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文档简介

1、机械工程及其自动化专业转型试点方案一、指导思想学院依托江西理工大学的综合办学优势,以应用型本科教育为主体、非学历教育与对外合作办学为两翼的办学格局,并始终把建设“中国有色及冶金行业的应用型人才培养基地和全国有较大影响的独立学院”为最高目标。随着当代高新技术的快速发展,汽车现代化程度的不断提高,势必对汽车技术服务与营销行业的科技含量提出越来越高的要求。二、总体目标以高等院校开办汽车服务工程专业,其专业定位是培养从事汽车服务的高级复合应用型人才。通过大学4年的学习培养,学生应掌握机械、电子、车辆工程基础理论知识,具备解决从汽车开始运转使用到车辆报废回收过程中涉及车辆工程技术问题的能力。该专业的培养

2、目标要求学生掌握扎实的汽车技术、汽车服务理论基础及专业知识,具备较强的汽车服务工程专业技能,拥有较强的创新能力。三、改革思路与内容(一)人才培养模式与课程体系、教学内容改革汽车人才的培养不外乎三个途径:学校教育、岗位培训和实战锻炼,这是一个优秀汽车人才成长的必经途径。新型汽车人才的培养需要不断深化教学改革,优化课程体系。高校应将如何提高汽车服务工程专业人才的应用能力作为优化课程体系的主要目标,积极探索开展教学改革,逐步形成以应用型人才培养为主旨,构建相互独立又紧密联系的课程教学体系。灵活运用多种教学方式与方法,逐步使实物教学、理论教学、传统教学方法与现代教育技术、课内教学与课外教学、经典教学内

3、容与现代内容达到和谐统一。从本校实际出发,结合相关或相近专业的办学理念,制定具有本校特色的汽车服务工程专业人才培养方案,充分考虑自身的办学条件、专业特色、专业定位和培养方向,在广泛对汽车服务市场走访调研的基础上,群策群力,集思广益,制定出适合本校发展的科学合理的人才培养方案。在教学探索和实践的基础上,践行教育与生产实践相结合的教育理念,不断总结提炼,形成科学合理的人才培养模式,理论与实践课程相对独立,理论与实践教学同步推进,校内实训基地与企业实训基地相结合,工程背景与教育平台相融合,厂校互动,产学研合作,教育与生产实践紧密结合。通过不断加强该专业相应学科的精品课程建设,不断凸显汽车服务工程特色

4、专业方向。加强模块化教学体系建设,模块化课程教学体系是对当代大学生进行工程教育和素质教育的有效途径,在该专业中加强模块化教学体系建设能够有效地提高大学生的创新能力和实践能力。为了更好的凸显模块化课程体系的优势,在课程体系中应逐步减少必修课,增加选修课,结合学生自身特点设置不同的选修课程,以激发大学生强烈的求知、钻研欲望,发展学生的个性特点。(二)师资队伍建设从汽车服务工程专业的特点来看,专业涵盖范围广,技术层次高,对专业任课教师提出了更高的要求,所以急需组建一支稳定的、结构合理的、既有较深专业理论知识又具有较强动手能力的高素质人才师资队伍。其主要途径有:(1)引进汽车服务企业的高级技术人才;(

5、2)选送教师到企业兼职或国外培训;(3)聘任社会技术人员作为兼职教授;(4)“双师型”教师的培养;(5)培养具有汽车工程背景的创新型教师队伍。(三)实验实训条件、实训基地建设汽车实习、实训基地建设是应用型本科人才培养的重要保障,应该大力加强校企合作力度,拓展更多的校外挂牌实习基地,重视加强与汽车服务行业大中型骨干企业的合作。企业为学生提供实习场所,学校为企业提供技术支持,校企双方互利互惠,优势互补。在教学探索和实践的基础上,践行教育与生产实践相结合的教育理念,不断总结提炼,形成科学合理的人才培养模式,理论与实践课程相对独立,理论与实践教学同步推进,校内实训基地与企业实训基地相结合,工程背景与教

6、育平台相融合,校企互动,产学研合作,教育与生产实践紧密结合。通过不断加强该专业相应学科的精品课程建设,不断凸显汽车服务工程特色专业方向。实验室建设是提高工科院校实践教学质量的重要环节,学生只有通过完善的实践教学平台,才能熟练使用各种汽车检测、诊断和测试设备,系统地掌握汽车故障诊断方法。为切实培养学生的实践技能和动手能力,不仅要求配备齐全的实验室设备,更要求建立开放性的实验室,为学生提供更多的实践动手机会,以保证所有学生都能亲手反复操作,巩固运用所学知识,提高操作技能,积累解决实际问题的经验。(四)积极探索校企合作的新途径积极探索校企合作的新途径,以社会需求和学生就业为导向进行毕业设计课题改革,

7、遴选来自汽车服务一线的课题,实现毕业设计与学生就业的紧密结合。实用性强,学生选择积极性高,而且在设计过程中,学生主动性强,创新思维和实践能力都能得到极大提高,学生既锻炼了综合技能,又增强了就业的信心,毕业生反映就业后可以很快适应岗位工作。这种方式充分利用企业一线高级技术人才及设备的优势,弥补学校教学条件不足,缓解了汽车服务工程实践教学环节薄弱的现状,实现了学生学有所用,达到了毕业设计的真实目的。(五)学历教育与职业培训相结合为了提高汽车服务工程专业大学生的技术应用能力和就业竞争力,该专业学生在学习汽车领域基本理论知识,接受现代汽车诊断、检测与测试技术系统训练的同时,还应考取与本专业领域相近的职

8、业资格证书,以实现学历教育与职业培训的统一,增加汽车服务工程专业大学生的就业率。(六)联合培养,产学互惠机制学校与企业一起搭建科研平台,联手培养人才,是学校和企业共同的需要,双方都将从中受益。产学合作培养人才要在政策、体系建设上有所突破。高校的一个专业要办得好,要有一个好的产业背景,有人才需求,有产学结合的条件。汽车职业教育培训采用的企业直接走进校园参与教学的“订单”式培养值得学习,将引导企业和院校建立起稳定、有效的合作,加快为国内汽车服务行业培养输送高素质技能型人才,缓解汽车服务行业的人才短缺问题。虽然近几年来, 我国各高校高等教育的改革取得了很大成绩, 教育质量有了很大提高, 为国家培养输送了大批汽车专业人才。但在汽车服务人才的培养方面, 在培养目标设定、教学计划制定、课程设置、教科书选择和使用、课堂教学、师资队伍建设、

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