钢筋张拉施工工艺(预应力)_第1页
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文档简介

1、预应力钢筋张拉施工工艺一、准备工作: 1.原材料的检验: (1)非预应力钢材质量符合国家标准,并按施工规范要求验收和检验。 (2)预应力钢绞线: 每批必须有厂方的质保书、检验合格证和自捡报告。其内容包括: a拉力试验:破断荷载、屈服荷载、伸长率、弹性模量。 b松弛试验。 c外观检验。 自检抽样频率,同截面尺寸的钢绞线,每20T为一批验收,每批取样两根检验。要求表面不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮、结痕、劈裂等现象,有上述缺陷者清出场地。 (3)高强精轧螺纹粗钢筋: 每批必须有厂方的质量保证书、检验合格证和自检报告。其内容包括: a外形尺寸检查: 同厂家、同等级、同截面,每50T为一批,取样两组(

2、每 组3根),用通环规和尺环规检查外形。 b机械性能检查: 外形检查合格后:用一组做拉伸试验(测屈服强度、极 限强度、伸长率):一组做冷弯试验。 (4)锚具: a预应力钢绞线锚具包括锚盘、夹片、垫板和喇叭管的连体铸件。检验要求领有厂家的质量保证书和质检合格 证,群锚锚具需附有产品鉴定报告和自捡报告。夹片的 硬度要求为6064HRc(应逐片检查,每片在端部测3点,有1点不合格者不得使用,硬度差大于3者也不得使用)。锚盘除逐个做硬度试验外,每批还要抽5用孔塞规进行验孔和起声波探伤,锚盘硬度要求为2832HRc。测点在孔周围距边缘34mm处等距离取3点,同一锚盘各测点硬度差大于3者为不合格,外形尺寸

3、厚度差5mm,直径差2mm。连体铸件应逐个检查,除外形尺寸满足要求外,还必须清除喇叭口内的砂迹和毛刺,孔壁不得有砂眼。垫板表面须光洁。 b高强度精轧粗螺纹钢筋的螺杆锚具,要求每批有厂家的质量保证书和质捡合格证,并有产品鉴定报告及自捡 报告。检验内容:每300个锚具抽查两个。要求表面不得有裂纹、结疤、夹杂物等,螺距、牙高、直径等应与钢筋相匹配。 (5)波纹管:波纹管在现场应做集中荷载、均布荷载、轴向拉力和弯曲抗渗试验。每种管均须做一组。 2.张拉设备: (1)锚具:采用OVMl5-12、BMl5-3、BMl5P-3,YGM扎丝锚。 (2)千斤顶:张拉钢绞线用ycw3500型千斤顶,ydcj250

4、型千斤顶,张拉预应力高强精扎螺纹粗钢筋用YG-70型千斤顶。 (3)电动高压油泵:采用ZYBZ249高压电动油泵。二、预应力张拉施工1.张拉前的准备: (1)选配的人员进行岗前培训、定岗,并进行考核; (2)对锚具及力筋束进行严格的检验; (3)张拉设备及仪表请省计量局标定测试签证; (4)备全各种工作曲线和用表; (5)制定检查安全设施; (6)张拉试验台座满足各种测试要求。2.张拉设备的检验与标定 (1)所有用于预应力的压力表、测力计、传感器及其它装置读数应有±2的精度。压力表盘直径不小于150mm,应能直接读出千牛顿(KN)或挨算出相应的测试力值;压力表应具有大致两倍于工作压力

5、的满载能力,量测的压力荷载应不小于1/4、不大于3/4压力表的总刻度容量。 (2)千斤顶在使用前应检测和标定的内容包括:利用传感器、荷载表在张拉试验台座上进行千斤顶主动曲线的标定,绘制张拉吨位与油压表读数的相关曲线;通过两台千斤顶在工作台上进行被动曲线的标定;绘制千斤顶的工作曲线和张拉用表。 (3)在试验台上通过两台千斤顶测定回缩值;测定锚口损失值;在梁体上测管道摩阻;绘P-S曲线、确定初始拉力。在试验台上通过两台千斤顶标定被动曲线。 a测定回缩值: 在试验台上测定回缩值。布置实例如图所示。张拉到设计控拉力,读数、回油卸荷、读表,反复多次取平均值。注意每次都必须更换工作夹片,并变换钢绞线位置,

