、作

2、用和分类现场图的概念、作用和分类v一、现场图的概念一、现场图的概念v二、现场图的作用二、现场图的作用v三、现场图的分类三、现场图的分类v四、制作现场图的要求四、制作现场图的要求 v概念概念道路交通事故现场图：道路交通事故现场图：根据正投影原理绘制的，记录着与根据正投影原理绘制的，记录着与事故有关的车辆、物体、痕迹等现场遗事故有关的车辆、物体、痕迹等现场遗留物位置的现场反映图。留物位置的现场反映图。绘制现场图：绘制现场图：在道路交通事故现场勘查中，事故在道路交通事故现场勘查中，事故处理人员运用制图学的原理、方法和技处理人员运用制图学的原理、方法和技术手段，以术手段，以图形、符号线型固定图形、符号

3、线型固定和反映和反映现场及现场内事故现场及现场内事故诸元素所处位置诸元素所处位置和相和相互之间的空间关系，进行互之间的空间关系，进行勘测、丈量勘测、丈量并并绘制出现场图的全过程。绘制出现场图的全过程。现场图的绘制不仅是一个现场图的绘制不仅是一个绘图绘图过程，过程，实际上还应包括现场实际上还应包括现场测量测量的过程。的过程。 只有只有准确准确地找到地找到测量点测量点，并，并精确精确地地读出读出数据数据，才能绘制出正确的现场图，才能绘制出正确的现场图，才能客观的反映事故现场。才能客观的反映事故现场。v作用（意义）作用（意义）现场勘查记录现场勘查记录 由由现场勘查笔录、现场图、现场照现场勘查笔录、现

4、场图、现场照片片三部分组成，互相补充，互相印证，三部分组成，互相补充，互相印证，客观记载事故发生的现场状况，是公安客观记载事故发生的现场状况，是公安机关交通管理部门交通事故处理工作的机关交通管理部门交通事故处理工作的重要证据重要证据。现场图现场图公安机关交通管理部门交通事故处公安机关交通管理部门交通事故处理工作的理工作的重要证据重要证据。 可用来可用来恢复恢复现场，现场，分析分析事故原因，事故原因，补充补充现场勘查笔录、现场照片所难以表现场勘查笔录、现场照片所难以表达的事故现场的空间关系。达的事故现场的空间关系。其所反映出来的现场各元素之间的其所反映出来的现场各元素之间的位置关系，事故发生后的

5、状态，能使没位置关系，事故发生后的状态，能使没到过现场的人员也能看懂现场状况到过现场的人员也能看懂现场状况。v分类分类 现场记录图现场记录图 现场比例图现场比例图 现场断面图现场断面图 现场立面图现场立面图 现场分析图现场分析图 道路交通事故现场图绘制道路交通事故现场图绘制（）（）现场记录图现场记录图 将存在于事故现场的有关要素和物体，将存在于事故现场的有关要素和物体，用正投影的方式，绘制成用正投影的方式，绘制成平面图形平面图形。是使用最广泛的图形。是使用最广泛的图形。现场比例图现场比例图 为更形象、准确地表现事故形态，根为更形象、准确地表现事故形态，根据现场记录图和其他勘查记录材料，据现场记

6、录图和其他勘查记录材料，将将事故有关要素和物体，事故有关要素和物体，按按规范规范图形符号图形符号和一定和一定比例比例重新绘制的事故现场全部或重新绘制的事故现场全部或局部的局部的平面图形平面图形。 是现场记录图的是现场记录图的补充和说明补充和说明。 现场断面图现场断面图 表示交通事故现场某一横断面或纵断表示交通事故现场某一横断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、痕迹相面某一位置上有关车辆、物体、痕迹相互关系的互关系的剖面视图剖面视图。 现场立面图现场立面图 表示交通事故现场某一物体侧面有关表示交通事故现场某一物体侧面有关痕迹、证据所在位置的痕迹、证据所在位置的局部视图局部视图。 需要表示需要表示

7、局部局部情况时绘制该图。情况时绘制该图。 现场分析图现场分析图 表示交通事故发生时，车辆、行人表示交通事故发生时，车辆、行人不同的运行不同的运行轨迹轨迹和和时序时序及及冲突点冲突点位置的位置的平面视图平面视图。 Ev要求要求适用一般程序处理的交通事故均应绘制现场记录图。适用一般程序处理的交通事故均应绘制现场记录图。适用简易程序处理的交通事故，可按需绘制现场草适用简易程序处理的交通事故，可按需绘制现场草图。图。 现场图应全面、客观、准确地表现交通事故现场情现场图应全面、客观、准确地表现交通事故现场情况，内容应与现场勘查笔录、现场照片相互印证和况，内容应与现场勘查笔录、现场照片相互印证和补充。补充

8、。内容填写齐备，数据完整，尺寸准确，标注清楚。内容填写齐备，数据完整，尺寸准确，标注清楚。现场记录图、现场比例图、现场分析图以正投影俯现场记录图、现场比例图、现场分析图以正投影俯视图形式表示。视图形式表示。 现场图格式可根据需要选择使用，绘制较大现场图格式可根据需要选择使用，绘制较大范围的交通事故现场时，可拼接现场图。范围的交通事故现场时，可拼接现场图。 交通事故现场图各类图形符号应按实际方向交通事故现场图各类图形符号应按实际方向绘制。绘制。交通事故现场的方向，应按实际情形在现场交通事故现场的方向，应按实际情形在现场图右上方用方向标标注，难以判断方向的，图右上方用方向标标注，难以判断方向的，可

9、用可用“”或或“”直接标注在道路图例内，直接标注在道路图例内，注明道路走向通往的地名。注明道路走向通往的地名。v内容内容 现场地形现场地形 现场元素现场元素 现场数据注记现场数据注记第二节第二节 现场图的内容现场图的内容现场地形现场地形 包括包括路面、路肩路面、路肩、边沟、边沟、道路分隔带、道路分隔带、护栏护栏、建筑物、建筑物、桥梁桥梁、隧道、路树、电、隧道、路树、电杆、杆、交通标志、标线、信号灯交通标志、标线、信号灯、岗台、岗台、视距障碍物视距障碍物等。等。 现场地形有现场地形有视距障碍物视距障碍物现场元素现场元素 包括车辆、人体、牲畜、痕迹、物证。包括车辆、人体、牲畜、痕迹、物证。现场数据

10、注记现场数据注记 参考坐标系参考坐标系原点原点与与基准点基准点的关系；的关系； 道路数据，即道路数据，即路宽路宽、分道分道情况、交通情况、交通标标 志志、指示指示的位置、的位置、人行横道人行横道的位置、的位置、视视 距距等相关数据；等相关数据； 车身、人体痕迹的定位数据；车身、人体痕迹的定位数据； 痕迹的形状、长度、宽度、面积；痕迹的形状、长度、宽度、面积； 机动车轮距、机动车轮距、轴距轴距、全长、全宽、全高；、全长、全宽、全高； 等等。等等。第三节第三节 现场图的定位现场图的定位v一、确定道路方位一、确定道路方位 v二、确定基准点二、确定基准点 v三、确定基准线三、确定基准线 v四、现场定位

11、常用方法四、现场定位常用方法一、确定道路方位一、确定道路方位原则上是按照道路中心与指北方向线的夹角来表示，方法是用指原则上是按照道路中心与指北方向线的夹角来表示，方法是用指北针确定指北的方向与道路中心线的夹角。如果肇事路段是北针确定指北的方向与道路中心线的夹角。如果肇事路段是弯道可以用进入弯道的直线与指北方向的夹角和转弯半径表弯道可以用进入弯道的直线与指北方向的夹角和转弯半径表示。示。NOASNOASN二、确定基准点二、确定基准点v选择基准点的原则是：选择基准点的原则是： 离现场较近，便于测量和绘图，要相对固定、不易移动和消失，以离现场较近，便于测量和绘图，要相对固定、不易移动和消失，以便在较