6、如果回缩值超过设计值,可考虑通过超张拉补足或更换限位板厚度。 b锚口损失测定: “公路桥涵施工规范附录表”测锚口损失方法只能测锥型锚锚口损失。“中华人民共和国交通行业标准(TT3292-97)公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则(持批稿)”中锚口摩阻损失试验组装形式如下图所示,按此种方法只能测出锚圈口和限位板摩阻损失,钢绞线与夹片间的损失未测出,我们准备按下述办法测锚口损失。 在试验台上测定锚口损失,测定锚口损失时分两种情况进行: a无夹片锚口损失测定。测定时在两端放锚盘和限位板, 不放夹片,此种测试为求管道摩阻用。 b有夹片锚口损失测定。测定时被动端不放锚具,主动端放锚盘、夹

7、片和限位板。以求得张拉时锚口损失。 在箱梁实际体上测管道摩阻,并绘出P-S曲线。3.纵向预应力钢绞线张拉工艺: (1)张拉要保持平稳,分级施加预应力,按10、20、40、60、80、100六级张拉。并按级记录油表读数和伸长量。张拉至最后一级时持荷5min,计算总神长量。 (2)各种管道在张拉之前测管道摩阻力,给出P-S曲线,以校核控制张拉力和确定初始张拉力。(3)混凝土抗压强度达到设计锚固强度后张拉。 (4)两端同步施加预应力和控制伸长量。当两端伸长量相差较大时,查找原因,纠正后再张拉。 (5)经常检查限位板是否有摩损,同时测定限位板厚度,防止因厚度变化造成回缩值超过设计要求。 (6)当张拉束

8、中有一根或多根钢丝产生滑移时,若能满足设计要求。采用单根或整束超张拉(不超过规范允许值);否则退出全部夹片重新张拉。若钢绞线刻痕较大时,应换束。 (7)张拉后发现夹片破碎或滑移时,在换夹片后、再行张拉。张拉后的回缩量大于设计规定值时,应重新张拉。 (8)当实际延伸量与理论计算延伸值相差超过±6时,查找原因,并按如下步骤检查: a校验张拉设备; b测定预应力钢绞线的弹性模量。4.竖向预应力高强精轧螺纹粗钢筋张拉工艺 (1)预应力高强精轧螺纹粗钢筋在装卸中尽量避免碰伤螺纹;储存时采取防雨措施;钢筋堆放搁置在枕木上,枕木间距小于3m,以保证钢筋在自重长期作用下不产生弯曲变形。 (2)下料前

9、预应力精轧螺纹粗钢筋肉眼可见的弯折必须调 直。清除表面的浮锈、污物、泥土,钢筋两端有钢厂剪切造 成的扁头锯去。钢筋表面如有明显凹坑、缺陷,则应剔除该段,不得使用。 (3)项应力高强精轧螺纹粗钢筋下料应采用砂轮锯切割,严禁用电焊切割。当采用氧割时,避免飞溅熔渣损伤其它钢筋表面,并对钢筋端用砂轮或挫刀进行修整。 (4)预应力高强精轧螺纹粗钢筋接长时,接长端须用油漆或其它牢固色彩标画出1/2连接器长度,以保证被连接钢筋与连接器相对位置的准确。 (5)为防止接长钢筋与连接器在施工中可能松扣,连接螺纹处涂抹环氧树脂水泥浆。环氧树脂配方中固化剂用乙二胺。 (6)预应力高强精轧螺纹粗钢筋在非张拉端露出锚具的

10、长度等于或大于钢筋的直径;在张拉端露出锚具的长度大于钢筋6倍螺距。张拉结束氧割所留的露出锚具的长度等于或大于钢筋的直径。 (7)振捣混凝土时注意插入式振捣棒不得碰撞或翘别预埋管。 (8)为保证预加力的准确,应定期对张拉设备液压系统各组成部分(千斤顶、油泵、高压胶管、压力表)进行检查校正,校验期限为三个月。若施工中发生下述情况应从新校验:a张拉时预应力高强精轧螺纹粗钢筋突然断裂; b千斤顶发生故障或漏油严重; c油泵压力表指针不能退回零点; d油泵倒地或重物撞击油压表。 (9)YG-70型穿心式单作用千斤顶的操作步骤如下,施加预应力时采取边张拉、边拧紧锚具的方法: a安装锚具一一螺母及垫板,用扳