12、长时间内能作为恢复现场的基准标志。便在较长时间内能作为恢复现场的基准标志。 要选择物体的突出的棱角，如建筑物的拐弯处、路桩、消防要选择物体的突出的棱角，如建筑物的拐弯处、路桩、消防栓、高压电线杆、大门某侧门垛等为基准点，以保证现场位栓、高压电线杆、大门某侧门垛等为基准点，以保证现场位置的准确性。置的准确性。三、确定基准线三、确定基准线v现场基准点确定之后，就要确定相应的基准线。现场基准点确定之后，就要确定相应的基准线。通常是选择一侧路沿或道路标线作为基准线。通常是选择一侧路沿或道路标线作为基准线。v基准线的确定是现场定位的基础，一切现场元基准线的确定是现场定位的基础，一切现场元素痕迹物证在现场

13、的位置及其相互距离关系，素痕迹物证在现场的位置及其相互距离关系，都可通过基准线得到相应的空间定位。都可通过基准线得到相应的空间定位。基准点、基准线基准点、基准线基准点、基准线基准点、基准线四、现场定位常用方法四、现场定位常用方法v直角坐标定位法(垂直定位法)选取基准点，并以沿道路方向为X轴，垂直道路方向为Y轴建立坐标系统； 依次测量基准点到所有待测点的沿X轴和Y轴方向的距离，作为其X、Y方向的坐标。四、现场定位常用方法四、现场定位常用方法v直角坐标定位法 待测点X轴Y轴A基准点三角坐标定位法三角坐标定位法 v一个基准点的三角定位法操作方法如下：一个基准点的三角定位法操作方法如下： 选取基准点，

14、基准点应为明显易见的位置固选取基准点，基准点应为明显易见的位置固定物；定物； 从基准点作道路中心线的垂线，取垂足为第从基准点作道路中心线的垂线，取垂足为第二参考点；二参考点； 分别从基准点和第二参考点向待测点作直线分别从基准点和第二参考点向待测点作直线并测量直线的长度，将待测点定位。并测量直线的长度，将待测点定位。三角坐标定位法三角坐标定位法 v两个基准点的三角定位法操作方法如下：两个基准点的三角定位法操作方法如下： 选取两个基准点，基准点为相隔较远的明显选取两个基准点，基准点为相隔较远的明显的位置固定物；的位置固定物； 分别从两个基准点向待测点作直线并测量其分别从两个基准点向待测点作直线并测

15、量其距离。距离。 三点定位法三点定位法 1 23 基准点第二参考点待测点极坐标定位法极坐标定位法 v选取某固定物为极点；选取某固定物为极点； v选取另一固定物为基准点并与极点连接，选取另一固定物为基准点并与极点连接，以此连接线作为极轴；以此连接线作为极轴； v测量待测点到极点的距离以及待测点与测量待测点到极点的距离以及待测点与极点连接线与极轴的夹角。极点连接线与极轴的夹角。 极坐标定位法极坐标定位法 固定物待测点极点基准点综合定位法综合定位法v选取基准点；选取基准点； v选取一条基准线，基准线一般为道路中选取一条基准线，基准线一般为道路中心线或道路边缘线；心线或道路边缘线； v从基准点向待测点

16、作直线，再从待测点从基准点向待测点作直线，再从待测点向基准线作垂线，测量所作直线和垂线向基准线作垂线，测量所作直线和垂线的长度。的长度。 v当对某一待测点精确定位之后，可以用当对某一待测点精确定位之后，可以用该点代替原基准点测量其附近的其他待该点代替原基准点测量其附近的其他待测点。测点。综合定位法综合定位法第四节第四节 现场元素的测量现场元素的测量v一、测量点的确定一、测量点的确定v二、道路的测量二、道路的测量v三、车辆终止的位置测量三、车辆终止的位置测量 v四、人体倒卧位置测量四、人体倒卧位置测量v五、交通事故现场地面主要痕迹测量五、交通事故现场地面主要痕迹测量v六、车体痕迹测量六、车体痕迹

17、测量一、测量点的确定一、测量点的确定机动车位置的测量点：机动车位置的测量点： 取前后轴同侧轮胎外缘与轴心处于取前后轴同侧轮胎外缘与轴心处于同一垂线的接地点为测量点。同一垂线的接地点为测量点。一、一、测量点的确定测量点的确定非机动车非机动车倒地位置的测量点：倒地位置的测量点： 取非机动车前、后轴心为测量点。取非机动车前、后轴心为测量点。人体的测量点：人体的测量点： 取头顶、脚跟为测量点。取头顶、脚跟为测量点。血迹的测量点：血迹的测量点： 水平路面取血迹中心部位为测量点，同时测量其面积。水平路面取血迹中心部位为测量点，同时测量其面积。血迹的测量：血迹的测量： 坡度路面取上坡位血迹起点为测量点。坡度

18、路面取上坡位血迹起点为测量点。血迹起点血迹起点散落物位置的测量点：散落物位置的测量点：单一散落物，根据其形状选择测量点。单一散落物，根据其形状选择测量点。运动鞋运动鞋集中散落物，取其长轴端点、中心为测集中散落物，取其长轴端点、中心为测量点。量点。散落物散落物测量点测量点分散散落物，分几个相对集中部分，分分散散落物，分几个相对集中部分，分别取中心为测量点。别取中心为测量点。散落物散落物测量点测量点路面障碍物的测量点：路面障碍物的测量点： 取障碍物外边缘上三个以上的点为测量点。取障碍物外边缘上三个以上的点为测量点。刮擦痕迹的测量点：刮擦痕迹的测量点：直条状的，取其长轴两端为测量点。直条状的，取其长

19、轴两端为测量点。不规则条状的，取其转变点为测量点。不规则条状的，取其转变点为测量点。弧状的，均匀分布不少于弧状的，均匀分布不少于4 4个部分，取其中点为测个部分，取其中点为测量点。量点。轮胎拖压印痕的测量点：轮胎拖压印痕的测量点：确定印痕的起始点和终点，测量印痕起确定印痕的起始点和终点，测量印痕起点至制动车轮轴心垂直于地面交点的距点至制动车轮轴心垂直于地面交点的距离。离。基准点物体的测量点：基准点物体的测量点：选择其棱角或边缘为测量点。选择其棱角或边缘为测量点。安全设施的测量点：安全设施的测量点：选择其边缘或驻地点为测量点。选择其边缘或驻地点为测量点。分道线测量点：取其中心为测量点。分道线测量

20、点：取其中心为测量点。 二、道路的测量二、道路的测量（一）路段的测量测量（一）路段的测量测量 规则的平直路段测量；规则的平直路段测量； 不规则路段测量：应在现场两端分别测量道路宽不规则路段测量：应在现场两端分别测量道路宽度并测出两条路宽线之间的距离，以计算道路的变度并测出两条路宽线之间的距离，以计算道路的变化规律，研究各交通主体的通行权；化规律，研究各交通主体的通行权； 有隔离带设施的城市道路测量：有隔离带设施的城市道路测量： 如果事故各方在如果事故各方在事故发生前在道路中央隔离带的同侧行驶，则只需事故发生前在道路中央隔离带的同侧行驶，则只需测量该侧的道路宽度、车道宽度等。测量该侧的道路宽度、

21、车道宽度等。 二、道路的测量二、道路的测量（二）道路线型的测量（二）道路线型的测量 道路弯度的测量 道路坡度的测量 事故现场如处于弯道，则须在现场测定事故现场如处于弯道，则须在现场测定弯道半径的大小，判定其是否符合道路弯道半径的大小，判定其是否符合道路等级标准。等级标准。弯道半径计算方法：在尺上取一整数（如弯道半径计算方法：在尺上取一整数（如10m、20m、30m），在弯道外侧截取），在弯道外侧截取A、B两点，两点，使使AB长等于所取的整数。然后过长等于所取的整数。然后过AB的中点的中点D作作AB的垂直平分线，与弯道外侧交于的垂直平分线，与弯道外侧交于C，量出，量出CD的长度，再由几何原理算得