11、 手拧紧; b将穿心拉杆旋戴在预应力高强精 轧螺纹粗钢筋上至少六扣螺纹; c千斤顶就位,套在穿心拉杆上, 撑套脚抵压垫板,链轮套管套上螺母,带上并拧紧穿心拉杆螺母; d前油嘴进油,后油嘴回油,活塞 向后移动张拉预应力钢筋,并随 张拉不断转动拧紧装置,直至设 计要求; e前油嘴回油,后油嘴进油,活塞 向前移,一次张拉结束; f若需进行二次张拉,先将穿心拉 杆螺母向前旋进并拧紧,重复第 d、e动作即可; g经过二次张拉还没有满足设计伸 长量时,可将穿心拉杆向前旋进, 使穿心拉杆端部接近螺母顶面, 再重复第d、e动作。 (10)施加初始预应力的相应油压值取设计油压的10,做为丈量钢筋伸长量的起算点。

12、 (11)预应力高强精轧螺纹粗钢筋的张拉采用双控法,油压值的误差不得超过±2;伸长量的误差不得超过±5。 (12)张拉程序: 直线配筋的张拉程序为: 0 初始预应力 k(持荷2min) (13)预应力高强精轧螺纹粗钢筋的锚固应在油泵开动,压力表指针稳定时进行。 (14)YG-70型千斤顶工作时,千斤顶端部严禁站人。并加设防护措施,张拉后的钢筋在未灌浆前严禁碰击、踩踢;灌浆工作也应避开钢筋端部,以防预应力钢筋突然断裂弹出伤人。 在有油压情况下,严禁拆卸油压系统中任何零件。 5.横向预应力张拉施工工艺 横向预应力根据设计是3根钢绞线为一束,采用KBM扁体系,单根张拉。一般要重复

13、张拉。或将先拉的钢绞线增加张拉力,以便使整束钢绞线受力均匀。 KBM扁锚是一种新型的锚固体系。采用扁平波纹管,其优点是可减小结构断面尺寸,受力均匀。KBM扁锚预应力张拉工艺要点: (1)由工程实体的大量测试可知,KBM扁锚配套千斤顶230型的内摩阻较大,锚口损失高达10k以上,设计应充分考虑上述各种预应力损失及伸长量的修正值,以便准确地建立有效预应力和确定张拉力。 (2)严格控制管道安装质量,保证设计要求的空间曲线,避免钢筋挤压管道,接口严密,不得漏浆。 (3)锚垫板定位要准确、牢固,严禁垫扳与管道之间折角。 (4)夹片露出锚头的长度不得大于限位器的限位量。 (5)浇筑时,混凝土不允许直接倒在

14、扁管上,振捣时严禁振捣器碰撞管道。 (6)千斤顶必须经常标定和检查。6.主桥预应力钢束(钢筋)张拉顺序:(1) 纵向预应力钢束: a在各块混凝土达到设计强度90时,张拉顶扳、腹板悬浇段钢束SXX-*、FXX-*。每一梁块钢束张拉顺序 为张拉2束FXX-2钢束,张拉2束SXX-2钢束,张拉2束FXX-1钢束,张拉2束SXX-1钢束,张拉2束FXX-3钢束。 b在第12孔合拢段混凝土达到设计强度80、第12孔支架现浇段和粱块混凝土达到设计强度100时,张拉第12孔合拢段钢束SBXX-*、FBXX-*、DBXX-*。张拉顺序依次为2束FB9、2束DB4、2束SB7-2、2束DB8、2束FB5,2束D