22、圆曲线半径的长度，再由几何原理算得圆曲线半径OC的长的长度。即度。即OC=（AB+4CD）/8CD。事故现场如处于道路纵坡，则要测定坡事故现场如处于道路纵坡，则要测定坡度大小。度大小。坡度计算方法：任取点坡度计算方法：任取点A，从，从A点沿道路走向点沿道路走向拉一水平皮尺，在该水平线上取点拉一水平皮尺，在该水平线上取点B，使，使AB长为一整数（如长为一整数（如10 m），在），在B点将尺身转为直点将尺身转为直角，量取到地面的高度角，量取到地面的高度BC，即为高差。坡度，即为高差。坡度 i = BC/AB100%。 二、道路的测量二、道路的测量（三）路面状况的测量（三）路面状况的测量 测量交通标

23、志、标线及其它交通设施的设置位置、测量交通标志、标线及其它交通设施的设置位置、形状尺寸，并检查其完好程度；形状尺寸，并检查其完好程度； 对路面障碍观测，包括违章搭建、摊点占用、车对路面障碍观测，包括违章搭建、摊点占用、车辆停放及堆物堆料，施工作业占用等。观测中，对辆停放及堆物堆料，施工作业占用等。观测中，对上述障碍应具体说明其长度、宽度、高度及侵占路上述障碍应具体说明其长度、宽度、高度及侵占路面的宽度等。面的宽度等。 交叉路口应测量各路口及各车道的宽度，以及与交叉路口应测量各路口及各车道的宽度，以及与事故相关路口进口处的视线区、转弯半径。事故相关路口进口处的视线区、转弯半径。三、车辆终止的位置

24、测量三、车辆终止的位置测量v测量车辆测量点至基准线的距离，以及各测测量车辆测量点至基准线的距离，以及各测量点沿基准线方向至基准点的距离。量点沿基准线方向至基准点的距离。四、人体倒卧位置测量四、人体倒卧位置测量v测量人体测量点至基准线的距离，以及各测测量人体测量点至基准线的距离，以及各测量点沿基准线方向至基准点的距离。量点沿基准线方向至基准点的距离。 五、地面主要痕迹的测量五、地面主要痕迹的测量v地面主要痕迹测量包括地面主要痕迹测量包括:（一）（一）地面轮胎痕迹的测量地面轮胎痕迹的测量（包括直行拖压包括直行拖压印的测量，断续拖压印的测量，多方向拖压印的测量，断续拖压印的测量，多方向拖压印的测量等

25、）印的测量等）；（二）路面损伤痕迹的测量。（二）路面损伤痕迹的测量。（一）地面轮胎痕迹的测量（一）地面轮胎痕迹的测量v直行拖压印：直接测量始点至终点的距离。直行拖压印：直接测量始点至终点的距离。L（一）地面轮胎痕迹的测量（一）地面轮胎痕迹的测量v断续拖压印：断续拖压印：应分别测量各段拖印的长度及应分别测量各段拖印的长度及各段拖印之间的空隙距离。各段拖印之间的空隙距离。（一）地面轮胎痕迹的测量（一）地面轮胎痕迹的测量v多方向拖压印：测量弧线长度和各测量点的多方向拖压印：测量弧线长度和各测量点的数据。数据。LLL各个车轮的制动拖压印痕应分别绘制，各个车轮的制动拖压印痕应分别绘制， 如同一车轮制动痕

26、迹既有拖印又有压如同一车轮制动痕迹既有拖印又有压 印，要分别测绘。印，要分别测绘。 测量双轮胎刹车痕迹测量双轮胎刹车痕迹（一）地面轮胎痕迹的测量（一）地面轮胎痕迹的测量v轮距和胎面宽度的测量轮距和胎面宽度的测量胎面宽轮距轮距Dd轮距轮距=D+d2abcD轮距=D-胎面宽d轮距=d+胎面宽（二）路面损伤痕迹的测量（二）路面损伤痕迹的测量线条状路面损伤痕迹的测量线条状路面损伤痕迹的测量片状路面损伤痕迹的测量片状路面损伤痕迹的测量路面血痕、障碍物和散落物的测量路面血痕、障碍物和散落物的测量（二）路面损伤痕迹的测量（二）路面损伤痕迹的测量六、车体痕迹测量六、车体痕迹测量（一）车体前部痕迹的测量（一）车

27、体前部痕迹的测量（二）车体侧面痕迹的测量（二）车体侧面痕迹的测量（三）机动车底盘上痕迹的测量（三）机动车底盘上痕迹的测量v测量的顺序通常为：测量的顺序通常为：由前到后，从上向下从由前到后，从上向下从有关一侧到无关一侧有关一侧到无关一侧。（一）车体前部痕迹的测量（一）车体前部痕迹的测量v前部检测主要是：前部检测主要是：机动车前部的保险杠、机动车前部的保险杠、车号牌、前灯和翼子板、挡风玻璃框、发车号牌、前灯和翼子板、挡风玻璃框、发动机罩动机罩等处，多有呈片状的凹陷痕迹。等处，多有呈片状的凹陷痕迹。v在测量时，应记录其遗留部位、面积及痕迹在测量时，应记录其遗留部位、面积及痕迹上下端距地面和左右端有关

28、一侧的距离。上下端距地面和左右端有关一侧的距离。（二）车体侧面痕迹的测量（二）车体侧面痕迹的测量v侧面检测主要是：侧面检测主要是：机动车侧面的翼子板、机动车侧面的翼子板、后视镜、车门、脚踏板、卡车主厢角和拦后视镜、车门、脚踏板、卡车主厢角和拦板、轮胎壁、后轮挡泥板板、轮胎壁、后轮挡泥板等处是最易留痕等处是最易留痕的部位，其痕迹多为片状或条状刮擦痕。的部位，其痕迹多为片状或条状刮擦痕。v应测量车辆痕迹的部位、面积及距地面的高应测量车辆痕迹的部位、面积及距地面的高度和痕迹始点至前保险杠、碾压人车轮的距度和痕迹始点至前保险杠、碾压人车轮的距离，以认定双方从接触点至轧人车轮的距离，离，以认定双方从接触

29、点至轧人车轮的距离，并根据机动车的车速推算人能否避免被轧；并根据机动车的车速推算人能否避免被轧；横向条状痕迹应测量其长度和前后两端至前横向条状痕迹应测量其长度和前后两端至前保险杠、有关车轮的距离。保险杠、有关车轮的距离。（三）机动车底盘上痕迹的测量（三）机动车底盘上痕迹的测量v底盘检测主要是：底盘检测主要是：机动车底盘上多在转向机动车底盘上多在转向横拉杆、前后轴、主减速器壳、排气管、横拉杆、前后轴、主减速器壳、排气管、车裙下沿和其他突出部位车裙下沿和其他突出部位留下片状或条状留下片状或条状痕迹。痕迹。v片状痕迹，应测量面积及痕迹中心距地面的片状痕迹，应测量面积及痕迹中心距地面的高度和距前保险杠

30、的距离；条状痕迹应测量高度和距前保险杠的距离；条状痕迹应测量痕迹两端至前保险杠和某一端至有关一侧车痕迹两端至前保险杠和某一端至有关一侧车轮的距离。轮的距离。 第五节第五节 现场图的绘制现场图的绘制v（一）现场图是在现场边勘查、边测量、边现场图是在现场边勘查、边测量、边绘制的，其具体工作可以分为：绘制的，其具体工作可以分为： v绘制现场概貌绘制现场概貌 v现场测量现场测量 v绘制车辆痕迹绘制车辆痕迹 v法律手续法律手续 v现场图的审核现场图的审核 绘制现场概貌绘制现场概貌绘制现场概貌绘制现场概貌现场测量现场测量基准线基准点现场测量现场测量N107060015005003660248036023513026013018010524020049060100 测量、记录测量、记录数据数据( (附各元素测量点的确定方法附各元素测量点的确定方法) ) 以以厘米厘米为单位时可不标注计量单位。采用为单位时可不标注计量单位。采用 其他计量单位的，须