15、B7、2束SB8、2束DB5-2、2束FB7、 2束DB6、2束SB6、2束FB4、2束DB5-1、2束SB7-l、2束DB6。 c在第9孔合拢段混凝土达到设计强度80、梁块混凝土达到设计强度100时,张拉第9孔合拢段钢束SZXX- *、FZXX-*、DZXX-*。张拉顺序依次为2束FZ9、2束DZ4-2、2束SZ7-2、2束DZ8、2束FZ5、2束DZ7、2束DZ5-2、2束SZ8、2束DZ6、2束FZ7、2束DZ8、2束DZ4-1、2束SZ6、2束DZ7、2束FZ4、2束DZ6、2束SZ7-1、2束DZ5-1。 d在第10、11孔合拢段混凝土达到设计强度80、粱块 混凝土达到设计强度100

16、时,张拉对应合拢钢束SZXX-*、FZXX-*、DZXX-*。张拉顺序依次为2束FZ9、2束DZ4-2、2束SZ7-2、2束DZ8、2束FZ5、2束DZ7、2束DZ5-2、2束SZ8、2束DZ6、2束FZ7、2束DZ8、2束DZ4-1、2束SZ6、2束FZ4、2束DZ6、2束SZ7-1、2束DZ5-1。 e每次张拉的两束均为同一编号。且对称于箱梁中心线。 (2)横向预应力钢束: 横向领应力钢束混凝土达到设计强度100时张拉。 (3)竖向项应力钢筋: a.4块施工完成,张拉0块的坚向预应力钢筋。 b.5块施工完成,张拉13块的竖向预应力钢筋。 c7块施工完成,张拉45块的竖向预应力钢筋。 d.1

17、0块施工完成,张拉69块的竖向预应力钢筋。 e第11孔合拢段施工完成,张拉中孔合拢段、中孔10# 块的竖向预应力的钢筋。 F第12孔合拢段施工完成,张拉第12孔的合拢段、边孔现浇段、10块的竖向预应力钢筋。 g竖向预应力钢筋在上述对应阶段完成后开始张拉,在下一个阶段前张拉完成。 h竖向预应力钢筋张拉时,混凝土强度达到设计强度100,每次张拉的预应力钢筋应对称于箱梁中心线。 (4)隔板预应力钢筋张拉时,混凝土强度达到设计强度100,每次张拉的预应力钢筋应对称于隔板中心线。 (5)说明: a纵、横、竖向预应力钢束、钢筋张拉完成应尽早用40号水泥砂浆进行孔道压浆。b.备用孔道B1和B4、B2和B3在

18、对应的5号10号块施 工完成后,如果不需要拉加钢束时,用40号水泥砂浆将 备用孔道B1B4压浆,其余备用孔道在全桥合拢后,如果 不需要增加钢束时,用40号水泥砂浆将备用孔道压浆, 孔道压浆饱满、密实。 c合拢段钢束、横向钢束、竖向预应力钢筋、隔板预应力钢筋压浆完成后尽早用不低于40号的混凝土封锚。 d全桥合拢后且备用孔道压浆完成后,浇筑梁端封锚混凝土;在浇筑梁端封锚混凝土前,应根据主粱实测变形确 定封锚混凝土厚度,保证封锚后主桥主梁梁端与引桥主 梁梁端水平距离在510时为14厘米,在1015时为 12厘米。 7.主桥施工位移控制: (1)主桥施工位移观测点位置、构造详见设计图。施工至相应部分时

19、将位移观测点预埋件按设计图位置布设。(2)主桥上部施工时,每块浇筑、张拉完成后各测一次各观测点的水平、竖向位移,合拢投浇筑、张拉完成各测一次各观测点的水平、竖向位移,施工完成护栏、桥面铺装时各测一次各观测点的水平、竖向位移。测得位移与设计不符时,分析原因,并根据必要的分析计算结果在下道工序开始前采取有效措施。孔道压浆施工工艺 一、机具设备及水泥浆技术条件: 机具设备采用圆柱状隔膜式灰浆泵。 水泥泵技术条件: 1.使用525号硅酸盐水泥,通过试验掺铝粉,铝粉的掺入量小于水泥用量的0.01。 2.水灰比控制在0.40.5。 3.流动性:水泥浆自流动性测定仪筒内流出时间不超过6分钟。 4.泌水性:在量筒内注入500cm的水泥浆,3h后泌水量不超过2,稠度1418sec。 5.强度不小

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